最新關(guān)于總經(jīng)理年度工作報(bào)告通用參考范文

時(shí)間:2021-12-22 作者:pUssy 報(bào)告大全

社會(huì)在飛快地進(jìn)步和發(fā)展,我們會(huì)經(jīng)常用到報(bào)告,報(bào)告使用范圍很廣,按照上級部署或工作計(jì)劃,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級寫報(bào)告。你知道總經(jīng)理的工作報(bào)告怎么寫嗎?以下是范文社小編和大家分享的最新關(guān)于總經(jīng)理年度工作報(bào)告通用參考范文,以供參考,希望對您有幫助。

最新關(guān)于總經(jīng)理年度工作報(bào)告通用參考范文

各位董事:

我代表公司經(jīng)理層向董事會(huì)作總經(jīng)理工作報(bào)告,請予以審議。

xx年公司借上市東風(fēng),構(gòu)建了完善的法人治理體系,公司股東大會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和總經(jīng)理辦公會(huì)議按照公司制度進(jìn)行投資、管理和經(jīng)營決策與監(jiān)督,董事會(huì)四大專門委員會(huì)規(guī)范運(yùn)作,“三會(huì)”信息和重大信息及時(shí)披露,審計(jì)工作促進(jìn)了內(nèi)控規(guī)范和財(cái)務(wù)管理水平的提高。在公司董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)理層加大規(guī)范管理、建章立制、內(nèi)控治理、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等規(guī)范工作力度。公司經(jīng)理層緊密圍繞將公司發(fā)展成為具有國際競爭力的汽車制動(dòng)部件制造商的總體戰(zhàn)略方針,秉承“誠信和諧、積極徹底、開拓挑戰(zhàn)、追求第一、以客為尊、改善創(chuàng)新”的經(jīng)營理念和

“干一流事業(yè)、創(chuàng)一流業(yè)績”的企業(yè)精神,以“干就負(fù)責(zé),做就到位”為行動(dòng)綱領(lǐng),積極開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí),圓滿的完成了公司董事會(huì)和董事長布置的20xx

XX年工作任務(wù)。

一、20xx年指標(biāo)完成情況

(一)資產(chǎn)負(fù)債情況

1、流動(dòng)資產(chǎn)43,805萬元,比上年度增長49.6%;

2、資產(chǎn)總計(jì)91,061萬元,比上年度增長38.21%;

3、流動(dòng)負(fù)債41,361萬元,比上年度增長5.89%;

4、負(fù)債總計(jì)57,361萬元,比上年度增長46.86%;

5、股東權(quán)益合計(jì)33,700萬元,比上年度增長25.62%。

(二)利潤情況

1、營業(yè)收入81,733萬元,比上年度增長14.85%;

2、營業(yè)成本66,389萬元,比上年度增長14.13%;

3、銷售費(fèi)用2,107萬元,比上年度增長49.97%;

4、管理費(fèi)用2,764萬元,比上年度增長0.72%;

5、財(cái)務(wù)費(fèi)用1,567萬元,比上年度增長6.43%;

6、所得稅費(fèi)用1,714萬元,比上年度增長12.17%;

7、歸屬于母公司所有者的凈利潤6,072萬元,比上年度增長14.23%。

(三)現(xiàn)金流量情況

1、經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額2,171萬元,比上年度減少11,925.4萬元。

2、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額-18,584.5萬元,比上年度增加101,689.5萬元。

3、籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額22,416萬元,比上年度增加32,437.6萬元。

二、20xx年工作回顧

(一)資本市場創(chuàng)佳績

在董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,歷經(jīng)兩年半的努力,20xx年12月18日,中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)審委召開了xx年第148次工作會(huì)議,審核通過公司的 IPO申請,公司首次公開發(fā)行人民幣普通股3,000萬股,發(fā)行后總股本為1.2億股,募集資金擬投入年產(chǎn)xxx萬件汽車球墨鑄鐵輪轂項(xiàng)目,該項(xiàng)目總投資 3.51億元,擬用募集資金額為2.9億元,建設(shè)期為18個(gè)月。

(二)主要產(chǎn)品及其生產(chǎn)能力

公司目前主要生產(chǎn)汽車制動(dòng)部件中的制動(dòng)盤、制動(dòng)轂(包括載重車制動(dòng)轂和普通制動(dòng)轂)和剎車片產(chǎn)品。其中,制動(dòng)盤3,000多個(gè)型號,普通制動(dòng)轂1,000

