一篇高質(zhì)量的心得是建立在實(shí)際的活動(dòng)和學(xué)習(xí)經(jīng)歷之上的，心得體會(huì)可以幫助我們贏得更多的責(zé)任心，表達(dá)出自己的感受，以下是范文社小編精心為您推薦的家校安全心得體會(huì)優(yōu)秀5篇，供大家參考。
家校安全心得體會(huì)篇1
安全問(wèn)題在化工生產(chǎn)過(guò)程中占據(jù)著非常重要的位置。因此我們格外注意和學(xué)習(xí)化工安全方面的知識(shí)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，盡可能的讓化工造福于人類并且將不必要的損失減到最小。本文主要介紹了化工企業(yè)安全生產(chǎn)的必要性、事故產(chǎn)生的原因以及預(yù)防措施。
在現(xiàn)代生活中，人類與化工的關(guān)系日益密切，幾乎隨時(shí)隨地都離不開(kāi)化工產(chǎn)品，從衣、食、住、行等物質(zhì)生活，到文化藝術(shù)、娛樂(lè)等精神生活，都需要化工產(chǎn)品為之服務(wù)。有些化工產(chǎn)品在人類發(fā)展歷史中，起著劃時(shí)代的重要作用。但是在現(xiàn)代化工生產(chǎn)過(guò)程中，使用的原料、中間體甚至產(chǎn)品本身幾乎都是易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕、劇毒物質(zhì)，且生產(chǎn)大多在高溫、高壓、高速、腐蝕等嚴(yán)酷條件下完成，生產(chǎn)過(guò)程由于涉及危險(xiǎn)化學(xué)品數(shù)量多、生產(chǎn)工藝要求苛刻，以及生產(chǎn)裝置的大型化、連續(xù)化和自動(dòng)化，一旦發(fā)生事故，后果將極其嚴(yán)重。因此，我們應(yīng)加強(qiáng)防范避免造成不必要的損失。
化工是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，但化工生產(chǎn)往往存在著許多潛在的危險(xiǎn)因素。任何一項(xiàng)設(shè)備隱患、制度缺陷、工作疏忽或個(gè)人違章行為，都可能造成安全事故的發(fā)生。實(shí)際上，一個(gè)化工廠從建立到生產(chǎn)出產(chǎn)品。要經(jīng)過(guò)很多環(huán)節(jié)，包括環(huán)境評(píng)價(jià)、產(chǎn)品和生產(chǎn)裝置的安全性評(píng)價(jià)等。這些企業(yè)雖然表面上可安全是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，安全生產(chǎn)時(shí)企業(yè)生存的必備條件。生活中一切都離不開(kāi)安全，安全一直都作為生活生產(chǎn)中必須重視的問(wèn)題。不論做什么都要注意安全，而且也常被提及，應(yīng)該得到社會(huì)的廣泛關(guān)注，但有些時(shí)候的重視程度還不夠，所以提高安全意識(shí)、尤其是在化工生產(chǎn)中提高安全意識(shí)尤為重要！
因此，有必要在化工廠內(nèi)提高職工安全意識(shí)，創(chuàng)建安全生產(chǎn)環(huán)境，需要加強(qiáng)職工的安全意識(shí)教育、改善管理制度、規(guī)范生產(chǎn)操作、嚴(yán)格按生產(chǎn)規(guī)程執(zhí)行、嚴(yán)格處理操作不當(dāng)?shù)男袨榧叭藛T。
安全是生活中必不可少的，加強(qiáng)安全意識(shí)，保證安全環(huán)境，做到安全人人有責(zé)，為生活和諧美好而努力。
家校安全心得體會(huì)篇2
時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，我們?cè)隈R路邊上時(shí)?？吹礁鞣N交通工具的風(fēng)馳電掣從身邊呼嘯而過(guò)?，F(xiàn)代交通給人們帶來(lái)了許多方便，同時(shí)也帶來(lái)不少安全隱患，其中最大交通隱患就是——出行安全。
在馬路邊上，時(shí)常看見(jiàn)有人、車闖紅燈，有些車還占用人行道和非機(jī)動(dòng)車道，電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道來(lái)回穿梭。有些車還在人行道上強(qiáng)行停車……
有一次，我就遇到了驚險(xiǎn)的事情。
