心得體會不但可以提升我們的寫作能力，還能讓我們的思想深度得到提高，寫心得體會是一件很常見的事情，只有融入自己的看法我們的思想才會得到提高，以下是范文社小編精心為您推薦的管理創(chuàng)新心得7篇，供大家參考。
管理創(chuàng)新心得篇1
“創(chuàng)新是一個民族進(jìn)步的靈魂，是國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力”，創(chuàng)新是本質(zhì)是前進(jìn)是對周邊事物積極的探索，一個國家只有不斷前進(jìn)才能國富民強(qiáng)，一個民族只有積極探索才能知道的更多，也更加先進(jìn)，一個只知道跟隨的人是沒有熱和前途的，命運(yùn)要把握在自己的手中，對人如此，對一個國家一個民族也如此。
我是一名競技健美操運(yùn)動員，想起以前在隊(duì)里訓(xùn)練，教練常提到八個字“快、長、準(zhǔn)、順、輕、緊、強(qiáng)、變”，這其中的“變”就是所謂的變化創(chuàng)新。我的肩關(guān)節(jié)柔韌性相對于別人來說不夠好，做出來的操化動作較為僵硬，這就會在比賽中影響到藝術(shù)分，長期的針對性訓(xùn)練始終彌補(bǔ)不了先天性的不足。當(dāng)時記得時間是靠近全國錦標(biāo)賽了，也是考學(xué)前的最后一次關(guān)鍵性比賽，時間很緊，感到周圍的環(huán)境都在向我施壓，教練與我探討、做工作，隊(duì)友們也與我溝通。訓(xùn)練課后一次偶爾的機(jī)會，我發(fā)現(xiàn)了改變這一狀況的辦法。那天練得比較晚，健美操館在訓(xùn)練局體育館的八樓，我從樓上拖著疲憊的身體走到樓下，更糟糕的是樓下阿姨那天有事，看到人基本走了以后就關(guān)門了。我只好又爬到八樓從安全通道下樓。當(dāng)時天色已晚，安全通道燈全部打開，很是明亮，出口離校門也近。心情有所好轉(zhuǎn)，就在這時我想到了我操化動作的創(chuàng)編。我想為什么非要一味追求與肩關(guān)節(jié)柔韌性有關(guān)的動作呢?可以像走安全通道一樣，走另外一條創(chuàng)編路子。第二天我便增加了許多小臂的動作、動作空間的變化以及身體方位的變化來使我的操化動作增加亮點(diǎn)。通過努力，我在20xx年錦標(biāo)賽上獲得了男子單人操第六名的好成績，順利獲得國家一級運(yùn)動員稱號。所以直到現(xiàn)在在同濟(jì)大學(xué)訓(xùn)練我也常常把創(chuàng)新思維運(yùn)用到創(chuàng)編操化的過程中。這樣操化看起來就在與隊(duì)友有共性的同時更加個性化了。
我來到同濟(jì)大學(xué)，作為一名在校大學(xué)生，一名同濟(jì)大學(xué)的體育特招生，我要用我的特長為學(xué)校增光添彩，同時努力學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，踏入社會之后為國家做貢獻(xiàn)。我現(xiàn)在擔(dān)任副班長一職，在班級管理中同樣運(yùn)用到了創(chuàng)新思維。體育班同學(xué)在文化課學(xué)習(xí)中出勤率與普通生比較相對低些，這也是讓體育部領(lǐng)導(dǎo)最為頭痛的一件事。而我們班委則商量出了一套反其道而行之的辦法。讓同學(xué)們了解到自身文化課的欠缺，了解現(xiàn)在就業(yè)的現(xiàn)狀，讓同學(xué)們有危機(jī)感，在一定層面上增加了出勤率。我想這樣換個角度思考問題，從學(xué)生角度出發(fā)管理學(xué)生比從官方硬性施壓要強(qiáng)得多。
作為班干部，我必須以身作則，在訓(xùn)練和學(xué)習(xí)中起到帶頭作用。我們的專業(yè)是工商管理類，其下設(shè)有高等數(shù)學(xué)等科目。我在學(xué)習(xí)這些科目的同時也運(yùn)用到了創(chuàng)新思維。就拿高等數(shù)學(xué)來說，摒棄傳統(tǒng)的按章節(jié)的復(fù)習(xí)方法，我把能聯(lián)系的知識點(diǎn)都做一個總結(jié)，把一學(xué)期所學(xué)的公式分類來記憶，實(shí)現(xiàn)縱向的聯(lián)想。例如本學(xué)期在前面先講到的空間平面與直線的表示方式可以與后面講的怎樣求解空間平面與切線聯(lián)系起來記憶，增加學(xué)習(xí)的效率。
創(chuàng)新思維可以能運(yùn)用到大部分領(lǐng)域，同樣包括我的專業(yè)課——市場營銷。我想今后在大三開設(shè)市場營銷學(xué)以后，把創(chuàng)新思維運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)營銷中去會起到事半功倍的效果。
管理創(chuàng)新心得篇2
20xx年即將過去，新的一年即將到來，我在這里先給各位領(lǐng)導(dǎo)，同事拜過早年祝新春快樂、萬事如意。
一、發(fā)揮優(yōu)勢管理，狠抓基層建設(shè)
1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得信賴。公司通過引進(jìn)x品牌管理，強(qiáng)化管理準(zhǔn)則，加強(qiáng)管理人員的現(xiàn)場督導(dǎo)和質(zhì)量檢查，逐步完善安全崗位的窗口形象，不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準(zhǔn)，得到了x主好評，贏得了x的信賴，受x委托x安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次，其中人大代表團(tuán)x次，全國中宣部領(lǐng)導(dǎo)x次，知名企業(yè)合作會x次，由于接待工作完成出色，安全管理部獲得x優(yōu)質(zhì)服務(wù)的贊譽(yù)。
2、預(yù)防為主、重點(diǎn)布控
在公司總部的關(guān)心指導(dǎo)下，項(xiàng)目部通過制定各項(xiàng)安全方案等項(xiàng)消防預(yù)案，貫徹落實(shí)防火、防盜等六防措施，全年未發(fā)生一件意外安全事故。項(xiàng)目經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反饋會，通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴(yán)密防控，在相關(guān)部門的配合下，實(shí)行群防、群檢、群治，以確保x萬無一失。針對特別區(qū)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)監(jiān)控，在自行車場盜竊高發(fā)區(qū)實(shí)行嚴(yán)密布防，抓獲盜竊者x人，為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完美時空園區(qū)安全管理的出色，因此被x評為社會治安綜合治理先進(jìn)單位。
