引車員年終總結(jié)6篇

時(shí)間:2024-02-04 作者:loser 工作總結(jié)

年終總結(jié)也要力求精練、重在管用,全面的年終總結(jié)是提升我們能力的重要環(huán)節(jié)之一,下面是范文社小編為您分享的引車員年終總結(jié)6篇,感謝您的參閱。

引車員年終總結(jié)6篇

引車員年終總結(jié)篇1

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下,營(yíng)銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的,以方便群眾辦事為原則,適時(shí)調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程,不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫,積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新,較好的完成了全年工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:

一、 采取多種形式,加大宣傳力度

隨著市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運(yùn)而生的營(yíng)銷科無疑為我單位的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營(yíng)銷理念,我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對(duì)內(nèi)接待、對(duì)外宣傳、踐行服務(wù)理念,重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對(duì)的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作,更多的是來自社會(huì)各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度,現(xiàn)實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂觀的心態(tài),隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。

眾所周知:營(yíng)銷之道,重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著不成功便成魔的宣傳理念,上山下鄉(xiāng),走街串巷,由點(diǎn)到面,層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對(duì)我們的工作性質(zhì)有了一定的了解;通過深入店鋪詳細(xì)詢問、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時(shí)回復(fù)使群眾對(duì)我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位,反饋及時(shí)群眾對(duì)我們工作的信任度與滿意度逐步提升,為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。

二、提升服務(wù)理念,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)

營(yíng)銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作,是我中心重要的對(duì)外服務(wù)窗口。一直以來,我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求,以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的,把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào),把人民群眾的需求作為第一選擇,把人民群眾的建議作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念,深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵,廣泛拓展市場(chǎng)領(lǐng)域,踐行文明高效的服務(wù)理念。

螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn),警示我們必須時(shí)刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感,懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識(shí),立足本職,盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù),耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù),誠(chéng)心聽取各界意見建議,深化服務(wù)理念,提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調(diào)整工作崗位,簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程,推行首問責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度;在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報(bào)電話,廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督;開展微笑服務(wù),規(guī)范文明用語,從根本上杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象,譜寫了急民之所急,想民之所想,排民之所憂,解民之所難的新篇章。

一個(gè)人的知識(shí)面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會(huì)的我們必須認(rèn)識(shí)到:只有通過學(xué)習(xí),不斷拓展知識(shí)的深度和廣度,及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力,才能適應(yīng)新形勢(shì)下的新要求。于是我們?cè)趦?nèi)部開展了諸如每天一個(gè)小故事,每周一次小總結(jié),每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)來提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì);通過聘請(qǐng)專業(yè)營(yíng)銷人士對(duì)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn),日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時(shí)要求員工認(rèn)真對(duì)待每次培訓(xùn),系統(tǒng)掌握各類知識(shí),從而建立良好的知識(shí)形態(tài);積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時(shí)事,關(guān)注社會(huì)生活,逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí),基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。

三、更新管理模式,加速隊(duì)伍建設(shè)

管理大師彼得·德魯克說過:在企業(yè)里沒有垃圾,只有放錯(cuò)位置的人才。說明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng),并把他們放在相應(yīng)的位置,才能達(dá)到事半功倍的效果。在這一理念的引領(lǐng)下,我們?cè)趫F(tuán)隊(duì)管理方面做了以下努力:

引車員年終總結(jié)篇2

一年來,本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹十六大和十六屆六中全會(huì)精神,積極實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限檢測(cè)工作盡心盡力,努力工作,主要情況匯報(bào)如下:

在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大和十六屆六中全會(huì)精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加單位組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊(duì)黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

在工作上,圍繞超限檢測(cè)點(diǎn)的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

1、強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),筑牢本人執(zhí)法思想防線。

在黨員職工的積極帶領(lǐng)下,認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度,堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn),并對(duì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度,端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念,促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無理顯霸氣的不良風(fēng)氣,構(gòu)筑了牢固的政治思想防線。同時(shí),自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。

2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提升本人執(zhí)法素質(zhì)。

強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),提高執(zhí)法水平是治超工作的根本,也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此,我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī),把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高,法制意識(shí)得以增強(qiáng),紀(jì)律觀念得以改善。今年,沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。