那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的下午，我去上學(xué)，剛剛過(guò)馬路，就又一輛電動(dòng)車飛奔而來(lái)，我還來(lái)不及反應(yīng)，就感覺(jué)車嗖的一聲從我身邊劃過(guò)。我突然感覺(jué)一陣疼痛，我低頭一看，腿上得蹭破了一大塊皮，有些地方還出了血?？墒?，騎電動(dòng)車的人已經(jīng)不見(jiàn)了。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，每五分鐘就有一個(gè)人喪身車輪，每一分鐘就有人應(yīng)為交通事故而傷殘，損失數(shù)百億元。
作為一個(gè)小學(xué)生，我要為文明交通出一份力，從我做起，從小事做起。例如：在馬路上不能打鬧，不要翻越護(hù)欄，不要在機(jī)動(dòng)車道上行走，不要在汽車道上騎自行車，要遵守交通法則，聽(tīng)從指揮，文明騎車。不能再車行道上高呼出租車，自己不闖紅燈，要“紅燈停，綠燈行，黃燈等一等?！币甙唏R線，要幫助殘疾人過(guò)馬路，過(guò)馬路時(shí)不要走的太快……
我們一起行動(dòng)起來(lái)，創(chuàng)建一個(gè)和諧的家園。
家校安全心得體會(huì)篇3
“電老虎”、“電老虎”這樣對(duì)電的形容詞我們都是聽(tīng)說(shuō)過(guò)的，對(duì)于從事電力生產(chǎn)工作的我來(lái)說(shuō)，對(duì)電的巨大危險(xiǎn)真的再了解不過(guò)了，電的危險(xiǎn)不是像老虎，而是猛于虎!所以啊，對(duì)于從事電力生產(chǎn)工作的我來(lái)說(shuō)，安全真的再需要不過(guò)了，安全工作就是我們規(guī)則，安全工作就是我們的生命保障。
作為一名從事電力維護(hù)的工人來(lái)說(shuō)，自己聽(tīng)說(shuō)過(guò)的電力帶來(lái)的事故真的是太多了，自己身邊見(jiàn)過(guò)的也可以說(shuō)是不少了。電真的給我們帶來(lái)了很多的方便，但同時(shí)不注意規(guī)范用電帶來(lái)的危害也真的是同樣的大。我們隔壁市的一戶人家就是因?yàn)槎觳迦∨鞯臅r(shí)候使用量不規(guī)范的排查，功率功率帶不起取暖機(jī)器，然后及時(shí)瞬間導(dǎo)致家里的線路短路，后面更是直接電起火，由于是大半夜，救火來(lái)不及，整個(gè)家都被燒的差不多了，我們?nèi)ヌ幚淼臅r(shí)候整個(gè)墻都已經(jīng)是漆黑一片了，唯一值得慶幸的是沒(méi)有造成人員傷亡。當(dāng)然這算是比較幸運(yùn)的了，比較慘的也是有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的，是在新聞上面看到的，_一戶家庭樓下的電開(kāi)關(guān)壞了經(jīng)常自動(dòng)跳閘斷電，他就去給別人維修，沒(méi)有帶好防護(hù)的設(shè)備就直接上了，結(jié)果整個(gè)人都被電的炭化了。這真的是比較殘忍的事情，這是兩個(gè)個(gè)家庭的損失啊，一個(gè)家庭一下子頂梁柱沒(méi)了，一個(gè)家庭是擔(dān)負(fù)起了生命損失，需要巨額賠償……可悲可嘆，所以啊，在電力生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中，一定要注意電力安全，千萬(wàn)不能夠馬虎。
做了這么久的電力行業(yè)，我聽(tīng)說(shuō)過(guò)或者經(jīng)歷過(guò)的電力事故絕大多數(shù)是思想上的不細(xì)心，有些人是對(duì)電力危險(xiǎn)比較淡漠，沒(méi)有去了解過(guò)這一塊，所以對(duì)于安全用電不了解不注意這才導(dǎo)致出現(xiàn)了用電事故。還有一方面也是安全意識(shí)的淡漠，不過(guò)主要是我們從事電力生產(chǎn)這一塊，自己在電力工作的時(shí)候，思想上麻痹大意了，沒(méi)有做好安全檢查，自己還沒(méi)有佩戴好安全防護(hù)措施就直接上去作業(yè)了，之所以才導(dǎo)致了電力安全事故。
所以啊，要是問(wèn)我做了這么久的電力生產(chǎn)工作最深的認(rèn)識(shí)是什么，我一定會(huì)毫不猶豫的回答說(shuō)電力安全工作意識(shí)一定要深的認(rèn)識(shí)，工作的時(shí)候一定要把安全工作做到位之后才能開(kāi)始作業(yè)，一定要戴好防護(hù)設(shè)備，一定要先檢查電的總開(kāi)關(guān)是否已經(jīng)關(guān)上了，這些都是我們不能夠疏忽的!
