2021工程師工作總結(jié)通用范文參考4篇

時間:2022-01-08 作者:betray 工作總結(jié)

時光在不經(jīng)意中流逝,我們已經(jīng)步入2022年,寫一份總結(jié)來告別過去的一年吧。總結(jié)是對社會實踐活動進(jìn)行全面回顧和檢查,它是應(yīng)用寫作的一種,你知道工程師的工作總結(jié)怎么寫嗎?以下是范文社小編和大家分享的2021工程師工作總結(jié)通用范文參考4篇,以供參考,希望對您有幫助。

2021工程師工作總結(jié)通用范文參考4篇

2021工程師工作總結(jié)1

回顧這半年來工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下、各位同事協(xié)助下、各部門之間配合下,嚴(yán)格要求自己,按照公司制度要求,較好地完成了自己本職工作。通過半年來學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新突破,工作方式有了較大改變,現(xiàn)將半年來工作情況進(jìn)行總結(jié)。

一、xx年上半年完成主要工作

1、完成設(shè)計院移交,收集設(shè)計院所有設(shè)計資料提供于設(shè)計院,正式開展與設(shè)計院各項工作,將設(shè)計工作推向正常流程。

2、樓根據(jù)公司要求調(diào)整成戶型及樓位確認(rèn),與設(shè)計院確認(rèn)各方案,提交設(shè)計院開始進(jìn)入施工圖設(shè)計,前期基坑開挖圖及樁基圖多次調(diào)整出圖。

3、協(xié)助招標(biāo)小組進(jìn)行樓勘察單位招標(biāo),完成樓勘察工作,將勘查報告提供設(shè)計院進(jìn)行開挖圖設(shè)計、出圖。參與樓支護(hù)單位招標(biāo)、支護(hù)方案審查。樓試樁圖出圖。

4、與設(shè)計院溝通、去現(xiàn)場查看棟樓,與設(shè)計院專業(yè)人員交流設(shè)計意見,完成生活水泵房、消防泵房出圖,樓配電室出圖。

5、組織樓樁基施工圖交底答疑,將答疑結(jié)果提供設(shè)計院,出正式答疑紀(jì)要。很好完成與部、部、部、部等部門緊密配合工作。

6、樓綠化景觀設(shè)計完成出圖,并去現(xiàn)場指導(dǎo)解決施工技術(shù)問題。小區(qū)景觀路網(wǎng)平面方案,小區(qū)綠化方案完成。

7、戶型方案完成,與設(shè)計院確認(rèn)出圖時間,施工圖設(shè)計工作步入正軌(轉(zhuǎn)載自出國,請保留此信息。)??傮w規(guī)劃重新調(diào)整,配合部一直繼續(xù)進(jìn)行總平規(guī)劃調(diào)整。

8、認(rèn)真審核施工圖,嚴(yán)格從公司角度出發(fā),提出經(jīng)濟(jì)合理設(shè)計方案,且尊重各方意見,及時發(fā)現(xiàn)問題并與設(shè)計單位溝通解決

9、樓施工圖設(shè)計完成,小區(qū)鳥瞰圖完成、各樓外立面效果圖。

10、完成總工辦日常性工作,收集、整理總工辦資料、文件,為部門領(lǐng)導(dǎo)提供各方面資料、文件支持。

二、存在不足及改進(jìn)措施

1、溝通能力還應(yīng)加強(qiáng),沒有充分利用資源。在工作過程中,由于對其它專業(yè)不太熟悉,造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤。應(yīng)主動加強(qiáng)和其他部門同事溝通,通過公司這個平臺做到資源共享,充分利用公司資源,提高主觀能動性。

2、專業(yè)面狹窄,作為一名甲方土建工程師,應(yīng)該是一專多能,這樣才符合公司發(fā)展需求。在以后工作過程中,加強(qiáng)其他專業(yè)學(xué)習(xí),從而提高自己業(yè)務(wù)、技術(shù)水平。

