618事故心得體會優(yōu)質8篇

時間:2023-05-28 作者:loser 心得體會

內(nèi)心有了許多的收獲想要和大家分享的時候,我們就可以想著寫篇心得體會,將一篇體會寫的出色,個人能力也將得到肯定,下面是范文社小編為您分享的618事故心得體會優(yōu)質8篇,感謝您的參閱。

618事故心得體會優(yōu)質8篇

618事故心得體會篇1

透過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。

另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,發(fā)奮提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們務必不斷的學習,以適應變化更快的知識需求

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。

618事故心得體會篇2

通過深入開展全國第六個以"綜合治理、保障平安"為主題的"安全生產(chǎn)月"活動中,要求主動提起今年來該局系統(tǒng)發(fā)生的兩起安全事故,勇于揭短,并要求在全網(wǎng)開展一次"反思"人身重傷事故,安全從細節(jié)抓起"為主題的大討論,使全網(wǎng)員工時刻牢記事故慘痛的教訓,時刻不忘安全生產(chǎn)。

截止到到現(xiàn)在,又通報了幾起惡性違章事故"變電站誤操作事故""變電站誤操作事故""力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故""變電站誤操作事故"。這幾起事故是由于主管部門對安全生產(chǎn)嚴抓不牢,工作負責人及監(jiān)護人對各自崗位玩忽職守,對安全規(guī)程的學習不夠,操作人沒有嚴格執(zhí)行"操作票制度"不能履行"倒閘操作六項把關制度",不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙,而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故,對新近設備質量把關不嚴,未對地貓做機械拉力試驗。事故發(fā)生后,我們班組積極組織學習反思討論。"為什么這么簡單的事情就發(fā)生了事故?"并從中吸取教訓,結合工作實際查找差距,進一步落實公司"一切事故都可以預防"的安全理念,加強了技術防范措施,強化安全管理,大大增強了員工安全防范意識。

"通過討論,我們清醒地認識到,員工自身既是安全生產(chǎn)的最大受益者,又是直接實施者,只有人人自覺做好自主保安、相互保安,杜絕"三違"現(xiàn)象,安全工作才能搞好"。

這四起事故犯了一個典型的低級錯誤。通過討論,我們查到了思想中存在的安全隱患,擺出了安全管理中存在的問題,堅定了強管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說的和心里想的,寫成心得體會并落實到工作的每個環(huán)節(jié),保證我們的人身安全,保證安全生產(chǎn)。

還有工作人員對《安全工作規(guī)程》"兩票"管理規(guī)定不嚴,不熟悉。從發(fā)生的事故分析可以看出,每次事故的產(chǎn)生,并沒有很多的技術原因,而更多是因人員的責任心造成。因此,必須引起高度重視,重點加強人員現(xiàn)場實際操作技能、操作水平的培訓,提高人員的動手能力。管理上也存在漏洞,留下了事故隱患。在此次事故中,工作太隨意,給安全留下事故隱患。要解決這個問題,就要求管理人員在安全管理、技術管理等方面力戒隨意,要心細,求真務實,切實為生產(chǎn)一線創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

習慣性違章日益嚴重,這幾起事故,監(jiān)護人未完全履行監(jiān)護程序,操作人員也未對兩票認真執(zhí)行,依賴相互信任,把安全生產(chǎn)拋擲腦后,對這一系列的違章行為,在場人員竟無一人提出疑議,更談不上制止違章行為。目前現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)生的違章現(xiàn)象,不光是個體行為,而且存在大量群體違章傾向,這給反違章工作帶來了一定的難度。要防止這種傾向的蔓延,關鍵在于加強職工的安全意識和遵章守紀的自覺性,特別要加強對班組長和業(yè)務骨干的安全意識培育,充分發(fā)揮骨干們遵章守紀的模范帶頭作用,形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

