安全交通心得體會通用7篇

時間:2024-02-07 作者:Animai 心得體會

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安全交通心得體會通用7篇

安全交通心得體會篇1

隨著農村經濟的發(fā)展,市場的繁榮,農村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時,各種車禍也在不斷發(fā)生,一個個鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發(fā)生在小學生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺。怎樣抓好小學生的交通安全教育,預防安全事故的發(fā)生。我覺得應該從以下幾點抓起。

一、分析學生容易發(fā)生交通事故的原因 。

學生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看,學生活潑好動,交通安全意識差,在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看,主要有以下幾方面原因:

(一)從我校的地理位置來看,我們學校處落在大公路邊上,為牟坪鎮(zhèn)交通主干道,各種車輛過往頻繁。學生上學、放學,接送學生的各種車輛把道路擠得滿滿的,校門口擁擠不堪。還有步行上學的學生,上學、回家要橫穿過幾條馬路,尤其是過宜竹的學生的交通安全就成了我校的學生交通安全的突出問題。

(二)從我校的教育目標看,交通安全過去在學校的教育目標中只占一個很小的部分,因為我校學生交通安全事故很少,即使偶有發(fā)生也是在校外,對學校影響不大,學校沒有直接事故責任,因此,學校對交通安全教育重視遠遠不夠,教師對學生的交通安全教育沒有進行系統傳授,造成學生的交通安全知識不全面,交通安全意識不強。

(三)家庭教育方面看:農村小學生中,大部分家長文化知識水平較低,交通安全意識淡薄,缺乏交通安全常識,不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育。多數學生家長及監(jiān)護人甚至為了圖一時之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車。學生接觸的家庭教育、社會現實和學校的宣傳教育有時是互相抵觸的,導致學生的價值觀念、是非觀念模糊。 因此,造成中小學生交通事故頻發(fā)的主要原因,除機動車駕駛員不遵守交通法規(guī)外,學校忽視交通安全,小學生獲得的交通安全知識比較零碎,沒有系統化,也是導致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。

二、建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系勢在必行。

預防和減少交通事故的發(fā)生,保護學生出行安全,必須從教育入手,建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系,讓孩子受到系統、全面的交通安全意識,提高其自我保護意識。學校必須將交通安全教育作為學校教育的重要一課,落實責任,明確目標,確保效果。提高學生自我保護意識和能力則是預防和減少學生交通事故發(fā)生的根本。學校對學生進行交通安全教育是預防和減少學生交通事故發(fā)生的重中之重。 一是學校要設立交通安全教育領導機構,形成管理網絡。為了保證學校交通安全管理正常有序進行,學校應建立校交通安全教育領導小組,由校長或書記擔任組長,行政人員和年級組長等成員組成,形成校長室、教導處、年級組、學科組等不同層面的管理網絡,使學校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。

(二)是建立一支學校交通安全教育師資隊伍。

學校可聘請班主任、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員,定期為學生講授交通安全常識,對在校學生進行交通法規(guī)培訓,提高學生遵守交通法規(guī)的自覺性,規(guī)范學生的交通行為,并形成制度。

(三)是建立健全交通安全和責任制度,推出相應的預防措施。為避免交通事故,在小學校門前、附近以及學生必經之路中間可設置學生上、放學,請車輛減速慢行等安全警示牌,同時在學校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員,以防發(fā)生意外。

(四)是實施校園交通安全教育活動,以提高學生的交通安全意識。學校將中小學生交通安全、交通法規(guī)教育列入法制教育課、班會課以及其他學科之中,將每學期學生交通違法情況做為對學生品行評比、評優(yōu)的依據。同時,學校與公安交通管理部門密切協作,以開展珍愛生命、平安回家活動為載體,推廣小學生交通安全 小黃帽路隊制,開辦少年交通安全夏令營,開展交通安全知識競賽和演講比賽,小手牽大手等活動,以提高學生自我保護能力。

(五)學生上放學實行路隊管理,培養(yǎng)學生的養(yǎng)成行為,自覺遵守交通規(guī)則,規(guī)范學校師生的日常行為習慣 ,學校要抓住這個有利時機,對學生進行日常行為規(guī)范教育,從學校的上下樓梯到上放學的路上要求學生必須靠右行走,無論上下學,都要求學生以班為單位排成路隊,學校老師、保安加強護送和巡查,讓學生在路上規(guī)范行走,定能減少交通安全事故的發(fā)生。

當然,對小學生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進行督查,對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,全體駕駛員也自覺遵守交通規(guī)則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進來,發(fā)生在小學生的交通安全事故就一定會減少或杜絕。我們通過教會一個人,可以帶好一個家庭,促進一個村莊、一所學校,從而輻射整個社會。因此,在對小學生進行道路交通安全教育的工作中,我們一定要堅持用制度規(guī)范各自的行為,恪盡職守,堅持用機制管理校園的交通安全,內外結合,標本兼治。讓我們學校、家庭、社會共同攜手,為社會的穩(wěn)定、家庭幸福,時刻關注小學生的交通安全。

