倉庫物流工作總結范文8篇

時間:2024-01-07 作者:loser 工作總結

寫工作總結之前一定要有冷靜地思考,這樣才是有價值的,每一個時間段的工作都有值得我們記錄的地方,要認真寫工作總結,以下是范文社小編精心為您推薦的倉庫物流工作總結范文8篇,供大家參考。

倉庫物流工作總結范文8篇

倉庫物流工作總結范文篇1

從事物流工作已經有一年的時間了,通過這一年的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業(yè)到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析?,F在就20__年以來的工作情況總結如下:

一、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業(yè)務未開展,所學的專業(yè)無法應用,加之剛畢業(yè)沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

二、由于公司業(yè)務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務。

三、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位

我們現在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。

倉庫物流工作總結范文篇2

20__年,某某物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品,緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將20__年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業(yè)績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了某某公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩(wěn)步發(fā)展現營業(yè)務

某某項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市某某公司某某物流中心就某某至某某某某配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,某某零售點布局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

某某收入777837.38元,占總收入的64.04%;某某營業(yè)部收入2896元;某某營業(yè)部收入1725元,物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有某某、某某、某某、某某、某某等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有某某、某某等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和某某鋼材市場積極聯系,客戶有明確借貸意向,希望得到某某公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務發(fā)展

公司領導經過多方努力在某某地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過某某地理優(yōu)勢(接壤),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅某某對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹某某公司“轉型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現代物流項目,發(fā)展目標客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

倉庫物流工作總結范文篇3

光陰似箭,日月如梭。轉眼間20__年就要過去了?;仡櫼荒陙?,我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產第一線的場景仍歷歷在目。20__年在工段領導的幫助與支持下,配線工段b班經過全班員工的共同努力,齊心協力,在保證安生生產的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務?,F對一年來的所做工作分幾個方面總如下:

一、安全方面:

一年來,針對各種各樣的現象和問題,我們在設備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規(guī)定,還制定了it設備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩?,達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產意識,提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學習掌握消防安全“四個能力”。對裝焊班組拆卸側圍內板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品;對總裝班組拖拉工裝車數量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉載兩輛車;對發(fā)動機班組klt件來件數量多易發(fā)生安全質量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,在工作中加強巡視次數,隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)現問題,及時加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次,對生產用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長和工段長匯報,不得隱瞞。為了提高安全生產制定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發(fā)動機只能拉兩個,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現拖車有問題,及時報班長并聯系相關人員進行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進行溝通,并要求各班拖車司機注意車速,盡快將貨物配送線邊,保證好接貨區(qū)域的通暢;所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機定編”,每輛拖車都有責任人負責,通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們全班的共同努力;20__年全年,b班安全生產方面沒有發(fā)生一起安全事故。

二、生產方面:

配線工段b班擔負著一工廠發(fā)動機車間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動機,總裝車間c系和裝焊車間c系產品的配線生產任務。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務,班組擁有先進的配送設備,這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產要求。

發(fā)動機klt件配線:發(fā)動機配線班組現有ktl件828種、包括發(fā)動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多,而發(fā)動機產量已經提高到班產12臺,勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產,具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,規(guī)范操作程序等。針對發(fā)動機①a271223194、a271223184、a27222320__、a272223154(__工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓,c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20__工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問題。發(fā)動機主體零件有防錯指導書:制作了簡易防錯看板,避免了配線時出現錯裝。

班組小改小革完成項目還有:(1en20__l工位)零件a27256847總裝klt件配線:klt件貫穿總裝線的28個工位,3名配線人員組成;其手動叫件1%。生產線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線,扦黃卡,粘貼叫件標簽工作。特別要說明的是,總裝線的叫件,配線是全部車輛完成的最后一道程序。由于新人來往頻繁,班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件,配線,扦黃卡,補叫件標簽,手把手的親臨現場指導操作。使新到的員工責任心加強,并及時對工作中的不足進行調整;較快的的適應了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車型生產線,具有多車型切換的生產能力;而且生產節(jié)拍較快,這給配線工作增添了難度。盡管如此,整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質量,完全滿足總裝生產要求。

