心得體會(huì)是我們生活中最為常見的一種形式，可以表明我們的決心，有時(shí)候?qū)懶牡皿w會(huì)就好像寫事務(wù)文書一樣，是要圍繞基本觀點(diǎn)擺事實(shí)，范文社小編今天就為您帶來了航天精神思政課心得體會(huì)5篇，相信一定會(huì)對(duì)你有所幫助。
航天精神思政課心得體會(huì)篇1
天問一號(hào)”帶著“祝融號(hào)”火星車成功登陸火星，在空間站在軌駐留三個(gè)月的“神舟十二號(hào)”成功返回地球，“神舟十三號(hào)”已載著三位宇航員開始為期六個(gè)月的太空之旅。無(wú)數(shù)航天成就的背后，凝聚著的是幾代航天人不斷傳承的“航天精神”。高健的故事，恰是“航天精神”具體生動(dòng)的展現(xiàn)?！昂教炀瘛豹q如奮進(jìn)的號(hào)角，激勵(lì)著中華兒女在人生的征程上劈波斬浪、不斷向前。
星辰大海，有您在，有我在
“嫦娥”問月，“北斗”指路，“神舟十二”返回，“神舟十三”升空……從近地到探月、探火，一顆顆衛(wèi)星翱翔于九天。仰望星空，感謝不畏艱難，勇于問天的航天前輩，讓夏夜的星河更加璀璨。
嶺上松如旗，抉疏鐵石姿。您們?cè)冢瑹袅林?/p>
擇一事，終一生。長(zhǎng)河落日，大地瘡痍，國(guó)人四顧茫然。尊敬的前輩，是你們，從科研院所到試驗(yàn)基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，五十年堅(jiān)守，五十年奮斗，櫛風(fēng)沐雨，終讓我們的祖國(guó)從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，從“東方紅”奏響太空到“天問一號(hào)”遙指火星……“強(qiáng)者，不是沒有眼淚，而是含著淚仍然在奔跑?！睔v盡千難成偉業(yè)，人間萬(wàn)事出艱辛。尊敬的前輩，您是我們摸索前行時(shí)溫暖的燈火，有您在，不懼暗夜;您是我們前行路上的北斗，有您在，永不迷失方向。如今，你們踏下的足跡，留在了我們一代又一代人的心里;你們的精神，熔鑄進(jìn)了一代又一代中國(guó)人的血脈。
喬木亭亭倚蓋蒼，櫛風(fēng)沐雨自擔(dān)當(dāng)。他們?cè)?，不止步?/p>
踏南天，碎凌霄。尊敬的前輩，在您的身后，站起了新一代的航天人。他們擎起前行的火把，以令人驚嘆的速度奔跑，刷新紀(jì)錄，創(chuàng)造奇跡。您看，不到33歲的他們，致力于長(zhǎng)征五號(hào)實(shí)驗(yàn);平均31歲的“小衛(wèi)星家族”，創(chuàng)新研究微小衛(wèi)星;平均28歲的他們，成功研發(fā)云雀系統(tǒng)……您看，還有她們，一樣可以乘風(fēng)破浪、征服星辰大海的她們：長(zhǎng)五發(fā)射時(shí)笑著笑著就哭了的孫振蓮，“天路”團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)任人姬濤，航天員劉洋、王亞平，“北京明白”“90后”小伙高健……他們亦并肩站在了您的身后，仰望星空，熱淚盈眶。“含淚奔跑的路上，每個(gè)中國(guó)航天人同在，我們的一滴淚，最終會(huì)凝聚成天上的一顆星?！鄙现Ψ髑嘣疲行氖?dāng)?shù)圍。年輕的他和她，至其誠(chéng)，致其極。
一葉度春風(fēng)，芳芳自相接。我來了，在路上。
百年樹人，念茲在茲。尊敬的前輩，感謝你們，不僅身體力行，艱苦奮斗，自強(qiáng)不息，還堅(jiān)持把這份精神傳達(dá)給我們。梁任公“今日之責(zé)任，不在他人，而全在我少年”的錚錚吶喊縈繞耳畔，張之洞“國(guó)勢(shì)之強(qiáng)由于人，人材之成出于學(xué)”的諄諄教導(dǎo)言猶在耳。我輩青年理應(yīng)擔(dān)當(dāng)強(qiáng)國(guó)重任?？?，在鹵菜店案板下上網(wǎng)課的柯恩雅眼里對(duì)知識(shí)充滿渴求，那么強(qiáng)烈，那么灼熱?？臻g再狹仄，也阻擋不了發(fā)憤圖強(qiáng)的心。聽，獨(dú)臂勵(lì)志籃球少年張家城運(yùn)球撞擊地面的聲音，那么激烈，那么熱血。身體殘疾，也困厄不住頑強(qiáng)不屈的魂。感，曹原為了捍衛(wèi)自己的夢(mèng)想，夜以繼日地蹲在實(shí)驗(yàn)室里，那么堅(jiān)定，那么執(zhí)著。作為高三學(xué)子，我們不會(huì)因?yàn)楦呖悸飞系娘L(fēng)雨而退縮，我們也會(huì)秉承航天精神，勇敢追夢(mèng)!
