近日一旅客坐飛機(jī)空中發(fā)現(xiàn)機(jī)翼螺絲松動(dòng),最新回應(yīng)來(lái)了,大家一起來(lái)看看吧~下面是范文社小編為大家整理的航空安全管理心得體會(huì)3篇,僅供大家的參閱。
旅客坐飛機(jī)空中發(fā)現(xiàn)機(jī)翼螺絲松動(dòng)
7月7日,在一架航班上,有旅客發(fā)現(xiàn)機(jī)翼上一個(gè)螺絲釘松動(dòng),并用手機(jī)相機(jī)放大清晰拍下。
對(duì)此,中國(guó)國(guó)際航空回應(yīng):針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上反映的國(guó)航CA1921航班飛機(jī)左機(jī)翼內(nèi)側(cè)船形整流罩存在螺絲松動(dòng)的現(xiàn)象,國(guó)航高度重視,立即對(duì)飛機(jī)相關(guān)部位進(jìn)行檢查,對(duì)螺絲松動(dòng)情況進(jìn)行了維修,同時(shí)對(duì)相關(guān)機(jī)隊(duì)進(jìn)行排查。
國(guó)航將堅(jiān)持“安全第一”,確保航空安全。感謝廣大旅客對(duì)國(guó)航的關(guān)心關(guān)注。
航空安全管理心得體會(huì)120xx年是我們航空公司服務(wù)提升年,公司高瞻遠(yuǎn)矚,已經(jīng)將“提升服務(wù)品質(zhì),拓展高端市場(chǎng)”上升為公司戰(zhàn)略重點(diǎn),努力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和最大的附加值,不斷追求客戶和企業(yè)的共同發(fā)展,開(kāi)創(chuàng)星級(jí)服務(wù)與高端客戶市場(chǎng)互動(dòng)的新局面。新的形勢(shì),新的起點(diǎn),新的要求,作為我們客艙部乘務(wù)人員,如何提升乘務(wù)員的工作責(zé)任心,如何有效推進(jìn)三二一工程,更好地與旅客溝通;如何有效發(fā)揮客艙安全監(jiān)察員的作用;如何做好兩艙旅客的服務(wù)工作等十點(diǎn),我想就自己的工作實(shí)踐,談?wù)勛约旱墓ぷ鞲惺芎腕w會(huì):
一、抓學(xué)教,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)是前提
如何提升乘務(wù)員的工作責(zé)任心?如何有效推進(jìn)三二一工程,更好地與旅客溝通?如何有效發(fā)揮客艙安全監(jiān)察員的作用?我認(rèn)為,抓好學(xué)習(xí)教育,進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)是做好這三項(xiàng)工作的前提。為什么這樣講?
因?yàn)楣ぷ髫?zé)任心也好、與旅客溝通能力提高也好、安全監(jiān)察員作用有效發(fā)揮也好,通過(guò)組織人員學(xué)習(xí)政治業(yè)務(wù)和開(kāi)展各種教育活動(dòng),來(lái)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),不僅可以增強(qiáng)乘務(wù)員的工作責(zé)任心,提高他們與旅客溝通的藝術(shù),同時(shí),組織安全監(jiān)察員形成學(xué)習(xí)教育制度,可以有效發(fā)揮這部分人的作用,不辱使命,堅(jiān)持原則,一絲不茍,實(shí)施全方位安全監(jiān)察。
在學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中,需要?jiǎng)?chuàng)新形式,通過(guò)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),理論研討會(huì)、航線專(zhuān)題會(huì)、班組協(xié)調(diào)會(huì)等以會(huì)代訓(xùn)式會(huì)議提升工作能力,增加隊(duì)伍的凝聚力、感召力、戰(zhàn)斗力、向心力。使乘務(wù)員和安全監(jiān)察員隊(duì)伍個(gè)個(gè)有壓力、人人有動(dòng)力,能夠真正各負(fù)其責(zé),盡職盡責(zé)。同時(shí),搭建內(nèi)部宣傳平臺(tái),展現(xiàn)隊(duì)伍先進(jìn)風(fēng)采,充分發(fā)揮榜樣人員的作用,以激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),以比學(xué)趕超為載體形成相互促進(jìn),良性互動(dòng)的'競(jìng)爭(zhēng)局面。