我們對總裝配線辦公桌進行5s改進,改善前,桌上擺放很多雜物,顯得零亂;改善后,桌面整潔,耳木一新。

裝焊班組現有七名員工,擔負著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),20__年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,班組人員在工作中認認真真,勤勤懇懇,每天都保質保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面配合的班組。身在一個服務性的集體,員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數量能夠及時按流程操作配送到線邊。在sap操作方面,嚴格按照來件單上所填寫的實際零件數量清點配線;在線邊配線,確保數量的準確,以便于jit庫及時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況,方便采購、訂貨及時、并作相應的備貨。雖然裝焊班組的工作內容基本上都是一些難度系數不大的活,但也有繁雜和一些細小瑣碎的事,盤點零件庫存是我們工作的一大重點,做到實物與賬面數相吻合,無重大出入。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存,每天需要對預警零件做表統(tǒng)計是我們一直以來工作成績的一個重要體現。為了滿足生產需求,對零件供貨的質量,數量、合格率,以及錯裝零件返凍庫,每天等情況以報表的形式進行匯總。

除此之外,我們還對質量ncp會需用收廢件的料車作了改進,保證了返凍庫的零件經過返修后直接上線零件在轉運過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比。

班組長一般通過指揮班組成員進行工作,在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產和任務的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量,如果帶領一個班組,充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,利用團隊的力量,完成的工作量就會大大超出預想,這就是管理者的價值所在。

班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)各項工作的落腳點,企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力、物力,充分發(fā)揮全班組人員的積極性,團協作,完成班組生產任務和各項經濟效益指標。我作為一名代帶班組長,負責發(fā)動機,總裝、裝焊三個車間人員管理與物料配送,在平時工作中要善于組織、溝通和激勵,懂得與各班組成員分享經驗與榮譽,懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來,班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績,而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講,表揚是可以使用的最有效的激勵手段,對組員工作的肯定和贊美,會促使他們再接再厲、不斷進步。

對員工的工作豐富化進行在職培訓等,有助于幫助員工順利工作、增強自信心,既提高了工作效率,又能滿足員工追求個人成長于自我實現的需求,有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,平時紀律散漫,串崗聊天,剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。

我通過日常觀察和側面了解,發(fā)現他還是有優(yōu)點的:

1.會多個崗位叫件和配線,

2零件配送意識強,叫件完成后能自檢;

3.人很熱心,班里出現問題能出謀劃策。我決定讓他當機動工,利用他這些優(yōu)點為班組服務。

第一,平時班組有缺勤就盯工位,沒有就檢查班組的叫件和配線;

第二,參與新員工的培訓工作,通過培訓新員工,加強自己的專業(yè)知識水平,同時注意自己的言談舉止,提高自身素質培養(yǎng)。

我還對他講:班組工作績效的好壞,最主要體現在班長、副班長和機動工的工作,不要工作能力突出,行為準則卻為人詬病。你們三個人代表著班組,你的一舉一動會影響到班組其他成員,希望你克服紀律散漫的毛病,樹立一個有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見,在平時的工作中積極努力、踏實勤懇,幫助班組長處理班組工作,言談舉止也文明了,由于自身的顯著變化,再加上工作業(yè)績突出,領導給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響,紛紛向他學習,在班組形成了學有榜樣,趕有目標的良好氛圍。榜樣的力量是無窮的,發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性,大大促進了班組管理工作的順利進行。

人的努力水平取決于目標對他的吸引力,取決于目標能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調整組員的目標、滿足組員的需要而使其努力工作,激勵他們,使他們看到滿足自己的需要與實現班組目標之間的關系,從而產生努力工作的內在動力,調動他們的工作積極性為班組的工作服務。

配線工作事無巨細,各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間,每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產計劃,工段的要求,對班的各種信息反饋收集起來,在班前會上再傳達到每一位員工,使之領會當天工作內容和要領,能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績,但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情。工作中認真對待每一件事,當公司生產與個人利益發(fā)生沖突時,能毫無怨言地放棄休息時間,果斷服從公司的安排,配合生產的需要。雖然很多時候也會覺得累,也覺得很疲憊,但是我堅持了下來。

無論是在過去還是在現在,我都一直保持著敬業(yè)的精神,認真的態(tài)度,踏實的作風,盡心盡力的工作,盡量做到當日事當日畢。20__年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在20__年取得更大的進步,走的更遠!以上是本人20__年的工作總與回納,其中如有不妥之處,還請領導批評指正。

