車間技術員工作總結范文8篇

時間:2023-06-22 作者:Gourmand 工作總結

寫好工作總結可以找出工作失誤的教訓,你一定也在工作中嘗試過寫工作總結來記錄自己的工作經驗吧,下面是范文社小編為您分享的車間技術員工作總結范文8篇,感謝您的參閱。

車間技術員工作總結范文8篇

車間技術員工作總結范文篇1

轉眼間20xx年的工作已經結束,根據自身工作的實際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率及業(yè)績提供依據。

作為一名技術人員,我將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實?,F將這一年里,我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧:

1、在生產過程中堅持理論聯系實際,對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓4次,利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。

2、在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數據,協助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管,根據實驗數據,調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創(chuàng)新高,現車間生產真空管曝輻量可達¢581800管≤4。5以下(國標≤4。7合格)。熱損¢581800管≤0。70以下(國標≤0。85合格)。

3、針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側面了解市場反應良好。

4、根據市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。

5、根據實驗數據多次研究,開發(fā)了天普金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產品將拓寬并服務于市場,現此產品已經定型為20xx年xx市場產品。

6、對于車間設備進行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經申報國家實用新型專利,投產以來經測算將延長靶的使用周期達3~7天,年統計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。

7、自xx年以來,許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

工作成績的取得離不開領導的關心與幫助,成績斐然,總結過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認為主要存在以下幾個方面:

一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。

二是在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現,自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學習,做到不恥下問。

20xx年,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)。我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學習的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值。

車間技術員工作總結范文篇2

在過去的一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統的機會,加強了我對工廠電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的.能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對今年承擔車間技術員工作進行總結。

一、對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在zz有限工廠承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。

一廠的電氣設備數量龐大;電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為工廠電儀設備的正常穩(wěn)定運行,提供技術支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

二、本年度工作內容

zz車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。zz車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理時,我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

三、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在:在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統,現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設備故障排除的精度和效率。

車間技術員工作總結范文篇3

20__年已接近年終,涂裝車間今年的生產及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出,涂裝車間在公司領導的正確帶領下,持續(xù)改善, 緊跟公司下達的年度生產任務,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

一、 生產方面

在這一年里車間車間根據生產計劃完成了正和船廠___dwt散貨船分段、__dwt散貨船分段、_萬噸浮船塢分段以及水下、__塢門、__塢門、___門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、__船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

調動職工的積極性,在最短的時間生產最多的產品,嚴肅生產計劃,嚴格按生產計劃上線,確保主機廠的生產需求,在生產過程中做到不空線、不空爐,嚴格按生產節(jié)拍生產,做到一流的生產標準,最大可能的提高產能。

二、 成本管理方面

針對車間的原材料與日耗品使用情況,除認真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外,還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據生產計劃使用多少就領用多少,做到零庫存,嚴格控制領用與使用情況。實行以舊換新,月底對每一個班組進行成本核算,對超出定額的班組按規(guī)定進行考核,除此

之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時電源、汽源關閉,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發(fā)生。

三、設備方面

根據車間設備實際情況,制定本車間設備管理制度,加強對維修工的.技能培訓,要求維修工對設備做到會使用,會保養(yǎng),會維修,設備出現故障后要求維修工在最短的時間內修好。車間設備要定時保養(yǎng),定時檢修檢查,對車間的設備隨時巡查,消除設備隱患,確保設備安全,保證生產順利進行。

四、產品質量方面

制定本車間標準,嚴格按工藝要求操作,定期對職工培訓,提高職工的質量意識,車間對產品定期組織評審,制定質量目標,對各班組的質量問題進行分析,及整改措施與整改期限,對產品質量要嚴格要求,對達不到質量目標的班組要嚴格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機廠的要求。

五、t.p.s管理方面

為使車間有一個良好的工作環(huán)境,要認真學習公司的tps管理,車間內外的現場及物品擺放一目了然,車間組織不定期檢查,同事要借鑒其它單位好的管理辦法,使車間的管理上進一步,保證物流暢通,確保生產順利進行。