618事故心得體會篇3

合規(guī)經(jīng)營是防范金融案件的基本前提,是我們作為銀行從業(yè)人員必須履行的職責。近日通過案例警示教育活動。通過一系列合規(guī)教育案例分析,以及相關文件的學習,發(fā)現(xiàn)究其源頭,源于合規(guī)意識的淡薄。“合規(guī)”文化中的“合規(guī)”就是指使銀行業(yè)務應當遵循的法律法規(guī)、監(jiān)管規(guī)定、規(guī)則、自律性組織制定的有關準則,以及適用于自身業(yè)務活動的規(guī)章制度和行為準則。集中體現(xiàn)了員工的價值準則、經(jīng)營觀念、行為規(guī)范、共同信念及創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力,是推動銀行改革與發(fā)展的堅強政治保證和組織保證。因此,我們的日常工作要與法律、規(guī)則和準則相一致。一方面,合規(guī)理念不動搖,不觸碰合規(guī)的底線、制度的紅線、法律的高壓線。另一方面,同事之間相互關心和愛護,樹立正確的人生觀、價值觀,增強自身辨別是非的能力,不為利益鋌而走險,教訓歷歷在目,警鐘余音綿綿。

本次學習的案例,主要總結出以下三點:一是合規(guī)操作意識薄弱:在實際工作中,有時總是覺得有的規(guī)章制度在束縛著我們業(yè)務的辦理,在制約著我們的業(yè)務發(fā)展。細細想來,其實不然,各項規(guī)章制度的建立,不是憑空想象出來產(chǎn)物,而是在經(jīng)歷過許許多多實際工作經(jīng)驗教訓總結出來的,只有按照各項規(guī)章制度辦事,我們才有保護自已的權益和維護廣大客戶的權益能力。在本次的運河新區(qū)支行違規(guī)批量開卡啟用案例上,就是由于合規(guī)操作意識薄弱造成的,以信任代替了制度,造成了風險;二是監(jiān)督防范意識薄弱:以案為鑒,以過為鏡,防微杜漸。勿以善小而不為,勿以惡小而為之。銀行工作是風險性很高的一項工作,如果不按規(guī)章制度辦事,當風險發(fā)生時可能就會釀成嚴重的后果。在省行突擊檢查案例中,抽屜未鎖、電腦未關等一系列問題,都是由于監(jiān)督防范意識薄弱造成的,所以在工作中,一定要按照相關規(guī)章制度去辦。我們在處理問題的時候一定要形成自覺監(jiān)督的意識,養(yǎng)成相互監(jiān)督的習慣;三是風險防范意識薄弱:俗話說的好“害人之心不可有,防人之心不可無”,我們要時時刻刻注意留心那些細微的風險信號,千萬不能因為一時的風平浪靜而放松戒備,更不能對任何一個小問題而放松警惕。只有這樣才能揭示風險杜絕類似案件的發(fā)生。

的“海恩法則”認為,每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。任何不安全的事故都是可以預防的,通過本次的案例學習,作為一名新入行員工應該從以下兩個方向來改進,一方面是日常行為習慣問題,另一方面是自身的素質提高和責任心提升。因此,我會在日后的工作中做到以下幾點改進,一是在思想上,需要重視內(nèi)控合規(guī),牢記紅線和本次教訓,時刻提醒自己注意操作合規(guī)性;二是在日常工作中,養(yǎng)成良好的工作習慣,因為剛剛參加工作,有個良好的開頭顯得尤為重要;三是需要我在工作中時時刻刻把握好內(nèi)控合規(guī)的底線,規(guī)整好物品,保證物品的有序擺放,電腦桌面文件及時加密,人離開辦公桌時,及時鎖屏和鎖上文件柜,嚴禁保管客戶證件以及其他違禁文件和證件,定時清理電腦和抽屜文件資料,做到防微杜漸;四是在工作之余,作為一名共產(chǎn)黨員,更應該嚴守紀律,加強自身的學習,不僅要了解內(nèi)控安全知識,更要牢記于心,規(guī)范操作,防范于未然。

總之,風險底線不可越,合規(guī)底線不可碰,道德底線不可破,增強規(guī)章制度的執(zhí)行與監(jiān)督防范案件意識?!傲悴铄e,零違規(guī)”是一項長期而又艱巨的任務,我一定會做到始終堅持,并且堅信“習慣成自然”的道理。

618事故心得體會篇4

一、加強安全生產(chǎn)理論學習。

牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中,利用業(yè)余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關視頻資料,使安全生產(chǎn)意識得到進一步提高。

二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。

安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三、完善應急預案,強化應急演練。

在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應的應急演練活動。同時,根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應急預案。

四、加強學習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。

安全生產(chǎn)知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

前車之鑒,后事之師。通過學習《生產(chǎn)安全事故警示錄》、《安全生產(chǎn)學習手冊》、《安全生產(chǎn)宣傳手冊》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。保護生命、珍惜健康,不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透到每個人,形成廣泛認同,做到全員共知共享,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

618事故心得體會篇5

都說“亡羊補牢,尤為未晚。”,我看,在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補牢”,我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然,把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)!

