簽署合同的目的就是為了維護我們的合法權益，簽訂合同是我們平時生活中經常會遇到的事情，下面是范文社小編為您分享的運輸草的合同模板7篇，感謝您的參閱。
運輸草的合同模板篇1
托運方(甲方)：
承運方(乙方)：
本合同雙方在平等、自愿和協商一致的基礎上，就高速鐵路建設工程項目沙石料運輸作業(yè)事宜，達成如下協議：
第一條 運輸任務
由乙方負責高速鐵路建設工程項目的沙石料運輸作業(yè)任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。
甲方將根據工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。
第二條 合同期限 自 年 月 日起 至 年 月 日止。
第三條 運輸起止地 起始地： 到達地： 。
第四條 運輸車輛
乙方提供工程運輸車輛：車輛牌號： ，行駛證號： ，載重量： 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。
第五條 運費結算：按 元/噸__公里計算。
因本合同運輸所產生的稅、費，等所有費用由乙方承擔。甲方支付的運費按噸計算，乙方出具運輸費憑證方可支取運費。
第六條 運輸質量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產安全事故，及維修等所有費用均由乙方負責承擔。
第七條 燃油供應
乙方運輸車輛所需燃油，燃油費由乙方承擔，。
第九條 運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規(guī)則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。
4、乙方運輸的土方在經過甲方指定地磅的計量后，計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結算的基準和依據。
5、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應提前一日向甲方提出申請，經甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。
第十條 違約責任
1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，已交合同保證金將不予返回。
2、運費憑證不得涂改采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算依據外，還須按虛假部分運輸數量的運費的拾倍計算罰款。
3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。否則，除及時支付乙方運費外，還須按銀行同期貸款利率標準向乙方支付未結算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結之日止。
4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內進入施工現場，開展運輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，
5、合同期限屆滿后，乙方的運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內撤出施工現場，不得延誤。
6、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調度和指揮，妨礙施工現場交通運輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標準，由甲方從乙方的運費扣除。
8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結算，從乙方運輸中剔除;如屬非定點卸載的，還須由乙方負責將非定點卸載部分進行清理，裝運至指定地點卸載。
合同履行過程中，乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同。
10、乙方運輸車輛在運輸過程中因某種情況送不到目的地時要及時通知甲方并說明原因，
11、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，超重超載被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留。
第十一條 爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
第十二條 其他約定
1、本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議。
2、本合同經合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸草的合同模板篇2
托運方全稱：_____（以下簡稱甲方）
承運方全稱：_____（以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，經過雙方充分協商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條：本合同簽訂后，托運方付給承運方定金_____元（大寫：_____元）。
第二條：編號：_____號
第三條：運費稅務、運輸方式及損耗約定。
運費價格_____（不含稅/含稅），運輸方式為_____（汽車/船運）運輸，甲方給予乙方在運輸過程中的正常損耗為_____公斤，超出正常損耗的每噸_____元賠付甲方。
第四條：裝貨地點：_____；運達地點：_____；共計_____公里。
第五條：付款方式：貨物運輸后，按月結算一次，在乙方按照甲方指定的時間、地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現金結算。
注：指定收貨人姓名：
第六條：貨物運輸時間要求：從簽訂合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的運輸任務。
第七條：雙方的權利和義務
（一）、托運方的權利和義務
1、托運方權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。
2、托運方義務：按合同約定憑貨運發(fā)票或過磅單向承運方交付運費。
（二）、承運方的權利和義務
1、承運方權利：憑貨物運輸發(fā)票或過磅單向托運方或收貨方收取運雜費用。
2、承運方義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物安全運送到指定的地點，并按時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。
第八條：違約責任
（一）、托運方責任：如未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應支付_____元的違約金給承運方。
（二）、承運方責任：如未按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應支付_____元的違約金給托運方。
第九條：其他事項
1、本合同為托運方和承運方的長期合同，每次運輸業(yè)務不再另行簽訂合同。
2、如果承運方的運力不能滿足托運方的需要，承運方可向其他運輸單位租借運輸工具，但其運費只與承運方結算。
