感動(dòng)中國(guó)航天人物事跡5篇

時(shí)間:2022-09-20 作者:dopmitopy 事跡材料

我們?cè)谌粘I钪?,事跡材料一定十分常見(jiàn),我們?cè)谧珜懯论E材料的時(shí)候需要注意內(nèi)容具體,下面是范文社小編為您分享的感動(dòng)中國(guó)航天人物事跡5篇,感謝您的參閱。

感動(dòng)中國(guó)航天人物事跡5篇

感動(dòng)中國(guó)航天人物事跡篇1

偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的精神。這些精神永遠(yuǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

生活上刻苦精神永遠(yuǎn)美好。人生之路不可能是永遠(yuǎn)平坦的。每個(gè)人,總會(huì)遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神,特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了?!俺缘每嘀锌?,方為人上人。”學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好!

團(tuán)結(jié)就是力量,是治國(guó)之本,更是治校之本。試想,一個(gè)集體,如果內(nèi)部不團(tuán)結(jié),還出現(xiàn)分歧的話,那這個(gè)集體會(huì)強(qiáng)大嗎?不止這樣,一些有圖搞破壞的人,在這個(gè)時(shí)候大力進(jìn)攻,那損失更是不堪設(shè)想。

科學(xué)與人文并舉。從小,這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響:愛(ài)科學(xué),學(xué)科學(xué),用科學(xué)。但是,真正落實(shí)到的,又有多少人呢?友人認(rèn)為,只要學(xué)會(huì)做人和文化知識(shí)就可以了,不用在學(xué)什么科學(xué)了。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),對(duì)一個(gè)強(qiáng)大的國(guó)家來(lái)說(shuō),是必不可少的。身為祖國(guó)的“花朵”的我們,不但要做到科學(xué)與人文并舉,還要做到規(guī)范與個(gè)性共存!

艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁,浩瀚的海洋,廣大航天工作者為了早日實(shí)現(xiàn)飛天之夢(mèng),不辭勞苦,日曬雨淋,克服了無(wú)數(shù)的困難,付出巨大的犧牲。嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神,崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年,更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦工,好好學(xué)習(xí)。在生活上、學(xué)習(xí)上,遇到困難和挫折,不要逃避,不要退縮,要知難而進(jìn),一往無(wú)前,敢于勝利。有的同學(xué),在生活中遇到了一點(diǎn)點(diǎn)的挫折,就對(duì)人生失去了信心和希望,覺(jué)得世界上什么都不是好的。于是,就自尋短見(jiàn),恨離人世。要知道,這個(gè)世界是非常美好的,我們要珍惜生命,好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的,那也是無(wú)可改變的事實(shí)。就像航天人員要在嚴(yán)峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣,那嚴(yán)峻的環(huán)境已是無(wú)法改變的事實(shí),那只有改變自己,去攻破這個(gè)難關(guān)。所以,我們不能因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的挫折而放棄自己的使命,而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長(zhǎng),成就自己的人生和使命。學(xué)習(xí)上也是如此。學(xué)習(xí)靠的不是小聰明,而是刻苦。讀書要用功,持之以恒地刻苦學(xué)習(xí)、鉆研,這才是學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好的表現(xiàn)。

團(tuán)結(jié)奮斗培育了航天人奉獻(xiàn)的精神。我國(guó)載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方,不計(jì)名利得失,履行職責(zé),堅(jiān)守崗位,形成了強(qiáng)大合力。我們都生活在同一個(gè)大集體中,都為了一個(gè)共同目標(biāo)——保護(hù)集體,就應(yīng)該淡泊名利,不計(jì)較個(gè)人得失,甘于奉賢,團(tuán)結(jié)一心,共創(chuàng)輝煌?!皥F(tuán)結(jié)就是力量”,這是一股強(qiáng)大的力量,是一股催人前進(jìn)的力量。有了這股力量,可以排除萬(wàn)難,勇往向前,達(dá)到目標(biāo)。大至世界全人類、國(guó)家,小至班集體、家庭,都要團(tuán)結(jié)。

