地鐵上的工作計劃5篇

時間:2023-10-14 作者:Anonyme 工作計劃

工作計劃通常具有時間表,以確保任務按時完成,工作計劃有助于提高時間管理和任務分配的效率,下面是范文社小編為您分享的地鐵上的工作計劃5篇,感謝您的參閱。

地鐵上的工作計劃5篇

地鐵上的工作計劃篇1

從20xx年x月x日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

一、新鮮血液

對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規(guī)章制度,崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

二、茁壯成長

我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年x月份被調到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年x月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!

三、再接再厲

新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年x月份有幸會去客運部綜合室xx工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。

地鐵上的工作計劃篇2

20xx年馬上過去,在盤點一年中收獲的同時,又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結束了一年的工作,現(xiàn)總結如下:

在領導和全體同志的關懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。地鐵員工個人年終總結范文

一、一年來的工作表現(xiàn)

(一)強化形象,提高自身素質。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的`工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、和同事請教,在不斷學習和探索中使自己在業(yè)務上有所提高。

(二)嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進工作作風;堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。

二、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽,在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

三、工作中的不足與今后的努力方向

和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。

在20xx工作中,我將發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。多關心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

地鐵上的工作計劃篇3

時間過得很快,來到深圳地鐵7號線7305標項目部工作已有一年半了。在這段時間里收獲了許多,慢慢的在成長,當然還存在許多的不足。有總結才有進步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點。現(xiàn)將我今年的工作總結如下:

一、業(yè)務能力方面:前期的不足之處:

1、對有些部位的施工細節(jié)不熟練。例如:

(1)在澆筑立柱樁時對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實時測量孔深以控制空樁深度;

(2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能,以便及時調整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴禁丟入鋼筋籠內,這兩道工序看似簡單,但要對地連墻的質量是至關重要的;

(3)在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實時關注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制,每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐,以便及時處理,在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設問題,搭接要求滿足規(guī)定;尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接,各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制,鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求,鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置,預埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土時的振搗,快插慢拔及標高控制,澆筑完成后的養(yǎng)護;預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節(jié)問題都要及時總結及時發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯誤。

2、有時候報檢不及時,以及驗收時需要整改的部分未能及時整改,在程序方面有些小錯誤,上道工序正在驗收而下道工序未能及時準備等,不過在后期都能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術員在平時施工中沒有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。

3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時上報給領導,導致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作,我們年輕技術員要學著多角度的考慮問題,而且要多向經(jīng)驗豐富的領導、老師傅學習,對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。

4、現(xiàn)場工作交接班不清楚,有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成,在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,做好口頭與書面的技術交底。

5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時發(fā)現(xiàn)問題,提前計劃,把自己分內的事情做得更好。

6、有些現(xiàn)場交底不到位,有時候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個技術員要有高度的責任心,對于自己分內的事情一定要按質按量的完成。

二、交際協(xié)調方面:

和施工隊交流協(xié)調缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大,在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步;在和部門之間的交際協(xié)調方面也需要不斷的加強,做事要更加主動。

三、學習方面:

1、學習不夠主動,遇到問題沒及時請教。

2、缺少總結,圖紙看得不夠仔細。

3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強學習,制定計劃,當天的事情

即日完成,在做資料中養(yǎng)成細心的習慣,尤其在施工現(xiàn)場中,要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。

四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:

1、在各項工作開展前必須準備工作要到位。

2、進行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著想,管理一定要到位。

3、做好各項技術方面的交底。

4、不能年輕氣盛、搞好人際關系。

通過總結以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作??傊?,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長,為深圳地鐵7號線7305標項目建設而努力。

地鐵上的工作計劃篇4

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在領導和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學習上”、“工作上”都取得了很大的進步,新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn),我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,在自己的崗位上做出自己的價值。

1、努力提升,逐步完善自己

回顧過去的一年,雖然忙碌,但也充實。雖然單調,但也收貨頗豐。從事站務工作有一年多的時間,從初始對站務工作的懵懂,到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會提前半小時來到工作崗位上,對辦公地點進行清洗打掃。每當有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時,我會積極主動去聯(lián)系失主,保證撿到物品原數(shù)奉還。

2、恪盡職守,嚴格要求自己

在工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車計劃指導下,使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況,將運營信息按照要求錄入運營調度系統(tǒng)。當線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時,我積極采取措施,嚴格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調度。

3、服務花博,真誠奉獻自己

x月x日—x月x日是常州舉辦花博會的日子,公交共開辟了三條專線,而我負責xx二號專線,xx二號專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量,雖然很累,但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向xx會的專車,瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消云散了。

20xx年目標:

1、提高服務意識,保證行車安全

作為一名工作在一線的站務人員,必須具有很高的主動服務意識。在工作中,及時督促駕駛員注意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時通過調度短信平臺向線路車輛發(fā)送預警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當線路車輛發(fā)生誤點脫檔時,應積極采取措施,靈活調度,確保車輛平穩(wěn)調節(jié)。

2、立足本職工作,增強業(yè)務技能

新的一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),以一名高標準的站務員嚴格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務技能,始終保持學習,充實自身的專業(yè)知識,加強綜合素質。對待工作絲毫不能懈怠,加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng),進一步增強工作的責任心和事業(yè)心。

