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工程教育的心得體會篇1
為深入進行建筑農(nóng)民工的安全知識教育，增強農(nóng)民工自我防范能力，防范和遏制建筑施工生產(chǎn)安全事故發(fā)生，根據(jù)《x省農(nóng)民工權(quán)益保護辦法》(x省人民政府令第42號)、《關(guān)于推進我省開展建筑施工領(lǐng)域農(nóng)民工安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作的意見》及《關(guān)于加快進行全省建筑工地農(nóng)民工安全教育工作的`通知》(蘇建管綜(20xx)39號)精神，為進一步加快進行我市建筑農(nóng)民工的安全知識教育，現(xiàn)提出如下要求：
一、切實做好安全教育工作
建筑工地安全教育是一項重要工作。教育對象為從事一線生產(chǎn)操作的建筑業(yè)農(nóng)民工，重點是新進場、新上崗、新轉(zhuǎn)崗的農(nóng)民工和建筑施工特種作業(yè)人員。各市建設(shè)(建筑)行業(yè)主管部門按照統(tǒng)一教材、統(tǒng)一授課時間、統(tǒng)一證書的要求加強對建筑工地農(nóng)民工的安全教育工作，教材使用省建管局組織編寫的《建筑農(nóng)民工讀本》(通用)和《x省建筑農(nóng)民工安全施工生產(chǎn)常識》(專業(yè))，并結(jié)合典型事故案例進行教學(xué)。必須保證每期8課時的安全教育時間，提高教育質(zhì)量。
安全教育主要依托建筑工地農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校進行，對不具備或尚未創(chuàng)建農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校的工程項目，由所在地建設(shè)主管部門創(chuàng)造條件組織農(nóng)民工進行安全教育。
二、認真做好考核登記工作
每期安全教育工作結(jié)束后，由有關(guān)企業(yè)農(nóng)民工學(xué)?；蚪逃龣C構(gòu)對參加安全教育的農(nóng)民工進行考核，各轄市(區(qū))建設(shè)主管部門和建設(shè)工程安全監(jiān)督機構(gòu)負責監(jiān)督檢查，考核情況請各轄市(區(qū))存檔備查。考核合格的農(nóng)民工，由各轄市(區(qū))填寫《x省農(nóng)民工安全教育合格人員名冊》(見附件1)，上報至“x市建筑施工農(nóng)民工安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”辦公室。作為評選優(yōu)秀農(nóng)民工學(xué)校和文明工地的重要條件。
三、加強市場監(jiān)督工作
今年，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)《上海市強化措施推進農(nóng)民工安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作》作為政務(wù)情況交流，指出“加強農(nóng)民工安全生產(chǎn)培訓(xùn)已成為當前解決農(nóng)民工勞動安全問題、保護農(nóng)民工根本利益和促進安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的一項緊迫任務(wù)”。x省政府第42號令第十六條規(guī)定“建設(shè)等部門應(yīng)當將用人單位參加工傷保險和農(nóng)民工安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)合格作為發(fā)放《安全生產(chǎn)許可證》的必備條件”。第二十四條規(guī)定“煤礦、非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工等生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當對農(nóng)民工進行強制性安全培訓(xùn)”。
根據(jù)以上要求，各轄市(區(qū))建設(shè)主管部門要把實行農(nóng)民工安全證書上崗制度納入到對建筑市場的監(jiān)督中，要和企業(yè)信用管理、文明工地檢查等方面工作緊密結(jié)合起來，完善建筑業(yè)就業(yè)準入規(guī)定，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。各轄市(區(qū))建設(shè)主管部門要定期督促檢查，發(fā)現(xiàn)未經(jīng)安全教育上崗或教育培訓(xùn)不符合要求的，責其限期整改;逾期不改的，要按相關(guān)規(guī)定記入不良信用檔案。確保農(nóng)民工安全教育工作落到實處，并深入開展。
工程教育的心得體會篇2
幼兒的生命安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，聽了海南省機關(guān)幼兒園何醫(yī)生的講座,我深感幼兒園工作的細微性、重要性。通過這次講座，幫助我再一次的鞏固常見意外傷害處理方法：擠壓傷、割傷、刺傷、抓傷、砸傷、骨折、窒息、氣管異物堵塞、跌落摔傷、鼻出血等癥狀的緊急處理方法。使幼兒在發(fā)生意外傷害時，及時正確處理，降低傷害程度,在很大程度上保證了幼兒的安全。同時也給我敲警鐘，提醒自己在工作中要時刻注意孩子的安全。