3、本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，具有同等效力；合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。
4、本合同未盡事議，由雙方共同協商解決。
發(fā)貨方全稱：
收貨方全稱：
20xx年xx月xx日
運輸草的合同模板篇3
甲方：
乙方：
因施工需要，雙方達成如下協議，望遵照執(zhí)行。
一、合同內容：
工程用沙子、石子原材料運輸費。
二、合同價格：
1、沙子、石子：每噸6元。(宏利砂石場 )
2、瓜子片：每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結算噸位按照沙場過磅運輸單為準。(施工現場地磅抽查)
三、費用結算方式：費用累計每三個月付到60%，年底結算后余款付清。
四、雙方責任和義務：
1、甲方根據工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數量和具體要求，以便乙方及時組織材料及車輛。
2、甲方在材料進場前 ，必須整理出充足的堆放場地。
3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度，服從管理、聽從指揮，并與其他機械、人員緊密配合，乙方司機必須持有效證件，所有車輛必須手續(xù)提全且有效，否則不得使用。
4、乙方必須在接到甲方通知后，按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場，按甲方要求送到施工現場指定地，不得影響正常施工。否則甲方有權按乙方目前所供材料運輸費總款的10%，扣除違約金。
5、合同簽訂后至合同解除期間，乙方不得以任何理由提高價格，甚至以罷工相威脅，此種情況一旦發(fā)生甲方有權按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結算.并同時解除本合同。
6、合同簽定生效，乙方必須將身份證復印件留甲方存檔，否則不予以結算。
四、安全責任
1、乙方對其機械及人員的安全自負全責。
2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作，對他人、物件、設施等造成傷害和損傷的，其全部責任及費用均由乙方承擔，甲方概不負責。
3、禁止酒后或身體不適時使用機械，嚴禁搶道、長時間占道、接、打電話，違者造成不安全事故均由乙方承擔。
4、確保機械性能良好，否則不得使用。
5、司機不得帶情緒操做車輛，否則造成不良后果的責任及經濟損失，均由乙方承擔。
本協議一式三份，合同內容望雙方共同遵守，該合同從簽訂之日起生效，結算后自行廢除。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸草的合同模板篇4
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據《經濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、運輸方法
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
第三條、裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。
第六條、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條、運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
——-港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條、費用結算
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______帳號：______乙方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______帳號：________年__月__日訂立
運輸草的合同模板篇5
第一章 總則
第一條 為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償，并加強貨物運輸的安全防防損工作，以利商品生產和商品流通，特舉辦本保險。
第二章 保險責任
第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。
(一)基本險:
1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失;
2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;
3.在裝貨、卸貨或轉載時，因遭受不屬于包裝質量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;
4.按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的費用;
5.在發(fā)生上述災害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;
(二)綜合險:本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償:
1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;
2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質的損失;
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;
4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條 保險責任的.起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。
第三章 除外責任
第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任:
1.戰(zhàn)爭或軍事行動;
2.核事件或核爆炸;
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;
4.被保險人的故意行為或過失;
5.其他不屬于保險責任范圍內的損失。
第四章 保險金額
第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章 被保險人的義務
第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應按照保險費率，一次繳清應付的保險費。
第七條 被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸的各項規(guī)定，還應當接受并協助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。
第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內的損失時，被保險人獲悉后，應立即通知當地保險機構并應迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。
第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務，保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經濟損失。