尊敬的前輩，您的一腔赤誠(chéng)，不會(huì)被辜負(fù)，和我一樣胸懷航天夢(mèng)的新一代，正在趕來的路上。
天梯無(wú)捷徑，唯有苦攀登。尊敬的前輩，請(qǐng)您放心，星辰大海，有您在，有我在，我輩一定謹(jǐn)遵教誨，仰望星空，腳踏實(shí)地，擁抱星辰大海，弘揚(yáng)航天精神;讓夜晚的天空因無(wú)數(shù)顆星的閃耀而熠熠生輝，讓中國(guó)的航天事業(yè)因更多的我們而薪火相傳，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
航天精神思政課心得體會(huì)篇2
載人天地往返、空間出艙、空間交會(huì)對(duì)接……中國(guó)航天事業(yè)正闊步邁向太空。在特能吃苦、特別能攻關(guān)、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神的帶動(dòng)下，讓我國(guó)的載人航天工程走進(jìn)航天時(shí)代。
是誰(shuí)?讓這些“生物”等上太空?是誰(shuí)?創(chuàng)造了這一串串神奇的數(shù)字?是誰(shuí)，成就了這一飛天夢(mèng)想?沒錯(cuò)!是那些日夜不停工作的航天工作人員!
南仁東，他放棄國(guó)外高薪工作回到祖國(guó)。在別人規(guī)劃退休生活時(shí)，他或許正在建設(shè)國(guó)家重大科技工程的藍(lán)圖。這個(gè)決定他一堅(jiān)持就是22年!青絲到白發(fā)，從壯年到暮年，南仁東艱苦創(chuàng)新的精神源于他愛“天眼”愛得癡迷。
“天眼”?他就是我國(guó)自主研制的世界最大單口徑射電望遠(yuǎn)鏡!中國(guó)“天眼”fast。
不同的人有著不同的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，他們都在各自的崗位上發(fā)光，貢獻(xiàn)著自己的價(jià)值。如同航天工作人員!1970年至2022年，整整49年的時(shí)間!在這49年的時(shí)間里，他們經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)夜晚，他們白天工作，夜晚也工作!他們?yōu)榱舜_保每位宇航員登上太空的安全!每次火箭登上太空時(shí)，在背后默默付出的工作人員，臉上還露著那燦爛的笑容，又有多少人知道，他們是日夜不停、整宿工作才得出那今天那輝煌的航天技術(shù)。
航天技術(shù)標(biāo)志著我國(guó)技術(shù)的進(jìn)步。是他們的努力，是他們的創(chuàng)新讓中國(guó)的航天技術(shù)得到進(jìn)一步的發(fā)展。
如果你問我，在浩瀚的宇宙中夜空中最亮的那顆星是哪一顆?我會(huì)說，是南仁東星。如果你問我，在中國(guó)，為我們無(wú)私奉獻(xiàn)的人是誰(shuí)?我會(huì)毫不猶豫地說是航天工作人員!他們一生仁愛無(wú)私，為人低調(diào)，默默地為國(guó)家付出，默默地為航天技術(shù)奉獻(xiàn)。如果你問我，世界上最美麗的地方在哪里?是宇宙!是那些能吃苦、能戰(zhàn)斗、敢于挑戰(zhàn)的航天工作人員讓我們認(rèn)識(shí)到那浩瀚而又美麗的宇宙!
宇宙那一顆顆星星，我相信是為那一逝去的宇航員、航天工作人員而塑造而成的!他們也有家，可他們?nèi)匀找共煌５毓ぷ鳎麄儗⒆约旱膼蹏?guó)情懷鑄于強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想之中，他們無(wú)私奉獻(xiàn)，他們只要一思尚存，便此不懈。
在這艱苦而又漫長(zhǎng)的工程中，他們并沒有放棄，他們懷揣著夢(mèng)想的心，堅(jiān)持努力、無(wú)私奉獻(xiàn)!他們是祖國(guó)的驕傲，是每一個(gè)人的榜樣!他們猶如捆綁式火箭，匯成托舉神舟飛天工程的強(qiáng)大力量!