3、完善設(shè)施、有備無患
通過公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，安保部將x消防預(yù)案、設(shè)備設(shè)施、消防器材檢查維護(hù)等各項(xiàng)工作，進(jìn)行了不斷的完善。制定x消防設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，使x消防設(shè)施設(shè)備不但做到正常運(yùn)行而且延長使用年限。今年已對x個光電探測器，進(jìn)行了專業(yè)性檢測，嚴(yán)格檢查消防設(shè)施設(shè)備，提前對煙感系統(tǒng)報警點(diǎn)不準(zhǔn)確進(jìn)行專業(yè)性檢測。保障線路暢通、正常使用，對大廳內(nèi)應(yīng)急疏散燈、安全出口進(jìn)行補(bǔ)裝和更換。同時對消防器材實(shí)行分區(qū)管理、檢查、維護(hù)并落實(shí)到人。按照x市政府及公司要求，組織進(jìn)行消防演習(xí)，消防演習(xí)的成功演練，得到了國家相關(guān)部門及廣大業(yè)主的好評。
二、嚴(yán)格管理、提升品質(zhì)，改變觀念、創(chuàng)新管理
1、按照項(xiàng)目年初制定的安全培訓(xùn)計劃，安保部參照行業(yè)規(guī)范對保安員進(jìn)行x次專題培訓(xùn)，重點(diǎn)講解管理素質(zhì)、服務(wù)意識、禮貌待客、專業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等，通過講解、點(diǎn)評、交流使保安員在思想認(rèn)識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計劃對保安員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，對保安一線崗位做好培訓(xùn)工作。做到實(shí)際工作培訓(xùn)，分階段、分內(nèi)容進(jìn)行考評，通過培訓(xùn)保安員整體素質(zhì)提升了、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿意度提高了，通過培訓(xùn)提高了保安員整體思想素質(zhì)，服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下，結(jié)合項(xiàng)目管理服務(wù)特點(diǎn)，按照項(xiàng)目部的要求，針對保安部的實(shí)際情況，引導(dǎo)保安員與時俱進(jìn)、提升素質(zhì)、轉(zhuǎn)變觀念。，安保部教育安保人員要有緊迫感、應(yīng)具有上進(jìn)心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技，沒有什么深奧的學(xué)問。關(guān)鍵在人的主觀能動性和責(zé)任心，是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務(wù)內(nèi)涵的真諦的理解及運(yùn)用。安保部通過樹立優(yōu)秀標(biāo)兵，激發(fā)大家積極進(jìn)取，在完]成項(xiàng)目給的管理工作和服務(wù)工作的過程中體現(xiàn)自身價值，并感受人生樂趣。通過思想教育工作，提升了保安員思想道德品質(zhì)，涌現(xiàn)出多個拾金不昧的好保安，受到了業(yè)主的書面贊揚(yáng)。通過工作實(shí)踐的摸索，安保部還創(chuàng)作出物業(yè)保安員應(yīng)知應(yīng)會的規(guī)范準(zhǔn)則并上交公司總部在全公司推廣，不但使子海理想的每位一線保安員在為業(yè)主和客戶服務(wù)時品質(zhì)顯著提升，而且使其他兄弟項(xiàng)目受益。安全管理部通過對20xx年工作進(jìn)行回顧和總結(jié)，總結(jié)過去、展望未來，整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標(biāo)，以利于20xx年安全管理部各項(xiàng)工作更好的全面展開。
管理創(chuàng)新心得篇3
畢業(yè)了，抱著貼近社會、深入社會、服務(wù)社會的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進(jìn)社會創(chuàng)造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以“善用理論知識，提高實(shí)踐能力，豐富工作生活”為宗旨，從工作中檢驗(yàn)自我。
剛從學(xué)院出來，來到廣西金牧物流有限公司工作，我了解整個物流工作流程，結(jié)合理論知識綜合實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信學(xué)會了再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會我說說我來到金牧物流半個月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。有一次，我等到下班時間司機(jī)還沒有卸貨，大概9點(diǎn)菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評與教導(dǎo)下，我認(rèn)識到萬一出事情的嚴(yán)重性，做事情要做到位。所以，準(zhǔn)時跟蹤、服務(wù)到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到“今日事，今日必”。開始我覺得很簡單，做了以后才知道整個物流過程有很多的學(xué)問，比如：從接到訂單發(fā)群，及時通知調(diào)度派車，把客戶的要求告知運(yùn)作，請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作，監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確，型號、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí)，開單一定要細(xì)心、明確，次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對賬，對于司機(jī)追運(yùn)費(fèi)，客服要文明禮貌待客，熱情服務(wù)到位，學(xué)會與司機(jī)溝通，讓司機(jī)配合我們的工作，對辛苦勞動是司機(jī)要安撫與慰問。