不同工作有不同種類(lèi)的實(shí)習(xí)，在參加實(shí)習(xí)后報(bào)告的書(shū)寫(xiě)很是重要，我們既要肯定成績(jī)，也要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，你會(huì)寫(xiě)報(bào)告嗎？以下是范文社小編和大家分享的有關(guān)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告通用范文4篇，以供參考，希望對(duì)您有幫助。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告1
這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)的崗位：行車(chē)值班員(后文簡(jiǎn)稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車(chē)站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車(chē)站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車(chē)設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車(chē)組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒(méi)有設(shè)置LOW監(jiān)控時(shí)需要操作LOW的車(chē)站，兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)——客值。客值的主要職責(zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車(chē)站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
之后我便開(kāi)始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫(xiě)當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門(mén)保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢(qián)并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問(wèn)，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車(chē)控室，必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣(mài)藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問(wèn)題，是車(chē)站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問(wèn)題。在列車(chē)進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)上報(bào)車(chē)空室，并站在緊急停車(chē)按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車(chē)門(mén)候車(chē)，阻止關(guān)門(mén)時(shí)還沖向列車(chē)的乘客上車(chē)，勸阻他們耐心等待下一班列車(chē)。
這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車(chē)站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個(gè)開(kāi)始。在未來(lái)的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告2
20xx年的頂崗實(shí)習(xí)我選擇了去公司打工，由此來(lái)鍛煉自我，提升自我，讓自我更好地去適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)，不斷增強(qiáng)自我的各方面能力。xx樂(lè)園是以健康游戲?yàn)樽谥嫉拇笮褪覂?nèi)游藝場(chǎng)，樂(lè)園以倡導(dǎo)禮貌游戲健康游戲?yàn)樽谥迹谌珖?guó)已經(jīng)開(kāi)了許多家連鎖店，在那里會(huì)接觸到各色各樣的人物，能夠更直接的開(kāi)拓我的視野，能夠得心應(yīng)手去面對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件，學(xué)會(huì)隨機(jī)應(yīng)變。
一、實(shí)習(xí)目的
我從事的崗位與自我的專(zhuān)業(yè)也有些聯(lián)系，但在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn)。在不斷學(xué)習(xí)的同時(shí)，我也在不斷的調(diào)整自我，在工作實(shí)踐中提高和豐富自我，總結(jié)自我在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞，從而為自我的人生和職業(yè)生涯奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)資料
剛開(kāi)始的一段時(shí)間里我是做一名服務(wù)員，做服務(wù)員首先要學(xué)會(huì)的便是操作機(jī)臺(tái)，對(duì)每一臺(tái)機(jī)器都要做到了如指掌，機(jī)器的開(kāi)關(guān)，卡幣、卡票、鈔票等的處理，故障的修理等等都要學(xué)會(huì)；在這過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)是多么重要，就算是服務(wù)也需要學(xué)習(xí)，任何工作都離不開(kāi)學(xué)習(xí)。身為一名服務(wù)員與顧客溝通自然少不了，向顧客介紹機(jī)臺(tái)，告訴他們機(jī)器的玩法這是最主要的，他們有不會(huì)玩的我得第一時(shí)間去幫忙他們，當(dāng)然把每一臺(tái)機(jī)練熟是我能夠幫忙他們的前提。當(dāng)然，作為一名服務(wù)員也是件十分辛苦的事，每一天要站七個(gè)小時(shí)左右，回到家腿真的挺酸的，并且當(dāng)顧客比較少時(shí)會(huì)感到很無(wú)聊，人多了又忙，可是時(shí)間長(zhǎng)了，漸漸的也都適應(yīng)了。