我們要傳承航天精神，傳承能吃苦耐勞、敢于奮斗、敢于挑戰(zhàn)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神!讓我們行動(dòng)起來吧!站在他們厚實(shí)的肩膀上，勇敢地去遙望那浩瀚的星空。
航天精神思政課心得體會(huì)篇3
有人說，夢(mèng)想是紅色的，因?yàn)樗錆M激情;有人說，夢(mèng)想是綠色的，因?yàn)樗砘盍?也有人說，夢(mèng)想是紫色的，因?yàn)樗錆M神秘。可你若問我：中國(guó)夢(mèng)是什么顏色的?我會(huì)這樣回答：中國(guó)夢(mèng)是藍(lán)色的。
夢(mèng)之藍(lán)，如大海般深邃洶涌。
“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。”李白的這兩句詩(shī)蒼勁有力，不免勾起我對(duì)大海的向往。而華夏兒女對(duì)大海探索的腳步也從未停息。
從對(duì)廢棄航母“瓦良格”號(hào)的收購(gòu)到我國(guó)科技人員的改進(jìn)研發(fā)，再到最終成功入列?！斑|寧號(hào)”航母經(jīng)過了許多艱難險(xiǎn)阻，而我國(guó)科技人員也是攻克了一道又一道的難關(guān)。我堅(jiān)信，我們的努力會(huì)讓這個(gè)藍(lán)色夢(mèng)想的隊(duì)伍不斷壯大，會(huì)讓“中國(guó)航母”成為揮之不去的時(shí)代強(qiáng)音!
夢(mèng)之藍(lán)，如天空般遼闊廣遠(yuǎn)。
小時(shí)候，我總是想象自己擁有一對(duì)翅膀，能一直飛向天空，飛向宇宙，飛到王母娘娘的蟠桃園，飛到嫦娥姐姐的清冷月宮。長(zhǎng)大后，隨著“神舟”系列飛船成功研發(fā)和發(fā)射，華夏兒女的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了!我的夢(mèng)想似乎能實(shí)現(xiàn)了!
作為第一位登上太空的女航天員，劉洋曾說過：“腳步邁得有多大，夢(mèng)想就有多大。”從第一艘“神五”載人航天飛船到不久前發(fā)射的“神十”，我們自古以來對(duì)天空的遐想在一步步實(shí)現(xiàn)，每一個(gè)中華兒女都會(huì)為祖國(guó)取得的輝煌成就而自豪，驕傲!
作為一名初中生，我始終明白，我現(xiàn)在能做的，就是努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，將來報(bào)效祖國(guó)，為祖國(guó)的建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量，中國(guó)夢(mèng)就是我的夢(mèng)，我的夢(mèng)就是中國(guó)夢(mèng)!
中國(guó)夢(mèng)，夢(mèng)之藍(lán)。跟隨洶涌的大海之藍(lán)，是遼闊廣遠(yuǎn)的天空之藍(lán)。
這是蔚藍(lán)的夢(mèng)想，這是中國(guó)創(chuàng)造。
航天精神思政課心得體會(huì)篇4
神舟十三號(hào)載人飛船已于10月16日發(fā)射，飛行乘組由翟志剛、王亞平和葉光富3名航天員組成。從9月17日神舟十二號(hào)返回地球到神舟十三號(hào)發(fā)射，時(shí)間僅過去短短一個(gè)月。按照計(jì)劃，神舟十三號(hào)飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，對(duì)接于天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員將進(jìn)駐核心艙，按照天地同步作息制度進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的工作生活。這就意味著，相較于神舟十二號(hào)，此次太空挑戰(zhàn)的時(shí)間更長(zhǎng)、難度更大、要求更高，航天員將在太空與我們共同守歲，迎接農(nóng)歷壬寅年的到來。
可上九天攬?jiān)?，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。人類對(duì)太空的向往和探索從未止步。然而身處太空，浩瀚蒼穹看似壯美寥廓，實(shí)則挑戰(zhàn)著航天員的心理與生理極限，更經(jīng)歷著很多驚心動(dòng)魄的瞬間。據(jù)航天員楊利偉回憶，在執(zhí)行“神五”任務(wù)時(shí)，火箭上升階段意外出現(xiàn)8赫茲左右低頻振動(dòng)，與人體內(nèi)臟產(chǎn)生長(zhǎng)達(dá)26秒的共振，此時(shí)楊利偉感到了五臟六腑似乎都要碎了一般，令他異常痛苦，可他卻咬緊牙關(guān)告誡自己“堅(jiān)持一下，再堅(jiān)持一下”。事實(shí)上，這漫長(zhǎng)的26秒共振，只是我國(guó)載人航天“首飛”征途上千難萬(wàn)阻、千辛萬(wàn)苦的一個(gè)小小縮影，但卻畫出了中國(guó)航天人英勇無(wú)畏、舍身為國(guó)的“愛國(guó)群像圖”。