在面對司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下，要克服自己膽怯的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機(jī)的，跟司機(jī)處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機(jī)對公司信任，要善于抓住司機(jī)的心理，抓住問題主動出擊，接到問題隨機(jī)應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實(shí)際操作過程中，我之前學(xué)過的書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用，通過工作使我增長了見識，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗(yàn)自己的知識，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。有時我覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我知道，要是沒有書本知識作鋪墊，又拿什么應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？我意識到有理論知識支撐，才能更好的完善工作。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诠ぷ髦形疑钌畹母械阶约核鶎W(xué)的知識膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上，以免漏問漏答，再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會有疏漏的時候，所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過程的客戶相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的知識，工作中總會遇到一些意想不到的問題，我要做到心中有底。
金牧物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善，公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境，在工作的半個月中，我不僅在個人能力上有所提升，在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會更加努力熟悉工作流程做好本職工作，遵守公司規(guī)章制度維護(hù)公司聲譽(yù)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭創(chuàng)造最大效益，祝愿金牧物流事業(yè)蒸蒸日上！祝愿金牧物流同事工作順利！
管理創(chuàng)新心得篇4
按照縣委組織部的安排，20xx年9月19日-9月26日，參加了全縣綜治培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)交流，特別是聽了幾位領(lǐng)導(dǎo)教授的精彩授課，我對社會管理創(chuàng)新有了更深的認(rèn)識，受益匪淺，感受良多。結(jié)合本次學(xué)習(xí)和我自己的工作，下面我談?wù)剬ι鐣芾韯?chuàng)新幾點(diǎn)體會：
一、社會管理創(chuàng)新是新思考、新探索和新發(fā)展
社會管理系統(tǒng)性強(qiáng)、涉及面廣、操作難度大，往往牽一發(fā)而動全身，準(zhǔn)確掌握其目標(biāo)體系、方針原則、方法要求，進(jìn)一步創(chuàng)新社會管理機(jī)制體制，豐富社會管理內(nèi)涵，改善社會管理環(huán)境，改進(jìn)管理模式方法。我們一定要從政治高度來看待創(chuàng)新社會管理對夯實(shí)黨的執(zhí)政基礎(chǔ)、密切黨群干群關(guān)系、確保黨和國家長治久安的極端重要性，自覺增強(qiáng)創(chuàng)新社會管理的緊迫感和責(zé)任感。
縣委組織部和政法委安排這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，也是一種創(chuàng)新的切實(shí)有效的一種學(xué)習(xí)形式，同志們能排除很多干擾因素，靜下心來認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正達(dá)到了學(xué)習(xí)的效果。通過他們典型經(jīng)驗(yàn)的介紹和老師的講課，不但學(xué)習(xí)了一定的理論知識，而且掌握了一些先進(jìn)的工作社會管理與創(chuàng)新知識，尤其是通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了黨性、堅(jiān)定了理想信念，提高了對做好群眾工作的重要性的認(rèn)識、牢記了全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
二、社會管理創(chuàng)新貴在重民生，謀在順民意，成在解民憂
社會管理體制的改革是一項(xiàng)綜合的龐大的創(chuàng)新工程，需要經(jīng)過堅(jiān)持不懈而富有智慧的探索。我認(rèn)為貴在重民生，謀在順民意，成在解民憂。
貴在重民生，就是要堅(jiān)持把改善民生與促進(jìn)發(fā)展擺在同等重要的地位，主要是體現(xiàn)在黨和政府的執(zhí)政理念上，扎根在廣大黨員干部的心坎中，反映在為民謀利的行動上，就是要優(yōu)先解決廣大群眾最迫切需要解決的問題。
謀在順民意，就是我們在謀劃社會發(fā)展、各項(xiàng)事業(yè)等工作時，要以民聲、民意為基礎(chǔ)和方向標(biāo)，著眼人民群眾現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)需求，順應(yīng)時代發(fā)展、人民群眾愿意需要，相信群眾的首創(chuàng)精神和群眾智慧。順民意，就要廣泛征求群眾意見，聽取群眾的利益訴求，把決策部署考慮更周全些，把困難問題想得更嚴(yán)重些，集中力量把一些難事辦成。
成在解民憂，就是要在解決群眾具體困難憂愁中使實(shí)勁、見實(shí)效，把主要精力、全部心思都用在為民辦實(shí)事上，用在主動聯(lián)系、溝通群眾感情上，下力氣解決群眾反映敏感、解決難度大的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，以誠摯之心、真誠之舉贏得百姓實(shí)心實(shí)意的滿意度，以實(shí)際成效取信于民。