但之后的時(shí)間里我又成了一名收銀員兼推廣員，那時(shí)候我的身份是一名收銀員，有時(shí)服務(wù)員的工作也得夾雜著做一些，但主要還是收銀的多，偶爾會(huì)宣傳一下我推出的優(yōu)惠套餐甚至活動(dòng)。作為收銀員主要學(xué)會(huì)領(lǐng)幣和退幣、還要結(jié)賬、分辨人民紙幣和硬幣、替顧客兌換禮品、存票、推銷(xiāo)卡、套餐之類(lèi)的，但有時(shí)也必須進(jìn)倉(cāng)庫(kù)為柜臺(tái)補(bǔ)充貨品；推廣的任務(wù)就是要吸引更多的顧客來(lái)參與我公司舉辦的一系列活動(dòng)，從而能夠達(dá)到吸引更多顧客，提高營(yíng)收的目的。
做宣傳時(shí)拿著麥克風(fēng)最主要就是不能害羞，要放的開(kāi)，要敢說(shuō)，要有活力，每一個(gè)活動(dòng)的舉辦之前都要先制定好計(jì)劃和步驟，把活動(dòng)資料、獎(jiǎng)勵(lì)方案都要先列成表，到時(shí)候就能按步驟進(jìn)行了。在顧客參與活動(dòng)前要渲染活動(dòng)的趣味性和獎(jiǎng)勵(lì)的豐厚性，這樣就能吸引更多的顧客，當(dāng)然活動(dòng)結(jié)束后也得總結(jié)成功和失敗的地方。
這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程比較復(fù)雜艱苦，可是結(jié)果是比較成功的，在這個(gè)時(shí)間過(guò)程中我學(xué)到了很多以前學(xué)不到的東西，增加了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這一次是我真正向社會(huì)邁出了一大步，尤其是從學(xué)校走出后找工作別人問(wèn)我有經(jīng)驗(yàn)沒(méi)，我能夠很自豪地說(shuō)有，并且是很寶貴的經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)樵跇?lè)園我能學(xué)到很多其他人在別的地方學(xué)不到的東西，因?yàn)槟抢锏沫h(huán)境十分特殊，那里是一個(gè)魚(yú)龍混雜的地方，在那里我要和各色各樣的人打交道。人的一生不可能只和學(xué)校里那樣的人交往，假如遇到些刁蠻的顧客怎樣去應(yīng)對(duì)？在那里就能夠?qū)W到。首先我不能怕這些人，你越是怕他們就越恃強(qiáng)凌弱，然后就是要避免和他們發(fā)生正面沖突，能忍則忍，能避開(kāi)就避開(kāi)，只要不觸及我的尊嚴(yán)底線，所謂“海納百川，有容乃大，”我應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出自我受過(guò)高等教育的高素質(zhì)人才的風(fēng)范，這個(gè)世界上武力是解決不了任何問(wèn)題的，智慧和大腦才是我的立足之本，生存發(fā)展之道！
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過(guò)x個(gè)月多的實(shí)習(xí)，使自我收獲很多，也明白了許多道理，使自我的思想愈發(fā)成熟；
在這次工作后我的世界觀有了一些變化，我認(rèn)識(shí)到了社會(huì)的不公平性，這個(gè)世界沒(méi)有絕對(duì)的公平，僅有相對(duì)的公平，永遠(yuǎn)不要去埋怨人生、埋怨社會(huì)，當(dāng)我處于特定的環(huán)境之下，埋怨、憤怒、反抗都是無(wú)濟(jì)于事的，能做的就是去適應(yīng)，端正自我的心態(tài)，把眼光放低，把雙手放高，踏踏實(shí)實(shí)做好自我手頭的事，經(jīng)過(guò)奮斗去提升自我，闖蕩出一片錦繡前程。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告3
作為一名實(shí)習(xí)教師，我堅(jiān)持以教師的身份嚴(yán)格要求自己，處處注意自己的言行和儀表，熱心愛(ài)護(hù)實(shí)習(xí)學(xué)校學(xué)生，本著對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度盡力做好班主任及教學(xué)的每一項(xiàng)工作；同時(shí)作為一名實(shí)習(xí)生能夠遵守實(shí)習(xí)學(xué)校的規(guī)章制度。尊重實(shí)習(xí)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師，虛心聽(tīng)取他們的指導(dǎo)意見(jiàn)，積極地完成了當(dāng)?shù)貙W(xué)校交給的各項(xiàng)活動(dòng)。在瓊海實(shí)習(xí)我有一種體驗(yàn)是客服種種困難幸福的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中思考，在實(shí)習(xí)中嘗試?yán)щy的阻撓。
下面我對(duì)我的實(shí)習(xí)工作做一下總結(jié)
（一）課堂教學(xué)
三年的大學(xué)理論學(xué)習(xí)，各種各樣的教育理論沖擊著我的腦袋，我曾經(jīng)感到迷茫和無(wú)助，但通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，很好的將在課堂上學(xué)到的理論運(yùn)用在實(shí)踐中，在實(shí)踐中篩選、磨礪出適合自己的理論指導(dǎo)，給我以后的教學(xué)工作指明方向。
首先，認(rèn)真在備課。
我在實(shí)習(xí)期間。熟讀教材、尊重教材，將教材中透漏出的信息傳遞給學(xué)生。備課的時(shí)結(jié)合學(xué)生的認(rèn)知水平將教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)用教材語(yǔ)言用學(xué)生能讀懂的語(yǔ)言簡(jiǎn)明扼要地呈現(xiàn)給學(xué)生。同時(shí)上可前熟悉教案，反復(fù)試講，理順教學(xué)思路，從整體上把握教學(xué)設(shè)計(jì)的框架，提高教學(xué)的條件性和邏輯感染力，此外也確定教學(xué)細(xì)節(jié)。
其次，課堂上要“一心兩用”。
我每次上課，除了要用心將知識(shí)傳授給學(xué)生，還要細(xì)心觀察學(xué)生的課堂表現(xiàn)，注重調(diào)動(dòng)學(xué)生的注意力，尤其是在講重難點(diǎn)的時(shí)候。由于經(jīng)驗(yàn)不足，課堂上的調(diào)控和應(yīng)變能力還欠缺，餓哦應(yīng)該朝著這個(gè)目標(biāo)不斷努力。
