一般來說，自我鑒定能夠幫助我們認識自身的強項和弱點，自我鑒定會讓我們工作目標更加的明確，在不斷的審視中完善自己，下面是范文社小編為您分享的畢業(yè)報告的自我鑒定最新6篇，感謝您的參閱。
畢業(yè)報告的自我鑒定篇1
時間真的是很快，轉眼就要畢業(yè)了，我回顧過去的大學生活，真的是充滿了不舍，以前就沒有想過這件事情，我一直都認為的大學的合學習生活會很長，我感覺這些都離我很遠，但是到了這畢業(yè)之際一切都到來的時候，我才知道時光不等人，時間也太快了，未來還是會像現(xiàn)在這樣，有更多的事情等著我去做好，回顧這大學幾年的學習生活，我應該對自己鑒定一番。
在學習當中我比較認真，我一直都是本著端正友好的態(tài)度在學習著，我非常重視自己的學習，這幾年來我的成績說不上是班上最優(yōu)秀的，但是卻也是名列前茅，我當然沒有以此為驕傲，我相信我還需要更加努力，我也希望能夠把這些事情處理的更好，這是一個方向也是一個目標，當然在這個過程當中還會有更多挑戰(zhàn)，我一直都知道自己的缺點是什么，我也知道我還有哪些東西要完善好，我對自己專業(yè)知識從來不會松懈，我認為只有把專業(yè)知識處理加強穩(wěn)固，這么一來才能夠把好的事情處理好，在未來步入工作的時候這些都是我要注意的，我愿意花時間去處理好這些事情，我感覺很多時候這些不是說說而已，工作當中一定要把握好這些細節(jié)的事情，當然我也希望我能夠在今后的工作當中繼續(xù)認真提高自己的能力，我也知道有些事情不能夠一味的覺得自己可以，在這個過程當中我是不能夠說自己做好了這些，有些事情是可以慢慢的消化的.沒我一直都是希望能夠處理好，讓自己處理好這類比較簡單的事情。
在生活當中我是一個內向的人，這一點也是讓我的大學生活并不是很多朋友，社交的圈子不大，但是我知道有些事情可以繼續(xù)處理好，性格內向或許這不是太好，但是我一直都知道言多必失的道理，很多時候，不僅僅需要一個端正的工作態(tài)度，更加需要告誡自己把細節(jié)事情處理好的，我都不能夠說自己的做到優(yōu)秀了，但是我一直都在用心做好本職，當然我也很清楚自己不能太過于內向，在工作上面還是會有一些問題出現(xiàn)，我相信只有把好的事情處理好了才能更加的優(yōu)秀，未來的工作當中我也對自己充滿了信心，我非常明確在學校我是一個學習的狀態(tài)要對自己有信心，也要對學習負責，大學幾年下來，我成長了很多，在很多方面都發(fā)生了改變，我感激這段經歷，感激遇見。
畢業(yè)報告的自我鑒定篇2
實習是大學生步入工作崗位前的緩沖期、過渡期，也是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發(fā)的采油隊實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”,把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
首先是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。四礦領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”.雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而礦領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優(yōu)勢下，我主動與任礦長進行了溝通，在任礦長的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
其次是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率?！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”.