三、創(chuàng)新社會管理要搞好保障服務(wù)
走和諧發(fā)展之路 作為基層政府，肩負(fù)著真誠傾聽群眾呼聲、真實(shí)了解群眾愿望、真情關(guān)心群眾疾苦、真心解決群眾困難的責(zé)任。搞好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，切實(shí)解決群眾反應(yīng)敏感、解決難度大、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，以實(shí)際成效取信于民，為發(fā)展?fàn)I造良好的氛圍。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)新社會管理中，我認(rèn)為應(yīng)抓好以下幾個方面的工作。
一是創(chuàng)新思想。進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新社會管理方法，加強(qiáng)社會管理，逐漸形成管理科學(xué)化、溝通信息化和服務(wù)社會化的高效管理體系。結(jié)合本鄉(xiāng)具體環(huán)境條件因地制宜，走出一條最有利于全鄉(xiāng)發(fā)展的道路。
二是服務(wù)百姓。要充分發(fā)揮基層黨組織凝聚人心、服務(wù)群眾的作用，始終帶著感情帶著責(zé)任，辦好群眾關(guān)注的事、急需的事、普遍得實(shí)惠的事。
三是平安大眾。把老百姓最關(guān)心的、影響群眾安全感的突出治安問題解決好，為每家每戶都創(chuàng)造一個平安和諧的環(huán)境。平安創(chuàng)建進(jìn)萬家，百姓安居才樂業(yè)，應(yīng)上下齊動，采取各項(xiàng)措施，使全鄉(xiāng)的治安得到改善，為群眾創(chuàng)造了一個健康、平安、和諧的安居環(huán)境，為經(jīng)濟(jì)及各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
四是改善民生。注重拓展自身服務(wù)的能力，實(shí)施積極就業(yè)政策，采取多種措施鼓勵自主創(chuàng)業(yè)，自謀職業(yè)。加快建立覆蓋城鄉(xiāng)居民的社會保障體系，加大公共設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化公共資源配置，把更多精力用于解決各類社會矛盾。
五是發(fā)揮職能。要充分發(fā)揮基層政府協(xié)調(diào)利益、化解矛盾、排憂解難的作用。調(diào)解工作，離不開法制宣傳，我們應(yīng)立足居民利益無小事、務(wù)實(shí)高效的原則，積極深入到各村居民當(dāng)中去，及時給受助群眾提供法律幫助和咨詢。同時加大與派出所、司法等部門的聯(lián)動援助力度，充分建立和發(fā)揮社區(qū)法律服務(wù)作用，依托社區(qū)法律教育宣傳的平臺，開展法律
咨詢和法律服務(wù)活動。積極從群眾關(guān)心的事情入手、從排查出的矛盾隱患入手，穩(wěn)定民情，創(chuàng)建和諧鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
總之，通過培訓(xùn)進(jìn)一步激發(fā)了我們干事的激情，大家已形成共識，下一步將結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，借鑒好的經(jīng)驗(yàn)和做法，理清工作思路，解放思想、全面謀劃、深入調(diào)查研究、總結(jié)出自己的路子，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，挖掘各方面的潛力，帶好隊(duì)伍，干好工作，為發(fā)展經(jīng)濟(jì)，增加農(nóng)民的收入，保一方平安做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
管理創(chuàng)新心得篇5
本學(xué)期,通過對管理創(chuàng)新課程學(xué)習(xí)，感受頗多。在一學(xué)期的課程中，我們對中環(huán)華祥公司進(jìn)行了校企聯(lián)合項(xiàng)目，為天路出版社做出了管理與營銷的改善方案。
在其中，我作為低碳運(yùn)營的組長，參與了中環(huán)華祥的運(yùn)營小組，進(jìn)行了數(shù)據(jù)的收集，圖紙的描繪，新改造布局的設(shè)計等工作，并帶領(lǐng)2個本科學(xué)生進(jìn)行了中環(huán)華祥的碳排放計算，并設(shè)計出企業(yè)碳排放計算器，同時做出了華翔低碳的改善建議；在關(guān)于天路出版社的改善過程中，參與了營銷方案的設(shè)計與總結(jié)。
在不斷參與的過程之中，有以下幾點(diǎn)心得，用幾個字來形容就是：實(shí)、難、練、會。實(shí)是指我們這次是一次實(shí)實(shí)在在的把學(xué)習(xí)的知識應(yīng)用到實(shí)踐的改革之中。難，在調(diào)研和總結(jié)過程中，我們遇到了之前預(yù)想不到的種種難題，最后通過努力才一一克服。練，在調(diào)研過程中，我們把所有的反面，包括交流，溝通，文檔處理，圖形設(shè)計，理論應(yīng)用，都練習(xí)了一遍，尤其是幾位做演講的同學(xué)，通過鍛煉，他們有了很大的提高。會，最后這是個比較理想的結(jié)果，通過管理創(chuàng)新課程的學(xué)習(xí)，我們的團(tuán)隊(duì)真正的學(xué)會了知識的應(yīng)用，對以后在企業(yè)中從事管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以下是我參與這次校企聯(lián)合的一些體會和建議：
一、 校企聯(lián)合的模式很值得借鑒，學(xué)生應(yīng)該積極參與并努力發(fā)揮自己的能力，重視實(shí)踐。
此次與兩個企業(yè)的合作，收獲最多的就在于實(shí)踐。很多大學(xué)生沒有進(jìn)過企業(yè)，沒有進(jìn)行過對企業(yè)的調(diào)查，在校內(nèi)所學(xué)習(xí)到的東西，完全沒有地方施展，畢業(yè)之后也只能紙上談兵，不能真正的把自己的思想和理論放置于真正的實(shí)際之中。通過本學(xué)期的學(xué)習(xí)，我們積累了很多的經(jīng)驗(yàn)，比如，如何高效的進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集，如何能得到有效的信息。比如，在交流過程中，如何正確擺正企業(yè)與我們的位置，進(jìn)行有效的溝通，保證信息的真實(shí)性，很重要的問題。在初到華翔，經(jīng)理們在介紹的時候，led的能耗在普通白熾燈的十分之一，然而在現(xiàn)場的調(diào)查之中，生產(chǎn)人員的介紹卻是4-5分之一。這樣的數(shù)據(jù)如何處理，如何對我們的調(diào)研有效，是一個難題。因此，校企結(jié)合的信息對稱問題與地位問題很鮮明的顯現(xiàn)出來。