作為一個幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會，不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題，而在幼兒
園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因為愛而產(chǎn)生責任感，因為責任感而小心謹慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業(yè)的關(guān)愛，對幼兒的操心和牽掛是主動的，由于發(fā)自內(nèi)心的主動，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進行安全的游戲。
最后，要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到，不要忽視對孩子的安全教育，因為對幼兒再多的保護措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育，在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等，教師適時的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
工程教育的心得體會篇3
最近學(xué)校安全是我們這些學(xué)校工作者的頭等大事，學(xué)校特意組織了一次“學(xué)校安全教育”的學(xué)習(xí)，聽了的講座后，收益很大。我從中學(xué)到了很多知識，使我明白了：在日常行為教育工作中，要注重培養(yǎng)學(xué)生良好的安全意識，增強自我保護的能力，促進他們健康成長。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，確實感到了做好安全工作責任的重大。學(xué)校安全工作事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn)，事關(guān)學(xué)校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。這次學(xué)習(xí)提高了對學(xué)校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。我是班主任，孩子進行安全教育更是責無旁貸，對于孩子平時在學(xué)校的安全教育我覺得要從以下一些方面入手注意以下幾方面：
一、學(xué)生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)
（1）急躁情緒。
（2）緊張情緒。
（3）松懈情緒。
（4）憤怒情緒。
（5）自卑情緒。
（6）恐懼情緒。
二、運動傷害的預(yù)防
學(xué)校的體育課及各項課外體育活動由于課程性質(zhì)的特殊性，很容易發(fā)生意外傷害事故，如擦傷、碰傷、骨折等，有的甚至造成殘疾或死亡。
三、課余傷害的預(yù)防
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)加強這一時間的管理巡視.
四、集體活動安全事故預(yù)防
學(xué)校的集體活動是比較多的，如上操、升旗、集會、演出、放學(xué)、防火防震演習(xí)、安全撤離等等，學(xué)生集體上下樓梯，集體進出同一場所，非常容易發(fā)生嚴重安全事故，由此造成的學(xué)生傷亡事例已屢見不鮮。因此，必須將通道和進出口按班級分開,每個學(xué)生都要十分清楚自己應(yīng)該走哪側(cè)樓梯，哪個門口，并在日常養(yǎng)成習(xí)慣。
這些安全教育涉及的方面很廣，頭緒繁多，很容易發(fā)生遺漏、重復(fù)等問題，因此要在開學(xué)初即制定好計劃，并按照安全教育計劃進行安全教育，并根據(jù)實際情況隨時調(diào)整，把安全教育當作一項日常工作來抓，只有這樣才能做到防患于未然，才能真正做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家，快快樂樂成長”。
工程教育的心得體會篇4
近幾年來，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質(zhì)低
目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經(jīng)過基本培訓(xùn)和教育，缺乏應(yīng)有的安全知識和安全防范意識，從而導(dǎo)致自己或他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場不規(guī)范
時常出現(xiàn)一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統(tǒng)一管理。
三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工
