你一定也在為如何寫好述職報告所煩惱吧，工作方方面面，相信大家在寫一份述職報告時一定都有著說不完的話，下面是范文社小編為您分享的2023維穩(wěn)年終述職報告優(yōu)秀5篇，感謝您的參閱。
2023維穩(wěn)年終述職報告篇1
回顧一年來的工作，真是感慨萬千，真是有提高也有不足之處。下面就對本學(xué)年的工作做一總結(jié)，以便對來年工作提供參照，以便進(jìn)一步提高！
在本學(xué)年里，本人繼續(xù)遵照一貫的工作作風(fēng)，踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真的對待工作中的任何事情，從不馬虎，有不懂、不會、弄不明白的地方，總是會及時的請教各位老師，這不僅讓自己看到了與其他老師的差距，還讓自己明確了今后的方向，因?yàn)橹挥锌吹脚c別人的差距，才會想方設(shè)法去彌補(bǔ)，才會有源源不斷的動力去學(xué)習(xí)。由于自己的勤奮、努力，我已從最初的迷茫、惶恐、緊張不安，已漸漸步入了語文的天地里，并且樂此不疲！憑著自己對教學(xué)工作的滿腔熱情和熱愛，在教學(xué)方面終于邁出了一小步，所謂的一小步，就是在今年的x月份，敢于突破自我，開了一節(jié)區(qū)級公開課。這次公開課讓我從中收獲了很多，知道了優(yōu)點(diǎn)及今后需要提高、努力的地方。由于自己的精心指導(dǎo)，一些喜愛寫作、意寫作的同學(xué)，陸續(xù)在《小作家》和《今日佘山》報上發(fā)表文章，大大提高了學(xué)生寫作的熱情，對班里其他同學(xué)也起到一個很好的借鑒作用，學(xué)生寫作的熱情也得到激發(fā)！
為了進(jìn)一步提升自己的專業(yè)水平，我還利用閑暇時間相繼閱讀專業(yè)書籍，和一些文學(xué)作品，這些書籍的閱讀，讓我從中學(xué)到了很多，對自己的教學(xué)也起到了很好的提升，因此在以后的時間里，我要繼續(xù)保持這個好的習(xí)慣，和書籍真正成為形影不離的好朋友！
不過由于教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，因此對于課堂上的隨機(jī)應(yīng)變能力還有待進(jìn)一步加強(qiáng)；由于性格原因，因此在處理學(xué)生問題時，方法也較單調(diào)，還沒有總結(jié)出自己的一套切實(shí)可行的方法來，這也是自己今后努力的方向之一。葉圣陶曾指出：“一個教師寫一輩子教案不可能成為名師，如果一個教師寫三年教學(xué)反思，就有可能成為名師?！币虼嗽谝院蟮慕虒W(xué)中應(yīng)該積極反思，不斷總結(jié)，爭取早日形成自己的教學(xué)風(fēng)格！
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”！
2023維穩(wěn)年終述職報告篇2
時光荏苒，忙碌中xx年的腳步已經(jīng)悄然走遠(yuǎn)。最近一段時間無論是看電視還是瀏覽網(wǎng)頁抑或是聽廣播我們都能發(fā)現(xiàn)幾乎所有的媒體都在進(jìn)行年終盤點(diǎn)。的確，我們在過去的一年當(dāng)中忙碌著、辛苦著、奔波著同時也收獲著，新的一年即將開始我們在制定“宏偉藍(lán)圖”的同時也不要忘記回顧上一年的苦辣酸甜來激勵和鞭策自己取得更大的進(jìn)步。下面我就把xx年度的工作做簡要的匯報總結(jié)。
一、師德表現(xiàn)
關(guān)心集體，以校為家。響應(yīng)學(xué)校號召，積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動，注重政治理論的學(xué)習(xí)，積極向黨組織靠攏。配合組里搞好教研活動，認(rèn)真負(fù)責(zé)集體備課記錄的整理工作，抓住每一個學(xué)習(xí)的機(jī)會提高自己的業(yè)務(wù)水平。每周按時參加升旗儀式，從不缺勤。服從學(xué)校安排，人際關(guān)系融洽。本學(xué)年度全勤。
關(guān)心、熱愛學(xué)生，做孩子們的好朋友。記得王校長曾經(jīng)對我們說過：“雖然你面對的是五、六十個學(xué)生，他們的能力水平高低不等，但在家長的眼中他們卻是唯一的，是完美的，我們不要在心里就給孩子劃分出等級，那樣做對孩子是不公平的。說我們教師這個職業(yè)神圣是因?yàn)槲覀兊墓ぷ魍耆橇夹幕?，沒有辦法去準(zhǔn)確地衡量!”我認(rèn)同王校長的話，所以我用愛心澆灌稚嫩的花朵，課堂上嚴(yán)格要求，課下每一個孩子都是我的朋友，一年的努力換來的是孩子們開心的笑臉，我經(jīng)常聽孩子們說：“趙老師，如果能每一天每一節(jié)課都是你給我們上課那該多好呀!”聽到孩子這樣的話我所有的付出都值得!