多個(gè)型號,二者合計(jì)的年生產(chǎn)能力750萬件;載重車制動(dòng)轂370多個(gè)型號,年生產(chǎn)能力100萬件;剎車片共750多種型號,年生產(chǎn)能力75萬套(每套4片)。

20xx年以來,面對出口市場萎縮的局面,公司進(jìn)一步加大了國內(nèi)OEM市場的開發(fā)力度。受益于國內(nèi)汽車市場的高速增長和國內(nèi)市場開拓的明顯進(jìn)展,公司制動(dòng)盤、制動(dòng)轂產(chǎn)品的國內(nèi)銷量增長迅速,國外銷量也明顯恢復(fù)。xxxx年公司制動(dòng)盤、普通制動(dòng)轂生產(chǎn)線和載重車制動(dòng)轂生產(chǎn)線的產(chǎn)能利用率均大幅度提高,目前已處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。

為提高市場份額,擴(kuò)大產(chǎn)能,公司投資15,000萬元在現(xiàn)有廠區(qū)空地新建年產(chǎn)2.5萬噸制動(dòng)盤轂生產(chǎn)線(項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)制動(dòng)盤產(chǎn)能將增加150萬件、載重車制動(dòng)轂將增加30萬件),該生產(chǎn)線基建工程已基本完工,大部分設(shè)備已基本安裝到位。隨著新建生產(chǎn)線的建成投產(chǎn),公司生產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大、市場份額也將保持穩(wěn)定增長,公司在行業(yè)中的龍頭地位和競爭優(yōu)勢將得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

(三)隨著國家出臺(tái)的一系列相關(guān)扶持政策,加快了國內(nèi)汽車市場的復(fù)蘇,零部件市場進(jìn)入需求旺季,我們在完善和培育國外市場的同時(shí),進(jìn)一步加大了國內(nèi) OEM市場的開發(fā)力度,使市場份額不斷擴(kuò)大,取得了歷史性突破。公司在完善與現(xiàn)有客戶丹東曙光車橋、武漢元豐、江鈴底盤、壽光泰豐、青島華瑞、蕪湖伯特利、武漢萬向、東風(fēng)德納、陜西漢德、鎮(zhèn)江寶華、常州皓德合作的同時(shí),先后開發(fā)了中國重汽濟(jì)南橋箱廠、杭州眾木、福林國潤、浙江萬寶、南方天合、北方奔馳等一批新客戶,并成為上述主機(jī)配套的合格供應(yīng)商。

(四)公司主要產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售情況

1、報(bào)告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品產(chǎn)銷情況

近年來由于市場迅速擴(kuò)大以及公司在市場開拓方面的不懈努力,公司主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷量增長較快,20xx年完成制動(dòng)盤產(chǎn)量740.92萬件,銷售 737.77萬件,產(chǎn)銷率為99.57%;普通制動(dòng)鼓完成產(chǎn)量74.76萬件,銷售77.01萬件,產(chǎn)銷率為103.01%;載重車制動(dòng)?b完成產(chǎn)量 101.7萬件,銷售103.86萬件,產(chǎn)銷率為

102.13%;剎車片完成產(chǎn)量76.8萬套,銷售75.21萬套,產(chǎn)銷率為97.93%。

2、報(bào)告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品的銷售金額及占公司主營業(yè)務(wù)收入的比例

20xx年制動(dòng)盤銷售金額為38224.77萬元,占比46.77%;普通制動(dòng)鼓銷售金額為4521.84萬元,占比5.53%;載重車制動(dòng)鼓銷售金額為36799.67萬元,占比45.02%;剎車片銷售金額為2186.61萬元,占比2.68%。(“占比”是指產(chǎn)品銷售金額占公司合并報(bào)表中當(dāng)年主營業(yè)務(wù)收入的比例)

3、報(bào)告期內(nèi)公司主營業(yè)務(wù)收入地區(qū)分布情況

目前公司生產(chǎn)的汽車制動(dòng)部件同時(shí)銷往國外及國內(nèi)市場,國外市場主要銷往歐洲、北美、中東等30個(gè)國家和地區(qū),其中大部分產(chǎn)品進(jìn)入歐洲、北美、中東等地市場,銷售額為45419.27萬元,所占比例為55.57;境內(nèi)銷售主要分兩類,一類是國內(nèi)OEM一級供應(yīng)商,主要有東風(fēng)德納車橋有限公司、陜西漢德車橋有限公司、蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司、武漢元豐汽車零部件有限公司和青島華瑞汽車零部件有限公司,另一類是貿(mào)易商,總銷售額為36313.62萬元,所占比例為44.43%,其中國內(nèi)OEM為25309.62萬元,占30.97%。國內(nèi)貿(mào)易商為11004.00萬元,占13.46%。