非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關(guān)，發(fā)生漏電事故時，漏電開關(guān)不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質(zhì)量不合格
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設(shè)施不全
臨邊不搭設(shè)防護欄桿，安全網(wǎng)搭設(shè)低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內(nèi)不隔層設(shè)置防護。預(yù)留洞口，采光井，通風口不設(shè)防護蓋，造成墜落事故發(fā)生。
針對以上分析，為有效減少安全事故，應(yīng)采取以下措施。
一、建立健全安全組織機構(gòu)
施工企業(yè)必須建立健全項目安全組織機構(gòu)，確定安全生產(chǎn)目標，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責任與經(jīng)濟利益掛鉤，根據(jù)項目的性質(zhì)規(guī)模不同，采用不同的安全管理模式。對大型項目必須安排專門的安全總負責人，并配以合理的班子共同進行安全管理，建立安全生產(chǎn)管理的資料檔案。實行單位領(lǐng)導(dǎo)對全施工現(xiàn)場負責，專職安全員對部位負責，班組長，班組安全和施工技術(shù)員對各自的施工區(qū)域負責，操作者對自己的工作范圍負責的“四負責”制度。
二、規(guī)范建筑業(yè)分包及完善安全法
加強總包，分包的資質(zhì)認證和管理。一個項目，嚴禁業(yè)主方肢解分包，嚴禁多次轉(zhuǎn)包，加強總承包商對分包的管理。加強安全法建設(shè)，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護設(shè)施用品，強令民工冒險作業(yè)，長期連續(xù)作業(yè)的責任人，要依法追究其責任。施工企業(yè)在目前已有的法規(guī)制度的基礎(chǔ)上，認真總結(jié)經(jīng)驗，加強適合本企業(yè)生產(chǎn)管理工作實際的法律，標準和制度的補充完善，使企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規(guī)范化，制度化軌道。
三、加強安全教育
讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，實現(xiàn)自己的安全行為責任，做到1、凡是進入施工現(xiàn)場的所有人員都必須進行安全法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識，安全操作技能的學(xué)習(xí)，并進行嚴格考核，合格后，方可進場;2、對特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動管理部門頒發(fā)的操作崗位證書上崗;3、對進入施工現(xiàn)場持證的架子工必須定期進行體驗;4、對施工生產(chǎn)中違章指揮的管理人員進行嚴厲的處罰;5、對施工生產(chǎn)中違章操作員工一律停工根據(jù)不同情況進行處罰。
四、加強安全技術(shù)管理與協(xié)調(diào)
工程中標后，要編制有針對性的安全技術(shù)措施，施工前要有施工技術(shù)員編寫的書面施工安全技術(shù)措施向工人交代，特別是高空、有毒作業(yè)，必須有相應(yīng)的保證安全的技術(shù)措施和急救處理方法。每日有班組長、班組安全員對當天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安全生產(chǎn)管理工作會議定期檢查安全工作。實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮，加強條條、條塊、塊塊之間的協(xié)調(diào)配合。
五、加強現(xiàn)場安全監(jiān)督
企業(yè)應(yīng)加大對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理力度，對違章指揮、操作，冒險作業(yè)要責令限期整改或停工整頓，規(guī)范項目的施工安全行為。安全人員要加強對施工現(xiàn)場材料，設(shè)備的檢查，杜絕不合格的材料，設(shè)備對人員的傷害，加大對安全工作的投人，完善各種安全設(shè)施。在施工作業(yè)面上設(shè)固定的安全管理員，對危險性大的腳手架，起重機搭設(shè)和拆除，機械設(shè)備吊裝，用電設(shè)備工作，基礎(chǔ)土方開挖等進行監(jiān)督和控制。
施工企業(yè)安全管理，是一個系統(tǒng)的動態(tài)管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業(yè)只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結(jié)果。加強安全管理，首先必須建立科學(xué)的安全規(guī)章制度，而且這些制度要隨著施工技術(shù)的發(fā)展而不斷變化，使之與新的施工技術(shù)相配套。同時企業(yè)要加大對安全管理的投入，使之與生產(chǎn)能力相吻合，使安全生產(chǎn)責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經(jīng)常性的開展和利用形式多樣的安全生產(chǎn)法規(guī)知識宣傳活動，努力提高建筑職工和廣大從業(yè)人員的安全素質(zhì)，切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產(chǎn)，警鐘長鳴