在聯(lián)合站的實習中，我制定了“每天都上崗，上崗不離崗，崗上活都干”的實習標準，認真學習崗位上每項技能知識，并向有經驗的師傅學習事故處理方法，積累經驗，提升自身處理問題的能力，進一步提升了實習效率。
最后是注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)，大學里所學專業(yè)知識和現(xiàn)場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，比如說抽油機：在課堂上我學過抽油機是如何運轉的，以及抽油機運行的理論模型公式。而現(xiàn)場上，我們看到的是抽油機的各個零部件，以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關，但仔細分析，我們會發(fā)現(xiàn)，抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在運行著，公式中的相應參數(shù)正對應著抽油機中各個部件實現(xiàn)的功能，他們之間存在著因與果的聯(lián)系。
因此，實習中，我們在重溫課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產部件相對應，將課上公式與實際生產數(shù)據(jù)相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理，為今后工作中的技術革新，改進發(fā)明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。
臨走前，礦長與我分享了一句經驗之談，“務必使同志們繼續(xù)地保持謙虛、謹慎、不驕、不躁的作風，務必使同志們繼續(xù)地保持艱苦奮斗的作風” ,話雖不長，但其用意很深。雖然我們還不是國家干部，但它告訴我們在工作中一定要謙虛謹慎，認真扎實的做事情，要肯用心，肯出力，肯吃苦才能完成好廠里交給我們的任務。
“千里之行，始于足下”.在未來的實習、工作中，我會更加努力得完成好各項任務，認真、踏實的做好自己的工作，努力為我廠的原油穩(wěn)產出力。
畢業(yè)報告的自我鑒定篇3
轉眼三年的時間飛快就過去了，我也馬上就要畢業(yè)離開學校。即將畢業(yè)的最后那段時間里回想起過去發(fā)生的一幕幕場景都是感覺好像就在昨天一樣。時間從來都不會等人，只會拖動著我們不斷的向前進，不管你對于向前是否愿意，都不得不繼續(xù)下去。在這三年的時間里，我也是完成了一個初中生到中專生的身份轉變，成長了許多也學習到了許多。雖然也還有很多不足的地方，但是我也相信自己在未來的日子里能夠改掉自己的缺點，成為一個足夠出色的畢業(yè)生。下面就自己這中專三年的時間做一番自我鑒定：
一、思想上
對于自己是一個中專生的身份雖然一開始有些自卑，畢竟身邊的朋友都去到了高中，準備考取大學，而我確實只能夠來到這里。但是慢慢的也自己想通了，雖然我成績差了一點來到了這里，但我也沒有比別人少點什么，我完全沒有必要自卑。也是因此我反而努力了起來，想要證明自己不必別人差。對于老師和父母的話我也是十分愿意聽的，并沒有像班上其他哪些進入叛逆期的同學，開始做哪些損人不利己的事情。雖然身邊的環(huán)境不怎么好，但是我也一直約束著自己的行為，不做出哪些違法亂紀，影響自己學習的事情。因此我在學校的時候時常獲得老師的夸獎和幾次學校給予的獎學金，這都讓我感覺自己的決定是正確的。
二、學習中
雖然學習上我的成績并不怎么好，但是我的態(tài)度還是值得贊揚的。在一開始因為基礎差的原因也是有些跟不上，但我也并沒有因此就放棄，反而是一直努力的追趕著，在別人休息時也會選擇繼續(xù)學習，彌補自己過去的挖的坑。三年的時間下來，我也通過我自己的努力成為了班上成績最好的'哪一個，也是因為這種出淤泥而不染的特質得到了大家的贊揚，也讓我的父母沒有對我失望。
三、生活里
來到學校之后我也就開始了自己的住校生活，雖然一開始很不習慣和一群陌生人住在一起，但是日子久了，大家熟悉了之后也就好了一些。而住校之后自己的很多個人問題也都出現(xiàn)了，因為我在家就保持的挺好的，很多事情也都是自己做，所以并像其他同學那樣，攢一個星期的衣服，然后帶回家洗，我都是自己在學校就解決了。我想這對于我這樣的一個學生來說才是正常的，這么大的人了我應該有自己獨立的能力。而三年的時間下來，我也變得更加獨立了，我也相信我在未來能夠靠我自己也生存下去。
畢業(yè)報告的自我鑒定篇4
我們機制專業(yè)在學習完金工實習和基礎課，在開始專業(yè)課學習之前的一次重要實踐教學環(huán)節(jié)，對于我們來說意義非常。通過這次實習，讓我們鞏固了基礎知識，驗證了所學的課程：如機械制圖、材料成型技術等，對于我們形成理論與實踐結合的思想都有幫助。以下是此次實習的具體內容：
通過對機械產品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術（包括設備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現(xiàn)場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
根據(jù)學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團，恒升機床廠，貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實習時間：
① 江淮汽車——4月14日上午。
② 華星集團———4月16日上午。
③ 恒升機床廠———4月16日上午。
④ 貝特爾閥門工業(yè)有限公司————4月19日上午。
