維修月總結(jié)最新5篇

時間:2024-01-03 作者:Indulgence 工作總結(jié)

工作又將告一段落,大家是時候開始寫月總結(jié)了,月總結(jié)可以讓提高工作效率,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,頭腦更加清醒,以下是范文社小編精心為您推薦的維修月總結(jié)最新5篇,供大家參考。

維修月總結(jié)最新5篇

維修月總結(jié)篇1

20xx年是我公司跨越式發(fā)展的一年,這一年來我公司認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大工作精神,認(rèn)真執(zhí)行省市運管局、工信委、質(zhì)監(jiān)局、交通局及交警部門的文件精神和工作指示,在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我公司的安全生產(chǎn)及安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實各項安全管理責(zé)任。

20xx年我公司全年共維修機(jī)動車1352車次,外出救援故障車輛125人次??傆嫺难b天然氣車輛336輛,其中更換車輛氣瓶48個,私家車改裝159輛,出租車改裝129輛。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)管理制度,做到零事故。嚴(yán)格要求改裝技術(shù),燃?xì)廛囕v改裝后動力比下降不超過5%,改裝合格率100%,車輛返廠調(diào)試率不超過10%。我公司以質(zhì)量求發(fā)展,以信譽求生存,力求安全第一,質(zhì)量第一,主要做好安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作:

一、安全生產(chǎn)方面,完善安全管理制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

為保障廣大司機(jī)朋友及人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、省發(fā)改委《關(guān)于規(guī)范和加強(qiáng)燃?xì)馄嚫难b及安全管理規(guī)定》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常工作中切實做好以下工作:

1、我公司嚴(yán)格建立崗位安全教育培訓(xùn)機(jī)制,通過每月2—4次的安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,所有員工都分批外派遠(yuǎn)程交流學(xué)習(xí)三個月到半年以上,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育測試,所有工種堅持持證上崗原則,并經(jīng)考核合格后才能正式上崗。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,嚴(yán)格按照gb/t18437.1——18437.2《燃?xì)馄嚫难b技術(shù)要求》及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改裝車輛,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,各改裝部位明確細(xì)化到每個改裝員工,改裝檢驗完畢后簽字確認(rèn),實行互相監(jiān)督機(jī)制。

3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,嚴(yán)格落實防火,防電,防水,防污染,防噪音等“五防”工作,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到定人定崗,專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

5、改裝車輛調(diào)試維修,車間車輛移位,禁止無駕駛證照的員工駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

二、服務(wù)質(zhì)量方面

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,我公司確立“質(zhì)量是交通安全的靈魂和生命”的口號,努力打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”招牌,切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度,公開維修質(zhì)量保證期,改裝后的燃?xì)廛囕v全部簽訂一年以上的維修、保修合同,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn),合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。

為進(jìn)一步提高天然氣機(jī)動車改裝和維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《燃?xì)馄嚫难b技術(shù)要求》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好改裝維修記錄,健全維修技術(shù)檔案,做到一車一檔,檔案永久性保存,并做好跟蹤服務(wù)和維修服務(wù)。

4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障,應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

7、向社會作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;經(jīng)營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對客戶免費進(jìn)行汽車尾氣檢測,四輪定位、輪胎動平衡檢測,提供汽車改裝后的使用、維護(hù)技術(shù)咨詢;做好服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的改裝維修市場環(huán)境。

公司通過近兩年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善,經(jīng)營環(huán)境才得到初步完善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

雖然公司的經(jīng)營取得了有目共睹的成績,得到了廣大客戶和主管部門的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如生產(chǎn)經(jīng)營面積較小,地理位置比較閉塞,改裝經(jīng)營運作不夠規(guī)范等客觀問題還是存在。我們必須牢固樹立“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

在新的一年里我公司明確發(fā)展任務(wù),認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)黨的十八大精神,求真務(wù)實,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者得其職,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同開創(chuàng)新局面,為武威地區(qū)的車輛維修和天然氣改裝貢獻(xiàn)力量。

