在認(rèn)真分析了培訓(xùn)開展過程后，我們就可以動(dòng)筆寫培訓(xùn)總結(jié)了，優(yōu)秀的培訓(xùn)總結(jié)會(huì)讓人對(duì)此次培訓(xùn)的舉辦情況一目了然，以下是范文社小編精心為您推薦的2024年安全培訓(xùn)總結(jié)8篇，供大家參考。
2024年安全培訓(xùn)總結(jié)篇1
本，從以保安全為前提加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保安全促效益為目標(biāo)，在充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)管理骨干及全員積極性中，實(shí)現(xiàn)全年無發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故的管理目標(biāo)，出色完成服務(wù)集團(tuán)的各項(xiàng)急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)，為集團(tuán)發(fā)展和自身目標(biāo)實(shí)現(xiàn)作出了有力的保障。現(xiàn)將主要情況匯總?cè)缦拢?/p>
一、領(lǐng)導(dǎo)重視不松勁。安全生產(chǎn)伴隨生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，是一項(xiàng)經(jīng)常性、多變性和復(fù)雜性的保障工作。針對(duì)安全生產(chǎn)年年抓、月月提，逢會(huì)講易走過場(chǎng)，求形式的現(xiàn)象抬頭，必須堅(jiān)持不懈不松勁，以領(lǐng)導(dǎo)的重視帶動(dòng)全面，落實(shí)到各工地。
如施工安全中的安全帽、安全帶是一個(gè)老問題，尤其是天熱爬上爬落，會(huì)使施工人自感悶熱及麻煩，但通過對(duì)麻煩、悶熱與人身安全的利害比較性教育，施工人員都自學(xué)佩戴上安全器具作業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)的安全帽常備車中，凡進(jìn)入場(chǎng)地檢查都也戴上，使人人講安全、防事故成為風(fēng)尚。
二、分工明確、責(zé)任落實(shí)。健全的制度不能只看文字，關(guān)鍵是將責(zé)任明確分解到各工程部和部、組負(fù)責(zé)人，并嚴(yán)格將責(zé)任落到實(shí)處。公司安照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求實(shí)層層實(shí)行責(zé)任制，做到人人頭上有安全指標(biāo)，同時(shí)堅(jiān)決貫徹安生產(chǎn)產(chǎn)
資料。
一票否決制，車間產(chǎn)量再高，質(zhì)量再好如果出了安全問題，全部成績(jī)?yōu)榱愕姆结?，車間每道工序質(zhì)量責(zé)任制全部得以落實(shí)，定期檢查，范文寫作及時(shí)修正，使東天機(jī)械公司的每一名作業(yè)人員、協(xié)調(diào)人員在明確自身安全責(zé)任及工作責(zé)任中積極投身于工作。
三、宣傳鼓動(dòng)同步上。領(lǐng)導(dǎo)重視除以身作則外，尚要靠宣傳鼓動(dòng)，責(zé)任明確除逐級(jí)逐人落實(shí)還要廣泛宣傳才能形成合力，營(yíng)造良好安全生產(chǎn)氛圍。除專題安全生產(chǎn)活動(dòng)外，我們利用月度例會(huì)、工前會(huì)、動(dòng)員會(huì)進(jìn)行宣貫，收到了明顯的效果。
四、預(yù)防為主查隱患。預(yù)防除強(qiáng)化責(zé)任、制度、宣傳教育外，還有
重要的一大方面實(shí)質(zhì)性工作就是查隱患。設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)甚至很多是超期“服役”是機(jī)修的特點(diǎn)，就是事故隱患易發(fā)的因素；人的思想麻痹，放松警惕也是事故發(fā)生的疏忽性人為因素，兩者結(jié)合是安全事故從隱患——苗頭——突現(xiàn)的關(guān)鍵成因，針對(duì)以往查隱患只注重設(shè)備、電氣而忽視人的方面的特點(diǎn)，我們把兩者兼之作為檢查、整改（教育）的重點(diǎn)。一年來，共及時(shí)整改設(shè)備、電氣隱患3處、針對(duì)性教育員工23人，其中包括2人不安心機(jī)修長(zhǎng)年擔(dān)負(fù)苦、累、臟、險(xiǎn)資料。
工作而帶波動(dòng)思想投入搶修工作的員工。
五、堅(jiān)持獎(jiǎng)罰分明。三年來對(duì)出色完成安全指標(biāo)的部門及部門領(lǐng)導(dǎo)，思想?yún)R報(bào)專題我們分別給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，全年共獎(jiǎng)勵(lì)出安全生產(chǎn)專項(xiàng)獎(jiǎng)金3380元，其中安全知識(shí)競(jìng)賽或安全活動(dòng)中表現(xiàn)突出的員工都有獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)范圍涉及到每一條生產(chǎn)線，以工序?yàn)閱挝华?jiǎng)勵(lì)兩次，作業(yè)小組2個(gè)，在安全生產(chǎn)活動(dòng)中有13人獲得獎(jiǎng)勵(lì)。因無檢查出違規(guī)現(xiàn)象，無進(jìn)行過罰賠。
東天機(jī)械科技有限公司
20xx年12月
2024年安全培訓(xùn)總結(jié)篇2
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)20xx年安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案的通知》（x彭安委【20xx】x號(hào)）要求，我鄉(xiāng)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“預(yù)防為主、整防結(jié)合、查隱患、壓事故、抓基礎(chǔ)、保平安”要求，牢固樹立安全教育優(yōu)先觀，切實(shí)加大對(duì)各類從業(yè)人員的培訓(xùn)力度,大力宣傳安全化，不斷提高全社會(huì)的安全化素質(zhì)，逐步建立健全安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)體系，形成全社會(huì)安全互動(dòng)教育培訓(xùn)機(jī)制。現(xiàn)將我鄉(xiāng)安全宣傳培訓(xùn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
