愛崗和敬業(yè)相輔相成，是每一個人生存和發(fā)展的需要，也是社會前進和發(fā)展的需要，你知道相關的演講稿怎么寫嗎？以下是范文社小編和大家分享的愛崗敬業(yè)演講稿優(yōu)秀范文3篇，以供參考，希望對您有幫助。
愛崗敬業(yè)演講稿1
最近我在網上看到一幅照片，是孔子和他的學生們的一組塑像。師者手持書卷，神情莊肅，目光深而平和；弟子則有列布四周，或誦習、或沉思、或舌辯、或聆聽，上有飛云朗日，下有青松古石。我的心中突然涌出一種然莫御的感動，多么和諧的師生圖，多么真切的師生情??！夫子的德、才、勤、容真可謂萬代之師也。中國5000多年悠悠歷史長河中，不缺雄才偉略的君主，不缺流芳百世的賢臣，不少品行高潔的隱士，但影響至今，將精神滲透到我們這些炎黃子孫血液中、骨子里的卻是一生身無長物、顛沛流離的夫子。這足使后代為師者共與榮，使我們這些在“師途”中行進的人對“師”的真諦有了更多的感悟。
夫子是高懸晴空的皓月，是潤澤田野的清源。但我寧愿將他看作一座山，不可逾越，卻可攀援。夫子之德，德配天地；夫子之才，古爍今，子自難奢望。但夫子“韋編三絕”、“三月不知肉味”，雖非常人可以做到，但絕非不可企及。師道在勤，“世上無難事，只要肯登攀”。
師道在勤。人們自古便視“勤”為人之美德，因而便有“勤儉可持家”、“勤能補拙”、“一日之計在于晨，一年之計在于春，一生之計在于勤”的種種感嘆。豈有作為傳承人類文明的“師”者而不勤者？
師道在勤。只有勤學、勤思、勤省，才能在知道少一點的人面前知道多一點，在迷茫的人面前沉穩(wěn)一點；在如海的知識面前謙虛一點，在強于自己的學生面前從容一點；才能在淺薄面前深刻一點，在浮器面前淡泊一點，在物質不富有時精神豐富一點。
愛崗敬業(yè)演講稿2
尊敬的各位領導、各位評委和朋友們：
大家好！
我是4號選手，我的名字叫xxx，我來自遠xxxx救護隊。很榮幸能參加這次演講，我演講的題目是《激情飛揚》。
作為跨世紀的一代青年，在這個講科學、講文明、講創(chuàng)新的新時期，如何認識自己、明確自己的道路和責任是我們的首要任務，幸運的是我有幸成為一名救護隊員。
對我這么新隊員來說，我沒有老隊員們精湛的業(yè)務素質和工作能力，但我有的是青春是激情！沒有英雄人物救世救民的雄心壯志，但我有的是為了理想不畏艱難、永不服輸的斗志！
相信有不少人都看過《士兵突擊》這部電視劇吧？里面給我印象最深的是一句話一個人，那句話就是：不拋棄，不放棄！那個人就是許三多。是啊，遇到困難不退縮，不拋棄不放棄；對待工作不拋棄不放棄；對待同志、對待朋友不拋棄不放棄，這絕對是我們年輕人的榜樣！我們要向許三多學習，爭做安全工作隊伍中的許三多。每天我們進行體能訓練，對于身型瘦弱的我，有些難度，流過汗可是結果不理想。我放棄嗎？當然不！困難就是用來讓人克服讓人戰(zhàn)勝的，我不放棄，別人多訓練一分鐘，我就多鍛煉10分鐘、20分鐘甚至更多，適當增加強度，一天、兩天或者三天一個進步一個提高，總有那么一天我也能和其他隊員一樣擁有強健的體魄。
不拋棄不放棄，一切困難都會迎刃而解。困難算什么？只要我們有激情有斗志。記得聽說過一句話這么說的：困難就像彈簧一樣，你一強它就弱，你一弱那么它就強了。說明困難并不可怕嘛，需要的就是一份戰(zhàn)勝它的激情一分斗志！我們年輕；我們有高昂的斗志；我們激情似火。還怕什么？
年輕的朋友們，我們拼的就是青春就是激情，張揚出我們的激情，讓青春之火像圣火一樣永不熄滅！我們有青春有激情；有被科學武裝的頭腦；有展翅雄鷹般的斗志，我們可以高呼：我就是許三多。
愛崗敬業(yè)演講稿3
有一個問題是我們人類始終在思索的，那就是生命的意義是什么?不同的時代、不同的國家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對生命意義的認識決定著人們的價值取向和行動方向。
作為當代中國青年，作為發(fā)展中的××航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢?
是努力多掙錢，盡情享受生活?還是通過個人奮斗，實現(xiàn)自我價值?這樣的生命有意義嗎?