4、公司安全生產(chǎn)情況

公司按照國家、省有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合公司具體生產(chǎn)情況,制定了相關(guān)安全管理制度,并建有相對完善的安全管理體系,以保障職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中的安全與健康。

公司對安全生產(chǎn)高度重視,成立了公司、車間、班組的安全三級管理網(wǎng)絡(luò),建立了較為完善的安全管理制度。首先,采取預(yù)防為主原則,在進(jìn)行車間設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)備引進(jìn)及布置、工藝分析時(shí)重點(diǎn)考慮安全因素;其次,重視職工的安全培訓(xùn)工作,強(qiáng)化安全意識(shí),如新員工進(jìn)廠的安全培訓(xùn),每年對車間全體員工的1-2次安全培訓(xùn),每月召開安全例會(huì),對車間易出安全事故的部位環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)等;再次,對從事重要崗位的員工必須經(jīng)培訓(xùn)取得相關(guān)資格后方可上崗。

5、公司環(huán)境保護(hù)情況

汽車制動(dòng)部件的生產(chǎn)對環(huán)境的整體影響較小,主要污染物為煙氣粉塵、生活污水、廢渣。其中,煙氣粉塵是最主要的污染物。針對造型、加工等過程中產(chǎn)生的煙氣粉塵,公司在整個(gè)生產(chǎn)線的不同工位分別采用集中除塵和單獨(dú)除塵系統(tǒng)、一級和二級除塵系統(tǒng)、干式脈沖除塵和濕法除塵等方法保障生產(chǎn)車間的工作環(huán)境,同時(shí)可將收集的粉塵重復(fù)利用以實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。針對熔煉鑄造過程中沖天爐所產(chǎn)生的煙氣粉塵,公司采取了先進(jìn)的四級水沫除塵技術(shù),煙氣粉塵在經(jīng)過密室自由沉淀、多點(diǎn)交叉噴射水簾、離心旋轉(zhuǎn)通過水簾等四級除塵措施后高空排放。根據(jù)龍口市環(huán)境監(jiān)測站環(huán)境監(jiān)測結(jié)果報(bào)告顯示,公司煙氣排放達(dá)到了國家GB9078-1996關(guān)于工業(yè)爐大氣污染物排放二類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。公司生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢渣主要用于制磚,而公司日常經(jīng)營過程中產(chǎn)生的生活廢水全部進(jìn)入當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng),輸送至污水處理廠。

6、質(zhì)量控制情況

汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全行駛的關(guān)鍵,因此,各汽車制造企業(yè)或零部件經(jīng)銷商對制動(dòng)系統(tǒng)零部件的質(zhì)量和性能都有較高要求。本公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量是公司生命,用最佳手段把消耗壓到極限,用科學(xué)的方法向顧客提供滿意產(chǎn)品”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量的法律、法規(guī)和政策,堅(jiān)持“預(yù)防為主,不斷改進(jìn)”,以“零缺陷”為目標(biāo),不斷推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作,提高質(zhì)量管理水平。

(一)質(zhì)量控制體系及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

按照客戶要求,本公司的產(chǎn)品理化性能可分別達(dá)到美國ASTMA159-83(汽車用灰鑄鐵件)標(biāo)準(zhǔn)中G3000牌號、G3500牌號,德國DIN1691-1985標(biāo)準(zhǔn)中GG25

牌號和中國GB/T9349-1988標(biāo)準(zhǔn)中HT250牌號、HT300牌號規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。球墨鑄鐵產(chǎn)品理化性能可達(dá)到美國ASTMA536-99標(biāo)準(zhǔn)中80-55-06牌號,歐洲EN1563:1997標(biāo)準(zhǔn)中EN-GJS-450-10、EN-GJS-600-3牌號和中國GB/T1348-1988

標(biāo)準(zhǔn)中QT450-10牌號、QT500-7牌號規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