安全交通心得體會篇2

為進一步提高我校交通安全意識,提高自我防范能力,減少意外傷害事故發(fā)生。我校交通安全宣傳教育活動,使師生能自覺提高交通法規(guī)意識、安全意識和文明意識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境?,F將本次活動有關情況總結如下:

一、加強領導,組織機構健全。

學校成立了以校長為組長的交通安全宣傳工作領導小組,小組成員分工職責明確,既分工又合作。召開教師會,對交通安全展進行了廣泛的宣傳發(fā)動和詳細部署布置,同時,以班級為單位,各班主任學校把交通安全工作列入一切工作的首位來抓,形成全體教師共同參與,齊抓共管的局面。

二、形式多樣,活動內容豐富多彩。

1、利用例會對教職員工進行了一次交通安全教育,嚴禁教師無證駕駛機動車,酒后駕車等違法行為,做好教師自駕車進入校門口停車區(qū)域的安全管理,避開學生入校離校時間段進出校門,確保校園交通安全。

2、充分利用周一升國旗時間,舉行以了一次以“遵守交通規(guī)則安全文明出行”為主題的國旗下講話,對全校師生進行交通安全知識教育,積極營造濃厚的交通安全知識宣傳教育氛圍。

3、制作了一期交通安全知識宣傳專心欄,加強交通安全知識宣傳,積極倡導關愛生命,自覺遵守交通規(guī)則,做一個安全文明的小公民,收到了良好的效果。

4、各班召開一次以“珍愛生命,安全出行”為主題的主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發(fā)生交通安全事故的危險地帶,發(fā)動學生自己來分析應如何避免交通安全事故的發(fā)生,以豐富多彩的活動加強安全教育。教師緊扣交通安全活動主題,將安全教育融入到學生的一日生活中。讓不學生明白遵守交通規(guī)則的重要性,并以此敲響安全警鐘,讓學生牢記安全守則,聽從尊重交警,做一個遵守交通規(guī)則的好學生。做到了班班有安全教育,人人懂得安全,時時注意安全。

5、在led播放一條以“學生出入車輛緩行”為主題的交通安全宣傳警示。大力營造宣傳氛圍,及時向師生和家長傳遞遵守交通安全的重要性。要求家長配合學校對學生進行必要的走路和乘車安全提醒,嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅提高我校的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

6、學校充分利用校園廣播站、網站、校訊通、黑板報、手抄報等形式,向全校學生進行交通安全知識宣傳教育,提高交通安全教育實效性和普及率。各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識,以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的知識。

7、進行一次學校門x通安全專項整治,做好校門口減速帶、標志牌等交通安全設施的排查、設置與維護。

8、印發(fā)以交通安全為主題“致學生家長關注交通安全的一封信”由各班主任發(fā)送到每一位學生家長(監(jiān)護人),切實加強家校聯系。要求家長要結合一封信的內容,做好子女的交通安全教育,確保孩子的安全,切實履行家長的監(jiān)護職責。

9、利用每天上、下午放學前最后一節(jié)課,開展“每天三分鐘”安全教育,并經常通過電子顯示屏、板報等,教育孩子珍愛生命、注意安全,小學生必須有家長或其他專門保護人員陪護才能學騎自行車,不得私自騎車上路。

10、觀看一場安全教育片:學校要求各班主任利用多媒體組織學生觀看安全教育片,通過影片讓學生心中想安全、學安全、懂安全。

安全交通心得體會篇3

聽完交通安全知識講座我深刻體會到:“珍愛生命,安全出行?!?/p>

聽到那些觸目驚心的數字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。

是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的`。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。

我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行為,曾經有過的不遵守交通規(guī)則的行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應避讓來往的車輛。

美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實到行動,讓交通事故遠離我們。

安全交通心得體會篇4

生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應當愛惜生命。如果說人生是小鳥,那么,安全就是翅膀;如果說人生是鮮花,那么,安全就是香氣;如果說人生是高山,那么,安全就是綠樹。

“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題。我們要事事講安全。

安全,牽系著每一個人的生命。

我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬人,居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍,然而,這些事故的發(fā)生,絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。我想,如果人們遵守交通規(guī)則,不把交通規(guī)則當兒戲,一些不必要的事故是能避免的,不幸與災難也會越來越少。

人有了生命,才有歡樂與悲傷,人有了生命,才有期望與夢想,人有了生命,才有了對生命的珍愛。生命,是一種尊嚴,是一種權利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的,生命僅有一條。珍愛生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛生命,生命就會以最大值回報你;無視生命,踐踏生命,生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人,也就等于是自尋死路,我們每個人都要做到:我們每個人都要做到:珍愛生命,安全出行。

每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應當倍加珍惜。我們是祖國的未來,是未來的建設者和主宰者我作為一個小學生,更加應當有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。為了自我,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標志。

安全交通心得體會篇5

當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。

當紅色指示燈亮起時,仍然有轟鳴的車輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的伙伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當然,這種悲劇有時涉及不止一個家庭,可能涉及幾個甚至更多的家庭。

闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦?喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當你迷迷糊糊的在路上跑的時候,酒精刺激的油門會失控,方向盤會漂移,你的車隨時會變成可怕的死神,會把你經過的路塞滿,還會緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過氣來,讓你極度疲憊。

