通過寫工作總結大家都收獲了不少經驗和教訓，在對工作情況做出分析后，我們就可以動筆寫工作總結了，以下是范文社小編精心為您推薦的做物流員工工作總結推薦6篇，供大家參考。
做物流員工工作總結篇1
時間一晃而過，轉眼間到公司已經三個多月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷，在這段時間里領導及同事在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導海納百川的胸襟，感受到了不經歷風雨，怎能見彩虹的豪氣。在肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司的一份子而自豪。在這三個多月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下匯報。
一、通過培訓學習和日常工作積累使我對大發(fā)有了一定的認識
在9月份，我拿到的第一份資料就是公司簡介，當時覺得企業(yè)規(guī)模較大，發(fā)展空間。經過了不太漫長的程序而入職，其間對公司有了一定的了解。通過了三個多月的 親身體會，對本職工作和公司有了更深的了解。公司的文化理念：，。我對 這一文化理念非常認同，公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉，令人敬佩。公司以人為本、 尊重人才的思想在實際工作中貫徹，這是不斷能發(fā)展壯大的重要原因。
二、遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個多月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個月從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《細節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要， 并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高
根據目前工作分工，我的主要工作任務是歷史審稿。通過完成上述工作，使我認 識到一個稱職的xx人員應當具有良好的專業(yè)基礎、流暢的文字寫作能力、靈活的處理問題能力。
四、不足和需改進方面
雖然到公司來了三個多月，對公司還不夠了解，審稿熟練程度也不夠，問題還很多。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。 業(yè)精于勤而荒于嬉，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識， 通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科 知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中， 要努力做好本職工作，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
五、幾點建議
公司正處于企業(yè)轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉型的成敗。
首先，要加強思想觀念的轉變，加大培訓 力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。領導干部定期參加外培，這樣可以開闊視野、學習管理理論。其次，公司要健全管理制度、明確崗位職 權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變人的行為，好的制度可以激勵 員工，好的制度可以強化管理。
第三，要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十五年了，當年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經逐漸變成了老年人，這也是客觀規(guī)律，從現在起，要做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法傳下來，永載史冊。
第四，既要引進人才，還要用好人才，特別是要挖掘公司內部現有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。 來到公司工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務素質、工 作能力上都得到了很大的進步與進步，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了 公司的美好明天要靠大家的努力往創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，公司的美好 明天更輝煌。
做物流員工工作總結篇2
在xx年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年，預祝大家xx年財源廣進。
20xx年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主
根據我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1、物流部費用現狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3、固定費用控制
根據公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理
1、完善部門管理制度
按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
2、提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3、加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中，經過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。
四、提高出入庫數據準確率，確保財務原始數據可靠性
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數據與業(yè)務數據的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數據，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理，近一千項數據，要逐一注明原始單據，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作，處理關聯業(yè)務
為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。
限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情；我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。
20xx年部門工作展望：
1、繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用，本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2、加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。
3、進一步提升服務水平，創(chuàng)造和諧的同事關系。