鄉(xiāng)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作，由分管領(lǐng)導(dǎo)易建兵負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。站在“安全責(zé)任重于泰”的高度，將安全生產(chǎn)工作擺到維護(hù)廣大人民的根本利益這一基本出發(fā)點(diǎn)上抓，納入鄉(xiāng)黨委政府工作重要議事日程。
二、加大全員教育培訓(xùn)工程實(shí)施力度
一是牢固樹立安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)理念，經(jīng)常開展群眾喜聞樂見、形式多樣、內(nèi)容豐富的安全化宣傳教育活動(dòng)，傳播安全生產(chǎn)化，提高我鄉(xiāng)村民安全化素質(zhì)。
二是我鄉(xiāng)安辦召開專題會(huì)議進(jìn)行部署，層層分解落實(shí)培訓(xùn)任務(wù)。20xx年鄉(xiāng)安辦對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品、易燃易爆主要負(fù)責(zé)人開展培訓(xùn)班4x余人參加了培訓(xùn);對(duì)企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員開展培訓(xùn)班期，x余人參加了培訓(xùn),共計(jì)發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單x余份。
三、扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)
一是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。發(fā)放各類宣傳資料，接受群眾咨詢，懸掛宣傳橫幅6條，辦黑板報(bào)4期，發(fā)放各類宣傳資料x余份，二是做好《安全生產(chǎn)法》、《道路交通法》等宣傳貫徹工作。鄉(xiāng)安辦在安全生產(chǎn)工作例會(huì)上組織各單位分管領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)人員集中學(xué)習(xí)法法律、法規(guī)、條例。同時(shí)把法律、法規(guī)、條例的學(xué)習(xí)貫穿到每次崗位資格培訓(xùn)班中。三是根據(jù)自身實(shí)際情況，以基層為主，村社為主，以企業(yè)為主，注重實(shí)效，開展了各具特色的活動(dòng)。四是加大安全檢查力度?！鞍踩a(chǎn)月”期間，全鄉(xiāng)出動(dòng)安全檢查人員x余人次，檢查單位x余家，發(fā)現(xiàn)并整改各類事故隱患x余處，并立即整改。
四、加大對(duì)外宣傳力度
在以往安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)成果的基礎(chǔ)上，不斷拓寬宣傳領(lǐng)域和途徑，充分利用宣傳車、宣傳單、標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄等多種形式，宣傳黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列方針政策、法律法規(guī)，及時(shí)報(bào)道安全生產(chǎn)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型，對(duì)安全生產(chǎn)管理不善、不重視安全隱患治理導(dǎo)致事故的典型案和違法行為及時(shí)予以曝光，有力地宣傳了安全生產(chǎn)工作。
2024年安全培訓(xùn)總結(jié)篇3
今天又通過參加太陽(yáng)女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識(shí)，在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是xx至xx班線xx號(hào)車駕駛員，今天參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部的123號(hào)令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn)，以及公司在“xx”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。
2024年安全培訓(xùn)總結(jié)篇4
為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司年度安全生產(chǎn)會(huì)議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)，確保實(shí)現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，公司從元月16日-18日開始對(duì)公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，大力宣揚(yáng)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)，學(xué)員們的安全理念、安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，是安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)取得成功的保證
安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)作為落實(shí)公司年度安全會(huì)議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)培訓(xùn)工作非常重視，專門在辦公會(huì)議上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實(shí)施計(jì)劃，并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時(shí)要求公司各部門、項(xiàng)目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計(jì)劃做基礎(chǔ)，整個(gè)培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長(zhǎng)沙市海事局、市消防中隊(duì)等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個(gè)學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時(shí)兩天半，共有39名員工參加，基本實(shí)現(xiàn)了停泊待工項(xiàng)目部安全責(zé)任人、船長(zhǎng)培訓(xùn)率達(dá)到98%。
