120事故心得體會優(yōu)秀8篇

時間:2023-04-05 作者:Lonesome 心得體會

心得體會是一種把我們內(nèi)心念頭用文字表示出來的文字材料,心得體會是我們用于記錄內(nèi)心感悟的一種書面文體,以下是范文社小編精心為您推薦的120事故心得體會優(yōu)秀8篇,供大家參考。

120事故心得體會優(yōu)秀8篇

120事故心得體會篇1

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己。

“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的一個個向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

120事故心得體會篇2

8月19日下午,延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故,按照集團(tuán)公司和縣局要求,我站立即組織全站人員對這起事故進(jìn)行分析討論。

結(jié)合上半年前幾起事故,對“8.19”事故的分析學(xué)習(xí),讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認(rèn)真開好班前班后會、沒有認(rèn)真堅持“一個活動,兩個交底”、平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴(kuò)大,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。針對這幾起事故做出反省,發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識不強(qiáng),思想上麻痹大意,僥幸心理嚴(yán)重,沒有從真正意義上搞好本站的安全活動,對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。

回想起之前發(fā)生的一些事故,真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故,工作地段未驗電就掛接地線,同時是非工作班成員參加工作,設(shè)備的名稱編號相互掛錯;定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4.29”事故,站長違反安規(guī),單人操作,無人監(jiān)護(hù),掛地線未進(jìn)行驗電;鳳翔局“7.28”事故,該停電的作業(yè)而采取了帶電工作,高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故,線路明明有電而他卻用手觸摸。

“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生。但事故后不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后,如果這樣安全從何而談?

只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程。通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)各級安全責(zé)任,將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“三不放過”的做法延伸為對違章行為的分析實(shí)施“三不放過”,強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,才能真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

120事故心得體會篇3

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān),知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤,讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。

像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說,我們要從自身做起,嚴(yán)格要求自己,做到實(shí)事求是的去對待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識、具體說來要注意一下幾條

1、 要實(shí)事求是的對待自己的工作,當(dāng)有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報、當(dāng)出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實(shí)情,不要一錯再錯、讓失誤控制到最小化、不至于給公司造成很大的損失。

2、 認(rèn)真對待自己的工作,絕對不能存在僥幸心理,得過且過。

3、 在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),比如掛標(biāo)牌的時候,認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量,如有問題及時匯報給作業(yè)長。

4、 作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說,應(yīng)該把每一包盤卷的標(biāo)牌的所有信息,都要核對準(zhǔn)確無誤后才可以懸掛標(biāo)牌,每包盤卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣、一定要做到準(zhǔn)確無誤。

通過對這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí),讓我對質(zhì)量有了一個新的認(rèn)識,意識上更有所提高、所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認(rèn)識和對質(zhì)量問題的觀點(diǎn)、它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向、落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階!

希望通過學(xué)習(xí),讓我們的質(zhì)量意識,質(zhì)量觀,從不同程度上都有所提高、要引以為戒、做好自己的本質(zhì)工作。

120事故心得體會篇4

有的人片面地認(rèn)為,事故不可把握,防不勝防。無數(shù)的事實(shí)證明,事故是可以預(yù)防的。

長期以來,人們對各種生產(chǎn)事故的預(yù)防,積累了大量的知識,比如,在對人的要求上,強(qiáng)調(diào)要對所有從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),重要崗位要持證上崗;對設(shè)備使用上,強(qiáng)調(diào)要按規(guī)程使用,嚴(yán)禁違章操作,帶故障操作;在環(huán)境要求上,對各種場所安全生產(chǎn)都有明確的要求,對各種施工建設(shè)項目也都有明確的規(guī)范等。

掌握了這些特點(diǎn),就可以采取有效的措施,防范于未然。根據(jù)已知事故,舉一反三,吸取教訓(xùn),也是預(yù)防事故的好辦法。

事故有不斷重復(fù)的特點(diǎn),可以根據(jù)事故重復(fù)出現(xiàn)的現(xiàn)象,摸索和掌握其發(fā)生的一般規(guī)律,掌握預(yù)防主動權(quán)。要不折不扣地按照規(guī)定辦,就可以最大限度地減少事故的發(fā)生。對近年來發(fā)生的一些事故的原因分析表明,大部分是不具備安全生產(chǎn)條件和人為因素造成的。

預(yù)防事故就應(yīng)當(dāng)從基層和基礎(chǔ)抓起,抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的落實(shí)。特別是要抓好安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),切實(shí)提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識、技能和預(yù)防事故的能力,同時加強(qiáng)預(yù)防事故的訓(xùn)練。

抓安全生產(chǎn)需要全面打基礎(chǔ),實(shí)施綜合治理,但這并不是說各項工作都有要平分秋色,不要重點(diǎn)。特別是不同階段、不同時期,不同行業(yè)中往往會出現(xiàn)不同的傾向性問題,這就需要搞好專項治理。

