優(yōu)秀的述職報告，能夠引發(fā)我們對自身行為的深刻反思，通過書寫一份述職報告，我們可以更好地向領(lǐng)導(dǎo)展示自己的工作能力和潛力，范文社小編今天就為您帶來了2024隊長述職報告范文8篇，相信一定會對你有所幫助。
2024隊長述職報告范文篇1
一年來，保衛(wèi)科在院領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、支持和關(guān)心下，在各科室協(xié)調(diào)配合下，全體保衛(wèi)人員的認(rèn)真工作，充分發(fā)揮了保衛(wèi)科職能作用，確保醫(yī)院轄區(qū)案少，秩序好，為職工創(chuàng)造了一個安定的工作環(huán)境，做出了積極的工作，受到了院領(lǐng)導(dǎo)的好評，現(xiàn)將一年來的工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下。
一、思想方面的進(jìn)步
積極參加院辦組織的集體活動，遵紀(jì)守法，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的崇高品德，一年來通過保衛(wèi)人員的不斷努力學(xué)習(xí)，為更好的'完成保衛(wèi)工作打下了良好基礎(chǔ)。
二、落實目標(biāo)責(zé)任制
為把醫(yī)院的社會治安綜合治理目標(biāo)真正落到實處，保衛(wèi)科同各科室的負(fù)責(zé)人簽訂了安全綜合治理目標(biāo)責(zé)任書，明確科室負(fù)責(zé)人為第一安全綜合治理責(zé)任人，同時落實季度例會制度。
三、進(jìn)一步深化和完善治安防范措施
有效降低醫(yī)院的刑事發(fā)案率，改變醫(yī)院的政治面貌。醫(yī)院是公共場所，進(jìn)出人員雜，每天有很多人進(jìn)出醫(yī)院，在如此多的人員中做好安全防范工作，確有一定的難度，根據(jù)這一特殊情況，我科充分利用現(xiàn)有的硬件設(shè)施進(jìn)行24小時監(jiān)控，并加強(qiáng)制度建設(shè)，要求每個值班保安做好巡邏登記工作，做到誰上班，誰負(fù)責(zé)。增強(qiáng)保安人員的工作責(zé)任心。
四、針對人流量大采取的措施
我院實行開放式管理。人員流動量大、雜，在病區(qū)、門診容易發(fā)生錢包、手機(jī)被竊這一現(xiàn)象，我們采取了相應(yīng)措施。專人到門診、藥房窗口、收費(fèi)窗口、病區(qū)巡邏，使我院失竊率大大降低。對各樓層的電子監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了改造，優(yōu)化了監(jiān)控設(shè)備，并在門診藥房、付款窗口粘貼防盜警示標(biāo)牌。組成人防和技防的雙重防范，使我院發(fā)案率明顯降低。
通過全科上下的共同努力，目前保衛(wèi)科已經(jīng)成為我院一個良好的窗口。因為從人員來訪到車輛出入；從安全保衛(wèi)到消防設(shè)施的配置；我們都做到了文明、科學(xué)、嚴(yán)格、高效雖然在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績，但是，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。我們會認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，努力提高我們的綜合素質(zhì)，為我院的安全保衛(wèi)工作做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
2024隊長述職報告范文篇2
20xx年，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。
一、理論學(xué)習(xí)情況
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
二、個人工作完成情況
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，提高了運(yùn)行質(zhì)量，同時減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益。
做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機(jī)開展安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車，加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
加強(qiáng)司機(jī)隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、作風(fēng)建設(shè)情況
在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強(qiáng)；二是對一些司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作；既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)；牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
2024隊長述職報告范文篇3
從去年開始，我在物流部車隊擔(dān)任車隊副隊長職務(wù)，經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習(xí)，使我更加融入到了珊珊這個大集體中，也使我更加懂得了學(xué)習(xí)的重要性，在20xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了，在20xx年里我們要從以下方面入手：
1、車隊的安全工作
安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊持之以恒的.首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。每月組織全體司機(jī)進(jìn)行一次安全會議，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)必須做到安全行車，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，每周車隊對車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)每月對自己駕駛的車輛自檢一次，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)工作，保持車輛性能良好，消除安全隱患，確保車輛行駛安全。