實習內容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業(yè)的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。
帶著激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節(jié)的，轉向節(jié)食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節(jié)形狀比較復雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔；叉架是由轉向節(jié)的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序 設備
（1）銑兩耳四平面 專用銑床
（2）鉆、鏜主銷孔，倒角 數(shù)控機床
（3）拉主銷孔 臥式拉床
（4）銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
（5）銑兩耳外側面 專用雙面組合銑床
（6）打中心孔 專用中心孔鉆床
（7）粗車軸頸 數(shù)控車床
（8）粗車端面 數(shù)控車床
（9）半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
（10）精車軸頸 數(shù)控車床
（11）精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
（12）粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
（13）鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床
（15）攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
（16）清洗 專用清洗機
（17）淬火 中頻淬火機
（18）半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
（19）銑耳環(huán)側面 特種銑床
（20）鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床
（21）鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
（22）拉鍵槽 臥式拉床
（23）銑兩耳內側面 專用組合銑床
（24）壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機
（25）精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
（26）車螺紋軸頸 數(shù)控車床
（27）滾壓螺紋 螺紋滾絲機
（28）銑螺紋平面 數(shù)控銑床
（29）探傷 紫外線探傷機
（30）打標記 數(shù)控打標機
（31）清洗 清洗機
經過以上的幾十道工序，轉向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。
一車間還生產前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。
參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節(jié)臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。
隨后我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個車間里我見到了油壓機，交流電焊機，空壓機，卷揚機，風動工具，電動平板車，堆焊機，機械壓力機，砂輪機，搖臂鉆床，數(shù)控沖床等好多的機械，這個車間加工的內容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進行壓彎。
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強梁組成，梁的形狀為u型，加強梁裝在主梁內，用柳釘連接，根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產的是威鈴輕卡，整個車間內一片忙碌的景象，在生產線上每個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：
1、底盤上線
2、安裝電氣設備
3、安裝傳動軸和工作板
4、安裝氣缸和后橋
5、安裝前橋，連接傳動軸
6、翻轉車身
7、安裝車頭，調試燈光
8、安裝油箱和輪胎
9、檢查調試
經過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就基本結束了，當我還在沉浸在對汽車生產的驚訝中時，從我的身后傳來了清脆的汽車喇叭聲，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細節(jié)還不是了解的很細致，但是對我來說收獲已經很大了。結束了在總裝車間的實習后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學校。第一天的實習結束了。
第二天：我們要去的第二個廠是華星集團，在坐車經過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個加工廠，據(jù)工作人員介紹：這個加工廠主要是生產美的空調的機殼和冷凝器等產品。機殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。
