我們?cè)趯懝ぷ骺偨Y(jié)的過(guò)程中，能將自己工作中的收獲記錄下來(lái)，在工作總結(jié)中，我們一定要對(duì)個(gè)人的工作情況做到全面的分析，下面是范文社小編為您分享的2023年燃料工作總結(jié)7篇，感謝您的參閱。
2023年燃料工作總結(jié)篇1
分析了xx年的工作后，我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，不斷超越自我，開拓創(chuàng)新，以新的起點(diǎn)確立當(dāng)前的位置，我們以“修身、執(zhí)行、創(chuàng)新”的管理理念為指導(dǎo)，采取科學(xué)的規(guī)劃措施，保證了xx年各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)將我科xx年工作做以簡(jiǎn)要總結(jié)。
一、各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)預(yù)計(jì)完成情況
在安全生產(chǎn)上，全科杜絕了輕傷以上人身事故和x小時(shí)影響生產(chǎn)事故。
二、各項(xiàng)工作開展情況
（一）加強(qiáng)精細(xì)化管理，向管理要效益
按照集團(tuán)公司和礦精細(xì)化管理總體要求，我們認(rèn)真組織、嚴(yán)格實(shí)施，逐步走向了工作程序化、管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化。在現(xiàn)有崗位責(zé)任制的基礎(chǔ)上，明晰每個(gè)崗位（工種）的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化行為規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法等，初步構(gòu)建人人、事事、處處、時(shí)時(shí)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系。以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為主線，形成全科各項(xiàng)工作都達(dá)到精細(xì)化管理運(yùn)行。
對(duì)各類設(shè)備、配件、物品、物件都編號(hào)定置管理，做到責(zé)任落實(shí)到人，提高了管理準(zhǔn)確性，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《以廢換新制度》，不交廢決不允許領(lǐng)新，對(duì)材料、配件人員嚴(yán)格進(jìn)行培訓(xùn)管理，做到自己主管的材料、配件必須熟知用在何處，是否報(bào)廢及更換周期等知識(shí)，將配件消耗考核與包機(jī)人員掛勾，降低配件費(fèi)用支出。通過(guò)管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了物資管理既要管結(jié)果又要管流通、等全方面的立體管理模式。
科學(xué)組織生產(chǎn)，合理調(diào)配車皮，組織裝車外運(yùn)，保證了商品煤及時(shí)外運(yùn)，盡可能避免滿倉(cāng)影響生產(chǎn)和空調(diào)車皮現(xiàn)象發(fā)生。堅(jiān)決執(zhí)行“躲峰填谷”用電管理制度，在今年超計(jì)劃完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，使噸煤用電量控制在x度以內(nèi)。結(jié)合全科設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)際情況，在全科實(shí)行了“運(yùn)轉(zhuǎn)鉗工化”的包機(jī)責(zé)任制，使設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中隨時(shí)得到了維護(hù)，檢修方式實(shí)行每天停產(chǎn)檢修x小時(shí)，動(dòng)態(tài)巡檢x小時(shí)，設(shè)備在增加開機(jī)率的情況下降低了設(shè)備事故處理時(shí)間。開展修舊利廢、小改小革，向節(jié)約挖潛要效益，能自行加工的配件，堅(jiān)決不外委加工。
（二）加強(qiáng)安全管理，向安全要效益
根據(jù)煤質(zhì)科生產(chǎn)實(shí)際，建立落實(shí)安全包保責(zé)任體系，把安全包保的重點(diǎn)放在現(xiàn)場(chǎng)管理、隱患排查和跟蹤整改上。建立崗位安全責(zé)任制，層層落實(shí)責(zé)任，時(shí)時(shí)監(jiān)督檢查安全責(zé)任制及各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位情況，督促全科干部職工要時(shí)刻繃緊安全這根弦不放松，把安全工作放到一切工作的首位，牢固筑起安全防線，使我科的安全管理水平不斷提升?？平M織人員對(duì)各崗位隨時(shí)檢查安全隱患，開展“零點(diǎn)行動(dòng)”，加大了夜間上崗抽查力度，開展“逢五安全日”“零點(diǎn)行動(dòng)”及每月組織一次二級(jí)車間安全達(dá)標(biāo)檢查活動(dòng)，嚴(yán)查安全生產(chǎn)中存在的事故隱患，在全科開展了安全隱患自查自改的活動(dòng)，平均每月由科領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員進(jìn)行抽查達(dá)x次以上。對(duì)查出的各類安全隱患，堅(jiān)持按照分類管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，做到“整改時(shí)間、整改措施、整改責(zé)任人、復(fù)查驗(yàn)收”四落實(shí)，使各類隱患和問(wèn)題得到了及時(shí)整改。
（三）加強(qiáng)設(shè)備管理，向設(shè)備要效益
全年細(xì)抓機(jī)電設(shè)備管理，在定檢定修上加大設(shè)備檢修維護(hù)力度，生產(chǎn)中所有設(shè)備、零部件、儀表等附屬設(shè)施全部完好有效，全年設(shè)備完好率達(dá)到x%；建立健全設(shè)備的各種技術(shù)檔案管理，做到臺(tái)臺(tái)設(shè)備有檔案，帳、卡、物齊全一致；明確設(shè)備包機(jī)責(zé)任，設(shè)備實(shí)行掛牌管理，將其責(zé)任真正落實(shí)到人頭，制定出具體的“設(shè)備包機(jī)責(zé)任制”；制定設(shè)備的大、中型修理計(jì)劃，設(shè)備的大、中型修理基本按計(jì)劃進(jìn)行了實(shí)施，建立設(shè)備檢修原始記錄，并進(jìn)行存檔。
（四）加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高質(zhì)量達(dá)標(biāo)水平