工程教育的心得體會篇5
安全事故的教訓(xùn)是深刻的，事故的代價也是非常高昂的，同學(xué)用自己的生命為代價，給我們帶來了慘痛的教訓(xùn)和無可禰補的損失。
學(xué)校要求我們的每一位同學(xué)都要牢記這次深刻的教訓(xùn)，遠離安全隱患，確保自己的生命安全。
安全工作是我們學(xué)校工作的重點之一，我們學(xué)校自始至終就高度重視安全工作。
學(xué)校建立健全了各種安全制度，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對全校師生進行經(jīng)常性的和重點時段的安全教育和安全督導(dǎo)工作，保證了學(xué)校的安全工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有制度、有落實。
學(xué)校通過各種途徑，像全校集會、升旗儀式、家長會、班校報、主題班會、安全征文、演講比賽、校園廣播等形式，注意加強對我們的.同學(xué)進行交通、防火、防水、防毒、防電、防盜、防傳染病和防不法侵害等方面的安全知識教育。
學(xué)校還在全鎮(zhèn)各村成立了由兩名同學(xué)組成的安全監(jiān)督檢查小組，并通過與我們的學(xué)生、家長、班主任、有關(guān)老師簽訂“學(xué)生安全公約”、“安全工作責任書”，加強節(jié)假日巡視檢查等多種形式，不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責任感，努力消除各種安全事故隱患，保證了學(xué)校工作的正常開展和同學(xué)們身心的健康成長。
但是，不可否認，盡管學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們的班主任老師通過各種形式對我們的同學(xué)進行了多方面的安全、法制和紀律教育，采取了各種各樣的防范措施，可仍有部分同學(xué)無視學(xué)校有關(guān)的安全紀律規(guī)定，無視國家有關(guān)的法律和法規(guī)，做出了一些有可能傷及自身和傷及他人的違紀違法行為。
這部分同學(xué)在安全方面確實還存在著許多的問題和隱患，例如課間在樓上樓下追逐瘋打;自行車不按規(guī)定場地擺放和上鎖，防盜意識較差;使用體育運動器械時違章操作;違紀玩火玩水擺弄電器;放學(xué)后在校內(nèi)外逗留時間過長;攜帶玩弄藏匿刀棍等危險器具;同學(xué)之間發(fā)生矛盾糾紛后拉幫結(jié)伙通過拳腳打架來解決;節(jié)假日雙休日結(jié)伙閑逛惹是生非破壞群眾紀律，違紀到危險水域玩水、游泳、捉魚摸蝦等等。有些同學(xué)尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隱患更多。
工程教育的心得體會篇6
一、切實做好安全教育工作
建筑工地安全教育是一項重要工作。教育對象為從事一線生產(chǎn)操作的建筑業(yè)農(nóng)民工，重點是新進場、新上崗、新轉(zhuǎn)崗的農(nóng)民工和建筑施工特種作業(yè)人員。各市建設(shè)(建筑)行業(yè)主管部門按照統(tǒng)一教材、統(tǒng)一授課時間、統(tǒng)一證書的要求加強對建筑工地農(nóng)民工的安全教育工作，教材使用省建管局組織編寫的《建筑農(nóng)民工讀本》(通用)和《x省建筑農(nóng)民工安全施工生產(chǎn)常識》(專業(yè))，并結(jié)合典型事故案例進行教學(xué)。必須保證每期8課時的安全教育時間，提高教育質(zhì)量。
安全教育主要依托建筑工地農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校進行，對不具備或尚未創(chuàng)建農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校的工程項目，由所在地建設(shè)主管部門創(chuàng)造條件組織農(nóng)民工進行安全教育。
二、認真做好考核登記工作
每期安全教育工作結(jié)束后，由有關(guān)企業(yè)農(nóng)民工學(xué)?；蚪逃龣C構(gòu)對參加安全教育的農(nóng)民工進行考核，各轄市(區(qū))建設(shè)主管部門和建設(shè)工程安全監(jiān)督機構(gòu)負責監(jiān)督檢查，考核情況請各轄市(區(qū))存檔備查?？己撕细竦霓r(nóng)民工，由各轄市(區(qū))填寫《x省農(nóng)民工安全教育合格人員名冊》(見附件1)，上報至“x市建筑施工農(nóng)民工安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”辦公室。作為評選優(yōu)秀農(nóng)民工學(xué)校和文明工地的重要條件。
三、加強市場監(jiān)督工作