再次，要做好教學(xué)反思與總結(jié)。
做好課后的反思總結(jié)，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，糾正錯(cuò)誤，完善自己，才會(huì)得到發(fā)展。
最后，認(rèn)真對(duì)待批改作業(yè)。
批改作業(yè)，有利于我們了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，和我的教學(xué)情況并及時(shí)給予糾正。發(fā)現(xiàn)學(xué)生作業(yè)完成情況不理想，我就會(huì)在課余和課后找他們補(bǔ)習(xí)。身為實(shí)習(xí)老師，就要有這樣的耐心，才能把學(xué)生糾正過(guò)來(lái)。
（二）班主任工作
在實(shí)習(xí)中，我擔(dān)任初二班主任的到了原班主任夏老師的悉心指導(dǎo)，她給予我充分的信任和機(jī)會(huì)，讓我體驗(yàn)班主任的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
1、班主任工作實(shí)習(xí)情況
（1）深入了解班級(jí)的基本狀況
通過(guò)找原班主任了解情況，找學(xué)生個(gè)別談話，悉心觀察等方式，來(lái)了解學(xué)生的基本情況，包括學(xué)生的主題思想，學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，學(xué)習(xí)成績(jī)，優(yōu)秀學(xué)生和后進(jìn)生。
（2）認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好班級(jí)日常管理工作。
每天監(jiān)督學(xué)生早自習(xí)、課間操；放學(xué)后，要監(jiān)督學(xué)生離校，檢查值日工作，檢查門(mén)窗等。工作雖瑣碎，但更需要付出百分百的認(rèn)真、耐心和責(zé)任心。
2、反思總結(jié)
經(jīng)過(guò)實(shí)踐體驗(yàn)和反思總結(jié)，我總結(jié)出要成為一名優(yōu)秀的班主任要做到以下幾個(gè)方面。
（1）做好計(jì)劃，繁而不亂。
班主任工作異常繁瑣，這是眾所周知的。因此，在開(kāi)展班主任繁瑣的工作之前，應(yīng)先根據(jù)本班的實(shí)際情況制定詳盡的工作計(jì)劃。
（2）了解學(xué)生對(duì)癥下藥。
深入了解班里的每一個(gè)學(xué)生，為做好班級(jí)輔助管理工作做好了準(zhǔn)備。如對(duì)勤奮好學(xué)，成績(jī)優(yōu)秀的學(xué)生就可以采取開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的教育方式，對(duì)缺點(diǎn)多、自尊心強(qiáng)的學(xué)生在可以可以與學(xué)生先從感情上融洽，然后由淺入深，有層次地設(shè)計(jì)教育的內(nèi)容，而對(duì)那些產(chǎn)生對(duì)抗心理的學(xué)生就可采取商談式的教育方式。
（3）尊重學(xué)生，貴在坦誠(chéng)。
作為實(shí)習(xí)班主任我尊重學(xué)生的人格尊嚴(yán)，對(duì)待學(xué)生無(wú)高低之分。我在建立威信的基礎(chǔ)上，與他們平等、友好的相處，建立起了和諧的師生關(guān)系。作為實(shí)習(xí)班主任我更有一種大度的氣量，寬闊的胸懷，平等地對(duì)待學(xué)生，贏得了學(xué)生的信任。
（4）做好自己，為人師表。
老師的外在行為表現(xiàn)，對(duì)學(xué)生具有一種榜樣和師范的作用，會(huì)對(duì)學(xué)生產(chǎn)生潛移默化的影響。俗話說(shuō)：“身教重于言教。”無(wú)論是在穿著打扮方面，還是在言行舉止方面，無(wú)論是在教學(xué)能力方面還是在個(gè)人修養(yǎng)方面我都以一名正是老師、班主任的身份要求自己，在班中得到了學(xué)生的認(rèn)可與支持。
（5）鉆研教學(xué)，發(fā)展自己。
常言道：“要給人一碗水，自己要有一桶水?！币虝?huì)學(xué)生知識(shí)，首先自己要有豐富的知識(shí)。實(shí)習(xí)期間，我深深體會(huì)到，要想做好老師，首先把自己的學(xué)科教學(xué)搞好，積極鉆研，提高課堂教學(xué)質(zhì)量。讓班里學(xué)生喜歡你上課，進(jìn)而喜歡你、佩服你，是自己的教學(xué)得到學(xué)生的認(rèn)可，這對(duì)于實(shí)習(xí)班主任是至關(guān)重要的。
實(shí)習(xí)雖然過(guò)去?？僧?dāng)我回過(guò)頭來(lái)看一下自己留下的腳印，我相信那不會(huì)是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開(kāi)始！挫折也罷，困難也罷。失敗也罷，成功也罷，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)一結(jié)束，一切都已經(jīng)成為過(guò)去，而我們正面臨新的學(xué)期任務(wù)，正面臨新的學(xué)期機(jī)遇，真正的工作會(huì)在不久的將來(lái)出現(xiàn)在我們的生活中，我們現(xiàn)在真正需要的是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，學(xué)好知識(shí)，迎接新的一天，迎接新的挑戰(zhàn)。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)單位及地址
名稱：南京地鐵
地址：南京地鐵寧天城際
公司簡(jiǎn)介：南京地鐵S8號(hào)線是南京地鐵第一條全線位于長(zhǎng)江以北的線路，于20**年8月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為橙色。
地鐵S8號(hào)線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經(jīng)過(guò)浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來(lái)將延伸至天長(zhǎng)市。
