2022貨物委托運輸合同精選熱門優(yōu)秀范文五篇

時間:2022-04-02 作者:Brave 合同范本

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2022貨物委托運輸合同精選熱門優(yōu)秀范文五篇

2022貨物委托運輸合同精選熱門優(yōu)秀范文五篇1

甲方:

乙方:

為提高貨運效益,明確承、托雙方的權利、義務,本著平等互利的原則,經雙方協(xié)商,簽訂此協(xié)議。

1、貨物在日前從河南省西峽縣回車鎮(zhèn)花園村運到。聯(lián)系人:電話:。由甲方負責押運。 年 月 日前到達對方倉庫。

2、運輸期間一切費用由甲方承擔。在運輸途中,發(fā)生一切貨損,由甲方照價賠償。

3、車牌號碼:發(fā)動機號:司機名字

4、貨物名稱:香菇,共件,凈重公斤,每箱凈重公斤,運費人民幣元,貨到由方付款。

5、本協(xié)議由甲乙雙方簽字生效,若一方違約,違約方包賠對方一切經濟損失。

6、本協(xié)議未盡事宜另附協(xié)議,另附協(xié)議同時生效。

7、此協(xié)議一式兩份,甲方、乙方、各一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

2022貨物委托運輸合同精選熱門優(yōu)秀范文五篇2

合同編號:

甲方:

地址:

法定代表人:

乙方:

地址:

法定代表人:

鑒于:

1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務和提供相關服務的資格和能力;

2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關服務。

為此,甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則,在互惠互利、共同發(fā)展的基礎上,就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關服務事宜達成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守:

第一條:基本事項

1.1貨物種類:甲方指定的食品飲料產品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產輔助材料(以下簡稱甲方貨物)。

1.2運輸方式:公路運輸。

1.3貨物堆高要求:不超過2.5米(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。

1.4貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。

1.5貨物起運地點:甲方指定配送工廠或中心倉庫。

1.6貨物送達地區(qū):具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準。

1.7運輸價格:各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回,則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結算。

第二條:乙方資質及運輸車輛要求

2.1乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力,乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛(以下簡稱“乙方車輛”)均具有合法、齊備的營運資格,乙方指派駕駛乙方車輛的司機(以下簡稱“乙方司機”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經驗,乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務將嚴格依照國家有關法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進行,乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾,乙方除應獨立承擔相關責任外,還應負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內的一切損失。

2.2乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運輸車廂應干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設施。

2.3乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權拒絕裝車,由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。

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2.4嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。

2.5若甲方部分客戶的倉庫對駛入的車輛型號有限制要求的,乙方有義務按收貨人的要求選派合適的承運車輛。

第三條:運輸質量及保險

3.1乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達交付前,貨物的安全及保管責任由乙方負責。

3.2乙方應自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險,甲方按本合同規(guī)定應支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。

3.3乙方承運的甲方貨物途中遇險,乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。

3.4甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應負責按市場價全額賠償甲方損失。

第四條:貨物交接和驗收

4.1貨物發(fā)運時,雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點,雙方應在發(fā)貨現(xiàn)場當場辦理貨物的交接驗收手續(xù),乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準;同時,以乙方的車板為貨物風險責任轉移的界線。

4.2乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。

4.3貨物的裝卸若由乙方負責,乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。

4.4在運輸回程時,乙方應根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格,具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準。

4.5乙方負責運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细?、正式接受并簽署書面驗收單前的一切責任及損失均由乙方自行承擔,但因收貨人違約未及時在約定的期限內檢驗及驗收貨物的情況除外。

第五條:回空瓶、格:

5.1甲方有權要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗,乙方在裝貨時必須嚴格按照甲方要求的數(shù)量和質量拖回空瓶格,對于不符合標準的瓶格不得拖回。

5.2甲方要求整車回空,但實際回空量不足時,乙方應該及時與甲方聯(lián)系,經甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導致的損失由乙方承擔。