今年，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)《上海市強化措施推進農(nóng)民工安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作》作為政務(wù)情況交流，指出“加強農(nóng)民工安全生產(chǎn)培訓(xùn)已成為當前解決農(nóng)民工勞動安全問題、保護農(nóng)民工根本利益和促進安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的一項緊迫任務(wù)”。x省政府第42號令第十六條規(guī)定“建設(shè)等部門應(yīng)當將用人單位參加工傷保險和農(nóng)民工安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)合格作為發(fā)放《安全生產(chǎn)許可證》的必備條件”。第二十四條規(guī)定“煤礦、非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工等生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當對農(nóng)民工進行強制性安全培訓(xùn)”。
根據(jù)以上要求，各轄市(區(qū))建設(shè)主管部門要把實行農(nóng)民工安全證書上崗制度納入到對建筑市場的監(jiān)督中，要和企業(yè)信用管理、文明工地檢查等方面工作緊密結(jié)合起來，完善建筑業(yè)就業(yè)準入規(guī)定，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。各轄市(區(qū))建設(shè)主管部門要定期督促檢查，發(fā)現(xiàn)未經(jīng)安全教育上崗或教育培訓(xùn)不符合要求的，責其限期整改;逾期不改的，要按相關(guān)規(guī)定記入不良信用檔案。確保農(nóng)民工安全教育工作落到實處，并深入開展。
工程教育的心得體會篇7
如果您的孩子是在園幼兒，幼兒園都會在大班階段加強入學(xué)準備教育的。至于家長如何在家中對孩子進行教育，這就需要您多和幼兒園老師溝通，了解您的孩子在哪些方面需要加強培養(yǎng)，針對孩子的實際進行有目的的教育。幼兒期的孩子，往往被認為是無憂無慮，孰不知在他們的內(nèi)心世界，尤其是學(xué)前后期的一部分孩子，由于完成任務(wù)能力差，不同程度受著自卑的干擾。我曾經(jīng)對我班學(xué)生進行調(diào)查，在家長問卷中有48%的孩子存在著輕視自己的傾向，同時，我注意到有39%的孩子極少或從來不敢在外人面前大膽表現(xiàn)自己。調(diào)查表明，這與獨生子女是“小皇帝”、“小太陽”，過著“飯來張口，衣來伸手”的生活的密切關(guān)系。由于幼兒園采用以游戲為主，保持統(tǒng)一的教學(xué)方式，幼兒還感受不到因缺乏完成任務(wù)的基本能力產(chǎn)生的困擾。而到了小學(xué)一年級，環(huán)境、老師的改變，特別是小學(xué)以授課為主的教學(xué)形式才使這些無完成任務(wù)的基本能力的孩子產(chǎn)生了危機感。主要從以下幾方面進行培養(yǎng)：
1、在自信中培養(yǎng)幼兒完成任務(wù)的基本能力
要讓幼兒社會性能力得到充分發(fā)展，首先老師要尊敬、信任幼兒，充分培養(yǎng)、鍛煉其能力，使之在自信中發(fā)展自身的基本能力。幼兒無論每學(xué)做一件事情，老師要讓他們感到自己行，特別對于大多數(shù)能力平平或發(fā)展稍落后的孩子來說，獲得成功的機會較少，這就需要老師根據(jù)孩子的實際情況，對能力弱的孩子安排其能勝任的活動任務(wù)，讓他們通過努力獲得成功，體驗自己力量和成就，在成功的喜悅中潛移默化地培養(yǎng)幼兒完成任務(wù)的基本能力。所以老師只要善于利用種.種機會幫助幼兒獲得她這個年齡階段能夠掌握的各種能力，如認知能力、動手能力、運動能力及社會交往能力等，使幼兒有了自信，感到自己有做好這件事的能力，幼兒社會適應(yīng)能力使會自然而然形成，這對他們走向相對獨立的小學(xué)大有益處。
2、在平等中培養(yǎng)幼兒完成任務(wù)的基本能力
幼兒的興趣在于游戲之中，尤其是自由選擇的游戲。針對這一點，我設(shè)計了各種游戲活動，讓幼兒以一種和大人平等的地位參與游戲。在活動中，我不將自己的意識強加于幼兒，不事告訴幼兒干什么，而讓幼兒在活動前學(xué)會事先計劃，我引導(dǎo)、鼓勵幼兒多判斷，大膽發(fā)表自己的見解，敢于陳述自己的觀點。
3、在鼓勵中培養(yǎng)幼兒完成任務(wù)的能力
幼兒有上進心，表現(xiàn)欲強，希望得到老師的表揚。老師應(yīng)正確引導(dǎo)，恰當鼓勵，讓幼兒良好的表現(xiàn)欲望得以充分發(fā)揮，鞏固已具有的完成任務(wù)的基本能力，克服缺點，為自己，為他人做力所能及的事，成為培養(yǎng)其做事能力的強大支力。幼兒有些微進步，我就及時給予具體的表揚，投以贊許的目光。幼兒園與小學(xué)是兩個不同的生活與學(xué)習(xí)環(huán)境。孩子在幼兒園得到老師和保育員的精心照料，而到了小學(xué)，許多方面都要求孩子自我管理了。如課間10分鐘，需要孩子自己安排活動，包括喝水、上廁所等;在幼兒園孩子們是以游戲為主要活動形式，是寓學(xué)于玩的，而到了小學(xué)則是以課堂學(xué)習(xí)為主要活動形式了;在幼兒園一般都能保證充足的午睡時間，而到了小學(xué)可能就沒有午睡時間或只有短暫的午休。還有，孩子每天早晨入園時間往往不是限制得很死，但到了小學(xué)則必須在規(guī)定時間到校。上面種.種差異就必然形成一個坡度，要求孩子去適應(yīng)一種變化了的學(xué)習(xí)生活。為了減緩這一坡度幼兒網(wǎng)，增強孩子的適應(yīng)性，在大班階段家長就要加強對孩子進行入學(xué)準備方面的教育。