二、抓質(zhì)量,提升服務(wù)品質(zhì)是關(guān)鍵
如何做好兩艙旅客的服務(wù)工作?如何提升旅客滿意度?如何有效杜絕機(jī)上投訴?將為民服務(wù)十項(xiàng)承諾有效貫穿至航班中?我想,必須以“四心”為服務(wù)理念,做到“對(duì)客戶熱心、對(duì)崗位誠(chéng)心、對(duì)公司忠心、對(duì)業(yè)務(wù)精心”,同時(shí),制定多管齊下提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,做到:梳理工作流程,言行舉止規(guī)范,服務(wù)方便快捷,保證旅客滿意。讓兩艙旅客對(duì)我們?nèi)藛T服務(wù)滿意,和使機(jī)上投訴為零,就是要在提高服務(wù)質(zhì)量上下功夫。
具體地,就是注重我們的服務(wù)語(yǔ)言、服務(wù)技巧的養(yǎng)成和提高,應(yīng)該帶給客人一個(gè)良好的印象和感受.而要使乘客有好的印象及感覺(jué),在整個(gè)服務(wù)過(guò)程中就要求我們乘務(wù)員立足自我,注重細(xì)節(jié),從小事做起,用心、用感情服務(wù),體現(xiàn)票務(wù)全心全意為顧客服務(wù)的誠(chéng)信.急乘客之所急,解乘客之所需,充分滿足乘客一點(diǎn)一滴的需要,將服務(wù)承諾兌現(xiàn)在一點(diǎn)一滴之服務(wù)行動(dòng)中,為他們提供人性化和貴賓式服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
三、抓創(chuàng)新,細(xì)化管理是基礎(chǔ)
如何創(chuàng)新客艙工作?如何創(chuàng)新管理?所謂創(chuàng)新客艙工作,就是要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)理念,創(chuàng)新服務(wù)機(jī)制,創(chuàng)新服務(wù)作風(fēng)等。細(xì)節(jié)決定成敗,創(chuàng)新管理,就是要進(jìn)一步細(xì)化管理,實(shí)行精細(xì)化管理,如為旅客服務(wù),從客艙各種專(zhuān)業(yè)服務(wù)到各種生活基本服務(wù),都要求人員精通,既是衛(wèi)生員、服務(wù)員、通訊員和勤務(wù)員,同時(shí),又是旅客的保健員、消防員和警衛(wèi)員,做到旅客有求必應(yīng),排憂解難。一句話,通過(guò)創(chuàng)新客艙工作和創(chuàng)新管理,使旅客能夠確確實(shí)實(shí)享受到超值服務(wù)。
因此,在創(chuàng)新管理的過(guò)程中,在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),需要知道乘客的期望和需要,這就要我們用心去了解和接近我們的乘客,從我們的服務(wù)意識(shí)上側(cè)面對(duì)其了解,為我們的服務(wù)提供有力的依據(jù),使我們?cè)谔峁┱麄€(gè)服務(wù)過(guò)程中給他們一個(gè)意外驚喜,令他們覺(jué)得物有所值,最主要是在精神上讓他們得到最大滿足,值得他們?cè)俅蜗M(fèi).通過(guò)我們專(zhuān)業(yè)形象與細(xì)心周到的服務(wù),讓乘客感覺(jué)到有如歸之溫馨,這就無(wú)形中提升了我們航空公司的良好形象。讓我們的服務(wù)給乘客留下最美好的印象,當(dāng)他們?cè)俅芜x擇旅行時(shí),我們航空公司成為他們的首選。
沒(méi)有最好,只有更好,相信通過(guò)我們的努力,一定可以把十點(diǎn)工作新要求,有效貫穿于航班各個(gè)服務(wù)管理之中,落實(shí)在我們每天實(shí)實(shí)在在的服務(wù)行動(dòng)上,共同塑造我們航空公司嶄新形象。
航空安全管理心得體會(huì)2作為一名xx集團(tuán),xxxx航空有限責(zé)任公司的新員工,很榮幸參加此次公司組織的入職培訓(xùn),在為期半個(gè)月的培訓(xùn)中,不僅學(xué)習(xí)公司發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)文化、戰(zhàn)略發(fā)展、部門(mén)分布、部門(mén)職責(zé)以及新員工從角色的轉(zhuǎn)變等,還進(jìn)行艱苦精彩的軍訓(xùn)。雖然半個(gè)月的培訓(xùn)結(jié)束,然而留給本人的啟發(fā)及思考卻剛剛開(kāi)始。