3、遵守規(guī)章制度,規(guī)范執(zhí)法行為。

為了使超限檢測(cè)點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道,我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手,先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)行公開掛牌,對(duì)號(hào)入座,各負(fù)其責(zé),誰違規(guī)追究誰的制度。同時(shí),我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測(cè)點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法,并設(shè)置了各專職的稽查員。我站點(diǎn)還通過集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人,每個(gè)月底各班總結(jié)一次,實(shí)行末尾淘汰制,從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí),變壓力成動(dòng)力,大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性?,F(xiàn)在,無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū),班級(jí)管理都爭(zhēng)先恐后,職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想,急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí),今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。

4、加大宣傳力度,創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)。

在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下,我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主,管教結(jié)合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先后印制了上萬份宣傳資料,利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式,全方位擴(kuò)大宣傳,使宣傳面積迅速擴(kuò)大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口,事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問題。為此,我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置,扎扎實(shí)實(shí)開展工作。我們?cè)跈z測(cè)區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢處,給過往車輛提供盡可能的幫助,從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過行之有效的創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng),職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中,接受過幫助的車隊(duì)還因此送來錦旗表示感謝。

5、高度重視行風(fēng)評(píng)議,依法治超再上臺(tái)階。

作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位,我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評(píng)議工作,積極進(jìn)行了xx超限檢測(cè)點(diǎn)社會(huì)評(píng)議問卷調(diào)查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運(yùn)輸車輛業(yè)主反饋等多種形式,廣泛聽取社會(huì)各界人士對(duì)超限超載工作的意見和建議。調(diào)查結(jié)果顯示,嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的`標(biāo)準(zhǔn)。為此,我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法,杜絕違規(guī)操作,提高執(zhí)法水平,樹立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象,為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。

今年截至目前,經(jīng)過xx超限檢測(cè)點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作,共檢測(cè)車73755輛,超限車輛5900輛,卸貨1200噸左右,使載重車輛超限率從年初的40%下降到了現(xiàn)在的19%,所轄路段路況明顯改善,超限檢測(cè)工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路,受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

今后努力的方向:隨著xxxx的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xxx應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

引車員年終總結(jié)篇3

緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,轉(zhuǎn)機(jī)建制,強(qiáng)化管理,向內(nèi)挖潛,向外拓展,面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢(shì),開拓進(jìn)取,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,搶抓機(jī)遇,檢測(cè)站的改革、發(fā)展和兩個(gè)文明建設(shè)呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢(shì),20xx年,在各有關(guān)單位的大力支持和配合下,在交管局、環(huán)保局等部門的大力支持下,我組織完成了公司機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)資格審批、人員考核等標(biāo)志性工作。自20xx年正式開業(yè)至今,我已圓滿完成年初預(yù)定的機(jī)動(dòng)車安檢任務(wù),實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo),并獲得了機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)和社會(huì)認(rèn)可,從小處入手,從大處著眼,優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心,回顧全年工作。

基本情況總結(jié)如下:

一、不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。

積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測(cè)車輛的方法、工作原理、設(shè)備檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及故障診斷。

二、制定了檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度,按期對(duì)所有檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),出現(xiàn)故障及時(shí)排除,使所有檢測(cè)儀器設(shè)備能夠正常運(yùn)行,保證車輛能夠正常檢測(cè)。

三、做好檔案管理工作。

一是由本人組織對(duì)站場(chǎng)內(nèi)檢測(cè)車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)記錄進(jìn)行系統(tǒng)整理,二是組織人員將現(xiàn)有儀器設(shè)備的使用、安裝、調(diào)試、故障等的報(bào)告單及儀器的使用說明歸檔,以方便查閱。三是將檢測(cè)車間的各項(xiàng)規(guī)章制度、檢測(cè)流程和各檢測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整理歸檔。

四、組織安全員對(duì)消防設(shè)施和檢測(cè)設(shè)備的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了自查,加強(qiáng)了安全工作的管理。

重點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備派專人逐臺(tái)檢查,沒漏掉一臺(tái)設(shè)備和滅火器。安全員還對(duì)檢測(cè)車間、綜合辦公室、業(yè)務(wù)室、檔案室的全部電線線路進(jìn)行排查,換掉所有老化線路,避免火災(zāi)的發(fā)生。

