每次我們觀看完一場(chǎng)影片后，一定有不少感受，可以編寫(xiě)一篇觀后感，小伙伴們?cè)趯?xiě)觀后感的過(guò)程中，可以結(jié)合我們的現(xiàn)實(shí)生活，以下是范文社小編精心為您推薦的鐵路安全講座觀后感5篇，供大家參考。
鐵路安全講座觀后感篇1
生命沒(méi)有彩排，只有一次精彩。今天晚上，我們班集體觀看了交通安全電影。
在西藏的一個(gè)地方，有一個(gè)要回家鄉(xiāng)去的貨車。當(dāng)時(shí)，只能乘3個(gè)人的駕駛室里竟然擠了10個(gè)人。最后，司機(jī)在一個(gè)轉(zhuǎn)彎口由于超速、超載，連車帶人翻下了山谷。在這起車禍發(fā)生后，乘客的父母和朋友都來(lái)了。其中有一位婦女哭得死去活來(lái)，說(shuō)：現(xiàn)在失去了丈夫和兒子，我以后怎么活呀!
最令人發(fā)指的還有一起重大交通事故，在這次事故中死亡人數(shù)高達(dá)70多人，受傷人數(shù)也有10多個(gè)人。這是一個(gè)快剛剛天亮，人們還在睡夢(mèng)中發(fā)生的事故。一輛公共汽車行駛在馬路上，一輛自行車正好駛過(guò)，汽車不注意撞在了自行車上。公共汽車駕駛員因?yàn)榫o張，沖破了欄桿沖進(jìn)了大河里。
一個(gè)個(gè)揪人心肺的場(chǎng)面，一串串觸目驚心的數(shù)字，一具具冷冰冰的尸體，真叫人慘不忍睹。這幾起交通安全事故也告訴我們一個(gè)道理：一定要遵守交通規(guī)則，人的生命只有一次，天下沒(méi)有后悔藥。
鐵路安全講座觀后感篇2
鐵路交通安全的心得體會(huì)1
先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競(jìng)爭(zhēng)力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持以人為本，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實(shí)際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門(mén)清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各種安全隱患，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系，形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機(jī)整體，進(jìn)一步規(guī)范段、車間兩級(jí)安全生產(chǎn)分析會(huì)，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅(jiān)持安全是天的理念，實(shí)施全過(guò)程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
為把各項(xiàng)管理制度落到實(shí)處，我們不斷完善驗(yàn)收管理考核機(jī)制，檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行六不驗(yàn)和互控一追蹤制度，即：線路扣件不徹底涂長(zhǎng)效油脂不驗(yàn);線路道岔道床不潔不驗(yàn);維修地段不全面搗固不驗(yàn);道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn);各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn);車間、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)?；タ匾蛔粉欀贫燃矗涸趯?duì)車間工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí)，將干部下現(xiàn)場(chǎng)解決設(shè)備問(wèn)題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí)，每月召開(kāi)驗(yàn)收總結(jié)考評(píng)會(huì)，對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。
二、以實(shí)施問(wèn)題庫(kù)閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進(jìn)安全管理健康發(fā)展，我們實(shí)施了問(wèn)題庫(kù)閉合式管理模式，對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題，做到問(wèn)題入庫(kù)、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號(hào)。為使問(wèn)題庫(kù)管理更好服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施：一是建立段、車間、班組三級(jí)問(wèn)題庫(kù)管理機(jī)制，進(jìn)行微機(jī)a、b、c分類管理。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，督促車間、班組進(jìn)行整改銷號(hào)，對(duì)不能解決的問(wèn)題，采取措施，再制定整改計(jì)劃、措施，確保行車安全。