二、教育、教學(xué)工作
為了提高自己的教學(xué)認(rèn)識水平，適應(yīng)新形勢下的教育工作，我認(rèn)真地參加學(xué)校每次的培訓(xùn)活動，認(rèn)真記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容?！澳_踏實(shí)地，大膽創(chuàng)新”是我教書育人的座右銘。本年度我繼續(xù)領(lǐng)悟新課程標(biāo)準(zhǔn)，以新思路、新方法來指導(dǎo)自己的工作，認(rèn)真?zhèn)湔n、上好每一節(jié)常規(guī)課。本學(xué)期我積極參加了百花獎的賽課活動，在準(zhǔn)備公開課的過程中我虛心向組內(nèi)、組外教師請教，查閱了大量的資料，最終拿出了一節(jié)符合自身風(fēng)格、深受學(xué)生喜歡的公開課《跳起舞》，為本年度的教學(xué)工作添上了一個美麗的音符。
學(xué)校的bbs論壇也是我經(jīng)常駐足的地方，在那里我認(rèn)真學(xué)習(xí)其他教師在教育、教學(xué)中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)同時也把自己好的做法、想法跟大家分享，這種方便、快捷的學(xué)習(xí)方式使我的生活更加充實(shí)。通過多種方式的學(xué)習(xí)我積累了大量的素材，撰寫的論文也多次在國家、盛市、區(qū)獲獎。
學(xué)校無小事，處處是教育。值周教師的工作讓我有機(jī)會接觸更多的學(xué)生，我非常認(rèn)真地對待這項(xiàng)工作，并且能夠富有創(chuàng)造性地開展。讓我校的學(xué)生養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，成為講文明、懂禮貌的學(xué)生。
我負(fù)責(zé)的校舞蹈隊(duì)可謂是本年度的一個工作亮點(diǎn)，今年編排的舞蹈《好運(yùn)來》獲得了南崗區(qū)中小學(xué)生文藝匯演的一等獎，我本人也被評為優(yōu)秀指導(dǎo)教師和南崗區(qū)第十七屆校園藝術(shù)節(jié)活動的優(yōu)秀組織工作者。在代表學(xué)校參加黑龍江省督導(dǎo)評估檢查的活動中，孩子們的表演打動了在場的所有領(lǐng)導(dǎo)，受到了領(lǐng)導(dǎo)們的高度贊揚(yáng)。在南崗區(qū)教育局的新年聯(lián)歡會上，舞蹈《好運(yùn)來》代表南崗區(qū)的中小學(xué)生為參加聯(lián)歡的領(lǐng)導(dǎo)們作精彩的表演，迎來了陣陣掌聲。為了慶祝建隊(duì)55周年，團(tuán)省委在黑龍江省電視臺籌備了一場題為：民族精神代代傳的晚會，我校舞蹈隊(duì)也光榮地被邀請表演創(chuàng)作歌舞《美麗的鮮花獻(xiàn)給你》，整個舞蹈從排練到演出只有七天時間，而且恰巧趕上十一長假，我和孩子們放棄了休息時間，每天早早來到學(xué)校進(jìn)行排練，功夫不負(fù)有心人，在節(jié)目預(yù)檢的時候我們就受到了團(tuán)省委領(lǐng)導(dǎo)和電視臺導(dǎo)演的高度贊揚(yáng)，說我們的節(jié)目是“放心節(jié)目、效果時光荏苒，忙碌中xx年的腳步已經(jīng)悄然走遠(yuǎn)。最近一段時間無論是看電視還是瀏覽網(wǎng)頁抑或是聽廣播我們都能發(fā)現(xiàn)幾乎所有的媒體都在進(jìn)行年終盤點(diǎn)。的確，我們在過去的一年當(dāng)中忙碌著、辛苦著、奔波著同時也收獲著，新的一年即將開始我們在制定“宏偉藍(lán)圖”的同時也不要忘記回顧上一年的苦辣酸甜來激勵和鞭策自己取得更大的進(jìn)步。下面我就把xx年度的工作做簡要的匯報總結(jié)。
2023維穩(wěn)年終述職報告篇3
本人于20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機(jī)長，20xx年xx月xx號交班離船，在船工作近7個半月。就本人在船期間所做的主要工作和機(jī)艙今后需要注意的事項(xiàng)向公司報告如下：
1、安全管理體系在本部門的總體運(yùn)行情況。對公司規(guī)章制度及通函的執(zhí)行情況。
安全管理體系在本部門的總體運(yùn)行良好。根據(jù)公司對文件的修改及時更新，本部門定期集體針對性地學(xué)習(xí)培訓(xùn)公司的安全管理體系文件。按照各有關(guān)的檢查清單的要求逐項(xiàng)檢查，試驗(yàn)，保養(yǎng)并做好相應(yīng)的記錄或存檔備查。在有船員換班時盡可能早地安排集體學(xué)習(xí)公司有關(guān)的規(guī)章制度及通函。公司新發(fā)船的通電通函及時組織好學(xué)習(xí)并簽字確認(rèn)。
2、安全生產(chǎn)情況匯報，是否有失職原因的停航，做好安全工作的體會，存在的安全隱患。
自上船本人就以公司的安全管理體系和有關(guān)規(guī)章制度及各設(shè)備操作規(guī)程為指引緊盯安全生產(chǎn)這項(xiàng)工作。從人身安全，設(shè)備安全到船舶安全和環(huán)境安全不斷對部門員工進(jìn)行培訓(xùn)提醒。每次工前會本人都會對當(dāng)天要做的工作進(jìn)行風(fēng)險評估，分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害，那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機(jī)械造成損壞。重要的維修保養(yǎng)工作都能在現(xiàn)場和大家一起完成，遇到不規(guī)范不安全的行為及時制止和糾正。
