物流客服員工作總結7篇

時間:2023-12-20 作者:dopmitopy 工作總結

通過工作總結我們可以發(fā)現(xiàn)工作中的不合理之處,及時進行改進和優(yōu)化,通過工作總結,我們可以更好地了解自己的工作風格和偏好,提高工作滿意度,范文社小編今天就為您帶來了物流客服員工作總結7篇,相信一定會對你有所幫助。

物流客服員工作總結7篇

物流客服員工作總結篇1

時間一晃海運生活就快過去了。首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。

這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。

了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務。

從審核報關單開始,在黃琳黃經(jīng)理的.幫助下,協(xié)助客戶完成報關單據(jù)的準備,校驗單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如hs歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續(xù)報關工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

雖然剛入職,卻已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務于客戶做準備。

物流客服員工作總結篇2

尊敬的各位領導:

你們好!我叫xx,于20xx年7月14日進入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過去了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,

思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進行靠攏,于09年的7月1日像黨遞交了申請書,并時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產(chǎn)黨。

學習上,嚴格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

工作上,本人自20xx年7月14日至2011年11月4日,一直負責報關申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務,成為資料組的全能的資料員。

物流客服員工作總結篇3

自我進入物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對我的做個總結,希望可以在20xx年里有更大的進步。

一、初進

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

二、轉(zhuǎn)正之后

在成為正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。

再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的.話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的一定會更好!

物流客服員工作總結篇4

20xx年,我通過工作了解了物流客服人員的工作流程,接觸了快遞物流領域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應該大膽地走出去,訓練生存能力。下面是我個人工作總結:

一、處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回。出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

二、上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時,經(jīng)過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進。

三、接電話,服務客戶

有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收。對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件。這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。

以上就是我個人的工作總結,希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。

物流客服員工作總結篇5

今年是我進入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風采,收獲了很多的結果,也知道做一個物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責任心。

想要得到客戶的認可永遠不要試圖欺騙客戶,因為客戶的內(nèi)心是脆弱的,一旦受到了上海,就會被受打擊,我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護,需要關心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流。現(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務,可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時間,所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的客戶。

因為我們公司比較大,客戶需要查詢一個物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過多道門檻,就比如打電話,就需要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接,在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務而憤怒的人,我就遇到過好幾個,畢竟每一個客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運輸,不管如何防范總會有這么一兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴重的后果,那就是我們的客戶會產(chǎn)生怨氣,但是要把各個地方的'物流匯集到一處,不容易,我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。

遇到這樣的客戶,我不會去與客戶爭辯,而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔憂,這就是我們的工作。對客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達的時代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個開始,有一個結果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務,就是我們的責任,不管如何始終不變。

我經(jīng)常會懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務,不會輕易的放棄自己的任務,放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對客戶好給客戶更好的回復得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長,但也不能隨意揮霍時間,珍惜每一個客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會得到更大的受益。

物流客服員工作總結篇6

從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞電話客服工作總結。

在這里,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤,在第二天強調(diào)今天外呼應該注意哪些問題;在這里,我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例,從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處,強化我們的標準話術,讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余;在這里,我們每個組商討各隊的板報設計,每位學員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協(xié)力完成板報的設計到制作;在這里,我們每天下班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學員予以表揚,對有進步的學員進行鼓勵;在這里,每天都會發(fā)生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里,我們每天會記錄下自己當天的工作感言,記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是,在這里,我們在企業(yè)文化的熏陶下,不斷提高我們自身的綜合素質(zhì),不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語,看著他們嫻熟的操作,體味著他們在工作時的認真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩(wěn)重。

從這一年的工作中總結出以下幾點:

一、立足本職,愛崗敬業(yè)

作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的`投入工作。

二、勤奮學習,與時俱進

記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了建行就是選擇了不斷學習”。作為快遞業(yè)的客服人員,我深刻體會到業(yè)務的學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習,努力提高業(yè)務知識,強化思維能力,注重用理論聯(lián)系實際,用實踐來鍛煉自己。

1、注重理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的在于應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性;

2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進行業(yè)務知識的學習。

首先不將業(yè)務知識的學習視為額外負擔,自覺學習更新的業(yè)務知識和建行的企業(yè)文化;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發(fā)揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。

在今后的工作中,我會努力的繼續(xù)工作,在工作中保持好和客戶之間的關系,用的服務來解決客戶的困難,讓我用的服務來化解客戶的難題。

物流客服員工作總結篇7

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務,主要針對業(yè)務知識進行了重點培訓.

第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務.主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務流程.

第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議.

第四,根據(jù)集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰(zhàn)性的任務.

第五,兩周的業(yè)務培訓后,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作.主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì).

(1)實習收獲與體會:

1、人際交往是生存的基礎.縱觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關系史.人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物.人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展.反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人.良好的人際交往能力以及良好的人際關系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎.

2、良好的心態(tài)為成功保駕護航.心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量.在工作中,有些員工常常抱著一副事不關已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠.沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠只能是空想.每位員工都應該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗.實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀.

3、學習,永無止境.在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等.然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的`工作,我都要端正學習態(tài)度.學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需.人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè).

所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值.

(2)實習中發(fā)現(xiàn)的問題及建議:

問題:

1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生.寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量.攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時,準確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局.郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié).而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程.目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等.

2、信息化建設,信息透明度較差.關于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:

1).有過郵寄經(jīng)驗的人應該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的信息在ems上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮.

2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在上的

3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴格的監(jiān)督.

3、工作人員服務質(zhì)量有待提高.作為服務行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質(zhì)量的服務.目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響著客戶對我們服務質(zhì)量的評價,《國家郵政局關于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質(zhì)量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務質(zhì)量還有待進一步提高.

4、速遞物流價格高.國內(nèi)標準ems:首重500g之內(nèi)的基礎費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等.這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費用高出很多.

建議:

1.郵件寄遞質(zhì)量的提高.

a,建設一支富于團隊精神的速遞隊伍,加咳嗽迸嘌擔岣呷逶憊さ乃刂省

b,完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實行全程跟蹤,嚴謹責任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任.

c,嚴格按照《郵政法》的規(guī)定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞.

2.完善信息化建設,提高信息透明度

a,提高pda手持終端使用的普遍性,完善pda系統(tǒng).

b,建設專業(yè)的維護隊伍,實時更新網(wǎng)絡信息,排除網(wǎng)絡故障

c,提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況

d,強化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮

3.工作人員服務質(zhì)量有待提高

a,狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育,采取“理論講授+實際訓練+現(xiàn)場督導”的培訓模式,從個人服務形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業(yè)員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務理念等方面的培訓,使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語,提供賓至如歸的服務

b,專業(yè)技能培訓.通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學習,對窗口營業(yè)員則重點進行業(yè)務和禮儀培訓,有效提高工作效率

c,完善績效考核制度,區(qū)分員工責任劃分,增強員工責任感

d,建立郵件丟失,內(nèi)件破損的有效賠償機制,增加客戶用郵安全感

4.降低速遞物流成本

a,分析各項成本所占比例,進行資金優(yōu)化配置

b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率

c,裁剪重疊機構,整合各項服務

d,調(diào)整員工與管理人員的比例

e,建立相關企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系,降低航空運輸處理費用

總體來說,此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實習這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現(xiàn)在,實習期已經(jīng)結束,有了這樣一次實習的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒.我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠?qū)⑽宜鶎W所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家.在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇Ю蠋?,謝謝!