順著這個順序我們首先見到了落料階段的設備：電動剪板機。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開式齒輪傳動，并采用較先進電器（腳踏開關、手動開關）操作，噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構，結構簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著是沖壓階段的設備：鍛壓機床（四柱液壓機yt6245000）。在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床，其中的一臺參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數(shù)17次/分，最大裝模高度510mm，裝模高度調節(jié)量250mm，導軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前后為1000mm，工作臺板尺寸前后1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm。據(jù)華星集團的工作人員介紹；在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計，它所用的三梁四柱式結構既簡單又經濟實用。在機床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。
機殼制造的最后一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上，用機器進行噴涂，噴涂的工序分別是：預脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進行風干，緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過程中產生大量的熱能和強烈的光輝。通常，氣體是不導電的，但是在一定的電場和溫度條件下，可以使氣體離解而導電。焊接電弧就是在一定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子（或負離子），這兩種帶電質點分別向著電場的兩極方向運動，使局部氣體空間導電，而形成電弧。
手工電弧焊是利用電弧產生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設備簡單，操作靈活，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調機殼的過程中也應用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動焊，埋弧自動焊接時，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機械來完成。 大大的節(jié)省了時間和工人的工作量。
焊劑2由漏斗3流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機構經送絲滾輪5和導電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導電嘴和工件上。送絲機構、焊劑漏斗及控制盤通常都裝在一臺小車上以實現(xiàn)焊接電弧的移動。
焊接過程是通過操作控制盤上的按鈕開關來實現(xiàn)自動控制的。焊接過程中，在工件被焊處覆蓋著一層30—50mm厚的粒狀焊劑，連續(xù)送進的焊絲在焊劑層下與焊件間產生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著焊機自動向前移動，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫，液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅硬的渣殼。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時常用h08a焊絲，配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器
在參觀過程中我們見到了不少的焊接設備，比如：
（1） 手弧焊設備。手弧焊使用的設備簡單、方法簡便靈活、適應性強，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。
（2） 埋弧焊設備。埋弧焊設備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助設備構成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動焊機和半自動焊機兩大類。
① 半自動埋弧焊機。
② 自動埋弧焊機。
（3） co2氣體保護焊設備 半自動co2氣體保護焊設備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機構和焊槍等組成。
（4） 惰性氣體保護焊設備 手工惰性氣體保護焊設備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統(tǒng)四大部分。
（5） 等離子弧焊設備 等離子弧焊設備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。