交通法規(guī)之所以這么多,是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到,每個人都可以談論遵守交通法規(guī)到極致。但現實中呢?請克制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當我們走在路上發(fā)動汽車時,我們認真地對自己說:請遵守交通規(guī)則!讓我們攜起手來,把交通安全刻在我們最深處,永遠為我們的行動買單。

交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設一個交通安全的美麗星球,最美的星球。

安全交通心得體會篇6

隨著時代的發(fā)展、社會的進步,人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎上,人們的出行方式也變得多種多樣,其中,汽車成為了人們的主要交通工具。然而,我們在享受方便快捷的交通方式時,它也給我們帶來了災難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓,那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉,也同時警示著人們。但是現實中,還是有那么多的交通事故發(fā)生,紛紛奪取了鮮活的生命,而且悲劇從未停止。我不知道,這個世界上,每天因為那些無情奔馳著的車輪而喪生的有多少,不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別,又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活。“安全駕駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的話題,但是卻依然還是有那么一部分人無視交通法律法規(guī),最終釀成了悲劇。

我深刻體會到,要成為一名駕駛員,最首要的是要擁有安全意識;這不僅是對自己負責,同樣是對自己的家庭負責,更是對成千上萬的生命負責。其次是要對駕駛技術的熟練,要努力提高自己的駕駛技術;再次是嚴格遵守交通規(guī)則,駕車要做到知法守法,“寧等三分、不搶一秒”;第四是保持自己駕駛時候的充沛精力,切忌疲勞駕駛,更切忌三心二意的駕駛。

我將嚴格遵守道路交通規(guī)則,做到把“以人為本,安全第一”作為自己的義務和責任,堅決保障國家、人民及個人生命財產安全,謹慎駕駛,安全行車。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到了巨大的'提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。為提高自身安全駕駛意識,保障以后行車過程中的駕駛安全,我保證:在今后的行車駕駛中,時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真系好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構建和諧社會。

安全交通心得體會篇7

今天,是本學期的最后一天,學校開展了一次安全教育講座,我聽了以后受益匪淺,感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想:

生命對每個人來說都只有一次,都是值得我們去珍惜和愛護。生命不是畫在紙上的圖畫,錯了,可以重新畫過;生命不是一顆長青樹,不可以永遠立在風雨中,不可以橫沖直撞。正因生命,我們就要更加注意安全,保重健康,健康是無法用金錢來買賣的。這就是我聽完安全教育的最大感想。

這次的講座,第一個案例是一個13人組合的犯罪團伙。作案已有兩百多例,都是以搶劫,偷盜為主。有一次,他們準備搶劫,不聽受害者勸告,反而惱羞成怒地將其推下河,幸好受害者會游泳,自己游上了岸。有些受害者不敢報案,所以他們作案的實際數字還沒有統計上來。據了解,這13人中有11人都生活在單親家庭,父母離婚。有一個家庭,爸爸死了,媽媽出走,只剩他和他爺爺,爺爺身體不好,沒有經濟來源。所以,他養(yǎng)成了懶懶散散的習慣,想上學就上,慢慢地就和不良少年混在一起。

第二個案例是團伙殺人案。某區(qū)的保安撥打了110,警察接到了電話,得知有人被刺傷。110馬上趕到現場,把受害人立即送往醫(yī)院。經調查,是一幫不良少年,錯傷到了他人。有一個王xx在網上發(fā)布消息,要報復xx。帶了十多個人,乘上了中巴車,到了兇案地,當場殺傷三名中學生,一人重傷,兩人輕傷。案發(fā)后罪犯坐火車逃到重慶。過了一段時間,他們認為沒事了,就陸續(xù)地回到貴陽,結果全被公安機關抓獲。經調查,他們的家庭也都是單親家庭。

家庭,父母,教育都很重要,如果教育不好,危害很大,離婚使孩子過早地嘗到苦澀,或把孩子當成包袱。家長把昔日的憐愛變成厭惡,把細心呵護變成不聞不問。這樣一來對于未成年孩子來說是無法承受的,所以他們就走向犯罪。人生,本來就是友善的,最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾,而影響孩子,使孩子走上犯罪的道路,走上歧途。

這些案例在我們生活中常常發(fā)生,這使我想到了發(fā)生在我身邊的事情,我以前有一個同學,他家是單親家庭,他從小都跟著媽媽生活,因為他特別調皮,所以他媽媽管不住他,所以,他的作業(yè)經常不完成,老師多次請家長,可是沒有一點效果。漸漸的他開始逃學,跟那些小混混在一起,時間長了,他開始向低年級的小朋友,索要錢財。這件事既影響到了學習。而且,還觸犯到了法律,這都是單親家庭,帶給孩子的陰影,使孩子一步一步走上犯罪的道路。

聽了這次講座,我覺得我們應該加強自我保護意識,學會抵御不法侵害,學會保護自己,因為我們的生命只有一次,不可以重新來過。所以,安全對于我們來說非常重要,當然,在生活中其他安全問題也不容忽視。讓我們珍愛生命,注意安全,共創(chuàng)一個美好的明天!