家校安全心得體會(huì)篇4
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路將“安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，檢查整治常態(tài)化”作為重點(diǎn)工作，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安，就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當(dāng)前鐵路安全要素和形勢(shì)變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措，是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí)，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強(qiáng)化安全保障能力。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)，到風(fēng)險(xiǎn)源的查找，將安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去，從安全風(fēng)險(xiǎn)的概念，到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié)，從管理上深入，從意識(shí)上提高，在行動(dòng)中見(jiàn)證，在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)前，搞好鐵路安全管理越來(lái)越成為重中之重的課題，也是亟需的現(xiàn)實(shí)需要。特別是中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1。1萬(wàn)公里，居世界首位后，高速發(fā)展的中國(guó)鐵路安全運(yùn)行的擔(dān)子和管理難度越來(lái)越大，這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全運(yùn)輸生產(chǎn)，就要在推進(jìn)安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化上下功夫，這是深入落實(shí)“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”的重要舉措，是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要載體，也是深化安全運(yùn)輸生產(chǎn)及各項(xiàng)工作的具體措施。通過(guò)推進(jìn)“三化”工作，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，提升整體工作質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。
通過(guò)推行安全管理規(guī)范化，進(jìn)一步加深對(duì)“管理問(wèn)題是鐵路安全的主要風(fēng)險(xiǎn)源”這一安全管理理念的認(rèn)識(shí)，科學(xué)構(gòu)建安全管理職責(zé)體系，建立健全安全管理運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范安全管理行為，嚴(yán)格履職考核追究，全面提升安全管理水平。通過(guò)推行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，健全完善崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制，規(guī)范職工作業(yè)行為，促進(jìn)基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有效落實(shí)，確?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有序可控。通過(guò)推進(jìn)檢查整治常態(tài)化，準(zhǔn)確把握“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)，原因在管理，根子在干部”的內(nèi)涵，全面規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理，及時(shí)消除危及運(yùn)輸安全的突出隱患，著力防控安全突出風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。
圍繞安全關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)行為，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)效、實(shí)用和簡(jiǎn)明的原則，梳理對(duì)應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范各級(jí)干部管理職責(zé)和管理制度，并以班組安全風(fēng)險(xiǎn)一體化考核等有效載體進(jìn)行常態(tài)化推進(jìn)落實(shí)。以常態(tài)化促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制和超前防范，有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達(dá)標(biāo)和檢查整治混亂的問(wèn)題，達(dá)到盯住現(xiàn)場(chǎng)、看住安全，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)全面受控、安全基礎(chǔ)全面加強(qiáng)、管理水平全面提升，從而確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
沒(méi)有安全的點(diǎn)滴，就沒(méi)有生產(chǎn)的效益，沒(méi)有安全理念就談不上實(shí)現(xiàn)安全基礎(chǔ)。鐵路工作要夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)工作，就必須著力于安全生產(chǎn)的合理控制，要從自控入手，把互控結(jié)合于實(shí)際工作中，才能實(shí)現(xiàn)“安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化”。
提升安全管理規(guī)范化，就是要建立健全完善的安全管理的職責(zé)體系。安全就是一種經(jīng)驗(yàn)，每一個(gè)血的事故教訓(xùn)，換來(lái)了我們的規(guī)章制度，安全管理規(guī)范化就是安全有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來(lái)保證人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全。特別是要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)，督導(dǎo)和監(jiān)察工作，實(shí)現(xiàn)集成管理規(guī)范化。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，就是要求鐵路部門(mén)在基礎(chǔ)工作中要落實(shí)班組管理的規(guī)范化，定標(biāo)治本，把生產(chǎn)環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把安全生產(chǎn)定為實(shí)現(xiàn)效益的保障，樹(shù)立安全第一思想，立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，努力專研技術(shù)，在實(shí)踐中掌握規(guī)律，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。促進(jìn)作業(yè)質(zhì)量的全面提升。
檢查整治常態(tài)化，就是要求干部一定要深入一線檢查指導(dǎo)抓落實(shí)，督促基礎(chǔ)工作的開(kāi)展，查問(wèn)題查漏洞，提高認(rèn)識(shí)，保證質(zhì)量，彌補(bǔ)生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的隱患，確保安全生產(chǎn)可控有序，從而提高鐵路企業(yè)的職能作用，為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。
