工作計劃是現(xiàn)在職場中人的一項重要準備，當我們有了新的任務之后，一定要將工作計劃制定好，下面是范文社小編為您分享的機修的工作計劃5篇，感謝您的參閱。
機修的工作計劃篇1
一、思想認識。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成--年的全年工作。
機修的工作計劃篇2
為了更好地總結(jié)這半年來的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車間管理工作，現(xiàn)對上個月的工作總結(jié)如下：
一、常項工作方面。
常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行；
1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。
2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化，標準化我們車間5月份試行了每周進行兩宣講六強調(diào)的`每日班前班后會的主題活動。
3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、業(yè)務技術(shù)知識的培訓。同時規(guī)定每月的6號和16號為必須學習培訓的時間。
4、及時參加公司的各類集體活動和學習培訓活動。
5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效率。
二、安全作方面。
在20xx年上半年的工作中，我們在“時時講安全、事事要安全”的安全理念指導下，車間注重安全培訓和日常提醒工作，實現(xiàn)了零事故的奮斗目標。今年我們車間提出了“關(guān)注細節(jié)，安全第一，強化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機修人工作理念。但是我們時刻清醒地認識到安全工作任重而道遠，只有不遺余力，時刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三、制度建設(shè)方面。
1、x月份車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。按照公司班組建設(shè)要求，進行了班組建設(shè)的推進工作，利用一切手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束，我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護航，想方設(shè)法為保生產(chǎn)，保穩(wěn)定，保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變，同時要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都已落實到位，確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。
四、具體工作方面。
今年x月份我們進行了已下工作：
1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機刮板更換及機件固定工作。
2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。
3、完成了總經(jīng)辦下達的136塊廣告牌的制作、安裝工作。
4、完成了1、4運焦皮帶加護板工作。
5、完成了2受煤坑的技改工作。
6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作（更換螺栓、底板及氣缸修理）。
7、完成了1空壓機的搬遷安裝工作。
8、完成了1焦爐地下室污水及上升管水封回水的導流總管的鋪設(shè)工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。
9、完成了搗固機導向輪，涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。
10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護配合協(xié)調(diào)工作。
11、按時完成了上級領(lǐng)導交辦的各項臨時新增工作任務。
五、工作中的不足和感受。
1、管理還不細不實，還有待有待于在關(guān)注細節(jié)方面繼續(xù)努力。
在平常的工作中我們深刻地體會到，管理不僅僅要強有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務，諸如安全提醒、業(yè)務培訓、安全培訓、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知，這些都是管理的范疇和手段，它也是對管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯誤那我們就難以得到想要的結(jié)果。
2、對員工的培訓的方式、方法還有待于進一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。
3、在人性化管理的理念下，要更進一步的提高常項管理工作的水平，使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實，更好的服務于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導教育上還需更加努力。思想不轉(zhuǎn)變工效減“一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念抓工作態(tài)度應該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風，那么車間的管理就達到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。