五、規(guī)范服務(wù)行為,端正服務(wù)態(tài)度,提升檢測(cè)形象。

檢測(cè)站是一個(gè)服務(wù)單位,服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此,我們針對(duì)工作涉及全市,服務(wù)面廣,影響面大的特點(diǎn)。牢固樹立“車主就是上帝”的思想,從小事入手,從大處著眼,狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。

(一)是規(guī)范服務(wù)行為。今年以來,我們對(duì)全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn),主要從規(guī)范服務(wù)行為入手,學(xué)習(xí)禮貌用語,學(xué)習(xí)職業(yè)道德,并在全站開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競(jìng)賽活動(dòng),對(duì)車主堅(jiān)持印發(fā)“給車主的一封信”“檢測(cè)意見反饋表”,在車間內(nèi)設(shè)立舉報(bào)箱、意見本,公布各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人名單和舉報(bào)電話,被舉報(bào)違規(guī)者,一經(jīng)查實(shí)予以重罰,是正式職工的給予記過和經(jīng)濟(jì)處罰,并輔以下崗擇業(yè)政策,是臨時(shí)工的堅(jiān)決予以清退。這項(xiàng)活動(dòng)的開展深得車主好評(píng)。

(二)是端正服務(wù)態(tài)度,完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測(cè)站,是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我們始終把“車主永遠(yuǎn)是上帝”、“車主的事無小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車主需要,不論是節(jié)假、范文寫作雙休日,還是白天黑夜,我們都義無反顧的謁誠(chéng)為車主服務(wù)。

六、明年的工作打算。

今后的三、五年,是檢測(cè)站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期,也是檢測(cè)行業(yè)圍繞改革與發(fā)展,進(jìn)行全面攻堅(jiān)和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌,又面臨檢測(cè)市場(chǎng)的大開放,實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

因此,在新的一年里,我們圍繞三點(diǎn)開展工作:

1、如何在體制轉(zhuǎn)變后繼續(xù)確保完成全年車輛檢測(cè)任務(wù)。

2、如何建立適應(yīng)體制改革的內(nèi)部管理機(jī)制。

3、如何按照發(fā)展規(guī)劃,處理好積累與發(fā)展的矛盾,加快新站的建設(shè)步伐。改革的真龍呈現(xiàn)了,我們要么當(dāng)葉公,要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。針對(duì)檢測(cè)站即將實(shí)施的改革,班子統(tǒng)一指導(dǎo)思想和工作框架:

一、以優(yōu)惠的條件鼓勵(lì)職工興辦、創(chuàng)辦實(shí)體,拓寬經(jīng)營(yíng)渠道,為職工分流做好準(zhǔn)備。

二、以崗擇人,以崗定薪,封存原有檔案工資,徹底體現(xiàn)多勞多得,少勞少得,不勞不得的分配原則。

三、打破論資排輩,全員聘用,職務(wù)能上能下,工資能高能低,人員進(jìn)出自由。

新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨,讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害,克難求進(jìn),為全面推進(jìn)測(cè)站改革和發(fā)展而奮斗。

引車員年終總結(jié)篇4

為確保沈陽市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),從今年3月起,我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲i號(hào)標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行,圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

一、主要工作業(yè)績(jī)及經(jīng)驗(yàn)

(一)全市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢工作全面鋪??

從今年1月起,我中心切實(shí)加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào),今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站。由原有的6個(gè)檢測(cè)站7條檢車線擴(kuò)展到16個(gè)檢測(cè)站23條檢車線,派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人,并在于洪、渾南、汽車城3條檢測(cè)線增加科技管理含量,引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端,使機(jī)動(dòng)車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時(shí)逐漸提升機(jī)動(dòng)車尾氣管理層次。

今年的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線較去年相比分工更明確,責(zé)任更細(xì)致,增加了新車檢測(cè)線、摩托車檢測(cè)線和進(jìn)京車檢測(cè)線,并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口,豐富了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)種類,擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日,共對(duì)20.5萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了尾氣年檢,尾氣合格率達(dá)到85.1%,尾氣合格證發(fā)放17.5萬個(gè),檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測(cè)新車39335輛,合格38823輛,合格率達(dá)到98.7%。檢測(cè)摩托車14550臺(tái),合格車輛10999臺(tái),合格率達(dá)到75.6%。檢測(cè)農(nóng)用車9651臺(tái),合格8126臺(tái),合格率84.2%。檢測(cè)進(jìn)京車輛429臺(tái),合格370臺(tái),合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫(kù)、康平四縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。

尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置,實(shí)施一票否決,穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作中的位置:凡沈陽市內(nèi)的在用車輛,在機(jī)動(dòng)車年度檢測(cè)之前必須進(jìn)行尾氣檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給《機(jī)動(dòng)車尾氣排放合格證》,允許進(jìn)行安檢;不合格車輛必須進(jìn)行治理,按照自愿的原則,車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點(diǎn)進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。

(二)公交車尾氣專項(xiàng)檢測(cè)

公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容,經(jīng)過近兩年的治理,公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn),為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放,持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,從2月10日起,公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測(cè)組,利用早、晚及周六、日時(shí)間,對(duì)全市公交車實(shí)施全程監(jiān)控。截止到10月30日,已對(duì)全市3420臺(tái)公交車進(jìn)行了尾氣檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)公交車尾氣合格率達(dá)到95%,其中1481臺(tái)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn),接近50%,解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。

經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》,對(duì)超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施,包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外,為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),對(duì)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》,凡持有《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》的車輛,將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查,中心監(jiān)測(cè)組通過尾氣排放對(duì)全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。

(三)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲i號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行

為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣管理,在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬元購(gòu)置兩套簡(jiǎn)易工況檢測(cè)設(shè)備,于3月26日起在我市開展機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐i標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。

試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對(duì)進(jìn)京車輛開展專項(xiàng)檢測(cè)。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì),北京市近期加大機(jī)動(dòng)車尾氣整治力度,出臺(tái)了嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù),我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡(jiǎn)易工況檢測(cè)線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測(cè)線和于洪區(qū)柳條湖檢測(cè)線,進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測(cè)并核發(fā)《進(jìn)京證》(有效期三個(gè)月)。對(duì)經(jīng)檢測(cè)達(dá)標(biāo)車輛,當(dāng)日即可辦結(jié);超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí),這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對(duì)全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。

(四)對(duì)用車大戶的抽檢工作

為便于掌握用車大戶機(jī)動(dòng)車的排放污染狀況,從2004年1月起,共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位,截止到10月30日,檢測(cè)機(jī)動(dòng)車共計(jì)6954臺(tái),其中有1244臺(tái)機(jī)動(dòng)車排氣超標(biāo)。對(duì)超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理;對(duì)限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

(五)對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查

進(jìn)一步了解我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況,推進(jìn)歐洲i號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對(duì)沈陽市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過程中,我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運(yùn)行情況,并聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)介紹,對(duì)我市新車生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查,我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬輛。經(jīng)過對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的入口關(guān)。

(六)對(duì)主要公交車、出租車線路的宣傳工作

為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)?!毙麄鞴ぷ?,使我市今年“創(chuàng)模”工作真正深入人心,實(shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開展了為公交車、出租車、長(zhǎng)途客車粘貼“創(chuàng)?!毙麄鳟?,發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項(xiàng)工作,我中心全體同志放棄了休息時(shí)間,有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。截止到5月20日,共走訪了企業(yè)公司200余家,完成了在200臺(tái)公交車身噴繪“創(chuàng)?!避圀w廣告;在2000臺(tái)公交車、5000臺(tái)出租車張貼“創(chuàng)模”標(biāo)語;5000臺(tái)出租車換上印有“創(chuàng)模”標(biāo)語座套的任務(wù)。

(七)機(jī)動(dòng)車尾氣檔案的管理工作

從2002年末至今,我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次,我中心于2002年11月開始研發(fā)沈陽市機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫(kù),在沈陽市養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,2003年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)含我市機(jī)動(dòng)車基本資料18萬條,包括車輛出廠日期、車輛型號(hào)、年檢情況、尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn),使我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理、統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。

今年10月起,我中心對(duì)于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。

(八)機(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟

經(jīng)過兩年多的錘煉,我中心同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年下來,有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的得到了群眾的表揚(yáng),這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,黨員7名,占總?cè)藬?shù)的57%;具有本科以上學(xué)歷的5名,占總?cè)藬?shù)的36%。至此,一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。