通過(guò)這幾天的學(xué)習(xí),在本人的大腦里對(duì)日后的工作有個(gè)大概的框架和思路,對(duì)以后順利開(kāi)展工作有很大的幫助,但是有很多具體的工作方法以及領(lǐng)導(dǎo)與前輩們的經(jīng)驗(yàn)還需要自己在實(shí)際工作中慢慢學(xué)習(xí)體會(huì)。在酸甜苦樂(lè)的軍訓(xùn)生活中,無(wú)論是教官的指導(dǎo)還是公司老員工的教誨,都讓本人看到一種團(tuán)隊(duì)精神和力量。所有學(xué)員積極參與,無(wú)論是在平時(shí)訓(xùn)練和在進(jìn)行各種游戲中,還是在最后的結(jié)訓(xùn)表演上,學(xué)員們都積極參加,努力的融入團(tuán)隊(duì),并且很好的扮演好自己的角色,這讓本人體會(huì)到個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的關(guān)系,沒(méi)有團(tuán)隊(duì),就沒(méi)有個(gè)人角色的成功,只有更好的融入團(tuán)隊(duì),承擔(dān)責(zé)任,敢于擔(dān)當(dāng),才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的雙贏。
半個(gè)月的時(shí)間,這個(gè)過(guò)程讓本人體會(huì)很深、感觸很深的是,本人的內(nèi)心發(fā)生變化。人沒(méi)有高低貴賤,只有轉(zhuǎn)變觀念,端正心態(tài),以努力換取肯定,用實(shí)力贏得尊重。學(xué)歷不等于能力,沒(méi)有低素質(zhì)的員工,只有高標(biāo)準(zhǔn)的管理。做本人所學(xué),學(xué)本人所做,樹(shù)立正確的人生觀,價(jià)值觀是立身的本質(zhì),成才的導(dǎo)向。只有對(duì)未來(lái)一切具有強(qiáng)烈的責(zé)任感,以各種方式進(jìn)行學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng)。銘記真誠(chéng)、用于承擔(dān)、懂得感恩、回報(bào)社會(huì)、塑造真、善、責(zé)、愛(ài),的世界觀和人生觀。只有正確的人生觀,世界觀是不夠的,只有加上吃苦耐勞的精神和心態(tài),更加的努力,付出更多,才能正真的實(shí)現(xiàn)目標(biāo),才能為團(tuán)隊(duì),為公司做出更多的貢獻(xiàn)。
航空安全管理心得體會(huì)3隨著改革開(kāi)放的深入發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,中國(guó)經(jīng)濟(jì)作為一支具有強(qiáng)大支撐力、引擎作用的重要力量,為中國(guó)航空制造企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。黨的十八大報(bào)告明確指出,加快推進(jìn)國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化,建設(shè)與我國(guó)國(guó)際地位相稱(chēng)、與國(guó)家安全和發(fā)展利益相適應(yīng)的鞏固國(guó)防和強(qiáng)大軍隊(duì),是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略任務(wù)。
當(dāng)前,中國(guó)的航空事業(yè)已經(jīng)邁上了新的臺(tái)階,飛行安全是航空事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。因此,在飛行工作中我們必須將飛行安全工作放在首位,保證飛行安全既是飛行安全監(jiān)督員這一特殊崗位職責(zé)所必須,也是每一位從事飛行安全保障人員為之奮斗的目標(biāo)。下面結(jié)合我自己實(shí)際工作情況談一談我對(duì)飛行安全的感悟與體會(huì):
一、樹(shù)立安全思想,提高安全意識(shí)
人的思想觀念和動(dòng)機(jī)決定人的行為,因此,要確保飛行安全必須從提高人的安全意識(shí)做起。作為一名飛行安全監(jiān)督員,在時(shí)刻秉持“安全第一,預(yù)防為主”的工作作風(fēng)的前提下,還應(yīng)將試飛安全管理體系(SMS)的。理念不斷深入人心,實(shí)現(xiàn)人人想安全,人人保安全,作為我們的重要工作內(nèi)容,通過(guò)各種途徑和方法不斷提升全體飛行保障人員的安全意識(shí)。