2、車輛的維修與保養(yǎng)
加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益，
作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。我利用業(yè)余時間自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。
2024隊長述職報告范文篇4
光陰荏苒，時光如梭，20xx年即將與我們告別，20xx年正款款走來！回首在斜溝煤礦度過的這一年，感慨萬千！自己付出了太多，也收獲了太多，面對過去所作出的業(yè)績，以及明年的工作安排，作一個認(rèn)真的總結(jié)和計劃，無論對于自己還是對于單位，都是必要的，有意義的。
一、機(jī)電隊長的職責(zé)
作為綜十一隊的機(jī)電隊長，我認(rèn)為其主要職責(zé)應(yīng)該包括下面方面：
1、在機(jī)電經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)做好全隊機(jī)電管理工作；
2、首先是抓好設(shè)備管理工作，而設(shè)備管理中，井下設(shè)備防爆和完好的管理工作又是最重要的。防爆管理是煤礦生產(chǎn)中的重中之重，關(guān)系到煤礦的安全生產(chǎn)大局，所以把電氣系統(tǒng)的防爆放在設(shè)備管理的首位是必須的；必須嚴(yán)格按照規(guī)定對井下供電系統(tǒng)的進(jìn)行定期的檢查，組織相關(guān)部門對井上下供電系統(tǒng)進(jìn)行專項的機(jī)電定期檢查或隱患的排查和、整改和處罰工作，徹底杜絕失爆現(xiàn)象，確保機(jī)電系統(tǒng)完好率達(dá)到既定目標(biāo)，從而確保安全生產(chǎn)；
3、其次是組織和參與制定隊內(nèi)檢修和大修計劃，落實檢修實施工作；組織和參與制定機(jī)電設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)；組織相關(guān)人員編制供電計劃，設(shè)備安裝、修理、更新計劃，配件制造、購置計劃，并保證上述計劃按時完成；組織相關(guān)人員編制供電系統(tǒng)應(yīng)急和演練預(yù)案；以及組織或參與制定其他的機(jī)電方面的操作和管理方面的制度和規(guī)定等等；
4、再其次是做好機(jī)電技術(shù)管理工作，作為機(jī)電隊長，必須熟悉機(jī)電設(shè)備，推廣應(yīng)用供配電新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝，組織解決生產(chǎn)中疑難問題，提高機(jī)電系統(tǒng)的安全運(yùn)行系數(shù)和效率；
5、機(jī)電設(shè)備的安裝工作是機(jī)電的一項主要工作。作為機(jī)電隊長，必須對所負(fù)責(zé)的機(jī)電安裝工程質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，確保機(jī)電安裝工程如期、保質(zhì)完成。
6、最后作為機(jī)電隊長，應(yīng)該組織好本隊成員，做好機(jī)電基礎(chǔ)管理工作，比如各種機(jī)電臺賬管理，設(shè)備出入井管理，機(jī)電事故追查管理，設(shè)備現(xiàn)場管理，能力和資格方面的培訓(xùn)管理，機(jī)電設(shè)備、材料和配件的使用消耗管理等，組織和協(xié)調(diào)部門或人員完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)等；
以上是我對作為一名機(jī)電隊長應(yīng)該承擔(dān)的主要職責(zé)的概述。
二、存在的問題和建議
我要說的建議主要是指隊里人員的增加和職能的分工。目前我隊除我之外，另有維護(hù)班長2人，然而，機(jī)電管理繁瑣復(fù)雜，工作量較大，目前人員明顯不足；許多事情，從開設(shè)備入井，到繪制供電圖紙，到入井檢查，到現(xiàn)場監(jiān)管工程質(zhì)量，到開會，到整理臺賬，到設(shè)備的疑難問題的檢修，到統(tǒng)計數(shù)據(jù)，到上級主管部門或領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)等等，幾乎無不親自處理；疲于應(yīng)付這些日常的工作瑣事，許多更重要的工作根本無法開展，更談不上從事更具宏觀性的工作，比如供電技術(shù)的優(yōu)化和創(chuàng)新，供電系統(tǒng)的宏觀考慮，機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行規(guī)律的研究和探索，自己的潛力和強(qiáng)項得不到發(fā)揮，結(jié)果造成自己身心疲憊，腦力和體力極度透支，工作效率明顯下降。因此，非常希望領(lǐng)導(dǎo)在明年認(rèn)真考慮維護(hù)班的人員配給。
若機(jī)電隊得到配置后，我的構(gòu)想是這樣的：可以成立防爆小組、設(shè)備組。
①防爆組專門從事井上下設(shè)備的防爆檢查、完好性檢查、隱患排查處理、電氣保護(hù)系統(tǒng)的檢查、事故追查、井上下現(xiàn)場管理等；
②設(shè)備組專門從事設(shè)備的升入井管理、設(shè)備庫存量、完好量、待修量、隊組設(shè)備的統(tǒng)計、電氣設(shè)備和材料的消耗、控制、報廢設(shè)備的銷賬、設(shè)備的牌板管理、電氣成本的投入等；
三、明年計劃
只有繼續(xù)運(yùn)用自己的經(jīng)驗和智慧，發(fā)揮自己的技術(shù)和管理上的強(qiáng)項，才能保證我隊機(jī)電系統(tǒng)的高效和良性運(yùn)轉(zhuǎn)，保證我隊的安全生產(chǎn)和利益。
總之，在這一年時間里，自己付出了太多的努力和汗水，也收獲了更多的經(jīng)驗和知識，完全可以勝任一名成熟和合格的機(jī)電隊長，雖然如此，面對取得的業(yè)績，我感覺不能有任何的驕傲思想，煤礦機(jī)電技術(shù)發(fā)展和更新的快節(jié)奏，管理新思維的層出不窮，以及煤炭企業(yè)競爭的愈來愈激烈，都要求自己去不斷地學(xué)習(xí)和探索，提高自己各方面的綜合能力，需要掌握的東西還很多很多！
2024隊長述職報告范文篇5
今年的醫(yī)院保安工作中，保安經(jīng)理經(jīng)常深入到現(xiàn)場，做好員工思想工作，掌握員工思想動態(tài)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培養(yǎng)員工吃苦耐勞，以院為家。以下是今年的工作總結(jié)。
一、從內(nèi)部管理入手，提高保安綜合素質(zhì)