5.3因乙方原因導致拖回的塑格或空瓶的數(shù)量和質量不能達到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權扣除乙方的運費,扣除的標準為:塑格15元/只、空瓶0.50元/只。

5.4回空裝卸若由乙方負責,回空裝卸時必須輕放;若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的,甲方有權將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù),按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。

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5.5甲方有權對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查,抽查方法及要求以甲方相關規(guī)定為準。

第六條:服務價款:

6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款(即已經包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費,運輸費、稅費、司機勞務費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關或因履行本合同發(fā)生的所有相關費用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費用。

6.2甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外,不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產損失、經濟賠償?shù)?,由乙方承擔全部責任?

6.3稅費:雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關稅收法律法規(guī)自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時,乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務及數(shù)量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規(guī)操作而導致甲方的一切損失全部由乙方承擔,且甲方保留解除合同的權利。

第七條:運輸價格約定

7.1在本合同有效期內,如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素,甲方認為可以下調運費的,甲方有權下調運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的`權利。

7.2如因政策調整引起市場發(fā)生重大變化而導致“合同價格”確實嚴重背離市場價格的,希望調整價格一方可提前30天向對方提出書面調價申請,經甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達成解決方案之前,雙方均應繼續(xù)履行合同。

7.3如乙方希望擴大業(yè)務合作份額并愿意下調“合同價格”的,經雙方同意可重新調整運費價格。

第八條:費用結算方式

8.1乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關服務后,甲方應當支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達各送達地點的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運輸價格(詳見附件《運輸價格表》),按本合同安排結算和支付。

8.2貨物重量以約定毛重為標準;無約定規(guī)格的,貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準;貨物外包裝上無毛重的,以貨物實際稱重為準。如因甲方原因導致貨物外包裝上標注的重量有誤時,以甲方通知為準。

8.3甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負責免費承運。

8.4甲方運輸?shù)脑o料,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的,乙方負責免費承運。

8.5乙方應在每月10日前將截止上月底(會計結算月)由甲方簽發(fā),并經甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續(xù),乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票,甲方收到合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票后,在收到之日起30日內將運費支付給乙方。如因乙方原因導致甲方不能抵扣稅款,甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔,并從乙方運費中直接扣除。

8.6“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方,乙方可以在一個月內憑甲方認可的收貨單位書面收貨證明結算運費,但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方,且乙方又不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明的,甲方有權從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場價)的款項。

8.7有以下情形之一的,甲方不予結算運費:

“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收,或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的;

“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方,且一個月內不能提供收貨單位書面收貨證明的;

一次途損數(shù)量達到100箱以上(包括100箱)的,途損部分不予結算運費(紙箱破損除外);

因乙方自身原因未在承運后四個月內向甲方提供合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票,且未向甲方提交書面延期結算申請的。

8.8本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等,甲方有權從乙方運費或履約保證金中直接扣取。

第九條:服務指標承諾與考評

9.1為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息,乙方應及時追蹤貨物的送達及交付情況,并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。

9.2乙方承諾各項服務指標達到附件一之要求,并且于每月5號前(節(jié)假日順延)將上月各項指標的執(zhí)行情況以書面形式反饋甲方指定聯(lián)系人

9.3乙方承諾達到附件一約定的各項KPI服務指標,并同意由甲方分別對合同附件一中指定項KPI服務指標進行考評。其中,

9.3.1送貨及時率、訂單完成率、轉庫完成率中任意一項的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點,乙方應向甲方支付20xx元違約金;

9.3.2車輛及時到廠率、信息反饋及時率中任意一項的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點,乙方應向甲方支付1000元違約金;

9.3.3客戶投訴次數(shù)的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每增加1次,乙方應向甲方支付20xx元違約金;

9.3.4客戶回訪次數(shù)的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每減少1次,乙方應向甲方支付100元違約金;