一般說來，在孩子入學(xué)前這幾個月里，家長可側(cè)重進行以下幾方面的教育。
1.向往上小學(xué)的心理準備。為了讓孩子高高興興地進入小學(xué)，家長要使孩子內(nèi)心產(chǎn)生想上小學(xué)當個小學(xué)生的愿望。例如：早晨您送孩子上幼兒園時，在路上見到許多小學(xué)生背著書包上學(xué)校，這時，您不妨對孩子說：“瞧，這些哥哥姐姐多神氣!”使孩子產(chǎn)生羨慕之情。在這方面家長要特別注意的是，決不能用上小學(xué)對孩子施加壓力，進行恐嚇。如：“瞧你這么坐不住，將來上小學(xué)可要受罪”“你這么好動，將來上小學(xué)讓老師好好治治你!”這樣說會造成孩子對上學(xué)產(chǎn)生恐懼感，不利于入學(xué)的心理準備。
2、自我管理能力。一位家長說：“我一年差不多要給他買100塊橡皮，買了就丟!”還有的家長說孩子的書包像“字紙簍”;亂得要命。小學(xué)生這種毛病形成的原因就是因為在學(xué)前期家長包辦—切，未能培養(yǎng)起孩子自我管理的能力。所以，大班家長要注意讓孩子自己整理圖書、玩具，收拾小書包和生活用品等，以培養(yǎng)孩子自我管理的能力。
3、有意注意。 培養(yǎng)孩子有意注意很重要，我曾聽小學(xué)老師說，在小學(xué)低年級學(xué)習(xí)成績不好的學(xué)生往往并非智力落后，而是由于注意力渙散。家長可以多與孩子玩棋類游、拼圖游戲，這對培養(yǎng)有意往意很有益。
4、生活規(guī)律化。從現(xiàn)在開始，家長應(yīng)培養(yǎng)孩子早起、早睡，生活有規(guī)律，使孩子將來能適應(yīng)小學(xué)的生活節(jié)律。
家長對孩子進行入學(xué)準備教育，不是指提前教拼音、識字等，也無須把家的玩具收起來，更不需要讓孩子進學(xué)前班，而應(yīng)從上述這些方面對孩子進行培養(yǎng)和教育。
工程教育的心得體會篇8
社會的發(fā)展，現(xiàn)代化交通的突飛猛進，從繁華都市，到城鎮(zhèn)鄉(xiāng)間，車水馬龍，大小不等，各顯功能的機動車輛，渲染著人們美好生活的壯麗畫卷!然而，在這繁華與現(xiàn)代，在這壯美與發(fā)展的背后，因為交通事故而帶給人們，帶給家庭，帶給發(fā)展中的城鄉(xiāng)乃至整個社會的損殤，又是那樣的令人心顫……
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風云，人有旦夕禍福。”面對災(zāi)禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責”實施以來，應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。
在安全生產(chǎn)中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業(yè)的安全負責，對企業(yè)的發(fā)展負責!有了責任心，再復(fù)雜的工作也能將風險降到最低;沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重;責任心強，可以及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責任心不強，就會對工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負責任，其結(jié)果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。
眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會從哪一環(huán)斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實松、上緊下松的狀態(tài)中，個別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識到，我們在安全生產(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現(xiàn)實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場管理者更是責任重大。