煤質(zhì)科堅(jiān)持以達(dá)標(biāo)促安全的工作思路，明確了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)。在全科開展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng)，下發(fā)貫徹集團(tuán)公司及礦的達(dá)標(biāo)要求，并制定出本科具體達(dá)標(biāo)規(guī)劃，每月嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃進(jìn)行考核，使全科各車間質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作都有一定成效，職工達(dá)標(biāo)意識(shí)明顯提高。
（五）加大技術(shù)改造力度，理順洗煤工藝流程
在xx年我們堅(jiān)持繼續(xù)抓好技術(shù)改造工作，努力提高生產(chǎn)能力，保證產(chǎn)品質(zhì)量，從而達(dá)到各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
xx年主要做了以下技術(shù)改造。
1、改善了生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，而且維護(hù)了職工的身心健康。
2、提高了塊煤率，而且降低了噸煤成本。
3、節(jié)省了材料費(fèi)和工人的工作量。
4、提高煤泥回收篩的脫水效果，降低精煤泥水分，分別在精煤泥篩子上安裝了擊打裝置。在生產(chǎn)中起明顯效果。
5、進(jìn)一步增加洗煤品種產(chǎn)量，提高入洗率，為企業(yè)創(chuàng)造顯著經(jīng)濟(jì)效益。
（六）強(qiáng)化教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
在職工綜合素質(zhì)方面，科領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全科開展了有實(shí)效性的安全教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作，在今年以來(lái)科內(nèi)對(duì)各車間近x個(gè)工種x余人進(jìn)行專業(yè)技術(shù)講解和考試培訓(xùn)，培訓(xùn)后全員技術(shù)水平有顯著提高；同時(shí)，由科班子成員及車間主任將我洗煤廠和其他洗煤廠以前發(fā)生的事故案例形成講解材料，在各車間職工進(jìn)行講解，深挖事故發(fā)生根源，讓員工真正從各類事故中吸取教訓(xùn)，杜絕類似問(wèn)題的再次發(fā)生。員工綜合素質(zhì)明顯增強(qiáng)，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
（七）關(guān)愛(ài)職工，為職工解憂難
在今年下半年，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)與礦溝通，為科內(nèi)x名困難職工子女上大學(xué)提供了資金幫助，使他們的子女得以及時(shí)就學(xué)深造。激發(fā)了員工的工作熱情，全科呈現(xiàn)出人氣旺，士氣高的良好局面。
以上為我科xx年在各方面做的一些工作，雖然在工作中仍有很多不足之處，希望有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門給予批評(píng)指正，在xx年我科面臨的工作任務(wù)雖然更加艱巨，但我們一定以精益求精的工作態(tài)度、嶄新的管理理念、拚搏的精神，真抓實(shí)干，勇挑重?fù)?dān)，完成集團(tuán)公司及礦交給我們的各項(xiàng)任務(wù)。
2023年燃料工作總結(jié)篇2
20--年度是入職的第三個(gè)年頭，也是不平凡的一年，在年底調(diào)動(dòng)至--電廠工作?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作加以總結(jié)如下：
一、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)愛(ài)崗。
我以公司理念要求自己，誠(chéng)信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對(duì)待工作。特別是在桐城電廠兩臺(tái)機(jī)組大修期間，參與檢修，從中獲得了許多寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，但也能明顯感到工作壓力的存在;在業(yè)余時(shí)間，及時(shí)休息并補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，經(jīng)常戶外散步來(lái)調(diào)節(jié)心情和工作壓力;在上班時(shí)間，認(rèn)真監(jiān)盤，按時(shí)抄表及巡檢，注重巡檢質(zhì)量，保證設(shè)備正常運(yùn)行。
二、技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程。
我自購(gòu)其他汽輪機(jī)學(xué)習(xí)資料;實(shí)踐上嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程，培養(yǎng)獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故，把工作中遇到的問(wèn)題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)記下來(lái)，虛心向師傅、專工請(qǐng)教，雖然已能獨(dú)立上崗了，但深知要想把汽輪機(jī)專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時(shí)間的磨練、知識(shí)的積累，循序漸進(jìn)，一月才比一月強(qiáng)。
三、不斷提高協(xié)調(diào)能力和處理事故能力。
在這一年期間，跟著電廠師傅們學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)并親自經(jīng)歷的一些事故處理，如高壓加熱器泄露的處理，廠用電失去的處理，凝汽器真空低的處理等等，同時(shí)還經(jīng)歷了機(jī)組的大小修。
四、積累工作經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展綠色能源。