3、對于工作過程中前瞻性、計劃性不夠強(qiáng),在以后工作中提高自己對于會發(fā)生問題工作預(yù)見性,盡量不出問題,當(dāng)遇到問題時能做到有條不紊處理。

三、下半年工作展望

現(xiàn)樓,已進(jìn)入正式施工階段,接下來工作中我將緊密圍繞在公司總體計劃綱領(lǐng)下,切實可行完成自己工作,更加努力,更求進(jìn)步,使自己工作能力有更大提高,做一名合格人,爭取為公司創(chuàng)造更大效益。

2021工程師工作總結(jié)2

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。xxxx年在 泗泗高速公路測量工作中,總結(jié)出一些經(jīng)驗與教訓(xùn),以利來年更好開展工作。

測量之前,應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序,以利測量工作。

全線測量工作的主要內(nèi)容

1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點的定時復(fù)測與加密,與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點的聯(lián)測等。

2、路基方面:挖方(本工程無填方)主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。

3、橋梁方面:橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制;橋臺、臺身、承臺、系梁、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與復(fù)核,各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核,模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等;系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測等;立柱:主要是中心點的放樣與復(fù)核,立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的控制以及成型后的中心偏位測量等;蓋梁主要是立模的幾何尺寸,底板的高程、澆筑面的高程與橫坡,預(yù)埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測量等;支座墊石的軸線放樣與復(fù)核、澆筑頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。

4、及時與監(jiān)控單位做好溝通、協(xié)調(diào),掌握路基、隧道以及以后掛藍(lán)橋塊件變形情況,聽取監(jiān)控單位的指導(dǎo)性意見及建議,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,為現(xiàn)場施工提供準(zhǔn)確的施工依據(jù)。

(一)導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的交接

施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進(jìn)行的,施工放樣前,測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細(xì)則,接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測,檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求,應(yīng)書面表示正式接受樁位,并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時,應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認(rèn)為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前,不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作,進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測,用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個點,看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多,所以必須增設(shè)支導(dǎo)點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:

1、導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。 相鄰兩點間互相通視,便于測量。

2、導(dǎo)線點設(shè)置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。 導(dǎo)線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。

(二)導(dǎo)線點測量

新點選取后,在地面上做好標(biāo)記,對于需要長期保存的導(dǎo)線點,應(yīng)埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標(biāo)志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標(biāo),做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。 控制網(wǎng)點的加密

設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點樁位后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標(biāo)定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核,認(rèn)為準(zhǔn)確無誤,精度符合要求后,可以使用。

(三)施工放樣復(fù)核

測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實施,且先進(jìn)行自檢、互檢,合格后再請我們監(jiān)理人員復(fù)核。

在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心,也一定能圓滿完成測量的監(jiān)理任務(wù),為泗泗高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2021工程師工作總結(jié)3

自1995年畢業(yè)后,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作,從事公路、橋梁工程的施工管理工作,先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預(yù)制標(biāo)、電湛高速公路坡心至官渡段14標(biāo)、開陽高速公路圓管涵預(yù)制標(biāo)、陽茂高速公路6標(biāo)等工程項目的施工;任職路橋工程師期間:

1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設(shè)管理工作,該項目全長17.338公里,大橋1座總長210m;

2、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設(shè)管理工作,該項目全長7.0公里,大橋2座總長913m;

3、主持了南寧外環(huán)高速公路A02合同段施工建設(shè)管理工作,該項目全長19.36公里,大橋4座總長1028m。

經(jīng)過十六年的工作實踐,取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審組織審查。

一、施工前技術(shù)準(zhǔn)備

每個項目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會審,施工組織設(shè)計的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件,弄懂設(shè)計圖紙,熟悉技術(shù)規(guī)范和本項目的技術(shù)要求,對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。對工地現(xiàn)場調(diào)查核對,了解工地現(xiàn)場實際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況,弄清技術(shù)要點、技術(shù)難點,然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實可行的實施性施工組織設(shè)計。對施工人員進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底(施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗等),使施工人員熟悉工程情況,設(shè)計意圖、要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法,做到人人心中有數(shù),使工程得以順利進(jìn)行。