二、 如何有效的進(jìn)行高效的調(diào)研，并且獲得真實(shí)的信息。
我在進(jìn)行中環(huán)華翔的碳排放調(diào)查的過程中，對公司進(jìn)行了多次調(diào)研，然后最有效果的，也是唯一有效果的就是最后一次，之前去過了4次，所收集到的信息，對自己調(diào)研的題目沒有任何幫助。這種現(xiàn)象的原因就在于，企業(yè)的人根本不重視我們的調(diào)查，根本不相信我們的研究能為他們帶來效益的改善。很多工作人員，在總經(jīng)理分派接待學(xué)生之后，找出各種理由不配合我們的工作，有的卻是很熱心。最后在我硬著頭皮，一個一個的虛心請教，好說歹說之后，才得到了一份比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)。我們的調(diào)研是為了他們好，為什么企業(yè)不重視，不利用學(xué)校的資源，產(chǎn)生雙贏，這又是一個有待解決的難題。
三、 管理是什么，運(yùn)營是什么，營銷是什么，hr是什么，我們有了進(jìn)一步的認(rèn)識。
之前的我們一直認(rèn)為，管理是一門很空洞的學(xué)科，但是通過這次的調(diào)研活動，我們在各方面的總結(jié)和分析中，運(yùn)用了各種所謂“空洞”的知識，最后形成了實(shí)際的有效的報告。這就是實(shí)踐檢驗(yàn)真知的魅力，我們通過實(shí)踐，把這些空洞的東西變成了現(xiàn)實(shí)，應(yīng)用到了真正的管理之中，這就是校企結(jié)合真正的作用。 最后，我要對本學(xué)期管理創(chuàng)新的老師和伙伴進(jìn)行感謝，是通過大家的齊心合作，才能完成看似龐大的任務(wù)，這些實(shí)踐對我們?nèi)蘸蟮那舐毢凸ぷ鞅厝粫a(chǎn)生很積極的影響。感謝張?jiān)洪L，感謝霍老師，凌老師的無私奉獻(xiàn)，以及各位同學(xué)的通力合作。
管理創(chuàng)新心得篇6
實(shí)習(xí)單位：xx物流有限公司唐山分公司
實(shí)習(xí)時間：20xx年9月12日—20xx年11月24日
一、專業(yè)概述及前言
物流管理專業(yè)是為社會培養(yǎng)包括鐵路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站；道路貨物運(yùn)輸；水上貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)港口；航空貨物運(yùn)輸；管道運(yùn)輸業(yè)；裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè)；倉儲業(yè)；郵政業(yè)；批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務(wù)等部分的物流專業(yè)技能型人才為目標(biāo)。在校期間，本人學(xué)到了更為深刻的物流知識與操作流程，深刻了解了物流在中國的國情和發(fā)展現(xiàn)狀及前景，對與我們這些畢業(yè)生來說！應(yīng)該將課堂上的理論知識與現(xiàn)實(shí)中的操作相結(jié)合。才能更好的適應(yīng)我國的物流發(fā)展水平。只有這樣才能在畢業(yè)后更快更好地適應(yīng)社會，并能在激烈的社會競爭中打開自己的事業(yè)之門。
二、實(shí)習(xí)報告
1、實(shí)習(xí)目的：為更好地鞏固、充實(shí)二年學(xué)習(xí)的專業(yè)理論知識，強(qiáng)化實(shí)踐，鍛煉綜合技能與全面素質(zhì)。以通過畢業(yè)實(shí)習(xí)來達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合及為能更好的深入物流行業(yè)為目的，并通過實(shí)習(xí)使理論知識與實(shí)際工作相結(jié)合，以此來發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)知識與技能在哪些方面還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)與加強(qiáng)。
2、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：某某是一家綜合專業(yè)第三方物流的中外合資企業(yè)集團(tuán)，始建于1992年，總部設(shè)在北京，經(jīng)營范圍：國際貨運(yùn)代理、國內(nèi)國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運(yùn)輸，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了攬貨、進(jìn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、包機(jī)、訂艙、配載、中轉(zhuǎn)、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運(yùn)輸、工程項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)輸、超限超重貨物運(yùn)輸、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報關(guān)、保險、國內(nèi)快運(yùn)、短途運(yùn)輸服務(wù)、物流方案設(shè)計及咨詢業(yè)務(wù)等。
某某在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心，50個配送站點(diǎn)，22個國際貨運(yùn)代理公司，7個保稅和監(jiān)管倉庫，構(gòu)筑起完善的物流網(wǎng)絡(luò)平臺。
某某一貫秉承“客戶第一，以人為本，高效管理”核心價格觀，形成命運(yùn)共同體、利益共同體、事業(yè)共同體。通過全體員工的積極創(chuàng)造和不懈努力，不斷提升企業(yè)的核心競爭力，不斷提高和改善員工的生活質(zhì)量，不斷為社會創(chuàng)造巨大的物質(zhì)和精神財富，經(jīng)營成為中國最優(yōu)秀的以供應(yīng)鏈管理為核心的綜合物流供應(yīng)商。