在設(shè)備正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，精益求精，安全運(yùn)行是首要，還要兼顧經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，使綠色能源健康穩(wěn)固發(fā)展壯大。于20--年--月--日至--電廠報(bào)到。先經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)，考試合格后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。在--電廠領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心幫助下，通過(guò)查找圖紙和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備比較，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)熟悉系統(tǒng)設(shè)備，找出薄弱環(huán)節(jié)，制定計(jì)劃，各個(gè)擊破。
由于引進(jìn)型機(jī)組與常規(guī)國(guó)產(chǎn)超高壓機(jī)組有所區(qū)別，加之部分設(shè)備參數(shù)、特性不詳，需要積極探索思考，尋找的運(yùn)行方式，努力做好--電廠投產(chǎn)前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
2023年燃料工作總結(jié)篇3
1、生產(chǎn)任務(wù)完成情況：1-11月份車間共完成整備機(jī)車xx臺(tái)，處理碎修xx件；小修機(jī)車xx臺(tái)，輔修機(jī)車xx臺(tái)。廠后備f0機(jī)車xx臺(tái)，調(diào)撥機(jī)車完成xx臺(tái)。小修機(jī)車交車正點(diǎn)率達(dá)xx％；中修機(jī)車xx臺(tái)，大修機(jī)車xx臺(tái)；入庫(kù)修機(jī)車xx臺(tái)，其中臨修機(jī)車xxx臺(tái)。
2、主要質(zhì)量指標(biāo)完成情況
（1）g1類：1-11月份共發(fā)生g1類故障xx件，較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件，7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件,11月份xx件。
（2）局故障信息：1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件，較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件,7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件，11月份xx件。
（3）臨修：1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件，檢修責(zé)任臨修xx件
（2）針對(duì)齒輪箱漏油問(wèn)題進(jìn)行落輪整修，截止11月份共整修齒輪箱xx個(gè)。
（4）開展車鉤專項(xiàng)共檢查小修機(jī)車xx臺(tái)、中修機(jī)車xx臺(tái)、大修xx臺(tái)。
（5）開展輪噴裝置普查，共普查xx臺(tái)機(jī)車，其中發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題xx件。
3、探傷工作
一是1-10月份探傷組探傷作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)中修機(jī)車車軸裂損xx條、牽引大齒輪裂損xx個(gè)、輪芯裂損xx個(gè)、輪箍裂損xx個(gè)。二是對(duì)新品配件上車嚴(yán)格執(zhí)行探傷制度，1-10月份探傷發(fā)現(xiàn)xx根傳動(dòng)軸裂損，對(duì)于裂損配件已聯(lián)系廠家進(jìn)行索賠并做好記錄。
4、實(shí)作推標(biāo)
組織干部、工班長(zhǎng)針對(duì)論證后固化的作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推標(biāo)寫實(shí)，中小修工區(qū)1-11月份對(duì)xxxx人按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行了實(shí)做推標(biāo)，發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題xxx件。
三、成本控制工作
（一）1-10月份成本支出情況
1-10月應(yīng)支出成本xxx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，超xxx萬(wàn)元。其中中修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元。機(jī)車維修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元?；Q配件修理費(fèi)用應(yīng)支出為xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元。行修應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，節(jié)支xx萬(wàn)元。間接費(fèi)用xx萬(wàn)元。
（二）1-10月份成本超支主要原因分析
1、計(jì)劃外整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。
2、調(diào)撥機(jī)車整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。
3、根據(jù)段機(jī)車質(zhì)量戰(zhàn)略要求，哈檢修一季度嚴(yán)格按照技術(shù)科第一次修訂中修車換新配件范圍執(zhí)行， 致使一季度中修車必?fù)Q費(fèi)用xxx萬(wàn)元，這是超支的主要原因，僅此中修必?fù)Q料一項(xiàng)就造成檢修成本超支xx萬(wàn)元。
4、上半年補(bǔ)充汽缸蓋xx個(gè)xxx萬(wàn)元、連桿xx根xxx萬(wàn)元。
5、按照技術(shù)要求，從1月4日開始對(duì)所有中小輔修機(jī)車防風(fēng)沙，一季度防風(fēng)沙費(fèi)用xxx萬(wàn)元。
6、20xx年12月底財(cái)務(wù)調(diào)整全年預(yù)算，各班組領(lǐng)用材料未出賬，所欠材料費(fèi)支出在xx月出賬，共計(jì)xx萬(wàn)元。
7、df8b微機(jī)控制系統(tǒng)電子板件老化嚴(yán)重，技術(shù)規(guī)定xx年以上微機(jī)板件禁止使用，微機(jī)板件備品量不足，上半年補(bǔ)充微機(jī)控制系統(tǒng)及板件xx塊xx萬(wàn)元。
8、1月中修車?yán)鋮s系統(tǒng)配件交段集經(jīng)委修，由于集經(jīng)備品量嚴(yán)重不足，延誤中修車進(jìn)度，另外集經(jīng)修復(fù)能力有限，冷卻單節(jié)完好備品嚴(yán)重不足，上半年補(bǔ)充xx節(jié)xx萬(wàn)元。