9.3.5應急反應的考評等級分為“優(yōu)秀”、“良好”,“差”,應急反應的實際考評結果如為“良好”,乙方應向甲方支付200元違約金;應急反應的實際考評結果如為“差”,乙方應向甲方支付1000元違約金;

9.3.6物流質量與食品安全得分的實際考評結果如為85分至94分,乙方應向甲方支付500元違約金;如為75分至84分,乙方應向甲方支付1000元違約金;如為74分以下,乙方應向甲方支付20xx元違約金;

因服務指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。

9.4春節(jié)特定期間,因不可抗力因素,KPI指標適當下降,下降幅度由甲方確定。

第十條:保密

10.1乙方對本合同具體內容以及在履行本合同中所知曉的有關甲方的任何商業(yè)資料及信息均應當嚴格保密,不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。

10.2除非另有約定,乙方保密義務的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。

第十一條:合同的解除

11.1有以下情形之一的,甲方有權解除本合同

11.1.1未經甲方同意,乙方擅自變更貨物送達地點。

11.1.2連續(xù)兩個月,每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。

11.1.3連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方KPI指標訂單完成率不能達到合同承諾。

11.1.4甲方經過核實,發(fā)現(xiàn)乙方有謊報KPI服務指標的行為。

11.1.5連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損(經甲方工廠配送及財務負責人確認的不可抗力情況除外)。

11.1.6連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內返回甲方。

11.1.7本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足10萬元時,乙方在接到甲方通知后7日內未補足。

11.1.8如乙方未能履行本合同之義務或不能按照甲方20xx年業(yè)務發(fā)展之需要而臨時提供必要服務(提前7天通知,不增加額外運輸成本),甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權利,并將要求乙方承擔相關的經濟損失。

11.2有以下情形之一的,乙方有權解除本合同

11.2.1因甲方原因,甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。

11.2.2乙方按本合同承運甲方貨物的運費,連續(xù)三個月均不足履約保證金50%,且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。

第十二條保證金

12.1為保證甲方產品運輸過程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元(大寫_壹拾萬元整__)(本保證金甲方僅負保管義務,退還時不計利息)。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎上,至本合同有限期屆滿,甲方將足額退還乙方該保證金本金。

12.2若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款,甲方有權按本合同的相關條款扣除乙方當月運輸費用,若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內補足保證金。

12.3乙方全年履約率不足80%或乙方未經甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務的,乙方所繳納的保證金甲方將不予退還,且甲方保留繼續(xù)追索損失的權利。

第十三條:違約責任

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甲方(托運方):上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱甲方)

法定地址:

法定代理人:簽訂日期:

乙方(承運方):(以下簡稱乙方)

法定地址:

法定代理人:簽訂日期:

合同簽訂地點:上海廣靈4路21號甲12樓

甲、乙雙方經充分協(xié)商,就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務事宜達成如下協(xié)議:

第一條:承運貨物起、迄地點和數(shù)量:

1.1、托運的主要貨物為:鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。

1.2、貨物的起運地點:按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。

1.3、到達地點:按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。

1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務內容為本合同的補充內容,與本合同具有同等法律效果。

1.5、乙方每次派員到甲方領取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務介紹信和身份證簽收。

第二條乙方責任:

2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。

2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務詢單(書面或電話等)后十五分鐘內回復甲方是否接受業(yè)務。

2.3、貨物運達簽收后,乙方人員必須在規(guī)定時間內將貨物簽收單送達甲方。其中:上海地區(qū)需在2個工作日之內、華東地區(qū)需在5個工作日之內將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。

2.4、乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致(包括貨物的完好程度),在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符,應通知甲方。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.5、乙方將貨物運至目的地后,負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收,并要求收貨人簽字蓋章,如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.6、乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸,不得出現(xiàn)貨物因污染,損壞等導致貨物的情況。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。

2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表,如有必要,每周一次。

第三條甲方責任:

3.1、甲方提前6小時,將未來18個小時之內需要送達的,上海地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。

3.2、甲方提前12小時,將未來36個小時之內需要送達的,華東地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。