二、施工測量

測量工作是十分重要的工作,是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段,而測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷,而大多是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

每當(dāng)項目進(jìn)場后,根據(jù)業(yè)主或設(shè)計部門提供的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點,進(jìn)行復(fù)測和加密工作。進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量時,按照工程技術(shù)等級要求和規(guī)范要求進(jìn)行,根據(jù)實際地形條件及施工需要,增設(shè)加密導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點,形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線,使導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要,并對工程的特殊構(gòu)造,特殊部位,按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)控制,為確保結(jié)構(gòu)物(大、中橋等)施工放樣的準(zhǔn)確性,每隔一定時間進(jìn)行定期觀測。

施工期間,全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位臵及高程,這為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù),為質(zhì)檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工,按照實際情況放好坡口開挖線,坡腳填筑線,平臺位臵,并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號,高程等技術(shù)參數(shù);橋涵施工,根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位臵及相對關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯誤,放樣時實行一種方法測量,多種方法復(fù)核的觀測程序,從不同的導(dǎo)線控制點去復(fù)核,如果測量偏差超出施工測量誤差范圍,認(rèn)真總結(jié),找出偏差原因,重新放樣,并做好測量記錄,數(shù)據(jù)確定無誤后,對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

三、試驗工作

試驗工作是保證工程質(zhì)量的基本工作,也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負(fù)責(zé)檢查、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定要求,負(fù)責(zé)各類原材料試驗、各種混合料配合比設(shè)計。負(fù)責(zé)施工過程中的過程控制。

開工前,對每個試驗儀器及檢測設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢測,如果出現(xiàn)性能下降及時調(diào)整,而調(diào)整后還達(dá)不到要求精度,向上級報告并送指定地點維修,修復(fù)后經(jīng)計量檢定貼上相應(yīng)標(biāo)志,并做好記錄,建立試驗儀器和設(shè)備臺帳,妥善歸類保存。認(rèn)真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗,認(rèn)真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等,為開工做好準(zhǔn)備。

施工過程中,依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照有關(guān)試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗,及時填寫試驗記錄和試驗報告,加強(qiáng)施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進(jìn)行抽樣檢驗,做好試驗路段的試驗,這指定某一有代表性填筑路段為試驗路段,做好壓實度和含水量試驗,認(rèn)真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),做好記錄,而計算確定該種填料的松鋪系數(shù),用以指導(dǎo)全線的填筑施工。

當(dāng)接到現(xiàn)場試驗任務(wù)后,積極行動,優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù),詳細(xì)觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象或試驗結(jié)果不符合設(shè)計要求時,及時匯報,采取有效的處理措施盡快解決,確保施工不被擔(dān)誤和每項工程的每個工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格,又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序,不能轉(zhuǎn)入下道工序。

四、現(xiàn)場施工組織

負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場施工計劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)領(lǐng)會相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度,熟悉領(lǐng)會標(biāo)書文件,核對設(shè)計圖紙 及工程數(shù)量,繪制有關(guān)細(xì)部大樣圖及施工輔助圖,提供項目的材料使用計劃,填寫所負(fù)責(zé)項目的施工原始記錄,為工程技術(shù)人員提供準(zhǔn)確的原始資料。

開工前,對施工現(xiàn)場進(jìn)行考察,了解當(dāng)?shù)氐乃摹夂?,安排指?dǎo)做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合,排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計劃,安排班組施工任務(wù),并對所管轄班組或勞務(wù)隊伍進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底,如工程概況,施工工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法,特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序,安全措施等。施工中,堅持施工第一線,對質(zhì)量最終負(fù)責(zé)。