所以我們在以后的工作中,一定要把握“安全生產(chǎn) 預(yù)防為主”的原則來要求自己,在工作中不能抱有“麻痹大意” “怕麻煩”等不良心理,一定不能心浮氣躁,埋怨這,指責(zé)那,而要在“亡羊補(bǔ)牢”的同時,冷靜地分析形勢,理清固強(qiáng)補(bǔ)弱的工作思路。在事故可能發(fā)生之前,主動做工作,把苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

120事故心得體會篇5

我學(xué)習(xí)了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關(guān)于學(xué)校安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。

我覺得學(xué)校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強(qiáng)做好安全工作的職責(zé)感、緊迫感、使命感。而職責(zé)感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次,學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,必須要嚴(yán)肅、認(rèn)真,學(xué)生不能嘻嘻哈哈,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教師要以身作則。教師在安全教育時,不能光要求學(xué)生怎樣樣做,教師的身教更重于言教。這就要求教師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣,不能說一套做一套。

總之,學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴(yán)加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),僅有這樣,學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作必須能確保萬無一失。

120事故心得體會篇6

20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理,務(wù)必要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便,怕麻煩,務(wù)必兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,個性是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。

期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識,以確保我們自己都能安全的工作!

120事故心得體會篇7

縱觀以往的安全教育,大多停留在說教的層面上,總以“不許……”,“不要……”,“不能……”“不準(zhǔn)……”等等命令限制性的語言,大多數(shù)學(xué)生聽到這樣的話語,總認(rèn)為老師又在管他們了,總會產(chǎn)生抵觸情緒,甚至把老師的話當(dāng)成耳旁風(fēng),產(chǎn)生“你不讓干的我就要試一試”的逆反心理。這往往是事倍功半的效果。這又給學(xué)校,老師提出了值得深思的課題——如何對學(xué)生進(jìn)行行之有效的安全教育呢?這就應(yīng)該從教育觀念和教育方法方面進(jìn)行改革。

安全教育的形式應(yīng)多樣化。在新課程理念,單調(diào)的說教枯燥乏味,容易讓人產(chǎn)生厭煩抵觸情緒。為什么網(wǎng)絡(luò)游戲那么吸引學(xué)生,因為學(xué)生具有極強(qiáng)的好奇心,而網(wǎng)絡(luò)游戲具有很強(qiáng)的趣味性,能夠滿足學(xué)生的要求。因此安全教育的形式應(yīng)多樣化。我們應(yīng)該賦予安全教育于趣味性,娛樂性、身臨其境性,可借助演講、游戲活動、知識競賽等載體,對學(xué)生進(jìn)行形象生動的安全知識教育。

通過游戲活動也是行之有效的安全教育方法之一。在游戲中,故意設(shè)置一些危險障礙,讓學(xué)生識別、排除,從而達(dá)到對學(xué)生進(jìn)行安全教育之目的。當(dāng)然,如果有條件,請消防員到學(xué)校進(jìn)行各種安全隱患應(yīng)對方法的實(shí)地大演練就更好了,這樣學(xué)生更容易接受安全知識,規(guī)范他們的安全行為,提高和增強(qiáng)他們的安全意識。

總之,對學(xué)生進(jìn)行安全教育要做到他們樂于接受,通過各種游戲活動等行之有效的方法,對他們進(jìn)行安全教育,從而達(dá)到普及安全知識,規(guī)范安全行為,增強(qiáng)安全意識之目的。

120事故心得體會篇8

當(dāng)今社會,車多人多,盡管公安部門費(fèi)盡了苦心,但還有交通事故頻頻發(fā)生。聽了交通安全講座之后,我對交通安全知識又掌握了許多。

講座總共分為四個方面,一是交通安全的重要性。同學(xué)們,你們知道嗎?我們武陟縣是交通事故隱患大縣,去年大大小小交通事故有1485起,造成死亡人數(shù)27人,受傷人數(shù)726人,損失財產(chǎn)991萬元。光2016年至現(xiàn)在,就有563起交通事故發(fā)生,最多一天高達(dá)五十多起。這一個個驚人的數(shù)字說明了交通安全的重要性。

二是交通危害,交通危害猛如虎,如果發(fā)生事故,會造成當(dāng)事人當(dāng)場死亡或受傷,甚至危害到群眾安全。這不僅對社會風(fēng)氣有所傷害,還給親人造成沉重的打擊。

三是造成交通的事故的原因,多數(shù)人都是因為趕時間才造成超速、闖紅燈等違法行為,就在4月21日晚上,就有6人違法。所以,我們應(yīng)多為自己的安全著想,不要因為趕時間從而造成事故的發(fā)生。

最后是交通事故預(yù)防,也是最重要的一點(diǎn)。在平時,我們就應(yīng)多學(xué)習(xí)一些交通安全知識,街道一般分為三道,分別是機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道,走時都要靠右行。告訴大家一個悲?。呵安痪茫驮谛≡?,有三個高年級同學(xué)在馬路上,邊聊邊走,有一個人自行車技術(shù)非常高,他一直在那里來回跑,正當(dāng)他得意忘形的時候,一輛大貨車突然沖來,造成那個人當(dāng)場死亡。這就是不遵守交通法規(guī)的后果,我們可不敢學(xué)他。

所以,同學(xué)們,讓我們爭當(dāng)交通安全小天使吧!