安全工作任重而道遠(yuǎn),在日常工作中,只有扎實(shí)工作,戒驕戒躁,樹(shù)立安全工作警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈的思想,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,才能不斷開(kāi)創(chuàng)飛行安全工作的新局面。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度,提升安全質(zhì)量
安全管理工作能否形成閉環(huán),實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果、取得優(yōu)異成績(jī),監(jiān)督監(jiān)管和持續(xù)改進(jìn)的作用尤為關(guān)鍵。
在日常的工作過(guò)程中,飛行安全監(jiān)督員應(yīng)積極配合飛行安全監(jiān)管部門(mén)對(duì)飛行現(xiàn)場(chǎng)采取不定期或定期的安全檢查、安全審計(jì)等監(jiān)控手段,對(duì)飛行與安全生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行持續(xù)的跟蹤與評(píng)估,提高飛行安全預(yù)警能力,以試飛安全管理體系(SMS)為指導(dǎo),大力加強(qiáng)飛行安全風(fēng)險(xiǎn)管控。
三、拓展業(yè)務(wù)知識(shí),提高安全技能
快節(jié)奏的生活使人們業(yè)余的學(xué)習(xí)時(shí)間越來(lái)越少,現(xiàn)有的飛行安全管理知識(shí)已不能完全滿足當(dāng)前飛行安全保障工作的需要,這就需要我們不斷地拓展相關(guān)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自己的安全技能。同時(shí),通過(guò)各種方式不斷推進(jìn)各類(lèi)飛行保障人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平的提高,如專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵、技術(shù)比賽等。
良好的安全技能是飛行安全的可靠保證,安全技能的培養(yǎng)是一個(gè)長(zhǎng)期不間斷過(guò)的艱苦磨練過(guò)程,不是一時(shí)一事就能養(yǎng)成的。從自身來(lái)講,我應(yīng)從點(diǎn)滴做起,時(shí)刻不忘自我監(jiān)督、自我審核、自我糾正和自我完善,根據(jù)實(shí)際工作崗位性質(zhì),在保障飛行安全的前提下進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)技能。同時(shí),結(jié)合安全監(jiān)督檢查與整頓,督促各類(lèi)飛行保障人員不斷提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和操作技能。
四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)安全整頓
在工作過(guò)程中應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)、善于總結(jié),定期對(duì)所做工作進(jìn)行回顧,每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)細(xì)節(jié)都不放過(guò),從中理出頭緒,找出可能影響到飛行安全的薄弱環(huán)節(jié),力求找到與各項(xiàng)相關(guān)規(guī)章制度相悖的問(wèn)題項(xiàng),盡可能的在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷進(jìn)行專(zhuān)題與全方位的安全整頓,提升安全管理水平和全員的安全意識(shí),最終實(shí)現(xiàn)保證飛行安全萬(wàn)無(wú)一失。
飛行安全是航空事業(yè)永恒的生命線,為了使我們的航空制造業(yè)興旺發(fā)達(dá),作為一名飛行安全監(jiān)督員,職務(wù)賦予我們的使命是關(guān)榮的,責(zé)任是重大的,應(yīng)時(shí)刻牢記飛行安全這一頭等大事,為實(shí)現(xiàn)自己航空事業(yè)的理想和信念,全身心投入到飛行安全工作中來(lái),不斷探索飛行安全工作的新思路、新手段、新方法,一切以安全為先,以發(fā)展為重,扎實(shí)穩(wěn)步的做好每一項(xiàng)工作,為全面提升飛行安全管理水平,為企業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展做出不懈努力!