在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。
做物流員工工作總結篇3
這是我工作初始的一年。在這一年里，我完成了一個由高校畢業(yè)生到企業(yè)員工角色的轉變。回顧這段時間的成長，收獲頗多，自己的心態(tài)不斷調整、成熟，為人處事的能力，各方面都在不斷的成長變強。
記得剛進公司的那會，不知道自己該干什么，師父交代的活兒干完了就不知道干啥了，腦子一片空白。每天下線、壓端子、分線，原來這就是工作。心里很不是滋味，學校學的知識一點都不能學以致用，很迷茫。隨著時間的推移，我發(fā)現下線布線雖然看起來枯燥、平淡，把工作完成是極容易的事兒，但要做的快，做的好，且不出項點，卻是件非常不容易的事。
于是，我慢慢的調整好自己的心態(tài)去重新審視這個小集體，也漸漸的明白，其實各個崗位都有發(fā)展才能、增長見識的機會，只要我們滿懷著一顆熱忱的心，最平凡的崗位也可以做出最不平凡的業(yè)績。
我將這一年的工作收獲總結如下：
一、誠信敬業(yè)
無規(guī)矩不成方圓。工作中，我嚴格遵守公司班組的各項規(guī)章制度，不遲到、早退，不懂就問，把自己本職工作內的事情做到。即使是最基礎的工作，也不斷地創(chuàng)新求進。
二、學無止境
職業(yè)生涯是學生生涯的一種延續(xù)。進入社會的這個大集體后，我仍發(fā)現自己在許多方面的知識缺乏。三人行則必有我?guī)?，原來社會這個大集體是如此的粉彩多呈，沒有什么知識是學的完的。
學如逆水行舟，不進則退。為了讓自己的知識底蘊更上一個臺階，也為了職業(yè)生涯能有更好的發(fā)展，我激勵自己自考學習，用更強的知識來武裝自己。
三、處事為人
象牙塔中的生活，我們天真的活在一種自以為的驕傲中，以為自己已經無與倫比。
工作后才真正明白，如果只是一個人，永遠都成全不了秀的團隊。誰都不可能建座孤島，一個人要取得成功，必須與他人一道工作并得到別人的合作。
這個過程，除了技術，便是處事為人的能力，不是狡詐，是尊重聆聽，真心換真心的過程。我們的集體和諧融洽，我們的工作氛圍輕松，大家都毫不吝嗇的交流傳授經驗，我們的團隊凝聚力強了，我們的工作效率便越來越好。
今年，是我職業(yè)生涯的第一個豐收之年，無論是在行為、思維上都切身感受到了提升和進步，更加清楚的知道自己的優(yōu)勢與不足，也下定決心去學習職業(yè)生涯中必備的更多的能力和技巧，我會在此基礎上不斷的調整學習。
結束，意味著新的開始，我已準備好了全身心的熱忱，讓新的一年，新的學習過程，早些開始吧!
做物流員工工作總結篇4
今年是我進入公司的第一年，走過的這一路程看到了很多不同的風采，收獲了很多的結果，也知道做一個物流客戶需要具備的要素，就是有耐心，熱心，更要有一顆責任心。
想要得到客戶的認可永遠不要試圖欺騙客戶，因為客戶的內心是脆弱的，一旦受到了傷害，就會被受打擊，我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶，客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶，需要我們保護，需要關心。我們做客服的接到客戶的電話，無非是兩種，一種是投訴，一種是查詢物流。現在隨著大數據的運用，已經把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務，可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里，省下了很多時間，所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的客戶。
因為我們公司比較大，客戶需要查詢一個物流快件，需要了解情況嗎就需要經過多道門檻，就比如打電話，就需要經過兩三道轉接，在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務而憤怒的人，我就遇到過好幾個，畢竟每一個客戶的性格是不同的，遇到這種問題畢竟也不是非常開心，總是有些著急，但是大宗運輸，不管如何防范總會有這么一兩件產品包裹，丟失，這就造成了非常嚴重的后果，那就是我們的客戶會產生怨氣，但是要把各個地方的物流匯集到一處，不容易，我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。
遇到這樣的客戶，我不會去與客戶爭辯，而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細的與客戶溝通，畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正，這才能夠讓客戶放心，讓客戶減少擔憂，這就是我們的工作。對客戶多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶的同意，而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現在是信息發(fā)達的時代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失，傷不起，所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的矛盾一直存在下去，總要有一個開始，有一個結果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對客戶的質問自己解決不了就尋求上級，我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務，就是我們的責任，不管如何始終不變。
我經常會懷著敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務，不會輕易的放棄自己的任務，放棄就是丟棄客戶，這是彼此的信任問題，對客戶好給客戶更好的回復得到的就是客戶的信任，相互之間的聯系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認可，人不能輕易的滿足，更不能輕易放棄，畢竟路還長，但也不能隨意揮霍時間，珍惜每一個客戶，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴，才會得到更大的受益。
做物流員工工作總結篇5
經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理：
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來?；叵脒^去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
做物流員工工作總結篇6
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的特點，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。
因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為忍耐是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實習和存在的不足，我明白了今后應如何去發(fā)展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路。雖然我在這次的實習工作與本專業(yè)無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如物流企業(yè)相關的運營操作程序、感受到物流工作的繁雜性。
從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。
