汽修系自我鑒定7篇

時間:2023-11-17 作者:couple 自查報告

我們每個人在平淡的生活中都會遇到要寫自我鑒定的情況,自我鑒定的寫作是可以將自己以后的打算思索一下的,范文社小編今天就為您帶來了汽修系自我鑒定7篇,相信一定會對你有所幫助。

汽修系自我鑒定7篇

汽修系自我鑒定篇1

實習單位簡介:貳仟家汽車服務股份有限公司始創(chuàng)于1988年,現擁有注冊資金4100萬元,員工800余名。公司主營業(yè)務:一站式汽車服務加盟連鎖發(fā)展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務等。公司在發(fā)展過程中,經歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”等階段。20xx年,公司通過了iso9001—20xx服務質量認證.20xx年公司被評為“中國中部十大創(chuàng)新品牌”。20xx年,公司被全國工商聯汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務名優(yōu)企業(yè)”、“20xx年度全國汽摩配用品市場信譽經銷商”,被鄭州市政府評為“鄭州市優(yōu)秀民營企業(yè)”,“貳仟家”被認定為“河南省著名商標”。

實習目的:熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務市場的狀況,為將來的工作打下堅實的基礎。通過現場維修實習和公司員工的交流,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證,鞏固,深化和充實。培養(yǎng)分析,解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習,工作打下堅實的基礎。

一﹑實習過程

在實習的過程中,我主要學會了汽車的保養(yǎng)和維護,其中汽車的保養(yǎng)占主要部分,在維護的過程中主要有發(fā)動機的正常保養(yǎng)和行駛十萬公里后的大保,下面我來介紹一下具體內容。

實習內容:

1.汽車維護

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃,刮水器,室內鏡,后視鏡,門鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量,曲軸箱的機油量,油箱內的燃油儲量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常,清除輪胎里及其胎紋里的雜物。檢查轉向器的游動間隙是否符合標準,輪轂軸承,轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,半軸螺栓是否牢固可靠。啟動發(fā)動機后查看儀表動作是否正常,發(fā)動機是否有異響。檢查車輛有無漏水,漏油,漏氣,漏電等現象。 機油的主要作用是對發(fā)動機進行潤滑,冷卻,密封,清潔,防銹,防腐等。若沒有機油汽車的心臟就不能正常運轉。正常的換油標準是以“引擎運轉時間來計算的”。

汽車換機油的五個步驟:

1.正常選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

2.選用正規(guī)廠家生產的搞質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的 油路堵塞,壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3.換油時要在發(fā)動機處于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下濾清器,必要時對發(fā)動機進行清洗以便除去發(fā)動機內部的油膩和膠質。

4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現有變形損壞等應及時更換。裝配濾芯時應把濾芯內裝滿潤滑油,并將密封圈涂抹潤滑油,以防止在裝配時發(fā)生損壞。

5.機油濾芯裝好后,擰緊油底螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的潤滑油,油尺,油面應在上下刻度線之間,裝好油尺,蓋上加油蓋,啟動發(fā)動機轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常,是否漏油,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加的過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓過低,潤滑不良等后果。

換機油還需要正確選擇機油:從汽車制造技術發(fā)展來看,發(fā)動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化角度來看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不短加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經濟性來看,高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良,機件不易磨損,修理費用下降,切高中檔機油的換油周期可達8000-10000km,合成機油更是高達15000-25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此機油建議選用sf,sg級,柴油機選用cd,ce級或選用sf/cd,sg/cd通用機油。目前市場上偽劣機油甚多,做好選用長城,殼牌,shell等國內外等知名品牌的機油。另外在使用中,要勤于檢查,及時添補,養(yǎng)成定期換機油的良好習慣。

汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,剎車油液位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。

汽車制動液檢查及其更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低,污染及不同的氧化變質,所以應根據氣候環(huán)境條件,季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年到5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,一面相互間發(fā)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,合成型制動液等類型。合成型制動液具有很多優(yōu)點被廣泛使用。

此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜志,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液出現的問題,如制動發(fā)軟,放液閥的損壞。

發(fā)動機火花塞的更換:

長時間不更換火花塞也會影響發(fā)動機的工作壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里。另外一種是鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此使用壽命可長達十二萬公里或者五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其四缸發(fā)動機更為容易。全世界的.家用小轎車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或aotopats等汽車零部件商店,報上你汽車的年代與型號,購買與你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

自動變速器油也要及時檢查更換,自動變速器油簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作,使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要內容就是對atf的檢查及更換。由于atf工作特點的 不同,在性能上有別于其他油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會影響變速器轉動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此要求atf低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

在自動變速器中,atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高右面也升高,當自動變速器正常運轉時,atf充鑄在變矩器和各油缸油道內,液面下降熄火后油面會升高,因此右面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進行。廠家不同檢查的規(guī)定方法也不同應按維修手冊進行。自動變速器達到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時還必須更換atf濾清器,換油時必須使用規(guī)定型號的atf。具體換油里程,換油方法,用油規(guī)格按廠家規(guī)定進行。 汽車蓄電池的維護和保養(yǎng),蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現有蓄電池的標準大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護蓄電池。

鉛酸蓄電池由正負極板,隔板,殼體,電解液和接線樁頭組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液作用下進行的,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中 會出現減液現象,這是由于柵架上的銻會污染負極板的鉛造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板逸出使電解液減少。因此必須及時檢查維護蓄電池,必要時應更換蓄電池以保征車輛的正常行駛.