科學(xué)是一個(gè)國(guó)家發(fā)展進(jìn)步的重要象征。身為21世紀(jì)青少年的我們,必須要學(xué)好科學(xué),熱愛(ài)科學(xué),使用科學(xué)。科學(xué)與人文都需要我們同時(shí)高高地舉起。一個(gè)規(guī)范的學(xué)生,更是祖國(guó)的需求,是未來(lái)成就大事的人??茖W(xué)與人文并舉,規(guī)范與個(gè)性共存更是一句警惕學(xué)生的話語(yǔ)。

感動(dòng)中國(guó)航天人物事跡篇2

長(zhǎng)征二號(hào)f遙十三運(yùn)載火箭在酒泉運(yùn)載著神舟十三號(hào)飛船點(diǎn)火升空,搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹,飛向太空。這是我國(guó)載人航天工程的又一次重大成功,是我國(guó)空間站建設(shè)的“關(guān)鍵之戰(zhàn)”,青島科技一如既往地提供了護(hù)航技術(shù)支撐。

早在此次任務(wù)發(fā)射前期,中國(guó)電科22所的信息保障團(tuán)隊(duì)就已全面進(jìn)入工作狀態(tài)。一方面,這支團(tuán)隊(duì)全力為此次任務(wù)提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢(shì)和異常事件預(yù)報(bào)預(yù)警信息,為發(fā)射窗口的確定提供了技術(shù)支持;另一方面,團(tuán)隊(duì)還為任務(wù)系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應(yīng)數(shù)據(jù),保障航天測(cè)控、衛(wèi)星通信和空間目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)等系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。由中國(guó)電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標(biāo)機(jī)、海用型信標(biāo)機(jī)、航天員通話電臺(tái)等設(shè)備齊“上陣”,組成了一張近、中、遠(yuǎn)程搭配,海、陸、空協(xié)同的立體化搜索救生網(wǎng)絡(luò)。這套多次為我國(guó)航天任務(wù)發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號(hào)的順利出征提供了堅(jiān)強(qiáng)護(hù)航。

“復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化研究所航天可視化團(tuán)隊(duì)研制的深空探測(cè)實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù),在本次飛行任務(wù)中再次接受了實(shí)戰(zhàn)任務(wù)考驗(yàn)?!眻F(tuán)隊(duì)博士郭陽(yáng)告訴記者,飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測(cè)到的,該技術(shù)可將飛船飛行過(guò)程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在0。1秒內(nèi)進(jìn)行“實(shí)時(shí)翻譯”,驅(qū)動(dòng)控制中心屏幕上的飛船模型調(diào)整位置與姿態(tài),讓地面控制人員可以在第一時(shí)間看到飛船“實(shí)況”。“這項(xiàng)技術(shù)就像飛船的‘眼睛’,讓它保持更好的姿態(tài)運(yùn)行?!惫?yáng)表示,航天可視化團(tuán)隊(duì)為神舟十三號(hào)載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調(diào)整以及飛行控制與指揮提供關(guān)鍵技術(shù)支持和工程保障,團(tuán)隊(duì)研制的深空探測(cè)實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在神舟十三號(hào)飛船和天和核心艙進(jìn)行自主交會(huì)對(duì)接任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用,并為神舟十三號(hào)飛船在軌飛行保駕護(hù)航。

“團(tuán)隊(duì)研制的深空探測(cè)實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在執(zhí)行交會(huì)對(duì)接任務(wù)中,已經(jīng)助力中國(guó)航天事業(yè)10余年,已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)。”據(jù)郭陽(yáng)介紹,該團(tuán)隊(duì)早在2011年螢火一號(hào)火星探測(cè)器發(fā)射任務(wù)中就已經(jīng)作為任務(wù)全過(guò)程的推演平臺(tái),曾先后參與并圓滿完成多項(xiàng)國(guó)家重大載人航天、探月工程以及深空探測(cè)等工程實(shí)戰(zhàn)任務(wù),主要包括天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè),探月工程嫦娥二號(hào)、嫦娥三號(hào)、嫦娥五號(hào)t1飛行試驗(yàn)器、嫦娥四號(hào)以及嫦娥五號(hào)任務(wù)的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務(wù),載人航天工程天宮一號(hào)與神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào),天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)、天舟一號(hào),空間站天和核心艙與神舟十二號(hào)、天舟二號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)的實(shí)時(shí)三維可視化飛行控制與指揮任務(wù)。