六、安全與勞動紀律管理方面

認真學習公司的規(guī)章制度,制定車間規(guī)章制度,特別是新招職工多,對新職工進行培訓,講解勞動紀律,安全知識及安全隱患,并要求職工嚴格遵守公司與車間的每一項勞動紀律,提高全員素質,涂裝車間是重點防火單位,車間內外禁止煙火,對設備技改與維修時,有明暗火作業(yè)時要公司領導批示后方可作業(yè),派專人看護,防止以外事故的發(fā)生。20__年既將到來,在新的一年里,隨著公司制度的各項工作的不斷完善,不斷創(chuàng)新為公司的事業(yè)奮斗 主要完成的任務

1. 通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

2. 生產現場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現生產出優(yōu)質高效產品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講

七、工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2 .安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

八、今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間技術員工作總結范文篇4

時光飛逝,20xx年已經悄然過去。在過去的一年里本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下,我認真履行自己的職責,加強施工生產管理,以提高自身素質為重點,以總公司“十制 ”“五比五創(chuàng)”為指導。抓好隊里的施工技術工作,支持黨組織做好思想政治工作,加強自身的道德品質修養(yǎng),使我的思想素質不斷提高,工作不斷進步,并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務,現將一年來的工作做如下總結。

一、工作方面

本人xx年從事施工隊技術負責崗位,主要是負責隊里的技術、質量、及配合隊長做好隊里的工作。從年初先后參加援建四川xx項目、xxxx道路改造工程項目、和xx路面項目。

xx項目是一個工期短工程量大的一個政治工程,段落地形復雜,交通不便,路基施工進度緩慢,墊層沒有足夠的施工段落,但為保項目工期能順利完工,我們隊在環(huán)境復雜,施工難度大的特殊情況下,采取分段施工,路基交驗一段,就施工一段,雖然這樣調動比較頻繁,員工比較辛苦,但使施工進度得到了保障。

在質量方面堅持施工質量檢查制度,嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制,加強現場管理,在材料緊缺情況下,依然沒有降低對入場材料質量要求,拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度,明確施工任務量。

在控制材料成本方面,首先核對好,在不影響質量,有利于我們砂礫墊層幾何尺寸,對進場材料進行嚴格抽檢,防止‘跑、冒、滴、漏’出現。

每天和核算員將當日完成的工程量進行節(jié)超對比,找出節(jié)超原因,為下一步控制材料成本做好基礎,對每完成一段的任務量進行匯報總結,對存在問題進行分析,找出不足,認真落實,及時改進。

在xx項目,由于前期天氣,變更等原因的影響,工程進度滯后, 后期工程量大,為保工期順利完工,公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助,施工隊實行兩班倒,二十四小時施工,一天三餐都在路上吃,經過一個多月的緊張施工,終于在業(yè)主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中,能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度,及各項成本管理。

二、思想方面

一年來,不斷地學習,努力提高自己思想政治素質和專業(yè)水平。認真學習總公司各種管理制度,深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結合實際工作,有針對性的學習各類專業(yè)知識,一方面認真學習與本專業(yè)相關的現行規(guī)范、技術標準;另一面加強在實踐中學習,向有經驗的老同事、監(jiān)理單位虛心請教,不斷提高自身的專業(yè)水平。

三、20xx年工作計劃

20xx年我將在總公司xx路面項目負責拌和站的收料工作,首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作,立足本崗,履行職責,對進場材料從數量上嚴格檢斤,防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現。

從質量上做到車車抽檢,杜絕任何不合格材料進場,檢斤小票,日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科、質檢科保持聯系,從工程總體材料控制,以防止各個單質材料多進或少進的情況發(fā)生。

作為青年技術人員一定要發(fā)揚四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統,對新畢業(yè)的學生不僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”,還有在生活也要關心和幫助。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。

在團結協作,提高團隊精神方面,要做到尊重領導,尊重同事,要能夠協調好同事間關系。加強自身責任感,個人服從組織,下級服從上級,辦事不獨斷,虛心聽取不同意見。對人誠懇,辦事公正,敢于承擔責任。

四、合理化建議

希望總公司新的崗位職責,能夠盡快制定并實施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責來工作,誰的事誰做,就能避免推諉扯皮的現象出現。

五、自身不足與整改措施

總體上講,與領導和同事的溝通交流不夠,管理能力和工作效率也有待進一步提高。今后要多與同事交流工作、學習、思想方面內容,以達到互相激勵互相幫助,共同提高的目的。把更多的時間用在學習和思考工作上。

以上是我這一年來的工作總結,在施工管理中,雖然取得了一點收獲,但對于公司對上層管理者的要求,自我感覺還有一定的差距,在日后的工作中,會盡自己的的最大努力去做好自己的本質工作,為項目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力!