在船期間沒有因?yàn)楸救嘶蚱渌麢C(jī)艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理體系和各項(xiàng)規(guī)章同時也要有過硬的基礎(chǔ)知識。 如果對設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規(guī)程不熟悉，對材料的物理特性和化學(xué)特性不了解，對工作環(huán)境和工作過程中所存在的風(fēng)險認(rèn)識不足，就很難保證在工作中不出現(xiàn)人身和設(shè)備的安全問題。工作細(xì)致、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據(jù)每個人的特點(diǎn)在安排工作時要把握好，因人而宜。
主機(jī)由于以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷，氣密性下降。 v6航次出現(xiàn)個別缸掃氣溫度突然升高和掃氣箱著火的故障。v7航次接班國內(nèi)開出后又出現(xiàn)第三缸掃氣箱著火的故障。通過對第三缸吊缸和以后的保養(yǎng)及加大氣缸油注油率hmi到100，到目前沒發(fā)生過掃氣溫度突升的現(xiàn)象。但在平時的維護(hù)保養(yǎng)上要注意檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸壁的狀況，保證換氣系統(tǒng)的暢通，保證中央冷卻器的效用進(jìn)而保證掃氣溫度不能過高。以防止掃氣箱著火故障的再次發(fā)生。
3、船舶防污染工作的總結(jié)。
對船舶防污染主要抓以下幾方面工作：
（1）加強(qiáng)防污染設(shè)備的維修保養(yǎng)，使之處于良好的工作狀態(tài)。
先后對油水分離器進(jìn)行打開清潔，內(nèi)部除銹油漆并通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩(wěn)定，焚燒能力差。 對焚燒爐燃燒器進(jìn)行解體發(fā)現(xiàn)布風(fēng)道被油泥和煙灰堵塞，將其徹底清潔后，燃燒狀況良好。對兩個焚燒爐日用柜內(nèi)部油泥清掏，使焚燒爐的工作連續(xù)性大大提高。焚燒爐爐膛內(nèi)耐火泥脫落嚴(yán)重，以前修過幾次，但糊上的耐火泥沒用多久就又脫落。采用多焊鐵蒺藜加鐵絲網(wǎng)使?fàn)t膛沒再出現(xiàn)過耐火泥脫落的現(xiàn)象，工作穩(wěn)定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現(xiàn)高位報警，對腔室清掏，排水泵解體修理消除了故障。同時對銹蝕部分挖補(bǔ)，使之處于良好的工作狀態(tài)。
（2）認(rèn)真按公司體系要求對防污設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)并做好相應(yīng)的記錄。
（3）在部門內(nèi)部進(jìn)行防污染方面的培訓(xùn)，提高大家防止污染愛護(hù)環(huán)境的意識。
4、psc、right ship、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。
在船期間分別在煙臺港和幾內(nèi)亞兩次港口國檢查，只有一項(xiàng)小缺陷在開航前就解決了（應(yīng)急發(fā)電機(jī)間防火探頭沒有imo標(biāo)示）通過了nkk船級社的年檢，完成了一些循環(huán)檢驗(yàn)（cms）項(xiàng)目。接受了公司監(jiān)督檢查，所提的缺陷都按時整改完畢。輪機(jī)部沒有未完成的整改項(xiàng)目。
5、設(shè)備的維修保養(yǎng)工作及存在的問題。
兩個非洲航次，帶領(lǐng)機(jī)艙員工做了大量的維修保養(yǎng)工作。特別是對主機(jī)及有關(guān)的系統(tǒng)進(jìn)行大面積的維護(hù)和保養(yǎng)，使前期主機(jī)掃氣箱著火和排氣閥卡死不動作故障頻繁發(fā)生的局面得到徹底改變。
（1）在龍口接班后針對當(dāng)時主機(jī)的狀況，在機(jī)務(wù)總管的指導(dǎo)下，對引起故障的主要原因進(jìn)行逐項(xiàng)排查。引起本輪主機(jī)掃氣箱著火的原因是多方面的：
①長時間氣缸油量不足，使活塞環(huán)磨損加劇張力變小，氣密下降，廢氣倒灌。
②中央淡水冷卻器臟污嚴(yán)重，中央淡水溫度高，使掃氣溫度高。
③主機(jī)一直保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速（50%負(fù)荷）運(yùn)行，沒有按規(guī)定加速干洗透平和廢氣鍋爐，很少的幾次沖洗所用的干洗材料量沒達(dá)到說明書規(guī)定的數(shù)量，造成換氣系統(tǒng)污染。
④掃氣箱放殘系統(tǒng)不暢，掃氣箱內(nèi)積聚了大量的可燃物。
根據(jù)存在的問題抓住機(jī)會對引起掃氣箱著火：
a、根據(jù)機(jī)務(wù)總管從廠家的到指導(dǎo)意見將主機(jī)氣缸油量從前任設(shè)的hmi=75的量又調(diào)回到100。
b、本合同共進(jìn)行了六次主機(jī)吊缸；