二、存在的問題

(一)機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起,在新的《道路交通法的》出臺(tái)后,環(huán)保部門很難實(shí)施對(duì)路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查,使我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理難度逐漸增大。面對(duì)新法規(guī)提出的新要求,如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入,需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,需要進(jìn)一步解放思想,研究新招法,不斷豐富抽查檢測(cè)手段。

(二)我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起,我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是,我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早,設(shè)定限值寬松,已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。

引車員年終總結(jié)篇5

我們公司于20xx年4月通過省環(huán)保局委托認(rèn)證,正式開始開展在用機(jī)動(dòng)車排氣污染物定期檢測(cè)工作,委托期限至20xx年4月止,為確保省的環(huán)境保護(hù),兩年來,我公司切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我省的執(zhí)行,圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)?,F(xiàn)將兩年來機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測(cè)的工作情況總結(jié)如下:

一、工作目標(biāo)完成情況

開展尾氣檢測(cè)08年檢測(cè)尾氣3008輛次,一次性檢測(cè)合格2465輛次,進(jìn)行尾氣治理543輛次,09年檢測(cè)3585輛次,一次合格2493輛次,進(jìn)行尾氣治理1092輛次。

二、全面鋪開檢測(cè)工作

(一)加大宣傳力度。積極貫徹環(huán)保法律、法規(guī),一是制作了余塊法律宣傳版,在各檢測(cè)站點(diǎn)顯要位置進(jìn)行公示,積極宣傳了環(huán)保法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、守則、承諾和監(jiān)督舉報(bào)電話,對(duì)貫徹環(huán)保法律法規(guī)起到了促進(jìn)作用。二是利用新聞媒體向社會(huì)宣傳,接受新聞?dòng)浾卟稍L余次,在電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙做了余次宣傳報(bào)導(dǎo),加大了社會(huì)宣傳力度。

(二)創(chuàng)新檢測(cè)方法。尾氣檢測(cè)方法利用雙怠速法(點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物)、不透光煙度法(壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度),既減少了環(huán)境污染,同時(shí)縮短了檢測(cè)時(shí)間,提高了工作效率。

(三)嚴(yán)格檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。尾氣檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)gb3847-20xx《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》、gb18285-20xx《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》、gb18352-3-20xx《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》(中國(guó)Ⅲ、Ⅳ階段)

(四)規(guī)范檢測(cè)流程。按照車輛檢測(cè)登記→繳費(fèi)→微機(jī)登錄→引車員刷卡上線→引車員將被檢車輛停放在尾氣檢測(cè)工位→引車員與廢氣檢測(cè)人員按照顯示屏的提示進(jìn)行相關(guān)操作→檢測(cè)完畢,車輛駛離檢測(cè)線→業(yè)戶在業(yè)務(wù)室領(lǐng)取檢測(cè)結(jié)果→如不合格,業(yè)戶自行選擇廠家進(jìn)行車輛治理,重新上線進(jìn)行復(fù)檢→合格后,憑檢測(cè)報(bào)告單辦理相關(guān)手續(xù)的辦事流程做好尾氣檢測(cè)工作,規(guī)范了檢測(cè)流程,提高了辦事效率。

(五)做好機(jī)動(dòng)車尾氣檔案管理。從20xx年4月至今,我公司的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)在月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次,我公司于年月開始研發(fā)省機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫(kù),在省養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,年完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)含我省機(jī)動(dòng)車基本資料萬條,包括車輛出廠日期,車輛型號(hào),年檢情況,尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全,查找方便,操作簡(jiǎn)單,易于推廣等特點(diǎn),使我省機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理,統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化,規(guī)范化。今年月起,我公司對(duì)于條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我公司現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。