(二)質(zhì)量控制的具體措施

1、以先進(jìn)的技術(shù)和裝備保證產(chǎn)品質(zhì)量

公司在產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程及新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量檢測方面,堅(jiān)持采用最先進(jìn)的技術(shù)和裝備,在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量。

2、全程受控、全部檢驗(yàn)的過程控制措施

公司質(zhì)檢部會(huì)同技術(shù)部針對各個(gè)車間、工藝流程的各個(gè)階段分別制定了詳細(xì)而具體的《質(zhì)量控制計(jì)劃》,并根據(jù)《質(zhì)量控制計(jì)劃》制作了各個(gè)工序的《作業(yè)指導(dǎo)卡》,懸掛在具體的工序位置,以便操作工人的熟練掌握。質(zhì)檢部還從原材料采購、理化分析、模具車間、鑄造車間、機(jī)加工車間、質(zhì)檢中心等工藝流程中設(shè)立質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn),質(zhì)檢部派出固定人員負(fù)責(zé)相關(guān)質(zhì)量檢測。

在嚴(yán)格的全過程檢驗(yàn)措施之外,公司還建立了質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度、質(zhì)量責(zé)任追溯制度,確保產(chǎn)品從零件加工到產(chǎn)品出廠及故障件的返回,都能追溯到相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任人,營造了“質(zhì)量是公司生命”的氛圍。

3、不斷提升的質(zhì)量控制水平

公司專門成立了質(zhì)量檢驗(yàn)小組,小組主要由質(zhì)檢部、技術(shù)部以及車間相關(guān)主要負(fù)責(zé)人組成,每月定期召開一次質(zhì)量分析會(huì)議,分析評價(jià)質(zhì)量體系運(yùn)行情況以及月度質(zhì)量控制報(bào)告及現(xiàn)場檢查情況,并提出質(zhì)量體系的完善措施;同時(shí)還針對各工藝流程、各車間的質(zhì)量問題不定期召開專題的質(zhì)量分析會(huì),以不斷提升公司的質(zhì)量控制水平。

(五)隊(duì)伍建設(shè)常抓不懈

為了適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要,公司重視三個(gè)層次的隊(duì)伍建設(shè)。公司高層核心團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)在董事會(huì)之下,以公司發(fā)展為己任,加強(qiáng)對上市公司相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和提高,不斷提高決策水平、執(zhí)行能力和監(jiān)督手段;子公司高管人員積極參加公司組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),公司認(rèn)真制定和完善子公司高管人員績效考核的激勵(lì)約束制度,使其提高經(jīng)營能力和工作水平,調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性;重視員工隊(duì)伍的建設(shè),發(fā)揮企業(yè)工會(huì)組織的積極性和與員工的橋梁紐帶作用,關(guān)心員工的生活,體察員工的心聲,用積極上進(jìn)的企業(yè)情感文化感染員工、引導(dǎo)員工,通過培訓(xùn)提高他們的工作和生存技能,落實(shí)勞動(dòng)者權(quán)益政策,保護(hù)他們的合法權(quán)益,調(diào)動(dòng)了員工的積極性和創(chuàng)造性。

(六)20xx年獲得的省市級以上的榮譽(yù)稱號或獲獎(jiǎng)情況:

公司于20xx年7月,公司被中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)評為“中國機(jī)械500強(qiáng)”;20xx年9月,被中國質(zhì)量信譽(yù)監(jiān)督管理協(xié)會(huì)評為“質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)AAA級會(huì)員單位”、“重質(zhì)量、守信譽(yù)先進(jìn)單位”;20xx年10月,被山東省鑄造協(xié)會(huì)評為“20xx年度山東省鑄造行業(yè)綜合實(shí)力五十強(qiáng)企業(yè)”。

三、20xx年主要工作措施

在確保20xx年度銷售收入、凈利潤較20xx年度增長的基礎(chǔ)上,圍繞發(fā)展重點(diǎn)抓好以下各方面的工作:

1.通過對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造、新建生產(chǎn)線以及本次募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施,使公司成為國際知名的汽車制動(dòng)部件供應(yīng)商。在繼續(xù)鞏固并開拓國際 AM市場的前提下,加大國內(nèi)國際OEM市場的拓展力度,迅速提高公司產(chǎn)品用于OEM配套的比重。同時(shí),公司將進(jìn)一步提高管理效率,重視技術(shù)創(chuàng)新,加大產(chǎn)品開發(fā)力度。提高公司資本運(yùn)作能力,積極擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,提升公司的綜合競爭能力和盈利能力,在此基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)公司收入和利潤的持續(xù)、穩(wěn)定增長,實(shí)現(xiàn)股東利益最大化。