二是建立問(wèn)題庫(kù)通報(bào)制度，利用每月安全分析會(huì)將段問(wèn)題庫(kù)記錄的各類問(wèn)題向段有關(guān)職能部門(mén)和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)，由職能部門(mén)匯報(bào)解決情況，對(duì)解決的問(wèn)題進(jìn)行追蹤考核和通報(bào)。三是建立問(wèn)題庫(kù)檢查落實(shí)機(jī)制，將車間、班組每月問(wèn)題庫(kù)銷號(hào)、檢查、記錄落實(shí)情況，納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍，針對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題到現(xiàn)場(chǎng)追蹤檢查落實(shí)，有效促進(jìn)了各類問(wèn)題的解決。
三、以加強(qiáng)施工安全文化建設(shè)為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過(guò)程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l理化。我們?cè)谔剿魇┕がF(xiàn)場(chǎng)管理中，提出一證、兩會(huì)、三把關(guān)、四到位。一證：持上崗證;兩會(huì)：召開(kāi)施工前預(yù)想會(huì)，施工后總結(jié)分析會(huì);三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場(chǎng)化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際情況，要求施工安全第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場(chǎng)不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正，切實(shí)做到尊重現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人意見(jiàn)，不盲目指點(diǎn)，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全卡控關(guān)，把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí)。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過(guò)程中，我們大力推行自控施工，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)常化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn)，做到現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以零違章確保現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)零事故。
對(duì)鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)是第一位的，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。鐵路安全文化對(duì)于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強(qiáng)鐵路安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通。
鐵路安全講座觀后感篇3
講公德，守法紀(jì)，文明安全每一天
21世紀(jì)是一個(gè)發(fā)達(dá)的世紀(jì)，科學(xué)比之前的每一個(gè)世紀(jì)都發(fā)達(dá)。隨著科學(xué)的發(fā)展，家家戶戶都有了汽車，它讓我們的生活更加快捷，也讓道路變成了定時(shí)炸彈，稍不注意，就會(huì)車毀人亡。
安全是十分重要的，人的生命只有一次，不會(huì)死而復(fù)生，所以我要珍愛(ài)生命，時(shí)刻遵守交通規(guī)則。但是在社會(huì)生活中，仍有許多人違反交通規(guī)則，為了所謂的方便快捷，各種花樣五花八門(mén)，層出不窮：闖紅燈、不走人行橫道等中國(guó)式過(guò)馬路，在自行車道上開(kāi)車，汽車行駛中隨意停車、乘客下車等等這些不文明的交通習(xí)慣，讓許多鮮活的生命凋零，讓許多美滿的家庭支離破碎，讓許多幼小的孩子失去父母。
我是一個(gè)四年級(jí)的小學(xué)生，以前對(duì)交通安全并不是很在意，直到有一天，我親眼目睹了一次交通事故，從此我才明白交通安全不是小事。那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子，我和媽媽在街邊散步，突然，聽(tīng)到很刺耳的聲音，兩輛摩托車從馬路上飛馳而過(guò)，走在我們后面的老奶奶大聲的沖著摩托車飛走的方向喊：慢點(diǎn)開(kāi)，小心前面的紅綠燈!話音未落，只聽(tīng)砰的一聲巨響，大家都驚呆了，那兩輛闖了紅燈的摩托車被正常行駛的大卡車撞飛了，摩托車上兩個(gè)非常年輕的小伙子飛起來(lái)后重重的落在了地上，橫尸就地，鮮血直流，那場(chǎng)景真是觸目驚心。