在路基施工中,填方地段注意邊坡的整形拍實,保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢,不具備施工條件的,做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓,汽車運(yùn)到現(xiàn)場的土要盡快撒開,根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬,均勻地攤鋪,松鋪厚度應(yīng)符合規(guī)定要求,有可能的話,根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量,大致推算出卸土間距,用白灰畫出填土方格,專人指揮汽車在指定范圍卸土,如發(fā)現(xiàn)填土不到位的,立刻指揮汽車卸土或推土機(jī)撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水,在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動,先快后慢,先邊后中”的操作程序,操作程序,若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時,進(jìn)行局部處理,重新碾壓。

碾壓完畢之后通知試驗人員,現(xiàn)場試驗、檢查,檢查合格后進(jìn)行現(xiàn)場清理,準(zhǔn)備下層填筑施工。路塹挖方施工,路塹開挖前開挖截水溝,防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡,引起邊坡塌方。開挖時根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù),豎立明顯的標(biāo)志(如制作邊坡架)指揮機(jī)械手操作,使開挖界面一次到位,邊坡一次性成形,以減少人力、資源的浪費,而且給防護(hù)工程施工提供方便,護(hù)坡的骨架、植草防護(hù)隨著路塹的開挖,按照臺階的布設(shè)分級及時進(jìn)行防護(hù),既可以利用路基的施工便道作為運(yùn)輸通道,減少人工搬運(yùn)的工作量,又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕,兩全其美。

在橋梁施工中,注意落實工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施,樹立“預(yù)防為主,事前控制”的指導(dǎo)思想,對施工中重點工程,隱蔽工程全方位進(jìn)行檢查、指導(dǎo),確保質(zhì)量和施工安全,減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工,遇到地表

水豐富的樁位,孔內(nèi)有大量的水滲入時,及時加強(qiáng)孔壁支護(hù),防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,盡量采用明溝斷流排除;當(dāng)水位較低時,即采用井點法降低地下水位,同一排墩臺數(shù)孔同時開挖,安排滲水量大的一孔提前開挖,用于集中排水,以降低其它樁孔的水位,有利于施工。注意安全作業(yè),檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩,必要時搭設(shè)掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具經(jīng)常檢查,指揮,促督維修,井口護(hù)筒或護(hù)壁安裝灌注時要高出地面20~30cm,防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人;挖孔作業(yè)暫停時,孔口用孔口罩蓋住,并用明顯標(biāo)記標(biāo)識清楚,以防出現(xiàn)事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量,二氧化碳超標(biāo)或孔深超過10m時,采用鼓氣機(jī)等換氣通風(fēng),確保井下工作安全??變?nèi)需要爆破的,采用淺眼爆破法爆破,并加強(qiáng)支護(hù),爆破結(jié)束后,用抽風(fēng)機(jī)排煙,檢查無毒后方可下井作業(yè),并對作業(yè)人員進(jìn)行安全意識和安全技術(shù)教育,安排現(xiàn)場值班,進(jìn)行檢查和處理,一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時清除和匯報,協(xié)助研究處理。挖孔達(dá)到設(shè)計深度后,進(jìn)行孔底處理,清理松渣,淤泥,沉淀物等擾動過的軟層,檢測驗收,準(zhǔn)備鋼筋籠的制作和混凝土澆注,進(jìn)入下一道工序施工。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗算,保證模板、支架有足夠的強(qiáng)度、剛度,在施工中不變形。施工縫處理要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機(jī)的穩(wěn)定性驗算?,F(xiàn)澆梁要注意做好地基處理,要做好預(yù)壓觀測,確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行,確保工程“外實內(nèi)美”。

五、工程計量及內(nèi)業(yè)資料

工程計量在工程實施過程中起到非常關(guān)鍵的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標(biāo)文件》、《工程量清單計量支付細(xì)則》,對完成的工程量及時進(jìn)行計量,使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進(jìn)度需要,才能良性循環(huán)。

2021工程師工作總結(jié)4

一、個人簡歷

自20xx年參加工作以來,一直從事房建專業(yè)的工程技術(shù)和管理工作。因所學(xué)建筑工程專業(yè)是一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè),只有通過一線現(xiàn)場施工的實踐工作,才能快速進(jìn)入專業(yè)工作狀態(tài)。按照這樣的理念,來確定我畢業(yè)后的職業(yè)規(guī)劃:

1、20xx年2月—20xx年4月,在河南省第七建筑工程公司第三工程處從事現(xiàn)場資料編制和現(xiàn)場施工技術(shù)管理工作,先后參加了并完成了安陽市蓮花小區(qū)住宅樓和文明大道卷煙廠綜合樓項目的施工技術(shù)資料填報工作,通過上述的工作,積累了一定的項目施工管理的基礎(chǔ)知識;后從事現(xiàn)場施工技術(shù)管理工作,主要完成了太原市綜藝開元大廈、大學(xué)生公寓、杏花嶺區(qū)東昌盛小區(qū)、棗園新村以及尖草坪區(qū)南固碾新村等項目的施工,在此期間主要負(fù)責(zé)土建施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全現(xiàn)場管理和協(xié)調(diào),使每個項目都在較短的時間內(nèi)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,同時進(jìn)一步提高和豐富了房建專業(yè)的綜合管理水平。

2、20xx年7月開始走出國門,在中國建筑新加坡南洋發(fā)展有限公司工作,主要從事高層、超高層住宅以及商業(yè)、高檔酒店等工程的現(xiàn)場施工,先后主要完成了馬里士他路緬布公寓、西海岸商住別墅項目、紅山路公寓以及諾威吶酒店項目的主體施工及內(nèi)外部裝修,為中建集團(tuán)公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。通過不同規(guī)模、不同類型項目的工作實踐,使自己的專業(yè)技術(shù)水平有了進(jìn)一步的提高,組織協(xié)調(diào)及項目管控能力不斷增強(qiáng)。

3、20xx年9月在廣州長隆酒店二期工程項目部擔(dān)任創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組長,為了提高結(jié)構(gòu)質(zhì)量,統(tǒng)一施工標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范工序作業(yè),結(jié)合實測實量相關(guān)制度,運(yùn)用樣板引路,建立生產(chǎn)、監(jiān)督相互制約的質(zhì)量保證體系,做到事事有人管,環(huán)環(huán)有人抓。并建立以項目總工為首,各專業(yè)施工主管相配合的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查小組,下設(shè)專職質(zhì)檢員,做到事前有交底,事后有驗收。優(yōu)質(zhì)高效,圓滿完成該項目魯班獎的驗收初評。

4、20xx年元月份開始擔(dān)任華錦建設(shè)集團(tuán)股份有限公司廣東分公司副總經(jīng)理兼總工程師,全面參與華錦廣東公司在建項目的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度以及形象工程的管理工作,該年度華錦廣東公司共完成業(yè)績12.5億,其中佛山雅居樂御景名門一期獲廣東省雙優(yōu)文明工地,增城市譽(yù)山國際會展項目獲廣州市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程,為華錦公司拓展華南地區(qū)的業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

5、20xx年5月進(jìn)入上海建工五建集團(tuán)廣東分公司,任副總經(jīng)理,分管廣佛區(qū)域,先后完成了白云綠地金融中心、禪城綠地金融中心、張槎綠地未來城、廣州環(huán)城商廈、白云新城萬科尚峰住宅小區(qū)、佛山歐浦金屬交易港、佛山順德海駿達(dá)廣場等項目的施工,是五建集團(tuán)‘走出去’、“屬地化”人才戰(zhàn)略布局的堅定踐行者,20xx年廣州片區(qū)完成產(chǎn)值28.5億,簽約合同金額35億,為上海建工占領(lǐng)廣東市場打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、繼續(xù)教育情況

自20xx年取得工程師的中級技術(shù)職稱以來,不斷通過繼續(xù)教育來提高和豐富自己的專業(yè)理論水平和現(xiàn)場工作經(jīng)驗。積極參加建設(shè)主管部門組織的技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)考核,并在各項考核中均以成績優(yōu)秀,來獲取新知識、掌握新技術(shù),從而不斷更新自己的知識庫,認(rèn)真研讀本專業(yè)的技術(shù)論作,認(rèn)真學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn),新要求用以指導(dǎo)自己的現(xiàn)場技術(shù)管理工作。