線路全長(zhǎng)45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米；共設(shè)置17座車(chē)站，其中地下站6座、高架站11座；列車(chē)采用4節(jié)編組的B型鼓型列車(chē)。S8號(hào)線最高速度為120km/h，是中國(guó)一次建成里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最快的城市地鐵。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20**年8月1日——20**年8月30日
三、實(shí)習(xí)目的
20**年第二屆青奧會(huì)在南京舉行?！盀榇_保平安青奧，根據(jù)南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在南京地鐵實(shí)行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉設(shè)置安檢點(diǎn)，安排多名安檢人員，配置通道式時(shí)光機(jī)及一大批手持式金屬探測(cè)儀等專(zhuān)業(yè)安檢設(shè)備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品，引導(dǎo)客流經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車(chē)?！?
這次參加安檢工作，一則為青奧會(huì)貢獻(xiàn)一份自己的力量，二則通過(guò)這次安檢工作，了解學(xué)習(xí)了地鐵管理運(yùn)營(yíng)的相關(guān)知識(shí)。同時(shí)，通過(guò)自己的觀察了解，分析其中的物流服務(wù)概況，更好地掌握了自己專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
地鐵作為公路運(yùn)輸?shù)囊环N工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運(yùn)輸快捷，對(duì)于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來(lái)說(shuō)，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實(shí)習(xí)單位南京地鐵，實(shí)習(xí)地點(diǎn)是南京地鐵S8號(hào)線的方洲廣場(chǎng)站。確保安檢工作正常之余，學(xué)習(xí)了解了地鐵車(chē)站的工作運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)知識(shí)，了解了地鐵車(chē)站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)牽涉到的物流部分。
我實(shí)習(xí)的內(nèi)容可以分成了以下幾個(gè)階段：
1、了解熟悉安檢設(shè)備儀器的使用方法和注意事項(xiàng)，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車(chē)站客流量的高低峰，應(yīng)用物流知識(shí)疏導(dǎo)乘客接受安檢。
3、了解地鐵車(chē)站附近飯店訂餐模式，認(rèn)識(shí)對(duì)于飯店來(lái)說(shuō)，什么樣的訂單處理合適以及成本較低。
4、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
光陰似箭，白駒過(guò)隙。大約四周的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間很快過(guò)去了，我獲益匪淺，除了對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中有了更好的掌握外，對(duì)物流服務(wù)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理也有了更多的體會(huì)。
5.1、在途運(yùn)輸可以作為一種庫(kù)存，在一定程度上緩解倉(cāng)庫(kù)壓力
相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉(cāng)庫(kù)選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的，我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對(duì)成本較低的而又不影響交貨的，我們運(yùn)輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當(dāng)我們的客戶突然缺貨，需要大批量進(jìn)貨，但倉(cāng)庫(kù)已是緊急使用狀態(tài)，并且一時(shí)半刻找不到臨時(shí)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，不妨可以考慮下適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)輸路線，增加在途庫(kù)存，延緩產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)時(shí)間。這樣，不但可以減輕對(duì)倉(cāng)庫(kù)的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產(chǎn)品不進(jìn)倉(cāng)直接配送。
雖然說(shuō)，在今天，各個(gè)企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫(kù)存成本，又或者如何實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”，但這對(duì)企業(yè)的管理是有高要求的。對(duì)于大部分的企業(yè)是難以實(shí)現(xiàn)的，但自建或者租賃倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用相對(duì)較高的情況下，適當(dāng)調(diào)整在途庫(kù)存，也不是為一個(gè)方法。