3、保持良好狀態(tài),努力充實自己

良好的態(tài)度是做事的前提,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,提高自己的服務水平,加強責任心,多向領導請教,不斷的提高自己,在基層站務工作中不斷充實自己,協(xié)調好與駕駛員和乘客的關系,當遇到行車特殊情況時,要積極向乘客做耐心解釋的同時,采取措施積極解決問題,為公交樹立良好的形象。

20xx年對我來說是充實忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時也看到了自己的不足,比如:主動學習的積極性還不高,思考問題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續(xù)努力,嚴格要求自己,每天準時完成自己的任務,在完成工作的同時加強與工作相關的學習,努力提升自己,為公交的發(fā)展貢獻自己的力量。

地鐵上的工作計劃篇5

為進一步推動煤礦企業(yè)安全,加強安全現(xiàn)場管理、強化安全意識、促進煤炭系統(tǒng)安全和諧穩(wěn)定發(fā)展;深化整治、夯實基礎、細化責任,以法治化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進駐礦安全監(jiān)管工作,特擬定此工作計劃:

一、指導思想

堅持以鄧小平理論和”三個代表“重要思想、科學發(fā)展觀的要求為指導,認真貫徹黨的十七屆四中、五中、六中全會會議精神,深入學習實踐科學發(fā)展觀,以建設和諧、安全、穩(wěn)定的煤礦企業(yè)為目標,強化安全監(jiān)管,以勤奮工作為主攻方向,不斷提高個人綜合素質,以嶄新的姿態(tài)和精神面貌,促進煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。

二、工作目標

1、我駐罕井煤礦安監(jiān)組將在企業(yè)成立煤礦一線安全工作檢查組,以煤礦一線安檢員為主戰(zhàn)力量,全面負責煤礦安全生產(chǎn)工作,研究制定安全檢查計劃和措施,組織安全檢查,對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場整改,并做好記錄。進一步完善煤礦各部門、各崗位的安全管理制度,落實安全主體責任,建立安全隱患分級管理和重大隱患排查治理機制,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、隱患,實行隱患整合追究制,確保每個查出的隱患問題整改落實到位。

2、加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查,狠抓主體責任落實

一是嚴格貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實抓好安全生產(chǎn),始終把安全主體責任落實到實處。要加大反“三違”力度、建立健全安全生產(chǎn)長效機制,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。二是嚴格落實安全生產(chǎn)崗位責任制和責任追究制

度,切實把安全生產(chǎn)管理責任、技術責任、監(jiān)督責任、培訓責任落實到施工過程的每一個崗位和每一個環(huán)節(jié),落實到施工班組和人頭。通過層層抓管理,構建個人保班組、班組保施工隊、施工隊保全礦的`安全管理格局。三是重點抓好以頂板、防治水和機電運輸“三大會戰(zhàn)”,防微杜漸,及時整治存在的安全隱患;針對礦井水文地質實際情況,進一步制定完善防治水措施。抓緊、抓實機電運輸管理工作,杜絕機運事故。四是加大隱患排查力度,重點監(jiān)控不安全人和基礎設施的隱患,確保各個系統(tǒng)安全運轉。五是落實現(xiàn)場監(jiān)管制度,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并深入重點區(qū)域和關鍵環(huán)節(jié),確保安全生產(chǎn)各項措施落實到安全一線。

3、加強和改進安全技術管理

加強礦井“一通三防”管理、加快完善礦井監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風自救、供水施救、通信聯(lián)絡系統(tǒng)建設,嚴抓巷道密閉,強化職工巷道密閉意識,從源頭上消除隱患,并高度重視抓好礦井水害防治工作,提高安全保障。加快以鋼代木工程進度,淘汰落后技術,提高采煤機械化程度,提升煤礦安全生產(chǎn)技術水平和保障能力。

三、強化安全宣傳教育

按照上級部門的指示和罕井煤礦的實際情況,我駐礦安監(jiān)組將緊密結合《煤礦安全規(guī)程》、《國務院446號令》的文件內容,充分利用礦委會、各區(qū)隊隊、班前會,深入貫徹黨的安全生產(chǎn)方

針政策,普及安全法律法規(guī)和安全意識,強化煤礦安全生產(chǎn)主體責任,增強廣大干部職工安全生產(chǎn)的法制觀念和安全意識,扎實開展安全教育,努力提高職工整體安全素質。

四、加強理論學習,得升個人綜合素質

在工作和生活中,始終以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為重心,深入學習領會其中精神,端正自己的世界觀,人生觀、價值觀,在學習貫徹的深入、深度和深化上下功夫,認真貫徹學習煤礦安全生產(chǎn)方面各項政策和上級部門指示精神,積極投入到煤礦一線安全工作中。進一步加強職業(yè)道德,社會公德和個人品德的教育學習,不斷提高個人綜合素質和崗位奉獻精神。

藍圖已經(jīng)繪就,目標已經(jīng)確定,我們駐罕井煤礦安監(jiān)組要以安全生產(chǎn)為主體,全面開展新的工作。以新的精神面貌迎接新的契機,為把我駐罕井安監(jiān)組改變?yōu)?0xx年煤炭系統(tǒng)先進工作組而努力工作,為蒲城煤炭系統(tǒng)的安全、和諧、穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。