(六)強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)。為帶出一流的隊(duì)伍,我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī),結(jié)合省級(jí)文明單位創(chuàng)建活動(dòng),重點(diǎn)做了三方面工作。一是建立了干部職工政治理論學(xué)習(xí)制度。加強(qiáng)了全員的政治理論學(xué)習(xí),積極撰寫了理論性文章和心得體會(huì),糾正了片面?zhèn)戎貥I(yè)務(wù)工作而忽視政治理論學(xué)習(xí)的錯(cuò)誤傾向,堅(jiān)定了干部職工的理想和信念,強(qiáng)化了宗旨意識(shí),把黨的方針政策與本職工作很好地融合到了一起,使隊(duì)伍的政治素質(zhì)有了新的提高。作為長(zhǎng)效機(jī)制,我們還把政治理論學(xué)習(xí)納入了考核、培養(yǎng)黨員和干部的重要指標(biāo)。二是加強(qiáng)了公民道德教育、職業(yè)道德教育、普法教育和愛國(guó)主義教育。深入學(xué)習(xí)了《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》;開展了弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新務(wù)實(shí)、廉潔高效、爭(zhēng)創(chuàng)一流”環(huán)保行業(yè)精神的教育活動(dòng)和“愛自然、甘奉獻(xiàn)、講廉潔、嚴(yán)執(zhí)法、勇創(chuàng)新、重實(shí)效、求團(tuán)結(jié)”環(huán)保職業(yè)道德宣傳活動(dòng),使干部職工的道德、職業(yè)道德水準(zhǔn)有了明顯提高,法制觀念和遵紀(jì)守法的自覺性有了明顯增強(qiáng),培養(yǎng)了愛國(guó)主義和集體主義觀念,正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀樹立的更加牢固,“全心全意為人民服務(wù)”的思想更加明確,弘揚(yáng)了“環(huán)保行業(yè)精神”。三是加強(qiáng)了中層干部隊(duì)伍建設(shè)。我們堅(jiān)持崗位負(fù)責(zé)人“兩手抓、兩手都要硬”,要正確處理好思想政治工作和業(yè)務(wù)工作的關(guān)系,要講團(tuán)結(jié)、顧大局,要求中層干部發(fā)揮承上啟下的作用,培養(yǎng)起“一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的工作作風(fēng),與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí),想大事、抓細(xì)小,努力做到處處有人抓、事事有人管,同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)干部的監(jiān)督與考核,培養(yǎng)鍛煉了中層干部隊(duì)伍,更好地發(fā)揮了中流砥柱作用。

(七)機(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟。經(jīng)過近兩年的錘煉,我公司同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年多下來,有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的得到了群眾的表揚(yáng),這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,我公司黨員xx名,占總?cè)藬?shù)的xx%;具有本科以上學(xué)歷的xx名,占總?cè)藬?shù)的xx%。至此,一支訓(xùn)練有素,執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。

近兩年來,我們公司在的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在的指導(dǎo)幫助下,緊緊圍繞省局的年度工作方針和目標(biāo),深化機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)管工作,取得了一些成績(jī),雖然我們?cè)诟鱾€(gè)方面都有了很大進(jìn)步,但我們的部門還很年輕,我們將繼續(xù)努力,在的領(lǐng)導(dǎo)下,與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí),在以后的工作中,把尾氣檢測(cè)工作做得更好,為改善我省大氣環(huán)境質(zhì)量做出更大的貢獻(xiàn)。

引車員年終總結(jié)篇6

一年來,在上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī),同時(shí)也有部分不足之處?,F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下:

一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開展情況

20xx年,累計(jì)檢測(cè)各類車輛xxxx臺(tái)次,初檢合格xxxx臺(tái)次,復(fù)檢合格xxxx臺(tái)次,合格率xx%。

二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況

根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求, 20xx年,我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。

機(jī)構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查,并在20xx年度機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在20xx年4月,我公司的全部檢測(cè)設(shè)備均通過了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。

三、檢測(cè)設(shè)備更新情況

我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車底盤功率測(cè)試臺(tái)、懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。

在20xx年,我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線,重新購(gòu)置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測(cè)試臺(tái),可以精確測(cè)出車輛的單個(gè)輪重,實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量設(shè)備的分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。

四、投訴、異議處理情況

在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。

五、20xx年內(nèi)部管理情況

我們于20xx年10月12日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對(duì),在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù),于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國(guó)科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長(zhǎng)職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長(zhǎng)。

六、創(chuàng)建情況

20xx年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè),主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。

在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心,以各檢測(cè)崗位為考核點(diǎn),繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。

一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏,在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移的貫徹上級(jí)主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實(shí)際,持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)服務(wù)。