近期。俄烏沖突引起人們的廣泛關(guān)注，有消息稱俄烏危機(jī)將擾亂全球供應(yīng)，導(dǎo)致全球油價(jià)上漲，對(duì)此你了解多少呢？以下是范文社小編和大家分享的就在下周！油價(jià)又要變！以供參考，希望對(duì)您有幫助。
因擔(dān)心俄烏危機(jī)將擾亂全球供應(yīng)，全球油價(jià)迅速攀升。當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，國(guó)際基準(zhǔn)布倫特原油最終收于每桶96.84美元，而國(guó)內(nèi)油價(jià)周期統(tǒng)計(jì)第4個(gè)工作日，原油變化率為1.64%，已沖破上調(diào)紅線，累計(jì)上漲70元/噸。
據(jù)了解，俄羅斯是僅次于沙特阿拉伯的第二大石油出口國(guó)，也是世界上最大的天然氣生產(chǎn)國(guó)。
下一輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間為2022年3月3日24時(shí)，最新情況我們將持續(xù)關(guān)注。
此前發(fā)布：
今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷2個(gè)調(diào)價(jià)窗口，2次均為上調(diào)，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別提高655元和630元。
批發(fā)市場(chǎng)方面，國(guó)際油價(jià)漲勢(shì)持續(xù)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有一定提振，從需求方面來(lái)看，節(jié)后汽油出現(xiàn)補(bǔ)貨需求，柴油需求暫未啟動(dòng)，成品油批發(fā)行情整體上漲，其中汽油漲幅較為明顯。由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國(guó)汽、柴油批發(fā)價(jià)格顯示，2月15日，全國(guó)92#汽油、柴油（含低凝點(diǎn)）平均批發(fā)價(jià)格分別為9449元/噸、7884元/噸，較2月7日（春節(jié)假期后首個(gè)工作日）分別上漲152元/噸、18元/噸。
原油：周度全球繼續(xù)去庫(kù)，油價(jià)難趨勢(shì)走弱
烏克蘭沖突導(dǎo)致原油價(jià)格再創(chuàng)新高，未來(lái)一周原油市場(chǎng)依舊面臨諸多不確定的事件，這其中包括2月底伊朗核談判是否有定論，3月2日OPEC+會(huì)議的減產(chǎn)決議，歐美是否會(huì)進(jìn)一步制裁俄羅斯，并影響后者的油氣出口，以及美國(guó)會(huì)以什么樣的節(jié)奏和量級(jí)釋放戰(zhàn)略儲(chǔ)備。
不確定事件背后原油需求面依舊健康。谷歌數(shù)據(jù)顯示的全球出行指數(shù)周環(huán)比增幅0.7％，中國(guó)陸上交通量周度環(huán)比提升8.8％，學(xué)生開學(xué)可能是中國(guó)增幅較大的原因。根據(jù)歐洲控制公司的數(shù)據(jù)，周一歐洲網(wǎng)絡(luò)區(qū)域的飛機(jī)數(shù)量是一年前的兩倍；通過(guò)美國(guó)機(jī)場(chǎng)檢查站的人數(shù)一直在增加，周一比2019年同期略高1.7％，總體上已經(jīng)趕上了疫情前的時(shí)代。
供應(yīng)端周度減量主要來(lái)自俄羅斯原油，雖然未被制裁，實(shí)貨交易員和船東近期都在避免購(gòu)買和運(yùn)輸俄羅斯原油，烏拉爾較Brent的貼水創(chuàng)近年記錄最大。后期即使俄羅斯原油供應(yīng)正常，全球也依然面臨閑置產(chǎn)能有限的窘境。
美國(guó)、歐洲和新加坡的周度高頻庫(kù)存周度繼續(xù)下降。我們認(rèn)為即使下周伊朗核談判達(dá)成，美國(guó)放儲(chǔ)，油價(jià)也難以趨勢(shì)走弱，以WTI為例，90美金的震蕩平臺(tái)難以有效跌破。