一年來,我時刻牢記領導對我的教育和期望,努力克服自身弱點,提高自身素質,在帶領和指導下在戰(zhàn)士們的支持配合下,交好地完成了各項工作任務,理論水平和工作能力有了顯著的提高。現將一年的工作學習情況作工作總結如下:

一、極參加組織的政治教育和加強理論學習,不斷提高自身的政治思想覺悟和理論水平

一年來,我深知政治工作的重要性,作為技術員,我深知自身政治思想覺悟和理論水平的高低會直接影響到全所戰(zhàn)士,所以在一年來,自己始終能夠積極參加庫里組織的各項政治教育,并結合實際積極改造自己的主觀思想,增強自身的政治堅定性,另外,我深知自己的理論水平較低,我便在日常的工作中,擠出時間加強政治學習。

二、增強業(yè)務學習,不斷提高自身的業(yè)務技能

作為技術員,我深知業(yè)務工作是倉庫各項工作的中心,一年來,自己始終能夠在帶領下戰(zhàn)士的支持幫助下,圍繞以業(yè)務建設為中心去開展各項工作,在開展工作的同時,時刻想到,做到作為一名技術員,自身的業(yè)務水平的高低,會直接影響各項工作的完成好壞,無論完成什么任務,如果自己的業(yè)務水平不高,不懂得如何完成任務,怎能帶動大家完成任務呢?所以,自己經常認真學習業(yè)務理論知識,通過學習,不斷增強自己的業(yè)務水平,增強對設備、機具的性能、使用方法、技術參數、維修方法的熟悉和度,并經??从嘘P書籍,不懂就問,直到把問題搞明白為止。在其它工作中也同樣如此;像植樹、噴漆、車皮的裝卸、工件的加工、燈箱的制作、安裝等工作中,積極配合好所長的工作,給當好左右手。一年來,我在帶領下戰(zhàn)士的支持幫助下共同圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。

三、不足之處

一年來,雖然取得了一定的好成績,但是還存在一些不足之處。

1、理論學習時間較少,還有待于加強。

2、自身的身體素質有待加強。

3、管理工作還存在死角,今后一定多向所長學習,不斷加強自身的工作經驗。

20xx年,我將一如既往地,依照《部隊基層建設綱要》抓工作的落實,加強政治理論和業(yè)務的學習,進一步增強自身政治思想覺悟和業(yè)務水平,努力把檢修所建設成為一支:政治合格、軍事過硬、作風優(yōu)良,紀律嚴明、保障有力的革命隊伍。

車間技術員工作總結范文篇5

彈指一揮間,跌宕起伏的××年已經翻了過去。在領導的悉心關懷和指導下,在各部門各同事的幫助和鼓勵下,并通過自身的不懈努力,技術部在工作上取得了一定的成果,但也存在一些不足,特向大家匯報如下:

一. ××年商務部逐漸擴大,在新產品,新客戶開發(fā)上起到積極有效的領頭作用,新產品設計大量增加,盡管技術部在人員不充足的情況下,還是完成了××多種新產品的設計。

二. ××年隨著國內外經濟困境的加深,客戶對產品價格的依賴性加大,技術部為了應對當前形勢降低成本提高產品的競爭優(yōu)勢。

三. 存在的不足

1.由于工程師的流動加大,大家都忙于文件的編寫和圖紙的設計,試驗和動手能力有待提高。

2.對自身負責的產品檢查不夠,對細節(jié)和環(huán)節(jié)有所忽略。

3.缺乏對同類產品、同類工藝的總結思考,缺乏對失敗的記錄、分析,難于傳承。

四.在接下來的一年里,技術部重點將從如下幾個方面不斷提升和改進:

1. 想:多方面,多方位-----力求全面,將問題在設計階段解決。

對工程師加強培訓,全面提升業(yè)務水平,在設計和開發(fā)電熱管時,不僅要看到事物的普通屬性,更應當想到其特殊屬性;不僅看到事物的表面,更應當想到其里面;不僅看到事物的正常狀態(tài),更應當想到其異常狀態(tài);不僅看到事物的優(yōu)點,更應當想到其缺點。

2. 做:多試驗,多對比------力求完美,不斷提高產品性價比。

貫徹給工程師多做多問的理念,同時在實踐過程中不斷地提醒自己:在保證產品質量的前提下,能不能更高效?能不能更穩(wěn)定?能不能更便宜?能不能更簡單?能不能更環(huán)保?

3.檢查:重細節(jié),重環(huán)節(jié)-----力求耐心,避免不必要的錯誤。

培養(yǎng)工程師從細節(jié)入手,順著每個環(huán)節(jié)進行自我檢查,耐心仔細,將認真的工作態(tài)度變成習慣。

4.總結:重積累,重傳承-----力求堅持,少走彎路提高效率。

在日常的工作中做到好的經驗,好的方法,要記錄,要推廣;同時沒有解決的難題也要記錄,要分析,持續(xù)改進。時時刻刻積累,天天年年進步。

車間技術員工作總結范文篇6

時光荏苒,回顧這一年多來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結這一年來工作中的經驗和教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。以下是我今年的工作總結。

一、現場實際操作方面

作為一名技術員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識,還應當具備豐富的現場實際操作經驗。對于剛走出校門的大學生來說后者是相當的欠缺,這就要求我們在平時的工作中掌握專業(yè)理論知識的同時多到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能,勤動手多動腦。這樣在學校學的理論知識和施工現場相結合就會成長的特別快。在現場的每個人都有可能是你的老師,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識,但是他們的施工經驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想,不要覺得自己是個大學生就不懂裝懂。

二、盤點倉庫方面

在此期間,由于我的實踐經驗不足,于是領導特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手,這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候,我覺得這只不過是數數而已,有什么可學的。但當我拿著材料表,走進倉庫的剎那,便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件,竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認、記錄。最終,我在老師傅的幫助下,終于完成了這項工作,為我以后的工作打下了一個堅實的基礎。除了整理倉庫,我還盤點了我廠所有的電機,一臺一臺的確認,并做好了詳細的記錄,為以后的工作做好了充分的準備。

三、參與總變電柜的設計

此外,我在老師傅的帶領下,還參與了總變電柜的設計。由最初的設計圖紙,到定案,再到制作配電箱,最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,我學會了對工作認真、謹慎的態(tài)度。我知道就算這項工作不論多么簡單,都需要一再的審查,親自去現場確認,避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙,我翻閱了大量的資料,將在大學所學的知識重新溫習一遍才開始下筆,這個時候我對自己充滿了自信。當圖紙完成的時候,我充滿了成就感,它就像是我的孩子一樣,從我的手中誕生了,這種喜悅是無法用語言表達的。我發(fā)現我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學習理論知識,結合實踐,做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作。

總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。

車間技術員工作總結范文篇7

緊張的x年年年年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一、加強政治理論和技術知識學習

我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。由于__車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

根據行業(yè)協會的精神,公司要求__車間__區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。__區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

三、認真安排好職工培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

車間技術員工作總結范文篇8

自20xx年我來到園區(qū)工作現今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對20xx年承擔車間技術員作以下總結。

一、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。公司的電氣設備數量龐大;電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;新上了變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

二、日常工作內容

1、xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

2、鍋爐車間引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發(fā)現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

3、xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

三、技術改造

1、對xx大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,由變壓器負載回路變更為變壓器負載回路。減少變壓器所帶負荷。變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達10%以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使變壓器的負荷在生產高分期都能維持在5%以下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

2、對鍋爐車間1進行連鎖改造。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

四、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。