9、委外修費(fèi)用支出較大：一是xxxx汽缸套壓裝處漏水，委外修32個(gè)汽缸套xxx萬(wàn)元；二是中修車硅油減震器大部硅油漏泄，委外修x個(gè)xx萬(wàn)元，彈性聯(lián)軸節(jié)鍵槽磨損xx個(gè)，委外修xx萬(wàn)元；三是df4b汽缸套無(wú)備品，委外修xx個(gè)xx萬(wàn)元；四是xx月輪對(duì)換箍xx條xx萬(wàn)元。
10、一季度發(fā)生防寒費(fèi)用xxx萬(wàn)元。
11、7月臨修機(jī)車0087、5347柴油機(jī)故障，更換2臺(tái)中修柴油機(jī)備品，材料支出35萬(wàn)元。
12、20xx年欠機(jī)務(wù)公司防風(fēng)沙費(fèi)用25.19萬(wàn)元支出在7月。
（三）針對(duì)成本超支問(wèn)題采取措施
1、進(jìn)一步明確成本控制目標(biāo)，將成本分解到各個(gè)班組，每周、每月對(duì)班組成本節(jié)超支情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，對(duì)超支情況進(jìn)行具體分析，對(duì)月成本超支的班組按車間制度落實(shí)工班長(zhǎng)、材料員的責(zé)任并納入班組月度一體化考評(píng)。
2、攻關(guān)提高機(jī)車大部件自我修復(fù)能力，在落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)上下功夫。不斷強(qiáng)化關(guān)鍵部件修復(fù)的攻關(guān)力度，大力開展配件修舊利廢，梳理、明確班組修舊利廢項(xiàng)目，采取責(zé)任到人的辦法提高配件修復(fù)能力，同時(shí)車間加大對(duì)修舊利廢活動(dòng)的獎(jiǎng)勵(lì)力度，對(duì)修舊利廢采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制。
3、對(duì)df8b、df4b、df4c中修機(jī)車中1、中2修程的班組必?fù)Q料明細(xì)進(jìn)行了梳理。中修材料領(lǐng)取分機(jī)車必?fù)Q料、機(jī)車狀態(tài)修配件兩部分。制定了《機(jī)車狀態(tài)修配件領(lǐng)取作業(yè)流程》。
4、制定具體的配件報(bào)廢審核確認(rèn)程序及《機(jī)車配件報(bào)廢鑒定確認(rèn)單》，對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以上的實(shí)行4級(jí)確認(rèn)，即：班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員→技術(shù)員確認(rèn)并簽字，方可進(jìn)行配件領(lǐng)取，對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以下的施行三級(jí)確認(rèn)，即：班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員確認(rèn)并進(jìn)行簽字后方可領(lǐng)取。班組將包賠確認(rèn)單一式兩份，按規(guī)定填寫、審核后，交材料員領(lǐng)取新配件。
5、加大配件置換力度，對(duì)廠前備機(jī)車積極開展配件倒換工作，并采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制；對(duì)于中修機(jī)車換下的配件，按照其使用壽命、質(zhì)量狀態(tài)做出不同修程的備品配件，確保配件能夠充分利用
6、段封存機(jī)車對(duì)柴油機(jī)檢查鑒定后，倒換柴油機(jī)，緩解柴油機(jī)保有量不足造成的檢修壓力。
7、制定了《哈密檢修修舊利廢及材料清算管理辦法》，明確了成本節(jié)獎(jiǎng)超罰，加大修舊利廢的獎(jiǎng)勵(lì)和成本超支的處罰力度，將成本壓力傳遞到每個(gè)工區(qū)、班組，加強(qiáng)工區(qū)、班組成本意識(shí)。
8、強(qiáng)化委外修配件，由于技術(shù)水平和設(shè)備能力不足，導(dǎo)致一些
配件無(wú)法修復(fù)，通過(guò)和技術(shù)室協(xié)商，積極聯(lián)系廠家進(jìn)行委外修，減少新品配件的補(bǔ)充，現(xiàn)哈檢修已開展：變速箱、缸頭、連桿、缸套、總管、主機(jī)油泵、凸輪軸、抱軸瓦等配件的委外修。
9、車間要求各工區(qū)、班組每周對(duì)成本進(jìn)行分析，由工區(qū)、班組對(duì)節(jié)超支原因進(jìn)行分析，讓各工區(qū)、班組了解當(dāng)前成本狀況，使工區(qū)干部、工班長(zhǎng)真正對(duì)成本關(guān)心起來(lái)，加大成本控制力度。
10、行修工區(qū)經(jīng)和技術(shù)室協(xié)商，使用距離刻線15mm以上的舊牽引電機(jī)碳刷、對(duì)中修機(jī)車換下的高壓油管進(jìn)行選擇性使用、對(duì)中修機(jī)車換下的軸溫線進(jìn)行再利用。
2023年燃料工作總結(jié)篇4
回顧一年來(lái)的工作歷程，感覺(jué)還是有極大的成就感，作為80后的一批“新手”，雖然沒(méi)有豐富的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但卻將電站-臺(tái)機(jī)組已安全穩(wěn)定運(yùn)行了--天，雖然是在公司領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和正確指導(dǎo)下才取得了這樣的成績(jī)，但同時(shí)也體現(xiàn)了運(yùn)行人員快速成長(zhǎng)步伐，一年來(lái)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針開展工作，健全和完善班組的各種規(guī)章制度，不斷加強(qiáng)班組建設(shè)，注重安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)設(shè)備管理，堅(jiān)持以人為本，科學(xué)管理，在安全生產(chǎn)上下功夫，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的目標(biāo)，較好的完成了今年各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年的主要工作總結(jié)如下：
一、主要的工作業(yè)績(jī)
1，截止到20--年----日，我站機(jī)組安全運(yùn)行--天。中途未發(fā)生安全天數(shù)中斷的情況。在-月--日巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)--機(jī)組出口斷路器1dl電流互感器接觸銅排由于溫度過(guò)高而引起電流互感器接頭發(fā)紅，導(dǎo)致外殼燒裂。因及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷，采取有效的措施，保證了1號(hào)機(jī)組的安全;在夏季我站2號(hào)機(jī)發(fā)生過(guò)兩次因事故plc引起的停機(jī)事故，經(jīng)過(guò)分析是由于設(shè)備本身問(wèn)題而引發(fā)的停機(jī)事故，經(jīng)過(guò)及時(shí)的處理使機(jī)組恢復(fù)安全運(yùn)行。