在此實(shí)習(xí)期間，我在唐山大田分公司主要從事物流配送，客服，調(diào)度的崗位工作。
3、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容：我學(xué)的是物流管理專業(yè)，并進(jìn)行過物流師的培訓(xùn)經(jīng)歷，對物流管理知識和實(shí)際操作有一定的理解與掌握，為我這次的實(shí)習(xí)提供了理論基礎(chǔ)，但理論和實(shí)際工作是有差別的，因此我還需要在此次的實(shí)習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí)各方面的物流專業(yè)知識。我在此期間主要負(fù)責(zé)的工作有以下幾個方面：
（1）初期進(jìn)入公司：在公司里進(jìn)行初期培訓(xùn)，學(xué)習(xí)員工手冊，并了解公司的企業(yè)文化，管理理念。與相關(guān)的工作事項(xiàng)。定期進(jìn)行考核，通過這些時間的學(xué)習(xí)過程，我初步了解了某某的含義與企業(yè)的發(fā)展歷程，和我的工作范圍，物流操作是一個系統(tǒng)性的作業(yè)活動是物流系統(tǒng)運(yùn)行是否高效的關(guān)鍵，也是物流系統(tǒng)得以運(yùn)行的保證。物流操作更能體現(xiàn)物流管理的精髓。
（2）開始實(shí)際操作：剛開始隨著司機(jī)師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進(jìn)行提貨作業(yè)，這一方面的工作內(nèi)容是：到達(dá)提貨地點(diǎn)和交接人進(jìn)行簡單溝通，取出貨運(yùn)單據(jù)仔細(xì)核對單據(jù)上的貨物內(nèi)容，清點(diǎn)數(shù)量，和檢查貨物情況，確認(rèn)無損后簽字取貨。將貨物送回場站，進(jìn)行暫存。這方面的作業(yè)比較簡單，主要是責(zé)任心要強(qiáng)，對貨物的種類和數(shù)量和安全情況要負(fù)起責(zé)任，對出現(xiàn)貨損貨差的貨物應(yīng)立即與上調(diào)度聯(lián)系，對貨物情況進(jìn)行確認(rèn)，如是分供方的責(zé)任要分供方簽字，否則不接貨。將接到的貨物和單據(jù)一起帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作，對與本市內(nèi)的貨物在當(dāng)天下午2點(diǎn)之前進(jìn)行派送，派送時工作人員要帶齊單據(jù)，衣裝整潔，到客戶處請客戶進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)無誤后簽字，操作人員將客戶接收單據(jù)和客戶簽收單據(jù)第二聯(lián)留給客戶，把其它單據(jù)收回場站交操作人員進(jìn)行信息的輸入。
（3）貨物的派送操作：
a、貨物驗(yàn)收無誤，操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進(jìn)站時間。
b、每收齊一批貨物，運(yùn)單“收貨人聯(lián)”、“到站留存聯(lián)”、（運(yùn)費(fèi)到付業(yè)務(wù)“結(jié)算聯(lián)”）裝入透明單據(jù)袋粘貼在包裝箱上隨貨同行，其余聯(lián)次交調(diào)度。
c、按照運(yùn)單批次、目的站、運(yùn)輸類型，將貨物分別搬入相對應(yīng)的貨位，貨位前懸掛或豎立目的地表示牌。。tz365_cn
d、當(dāng)日集貨全部完成，登錄lms系統(tǒng)作gco錄入。
e、當(dāng)日發(fā)運(yùn)的貨物，必須在當(dāng)日24：00時前完成de錄入。
f、當(dāng)日運(yùn)輸轉(zhuǎn)分供方代理的，登錄lms系統(tǒng)作fwd錄入，由始發(fā)站按照mop的規(guī)定時限跟蹤并錄入pod。派送完成。
（4）貨物的倉儲管理：倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發(fā)貨。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品，需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準(zhǔn)備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}庫所在地的時間以準(zhǔn)備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
倉庫管理人員應(yīng)對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解，做到清楚無誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓，倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉庫?，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對大批量數(shù)據(jù)的處理。
對于一個倉庫管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此，系統(tǒng)的可配置性（能滿足個性化要求）就尤為重要的。
我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車廂和貨運(yùn)汽車?？啃敦浀恼九_和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運(yùn)車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計算機(jī)終端，用來輸人收貨信息，并打印出標(biāo)簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運(yùn)過程中進(jìn)行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識到倉儲設(shè)施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運(yùn)、計量、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲的各項(xiàng)活動，才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時間發(fā)貨，包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實(shí)習(xí)情況，我歸納了基本的發(fā)貨流程：