c、對中央淡水冷卻器進(jìn)行清洗，使中央淡水冷卻器出口溫度保持災(zāi)38℃之內(nèi)。一旦升溫及時清洗內(nèi)部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水溫度較低時，使用一臺冷卻器清洗另一臺仍能滿足主機(jī)正常速度運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態(tài)，不會因中央淡水溫度高而使主機(jī)不能加速沖透平。
d、每航次對主機(jī)空冷器空氣面進(jìn)行清洗，使前后壓差始終保持在說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。
e、每次停泊都對掃氣箱進(jìn)行清潔，并通過掃氣口對缸套內(nèi)壁、活塞、活塞環(huán)進(jìn)行檢查，對第一道活塞環(huán)泄壓槽深度進(jìn)測量記錄，以監(jiān)控活塞環(huán)的磨損量。對掃氣箱放殘柜進(jìn)行清掏，使該系統(tǒng)處于良好的狀態(tài)。
f、每天主機(jī)加速到80%負(fù)荷運(yùn)行半小時燒掉主機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時產(chǎn)生的不完全燃燒的物質(zhì)，并用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。
（2）自20xx年xx月接船以來，主機(jī)排氣閥總是在運(yùn)行3000多小時的時候，出現(xiàn)關(guān)閥氣缸下部和閥桿之間的密封件老化或過度磨損，使關(guān)閥氣缸內(nèi)的壓縮空氣漏泄而導(dǎo)致排氣閥關(guān)不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關(guān)閥氣缸內(nèi)的空氣漏泄，往往在主機(jī)低速時比較嚴(yán)重，因此這種故障又常發(fā)生在船舶備車減速的關(guān)鍵時間段。針對這種情況機(jī)務(wù)總管在我崗前培訓(xùn)時提醒我上船后對有關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查找原因。
接班后翻閱了主機(jī)說明書的有關(guān)內(nèi)容，對排氣閥氣封空氣系統(tǒng)的減壓閥和濾器進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)減壓閥膜片破損，濾器臟堵。之前閥桿導(dǎo)套根本沒有氣封氣供應(yīng)，關(guān)閥氣缸下部和閥桿之間的密封件受高溫廢氣的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清潔后裝復(fù)，并調(diào)到說明書上規(guī)定的壓力。
原因找到后，為了避免再次出現(xiàn)被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障，v7航次，抓住時機(jī)接連更換主機(jī)六個缸的排氣閥，并及時對換下的排氣閥進(jìn)行解體。后期換下的排氣閥解體時檢查閥桿密封件磨損量和彈性明顯好轉(zhuǎn)。自從恢復(fù)氣封氣后沒有出現(xiàn)過氣閥卡死的故障。最長的運(yùn)行時間已超過4300小時。
（3）對下列其它設(shè)備進(jìn)行了維修保養(yǎng)，并解決了一些存在的問題：
①2號副機(jī)透平拆下解體，空冷器拆下化學(xué)清洗。
②對機(jī)艙蒸汽回水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修。之前回水系統(tǒng)的汽水分離器（阻汽器）銹蝕嚴(yán)重，阻擋不了蒸汽回流。既在回水總管路和冷凝器中產(chǎn)生液擊和敲擊聲，又降低加熱能力損失蒸汽能量，造成鍋爐燒個不停浪費(fèi)燃油。通過對阻汽器的保養(yǎng)，敲擊聲消除。之后再沒有出現(xiàn)過蒸汽回水系統(tǒng)由于液擊而漏水的故障。
③大氣冷凝器解體試壓查出漏管15根，并車制塞子30只封管，使中央淡水漏入鍋爐水系統(tǒng)的問題得到解決。上船后發(fā)現(xiàn)膨脹水柜補(bǔ)水頻繁，檢查主機(jī)發(fā)現(xiàn)缸套和機(jī)體間的連接套管由于橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下?lián)Q橡皮令滅漏后，膨脹水柜還是補(bǔ)水頻繁。關(guān)閉熱水井自動補(bǔ)水閥后，熱水井幾天不需補(bǔ)水也不低位，溢流管還溢流。最后判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質(zhì)都無法保持。這種情況既冷費(fèi)了大量的淡水和化學(xué)劑，又由于水質(zhì)不能保持造成主副機(jī)和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水后現(xiàn)在化學(xué)劑和淡水消耗明顯減少，冷卻水和鍋爐水水質(zhì)一直保持在推薦的水平。
④對造水機(jī)進(jìn)行了徹底修理和保養(yǎng)，上船時造水機(jī)蒸發(fā)器已送岸修理清通蒸發(fā)管。開航后造水機(jī)產(chǎn)量并不能達(dá)到理想的產(chǎn)量。補(bǔ)水閥開度大一點(diǎn)，蒸發(fā)室鹽水就排不及，一段時間補(bǔ)水不足使剛修過的蒸發(fā)器再次堵住。航行途中反復(fù)停下修理，所做的維修保養(yǎng)工作包括：噴射泵解體；蒸發(fā)器拆下清通化學(xué)浸泡；冷凝器海水面定期清通；底蓋銹穿修補(bǔ)；排鹽水單向閥被垢結(jié)住不動作，化學(xué)浸泡后回復(fù)正常。最終將造水機(jī)產(chǎn)量回復(fù)到每天空載17—18噸，滿載13—14噸。v8航次由于造的水柜滿出而停造20多天。
