交通牌申請書7篇

時間:2023-07-30 作者:couple 申請書

想要寫出一篇正規(guī)的申請書,就必須嚴格按照要求進行思考,正因為社會的進步,小伙伴們接觸到申請書的情況越來越常見了,以下是范文社小編精心為您推薦的交通牌申請書7篇,供大家參考。

交通牌申請書7篇

交通牌申請書篇1

申請人:xxx(死者之妻),女,漢族,身份證號xxx,住xx市xx區(qū)xx路xxx號

委托代理人:xx,xxxxx律師事務所律師

被申請人:xxx,男,x歲,住xx省xx市xx鎮(zhèn)xx村x組申請人于20xx年xx月xx日收到xxx市交警x大隊作出的x公交認字第xxxxx號道路交通事故認定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復核申請。

復核請求:

1、請求依法撤銷xxx市交警x大隊作出的xx公交認字第410xxxx號道路交通事故認定書。

2、依法認定被申請人魏xx負事故的次要責任。

事實與理由:

xx公交認字第410xxxx號事故認定書認定事實不清,責任認定錯誤,具體理由如下:

一、xx市交警x大隊未查清事故車輛xaxxxx重型自卸貨車事發(fā)時的駕駛人,在未查清其車輛事發(fā)時的駕駛人就作出事故認定責任書,嚴重影響對事故責任的認定,嚴重侵害了申請人的合法權益。

20xx年x月x日x時許,xx駕駛的xaxxxx號車與xaxxxx號重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當時xx所駕駛的車上就只有xx一人,而xaxxx重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時的駕駛人,x市交x警x大隊未查清。而查清xxaxxx號車事發(fā)時的車輛駕駛人對事故責任的認定至關重要,因為該車上駕駛人存在酒駕、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當時車輛的駕駛人。所以,xx市交警x大隊在未查清事發(fā)時xaxxx的駕駛人,而作出事故認定,有失公允。

二、事故車輛xaxxxx號重型自卸貨車未年審,也未購買交強險就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯,應當承擔相應的責任。

根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強險,這是法律法規(guī)的強制性規(guī)定。而事故車輛xaxxxx號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產安全的行為,應當對發(fā)生嚴重損失承擔相應的事故責任。

綜上,事故車輛xaxxxx號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴重交通事故負有不可推卸的責任,根據(jù)事故雙方的實際情況,事故車輛xaxxxx號車最低也應當負事故的次要責任。xx市交警x大隊在沒有查清事實的前提下,認定申請人承擔事故的全部責任是錯誤的,為維護申請人的合法權益,特提起復核申請,望支持申請人的復核請求。

此致

xx市公安局交通警察支隊

交通牌申請書篇2

申請人:

被申請人:

申請事由:申請人與xx(死者)交通事故,不服被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責任認定,依法申請復核,

申請請求:

一、依法撤銷被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責任認定;

二、依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任;

三、責令被申請人依法撤銷對申請人的刑事偵查立案并無罪釋放申請人。

事實和理由:

20xx年01月12日12時30分許,申請人駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛c5sm7重型集裝箱半掛車沿xx市大瑤鎮(zhèn)南川社區(qū)村道由西往東行駛至環(huán)城大道“t”型交叉路口左轉彎,在贛xx重型半掛牽引車車身已經全部進入環(huán)城大道且車頭已經到達道路中線,其它沿環(huán)城大道由北往南行駛的車輛已經停車避讓左轉的贛xx車輛時,xx駕駛的湘xx輕型廂式貨車沿環(huán)城大道由北往南嚴重超速(該路段最高限速為30km/t,湘xx號車速在60km/t以上)行駛,并在沒有任何制動的狀況下,直接與申請人駕駛的贛xx重型半掛牽引車牽引的贛c5sm7重型集裝箱半掛車相撞,造成xx當場死亡及兩車受損的道路交通事故。顯然,本次事故的發(fā)生完全是由于xx嚴重超速,且明知前方有車輛轉向暫時不能通行的情況下,沒有采取任何制動措施導致的交通事故,但被申請人為了幫助xx家屬獲得民事賠償,在制作第號《道路交通事故認定書》時,對xx駕駛湘xx號車嚴重超速(超過最高限速100%以上),在同向其它車輛已經停車讓行的狀況下,沒有采取任何制動措施導致本次交通事故的發(fā)生,因此,xx應該對本次交通事故承擔全部責任,而贛xx號車按交規(guī)進入左轉彎,且車輛第一軸左右二輪已經超過中線,不能預見且無法避讓湘xx號車嚴重超速,并在發(fā)現(xiàn)前方不能通行時,沒有采取任何制動措施直接與贛c5sm7重型集裝箱半掛車相撞,因此,xx沒有違反交通法規(guī),不應承擔本次事故的任何責任。下面,申請人就被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》違法違規(guī)處簡要敘述如下:

一、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》沒有對湘xx號車車速進行確認,顯然是故意,應當依法予以撤銷。作為交警,應當知道導致交通事故的因素很多,但車速是導致交通事故的主要因素之一,特別是本次交通事故,如果xx駕駛的湘xx號車車速沒有超過該路段的最高限速30km/t,是不會發(fā)生本次這樣嚴重的交通事故,因此,確定湘xx號車車速,是確認本次交通事故的重要指標,而被申請人故意回避湘xx號車車速,顯然不符合交通法規(guī)的規(guī)定,明顯有失公平,應當依法予以撤銷。

二、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》沒有對湘xx號車是否采取制動進行確認,僅輕描淡寫地認定湘xx輕型廂式貨車左前輪胎面磨損嚴重,不符合gb7258—2017《機動車運行安全技術條件》第條之規(guī)定,應當依法予以撤銷。從本次交通事故來看,如果xx駕駛的湘xx號車沒有超過限速,且采取制動措施,是完全可以避免本次交通事故發(fā)生的,但從現(xiàn)場沒有剎車痕跡來看,xx在發(fā)生本次交通事故時,沒有對湘xx號車采取任何制動措施,是導致本次交通事故發(fā)生的根本原因,而被申請人故意隱瞞xx沒有采取任何制動措施的事實,從而認定申請人承擔本次事故的主要責任,顯然有失公平公正,應當依法予以撤銷。

三、被申請人沒有對與湘xx號車同向車輛司乘人員進行調查,從而隱瞞申請人駕駛贛xx車輛進入左轉,同向車輛已經避讓的情況下,xx駕駛湘xx號車嚴重超速且沒有采取任何制動措施與申請人的贛c5sm7重型集裝箱半掛車相撞,錯誤認定申請人的責任分擔,應當依法予以撤銷。

綜上,申請人認為,被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》,責任認定沒有事實和法律根據(jù),應當依法予以撤銷。為此,特依法申請復核,請復核機關在“以事實為根據(jù),以法律為準繩”的原則下,依申請人之申請請求作出復核決定。

交通牌申請書篇3

申請人:茍銀波,男,生于20xx年10月5日,漢族,住南充市延安路絲綢廠宿舍,系南充一中學生。

請求目的:

因不服南充鼎正司法鑒定所作出的南鼎司鑒所〔20xx〕法臨鑒字第140號司法鑒定意見書(以下簡稱鑒定書),特申請對茍銀波的傷殘等級評定進行重新鑒定。

事實與理由:

一、《司法鑒定程序通則》第二十九條第二款“接受重新鑒定委托的司法鑒定機構的資質條件,一般應當高于原委托的司法鑒定機構。”本鑒定書作出機構是南充市營山縣鑒定機構,而第一次鑒定機構是南充市鑒定機構“通正司法鑒定中心”,因此本鑒定書嚴重違背程序,應當無效。并且該鑒定書并沒有嚴格按照《司法鑒定程序通則》對被申請人進行鑒定,存在嚴重程序違法行為:做出鑒定時并無兩個在場人員見證,明顯違法。

二、病情摘要部分避重就輕,任意片面理解。

如:修正診斷4“右膝前后交叉韌帶挫傷”,病歷上是“挫裂傷”。法醫(yī)臨床檢查部分說:“步態(tài)正?!蚁リP節(jié)外觀正常,內側有輕壓痛,右膝關節(jié)活動正?!?。被鑒定人茍銀波目前還是跛行,只是比第一次鑒定時稍輕,如果病情不好轉,就不會是十級的最輕傷殘等級了。

分析說明部分(一)“確診為頭皮裂傷……右膝挫傷,右膝前后交叉韌帶挫傷?!?,明顯違背依法客觀公正中立鑒定原則,因為病歷是“確診為腦外傷、頭皮裂傷……右膝骨挫傷,右膝前后交叉韌帶挫裂傷?!?/p>

故意遺漏重要病情:中心醫(yī)院mr報告單診斷意見“右膝關節(jié)創(chuàng)傷性關節(jié)炎伴內、外側半月板、前后交叉韌帶挫裂傷?!痹撹b定書遺漏的“右膝關節(jié)創(chuàng)傷性關節(jié)炎”才是評殘最主要的。經查,《道路交通事故受傷人員傷殘評定》“(九)具有下列殘情之一,器官部分缺損,形態(tài)明顯異常,有輕度功能障礙的,為九級:12.關節(jié)外傷或因傷手術后,殘留創(chuàng)傷性關節(jié)炎,無積液?!彼缘谝淮舞b定在綜合基礎上評定為十級應該是公平合理的。

三、在醫(yī)療費審查部分,該鑒定書明顯越權鑒定:明顯不合理的檢查費215元,作為被鑒定人是中學生,醫(yī)療機構所做的檢查是根據(jù)交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南所作,是否合理,鑒定人應對醫(yī)療機構質疑,被鑒定人保留索賠權利。自費藥品認定,也是委托鑒定項目以外,是法院裁判及保險公司的權利,該鑒定書越權鑒定應當無效。

四、因為我國司法鑒定機構并無從屬關系,也沒有在后鑒定意見書自動取代在先鑒定意見書。在二者有矛盾沖突時,法院也應綜合鑒定機構所在地和辦理鑒定數(shù)量和鑒定人員資質、資歷等方面,認定沒有違法違反程序的鑒定報告。