二、培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)在，形式多樣
突出結(jié)合安全意識(shí)、安全風(fēng)險(xiǎn)及施工實(shí)際，這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對(duì)公司施工實(shí)際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時(shí)質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識(shí)手冊(cè)等書籍作為補(bǔ)充教材，對(duì)員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀，通過生動(dòng)的畫面，詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識(shí)和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲分明
培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部對(duì)學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤，每次上課均進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績(jī)和員工的績(jī)效掛鉤，并對(duì)考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%，合格率達(dá)到88%。
四、深入調(diào)查，收集意見
在培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部及時(shí)就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達(dá)100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對(duì)意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識(shí)、安全風(fēng)險(xiǎn)防范和職業(yè)責(zé)任四個(gè)方面有了很大的進(jìn)步，通過活動(dòng)的開展，加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識(shí)，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
五、存在的問題和建議
本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標(biāo)還有差距。總結(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下：
1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn)。
2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時(shí)間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項(xiàng)目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實(shí)。 3、個(gè)別員工對(duì)培訓(xùn)的意義認(rèn)識(shí)不足，對(duì)培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)中，增強(qiáng)對(duì)員工實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性、實(shí)效性，強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項(xiàng)工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺(tái)階。
2024年安全培訓(xùn)總結(jié)篇5
記得小時(shí)候每天上學(xué)前，父母都要反復(fù)叮囑“路上注意安全，過馬路當(dāng)心點(diǎn)”。當(dāng)時(shí)總覺得煩，覺得父母有點(diǎn)婆婆媽媽。
長(zhǎng)大后成了硬小伙兒，進(jìn)入鋼鐵服務(wù)企業(yè)工作。每天，“安全第一，杜絕違章”“遵守工器具的安全操作規(guī)程”、“高高興興上班來，平平安安回家去” 等一系列耳熟能詳?shù)目谔?hào)沖擊著雙耳，刺激著眼睛。每周一安全教育會(huì)，每天五分鐘安全班會(huì)，盡管安全教育工作每天都做，這樣那樣的事故卻時(shí)有發(fā)生，令人扼腕嘆息。這些事故其實(shí)離我們并不遠(yuǎn)。如近期交通事故、物體打擊事故等等，造成人員或死或傷。血的教訓(xùn)，震撼著我們。不及時(shí)汲取教訓(xùn)，我們將重蹈覆轍。
從某種意義上來說，尊重自己生命，就是認(rèn)真履行義務(wù)的一種表現(xiàn)。處在社會(huì)上，作為子女，我們起碼有贍養(yǎng)老人的義務(wù);作為丈夫和父親，我們有保護(hù)妻子和兒女的責(zé)任。因此，保護(hù)我們自身的安全，也是一種責(zé)任。
安全無小事，一次的疏忽足以釀成終生遺憾。作業(yè)區(qū)流行一種說法，那就是：1后面跟蹤許多零，1代表生命，后面的零代表財(cái)富，如果“1”(生命) 沒了，那后面的零(財(cái)富)就沒有任何意義了。一針見血，道出安全的重要性。那么，在危險(xiǎn)性很高的檢修行業(yè)，我們?nèi)绾巫隼伟踩ぷ髂?我結(jié)合自己現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為一線工人應(yīng)重點(diǎn)做到以下幾點(diǎn)：
一、提升安全防護(hù)意識(shí)。事故發(fā)生往往是因?yàn)閱T工自我保護(hù)意識(shí)差，麻痹大意。所以安全工作首先應(yīng)從本質(zhì)“認(rèn)識(shí)”抓起，增強(qiáng)員工自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