2、由于我站投運(yùn)第一年，不太了解所處郁江流域的水文情況。汛期加強(qiáng)與上游電站水情聯(lián)系，及時(shí)了解水情信息，并掌握了一系列郁江流域水文資料。汛期中合理水庫(kù)調(diào)度，與市調(diào)勤溝通，積極聯(lián)系市調(diào)開停機(jī)，確保了水資源的合理利用。在與外聯(lián)系中體現(xiàn)我站工作人員的溝通素養(yǎng)，語(yǔ)氣謙遜和藹，有效的提高了我們運(yùn)行人員的工作效率。在汛前和汛后認(rèn)真開展春季、秋季安全大檢查，對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)整改，并在工作中杜絕習(xí)慣性違章，有效保證了電站的安全生產(chǎn)。在本年工作中，在執(zhí)行開機(jī)過(guò)程中未出現(xiàn)開不起來(lái)和超時(shí)開機(jī)現(xiàn)象，雖然在開機(jī)過(guò)程中也遇到過(guò)一些小問(wèn)題，但在運(yùn)行、點(diǎn)檢、維護(hù)的積極配合和努力下，及時(shí)解決了問(wèn)題，保證了機(jī)組的順利啟停。
3、在這一年中，進(jìn)行了多次大型操作，在實(shí)際工作中的嚴(yán)格執(zhí)行“三講一落實(shí)”，未出現(xiàn)誤操作的情況，保證了人員、設(shè)備的安全。在日常工作中，在站領(lǐng)導(dǎo)的組織調(diào)度下，完成了運(yùn)行規(guī)程第二版的修訂，并組織學(xué)習(xí)討論，要求在巡回檢查中做到了認(rèn)真仔細(xì)，不留死角;全體運(yùn)行人員進(jìn)行操作票填寫培訓(xùn)并考試合格，并完成電站標(biāo)準(zhǔn)操作票的初步修訂，在執(zhí)行操作票時(shí)嚴(yán)格按照了自審，初審，復(fù)審的流程，確保標(biāo)準(zhǔn)操作票的合格率。
4、各值每月必進(jìn)行一次反事故演習(xí)和桌面推演，在演習(xí)中出現(xiàn)過(guò)一些不足之處，在部門領(lǐng)導(dǎo)和各位專工的指導(dǎo)下，得到了及時(shí)的更正，從中學(xué)到了不少專業(yè)知識(shí)，并積累了豐富的事故處理經(jīng)驗(yàn)，避免了以后在處理事故時(shí)的盲目。
5、每月各值至少開展4次班組安全活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)大唐國(guó)際，分公司相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施，認(rèn)真堅(jiān)持學(xué)習(xí)大唐國(guó)際典型事故案例，并做到“一周一案例”，針對(duì)相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。日常培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)的各項(xiàng)文件和制度。認(rèn)真貫徹了文件精神，積極參與和開展“三大工程建設(shè)”、“創(chuàng)建零違章班組”、“雙增雙節(jié)”和“三講一落實(shí)”，在各項(xiàng)活動(dòng)中取得了較好的成效，至今“三講一落實(shí)”落實(shí)情況很好，無(wú)違章、違紀(jì)現(xiàn)象。
6、在本年中積極參加公司組織的各種業(yè)務(wù)技能活動(dòng)，“自足崗位，對(duì)標(biāo)一流”，在競(jìng)賽中找差距，在競(jìng)賽中找提升。積極參與公司合理化建議工作，開源節(jié)流，雙增雙節(jié)，盡職盡責(zé)，努力完成公司的盈利目標(biāo)。
7、在機(jī)組運(yùn)行一年的檢查性檢修工作中，認(rèn)真響應(yīng)公司“應(yīng)修必修，修必修好”的檢修宗旨。積極配合檢修人員對(duì)---機(jī)組進(jìn)行c級(jí)檢修，在檢修過(guò)程中，對(duì)設(shè)備有了新的認(rèn)識(shí)，更全面熟悉了設(shè)備的特性。
二、主要存在的問(wèn)題及不足之處
1、安全是生產(chǎn)的命脈，安全簡(jiǎn)而易知事關(guān)乎自己家庭幸福，班員安全意識(shí)有待進(jìn)一步強(qiáng)化，不能只靠領(lǐng)導(dǎo)的督促、提醒和監(jiān)督，需靠在日常工作、生活中的自我意識(shí)。真正做到“安全在我心中”，而不至于是聊聊而侃。
2、在學(xué)習(xí)過(guò)程中，沒(méi)有主動(dòng)性，針對(duì)理論知識(shí)都需要更進(jìn)一步的提高，特別是事故判斷和處理水平有待提高。這就要求主觀能動(dòng)性，人人參與學(xué)習(xí)中，自我要求提高，而不是為了應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督檢查而學(xué)習(xí)。
3、“三講一落實(shí)”是長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作內(nèi)容，三講是在工作中切實(shí)落實(shí)的實(shí)際工作，不能停留在表面，巡視檢查的規(guī)范化，倒閘操作的標(biāo)準(zhǔn)化都是努力的方向。
4、雙增雙節(jié)，開源節(jié)流。需要全員具有節(jié)約意識(shí)，特別是廠用電的控制，在晚上未發(fā)電的情況下，開啟廠房壁燈節(jié)約廠用電，以及保持高水位發(fā)電，降低耗水率等都需繼續(xù)深化。
三、今后的努力方向和工作計(jì)劃
1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針政策，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)20--年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、積極配合各部門重點(diǎn)搞好以下工作：
(1)春季、秋季安全大檢查工作;
(2)做好汛期防洪、渡汛工作;
3、繼續(xù)加強(qiáng)人員技術(shù)培訓(xùn)工作，重點(diǎn)放在如何取得良好培訓(xùn)效果方面，力爭(zhēng)使大家的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高。并要求各值在每月25日前制定下一個(gè)月學(xué)習(xí)計(jì)劃。
4、加強(qiáng)和部門之間的交流和溝通，有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)解決，不要積累問(wèn)題、激化問(wèn)題，同時(shí)要注意個(gè)人修養(yǎng)的提高。