2.在技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新方面,公司實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)優(yōu)化戰(zhàn)略,推進(jìn)公司的整體創(chuàng)新步伐。為此,公司將完善技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新方面的機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)員工創(chuàng)新的積極性。公司將采取對外引進(jìn)和對內(nèi)整合的的辦法,不斷加強(qiáng)與國內(nèi)外知名高校、科研院所、整車企業(yè)的合作,積極引進(jìn)國內(nèi)外的高級科研人才,同時(shí)繼續(xù)整合企業(yè)內(nèi)部的研發(fā)力量,建立健全的研發(fā)體系和高效的研發(fā)隊(duì)伍,使公司在市場競爭中持續(xù)具備技術(shù)優(yōu)勢。

3.公司將在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,豐富產(chǎn)品規(guī)格種類,以更好滿足客戶對新型號、高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。20xx年公司將著力于提高制動(dòng)盤和載重車制動(dòng)轂的生產(chǎn)能力,鞏固并擴(kuò)大公司在這兩類產(chǎn)品系列中的競爭優(yōu)勢,進(jìn)一步提高這兩類產(chǎn)品的市場份額,并為繼續(xù)拓展OEM市場奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。

4.xxx0年內(nèi),公司將做好本次募集資金投資項(xiàng)目―年產(chǎn)xxx萬件汽車球墨鑄鐵輪轂的建設(shè)以及生產(chǎn)、銷售的相關(guān)準(zhǔn)備,加快項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度。此外,公司將在該項(xiàng)目建成投產(chǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開發(fā)新材質(zhì)產(chǎn)品(如ADI球墨鑄鐵產(chǎn)品)和其他制動(dòng)系統(tǒng)部件,使公司初步具備汽車制動(dòng)模塊產(chǎn)品的供應(yīng)能力,以適應(yīng)汽車制造企業(yè)零部件采購的模塊化趨勢,為客戶提供更高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù),從而進(jìn)一步增強(qiáng)公司的整體競爭力。

5.根據(jù)本公司所處的發(fā)展階段,公司將通過內(nèi)部培訓(xùn)、聯(lián)合培養(yǎng)、人才引進(jìn)等多種方式大力擴(kuò)充人才隊(duì)伍,不斷改善員工的知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)和專業(yè)結(jié)構(gòu),建立符合企業(yè)快速發(fā)展需要的人才梯隊(duì)。

(1)充分挖掘現(xiàn)有人力資源的潛力,在公司員工中開展后續(xù)職業(yè)培訓(xùn),提高現(xiàn)有員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能;

(2)在現(xiàn)有人員的基礎(chǔ)上,優(yōu)化人才結(jié)構(gòu),繼續(xù)引進(jìn)機(jī)械、鑄造、管理和金融等方面的專業(yè)人才,并重點(diǎn)吸納高級工程師和技術(shù)研發(fā)人員;

(3)加大與國內(nèi)外知名高校、科研院所的合作力度,實(shí)施產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的人才培養(yǎng)思路,共同培養(yǎng)專業(yè)人才。

為了實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),公司將繼續(xù)完善員工招聘、錄用、選撥和激勵(lì)機(jī)制,提供良好的用人環(huán)境,以不斷提高員工的技能與專業(yè)水平。

6.在市場開發(fā)上:公司在鞏固并擴(kuò)大原有AM和OEM市場份額的基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步加強(qiáng)與國內(nèi)外汽車制造企業(yè)、車橋及制動(dòng)模塊供應(yīng)商的合作,并加大國內(nèi)外OEM市場開發(fā)的力度,以提高公司產(chǎn)品OEM市場的比重。

㈠國內(nèi)市場開發(fā)計(jì)劃

公司國內(nèi)市場開發(fā)將以O(shè)EM市場為主,逐步提高公司產(chǎn)品在國內(nèi)OEM市場中的配套能力和市場占有率。

(1)繼續(xù)提高公司制動(dòng)盤、普通制動(dòng)轂產(chǎn)品在東風(fēng)、上汽通用五菱、奇瑞、吉利、比亞迪等汽車企業(yè)主機(jī)配套體系中的份額。并力爭在一汽、上汽、上海通用、上海大眾、廣州本田等轎車制動(dòng)部件配套體系中占有一定份額。