建立目標(biāo)管理責(zé)任制，層層分解落實工作任務(wù)，有效解決干與不干一個樣，干好干壞一個樣的被動局面，起到鼓勵先進(jìn)，獎勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)和那些混日子的作用，制定落實全年工作目標(biāo)，將各項服務(wù)指標(biāo)和各項任務(wù)分解細(xì)化落實到各班、各小組和每位保安身上，使人人有目標(biāo)、人人有任務(wù)、個個有壓力、個個有動力。
二、努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
增強(qiáng)處理突發(fā)事件的能力，現(xiàn)場處置能力，培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)頑強(qiáng)的保安隊伍。管理人員融入到隊伍中去，參加訓(xùn)練崗位巡查，以便發(fā)現(xiàn)問題有針對行性地解決問題。
灌輸員工珍惜自己的工作，對工作如履薄冰，工作中要尊重、耐心、主動幫助和禮讓來院就診的人員，工作現(xiàn)場再忙也不能怠慢就診人員，忽視就診人員，遇到需要幫助的必須用心服務(wù)、注重細(xì)節(jié)，對工作講究策略，理解病人、體諒病人、尊重病人，對待病人的無理要求或無端指責(zé)要采取引導(dǎo)和感化的方法，不能與來院就診人員發(fā)生正面沖突，牢記醫(yī)院“一切為了病人”的服務(wù)宗旨。
三、切實落實訓(xùn)練計劃
根據(jù)保安的訓(xùn)練計劃，落實保安訓(xùn)練任務(wù)，各班從基本做起，從日常訓(xùn)練做起，堅持每日訓(xùn)練，班班訓(xùn)練、人人訓(xùn)練，狠抓保安基本隊伍，儀容儀表培訓(xùn)，模擬出警訓(xùn)練。從而樹立保安隊員在日常執(zhí)勤中的良好形象。
同時把工作作風(fēng)、服務(wù)態(tài)度、儀容儀表與工資相結(jié)合，多勞多得、按勞分配。在這個工作表現(xiàn)與工資掛鉤的'改革中有一個重要體現(xiàn)。
四、完善各項規(guī)章制度，確保醫(yī)院平安
必須做到萬無一失，堅持以防為主，防消結(jié)合，用制度管理人，做到各崗有職責(zé)、各崗有規(guī)定、人人有制度。成立安全檢查小組，定期對醫(yī)院周圍場所進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報有關(guān)部門整改維修處理，杜絕一切安全事故發(fā)生。
五、對保安人員采取輪崗制
對門崗、車輛指揮崗、安全巡邏崗等崗位實行一月一輪換，改變過去那種固定崗位的模式，讓每位保安都熟悉和勝任各個崗位的工作，一專多用，全面發(fā)展。
六、加強(qiáng)內(nèi)部考核
隊員選班長，班長挑選隊員，采取末尾淘汰制、優(yōu)勝劣汰。使全體保安人員以新起點、樹形象、統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一配備通訊設(shè)備、一切工具責(zé)任到人。以嶄新的面貌展示給大家。
七、充分發(fā)揮保安的職能作用
嚴(yán)管理、細(xì)要求，加強(qiáng)消防意識，把消防工作落到實處，加強(qiáng)保安人員消防訓(xùn)練，熟悉掌握院區(qū)消防設(shè)施，認(rèn)真學(xué)習(xí)消防應(yīng)急事項，每季度訓(xùn)練一次滅火器材的使用，實際操作和模擬訓(xùn)練。
消防栓一般都在室外，每季度集中保安人員學(xué)習(xí)一次，熟悉水龍帶的拆裝等具體操作規(guī)程，每個保安要學(xué)會消防操作辦法、自動噴淋滅火系統(tǒng)操作、救人簡易操作、報告火警、發(fā)生火災(zāi)時的疏散引導(dǎo)人員的方法等，屆時請消防專業(yè)人員到現(xiàn)場示范演習(xí)，假定火災(zāi)現(xiàn)場，組織保安進(jìn)行分工演習(xí)。
總之，我們要通過不斷深化管理，培育新時代的保安職業(yè)精神，激勵廣大保安人員繼續(xù)堅持自我加壓，奮發(fā)有為的精神面貌，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，把敢闖敢上，膽大心細(xì)的工作精神和求真務(wù)實的工作態(tài)度結(jié)合起來，努力打造一個高效、務(wù)實、文明的保安新形象，管理一班人開拓新思路，大膽改革，完成好醫(yī)院的保安任務(wù)，為醫(yī)院的發(fā)展做好保駕護(hù)航。
2024隊長述職報告范文篇6
xx年，是我運(yùn)輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
xx年，我隊在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。
xx年，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。
xx年，我隊嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
xx年，我隊嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊嚴(yán)格車輛管理，檢查落實到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
xx年，我隊堅持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊全年一切交通事故為零。
xx年，我隊加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊全年費(fèi)用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
2024隊長述職報告范文篇7
轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，在工作中給予我及時的指導(dǎo)跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)跟車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運(yùn)車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計百余臺。在車隊工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)跟突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡單總結(jié)匯報一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責(zé)任落實到每個領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應(yīng)的對策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊維護(hù)好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費(fèi)。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識，跟一些科學(xué)管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風(fēng)公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題?，F(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費(fèi)。
2、屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)跟各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的'在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗，但我不怕。我會帶領(lǐng)團(tuán)隊做到邊實踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
3、聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。
為了不斷提高用車的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，引導(dǎo)車隊員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，結(jié)合實際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有：
1、由于車隊車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生停車場地?zé)o法滿足停車需求。
2、超過百臺的車輛維修急需有個室內(nèi)的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運(yùn)作。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導(dǎo)跟全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點跟不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
2024隊長述職報告范文篇8
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項任務(wù)，也取得了可喜的成績?，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強(qiáng)安全教育，針對部分司機(jī)對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時，車隊領(lǐng)導(dǎo)及時的對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為，在每班司機(jī)上崗前車隊司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全
行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。
二、加強(qiáng)車隊管理，提高工作效率
車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊所有司機(jī)全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我隊要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對車輛維護(hù)好的`司機(jī)進(jìn)行獎勵，對車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰，努力提高司機(jī)的愛車意識，保證車輛的完好。
車隊嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊接到工作任務(wù)時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下
，車隊半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物
料的任務(wù)。同時，在車隊管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。
建立了《車輛點檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊管理人員隨機(jī)檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發(fā)現(xiàn)一次對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊管理人員對井下運(yùn)輸車輛隨時檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。
三、存在問題
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。
4.車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和
有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
四、明年的工作重點
1.加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。
2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。
4.加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機(jī)行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。
5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為公司節(jié)約開支。
煤 礦 車 隊 年 終 總 結(jié)
編寫人： 間：20xx年12月18日時