三、人員管理及培訓

俗話說的好,沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時里,班組也出現了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷,為了班組以后工作順利開展,我們對職工提出了如下要求:1、配線流程:用信號卡進行生產叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前,把信號卡掛在零件盒上、配線,信號卡掛在滿bin上,在零件標簽上進行掃碼、信號卡在滑槽里,如叫件,在信號卡上進行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨,請把信號卡掛在后面。生產作業(yè)環(huán)境的現場管理,定置管理是根據生產活動機能的需要,從有利于人的安全與物的使用出發(fā),使生產工作現場的物品有固定擺放的位置,從而使人與物的合達到科學化,規(guī)范化,標準化的過程。

作業(yè)現場標準化,用最簡捷、最安全的途徑,實現某一工序過程,達到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標準化內容主要包括正確使用生產設備和工具,遵章守紀。杜絕“三違”,堅守崗位,不串崗,不脫崗。物料、設備、工器具現場標準化。現場安全通道暢通;消防器材齊全有效,責任到人?!?s”管理,整理,整頓,清掃,清潔,安全,修養(yǎng)等六個項目活動,為現場管理奠定良好的基礎。使員工心情舒暢,工作熱情高漲;必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產作業(yè)現場的必需品和非必需品,然后將其處理。

“6s”現場“修養(yǎng)”的檢查,按規(guī)定穿工作鞋,工作服,佩戴工作證,吸煙應到規(guī)定場所,不得在作業(yè)區(qū)吸煙,工作前、用餐前應洗手,打卡、吃飯應自覺排隊,不插隊。穿戴好勞保用品,按要求將手套戴好。對上司應保持基本禮儀。不隨地吐痰,不隨便亂拋垃圾,看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準進食,如早餐、零食等物。應注意良好的個人衛(wèi)生。加強職工培訓,提高認識。帶頭學習,同時組織班組長和班組主力員工進行培訓,提高認識,掌握班組文化建設的有關知識。

通過學習培訓,使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能,明確開展班組文化的意義,明確了通過班組文化的引導、激勵和約作用,來增強全班員工的凝聚力和向心力,使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮,以促進配線工段目標的整合與實現。班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位,是從業(yè)人員從事生產活動和參與管理的重要場所,是企業(yè)活力的源頭,班組也是連接企業(yè)與員工的平臺,是培育員工、激勵人才最重要的陣地。

班組是根據產品的技術標準和工藝要求,由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數量的設備和工具、原材料或零部件等生產資料組成。即班組是由生產力三要素構成的勞動集體。企業(yè)的生產活動都在班組進行,企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用,企業(yè)的產品要由班組生產出來,所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經營的成敗。只要班組充滿生機,企業(yè)就有活力,就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

總一年來的工作,我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績,為企業(yè)實現跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻。但是,我們也看到,在日常管理工作中,還存在著許多不足之處。在20__年,我們要發(fā)揚成績,克服不足,在日常生產中加強細節(jié)管理,取得更大成績。

倉庫物流工作總結范文篇4

____年,我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個既優(yōu)秀又舒適,又能充分發(fā)揮個人智力的環(huán)境中,我已經工作了將近一年。在這一年的工作中,深深感受到了領導的無微不至的關懷,公司兩級管理人員認真務實的工作作風,以及同事團結拼搏的干勁。我體會到了做先鋒的艱辛和堅定,這讓我剛開始工作的時候受益匪淺,也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我簡單總結一下這三個月的工作。

思想上,我深刻體會到,從其他行業(yè)轉到物流行業(yè),新環(huán)境,新領導,新同事,新崗位,對我來說是一個很好的發(fā)展機會,也是一個鍛煉和提升自己各方面能力的好機會。在工作之初,我認真了解了公司的發(fā)展情況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室的日常管理事務和物流行業(yè)的一些基礎知識。同時,我也努力從各方面探索工作方法和手段,積極鍛煉自己的工作能力,努力盡快完成角色轉換,以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

工作上,主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理辦公室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、內外溝通、左右協調、全方位聯系的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室里有很多任務,如文件處理、文件管理、文件審批、會議安排、迎送等。面對大量復雜瑣碎的事務性工作,我強化工作意識,注重加快工作節(jié)奏,提高工作效率,從容處理一切事務,力求全面、準確、恰當,避免遺漏和錯誤。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了一切搞定,一切落實。

一年來,在主管領導的指導下,基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理和傳閱,飯票和油票的發(fā)放,以及辦公室主辦的其他事情。這一年來,我參與起草了一些文件,比如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等。起草和撰寫部分工作材料,參與公司兩級機關總經理的年度績效考核和評價,積極完成上級交辦的其他任務。