從定標(biāo)，到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè)，再到檢查指導(dǎo)，重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。只要提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程就會(huì)有序可控。提升現(xiàn)場(chǎng)的控制能力，整個(gè)基礎(chǔ)管理就會(huì)順利的進(jìn)行。就能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作，鐵路必將取得新的成績(jī)。
安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的，鐵路工作只有在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織有序的推進(jìn)，讓全員都進(jìn)行參與，才能保證“三化”工作的順利開(kāi)展。
“三化”工作是深入落實(shí)鐵路“三個(gè)共識(shí)，三個(gè)重中之重”的重要舉措，也是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要載體。全力推進(jìn)“三化”工作，勢(shì)必造就合理性生產(chǎn)模式，保證鐵路的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要任務(wù)是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)調(diào)樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，問(wèn)題意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)?！鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重，安全風(fēng)險(xiǎn)管理則更強(qiáng)調(diào)對(duì)于危險(xiǎn)的超前預(yù)想，努力將危險(xiǎn)因素提前考慮清楚，做更多的安全防護(hù)措施，使得在日常維護(hù)工作中做到零危險(xiǎn)，零事故，只有我們將安全防范意識(shí)做到實(shí)處，才能保證職工的人身安全，進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn)。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門(mén)開(kāi)展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，這是一個(gè)創(chuàng)舉，一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見(jiàn)證。
一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控，筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明，安全管理，一嚴(yán)百實(shí)，一松百空。安全法規(guī)，嚴(yán)則有之，不嚴(yán)則無(wú)。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈，使安全制度形同虛設(shè)?，F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重，對(duì)一些安全上的原則性問(wèn)題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過(guò)程中，存在執(zhí)行力不到位，打折扣，應(yīng)付了事。沒(méi)有進(jìn)行深層次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過(guò)程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問(wèn)題和執(zhí)行過(guò)程中的力度問(wèn)題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變，因此，我們必須從抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，做到“小題大做”，從預(yù)防異常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處，不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，做到見(jiàn)微知著、防微杜漸。
通過(guò)在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續(xù)推動(dòng)安全管理規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。
家校安全心得體會(huì)篇5
時(shí)間飛快的過(guò)去，想想，從我開(kāi)始進(jìn)入加油站工作至今已經(jīng)6年半的時(shí)間，今年公司開(kāi)展“我要安全”活動(dòng)，我從思想深處認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，轉(zhuǎn)變了過(guò)去的麻痹思想，真正樹(shù)立了“我要安全”“責(zé)任在我”的思想。事故的起因往往因?yàn)閱T工一個(gè)不經(jīng)意間的動(dòng)作，一時(shí)間的疏忽，結(jié)果造成無(wú)法挽回的局面，所以，如何杜絕安全事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除事故的隱患在于日常的管理和員工意識(shí)的日常培養(yǎng)。
1. 定期對(duì)帶班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)教育，灌輸安全意識(shí)，使其擔(dān)負(fù)起現(xiàn)場(chǎng)管理的責(zé)任，對(duì)于班組員工的違章行為實(shí)行提醒---教育----監(jiān)督的三步驟，對(duì)于多次勸說(shuō)還不改的員工，及時(shí)報(bào)告站長(zhǎng)，由站長(zhǎng)進(jìn)行教育培訓(xùn)，并計(jì)入月底安全考核與獎(jiǎng)懲，進(jìn)行考核，使之每個(gè)員工對(duì)自己的崗位安全責(zé)任制都有正確的認(rèn)識(shí)，有熟練的安全理論水平和強(qiáng)烈的安全意識(shí)。
2. “思想”是事故發(fā)生的首要隱患，因此，在每周進(jìn)行的安全教育同時(shí)，積極開(kāi)展安全教育工作，有計(jì)劃的對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，什么季節(jié)應(yīng)該注意什么樣的問(wèn)題，出現(xiàn)問(wèn)題使用什么樣的方法解決，把這些理論知識(shí)深入的植入員工心中，每月進(jìn)行預(yù)案演練，不斷提高安全意識(shí)和安全技能才是最好的保護(hù)，安全就象掌握在我們自己的手中的防盜器，報(bào)警器滅火器以及所有的安全設(shè)備都是死的，只有正確使用它們的是活的，有了人的安全主觀能動(dòng)性和安全技能才是真正的安全保障。
3. 設(shè)定安全員每日進(jìn)行巡查，安全巡查不只是走過(guò)程巡查，要時(shí)刻留意設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況，每天上下班都要對(duì)消防器材加油設(shè)備進(jìn)行檢查，光做好這些還不夠還應(yīng)掌握怎樣去保養(yǎng)，怎樣安全使用設(shè)備，制止一切違規(guī)行為，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，控制不安全行為，對(duì)于站內(nèi)存在的問(wèn)題和不足，要隨時(shí)反映，做好防范措施，防止和減少事故的發(fā)生。
加油站的安全就像戰(zhàn)場(chǎng)上打仗一樣時(shí)刻緊繃神經(jīng)，因?yàn)槟憧赡芤徊恍⌒?，就?huì)血染沙常只有持之以恒，堅(jiān)持不懈抓好每個(gè)環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能保證加油站的長(zhǎng)治久安，事故為零，才能保證加油站的人身安全和正常運(yùn)行。