其中由株洲電焊機廠生產的點焊機在空調機殼的生產中應用尤為廣泛，它的參數(shù)為：型號dn2—150，初級電壓380v，相數(shù)1，初級電流395a，額定級數(shù)15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負載持續(xù)率20%。最大焊件厚度40+10。
在快要結束這次華星之行的時候我又意外的在華星的一個車間內見到了在學校的金工實習時用過的車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內心很是興奮和激動，車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉的。
結束了在華星實習的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機床廠，恒升重型機床股份有限公司生產制造的主要產品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機床產品。
下車之后接待我們的老師傅向我們詳細介紹了恒升生產的各類產品以及這個公司的發(fā)展壯大的過程，接著他又詳細介紹了從接單到交貨的整個流程：
首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機床床，提供具體的生產要求和符合標準，我公司根據(jù)上述情況進行如下的工作
1生產管理部向各廠提供生產作業(yè)計劃；設計開發(fā)部向各廠提供產品圖紙；工藝設計/質檢部向各廠提供工藝文件；各廠到采購部庫房支領原材料。
2木樣廠支領原材料后進行木樣加工，加工的木樣經工藝設計/質檢部檢驗后入木樣庫或提供給鑄造廠進行鑄造。
3鑄造廠從采購部庫房支領造型材料、冶煉材料，并根據(jù)木樣廠提供的木樣進行鑄造。
4襯板、成品配件等鑄造產品直接入庫，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉機加工廠進行加工。
5鉚焊廠從采購步支領鋼板及各類型材進行主機生產和附屬件生產，經工藝設計/質檢部檢查后部分附屬件入庫，其余附屬件同主機一同轉機加工廠進行加工。
6機加工廠從采購部支領鍛件、圓鋼等材料進行加工，加工后報工藝設計/質檢部檢驗。
7機加工廠從采購部支領標準件、外購件、外協(xié)件。
8機加工廠將加工品及支領件組裝、
9機加工廠將組裝設備報工藝設計/質檢部檢驗。
10廠家驗收
聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。它的液壓系統(tǒng)共分為供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以機床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認知，我不但親眼看到了不少工作的機床，還見到了機床是如何加工的，給我印象最深的是一個巨大的刨床來回的對一個工件進行加工，鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋。 在恒升機床廠的實習，讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地我們不能親自動手進行具體實踐的操作，但是觀察了每臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
在結束了車間的參觀后恒升機床廠的工作人員又跟我們介紹了機床整個產品的設計流程，其流程如下
一立項
1） 項目來源：跟客戶的簽單，根據(jù)客戶的要求
2） 開發(fā)部部長編制產品設計開發(fā)設計書
二編制設計任務書
1） 設計開發(fā)階段
2） 設計階段
3） 確立每個階段的負責人
4） 產品所所需的各項資源
三方案設計根據(jù)客戶提供的技術參數(shù)和各項指標，確立產品的性能、壽命，畫出方案總圖
四方案設計評審
五技術設計，確定主要部件設計
六技術設計評審，確定產品結構性、經濟性，所需的技術水平，技術創(chuàng)新
七設計確認
八產品定性
九設計更改
聽了他的介紹，我對機床的生產及銷售流程有了更加清晰的了解，我們還跟隨著恒升機床廠的員工來到了他們的職工宿舍，親自見證了工人的生活起居。至此我們16號的實習結束了。
第三天：在帶隊老師的帶領下，我們又坐車來到了位于蕪湖縣機械工業(yè)園的貝特爾閥門工業(yè)有限公司，據(jù)老師介紹這個公司的經營范圍是生產機械閥門類產品，比如：黃銅閥門，管道與管道之間的連接件，球閥，角閥等各類黃銅管件。下了車我們來到車間，首先聽到的是車床的轟鳴聲，走近一看原來是工人們在用機床生產黃銅的活接接頭，黃銅在加工工程中的碎屑不時的向四周飛濺，經過我的觀察，發(fā)現(xiàn)加工所用機床是玉環(huán)縣精強機床廠生產的cj0632—a精密儀表車床，它的最大回轉直徑是220mm，最大切屑長度是120mm。工人們熟練的使用著機床，接頭一個接著一個從車床上制造完成：
在生產接頭的車間內還有一條流水線作業(yè)，很多女工人將已經生產好的'閥門包裝成盒，密封起來，見我們對包裝的工序好奇，其中一位女師傅招呼我們過來親自動手實踐，在之前的實習中由于種種原因我們沒有辦法親自動手實踐，如今聽了她的話我不禁十分興奮，在仔細的觀察了她是如何操作的之后，我也動起手來，經歷了開始的失敗，我逐漸掌握了要領，很輕松的將兩個閥門相對擺放裝入包裝盒內，連續(xù)幾次，一氣呵成。我的舉動也贏得了其他人的贊譽。