細節(jié)在現(xiàn)場，只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)?，F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。
6、工作中的溝通機制還有待于完善和改進，溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實際的準確信息，信息真實才能有的放矢針對根本。
7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高，隨著產(chǎn)能的不斷加大，突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預判能力，提高突發(fā)事故的應急處置能力，都需要在強化執(zhí)行力上不斷突破和提升，否則就要處處被動或者束手無策。
下個月的工作計劃
一、總的思路：
1、不斷提高常項工作的質(zhì)量和效率，加大安全培訓和教育的力度牢固樹立全員的”我要安全、我會安全“和全員的“時時講安全、事事要安全”的安全理念，努力實現(xiàn)零事故。
2、搞好班組的陣地建設(shè)，充實班組建設(shè)內(nèi)容，積極配合公司搞好班組的學習培訓工作，充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平提升班組全員的戰(zhàn)斗力，從而提高車間全面的管理水平和工作效率。
3、強化業(yè)務技術(shù)的培訓力度，不斷提高員工的業(yè)務理論素質(zhì)。
4、努力把機修隊伍打造成一支“反應敏捷，不怕吃苦；團結(jié)奉獻，互幫友愛；招之即來，戰(zhàn)之必勝；”的服務型團隊。
二、具體工作方面：
1、穩(wěn)定水處理各項工藝指標，穩(wěn)定鍋爐運行，確保生產(chǎn)和生活用汽。
2、關(guān)注管理細節(jié)，努力降低各項消耗指標。
3、及時配合各車間完成各項檢修及新增工作任務。
4、穩(wěn)定員工隊伍，提高服務水平。
5、加強安全培訓和日常提醒工作杜絕各類安全事故。
6、完善鍋爐房的標識化管理，積極推進“6s”管理。
7、積極配合各車間各部門搞好防凍保暖的前期準備工作，確保冬季生產(chǎn)的穩(wěn)定通暢運行。
8、月底前完成板房生活區(qū)的暖氣系統(tǒng)的維修改造工作。
機修的工作計劃篇3
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務，在--年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強企業(yè)管理方面，提高服務質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟指標，為了實現(xiàn)這個目標，打算從以下幾個方面做起：
一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實。
1、補充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負責)。
3、建立班組學習例會制度(每月一至二次，各班組組織，廠長負責)。
4、加強對班長的學習和管理技巧培訓(每季度一次，廠長負責)。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲(由副廠長負責)。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊，條件具備的崗位一定嚴格執(zhí)行。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運強、張靜負責)。
三、為保證實現(xiàn)今年的經(jīng)濟指標，做好以下工作。
1、全面提升工廠服務形象，提高技術(shù)水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
機修的工作計劃篇4
一、鑄造本質(zhì)安全性安全管理體系
堅持不移貫徹公司一號文件、及各項安全工作，構(gòu)建全員、全過程、全方位的“大安全”管理體制。堅持以人為本，不斷完善隱患收購制、合理化建議征集制、正面典型引導制、“三違”罰款返還制等人性化管理制度，實現(xiàn)由要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變。強化機修車間安全管理，按照公司要求，成立強有力的檢查巡視組，定時進行安全檢查，提升安全監(jiān)管力度。通過完善機制、鋼性考核，真正把機修車間“既要管住，又要管好”，成為李陽煤業(yè)本質(zhì)安全建設(shè)的示范。
二、全力打造內(nèi)部市場化品牌機修車間
內(nèi)部市場化改革是轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制、激發(fā)經(jīng)營活力、提高經(jīng)營績效的“金鑰匙”，按照公司市場化改革的要求，進一步總結(jié)經(jīng)驗，拓寬范圍，在全廠推廣使用“六項考核管理”“工作量二次分配”模塊，探索出有特色的內(nèi)部市場化運行機制，成為公司內(nèi)部市場化管理的新典范。完善勞動定額管理，優(yōu)化勞動組織，實行基本工作量50%保底，剩余工資根據(jù)質(zhì)量、服務、安全、素質(zhì)等方面爭取。保證檢修質(zhì)量，提高服務意識，加強工藝技術(shù)，安全服務生產(chǎn)。
三、創(chuàng)新企業(yè)文化管理