在神舟十二號(hào)離開地球的3個(gè)月，3名外人眼中光芒四射的中國(guó)航天員，均來自普通而樸實(shí)的家庭。當(dāng)他們遠(yuǎn)離地球、巡游寰宇、辛勤工作時(shí)，留在家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親們?cè)谝蝗缂韧⒛陱?fù)一年地耕耘勞作。中國(guó)航天人的奉獻(xiàn)和擔(dān)當(dāng)，始于熱血、恒于信仰、終于愛國(guó)，他們把使命和重?fù)?dān)銘刻心間、扛在肩上，把榮譽(yù)和光環(huán)歸于祖國(guó)、獻(xiàn)給民族。
“因熱愛而執(zhí)著，因夢(mèng)想而堅(jiān)持”，這是執(zhí)行神舟十三號(hào)飛行任務(wù)的航天員王亞平的一番話。每一次針對(duì)空間站任務(wù)的水下訓(xùn)練，體能消耗都相當(dāng)于跑一次“全馬”，累到手抖得連筷子都拿不穩(wěn)，但他們累并快樂著。每次離心機(jī)訓(xùn)練都要最多承受8個(gè)g的過載，臉部會(huì)變形、胸部會(huì)因受壓而呼吸困難，但航天員大隊(duì)成立20多年來，從未有人按下“暫停按鈕”。這種身體可以“過載”，信仰和精神永遠(yuǎn)“輕裝上陣”的狀態(tài)，詮釋的是一種信念、一種意志。革命樂觀主義精神、革命英雄主義精神在今天的中國(guó)航天人身上穿越時(shí)空、力透紙背，煥發(fā)出震撼人心、攝人心魄的強(qiáng)大力量。
看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族，在精神上有怎樣的海拔，就能攀登怎樣的高度。雖然我們不能同神舟十三號(hào)的航天員一樣把足跡留在浩瀚蒼穹，但我們可以在新的長(zhǎng)征路上，大力弘揚(yáng)以愛國(guó)主義為核心的民族精神，在祖國(guó)建設(shè)的各行各業(yè)甘做“孺子?！?、勇做“拓荒?！薄⒊Ｗ觥袄宵S?！?，不斷以愛國(guó)精神、載人航天精神鑄魂補(bǔ)鈣、淬煉成鋼，始終保持“越是艱險(xiǎn)越向前”闖勁和“風(fēng)雨無(wú)阻向前進(jìn)”的韌勁，不斷開創(chuàng)新的歷史偉業(yè)、標(biāo)注新的精神海拔!
航天精神思政課心得體會(huì)篇5
從無(wú)到有，逐步成熟
1992年9月21日，我國(guó)決定實(shí)施載人航天工程，確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步是發(fā)射無(wú)人和載人飛船，將航天員安全送入近地軌道，進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)，并安全返回地面。第二步是完成多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會(huì)對(duì)接任務(wù)。在此基礎(chǔ)上，發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室。第三步是建立永久性空間實(shí)驗(yàn)室，建成中國(guó)的空間工程系統(tǒng)，進(jìn)行規(guī)模比較大的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。時(shí)至今天，中國(guó)航天事業(yè)從無(wú)到有，歷經(jīng)了無(wú)數(shù)的艱辛攻關(guān)，凝聚了航天人的不懈追求和心血汗水。
在航天科技集團(tuán)某研究所，一個(gè)通體漆黑的工程部件擺放實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，這是天宮一號(hào)上姿態(tài)控制機(jī)構(gòu)的核心部件——力矩陀螺。它通體漆黑，毫不起眼，但在太空中，它就像是一個(gè)走鋼絲的人手中所握的平衡桿一樣關(guān)鍵，對(duì)于天宮一號(hào)飛行時(shí)的姿態(tài)穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用。
20__年2月21日清晨，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)突然傳出一聲巨響，正在進(jìn)行測(cè)試的力矩陀螺發(fā)生故障，高速旋轉(zhuǎn)的部件瞬間卡死，劇烈的震動(dòng)甚至將一些零件震脫。
相同的部件，包括國(guó)際空間站中的陀螺裝置也曾經(jīng)在太空中發(fā)生過問題，最后是通過航天飛機(jī)運(yùn)送部件在太空中進(jìn)行更換來解決，但對(duì)于中國(guó)現(xiàn)階段的航天技術(shù)來說沒有這個(gè)條件。
問題到底出在哪里呢?科研人員對(duì)每一個(gè)部件單獨(dú)分析實(shí)驗(yàn)，甚至連鋼軸都被一點(diǎn)點(diǎn)剖開，最終查清故障是由于高溫測(cè)試導(dǎo)致了部件微小形變，最終形成卡死。為徹底解決這一隱患，科研團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了全面的優(yōu)化設(shè)計(jì)，而新設(shè)計(jì)的力矩陀螺在天宮一號(hào)上至今順利工作1年多，各項(xiàng)性能指標(biāo)堪稱完美。