⑤空調(diào)壓縮機(jī)是和電機(jī)一體的。在v5航次曾出現(xiàn)過電機(jī)繞組過熱燒壞而不能運(yùn)行。船舶在熱帶航行沒有冷氣，給船員生活造成影響。公司為解決空調(diào)的事也花費(fèi)了大量的人力物力。為此機(jī)務(wù)總管對我們崗前培訓(xùn)時一再強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)空調(diào)冰機(jī)的管理。v7航次船航行在不需開空調(diào)的區(qū)域?qū)嚎s機(jī)進(jìn)行了解體。更換不良的部件，清潔滑油濾器和曲拐箱，使之處于良好的工作狀態(tài)，也大大的提高了工作可靠性。
⑥冰機(jī)：v8航次由一號冰機(jī)轉(zhuǎn)換使用2號冰機(jī)時發(fā)現(xiàn)2號冰機(jī)不泵氣。對其進(jìn)行大解體后回復(fù)工作。
⑦舵機(jī)液壓油缸盤更漏油，以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個油缸盤更收緊后一個非洲航次消耗大約50升液壓油。
（4）需注意的問題：
①主機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速63.5—64rpm只有主機(jī)最大負(fù)荷的50%。屬于低負(fù)荷運(yùn)行，透平在這個負(fù)荷時效率不高，燃油燃燒不完善，排氣系統(tǒng)中不完全燃燒產(chǎn)物多。最好主機(jī)每天加速至72—73rpm運(yùn)行至少半小時，并用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統(tǒng)的不完全燃燒產(chǎn)物，又可防止透平廢氣側(cè)和廢氣鍋爐煙道上結(jié)煙垢。當(dāng)完成透平?jīng)_洗后準(zhǔn)備減速時，打開掃氣箱放殘柜上的透氣管大閥，使掃氣箱和放殘柜間的壓差加大，掃氣箱內(nèi)的污物能徹底吹出。
②鑒于v4、5、6航次經(jīng)歷了調(diào)小氣缸油長時間運(yùn)行特別是v6發(fā)生的廢氣倒灌和掃氣箱著火，各缸缸壁狀況都不是很好，特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內(nèi)和非洲停泊時一定要打開掃氣總管對缸壁，活塞，活塞環(huán)等進(jìn)行檢查拍照，測量第一道活塞環(huán)泄壓槽深度并記錄比較。一旦發(fā)現(xiàn)哪個缸活塞環(huán)磨損快，查找原因，及時安排吊缸。以防掃氣箱著火的再次發(fā)生。
③中央淡水冷卻器的冷卻效果好壞直接影響主機(jī)、副機(jī)、空調(diào)、冰機(jī)的運(yùn)行安全。當(dāng)中央冷卻淡水溫度高時，主機(jī)的掃氣溫度、排煙溫度、滑油溫度都會升高。副機(jī)的滑油溫度和排煙溫度也會提高。冰機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)高壓和負(fù)荷都增高，制冷效果下降。每當(dāng)中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機(jī)加車要求，就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水溫較低的海域一臺冷卻器能滿足所有機(jī)械運(yùn)行冷卻量需求，每航次航行中對兩臺冷卻器清洗既安全又有充足時間。
④現(xiàn)在2號壓載水泵的出口閥閥桿和閥板間的固定銷斷，無法開關(guān)。系統(tǒng)閥件又不能完全關(guān)死而漏水，滿載時無法進(jìn)行修理?？蛰d時需拆下?lián)Q銷子。
6、人員管理、輪機(jī)部船員適任情況、團(tuán)結(jié)協(xié)作。
在人員管理上，按照公司體系的規(guī)定要求進(jìn)行大膽的管理。首先明確職責(zé)分工，同時倡導(dǎo)協(xié)作精神。在各設(shè)備管理落實(shí)到每個人負(fù)責(zé)時，按公司體系文件中船員崗位職責(zé)的要求落實(shí)到人?？紤]到具體工程的工作量和所需人手不同，安排成小組形式進(jìn)行協(xié)作保養(yǎng)。為了達(dá)到輪機(jī)員之間業(yè)務(wù)的交叉學(xué)習(xí)并都能夠掌握機(jī)艙設(shè)備管理技術(shù)，關(guān)鍵設(shè)備的解體修理工作盡可能安排全部輪機(jī)員參與。輪機(jī)實(shí)習(xí)生多參與三管輪所主管的保養(yǎng)工作。電氣實(shí)習(xí)生多參與電機(jī)員的所主管的保養(yǎng)工作。嚴(yán)格勞動紀(jì)律，每天早上04—08班電話叫白天班。0745準(zhǔn)時開工前會。
落實(shí)值班制度，本輪安排機(jī)工值班，輪機(jī)員輪換安全班。以前機(jī)工值班過于放心，輪機(jī)員對機(jī)艙定期巡回檢查不重視，安全班輪機(jī)員甚至不巡回檢查。本人上船后制了值班巡回檢查路線圖，自己帶頭每天按規(guī)定巡回檢查機(jī)艙三到四次，同時督促安全班輪機(jī)員下機(jī)艙檢查。在工作中大膽管理的同時，生活上對員工關(guān)心。當(dāng)出現(xiàn)員工生病發(fā)燒時，安排休息，給與關(guān)心，并安排伙房做病號飯。