第六章 貨物檢驗及賠償處理
第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起，收貨人應在10天內向當地保險機構申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。
第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關單證:
1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;
2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。
保險人在接到上述索賠單證報告后，應當根據保險責任范圍，迅速核定應否賠償。賠償金額一經保險人與被保險人達成協議后，應在10天內賠。
第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。
第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失，如果根據法律規(guī)定或者有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應簽發(fā)權益轉讓書給保險人，并協助保險人向責任方追償。
第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應充分利用，經雙方協商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自愿放棄權益。
第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應當實事求是，協商解決，雙方不能達成協議時，按下列第_________種方式解決:
1.提交_________仲裁委員會仲裁;
2.依法向人民法院起訴。
_________保險公司(蓋章):_________ 被保險人(簽字):_________
保險代理人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
運輸草的合同模板篇6
托運方：烏魯木齊廣匯天然氣有限公司(以下簡稱甲方)
承運方：新疆廣匯液化天然氣發(fā)展有限責任公司
鄯善汽車運輸分公司(以下簡稱乙方)
合同簽約地：新疆xx縣
經甲乙雙方充分協商達成意向，由乙方為甲方承運液化天然氣，為明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權利和義務，具體條款如下：
一、 運輸貨物種類、質量及運輸方式：
1、運輸貨物：液化天然氣，簡稱(lng)。
2、運輸方式：公路汽車運輸。
3、天然氣質量：符合中華人民共和國國家標準gb17820-1999《天然氣》中作規(guī)定的ⅱ類天然氣。
二、 協議履行期：
承運日期：自20xx年6月1日至20xx年5月31日。合同到期，經雙方協商同意，可以辦理續(xù)約。
三、 運輸地點范圍：
1、本協議運輸起點為：新疆鄯善火車站鎮(zhèn)廣匯(lng)液化工廠。
2、本協議運輸終點為：甲方指定的(lng)接收氣站。
四、甲方的權利和義務：
1、有權監(jiān)督乙方是否為甲方提供了安全、及時、準確的運輸服務。
2、有權監(jiān)督乙方按時完成約定的運輸運量計劃。(每月 25 號前甲方給乙方報下月的承運計劃)
3、因供氣設施發(fā)生的故障而變更運輸計劃時應及時通知乙方。
4、甲方按雙方確定的運價、結算方式及時間，按期與乙方結算，支付運費。
五、乙方的權利和義務：
1、乙方提供10 臺手續(xù)齊全完好車輛，必須對運輸車輛及貨物進行保險;具備道路運輸經營許可證危貨2類及其它有關資質;危貨運輸從業(yè)人員必須持證上崗，各類證件齊全。
2、乙方在甲方(lng)工廠灌裝接氣完畢，貨物過磅稱重，乙方在磅單簽字后的貨物風險由乙方承擔。即：在運輸過程中發(fā)生的事故或貨物的損失均由乙方負責和賠償。
3、乙方應確保車輛的完好性，服從甲方統(tǒng)一調配準時到達甲方指定地點。如需調整車輛或變更時，應提前48小時通知甲方。
4、貨物重量以廣匯液化廠磅單為準，卸車時的合理誤差按每車±150公斤計算。超出此范圍由乙方按(lng)出廠價從運費中扣除。
5、乙方承諾按照甲方每月運輸計劃，向甲方出具書面《車輛編配數量計劃承諾書》，確保運輸車輛的數量，保證完成甲方的運輸計劃。
六、違約責任：
1、如因乙方未能確保運輸車輛數量或甲方的運輸計劃，應當向甲方支付壹萬元違約金，且甲方有權從應支付的運費中扣除，違約金不足，甲方有權扣除保證金，不足部分甲方仍有權追究乙方賠償損失的權利。
2、如因乙方未能按時、按量發(fā)運(lng)運輸車輛，將受到以下制裁：可以加收違約金壹萬元損失賠償和/或終止合同。
七、運費結算：
1、運費價格：給乙方承運運費單價按雙方約定的價格執(zhí)行。
2、里程計算：具體里程數由雙方核實確認為準。
3、噸位計算：乙方承擔在運輸過程中產生的磅差，在乙方開具相應的運輸發(fā)票時應將產生的磅差進行沖減。(雙方對賬明細確認后蓋章)
4、結算期間：乙方負責向甲方開據專用運輸發(fā)票。甲方依據乙方開出的發(fā)票，在10日內結算運費(自雙方對帳確認收到發(fā)票日起計算)。
5、為避免風險需繳納運輸保證金，首次運費中甲方有權扣除壹萬元作為合同保證金，該保證金作為乙方完成全年運輸計劃或確保每月運輸車輛數量等履行保證金，合同到期后保證金由甲方一次性退還乙方。
八、調價因素：根據國內燃油價格調整幅度及(lng)的供需情況，造成承運方實際運輸成本變化，經甲、乙雙方協商同意后，甲方可對液化天然氣承運價格做適度調整。
九、爭議解決方式：雙方在履行合同發(fā)生爭議或糾紛時、應友好協商解決，若協商不成、雙方中任何一方均應向合同簽訂地人民法院提起訴訟，本合同經雙方簽字蓋章后生效。
十、其它：
本合同未盡事宜、經雙方協商一致可以簽訂補充條款或補充協議，與本合同具有同等法律效力，合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
十一、結算信息：
甲方名稱：烏魯木齊廣匯天然氣有限公司
地 址：烏魯木齊經濟技術開發(fā)區(qū)上海路6號
開 戶 行：交通銀行新醫(yī)路支行
帳 號：651100861018010051590
電 話：0991-6889012 傳真：0991-6889013 郵編：813400
乙方名稱：新疆廣匯液化天然氣發(fā)展有限責任公司鄯善汽車運輸分公司。
地 址：新疆xx縣火車站鎮(zhèn)友好西路南側
開 戶 行：中國銀行股份有限公司xx縣火車站支行
帳 號：108209569279
稅 號：652122766810496
電 話：0995-7661027 傳真：0995-766103208 郵編：838202
甲 方：烏魯木齊廣匯天然氣有限公司
甲方代表：
乙 方：新疆廣匯液化天然氣發(fā)展有限責任公司
鄯善汽車運輸分公司
乙方代表
簽訂日
期：20xx年6 月 1
運輸草的合同模板篇7
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》、及其他有關法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權利、義務和責任，經甲乙雙方友好協商，達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
第一條：工程概況
一、工程名稱：土方運輸工程
二、工程地點：仙湖大橋(橋頭)邕寧區(qū)政府新建地??