(2)重點(diǎn)開拓載重車制動(dòng)轂國內(nèi)OEM市場。繼續(xù)擴(kuò)大在東風(fēng)德納、陜西漢德、鎮(zhèn)江寶華、中國重汽、北奔重汽等公司的供應(yīng)份額,同時(shí)爭取進(jìn)入廣西方盛、安凱福田曙光等商用車及車橋制造企業(yè)的配套體系。

(3)積極拓展商用車輪轂的國內(nèi)OEM市場。與目前已經(jīng)展開或即將展開載重車制動(dòng)轂合作的商用車車橋制造商在商用車輪轂方面展開合作,并進(jìn)一步加強(qiáng)對國內(nèi)其他商用車制造企業(yè)及車橋、制動(dòng)模塊供應(yīng)商的開發(fā)制動(dòng)模塊供應(yīng)商的開發(fā)。

㈡國際市場開發(fā)計(jì)劃

公司在進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大公司與原有客戶群體和供貨區(qū)域的基礎(chǔ)上,開拓新市場,并大力提高公司產(chǎn)品進(jìn)入OEM市場和AM高端市場的比例。目前,公司正在接洽的OEM客戶和項(xiàng)目包括Fiat乘用車制動(dòng)盤、Hyundai乘用車制動(dòng)盤和制動(dòng)轂、Paccar北美地區(qū)載重車制動(dòng)轂和輪轂、法國Fiday載重車制動(dòng)盤和制動(dòng)轂、Gunite載重車制動(dòng)轂和輪轂、德國Frager載重車制動(dòng)轂和輪轂、美馳歐洲載重車制動(dòng)轂和輪轂以及DAF歐洲載重車制動(dòng)轂和輪轂,以及博世乘用車制動(dòng)盤和制動(dòng)轂等國際品牌經(jīng)銷商和OEM配套廠。除上述客戶外,公司還將力爭在依托原有OEM客戶資源爭取進(jìn)入梅賽德斯-奔馳、MAN、 BPW、DAF等商用車生產(chǎn)企業(yè)的配套體系。

7.深化改革和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的計(jì)劃

公司將嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)和公司章程的規(guī)定,不斷的完善法人治理結(jié)構(gòu),形成各組織結(jié)構(gòu)清晰,互相制衡的營運(yùn)體制。按照企業(yè)發(fā)展計(jì)劃的要求,充實(shí)完善各項(xiàng)制度,形成健全的公司管理機(jī)制以提高公司的管理水平,公司將建立良好的信息披露制度,重視公司社會(huì)責(zé)任活動(dòng),樹立并維護(hù)公司良好的社會(huì)形象,提高公司知名度。

8.狠抓規(guī)范管理,重視以“法”治企,為企業(yè)長期持續(xù)健康發(fā)展打下基礎(chǔ)。規(guī)范管理是對現(xiàn)代企業(yè)的基本要求,也是對公眾上市公司的基本要求,更是對立志于打造百年企業(yè)的要求?!胺ā笔菄曳烧?,是企業(yè)規(guī)章制度和運(yùn)行的邏輯。為此,我們將努力從三個(gè)方面加強(qiáng)企業(yè)的規(guī)范:一是進(jìn)一步建立和完善公司制度,特別是具體的生產(chǎn)經(jīng)營、質(zhì)量控制、降低成本、安全文明生產(chǎn)等內(nèi)控制度和內(nèi)控流程,形成更為完善的制度體系。二是加大制度執(zhí)行和執(zhí)行監(jiān)督的工作力度,建立董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、審計(jì)部等機(jī)構(gòu)對制度執(zhí)行的監(jiān)督檢查力度,做到令行禁止。三是加強(qiáng)規(guī)范管理的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,用法律制度精神武裝高管、管理人員、普通員工的思想,以制度的統(tǒng)一促使員工思想的統(tǒng)一,為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展打下制度和思想基礎(chǔ)。

各位董事,以上是我20xx年度工作簡要總結(jié)和20xx年工作目標(biāo)和措施。過去的一年中,在董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,公司各方面工作都有了長足的進(jìn)步,取得了較大的發(fā)展,但是在工作中也存著一些問題和不足,請各位董事予

以指正,以便在今后的工作中加以改進(jìn)。

謝謝大家!