輪機(jī)部員工現(xiàn)在基本都能適任他們的工作。個別剛上船或剛做不能馬上適任的，我會親自或安排人員培訓(xùn)和帶班。部門內(nèi)的有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，基本是分工不分家。每個人都能把輪機(jī)部看成一個整體。積極配合甲板工作，安排機(jī)工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進(jìn)行解體研磨滅漏。
7、船員在船培訓(xùn)開展情況，包括學(xué)生的培養(yǎng)，如實(shí)推薦人員提升情況。
在船期間本人重視人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，利用安全會，每天的工前會等時間安排培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容以不同時間具體安排，如月檢和周檢前的培訓(xùn)，港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗(yàn)的內(nèi)容，要求標(biāo)準(zhǔn)，操作試驗(yàn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容。作為輪機(jī)長每航次第一次安全檢查試驗(yàn)前對機(jī)艙安全設(shè)備的檢查檢驗(yàn)的內(nèi)容，要求標(biāo)準(zhǔn)，檢查試驗(yàn)方法進(jìn)行逐一講解，然后再一起去逐項(xiàng)檢查試驗(yàn)。下一次檢查試驗(yàn)前，由每個輪機(jī)員對檢查的內(nèi)容，試驗(yàn)方法，檢查試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)分類敘述，敘述不全的，大家互相補(bǔ)充，使每個人都能掌握安全和防污設(shè)備檢查試驗(yàn)和保養(yǎng)的內(nèi)容，標(biāo)準(zhǔn)和方法。使之在迎檢的準(zhǔn)備上能全面準(zhǔn)確，在陪同檢查時熟練操作。
在重大設(shè)備的解體保養(yǎng)工作前，要求主管輪機(jī)員先敘述解體程序，注意事項(xiàng)，測量項(xiàng)目，我再作補(bǔ)充。使每個輪機(jī)員在重要的維修保養(yǎng)工作中得到學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對設(shè)備的故障排除經(jīng)常坐在一起研討：如柴油機(jī)總體排溫高和單缸排溫高的原因/造水機(jī)造水產(chǎn)量低的原因/離心泵泵效低/分油機(jī)跑油/空調(diào)冰機(jī)制冷能力低等常見故障有主管輪機(jī)員敘述其他輪機(jī)員補(bǔ)充。最后再翻開說明書的有關(guān)章節(jié)進(jìn)行對照閱讀。使每個輪機(jī)員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機(jī)員出考題進(jìn)行開卷考試，既可以考查能力，又可通過做題使之的得到培訓(xùn)和提高。在職期間推薦提升了一個二管輪接任大管輪，推薦一名大管輪提升輪機(jī)長。
8、成本控制。
備件物料管理和增收節(jié)支是輪機(jī)部成本控制的核心。既能保證各設(shè)備正常運(yùn)行，合理的消耗備件物料是機(jī)艙管理的細(xì)功夫。粗放型的輪機(jī)員判斷能力差，一般解體設(shè)備只要有新備件就換，造成不必要的浪費(fèi)。所以在船期間要求輪機(jī)員在更換備件前一定要在我檢查后才能決定是否換新。關(guān)鍵設(shè)備的解體我一般都在現(xiàn)場。一些不關(guān)鍵的，易磨損消耗的部件提供尺寸給機(jī)務(wù)總管岸上加工也能省費(fèi)用。如一些水泵的水封環(huán)和葉輪間隙大后，泵效就下降和震動穴蝕。
由于葉輪也有磨損，裝上新水封環(huán)，泵效還是不能恢復(fù)到額定值。根據(jù)間隙大小加工內(nèi)徑適當(dāng)減小的水封環(huán)，就能使泵效大大的提高。并能節(jié)約購買葉輪的大費(fèi)用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申請什么物料。平時在集控室放一個專門記錄要用時倉庫和機(jī)艙都找不到船上缺少的物料的本子，下次申請時補(bǔ)上。對破布棉紗消耗量較大，根據(jù)用處不同干凈程度要求不同，將破布棉紗分裝在標(biāo)有干凈和回收再用兩種。同時將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應(yīng)是在xx月xx日到這次回?zé)熍_，雖然已經(jīng)7個半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。
9、個人工作體會及建議。
第一次在韋立船舶上工作，體會到公司管理正規(guī)，岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機(jī)會繼續(xù)為韋立服務(wù)。
2023維穩(wěn)年終述職報告篇4
各位領(lǐng)導(dǎo):
大家下午好!