1、倉管員在裝車前應(yīng)核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致，同時要求裝貨司機(jī)核對數(shù)量，核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。
2、倉管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況，如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。
3、搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼，調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上，倉管員核對無誤后開始裝貨。
4、搬運(yùn)工可用手動叉車?yán)杰噧?nèi)堆碼，不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車內(nèi)，每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
5、倉管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車完畢后，在發(fā)（送）貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名，裝貨司機(jī)核對無誤后簽名，并要在發(fā)（送）貨單上加蓋“已提貨”章。
6、開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機(jī)（如屬自提者，送貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部）。
7、將發(fā)貨通知單與對應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起，可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時間填寫《當(dāng)日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8、倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板，放到指定的卡板堆放區(qū)，如有產(chǎn)品破損，應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū)，并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9、倉管員在發(fā)完所有貨后，有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位，并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10、倉管員發(fā)貨工作完成后，應(yīng)即時盤點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致，若不一致應(yīng)報告值班主任，并查找原因。
11、值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對，確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報表，檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12、以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。在實(shí)踐中我清楚的認(rèn)識到倉庫作為一個戰(zhàn)略物流中心，起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn)，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商，發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲相對傳統(tǒng)的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，現(xiàn)代化的倉儲不僅要實(shí)現(xiàn)對貨品的保存，還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標(biāo)記，存放的貨品在整個供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預(yù)通知以及庫存量的上下限沒有自動預(yù)警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實(shí)施變革的要求。倉庫管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié)，不完全概括有以下諸多作業(yè)品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營運(yùn)績效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。
4、實(shí)習(xí)分析與建議：通過將近兩個月的畢業(yè)實(shí)習(xí)，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)與理論，我認(rèn)為公司應(yīng)該從以下幾個方面進(jìn)行改善：
（1）本市的配送場站是新成立的，貨流量較小，主要是對本市的廠商進(jìn)行的配件的配送，批次越來越多而批量卻越來越小，業(yè)務(wù)范圍小，做為一個新的設(shè)置的站點(diǎn)，有著廣闊的發(fā)展前景和漫長的成長歷程。當(dāng)前主要是開發(fā)本地的市場，以創(chuàng)造更多的客戶。
（2）場站位置選址有待改進(jìn)，地點(diǎn)應(yīng)先在便利的交通地帶和班車開經(jīng)的地方。與客戶集中地區(qū)。這樣可以大大減少運(yùn)輸成本。