要實現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應(yīng)對突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨?，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會的高度重視。道路運輸行業(yè)是高風險行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現(xiàn)在其個體上，我們實施安全管理并不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來說，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現(xiàn)實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進右耳出”，課程聽完了知識云散了，根本沒有達到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認識得到提高，缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達到其效果。而培訓(xùn)效果的評價往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏模@需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評價做好、做實，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。
第二，把好駕駛員準入關(guān)。隨著社會的發(fā)展，對營運客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動權(quán)的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員準入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應(yīng)強化做好每個環(huán)節(jié)的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經(jīng)歷，家庭背景等;在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標準，認真審核;在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系。客運駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴把客運駕駛員準入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時刻警醒：客運駕駛員是我們實現(xiàn)安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現(xiàn)實工作中，我們往往側(cè)重于“嚴格執(zhí)行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故，我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯誤的認識，在后一步的工作中主動避免重復(fù)性錯誤行為的再次發(fā)生。因此，作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度，這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經(jīng)濟代價，同時在心理上通過對行為后果的教育、反思，提高對安全管理的認知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細化。
人在從事安全生產(chǎn)活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素，尤其是我們運輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應(yīng)具備主動性、預(yù)見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn)，全世界都為文明和進步付出了無數(shù)的生命和財產(chǎn)，雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業(yè)，隨著時代和科技的進步，我們的車型在不斷的更新 ，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí)，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關(guān)愛生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟和社會的進步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟損失，但我們只要嚴格遵守法律法規(guī)，認真履行各項規(guī)章制度，從辯證的觀點來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態(tài)度對待安全管理，用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康 ，來保護我們的財產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實的作風和嚴謹?shù)膽B(tài)度來對待安全管理工作，我們的事故一定會減少，我們的損失一定會降低，我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。