2﹑汽車的維護

發(fā)動機是汽車的心臟,發(fā)動機無法啟動代表汽車無法正常運行。發(fā)動機無法啟動有以下幾種現象1.打開點火開關發(fā)動機隆隆響又熄火,尾氣有濃濃的黑煙。

2.啟動時能聽到啟動機點火開關有異響但曲軸不轉動。3.臨時停車可以啟動,停車時間太久曲軸只能轉一下。4.啟動時啟動機突然無力并伴有燒焦現象或蓄電池處有煙冒出。5.啟動時啟動機驅動齒輪與發(fā)動機飛輪齒輪發(fā)出撞擊的空轉聲。 發(fā)動機無法啟動的可能原因:1.蓄電池電量不足2.啟動系統(tǒng)故障3.燃油系統(tǒng)故障4.電火花質量故障5.防盜系統(tǒng)故障。

結論:對汽車電控發(fā)動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平,尤其是油氣路故障,因為油氣路故障是電噴發(fā)動機故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的,同時在電控發(fā)動機故障中也是故障率相對較高的。在不同型號的汽車發(fā)動機其怠速額定值有不同的范圍。如果發(fā)動機怠速值低于或超過規(guī)定的范圍就會出現熄火,轉速不均或轉速過高等現象。出現此類現象時應及時檢查和排除。怠速熄火時應根據實際情況對怠速進行調整。

總結:在這里沒有師傅的講解,我們只能靠自己的雙眼去觀察,用腦子去記憶,去思考,用手去摸索,才能真正了解這次實習的價值與意義。在學校里我

汽修系自我鑒定篇2

剛進入中專的時候,我并沒有被陌生的學習環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒,很快地克服了種種不適應,成功地完成一個由初中生到中技生的轉型期的過渡。

在學習上,不斷的改進自己的學習方法,在學習方面,除了認真學習理論知識外,我還很重視理論與實踐的結合,從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,中二暑假自己也找了份兼職,終于也感受到了步入社會的艱難,通過這些社會實踐,我不但鞏固了課堂上所學的專業(yè)知識,還提高了我的實際動手能力。

在生活方面,也許是受家人的影響,我向來崇尚質樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風,雖然家里經濟條件很拮據,但是學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的關心讓我感受了學校這個大家庭的溫暖,使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思,同時我還積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動,以提高自己的身體素質。

對于一名中專即將畢業(yè)的學生,踏入社會就是人生的一個新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的總結,我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認識,在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標,以全新的面貌面向社會、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。

汽修系自我鑒定篇3

通過四年學習和生活,并參加啦多次社會實踐,我有健全人生觀,正確政治方向,有一定分析問題、解決問題能力,有較強動手能力。

一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學習,有扎實專業(yè)基礎知識,并且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新知識方法工藝,分析和解決問題能力強,能夠熟練利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會根本,也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣工作熱情和活力。 成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好,但我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實現自己社會價值。

我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導關懷和同事幫助下,通過自己不懈努力,較好地完成啦各項工作任務。現自我鑒定如下:

1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨領導,積極響應黨號召,對黨事業(yè)充滿信心。

2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織各種學習,又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道

和黨各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。

3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。

4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。

但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后工作中進一步完善和提高。

汽修系自我鑒定篇4

“光陰似箭,日月如梭”,時間過的真是太快了,不知不覺就已經離開學校在外面實習一個多月了,在這次實習中,我學到了很多書本上沒有的東西,我對汽車也有了更深刻的了解。汽車的整體構造,各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確、迅速的修理好也不是一件容易的事情,作為新一代的技術人員,我們就應該努力把汽車修理學好,也為自己的將來打好基礎。

在這次實習中我認識到要把這項技術學習好,首先要有豐富的理論知識,要有靈活的思維,要有精心鉆研的意志,只有這樣才能吧車迅速的修好。同時我還了解到了工作不像在學校,在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,使得自己的技術學的更快更精。

與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的.一個基本能力,我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

汽修系自我鑒定篇5

中專學校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,可是我即將和我的學習生涯告別,我在中專的點點滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的`學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我知道我這個專業(yè)需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的中專學校就是學習理論知識的過程,我的中專生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎,也為我實現夢想做好了準備。

汽修系自我鑒定篇6

通過系統(tǒng)完善了汽車專業(yè)知識的學習,本人有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識,課外大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料。我了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車市場服務領域。我知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

學習之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務。

“老老實實為人,本本分做事”是一個人立足社會的.根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我校是一所理工學校,在培養(yǎng)人文素質的過程中,也滲透了理工科優(yōu)良的作風,在我的身上,您會看到工科學生的扎實、看到理科學生的冷靜。綜合發(fā)展自己,成為文、理、工兼具的好學生,是我對自己的要求。

走進社會,是一個新的起點,我相信我一定可以做得很好!我的目標是成為一個有技術,會管理,善經營的汽車人。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。

汽修系自我鑒定篇7

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車維修工程教育崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在汽車維修工程教育崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,認真學習的汽車維修工程教育崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的.問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。