1、20xx年5月—20xx年6月參加并通過了中建系統(tǒng)工程管理專業(yè)考試取得高級工程師職稱。

2、20xx年10月15日通過論文答辯被甘肅省人事廳、甘肅省工程技術(shù)高級資格評委會評定為高級工程師。

3、20xx年9月參加了全國注冊一級建造師的考試,順利通過考試,且成績優(yōu)秀,獲得河南省住建廳頒發(fā)注冊一級建造師證書。

4、20xx年4月---20xx年5月參加了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)管理人員安全員專業(yè)培訓(xùn),考試合格取得專業(yè)資格證書,通過一系列的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)對房屋建筑專業(yè)的工程項目管理有了更全面、更系統(tǒng)、更深層的認(rèn)識,使自己在管理思想上有了質(zhì)的飛躍。

5、20xx年3開始在華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院BIM工程碩士的學(xué)習(xí),以進(jìn)一步拓展房建專業(yè)方面的理論知識。

三、專業(yè)技術(shù)工作

建筑工作是一項非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。建筑測量和施工管理雖說比不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容施工管理工作。在建筑測量和施工管理工作中,非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神,因為這不但是工作作風(fēng)的問題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。在測量和施工之前,必須認(rèn)真審圖,對圖上有誤的地方要及時向設(shè)計、監(jiān)理單位提出來。在測量放線之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運(yùn)用各種公式去驗證,還要采用不同的計算方法(如正算、反算等)重復(fù)計算,確保萬無一失。在開始施工之前,還要先重溫一次圖紙,看設(shè)計圖紙對材料是否有特殊要求,或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒有沖突的地方,如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理,并及時向建設(shè)單位和監(jiān)理單位作出書面報告。還要重溫一次操作規(guī)程,確保操作無誤,對各種原始數(shù)據(jù)要注意保存和及時整理,因為“經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識結(jié)合實際運(yùn)用到工作中,以提高工作效率。如:

1、把測量、試驗的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入(或手工輸入)到電腦中,由系統(tǒng)自行計算,就能大大減少出錯的機(jī)會,節(jié)省大量的時間,而且對數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。

2、把圖紙中的相關(guān)數(shù)據(jù),如線位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到autoCAD中,就非常容易找到圖紙是否存在問題,各種關(guān)系也很易理順。

3、在全站儀的放樣操作中,采用“后方交會法”能減少對站點的要求。

4、對圖紙中沒有提供坐標(biāo)和附近沒有導(dǎo)線點的工程(現(xiàn)場已定出有關(guān)某點位置),可以假定圖上某點(最好為構(gòu)造物的某點)為坐標(biāo)原點(0,0),利用圖上各種關(guān)系,輸入到autoCAD中進(jìn)行計算出其他點的坐標(biāo),并進(jìn)行復(fù)核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易,再利用計算出來的坐標(biāo)使用全站儀的“坐標(biāo)放樣”功能,能加快工作進(jìn)程,特別是減少了野外作業(yè)的時間。

5、在與設(shè)計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長,補(bǔ)一已之短”的目的。

6、在工作中,考慮問題一定要嚴(yán)密、周到,對設(shè)計中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。下面是各種工作的簡單敘述:

①圖紙審核:在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,而且又有交叉,每一項工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來,進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報設(shè)計、監(jiān)理單位。

②對坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系表(或直線、曲線要素表)來全面復(fù)核任意一點的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致,一定要進(jìn)行兩次以上的復(fù)核。

③對標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎(chǔ)底標(biāo)高算至建筑物標(biāo)高。

④對工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計算時要考慮各種實際情況。

7、內(nèi)業(yè)資料的整理:在進(jìn)行資料整理時要注意資料的全面性、真實性和及時性,另外還要注意設(shè)計圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。比如: 。