感動(dòng)中國(guó)航天人物事跡篇3

當(dāng)前,我們正面臨百年未有之大變局、開(kāi)啟了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,困難與希望同在。一方面,青年干部必須要接好革命事業(yè)的“接力棒”,在黨的奮斗史中提煉經(jīng)驗(yàn)、啟迪智慧、砥礪奮進(jìn),要學(xué)做老黃牛,發(fā)揚(yáng)不在乎得失的奉獻(xiàn)精神、兢兢業(yè)業(yè)的責(zé)任心,擔(dān)起新時(shí)代開(kāi)創(chuàng)的重任。另一方面,要以“正青春”的奮斗姿態(tài)和精神狀態(tài),努力學(xué)習(xí),增長(zhǎng)本領(lǐng),積極作為,答好青春“擔(dān)當(dāng)之卷”,在民族復(fù)興這場(chǎng)“接力賽”中,跑出屬于青年一代的好成績(jī)。廣大科研工作者,應(yīng)進(jìn)一步弘揚(yáng)航天精神,永攀科技高峰,走好新時(shí)代的長(zhǎng)征路。

發(fā)揚(yáng)“原得此生長(zhǎng)報(bào)國(guó)”的愛(ài)國(guó)精神。在我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展初期,許多功成名就、才華橫溢的科學(xué)家放棄國(guó)外優(yōu)厚的條件,義無(wú)反顧地回到祖國(guó)。許多研制工作者甘當(dāng)無(wú)名英雄,隱姓埋名,默默奉獻(xiàn),有的甚至獻(xiàn)出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國(guó)、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的'動(dòng)人詩(shī)篇。新時(shí)代的科研人才要向老一輩科學(xué)家學(xué)習(xí),堅(jiān)定科技創(chuàng)新、服務(wù)國(guó)家的思想,將對(duì)事業(yè)的追求融入國(guó)家的需要,繼承前人愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)的傳統(tǒng),以國(guó)家和民族需要為研究導(dǎo)向,在科學(xué)報(bào)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)的道路上,實(shí)現(xiàn)個(gè)人、事業(yè)、國(guó)家的完美融合。

發(fā)揚(yáng)“千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁”的奮斗精神。在茫茫無(wú)際的戈壁荒原,在人煙稀少的深山峽谷,風(fēng)餐露宿,不辭辛勞,老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險(xiǎn)阻。他們運(yùn)用有限的科研和試驗(yàn)手段,依靠科學(xué),頑強(qiáng)拼搏,發(fā)奮圖強(qiáng),銳意創(chuàng)新,突破了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān),取得了“兩彈一星”事業(yè)的偉大勝利。身處這個(gè)時(shí)代,我們無(wú)疑是幸運(yùn)的,不論是生活環(huán)境還是科研條件,都遠(yuǎn)比老一輩科學(xué)家不知要好多少。當(dāng)代科研工作者以老一輩科學(xué)家為榜樣,大力弘揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗的精神,在各自的領(lǐng)域腳踏實(shí)地、埋頭苦干,創(chuàng)造出新的成績(jī)。

發(fā)揚(yáng)“眾人拾柴火焰高”的團(tuán)結(jié)精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中,來(lái)自全國(guó)各地區(qū)、各部門成千上萬(wàn)的科學(xué)技術(shù)人員、工程技術(shù)人員、后勤保障人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、群策群力,匯成了向現(xiàn)代科技高峰進(jìn)軍的浩浩蕩蕩的隊(duì)伍。他們用自己的輝煌業(yè)績(jī),為中華民族文明創(chuàng)造史增添了光彩奪目的一頁(yè)??茖W(xué)研究是一項(xiàng)復(fù)雜、艱巨的群體勞動(dòng),在科研活動(dòng)中人與人之間的相互作用直接影響著科研協(xié)作和科研計(jì)劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹(shù)立大局意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、服務(wù)意識(shí),盯緊共同的目標(biāo),在充分發(fā)揮各自特長(zhǎng)的同時(shí),做好相互配合。