二、勞保穿戴要嚴(yán)格規(guī)范。不能圖省事敷衍。
三、認(rèn)真徹底做好現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識(shí)。
四、遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
五、交通安全不能忽視。不在作業(yè)崗上，有些人就麻痹大意了。這是很危險(xiǎn)的。上下班途中，尤其雨霧天道路濕滑，車輛制動(dòng)力減小，容易失控，所以必須減速慢行。
當(dāng)然，安全工作是一個(gè)嚴(yán)密的系統(tǒng)工程，越細(xì)致越好，但只要用心，我們就一定能保護(hù)好自我。
河南省企業(yè)管理咨詢協(xié)會(huì)利庫(kù)評(píng)：安全重如泰山，有命拿錢沒命用，再多的錢也無法帶走，安全問題不僅是對(duì)別人負(fù)責(zé)更是對(duì)自己負(fù)責(zé)，多一點(diǎn)安全，少一點(diǎn)后悔。
2024年安全培訓(xùn)總結(jié)篇6
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
駕駛員安全管理制度
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;
2、年齡不超過60周歲;
3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;
4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。
車輛安全管理制度
一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。
五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令：
1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;
2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;
3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車;
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;
5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;
6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車;
7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客;
8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道;
9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;
10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;
11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
車輛技術(shù)管理制度
為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案;
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記;
3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案;
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰;
2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：
(1)車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物;
(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;
(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;
(5)制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確;
(6)車輛各種線路完好，接放安全牢固;
(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;
(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。
(1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，維修廠必須具有福州市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠;
(2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案，再到福州市晉安區(qū)運(yùn)輸管理所簽章;
(3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行罰款;
(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修;
4、車輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修;
四、車輛報(bào)廢規(guī)定
1、報(bào)廢條件：
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。
(1)車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值;
(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值;
(3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;
(4)車輛經(jīng)過長(zhǎng)期使用，耗油量超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。
(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;
(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報(bào)廢程序