由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個新人身上,而我本人也是一個剛剛踏入變檢工作崗位的新手,所以,我對此次事故的發(fā)生感到萬分的悲痛和惋惜!而要從我,一個變檢新人的角度對此次事故發(fā)生的原因談談自己的感觸的話,回想以前工作中的我,加上此次事故,我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點誤區(qū):第一、做為一個剛剛參加工作的新人,有好多知識還不懂,但有些時候礙于面子,不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面,由于剛剛參加工作,各方面都急于表現(xiàn)自己,得到大家的認可,而怕被責備,覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以,在工作中不管不顧,只要是師傅們布置下的任務就快馬加鞭,盡量以最快的速度完成。有時候,甚至是不等別人發(fā)話,也不跟別人打招呼就擅自行動,覺得那樣才能體現(xiàn)出自己工作積極、有眼神兒。

在慘痛的事故教訓面前,我深深的感悟到:“踏踏實實做人,勤勤懇懇做事”對于一個新工作的人是多么的重要!我們在工作中要積極地發(fā)揚孔子的“不恥下問”、“三人行必有我?guī)煛本?,勤于學習和請教各方面的工作知識;再有,在參加一些工作前,要積極的和老師傅們交流、溝通,特別是在高壓設備上工作時,要問清帶電部位并親自檢查所拉開的開關和刀閘是否在拉開狀態(tài)。我們在工作中要牢記“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事無巨細,安全第一!”。

通過對此次事故的認真反思,結合平時的工作,并從一個新人的角度出發(fā),我有幾點不成熟的建議:

一、由于每個人都有自己的工作方式,為了更好、更快適應變檢工作,能不能給剛參加工作的新人安排一個相對固定的合作伙伴。這樣,新人們可以盡快的適應這個固定的合作伙伴一個人的工作方式,從而避免在工作中由于相互不熟悉而產(chǎn)生的信息傳達和接受上的誤會及相互的不信任感。而老師傅帶一個小徒弟,這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經(jīng)驗更好、更完整的傳授給新人。

二、能不能定期的找一些老師來給我們培訓,使我們對變檢工作有一個更加系統(tǒng)和科學的認識。特別是對我們這些新參加工作的人員進行一些安全知識的講座,從而增加我們的安全知識,加強我們的自我保護意識。

三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經(jīng)驗的地方去學習,“取他人之長,補自己之短”。在不斷的交流和學習中發(fā)展和壯大自己。

四、鞏固和完善我們的'標準化作業(yè),協(xié)調好運行與檢修之間的互利合作?!皼]有規(guī)矩,不成方圓?!保挥邪压ぷ髯鰧?、做細,才能確保我們的工作萬無一失。

618事故心得體會篇6

少年兒童是祖國的未來,是民族的希望。然而近期幼兒園校車安全事故頻頻發(fā)生,已經(jīng)成為家庭、社會不能承受之痛。若干個天真無邪的生命,瞬間消失;若干個祖國的花朵,頃刻間凋零;若各個家庭,從此支離破碎;若干個父母親,悲痛欲絕。痛定思痛,如何讓悲劇不在發(fā)生,為我們的未來撐起一把安全的傘,已是刻不容緩。

蓮發(fā)藕生,必定有根。當前幼兒園校車安全事故頻發(fā),有著多方面的原因:一是幼兒園校車缺乏標準規(guī)范;二是一些學校利欲熏心、普遍超載嚴重,司機素質低下違法行使突出;三是監(jiān)管部門失職瀆職,缺位嚴重;四是學校、家長缺乏安全意識。

當然,幼兒園校車安全事故也有著更深層的社會原因:隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,城鄉(xiāng)差別導致教育資源的不平衡,加上農(nóng)村教育布局的調整以及撤點并校的推廣,使許多家長面臨擇校難和集中就讀兩大困境,有的學校離家遠,有的家庭附近沒學校,由此帶來了對幼兒園校車的需求,而我國在新需求上明顯準備不足,相關制度法規(guī)滯后。