我的回答是：生命的意義在于努力完成時代和企業(yè)賦予我們青年的嶄新使命。
時代在前進，社會在發(fā)展。我們已經跨入嶄新的二十一世紀，知識經濟時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業(yè)正面臨日益嚴峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負著建設社會主義強國和現(xiàn)代化航空運輸企業(yè)的重任。時代給予了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時機。我們應該響應時代的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻，去完成時代賦予我們的光榮使命。
然而，在當今時代我們的青年中，卻有著消極和頹廢的思想。有的人認為：我們是凡人，只要管好自己就可以了，哪管的了國家、民族、企業(yè)這麼大的事;有的人認為：現(xiàn)在是個一切講金錢的社會，傻子才講奉獻，努力掙錢才是正事;也有人認為，工作就是掙錢養(yǎng)家，對我們來說沒有事業(yè)可言，沒必要那麼掙命的干等等。這些思想影響著一些年輕人，他們對工作沒有責任心，對國家、企業(yè)的前途漠不關心，對學習根本就不用心，對事業(yè)沒有進取心，人雖然年輕，心卻已經進入暮年，絲毫沒有青春的朝氣，仿佛紅塵看破，無欲無求。對這樣的人來說，生命有什么意義呢?
當然，消極頹廢的思想永遠不可能成為時代的主流，
否則，社會就不會進步，國家就不可能富強，我們新航就不可能有今日?；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳哌^的60年光輝歷程，幾代建設者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁，打出了大慶
第一口噴油井;“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產發(fā)揮了巨大作用;“兩彈元勛”鄧稼軒為祖國的原子彈、氫彈研制事業(yè)嘔心瀝血28載，把自己的青春融進了中國核防御力量的“鐵脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識，先后完成發(fā)明70多項，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經濟效益。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
翻開新航的創(chuàng)業(yè)史，我們也能看到一頁頁用青春書寫的華章。在遙遠荒涼的阿卡拉氣象觀測哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環(huán)境下，在山上守望了1800個晝夜的馮繼堂;把青春奉獻給了航站，在航站工作了25個春秋的賈延玉;莎車導航臺上，默默奉獻，執(zhí)著堅毅的李貴根;千里運油路上，安全行車117萬公里的“拼命三郎”楊孝根;把愛灑滿藍天的全國民航“十佳青年”費穎;幾代新航人為了新航美好的未來，揮灑著青春和汗水，譜寫出了壯麗的新航的創(chuàng)業(yè)篇章。我們的前輩們他們心中沒有更多的想法，沒有為自己做過更多的打算，他們想的只是發(fā)展××的民航事業(yè)，發(fā)展××的經濟、文化，改變邊疆的落后局面。他們強烈的使命感和責任感，支持著他們的精神，指引著他們?yōu)榱诵潞绞聵I(yè)無私無畏的奉獻自己的青春。正是因為他們，新航才有了今日的輝煌。今日，在我的身邊也有許多動人的故事?！痢翙C場出港旅客人數持續(xù)上升，到××月××日旅客人數突破××人，創(chuàng)歷史最高紀錄。對于肩負著地面服務保障工作得值機室來說，為了確保每一個航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機室的每一位工作人員常常是超負荷的工作。值機室的××因咽炎引起發(fā)燒，連續(xù)打了十幾天吊針，仍不見好轉，可她硬是咬這牙沒有請過一天假，各位戲稱她為“鐵人”，可她卻笑著說，“在這像我這樣的鐵人多著呢!“值機員××和××的丈夫旺季期間苦戰(zhàn)一線，家里孩子有時沒人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來上班。她去辦手續(xù)，孩子就自己留在辦公室，一個航班接一個航班，一忙便是五六個小時，等她回到辦公室，孩子早就無精打采，當她問孩子：餓不餓?孩子說，我現(xiàn)在能吃下一頭斑馬。在場的人都被逗樂了，××眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因為有了像他們這樣無私奉獻的人，我們新航才能夠在旺季創(chuàng)下優(yōu)異的成績。
拓展延伸：國際民航日
每年的12月7日是國際民航日。
1944年12月7日，52個國家在美國芝加哥簽署了國際民用航空公約(也稱芝加哥公約)。
根據芝加哥公約的規(guī)定，1947年4月4日，國際民航組織正式成立。
1992年9月召開的國際民航組織第29屆大會作出決議，自芝加哥公約簽署50周年的1994年起，將每年的12月7日定為“國際民航日”(International Civil Aviation Day)。
開展“國際民航日”活動的目的主要是為了在全世界樹立和加強對國際民航在各國社會和經濟發(fā)展中重要性的認識，同時強調國際民航組織在促進國際航空運輸的安全、高效和正常方面所起到的作用。
為使慶?！皣H民航日”的活動更具有實際意義，國際民航組織每年確定不同的主題在世界范圍內舉行活動。
1994年以來歷年國際民航日的主題是――
1994年 紀念國際民用航空公約簽署五十周年;
1995年 國際民航組織準備就緒迎接全球航空運輸業(yè)的需要;
1996年 利用衛(wèi)星使民用航空更安全;
1997年 通過全球合作加強飛行安全;
1998年 安全飛入二十一世紀;
1999年 增進世界友誼和了解;
20xx年 執(zhí)行標準和建議措施――航空安全和效率的關鍵;
20xx年 各國之間的飛行――人民之間的對話。