天宮一號(hào)和神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)是載人航天工程第二步發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵性步驟，它成功突破了航天員手控交會(huì)對(duì)接、航天員訪問在軌飛行器、女航天員首次太空飛行、航天員太空生活保障等一系列關(guān)鍵技術(shù)，圓滿實(shí)現(xiàn)了“準(zhǔn)確進(jìn)入軌道、精確操控對(duì)接、穩(wěn)定組合運(yùn)行、安全健康返回”的目標(biāo)，為自主建設(shè)長(zhǎng)期有人照料的空間站奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)于載人航天來說，一切為了航天員，對(duì)可靠性、安全性有著近乎苛刻的要求，為了這個(gè)要求，一方面是攻克難關(guān)，另一方面要排除安全隱患。這需要航天人細(xì)致入微的職業(yè)敏感和高度責(zé)任感。
腳踏實(shí)地 服務(wù)社會(huì)
隨著一個(gè)個(gè)難關(guān)被攻克，一個(gè)個(gè)隱患被排除，中國(guó)的載人航天工程從無(wú)到有，逐步成熟。與此同時(shí)，載人航天技術(shù)也在向民用領(lǐng)域一步步擴(kuò)展，一方面是航天科技成果的直接轉(zhuǎn)化，而另一方面，隨著越來越多的民用產(chǎn)品從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)化，企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求逐步向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)看齊，載人航天為保證“高可靠”要求而特有的技術(shù)手段和管理優(yōu)勢(shì)也在民用領(lǐng)域逐步應(yīng)用發(fā)揮。
在火箭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)大廳，中國(guó)未來的高鐵列車所裝備的空調(diào)系統(tǒng)，放在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上，要在各個(gè)方向上都進(jìn)行5小時(shí)的振動(dòng)測(cè)試，模擬火車的高速運(yùn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)，測(cè)試結(jié)束后，再拿下來通電運(yùn)行，來驗(yàn)證這個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的可靠性。
除了高鐵設(shè)備，一些民用電子產(chǎn)品的身影也出現(xiàn)在了這個(gè)火箭實(shí)驗(yàn)廠房。
技術(shù)人員告訴記者：“這是我們的溫箱實(shí)驗(yàn)柜，計(jì)算機(jī)主機(jī)箱放在這里面，通過溫柜從零下40度到零上60度的急劇變化，以及把濕度升到95%，測(cè)試計(jì)算機(jī)在各種條件下的是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)試它的可靠性?！?/p>
專家還介紹，隨著載人航天技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在從高鐵到汽車，從民用飛機(jī)到小家電，越來越多的企業(yè)來尋求合作，除了航天技術(shù)成果的直接轉(zhuǎn)化外，另一方面，航天人對(duì)質(zhì)量管理的技術(shù)手段和管理理念也在民用領(lǐng)域逐步的擴(kuò)展應(yīng)用，這也是航天人對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)從另一個(gè)角度所作的貢獻(xiàn)。
中國(guó)航天不僅“仰望星空”，同時(shí)也“腳踏實(shí)地”。在各個(gè)領(lǐng)域服務(wù)社會(huì)生產(chǎn)和人民生活。我國(guó)近年來研制的1000多種新材料中，80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的;有近20__項(xiàng)空間技術(shù)成果應(yīng)用在衛(wèi)星通信、導(dǎo)航定位、氣象預(yù)報(bào)、減災(zāi)防災(zāi)、遠(yuǎn)程教育等方面，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。而航天人特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)的精神，同樣也是載人航天事業(yè)帶給我們的寶貴財(cái)富。