血的教訓已不容我們再有半點遲疑,整治幼兒園校車應從以下幾入手:

一、加快有關幼兒園校車的立法進程,完善相應的安全規(guī)范。加緊對幼兒園校車的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責任等方面的立法,同時也有質檢部門加緊完善幼兒園校車的安全技術標準,有交管部門指制定嚴格的市場準入、運營秩序、駕駛員資格等規(guī)定,有教育部門制定嚴格的幼兒園校車審批制度。通過立法和完善制定相關規(guī)定,保護少年兒童的合法權益。

二、加大教育投入,科學布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財政支持力度,科學進行學校布局,合理分配教育資源,逐步消除城鄉(xiāng)差別,解決家長擇校難和上學遠的問題。

三、明確職責,落實監(jiān)督責任。交通運輸管理部門要負責對幼兒園校車營運手續(xù)、檢查駕駛人的駕駛資質、登記幼兒園校車的行駛路線,對無營運手續(xù)的幼兒園校車,一律取締和停運。公安部門加強對非法幼兒園校車的查處力度,嚴厲打擊違法黑車。教育部門要加強對學校和幼兒園的督導和管理,要把幼兒園校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度,依法嚴懲失職瀆職行為。

四、加大宣傳,提高安全意識。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門要經(jīng)常深入學校、幼兒園開展交通安全教育,勸告家長不雇用無資質的車輛。教育部門通過發(fā)放宣傳材料,懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標語等增強廣大群眾幼兒園校車安全認識。

少年兒童是祖國的未來,未來的今天更需要安全。這關系到國家的前途命運,關系到黨事業(yè)的興衰成敗,只要我們以對人民群眾極度負責的精神和態(tài)度,就一定能讓每一個學生安安全全上學來,平平安安回家去!

618事故心得體會篇7

為了更好的將自然災害防患于未然,保護幼兒的生命安全與健康,在下午配合園內(nèi)組織了幼兒園全體教師及幼兒進行了一次防火逃生演練。

此次演練得到了幼兒園領導的重視,抓住這次演練機會,提高應對緊急突發(fā)事件的能力。同時園長還強調此次活動一定要注意幼兒安全,以確保這次演練活動順利進行。

在幼兒園演練方案中就演練的時間、路線、內(nèi)容、對象都作了具體的說明。對這次演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項作了一一講解。為了確保演練活動按方案順利進行,進一步明確疏散集合地點、疏散順序和注意事項,要求教師教育幼兒,聽到“警報哨聲”之后,全園幼兒必須聽從教師指揮,把毛巾蘸上水,用濕毛巾捂住口鼻,低伏前進,立即跟隨教師快速、安全進行疏散,不擁擠、不推搡、不害怕,不要重返教室,更不要喧嘩;要求各班教師按照各自的職責,到達規(guī)定的位置,完成各自的任務。

當幼兒園發(fā)出第一聲“火警廣播”之后,各室人員包括幼兒園的領導按事前的演練方案到達自己負責的樓道,教師組織幼兒有秩序的從逃生通道撤離到室外的安全地帶,通過綜合樓三樓北側樓梯疏散至一樓,然后通過北一樓東3疏散口疏散至院內(nèi)空曠地帶,到達安全地帶后,我們班教師馬上清點人數(shù),一共37人,組織幼兒蹲在地上,并立刻向級部主任匯報情況,隨后宣布結束演練活動并對此次活動進行簡要總結,各班幼兒在教師組織下有秩序地回到教室。

此次演練按預案進行,整個演練過程既緊張、激烈,又有條不紊。這次演練活動是對幼兒園《突發(fā)安全事件應急預案》的一次檢驗,不僅再次落實了幼兒園應付突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了實際應對和處置實發(fā)安全事件的能力,更進一步增強教師急幼兒的安全意識,真正掌握在危險中迅速逃生、自救的基本方法,提高抵御和應對緊急突發(fā)事件的能力,整個演練活動達到了預期目標。本次演練非常成功,通過這次演練提高了幼兒的自救能力,知道在危險來臨時應該如何保護自己,脫離危險,提高了幼兒的安全意識,使幼兒得到了鍛煉。