如果每個(gè)人都有安全意識(shí)，都能遵守交通規(guī)則，那么就不會(huì)有這樣的慘劇發(fā)生了，請(qǐng)為了我們的生命，讓我們攜起手來(lái)，遵紀(jì)守法，文明出行，珍愛(ài)自己，這樣災(zāi)難就會(huì)遠(yuǎn)離我們!
鐵路安全講座觀后感篇4
當(dāng)大家高高興興過(guò)馬路時(shí)，是否會(huì)想到自己的‘放心’是由在馬路上指揮車輛或引導(dǎo)小朋友過(guò)馬路的民警叔叔用辛勤的汗水換來(lái)的？
在烈日當(dāng)頭的時(shí)候，民警叔叔依然堅(jiān)守崗位。為了人們的安危，
他們盡力把車輛指揮得更有秩序；為了保證人們的安全，他們與那毒辣而又火紅的太陽(yáng)斗爭(zhēng)著，我不時(shí)看見(jiàn)幾滴晶瑩透亮的汗珠從民警叔叔額頭上滲下來(lái)……
冬天，無(wú)論是刮著凜冽的寒風(fēng)，還是下著鵝毛大雪，民警叔叔仍不顧一切困難，盡全力維護(hù)交通秩序，保證了人民安全。雖然我們被冷風(fēng)吹得直打哆嗦，可每當(dāng)看到民警叔叔不畏困難的精神時(shí)，心里還是暖洋洋的。
一個(gè)秋天日的早晨，天氣很冷，走在上學(xué)路上的我忽然看見(jiàn)一位身著軍裝的叔叔扶著一位衣著單薄的老奶奶正在過(guò)馬路。最后還把自己的大衣脫下來(lái)披在老奶奶身上。這種助人為樂(lè)的精神，我看在眼里，記在心里，感動(dòng)極了。
星期六早晨，天氣晴朗，我和媽媽出去放風(fēng)箏?？匆?jiàn)一個(gè)小孩正在過(guò)馬路。突然一輛巴士好似離弦的箭一般飛奔而來(lái)，可他沒(méi)注意。大概在車離小孩僅僅只有2、3米的地方，一個(gè)民警叔叔撲過(guò)來(lái)……那個(gè)小孩雖然獲救了，而民警叔叔的腳卻被軋傷了。
民警叔叔這種舍己救人的精神值得我們學(xué)習(xí)。我們應(yīng)該從小做一個(gè)小民警，學(xué)習(xí)民警叔叔那種助人為樂(lè)、舍己救人、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。
星期天，我們一家要去看望奶奶，經(jīng)過(guò)的那條路很窄，勉強(qiáng)能夠讓兩輛汽車同時(shí)經(jīng)過(guò)。
一路上，車一直在開(kāi)，突然間車停了。我萬(wàn)分不解地說(shuō)：還沒(méi)到奶奶家，為什么要停車呢？真奇怪！妹妹也說(shuō)：是呀，干嘛停下來(lái)呢？媽媽指著前方，說(shuō)：你看那里有一群雞，我們等它們經(jīng)過(guò)了才能開(kāi)車。
我朝前面看去，果真不錯(cuò)。一只金色的、神氣十足的雞媽媽，領(lǐng)著一群走得顫顫巍巍、搖搖晃晃的小雞，大步向前面邁去。它很警惕，左瞧瞧右看看，一聽(tīng)到風(fēng)吹草動(dòng)就用翅膀護(hù)著后面的小雞仔，發(fā)出嘰嘰的聲音，大概是在提醒小雞仔們。
這時(shí)，來(lái)了一輛黑色的寶馬轎車，車主先是要開(kāi)，后來(lái)看了看前方的一群雞，又停下來(lái)了。后來(lái)又陸續(xù)來(lái)了好幾輛車子，看見(jiàn)一群雞后都停下來(lái)了。他們都很有耐心等著雞媽媽?？粗u媽媽一步、兩步、三步，慢慢地護(hù)送小雞仔過(guò)馬路。
這里并沒(méi)有紅綠燈，這兒也并沒(méi)有警示牌，什么也沒(méi)有。大家互相不認(rèn)識(shí)，誰(shuí)也沒(méi)有開(kāi)口說(shuō)過(guò)什么，也沒(méi)提醒過(guò)誰(shuí)要停下。可是，大家都自覺(jué)停下來(lái)了。
這一會(huì)兒，沒(méi)有車開(kāi)時(shí)的哧哧聲，沒(méi)有喇叭的嘟嘟聲，世界變得好安靜好安靜?。∫幻独C花針掉落地上的聲音也能聽(tīng)得十分清楚。
等雞媽媽過(guò)完馬路，一輛輛車就開(kāi)動(dòng)了，卷起一路沙塵。很快，路上又變得熱鬧起來(lái)了。不一會(huì)兒，我們就到達(dá)了奶奶家。
之后的那幾天，我一直在琢磨，是什么讓他們停下來(lái)呢？哦，我明白了，是他們心中的紅綠燈。
鐵路安全講座觀后感篇5
在現(xiàn)代生活中，人們的消費(fèi)能力越來(lái)越強(qiáng)了，買汽車的人自然也就多了。隨之而來(lái)的，是一場(chǎng)接一場(chǎng)的交通事故。
一天的上午，我和爸爸媽媽各騎著一輛自行車，出去玩兒，忽然，傳來(lái)了汽車急剎車的聲音，接著，就是砰的一聲，我尋著聲響望去，只見(jiàn)，在川流不息的車流中，停著一輛小轎車，小轎車后面的馬路上，有幾道明顯的黑色剎車的痕跡，小轎車的前邊，是一輛被撞倒了的自行車，自行車的旁邊，一位中年人，從他的面部表情上不難看出，他很痛苦，在痛苦的同時(shí)，他在低聲的呻吟。
這一天的下午，我到樓下去買饅頭，走到半路的時(shí)候，又看見(jiàn)了兩輛小轎車相撞了，其中的一輛，車窗被撞碎了，車燈也被撞爛了。另一輛小轎車呢?車號(hào)牌被撞的不知了去向，明亮的車燈旁，漂亮的車身被撞的凹進(jìn)去了一塊兒。兩個(gè)司機(jī)正在面紅耳赤的爭(zhēng)吵，看熱鬧的人圍了一大群，交通協(xié)管員也正在努力的勸說(shuō)他們。
在我們的生活中，各種各樣的交通事故還有很多很多，我們難道不應(yīng)該進(jìn)行一下自我反省嗎?一幕一幕的悲劇在我的眼里翻來(lái)覆去的播放，我真想對(duì)人們說(shuō)：人們!醒醒吧!團(tuán)結(jié)起來(lái)，用我們集體的力量，用我們集體的智慧，宣傳交通安全，讓悲劇不再重演。
維護(hù)交通安全，需要靠你，我，他。