維修月總結(jié)篇2

我自九八年進(jìn)入昆明彩印有限公司一直兢兢業(yè)業(yè)從事印刷設(shè)備安裝、調(diào)試、維修、保養(yǎng)等工作,至今已有十四年,設(shè)備部門的工作是一項繁瑣,復(fù)雜,科技含量比較高的工作,并要求任職人員有極高的責(zé)任心和技術(shù)水平。設(shè)備正常與否直接影響到企業(yè)能否正常生產(chǎn),也用事實肯定每一位維修技術(shù)人員的工作效果。作為一名專業(yè)的老員工,我時時刻刻關(guān)注著責(zé)任內(nèi)的所有印刷設(shè)備,把設(shè)備像孩子一樣呵護(hù),要它們隨時可以開始高質(zhì)量的工作,也不斷想辦法像關(guān)心孩子的成長一樣讓設(shè)備從技術(shù)上變得更加完美,不斷完善其功能,保證設(shè)備的使用壽命和精度,減少故障發(fā)生率。

多年來在工友的幫助和各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,對公司所有印刷及輔助設(shè)備都有了較深了解,從設(shè)備的安裝調(diào)試,維修保養(yǎng)和使用都比生較熟悉,先后負(fù)責(zé)了世間最先進(jìn)的最環(huán)保的賽魯?shù)习加∩a(chǎn)線的維修及部件國產(chǎn)化改造,連線模切的安裝調(diào)試并總結(jié)了很多有效的使用保養(yǎng)經(jīng)驗,保證了數(shù)年正常的生產(chǎn)多種新產(chǎn)品的印刷成功。近年又主要負(fù)責(zé)世間一流的海德堡多功能膠印機(jī),粘盒機(jī),柔印機(jī),博斯特模切機(jī)等的維保,同時最近在又在對新進(jìn)的科技含量相當(dāng)高的檢品機(jī)進(jìn)行安裝調(diào)試,已經(jīng)安裝成功正在調(diào)試中。公司所有價值上億元的來自德國、意大利、法國、日本、瑞士等國從上世紀(jì)到最新的設(shè)備在我和同事的共同努力下都保持最好的技術(shù)狀態(tài)隨時可以使用,并且不斷進(jìn)行完善。

工作中不斷探索總結(jié)經(jīng)驗,不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)已經(jīng)成為習(xí)慣,科技進(jìn)步人就不能停滯不前。我今后還要加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識與相關(guān)的經(jīng)驗,多向領(lǐng)導(dǎo)及同事請教和交流。加強(qiáng)對周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí),對自己的.優(yōu)缺點做到心中有數(shù);積極做好自己的本職工作,不拖拉;遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)公司和國家利益,創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。在以后的工作與學(xué)習(xí)中,要提高自己的專業(yè)技術(shù)能力,保持最強(qiáng)的責(zé)任心,為公司發(fā)展,為國家富強(qiáng)貢獻(xiàn)自己一份的力量,努力讓自己成為一個優(yōu)秀的技術(shù)人才。

維修月總結(jié)篇3

不知不覺中一年的時光已悄然飛逝。在過去的一年里,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段時期的考驗和磨礪?,F(xiàn)就進(jìn)入公司以來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事作簡要總結(jié):

**物業(yè)自成立以來,管理理念經(jīng)歷了從“管理型”到“服務(wù)型”的深刻轉(zhuǎn)變,拋棄了過去以管理者自居的姿態(tài),倡導(dǎo)了“服務(wù)育人,業(yè)主至上”的全新服務(wù)理念。天健物業(yè)在發(fā)展過程中即使遭遇到了內(nèi)外環(huán)境的嚴(yán)重挑戰(zhàn),但為業(yè)主、使用人服務(wù)的理念也一直在沿伸,同時也得到了廣泛的好評。

但公司管理層并沒有滿足可喜成績的取得,而是以積極的態(tài)度正視在服務(wù)過程中存在的服務(wù)專業(yè)性不強(qiáng),服務(wù)內(nèi)涵不深,員工待遇過低以及成本過高等問題。今年開始,公司便審時度勢,著手狠抓安全防范、環(huán)境衛(wèi)生和維修事宜,勁拼品牌建設(shè),提高公司的運作效率和競爭力。

去年學(xué)生入住之初,因趕工期,四棟學(xué)生公寓可謂是以超常規(guī)的速度建成的,而快速度建成的房子卻導(dǎo)致了接管后艱難的維修工作。從去年至今,我技術(shù)維修部共計收到師生報修單4200多份。

可因去年維修力量過弱,且設(shè)備設(shè)施還在保修期內(nèi),故多數(shù)單子未能修好。直至今年初,我公司一口氣增加了三倍的維修人員,不分日夜的維修,同時又加大對廠家的催修力度,迅速的解決了原有的存在的問題?,F(xiàn)我處已承諾做到“小修不過夜,大修不過三”的服務(wù)承諾,可因各種設(shè)施仍然在保修期,致使好多維修事項我公司仍無法完成。