健全、細化各項管理制度。以六項考核管理為平臺，加大考核力度，全面實現(xiàn)安全、標準、紀律、素質(zhì)、文明、定額有機對接。單位績效、員工月度考核、企業(yè)文化、文明創(chuàng)建、抵押金獎罰等掛鉤考核，對團隊和隊組理念，進行梳理、整合和提煉，形成具有特色的文明管理，在工作中宣傳、灌輸、增強企業(yè)文化的凝聚力，使六項考核在全廠運行自如，加快推進各項工作進程，使機修車間更上一層樓。
四、提升隊伍素質(zhì)，保證檢修、服務質(zhì)量
圍繞創(chuàng)建學習型企業(yè)，加大各類人才引進、培養(yǎng)力度。繼續(xù)加大力度、鼓勵職工參加成人和自學考試；組織選送優(yōu)秀員工參加“班組長學歷教育”；組織實施“全員培訓、核心員工培養(yǎng)、薄弱員工強訓”；促進新工人盡快掌握操作技能，切實解決生產(chǎn)實踐中的具體問題；繼續(xù)組織好“工種技能競賽”、拜師學技等競賽，為培育知識型員工搭建更多平臺。通過完善新的崗位作業(yè)標準化標準，開展崗標競賽活動，做到領(lǐng)導必會、員工必備，打造專業(yè)精品隊伍，提高崗位標準化作業(yè)水平，提高專業(yè)技術(shù)水平，保證檢修質(zhì)量，提高服務意識，真正實現(xiàn)廠內(nèi)待修零庫存。
五、主要工程指標
1、完成公司下達的各項經(jīng)營指標及檢修、加工計劃。
2、112工作面采煤機、大溜、電氣列車等設(shè)備的回收及檢修。
3、105工作面綜采設(shè)備的配套、調(diào)試。
4、完成主運輸系統(tǒng)安裝工程、增加產(chǎn)量提升率。
5、完成選矸系統(tǒng)的制作、安裝，提高公司的經(jīng)營收入。
機修的工作計劃篇5
在20xx年上半年的工作中，機修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務打下了良好的基礎(chǔ)。
機修車間在上半年的生產(chǎn)維修工作方面：
一、1、2月份春節(jié)維修：其中主要包括以下幾點：
1、做好乳化車間乳化生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備的維護保養(yǎng)：乳化機電機軸承的更換，乳化機軸套、密封圈、o形圈、骨架油封等配件的更換，做好試機調(diào)試等工作并做好記錄。
2、配合廠家做好曉進機的維護保養(yǎng)工作：如軸套、易損件等更換并做好調(diào)試。灌裝機的密封圈、軸承、變速箱油等更換并做好調(diào)試，保證設(shè)備的順暢。
3、對3、4號裝藥機以及軌道智能輸送系統(tǒng)進行檢測、維護、保養(yǎng)。
4、敏化斜皮帶、裝藥組轉(zhuǎn)彎皮帶的更換。
5、乳化大包裝導輪、直線軸承、氣管、氣接頭更換。最后則是全線油位的檢查。
二、其它月份無大型的維修，機修車間主要進行定期維修，對主要零部件進行維護。其中主要乳化車間包括鋼絲繩、滑輪、皮帶導輪等易損件利用周末時間加班完成。期間，跟班維修人員每天深入車間、班組巡查、檢查，及時解決生產(chǎn)過程中存在的設(shè)備問題，確保設(shè)備能滿足9人線生產(chǎn)的要求。
機修車間在安全工作方面：
在安全工作標準化方面，機修車間內(nèi)部溝通方面，每月，車間定期召開車間會議，傳達公司下達的各項文件精神，各班組之間并在會上積極認真討論近期的設(shè)備運行情況及工作中遇到的問題，確保在遇到相同問題的情況下更能快速準確的判斷，使全體機修人員的`工作能力得到相應的提高，減少了維檢修工作的時間，利于車間生產(chǎn)順暢進行。
根據(jù)設(shè)備辦開單做好各項整改項目，機修工車間動火動焊全部按照程序進行，作業(yè)同時，都有跟班安監(jiān)員或是安監(jiān)辦相關(guān)人員現(xiàn)場監(jiān)督，無一起由于動火動焊而發(fā)生的起火事故。
每月對各人工作、材料消耗等各方面進行考核工作。機修車間人員做好日常巡查、檢查及相關(guān)業(yè)務工作記錄，做好安全信息資料的收集、整理、分析、反饋工作負責職責范圍內(nèi)的有關(guān)管理制度、操作規(guī)程、質(zhì)量標準的制定和組織實施，及時上報本崗位相關(guān)業(yè)務報表。編制通用設(shè)備維修及運行安全操作規(guī)程和有關(guān)制度，并督促檢查。遵章守紀，服從領(lǐng)導，團結(jié)協(xié)作，每月出勤、下達到規(guī)定的天數(shù)和次數(shù)，上下班及請銷假符合要求。
機修車間新工人上崗培訓一人次，轉(zhuǎn)崗一人次，認真執(zhí)行三級教育的精神，機修車間完成車間級教育及班組教育，認真介紹工作特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)備等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素，并進行相關(guān)內(nèi)容的考試，并按照公司文件參與導師帶徒活動。
當然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構(gòu)在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。
三：對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。
在實際的工作中，車間的管理工作底子還很薄弱，因此在有些情況的執(zhí)行力和符合性與標準化要求差距還很大，對于有些問題還存在應付的情況，在達標控制方面還有待加強，真正的按標準干還有很多的工作要做，車間在安全現(xiàn)場，設(shè)備的管理方面，管理人員的實際動作水平不高，專業(yè)管理知識有待提高，在今后的工作上，我應當加強各個班組的標準化建設(shè)，讓工作的執(zhí)行達到標準化，標準化工作常態(tài)化，減少應付，敷衍的隨意工作現(xiàn)像，加強通過各種可能的渠道了解和學習相關(guān)的專業(yè)管理知識，解決自身的管理瓶頸，同時做好“傳、帶、幫”帶領(lǐng)車間更上一層樓。