5、認(rèn)真規(guī)范各類臺(tái)賬、記錄。
6、加強(qiáng)對(duì)節(jié)約資源的實(shí)際工作，爭(zhēng)取在20--年有好的成效，提高全員kpi值。
長(zhǎng)期以來(lái)，電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷，造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。為此，運(yùn)行人員要把安全始終放在首位，在保證機(jī)組正常運(yùn)行的同時(shí)，要及時(shí)組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、集團(tuán)公司下發(fā)的安全文件、安全簡(jiǎn)報(bào)及其他有關(guān)安全的知識(shí)，增強(qiáng)大家的安全意識(shí)，確保本站的安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，在工作中對(duì)設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、處理保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，努力完成20--年各種目標(biāo)。在工作中堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，抓好檢查，積極探索建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。全面完成我站下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生，控制小事故的發(fā)展，保持安全生產(chǎn)形勢(shì)的平穩(wěn)發(fā)展，促進(jìn)各班組各項(xiàng)工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
“三講一落實(shí)”是---集團(tuán)公司于20--年-月在全集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)推廣的一套流程化的班組在現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)管理中開展的一項(xiàng)活動(dòng)，其目標(biāo)瞄準(zhǔn)的是每一項(xiàng)具體的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。要求班組在組織生產(chǎn)的過(guò)程中講清工作任務(wù)的同時(shí)，講清作業(yè)過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)，講清安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施，抓好安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施的落實(shí)，歸納為“講任務(wù)，講風(fēng)險(xiǎn)，講措施，抓落實(shí)”，簡(jiǎn)稱“三講一落實(shí)”。“三講一落實(shí)”活動(dòng)是加強(qiáng)班組安全管理，提升班組安全管理水平的有效方法和載體，是中國(guó)大唐集團(tuán)公司在班組安全管理實(shí)踐中找到的一條有效途徑。通過(guò)開展該項(xiàng)活動(dòng)使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)可控在控，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步前行?！叭v一落實(shí)”活動(dòng)，是解決班組在生產(chǎn)工作中執(zhí)行力不強(qiáng)的有效方法，具有方法簡(jiǎn)單、可操作性強(qiáng)，它把日常工作行為進(jìn)行了規(guī)范，對(duì)班組具有較強(qiáng)的適用性。部門執(zhí)行層和班組執(zhí)行層不斷融入到“三講一落實(shí)”活動(dòng)中，不斷形成一種班組安全文化和企業(yè)安全文化?！叭v一落實(shí)”既是一種對(duì)標(biāo)開展工作的方法，也是企業(yè)安全文化建設(shè)的重要組成部分。
2023年燃料工作總結(jié)篇5
今年我十分榮幸的加入到aaa集團(tuán)，從入職品管部起，我努力完成日常的化驗(yàn)分析工作，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事們的支持下，嚴(yán)格按照化驗(yàn)室各項(xiàng)管理規(guī)定展開工作學(xué)習(xí)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做好所肩負(fù)的各項(xiàng)工作。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
首先，快速進(jìn)入工作狀態(tài)。
我很快的適應(yīng)了新的工作環(huán)境，工作上掌握了各種實(shí)驗(yàn)方法，熟記相關(guān)的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是米糠和油的常規(guī)實(shí)驗(yàn)。對(duì)于工作程序形成習(xí)慣，各種工作任務(wù)按合理順序完成，以重要與否、緊急與否為標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)自己責(zé)任心，在日常的分析工作中做到實(shí)事求是、細(xì)心審核、勇于負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行化驗(yàn)室規(guī)章制度、儀器操作規(guī)程和相關(guān)的`質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
積極配合領(lǐng)導(dǎo)和同事的工作。
對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù)認(rèn)真對(duì)待，及時(shí)完成。在與同事相處中，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)做到相互理解，相互幫助。在日常的工作中團(tuán)結(jié)搭檔，互相配合，干好日常的分析工作。
認(rèn)真對(duì)待各級(jí)培訓(xùn)。
公司完善的培訓(xùn)體系，讓我感到公司對(duì)員工的關(guān)心和期望，我認(rèn)真的參加了新員工入職培訓(xùn)，使我更加認(rèn)同公司的文化理念，產(chǎn)生了自豪的歸屬感。而在崗培訓(xùn)使我對(duì)化驗(yàn)員的崗位有了全面細(xì)致的了解。我的培訓(xùn)筆記是公司給我的最好的禮物。