618事故心得體會篇8

近期,通過對《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學習,我的心中深受觸動,回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,深知“一切為了工程,為了工程的一切”,作為項目的管理人員就更應該重視安全管理工作,結合我個的心得,我總結了八個字“旨在落實,貴在堅持”。

我個人結合企業(yè)發(fā)展和項目管理說一下心得。

我認為安全責任是第一要務,是第一位的,現(xiàn)實的生產(chǎn)中,幾乎所有的安全管理都是強調上級控制,只是告訴職工哪些標準、哪些條條框框你應該遵守,但是,職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉變了,從要我安全,逐步轉變?yōu)樽约旱呢熑魏土x務,我要去安全,這才是我們在企業(yè)生產(chǎn)中所提倡的,為適應這個轉變,在我們的管理上就要用約束促進自我約束,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準則。

安全管理要求一個良好的政策制定與落實的環(huán)境,這個環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護,在我們現(xiàn)實的管理中,遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉變。所以實現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實施不能一蹴而就,而是要靠著長遠的發(fā)展目光制定計劃,并按部就班地進行嚴格管理,針對安全生產(chǎn),總結出這樣幾個觀點。

一、責任是第一素質,隨著安全管理水平的提高,勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質要求了,在企業(yè)中,員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程,科學的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏,知道害怕。

二、員工的素質對于安全的重要性,在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中,多數(shù)人文化程度不高,安全思想意識和技術素質偏低,自我保護能力和防護意識差,“明知山有虎,偏向虎山行”,違章作業(yè),野蠻施工,90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故,反過來,怕死,警惕性就高,事故就一定會少,甚至能夠避免事故。在工作中,怕死怕被傷害,會使工人提高警覺,也會提前識別危害,更會主動避險。

怕死不僅是怕自己死,當領導還害怕部下死,做工友的還害怕同事死,唯其如此,才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險的恐懼,才會面對安全責任知道懼怕,處理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的,需要的是科學,需要的是管理。員工的素質是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn),面對人為因素占事故原因90%以上的事實,企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質方面。我們的企業(yè)選人,千萬千萬要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人,把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉,能夠降低事故發(fā)生率,降低安全生產(chǎn)的管理成本,對企業(yè)的未來是一筆效益帳,這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點。

立足于現(xiàn)有的人員素質、隊伍結構,確定培訓計劃,同時改進崗位設計。比如擴大工作范圍,豐富工作內(nèi)容,合理安排工作任務,消除因從事單調工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感,增大安全的系數(shù)。

三、安全責任人人都有份,作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應該具有適應自己所做的工作的技能,對自己所做的工作都有種種的責任,那么在工作中安全同樣是您的技能和責任,提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應該納入安全管理之中。

員工素質是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質的職工、敬業(yè)的職工、有責任心的職工是企業(yè)的重要任務。

安全管理部門的責任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài),安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評,安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質的職工的共同能力下做好、做到位??傊巳硕际前踩珕T,人人都是安全責任人。

四、安全職業(yè)底線—知道害怕,安全的職業(yè)底線應該說是知道害怕,顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

有一句話士兵不能怕死,員工一定要怕死,怕死的才是好員工??茖W的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故還能避免嗎?可想而知。

在企業(yè)中,誰來負責?崗位只能承擔責任卻不能負責。那么,負責者肯定是崗位上具體的人,所以安全管理要從責任轉變?yōu)樨熑?。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質方向。只有素質提高了,人為因素事故才能減少。員工素質是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。

隨著安全管理水平的提高,隨著在戰(zhàn)場上以人為本,減少傷亡和損傷,不給士兵勇敢的機會。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質要求。相比而言,紀律性和文化科學素質,已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重,以免害了別人,也害了自己。要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人。

職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進步的工作,企業(yè)也應做好的引導管理工作,幫助員工制定生涯規(guī)劃,幫助員工實現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進步的體驗中,保持積極向上的工作態(tài)度。

安全是每一個人的事,質量也是每一個人的事??梢圆还芷渌氖拢@兩件事人人都有責任,人人都逃脫不了!對我而言,上,要對業(yè)主和公司負責;中,要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負責;下,還要對所有參建的施工隊負責!