（3）企業(yè)雖然已建立了完整的物流操作系統(tǒng)。對于系統(tǒng)的應(yīng)用與信息的錄入不夠及時。提高物流信息的錄入可以使物流的運(yùn)行更有效率。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會：短短的實(shí)習(xí)，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的兩個月里，我所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是，它使我在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這兩個月的實(shí)習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活的寶貴，而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實(shí)力。這一天不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。
但是通過本次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。
同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；而且國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。
作為物流管理專業(yè)的一名大學(xué)生真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們應(yīng)該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會，而我們學(xué)到的知識很少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，但具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。然而在今天經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會。
總而言之，在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，在這兩個月中我獲益匪淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)任務(wù)。充分的利用了這兩個月，在這兩個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學(xué)會了真正的獨(dú)立生活。
管理創(chuàng)新心得篇7
今年是集團(tuán)公司管理創(chuàng)新年，我礦開展的以推進(jìn)管理創(chuàng)新為主題的大討論活動，旨在努力尋找工作中存在的差距、和不足，不斷破除阻礙煤礦發(fā)展的思想觀念和體制、機(jī)制弊端，以思想的大解放、觀念的大更新、思路的大拓寬、作風(fēng)的大轉(zhuǎn)變，使各項(xiàng)工作有大的進(jìn)步和提高。
目前，我科存在著許多主觀和客觀上的問題：一是部分職工對當(dāng)前形勢認(rèn)識不夠，緊迫感、壓力感和憂患意識不強(qiáng)；二是生產(chǎn)管理上還存在薄弱環(huán)節(jié)，系統(tǒng)單一，制約生產(chǎn)的因素目前無法緩解；三是在安全管理上力度不夠，安全基礎(chǔ)不牢，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化存在創(chuàng)建快，回潮快的弊端；四是工種多，職工素質(zhì)參差不齊，安全意識和業(yè)務(wù)技術(shù)較低，培訓(xùn)效果不夠明顯等等。
我認(rèn)為要解決以上存在的問題，首先要查找主觀上的原因，解決主觀上存在的問題，就必需進(jìn)行管理創(chuàng)新，依靠科技進(jìn)步，優(yōu)化生產(chǎn)配置，加大科技投入，創(chuàng)新生產(chǎn)管理。下面我談?wù)剮c(diǎn)不成熟的認(rèn)識：
一、要創(chuàng)新技術(shù)管理。
大力實(shí)施群眾性“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”，突出群眾性特色，調(diào)動廣大職工的內(nèi)在動力，發(fā)揮廣大職工的聰明才智，努力推動科技進(jìn)步，提高職工素質(zhì)，造就一支知識型職工隊(duì)伍。堅(jiān)持實(shí)行技術(shù)工人、科技人員和管理人員 “三結(jié)合”的分層次技術(shù)創(chuàng)新體系，發(fā)揮其在安全生產(chǎn)中的技術(shù)管理和技術(shù)監(jiān)督作用，促進(jìn)科學(xué)技術(shù)向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，逐步形成激勵廣大職工學(xué)習(xí)、掌握新知識、新技術(shù)和創(chuàng)新技術(shù)的機(jī)制。
二、要創(chuàng)新分配機(jī)制。
按照“技能決定崗位、貢獻(xiàn)決定收入”的原則，自主決定工資分配，以崗定薪，薪隨崗變，績效掛鉤，責(zé)權(quán)利統(tǒng)一，打破利益均分、效益共享的大鍋飯分配方式，充分調(diào)動廣大職工的生產(chǎn)經(jīng)營積極性。
三、要創(chuàng)新內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制。
不斷建立和完善內(nèi)部模擬市場，實(shí)行全方位成本管理。各區(qū)、隊(duì)、班之間建立起市場關(guān)系，實(shí)行勞務(wù)有償使用，自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧。
四、要創(chuàng)新經(jīng)營核算機(jī)制。
對礦下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)層層分解，進(jìn)班隊(duì)，到人頭，做到 “指標(biāo)硬、手段全、管理細(xì)、考核嚴(yán)”。從科區(qū)長到班隊(duì)長到工人，人人都參與經(jīng)濟(jì)核算，人人都關(guān)心經(jīng)濟(jì)效益。
五要創(chuàng)新人力資源管理。
人力資本將取代金融資本成為企業(yè)最重要的戰(zhàn)略資源。合理配置人力資源，優(yōu)化勞動組合，建立以人為本的管理體系。大才大用，小才小用，各盡所能，人盡其才。并賦予應(yīng)有的權(quán)力和責(zé)任，使職工個人的能力水平與崗位要求相適應(yīng)，把人的能力在工作中充分才能發(fā)揮出來。