綜上所述,南鼎司鑒所〔20xx〕法臨鑒字第140號司法鑒定意見書在程序和實體上均嚴重違背合法公正中立之鑒定準則,損害了被鑒定人合法權利。特請求法院委托高資質鑒定機構重新鑒定或者直接認定第一次司法鑒定“南通司鑒中心臨鑒字第1500號司法鑒定意見書”,維護法律尊嚴,保護被鑒定人的合法權利。

交通牌申請書篇4

申請人:

請求事項:

請求貴院委托鑒定機構對申請人的傷殘等級進行鑒定。

事實和理由:

申請人與被申請人之間的機動車交通事故責任糾紛一案已由貴院受理。申請人在本次事故中身體遭受嚴重損害,導致某些組織器官經醫(yī)治無法恢復正常功能,依據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》和《最高人民法院民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》的相關規(guī)定,向貴院申請對申請人的傷殘等級進行鑒定,以便確定傷殘賠償金標準,請貴院對鑒定事宜予以安排。

交通牌申請書篇5

申請人:張xx,男,________年____月1____日生,漢族,住xx省xx市xx區(qū)xx路1xx號院xx號樓xx號。

申請事項:申請人因不服xx市公安局交通警察五大隊交通事故認定書(第0xxxxxxx號),特申請復核

事實理由如下:

一、事故認定書認定事實不清。

事故認定書載明:李應寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒,在摔倒過程中,李應寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機下,王文富駕駛壓路機在停機過程中,壓路機滾筒將李應寬壓死,因此壓路機不是制動向前慣性滑動致李應寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機滾筒后李應寬的。因此該事故的發(fā)生應當是駕駛人員臨場慌亂,采取措施不當導致的死亡后果。同時根據(jù)您大隊查明事實是:兩機動車沒有相撞。因此申請人懇請責任事故認定法定機關重新準確認定事故原因及責任。

二、事故認定書對事故形成原因認定事實不準。

交通事故現(xiàn)場圖記錄的`是:李應寬駕駛的摩托車是由北向東行使,距南側路邊1.7米處制動滑印跡長15.8米??梢娎顟獙捲谙虮毙旭傔^程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向對面有壓路機后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來,向南行駛的壓路機,并緊急制動。因此李應寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時,李應寬駕駛摩托車時速為多少,超限速多少事故認定書在沒有體現(xiàn)的情況下,就認定李應寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認定事實不準。

三、由于認定事實不清和不準,因此事故認定書適用法律錯誤,以致判明責任不準。

?道路交通安全法》第三十二條第二款的規(guī)定:施工作業(yè)單位應當在經批準的路段和時間內施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志,采取防護措施;﹍﹍;《道路交通安全法實施條例》第三十五條規(guī)定:道路養(yǎng)護施工單位在道路上進行養(yǎng)護、維修時,應當按照規(guī)定設置規(guī)范的安全警示標志和安全防護設施。道路養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械應當安裝警燈,﹍作業(yè)時應當開啟示警燈和危險報警閃光燈﹍﹍;

第三十六條規(guī)定:道路或交通設施養(yǎng)護部門、管理部門應當在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段,按照國家標準設置警告標志和安全防護設施。正是由于施工單位沒有嚴格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒有在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志和安全防護設施,才使得李應寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動措施后,仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請人懇請交警部門對人命關天的事故重新復核,以準確認定事故責任。

此致

xx市公安局交通警察支隊

申請人:_________

日期:_________年____月____日

交通牌申請書篇6

申請人xx,男,xx歲,漢族,xx鎮(zhèn)人,現(xiàn)住xx。

被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊

申請事項:

1、

依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》;

2、

依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任;

3、

責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊錳依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由:

申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》,申請重新對責任進行認定,事實與理由如下:

一、xx應負本次事故的全部責任

1、根據(jù)責任認定書的認定,肇事人xx駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全,夜間行至危險路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清,本事故的基本事實是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責任,棄車逃逸,未向公安機關報案。《道路交通安全法》規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛取材脫離事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應承擔此事故的全部責任。

2、xx為xx市拆遷工程鋪設電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒有違返“機動車通行”的相關準則的行為,xx在駕車行駛的過程中沒有過錯,其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關系,xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認定書》對xx責任的認定沒有法律依據(jù)存在著:事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯,就不應承擔事故的主要責任。因此,xxx不應在此事故中承擔責任。

為保護申請人合法權益,維護正常安全的交通秩序,依法嚴懲駕駛人員,故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任,依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!

交通牌申請書篇7

xxxx交警隊:

(當事人姓名)xxx,性別xx,年齡xxxx,身份證號xxxxxxxxxxxxxxxx,聯(lián)系電話xxxxxxxxxx,住址或單位xxxxxxxxxxxx xxxxxxx于xxxx年xxxx月xxx日xxx時xxx分,在xxxxxxxxxxxx發(fā)生交通事故,目前未向人民法院提起民事訴訟,現(xiàn)請求公安機關交通管理部門對該交通事故涉及xx受傷(死亡)損害賠償部分進行調解。

請求事項:

1、請求調解涉及xx受傷(或死亡)損害賠償部分的所有賠償費用。