當(dāng)然在一些方面我還存在著不足。比如還有個(gè)別實(shí)驗(yàn)我做得不夠完善，在以后的工作中會(huì)逐步改進(jìn)。
在今后的日子里，我將更加認(rèn)真遵守各項(xiàng)考勤制度，全面學(xué)習(xí)各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)分析方法，爭(zhēng)取成為一名更為優(yōu)秀的全方面的化驗(yàn)員，為公司的發(fā)展獻(xiàn)出自己的一份力量。
2023年燃料工作總結(jié)篇6
今年以來(lái)煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來(lái)抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面全面推進(jìn)，通過(guò)加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：
一、安全基礎(chǔ)管理
1、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會(huì)上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，會(huì)后，各工段長(zhǎng)和班組長(zhǎng)簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，班組長(zhǎng)和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對(duì)安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。
2、完善安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系，年初對(duì)安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等管理制度，增加了關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位安全管理制度、重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護(hù)管理制度、重點(diǎn)區(qū)域動(dòng)工動(dòng)火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時(shí)車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點(diǎn)，落實(shí)了安全管理職責(zé)和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；
3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)
（1）車間今年以來(lái)共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級(jí)培訓(xùn)，二級(jí)培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)介紹等內(nèi)容。車間二級(jí)培訓(xùn)完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過(guò)二、三級(jí)培訓(xùn)，對(duì)煉焦車間有了一定的認(rèn)識(shí)，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。
（2）公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓(xùn)15場(chǎng)，如《安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)》、《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)》《危險(xiǎn)化學(xué)品事故》、《消防知識(shí)》等，共計(jì)培訓(xùn)人員480人左右，這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識(shí)，促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)環(huán)境的改變，減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)基層班組長(zhǎng)的安全管理水平及員工的安全意識(shí)提高起了一定的作用；
（3）從20xx年1月份起，每一個(gè)月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識(shí)與問(wèn)答”
（4）各工段等利用班前、班后會(huì)等形式組織對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高了員工的安全操作水平，促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性；
（5）從8月份起每月車間開一次月底總結(jié)會(huì)專門安排安全專題內(nèi)容，對(duì)班組長(zhǎng)以上管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理等內(nèi)容的培訓(xùn)，豐富了管理人員的管理知識(shí)，提高了管理人員的管理水平；
（6）每月對(duì)全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長(zhǎng)知識(shí)、掌握技能的通道，對(duì)提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長(zhǎng)進(jìn)行宣講，車間全員參與。
二、現(xiàn)場(chǎng)安全管理與隱患排查整改
1、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放，并在各個(gè)操作時(shí)張貼定置圖，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)“6s”，今年以來(lái)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置，落實(shí)掛牌保養(yǎng)責(zé)任，各類物品等均定點(diǎn)定置，使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀，由于車間管轄區(qū)域較大，各類物資物品較多，此項(xiàng)工作的繼續(xù)保持有一定的困難，但相信堅(jiān)持下去將會(huì)有良好的效果；