感動(dòng)中國(guó)航天人物事跡篇4

“飛天夢(mèng)永不失重,科學(xué)夢(mèng)張力無(wú)限。”8年前,“太空教師”王亞平為全國(guó)6000多萬(wàn)名學(xué)生太空授課時(shí)的寄語(yǔ)尚縈繞在耳畔,如今她又一次踏上了太空之旅,將成為中國(guó)首位進(jìn)駐空間站的女航天員,以及中國(guó)首位出艙女航天員。尋聲凝望,原本神秘遙遠(yuǎn)的深邃太空離我們?cè)絹?lái)越近,一個(gè)個(gè)美麗的“飛天夢(mèng)”正成為現(xiàn)實(shí)。

16日凌晨,神舟十三號(hào)成功發(fā)射,此時(shí)距神舟十二號(hào)載人飛船成功返回不到一月時(shí)間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國(guó)空間站。此次任務(wù)將實(shí)現(xiàn)與核心艙徑向交會(huì)對(duì)接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個(gè)“首次”,還將在神舟十二號(hào)任務(wù)的基礎(chǔ)上開(kāi)展更多的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)。

“坐地日行八萬(wàn)里,巡天遙看一千河?!?003年,神舟五號(hào)飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,歷時(shí)21小時(shí)23分鐘成功返回地面,首次實(shí)現(xiàn)了中華民族的飛天夢(mèng)。_年來(lái),7次載人飛行,間隔期從以年計(jì)算到以月相隔,“出差”的頻率更快、銜接更順暢,準(zhǔn)備更從容,展現(xiàn)著我國(guó)科技自立自強(qiáng)的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”,再到此次半年的“深度游”,“太空出差”的時(shí)間更長(zhǎng),步伐邁得更大更遠(yuǎn)更堅(jiān)定,彰顯著大國(guó)自信的豪情。

感動(dòng)中國(guó)航天人物事跡篇5

載人航天是人類航天活動(dòng)中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃,今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射,于2022年完成空間站在軌建造,建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室。之后,空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”,背后凝聚著成千上萬(wàn)人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施,各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn),以優(yōu)異成績(jī)迎接未來(lái)。

巴丹吉林沙漠深處,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測(cè)試廠房?jī)?nèi)燈火通明,人影綽綽,工作人員穿行在飛船箭體與測(cè)試儀器之間,日夜奔走忙碌。

航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”,任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗,誰(shuí)都不能掉以輕心。作為中國(guó)航天員進(jìn)出太空的航天母港,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。

“數(shù)十人的吊裝團(tuán)隊(duì)協(xié)同執(zhí)行任務(wù),每一步操作都不能出錯(cuò),吊裝對(duì)接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功,沒(méi)有重來(lái)的機(jī)會(huì),不能有絲毫閃失。吊裝對(duì)接火箭,一圈數(shù)十個(gè)螺栓要一次性全部對(duì)準(zhǔn)連接?!被毓ぷ魅藛T石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作,為了做到既快又穩(wěn),他自創(chuàng)訓(xùn)練方法,在吊鉤上系著焊條,操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后,他和同事?lián)]動(dòng)笨重的吊車鐵臂,就像揮動(dòng)自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬(wàn)條,安全第一條。中國(guó)空間技術(shù)研究院神舟十三號(hào)載人飛船團(tuán)隊(duì)把保護(hù)航天員生命安全作為底線,在神舟十三號(hào)發(fā)射、飛行、對(duì)接、???、返回等任務(wù)各階段,都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措,還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式,全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里,才能從歷史中汲取力量,更好地前行。