一年轉瞬即逝。雖然我做了一些工作,但仍然存在很多問題,主要表現在:

1.剛到公司的時候,業(yè)務能力和思想意識都有很多不足,每天工作都覺得很累。盡管如此,我在很多方面得到了公司領導和部門領導的正確指導和幫助,所以我在短時間內適應了新的工作。

2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動發(fā)揮自己的聰明才智,只能被動適應工作的需要。領導交辦的事情基本上都可以完成,但不會主動領導工作,很被動。缺乏認真學習和開拓精神,忙于日常事務,工作沒有上升到一定高度。

3.這項工作不夠扎實,跟不上時代的步伐。作為一個剛步入社會的大學生,他缺乏年輕人應有的活力,光學習新知識,掌握新東西是不夠的。我也有自卑,做事懶的問題。我不能集中精力工作和學習。雖然知道的知識很多,但并不精。

在以后的工作中,我會努力改正自己的缺點,以更大的熱情投入到工作中。首先,加強學習,主動學習。在今天的知識經濟時代,我必須永遠學習,以免落后。因此,我將把加強學習,提高政治思想素質和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德作為一項重要的日常工作。我會以認真的態(tài)度、飽滿的熱情、嚴格的紀律投入學習,為工作積累必要的基礎知識和技能。其次,提高服務意識和工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情積極地做好自己的工作,為前來工作的人提供滿意的服務。第三,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復雜,但我會努力從各方面進一步提高自己的工作能力,以積極的態(tài)度面對日常任務。同時,我也會注重培養(yǎng)自己的適應能力、協調能力、組織能力和創(chuàng)造力,在工作中不斷學習、進取、提升自己,從而更好地完成自己的工作。

以上是我一年來的工作總結,不多說。但我覺得用實際行動更有說服力?!奥仿湫捱h兮,修遠人來人往,我自上而下尋找?!痹谝院蟮墓ぷ髦?,我會努力克服自己的缺點,彌補自己的不足,爭取更好的工作。

倉庫物流工作總結范文篇5

一、主要工作總結:

1 .明確目標,明確思路,做好工作。

作為倉庫保管員的工作可以總結為三個字:收貨、管理、發(fā)貨。這三個字看似簡單,但應該是真正到位的,完整的,完美的。每個倉庫管理員在工作中都要保持清醒的頭腦,認真仔細地核實每份文件的內容,并根據文件進行準確的檢查,以確保文件一一對應真實的物體。

為此,為了提高我們倉庫管理的工作技能水平,楊主任每天對我們進行倉庫技能培訓。為了能更快更好的做好這方面的工作,每次我們親自以身作則,現場指導,讓我們隨時整理清點所有實物。所有材料放置在不同的區(qū)域,并根據需要進行分類。

,特別注意送貨過程中的相關問題,以便讓我們快速準確地找到真品,從而提高我的工作效率。確保所有材料都有賬目可查,有證據可循。我們被要求隨時檢查安全庫存。為了隨時了解貨物,我們應該隨時回答任何鋼模的數量和數量,并指定存放在哪里。隨時做好盤點工作,數據準確記在心里,方便工作。

2、遵循原則,堅持先裝后卸、先進先出的原則。

這兩個原則一直貫徹在我們的日常工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然,為了工作需要,我們也可以在這個歷史時刻靈活應變。對于有貨場的貨物,我們總是先完成先進的貨物,然后根據新舊程度交付新的貨物。

3、履行職責,堅持高標準,提高服務質量。

裝卸貨物時,我們必須檢查各鋼廠的文件,核實文件上的每一項都與發(fā)送的實物相對應,并且公司的公章和經理的簽字齊全,然后才能進行下一項工作。裝卸貨物前,必須明確貨物的位置、型號和數量。從而在調度吊車的時候有一個明確的目標,這樣在裝卸貨物的時候才會有秩序,并且明確告知客戶裝卸貨物的具體情況,讓客戶有一個清晰的思路。裝卸后,檢查文件上的裝卸程序是否完整。如果所有蓋章和簽字程序