本人于20xx年6月加盟到公司以來,一直分管客服中心的經(jīng)理工作,主要做了如下幾個方面的工作。
一、基礎(chǔ)性工作
由于我們支公司成立時間不久,加之人力、物力等方面的局限,使整個基礎(chǔ)工作很薄弱,因此,首先抓好客服中心的基礎(chǔ)工作。
1、建立健全各項(xiàng)制度。如:內(nèi)控制度、管理規(guī)定、實(shí)施細(xì)則及各種辦法20多個,初步形成一套完整的管理制度,使整個客服工作和人的`行為均在制度的管控范圍之內(nèi),做到有法可依,有章可循。
2、規(guī)范流程。采取科學(xué)、合理、實(shí)用的流程,規(guī)范和制約整個理賠工作,如:《理賠工作實(shí)務(wù)》、《查勘定損工作流程》等。
3、招兵買馬,強(qiáng)化培訓(xùn)。我們通過各種渠道,廣泛招聘和吸納理賠人才,從保險同業(yè)和應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生中優(yōu)中選優(yōu),采取現(xiàn)招現(xiàn)用、培訓(xùn)提高、和人才儲備,保證短期和中長期的人力資源。一年來,參加公開招聘3次,組織達(dá)的培訓(xùn)2次,小的培訓(xùn)5次。受到良好的效果。
4、協(xié)調(diào)關(guān)系,加強(qiáng)溝通。包括公安、交通隊(duì)、公估公司、律師、修配廠等部門,為理賠工作打下良好基礎(chǔ)。
二、各項(xiàng)指標(biāo)情況
1、共立案:件
2、已決案件:件,已決進(jìn)額:萬元。
3、未決案件:件,未決金額:萬元。
4、賠付率:%。
5、結(jié)案率:%。
6、人傷調(diào)查率:(5000元以上的98%)。
7、告破騙賠案件:件,挽回賠償金額:萬元。
8、拒賠案件:件,拒賠金額:萬元。
9、核價剔除金額:萬元。
10、人傷剔除金額:45.81萬元(其中車險22.61萬)。
上述合計為公司減少賠付:萬元。
三、幾項(xiàng)主要工作
1、抓管理?？头墓芾砉ぷ?是非常重要的工作,它包括人的管理、業(yè)務(wù)的管理、和服務(wù)的管理。在對人的管理上,一是抓制度建設(shè),建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,做到有章可循、有法可依;二是做好人的思想工作,提高理賠人員的積極性、責(zé)任心和責(zé)任感;在業(yè)務(wù)管理上,主要是規(guī)范理賠流程和監(jiān)督檢查,使理賠流程科學(xué)、合理和實(shí)用,同時加強(qiáng)對各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,從而提高整個理賠水平。
2、抓服務(wù)。服務(wù)是保險企業(yè)的宗旨,是缺課服中心工作的核心內(nèi)容,服務(wù)主要是為員工服務(wù)、為公司服務(wù)、為客戶服務(wù)。在為員工的服務(wù)上,為了公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,我們力爭做到方便、快捷和周到;在對客戶服務(wù)上我們力爭做到主動、迅速、合理、簡捷、周到,急客戶之所急、想客戶之所想,做到該賠的一定賠到位,不該賠的決不濫賠,不該賠的也力爭讓客戶滿意,通過我們的思想工作和處事藝術(shù),使理賠工作更拉近與客戶的距離,更促進(jìn)業(yè)務(wù)的發(fā)展,使員工滿意、公司滿意,客戶也滿意。
3、抓培訓(xùn)。為了提高理賠人員的服務(wù)水平,必須強(qiáng)化崗位培訓(xùn)。主要的培訓(xùn)內(nèi)容是:有關(guān)法律法規(guī)、保險條款、公司規(guī)定、汽車專業(yè)知識、定損技術(shù)及有關(guān)的知識。培訓(xùn)的方式是:集中培訓(xùn)和個別培訓(xùn)相結(jié)合,理論培訓(xùn)和實(shí)際操作相結(jié)合,外請培訓(xùn)和自我培訓(xùn)相結(jié)合。每次培訓(xùn)都有測試,每次測試都和業(yè)績掛鉤,年終將進(jìn)行綜合評價。
4、抓理賠質(zhì)量。一年來,我們很抓理賠質(zhì)量,首先把住定損關(guān),做到既嚴(yán)又準(zhǔn);其次,把住核價關(guān),做到準(zhǔn)確、合理;最后,把住責(zé)任關(guān),即準(zhǔn)確界定保險責(zé)任,嚴(yán)格洞察騙賠案件,慎重處理拒賠案件,嚴(yán)格剔除不合理賠付。一年來,據(jù)上述統(tǒng)計,告破騙賠案件、拒賠案件、剔除不合理賠付,共為公司減少賠付萬元,實(shí)際為公司創(chuàng)造利潤萬元。
四、存在的問題和不足
1、思想意識保守,工作不夠大膽和創(chuàng)新,工作雖然到職,但沒到位,工作力度不大,工作不夠細(xì),思想工作也不到位,組織、協(xié)調(diào)和溝通不夠。
2、客服的基礎(chǔ)工作有一定的差距,如:制度建設(shè)、人員配備、工作流程、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息支持等都不夠。