①有的工程對安全問題要求特別嚴(yán)格,那么在整理竣工資料時對每天的班前安全活動、各項工程的施工安全技術(shù)交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。

②有的工程由于各種原因,變更工程較多,那么有關(guān)變更的資料,如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場測量、計量的記錄、原設(shè)計圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。

③所有隱蔽工程的驗收記錄一定要及時完善,不得缺少,否則可能給竣工驗收帶來嚴(yán)重的后果。

8、預(yù)(結(jié))算:

做預(yù)算時要注意結(jié)合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預(yù)算來。比如:

①有的工程,甲方指定了某種材料或設(shè)備,那就要認(rèn)真調(diào)查此材料或設(shè)備的情況,包括供應(yīng)情況和價格是否會變動。

②有的工程里使用的某材料或設(shè)備,對本公司是自采材料,成本較低的,那可以用較低的標(biāo)底進(jìn)行投標(biāo),反之則不可為。

③有的工程甲方承擔(dān)檢測費用。 。

④有的工程施工便道較遠(yuǎn),甲方又不予補(bǔ)償。

⑤有的工程進(jìn)行材料差價調(diào)整,有的工程以總包計算,不進(jìn)行工程數(shù)量和材料價格的調(diào)整。

四、專業(yè)論文情況

一直注重專業(yè)理論的學(xué)習(xí)和鉆研,經(jīng)常將實踐工作中的心得體會和經(jīng)驗總結(jié)記錄下來,然后選擇有價值的經(jīng)驗體會編寫成文。

在中建系統(tǒng)工作時,經(jīng)常去其他優(yōu)秀項目觀摩學(xué)習(xí),通過參觀,結(jié)合自身從事的工作經(jīng)驗以及認(rèn)真學(xué)習(xí)總結(jié),撰寫了《深基坑開挖與支護(hù)》,主要介紹了深基坑施工中應(yīng)注意的一些問題,以期與同行進(jìn)行探討,該文作為內(nèi)部交流材料,在公司內(nèi)部獲得較好的評價。

在華錦建設(shè)集團(tuán)廣東分公司擔(dān)任總工程師期間,發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量管理的一些缺陷,認(rèn)真分析原因,從源頭查找,并結(jié)合自身實際經(jīng)驗,查閱大量技術(shù)資料撰寫了《關(guān)于施工現(xiàn)場質(zhì)量管理與施工進(jìn)度》,主要從施工人員素質(zhì)差,管理人員技術(shù)薄弱,管理不規(guī)范進(jìn)行分析,總結(jié)提出個人建議以達(dá)到合理確定和有效控制工程質(zhì)量的目標(biāo)。

在上海建工五建集團(tuán)華南分公司擔(dān)任副總經(jīng)理期間,針對基層項目部存在的問題,撰寫了《論施工現(xiàn)場的安全管理》,從大型機(jī)械的安裝、使用、維護(hù)、拆除,深基坑的開挖與支護(hù),高大支模,外腳手架以及臨時施工用電等方面進(jìn)行了全面論述,并提出健全監(jiān)督管理機(jī)制,采取獎罰相結(jié)合的措施,最終實現(xiàn)年內(nèi)無重大傷亡事故,輕傷事故頻率控制在5‰以內(nèi),死亡率控制在零的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

以上就是我近幾年專業(yè)技術(shù)工作總結(jié),總之,過去的工作中,是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的支持下,經(jīng)過不斷努力,取得了一定的成績,專業(yè)知識和綜合素質(zhì)也都有了較大提高,個人評價業(yè)務(wù)水平已達(dá)到了高級工程師的標(biāo)準(zhǔn)。但我清楚地認(rèn)識到,在新的形勢下,今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),與時俱進(jìn),尤其是新技術(shù)、新工藝、新理論的學(xué)習(xí),勤奮工作,再接再厲,不斷的在實際工作中鍛煉自己,積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,為房屋建筑行業(yè)的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻(xiàn)!