3.3、委托業(yè)務完成,甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務質量無誤后,在五個工作日之內支付所有運輸款項。

3.4、甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務優(yōu)良的乙方提供業(yè)務需求,并在行業(yè)內優(yōu)先推薦。

第四條違約責任:

4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。

4.2、延遲送達貨物的業(yè)務按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調50元/噸結算運費,以此作為違約處罰。

4.3、甲方未按規(guī)定時間結算的,甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。

4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決,協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。

一、倉庫管理制度

1.1.自管倉庫管理制度:

1.1.1.定義:自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經營管理的庫存管理方式。

1.1.2.自管倉庫的入庫管理:

1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書,并整理倉位和庫位

1.1.3.1.貨物入庫時應當核對入庫通知并檢查貨物質量,將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經理,同時報告和備案變形貨物的數(shù)量。

1.1.3.2.入庫時的安全生產:

1.1.3.3.貨物入庫后協(xié)助采購經理復合入庫數(shù)量、核對差異,核對無誤后及時編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。

1.1.4.自管倉庫出庫管理:出庫時必須嚴格核對出庫單明細,按出庫單明細發(fā)貨。發(fā)貨時堅持“先進先出,銹貨先出”的原則,并可憑此原則在客戶可能接受的前提下,主動調整發(fā)貨卡號,使公司貨物保持良好狀態(tài)。

1.1.5.自管倉庫盤存管理:由于理論計重和過磅計重的原因,難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此:

1.1.5.1.每次發(fā)貨應當記錄計重差異,每月將合計的計重差異報財務和倉庫主管,經財務和倉庫主管審核批準,調整ERP系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。

1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質量事故論,按照公司相應的處罰條例處理。

1.2.托管倉庫管理制度:

1.2.1.定義:托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。

1.2.2.托管倉庫入庫管理

1.2.2.1.所有貨物入庫前,采購部門應當將入庫通知書發(fā)至托管倉庫的業(yè)務部門和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應當提前檢查場地的合適性,并督促托管倉庫對將要堆貨的場地作出合適的安排,

1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應當及時向托管倉庫的業(yè)務部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細表,交給公司,并由ERP系統(tǒng)人員錄入。

1.2.3.托管倉庫出庫管理:

1.2.4.貨物出庫后應當及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存,發(fā)現(xiàn)錯誤應當及時提醒托管倉庫糾正。

1.2.5.督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨,并對必要的情況通知托管倉庫調整出庫卡號,使公司貨物保持良好狀態(tài)。

1.2.6.托管倉庫盤存管理:出現(xiàn)計重差異按1.1.5條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。

1.2.7.

1.2.8.托管倉庫合同格式

2022貨物委托運輸合同精選熱門優(yōu)秀范文五篇4

甲方:____________________(以下簡稱甲方)

乙方:____________________(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將__________貨物于_____天內集中于__________港,貨物集齊后,乙方應在 天內派船裝運。

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔__________元/天滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金__________元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的_____%計__________元,全船運費為__________元, 一次計收。

九、費用結算:

本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

甲方(簽章):________________乙方(簽章):________________

__________年________月_______日__________年________月_______日

2022貨物委托運輸合同精選熱門優(yōu)秀范文五篇5

甲方:_______

乙方:_______

甲方因業(yè)務發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運煤炭,經雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求,達成如下協(xié)議:

一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約_______萬噸。

二、甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應由甲方承擔,如發(fā)生資源落空或空返,甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。

三、船舶每次留港時間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。

四、運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認一份運價通知單。

五、運費結算方式:每次運輸任務完成后,乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。

六、甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè),以及相關資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。

七、費用負擔:乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費,船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。

八、貨物保險由甲方負責,并承擔一切保險責任,與乙方無關。

九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。

十、以上合同條款,一方更改后,須經另一方重新蓋章后有效。

十一、本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。

甲方:_______

乙方:_______

日期:___年___月____日