但我公司還是竭盡所能去維修,特別是公寓內(nèi)寢室之間電線錯亂的問題,在催修廠家無效的情況下,我公司維修人員用六天六夜時間全部調(diào)好,用實際行動解決了師生的怨言。近日,我公司又一口氣換下了四棟公寓xx多盞燈炮以及300多個水龍頭和幾十個沖水閥,使公寓內(nèi)的配套設(shè)施的維修完好率達(dá)到了98%以上。

維修月總結(jié)篇4

見習(xí)目的:

畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。也是大學(xué)期間后一次重要的實習(xí)環(huán)節(jié),是對職大畢業(yè)生的一次綜合實習(xí)以及考驗。旨在通過實習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計題目,同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產(chǎn)實習(xí),拓寬學(xué)生的知識面,增加感性認(rèn)識,把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作,了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。

見習(xí)時間:

20xx年11月21日——20xx年3月30日

指導(dǎo)老師:

高晨老師

見習(xí)地點:

揚州元辰汽車配件有限公司

公司概況:

揚州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)(揚州大橋東)。公司是中外合資企業(yè),享有自營出口權(quán),總投資250萬美元,占地面積50畝。主要經(jīng)營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件,產(chǎn)品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。

公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動生產(chǎn)線,各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎機(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。

公司具備產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、模具制作等能力,有較完善的質(zhì)量體系,已通過了iso9001:20xx質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)正進(jìn)行ts16949質(zhì)量體系的論證。

見習(xí)過程:

為了達(dá)到上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有:

1:機(jī)械零件的加工

根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進(jìn)行重點的分析研究,要求如下:

(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

(4):對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2:裝配工藝

(1):了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

首先參觀工廠,對工廠有一個大概的認(rèn)識。俗話說得好:“安全第一”,每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候,進(jìn)入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

前三天,廠里對我們進(jìn)行了安全教育。

之后的日子,我們來到車間,師傅教我們做的第一個產(chǎn)品就是槽板。聽完師傅的要求,我們便開始了我們的實習(xí)。通過介紹,我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋,裝擋塊,穿綁帶,碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測等。經(jīng)過一上午的時間,一個個槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們奮斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂。真真正正地體會到熟能生巧。幾個月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行實習(xí),學(xué)到了很多。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習(xí)。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口。

實習(xí)中需要注意的東西有很多,包裝車間里雖然沒什么危險的東西,但是畢竟也是在工廠里面,其實安全也很重要。有些該做,有些不該做,有些是千萬不能做的。在工廠,一個小失誤可能會導(dǎo)致很嚴(yán)重的`后果,我們廠里有一個同時就是因為操作不當(dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭,雖然傷的不重,但還是值得警醒。經(jīng)過四個月的實習(xí),我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負(fù)責(zé),也是對同事和工廠負(fù)責(zé)。

我們每天做的雖然都是一些簡單的工作,但是產(chǎn)品的要求卻不少,特別是產(chǎn)品的檢測方面。對于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法,一般對于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在,因為在生產(chǎn)中的任何一個環(huán)節(jié)都有可能混入廢品,或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過檢測的工作,也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法,重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候,帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗,也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實的生產(chǎn)意識。

包裝是生產(chǎn)的最后一道工序,我們在包裝車間做的最多的就是包裝了,包裝可以讓產(chǎn)品更容易運輸攜帶,而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用,而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西,我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里??傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作,也是一種精神,在工作上,我們需要把事情干的漂漂亮亮,在生活上,我們也覺不能拖泥帶水,要讓人一眼就能看到優(yōu)點。

包裝車間除了包裝,我們干的最多的就是裝配了,裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西,但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗。流水線有利于提高生產(chǎn)速度,提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。一開始,我們并不熟悉產(chǎn)品,所以做的很慢,不過,很快,我們的速度就上來了。每天幾千件的數(shù)量,很快就完成了任務(wù)。

由于我畢業(yè)設(shè)計做的是沖壓手輪模具設(shè)計,所以我在實習(xí)的時候我重點觀察的產(chǎn)品的成型和模具,對于手輪的成型方法,模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知。

在實習(xí)過程中,我的專業(yè)知識也得到了運用。生產(chǎn)的過程中難免會碰到圖紙,這時候就

考驗我們的制圖識圖水平了,以前機(jī)械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事,我們總會不自覺的討論起它報廢的原因,是材料的問題,還是沖壓的問題,又或者是表面處理的問題。我們開始學(xué)會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題,有的時候解釋不了了,我們就會相互討論。四個月中,書本上的知識與實踐充分結(jié)合,給了我們新的理解和經(jīng)驗。