這個很重要。記得剛來的時候,對自己的日常工作很迷茫,很迷茫,所以主管建議我每天寫日記,總結自己的日常工作流程和不足。這個方法真的幫了我很大的忙,也讓我從以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要隨時回去做總結。回顧所做的工作,認真檢查每一個細節(jié),總結分析工作經驗,總結如何有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化、組織化、流水化。從而取得進步,達到新的境界,進入新的境界,開啟新的篇章。為了在以后的工作中幫助自己加快步伐。

1.學會多聽,多問,多學,多思考,多交流,學會換位思考。

我們每個人都在一個大家庭里。如果我們想一直快樂地生活,就必須建立良好和諧的人際關系。這也是我們做好每一項工作的關鍵環(huán)節(jié)。當事情不公平的時候,可以換一種思路思考,從而達到相互理解與和諧,最終達到心靈與利益的雙贏。

2.強化安全意識,隨時保持倉庫整潔,為自己創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

在倉庫管理中,必須做好倉庫內貨物的儲存和安全,詳細記錄貨物的進出和庫存情況,注意貨物銷售的總趨勢。確保庫存貨物的安全儲存。隨時做好人身財產安全檢查,保證在安全的環(huán)境中工作,工作中注意安全,沒有安全保障。

3.工作中還存在很多缺陷,比如優(yōu)柔寡斷,不夠果斷,不夠細心,不夠警惕。

因為粗心,我犯了很多錯誤,比如開門不帶鑰匙,鎖門不關窗。得不到的東西沒有及時咨詢領導,錯誤層出不窮。專業(yè)知識欠缺,綜合能力弱。以后我會努力學習改正,努力創(chuàng)造一個完美的自己。

三、明年主要工作計劃:

1.未來,我會繼續(xù)貫徹公司的各項管理制度,繼續(xù)腳踏實地,勤奮認真,努力完成各項任務。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于承擔責任,提醒自己無論是忙還是閑都不要及時忘記自己工作的職責。平時團結同事,維護公司利益。每天保持旺盛的精神面對工作。

2.繼續(xù)學習,提升自己。學習專業(yè)知識,不僅要請教有經驗的同事,還要通過書本知識掌握更多的理論知識,用于實踐。打破單一的學習方式,向多元化、綜合性的高素質人才發(fā)展,以適應社會現代化的需要。

總之,回顧過去是為了更好的面對未來。在這段時間倉庫保管員的工作中,

沒有領導的關心和指導,沒有同事的大力支持和配合,我是無法得到持續(xù)改進的。我會不懈努力,讓過去的不足變得更好,我會用行動證明。為了適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己的專業(yè)技能和業(yè)務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的心態(tài)做好領導布置的每一項工作,這就是在普通崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

倉庫物流工作總結范文篇6

20__年漸漸遠去,我們已經跨步20__?;厥诐u遠的__年,我積極參加了站里組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨站黨組保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我站對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照站里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過站里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

鉆研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立 安全第一 的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛,勤儉節(jié)約

認真做到車輛的 三檢 一保 制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

倉庫物流工作總結范文篇7

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送。

1、相比__年__年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

2、__年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理。

1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望。

1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去,20__年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

倉庫物流工作總結范文篇8

時光飛逝,進入公司工作也已一年了。記得初剛進公司__倉庫的時候對自己的業(yè)務不太熟悉,但經過了這一年的工作鍛煉中,得到了很多?,F從這幾部分總結一下我今年的工作:

第一部分:自我介紹

我是公司儲運部__倉庫的倉庫保管員:__———是土生土長的__人。我是今年_月進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因為在__有信賴,勤勉,發(fā)展。

第二部分:人力的合理安排和運用

1、人力的安排。

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業(yè)強度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進入,業(yè)務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現多個作業(yè)任務時,如有時出口裝箱,__國內成品發(fā)貨,__工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

2、合理的休息在出口裝箱時,現高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像__的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

3、人員的培訓和提高。

雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

第三部分:貨物的管理

現__倉庫開業(yè)三個多月來,___的業(yè)務已相繼進入__倉庫??蛻舻牟科?,成品,出口品部分或全部進入__倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式;

b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”;

c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數);

d:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異;

e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

第四部分:設備的管理和衛(wèi)生工作

1.設備管理

倉庫現有設備:液壓車,堆高車和鏟車。

倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現隱患要及時報修,還要安全用電。

2.衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

第五部分:自我學習和總結

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現問題,把握問題,并在去解決,來提升自身的業(yè)務能力。

這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。我想通過工作學習能有更大的進步,愿我和__共同發(fā)展,共同進步!