(1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。
(2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。
(3)報(bào)廢車輛由公司辦公室備案。
2024年安全培訓(xùn)總結(jié)篇7
時(shí)間過的很快，一個(gè)學(xué)期的化工安全 知識(shí)學(xué)習(xí) 即將結(jié)束了，一個(gè)學(xué)期給我?guī)砹嗽S多感觸，
化工企業(yè)安全事故心得體會(huì)。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全 ，敗于事故。無論我們?cè)谀囊粋€(gè)崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí) 安全知識(shí)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?；仡櫧谖覐S交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏?和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)?，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和-諧的環(huán)境中幸福 生活。
無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒，一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。
從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么 一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么 最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
2024年安全培訓(xùn)總結(jié)篇8
我校按照上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議精神，從增強(qiáng)師生安全意識(shí)，強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實(shí)措施，進(jìn)一步深化和拓展平安建設(shè)工作，扎實(shí)做好校園及周邊治安綜合治理工作，切實(shí)把學(xué)校安全工作作為提高依法治校和構(gòu)建和諧社會(huì)的一件大事來抓緊抓好。現(xiàn)匯報(bào)如下：
認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹各級(jí)有關(guān)安全工作的文件精神，把安全工作作為學(xué)校第一要事來抓，列入議事日程，工作計(jì)劃，工作總結(jié)都作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，班會(huì)講安全，級(jí)會(huì)講安全，校會(huì)講安全，堅(jiān)持做到，時(shí)時(shí)講、天天講，“警鐘長(zhǎng)鳴”，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作管理，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)安全責(zé)任制，確保了一校的安全。
一、學(xué)校安全制度
1、成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、學(xué)校和學(xué)生監(jiān)護(hù)人簽訂了安全工作責(zé)任書。
3、制定了“五里莊小學(xué)事故應(yīng)急處理預(yù)案”，并落實(shí)了各項(xiàng)措施。
4、長(zhǎng)期堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)值班制和級(jí)組教師輪值制，節(jié)假日以及敏感期，加強(qiáng)值班。
5、每周教師例會(huì)都把安全工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容。
二、校園安全消防工作
1、教室、圖書室及公共活動(dòng)場(chǎng)所的電線安裝使用基本上規(guī)范，供電設(shè)施較完備。
2、滅火器等設(shè)備部分基本配置。
3、易燃、易爆、有毒、有害物品存放、使用、管理比較規(guī)范。
4、危險(xiǎn)建筑物已拆除。
三、房屋及設(shè)施
1、學(xué)校剛剛對(duì)房屋進(jìn)行了整修，已經(jīng)消滅危房，。
2、體育活動(dòng)場(chǎng)地，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備比較安全，使用規(guī)范。
四、安全宣傳教育
1、積極開展安全教育活動(dòng)。以安全教育月、安全教育周為載體，全體動(dòng)員、全員參與，開展防盜、防竊、防火、防電、防水的活動(dòng)，寓安全教育于活動(dòng)中。加強(qiáng)節(jié)假日、勞動(dòng)生產(chǎn)實(shí)踐、課外活動(dòng)等的安全教育，增強(qiáng)全體師生的安全意識(shí)。加強(qiáng)家校聯(lián)系，通過家長(zhǎng)學(xué)校等渠道形成學(xué)校與家庭預(yù)防減少未成年人違法犯罪的`合力，有效預(yù)防在校學(xué)生違法犯罪和安全事故的發(fā)生。
2、加強(qiáng)管理，認(rèn)真做好組織工作，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任、教師等隨時(shí)到位應(yīng)急處理突發(fā)事件，做好學(xué)生安全保護(hù)工作。二是配備衛(wèi)生員，配齊各類常用藥品，發(fā)生學(xué)生病傷，及時(shí)給予救護(hù)。
3、學(xué)校宣傳欄，定期出版安全教育內(nèi)容。
4、學(xué)校聘請(qǐng)了派出所同志為學(xué)校法制副校長(zhǎng)，定期來校作法制講座，對(duì)加強(qiáng)學(xué)生的紀(jì)律教育、安全教育、法制教育，發(fā)揮了一定積極作用。
五、計(jì)劃整改
1、進(jìn)一步完善學(xué)校治安管理的規(guī)章制度。
2、進(jìn)一步落實(shí)安全工作責(zé)任制，做好安全宣傳教育工作。采取有力措施，繼續(xù)創(chuàng)造學(xué)校師生安全事故為零。