對于企業(yè)的發(fā)展,我覺得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持,除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。人才可以給一個企業(yè)活力,可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù),再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化,我相信這樣的企業(yè)一定會有好的發(fā)展的。

見習(xí)總結(jié):

為期四個月的頂崗實習(xí),是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化,感受揚州魅力所在的四個月;是迅速成長,脫胎換骨,在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個月;是理論聯(lián)系實際,專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié),尋求到自我發(fā)展的平臺的四個月;是珍惜機(jī)遇,努力工作,時刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個月。在四個月的頂崗實習(xí)中,感觸良多,收獲頗豐。

通過這次頂崗實習(xí),我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學(xué)生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學(xué)會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值,給社會創(chuàng)造財富,給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,每個人都要認(rèn)真努力,對自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé),一絲不茍做事。

在元辰公司實習(xí)的期間,我學(xué)會了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng),作為操作人員,平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風(fēng)行,講求效率,快速響應(yīng),不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創(chuàng)新,永不滿足,帶著激情去工作。

公司給了我們頂崗實習(xí)的機(jī)會,我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)。我一直保持自己按時上下班的良好習(xí)慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力,為公司客戶解決問題,維護(hù)公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守道德和法律規(guī)范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀(jì)律,我覺得自己最大的收獲就是自律。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質(zhì)和意識,但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時,收到的直接就是罰款單了。所以,養(yǎng)成良好的勞動紀(jì)律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

“安全第一”是一個永恒的主題,對于我們個人來說,活著,才是一切的前提和基礎(chǔ)而對于一個企業(yè)來說,只有做到了安全生產(chǎn),才會健康發(fā)展,和諧發(fā)展。面對每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),我深知安全的重要性??墒请[患不排除,安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如師傅講的那樣,我們可以延長事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關(guān)重要,謹(jǐn)記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認(rèn)真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時代的呼吁,是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。

我的工作會接觸到叉車之類的運輸工具,所以安全是一個非常重要的方面,每次進(jìn)出現(xiàn)場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí),學(xué)習(xí)了那么多的安全知識,增強(qiáng)了我的安全意識和自我保護(hù)意識,讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。

實習(xí)期間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下,我有機(jī)會接觸到一些辦公軟件的操作和使用,如word、excel、掃描機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等的使用。在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識也得到了應(yīng)用和鞏固,將理論知識有效地應(yīng)用與實踐中。

在實際操作中,我需要與老員工以及領(lǐng)導(dǎo)有工作聯(lián)系,通過與不同階層、不同職業(yè)、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流,提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧。

人類認(rèn)識自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實踐勞動作為基礎(chǔ)的,因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習(xí)的五個月,即是一個學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段,也是一個重新調(diào)整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經(jīng)是一名職業(yè)人,而不能再以一個學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,作為一個學(xué)生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業(yè)人,考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足,關(guān)鍵是要正確面對,查找原因,及時改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。因此我們要:

1、要有較強(qiáng)崗位意識。

作為一名畢業(yè)生,畢業(yè)后走向社會,大多是從事一線工作,有勞動性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感,這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。

2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。

因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。

3、要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的鍛煉,使我有一個比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強(qiáng)實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

4、要不斷積累社會經(jīng)驗。

增強(qiáng)社會經(jīng)驗,也是增加工作經(jīng)驗。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對用人單位面試時,別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗,這道門檻攔住了不少大學(xué)生。因此,頂崗實習(xí)不僅僅是一種勞動鍛煉,更重要的是通過實踐增強(qiáng)工作能力,增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,增強(qiáng)做人的才干;實踐出真知,實踐長才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻嵙?xí)并能順利拿到一份頂崗實習(xí)合格證,這對今后走向社會,應(yīng)聘崗位時,無疑是非常有益的。

5、要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。

管理是一門科學(xué),更是一門學(xué)問和藝術(shù)??茖W(xué)的管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實習(xí)的平臺時,選擇一個好的企業(yè),特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),對實習(xí)學(xué)生來講,無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下,企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。用他們自己的話說:"從中興走出去的員工,可以勝任其他企業(yè)的主管"。企業(yè)一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發(fā)展的硬道理。因此,我們的實習(xí)生,就是

維修月總結(jié)篇5

隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。

本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:

1、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62、8l轎車abs燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

2、對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4、0l吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2、5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560es轎車,在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。