2、我車間檢查次數(shù)共計(jì)824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來(lái)，車間堅(jiān)持每周三開展一次由車間主任帶隊(duì)，各工段長(zhǎng)參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對(duì)檢查出的1614條各類問(wèn)題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)行整改；車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來(lái)車間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對(duì)促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
三、精組織，強(qiáng)措施，落責(zé)任，及早開展冬季“三防”工作
（1）管理措施，各工段及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對(duì)冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。
（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
（3）設(shè)備管理措施 ，冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
（4）庫(kù)房?jī)?chǔ)備物資管理措施
（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng)；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場(chǎng)所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識(shí)，自覺(jué)學(xué)習(xí)和掌握用電常識(shí)，做到安全用電和節(jié)約用電。
（6）交通安全措施及注意事項(xiàng)
（7）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)防火安全措施
（8）地面站防火安全措施
（9）五大車防火安全措施
根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。
四、以活動(dòng)營(yíng)造安全文化氛圍
?1》年初根據(jù)上級(jí)及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排，在車間主要開展了以下工作
1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì)、倒中班學(xué)習(xí)會(huì)，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來(lái)發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對(duì)各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識(shí)。
2、3月8日至3月15日對(duì)全車間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動(dòng)為主題的安全知識(shí)競(jìng)賽，達(dá)到安全意識(shí)普遍提高，組織活動(dòng)生動(dòng)有效的活動(dòng)目標(biāo)
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會(huì)，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題和安全隱患，提出切實(shí)的解決辦法。組織全車間職工寫出對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
2023年燃料工作總結(jié)篇7
xxxx年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬(wàn)利潤(rùn)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)
15、過(guò)濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合
16、硫回收項(xiàng)目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)
三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現(xiàn)場(chǎng)配電柜檢修；全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；全廠接地電阻測(cè)試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。
四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車間對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：
1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。
3.xx年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫。
六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問(wèn)題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來(lái)辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來(lái)辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來(lái)辦票的卻是化工運(yùn)行人員。
2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒(méi)有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺(tái)帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺(tái)帳的完善、細(xì)化。
4.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場(chǎng)檢修是否結(jié)束，這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場(chǎng)，形成隱患。