但必須認(rèn)識(shí)到的是，對(duì)企業(yè)而言，在途庫(kù)存是實(shí)現(xiàn)補(bǔ)給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來(lái)看，在途庫(kù)存給供應(yīng)鏈增添了兩種復(fù)雜性：第一，雖然在途庫(kù)存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn)；第二，在途庫(kù)存存在高度的不確定因素，因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達(dá)。
5.2、關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則
地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱AFC系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。該系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的收費(fèi)原理是通過(guò)對(duì)乘客的一卡通進(jìn)出站記錄，計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)。一張一卡通卡不能多人同時(shí)使用，僅限本人當(dāng)次進(jìn)、出站使用。因?yàn)橐粋€(gè)完整的交易過(guò)程必須有進(jìn)、出站記錄，只有形成一個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。
但如果某乘客在某個(gè)站點(diǎn)進(jìn)去，20分鐘后在同一站點(diǎn)出站，這時(shí)候如何去衡量這位乘客是否搭乘了地鐵，是否通過(guò)乘坐地鐵到另一站去不出站但和另一個(gè)與他通過(guò)同樣手段進(jìn)出站的人交換物品呢？
南京地鐵規(guī)定從同一個(gè)站進(jìn)出，收費(fèi)2元。進(jìn)站后120分鐘內(nèi)必須出站。也即是說(shuō)，在這段時(shí)間內(nèi)，在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出站只收費(fèi)2元。但這是無(wú)法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費(fèi)旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。
5.3、商品銷(xiāo)售必須考慮客戶采購(gòu)的物流成本
物料和服務(wù)的采購(gòu)成本是商品銷(xiāo)售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購(gòu)成本占商品銷(xiāo)售成本的60%以上。企業(yè)的采購(gòu)戰(zhàn)略對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)力有著顯著的影響。通過(guò)提升供應(yīng)鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面，可使采購(gòu)成本降低6％～12％，運(yùn)輸成本降低5％～10％，各環(huán)節(jié)總體庫(kù)存降低10％～30％，供應(yīng)鏈運(yùn)作費(fèi)用降低5％～15％。
如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無(wú)法節(jié)約能源、有效開(kāi)源，降低采購(gòu)制造成本，提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。
是故，降低采購(gòu)成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購(gòu)是必須考慮到商品采購(gòu)的物流成本。
采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。如何去采購(gòu)，采用什么的采購(gòu)方式以及采購(gòu)貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶的采購(gòu)成本。
5.4、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)
現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源已經(jīng)越來(lái)越被社會(huì)和企業(yè)所重視，隨著我國(guó)第三方物料的快速發(fā)展，越來(lái)越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，將自身非核心業(yè)務(wù)外包，轉(zhuǎn)而將注意力專(zhuān)注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運(yùn)是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車(chē)間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說(shuō)只要生產(chǎn)線在運(yùn)作，物料搬運(yùn)就存在。
生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物料搬運(yùn)涉及到路徑選擇，各搬運(yùn)區(qū)域搬運(yùn)工具類(lèi)型選擇、數(shù)量和速度確定、兩銜接點(diǎn)之間物流量的控制等方面。從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)考慮，一個(gè)系統(tǒng)包含有多個(gè)子系統(tǒng)模塊，一個(gè)子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化，并不表示是整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過(guò)從整個(gè)系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
六、總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不但鞏固了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習(xí)了其他課外知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，對(duì)人生有了新的領(lǐng)悟。