帶著興奮地心情我來到了另一個車間，這個車間主要負責的是制作各種接頭和閥門的原材料以及管件，工人師傅用自動切割機將管狀的銅材切割成長度固定的小段，離自動切割機還有一段距離就可以看到火星四濺，齒輪狀的割刀在切割過程中發(fā)出刺耳的響聲，帶著不解我詢問了切割管材的師傅：這個割刀能在這種劇烈的工作環(huán)境中維持多久？師傅給我的回答是三小時更換一次，更換下來的割刀要在三相砂輪機上打磨，然后才能繼續(xù)工作。經過觀察我了解了三相砂輪機的工作參數(shù)：輸入功率13kw，絕緣等級e，額定電壓：380v，額定轉速2680r/min，砂輪安全線速度：40m/s。跟隨著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過程：工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開式可傾壓力機上，按下開關，進行沖壓。開式可傾壓力機的主要技術參數(shù)：公稱壓力100千牛， 滑塊行程50毫米，滑塊行程次數(shù)160次/分，最大封閉高度130毫米，滑塊行程調節(jié)量20毫米，模具孔尺寸（直徑*深）30*50毫米，墊板厚度35毫米，工作臺尺寸370*220毫米，工作臺孔尺寸95毫米。
在激動和興奮中我們結束了在貝特爾公司的實習的聽著刺耳的下班鈴聲。看著三三兩兩的工人下班向食堂走去，每個人雖然疲倦，但是快樂，這或許就是勞動的樂趣吧！
小結
為期三周的實習結束了，在這期間我們總共在四個廠進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1、了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
2、了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
4、在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5、社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6、增進了我們的師生感情
從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
畢業(yè)報告的自我鑒定篇5
我在實習期，所實習的工作崗位是公司的活動執(zhí)行助理的崗位。雖說只是一名小小的助理，但是我需要完成的工作量也不少，工作強度也挺大的。一開始的時候，我都怕我自己堅持不下去，但是干到最后，我也咬牙堅持了下來。
在這個長達半年的實習期里，我經歷了很多次生活對我的打擊，經歷了很多次顧客對我的嘲諷和拒絕，也經歷過了很多次想要放棄的時候，特別是在我剛剛從學校搬出來的那一陣時期。那個時候，是我來公司實習的第一個星期，剛好通過了公司里的試崗期，我可以順利的進入到公司實習。
但是那一個星期也正好是我們大三的學生最后搬離學校宿舍的日子，離最后一天離開學校的時候，我也沒有找到一個可以落腳的地方，因為我們公司是不包住的'。所以在那幾天里，我白天要工作，晚上又要為了找房子的事情而奔波，但是一直沒有找到一間合適的房子。
因為那會剛剛從學校出來，身上又沒有多少錢，租太貴的租不起，租便宜的就離公司太遠，和條件太差。所以就耽擱到了搬離學校的最后一天。那一天，我只好臨時在學校附近租了一間賓館，我一個人默默的把所有東西都搬到了那家賓館里。因為東西太多，我一直搬到了晚上十二點。其實在搬完東西后，我的內心是十分崩潰和痛苦的。因為在那間小小的賓館里，既沒有空調，也沒有暖氣，我蜷縮在床上冷得直打顫。
在那一陣子里，我既承受著來自工作上的壓力，又承受著生活上帶給我的打擊。實在是感覺到身心的疲憊，差點就要放棄了。但是后來想了想，我都還沒開始就要放棄嗎？既然我已經選擇了這個職位，那我起碼還是得把這個實習期給干完。所以抱著堅持下去的想法，我就這樣度過了我半年的實習期。
實習的后幾個月，通過自己的努力，我在工作崗位上表現(xiàn)的越來越出色，在實習完第三個月的時候，我就用我人生掙來的第一桶金，在公司附近租了一間小房子，生活也慢慢的步入了正軌。那段如此艱難的時期，我都熬了過來，我相信，我之后的生活只會越來越好的。
畢業(yè)報告的自我鑒定篇6
時光流逝，轉眼間，x年的大學生活即將結束，回顧這x年，應該說收獲是多方面的，專業(yè)知識得到了極大的豐富，學習、工作、處世能力得到了很好的培養(yǎng)，思想得到了很大的提高，同時也提高了思考問題的能力、豐富了自身的人生經驗等。
一、在學習方面
我始終認為作為一名學生學習是最重要的，在大學期間我對學習一直很重視。對自己的專業(yè)我態(tài)度認真、刻苦，努力鉆研，理論聯(lián)系實際，不斷地探索。我熟悉各種應用軟件的使用，掌握了較為有效的學習方法，提高了自身的學習能力，也為以后的繼續(xù)學習打下了良好的基礎。
二、在工作能力方面
學生工作在大學生活中是一項重要內容，在能力鍛煉方面，我積極參加學生工作和社會實踐活動，并取得了一定的成績。在這些社會實踐活動工作過程中我認真負責，積極工作，極大地鍛煉了我的工作能力和交際能力，積累了許多寶貴的實踐經驗。
三、人際交往方面
在大學期間，人際交往最主要的還是體現(xiàn)在同學關系上?？偟膩碚f，x年來，我與同學的關系都是比較融洽的，沒有發(fā)生什么不愉快的事情。在平時的集體活動中我都積極參加，融入到班集體這個大家庭中去，處理好與同學、老師的關系，營造良好的班級氣氛。在這些過程中很好的培養(yǎng)了我交際能力，也讓我樹立了正確的為人處世態(tài)度和處世原則。
大學x年對我來說是不平凡的x年，對我來說是有收獲的x年，是不斷汲取養(yǎng)分的x年，是成長閱歷增加的x年，是值得記憶的x年。
在這x年里，我學到了豐富的專業(yè)知識，培養(yǎng)了學習能力、工作能力、人際交往能力。在大學里我明白了該如何看待事物，學會了如何思考，懂得了如何規(guī)劃自己的人生，使我找到了自己的人生信念，明確了自己的人生方向。
大學就要畢業(yè)，畢業(yè)，這不是一個階段的結束，而是另一階段的開始，是我們另一征程的起點，我相信在以后的人生道路上我能走的比現(xiàn)在更好。