3對各種制度、規(guī)定貫徹和執(zhí)行的不利、不嚴(yán)、不細(xì)、不徹底,如:獎懲辦法等。
4、服務(wù)意識不強(qiáng)、措施不利,全省的服務(wù)體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不夠健全,服務(wù)的辦法不多,也沒什么特色。
五、今后的打算
1、加強(qiáng)思想政治工作,加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹執(zhí)行總公司的各項(xiàng)方針政策,樹立服務(wù)的觀念、管理的觀念。
2、加強(qiáng)管理工作,一是加強(qiáng)對人的管理,制度管理和思想工作,提高部門員工的思想覺悟、工作責(zé)任心和責(zé)任感;二是業(yè)務(wù)的管理,管好業(yè)務(wù)流程,管好理賠質(zhì)量,使整個業(yè)務(wù)在規(guī)范有序中進(jìn)行。
述職人:
20xx年xx月xx日
2023維穩(wěn)年終述職報告篇5
xx年度是我在我行工作的第三個年度，在這一年里，我的工作是充實(shí)的，生活是踏實(shí)的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我機(jī)會學(xué)習(xí)更多的知識，感謝同事們在這一年里對我的關(guān)心和支持?，F(xiàn)我將本人年度工作總結(jié)如下：
一、工作方面：
1、第一季度、第二季度工作。xx年第一季度，我在河池分行營業(yè)部任職，主要負(fù)責(zé)對公柜臺業(yè)務(wù)操作，在前臺業(yè)務(wù)辦理中，我嚴(yán)格按照我行柜臺業(yè)務(wù)操作規(guī)章制度辦理業(yè)務(wù)，并努力學(xué)習(xí)新的知識，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)水平。xx年4月至5月，我調(diào)任xx支行籌備組成員，在籌備組組長和副組長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)部署下開展xx支行籌備工作。期間，我遇到過困難、遭遇過挫折，辦公環(huán)境差、條件艱苦，然而，在籌備組領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我堅(jiān)定“年輕的淚水不會白流”的信念，5月28日，在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，xx支行完成了各項(xiàng)籌備工作事項(xiàng)，正式開始對外營業(yè)，并于當(dāng)日舉行隆重的開業(yè)儀式慶典。
2、開業(yè)后，我分在支行辦公室，負(fù)責(zé)主持辦公室日常事務(wù)。
辦公室事務(wù)是非常繁雜的，需要溝通協(xié)調(diào)各級部門及領(lǐng)導(dǎo)，我充分發(fā)揮自己擅長溝通、愛好交流的性格特點(diǎn)，積極主動的向領(lǐng)導(dǎo)同事學(xué)習(xí)。在支行領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我順利完成了各項(xiàng)工作：從上報各項(xiàng)工作報告到保證后勤供應(yīng)，從落實(shí)安全保衛(wèi)工作到對全行的科技支持，從完成財務(wù)報賬到進(jìn)行辦公采購，從開展?fàn)I銷招待到匯報溝通上下級等；成功參加了xx市團(tuán)委舉辦的籃球賽、xx市金融業(yè)氣排球比賽、xx市三姐文化旅游節(jié)等活動，對外宣傳了我行形象；成功啟動了員工食堂，確保我行員工就餐安全。同時，我認(rèn)真參加支行業(yè)務(wù)競賽活動，按時完成了支行下達(dá)的存款任務(wù)。
二、思想及生活方面：我堅(jiān)持恪守銀行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)道德，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，生活作風(fēng)正派，實(shí)事求是、光明磊落、堅(jiān)持原則、尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，沒有出現(xiàn)違紀(jì)違規(guī)行為。
xx年已經(jīng)過去，我學(xué)到了很多讓我受益終身的知識和技能，也讓我知道了自身還存在很多不足，xx年，我將繼續(xù)在支行領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，不斷的學(xué)習(xí)更多的知識和技能，積極發(fā)現(xiàn)自身缺點(diǎn)和不足，持續(xù)完善自身修養(yǎng)，提高自身能力，為全行的業(yè)務(wù)經(jīng)營盡了自己的一份微薄之力。