三、工程內容：運輸土方
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法：
(1)按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價為 元人民幣計算每車次計，包挖包運(稅后價)。
(2)結算方式：按實際運輸車數一天一結，結算時間為次日的上午10：00收單算賬，當日17時前付清運費，乙方進場施工后每臺車每天扣除400元，每臺車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。
第二條：甲方責任
(1)甲方負責乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
(3)甲方必須按照乙方指定的賬號付款結帳，否則因此產生的一切損失由甲方負責。
(4)甲方保證作業(yè)區(qū)內道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產生的費用由甲方負責。
(5)因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時的，由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨，臺風，地震自然災害和當地市級以上政府部門對政治管轄區(qū)域內統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責承擔。
(6)扣留車輛給甲方48小時時間與相關部門處理協調取回車輛并承擔所有的發(fā)生費用，超過48小時則每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規(guī)運輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負責)。
(7)甲方應按本合同約定及時給乙方辦理運輸費用的結算，如甲方不能按時期支付乙方運輸款時，從逾期付款的第2天起，乙方有權停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權終止承運合同
(8)根據工程需要，甲方有權要求乙方增加運輸車數量。
(9)如因地方政府及相關部門的工作檢查，重大會議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責，不計賠償 ，工期順延。
(10)嚴禁酒后駕車。
第三條：乙方的責任
(1)乙方只負責運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點
(2)在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內調運輸車輛進入場內投入運輸作業(yè)，首次進場車輛為50臺，預計七天內要達到100臺車施工，并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應提前2-3天與乙方商議。
(3)在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指揮調動，服從現場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路線和施工場所進行施工作業(yè)。做到保質保量完成甲方交給乙方的任務。
(4)乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責任事故。(經濟責任和法律責任)由乙方自己負責與甲方無關。甲方不承擔任何直接責任和連帶責任。
(5)乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素(如地震，下雨，戰(zhàn)爭等 )造成停工誤工由乙方自行承擔。
(6)甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛;甲方另外增加車輛，必須與乙方協商并同意后方可增加，如乙方達不到甲方要求，甲方可自行增加。
(7)施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無故退場，乙方必須補足車輛。
(8)甲方提供住宿場地，車輛及私人財務由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現場。
(9)為了順利完成工程的施工任務，乙方在沒有征得甲方的同意，不得中途無故退場或故意停工，中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條：合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當事人雙方協商或調解解決、協商或調解不成可提交仲裁委員會當地法院處理。
第五條：附則
(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
(2)同如遇未盡事宜。雙方可以根據具體情況議定附加條款，按雙方協商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清，可向當地有關部門申請調解或仲裁。
(3)此項工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務運輸合約，保證兩年長期有土方運輸工程。
其他：如乙方在工程建設中工傷事故，由乙方自行負責承擔。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補充協義，補充協義及雙方業(yè)務往來的相關票據和文件資料與本協義同等的法律效力。
如有爭議，雙方協商，協商不成，提交當地法律機構仲裁。
本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份;與本合同與補充協議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結算運輸帳款后自動失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
