酒駕醉駕部隊心得體會6篇

時間:2024-01-30 作者:Fallinlove 心得體會

認(rèn)真思考后寫出的心得體會一定是優(yōu)秀的,通過寫心得體會,我們能夠更好地發(fā)現(xiàn)自己的創(chuàng)造力,下面是范文社小編為您分享的酒駕醉駕部隊心得體會6篇,感謝您的參閱。

酒駕醉駕部隊心得體會6篇

酒駕醉駕部隊心得體會篇1

紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動開展以來,市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作,也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部,然而,仍有民警發(fā)生頂風(fēng)酒后駕車違法違紀(jì)問題。_月_日,支隊下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知,通報了__聯(lián)勤機動隊事業(yè)編文職警員__無證、酒駕違紀(jì)違法案件以及進(jìn)一步工作方案。面對這樣的事件,我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴(yán)重性,也讓事件本身時刻警醒我,酒駕是萬萬不能觸及的底線,絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為,我淺談以下三個觀點:

一、加強思想意識修養(yǎng),提高自律自省能力

“嚴(yán)以律己,就是要心存敬畏、手握戒尺,慎獨慎微、勤于自省,遵守黨紀(jì)國法。”作為一名黨員,更是要以黨規(guī)、法律、道德為準(zhǔn)繩,自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人,煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導(dǎo),作為人民警察,我們要樹立一種道德意識,要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內(nèi)是警察,八小時之外脫了警服我還是警察的思想,只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己,尊重他人的生命,切實增強安全意識,自律意識和道德意識,才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺,從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒,喝酒不開車”的良好習(xí)慣。

二、加強法律法規(guī)學(xué)習(xí),提升交通安全意識

__無證、酒駕違紀(jì)案例是紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件,其影響及性質(zhì)是惡劣的?,F(xiàn)實生活中,很多駕駛員的意識就如同__,不了解酒后駕駛的危險性和其所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理,認(rèn)為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產(chǎn)生太大影響,也不會發(fā)生交通事故,因此冒險飲酒駕駛,甚至醉酒駕駛。我認(rèn)為每一個公民都應(yīng)加強對法律法規(guī)的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害,同時自己也會因此受到法律的懲罰,甚至付出生命的代價。我們要從自身做起,提高交通安全意識,維護(hù)社會交通安全。

三、加強法律震懾力度,營造濃厚法治氛圍

盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為,斬斷酒文化對駕車人的影響,傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,不僅讓駕車人自己能夠時刻認(rèn)識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,有了社會關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價,從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名警察,更應(yīng)該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。

酒駕醉駕部隊心得體會篇2

“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己,遵章守法皆大歡喜?!边@樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語,經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道,時刻敲響安全的警鐘。

筆者不會駕車,也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。

去年我到一個司機朋友家去竄門,熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后,司機朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來電話,安排他馬上到機場去提貨,臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個禮,司機朋友將車停了下來,交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結(jié)果酒精度超標(biāo),交警叫司機朋友把證件交給他登記后,交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單,上面寫道:“罰款五百元,扣12分,三個月內(nèi)重新參加滿分考試”。那次酒駕,我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元,作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠(yuǎn)留下遷悔的陰影……

交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而,很多關(guān)于車禍的故事,百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。

打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”,映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事,我們不得不去思考!在平日的生活中,需要我們時時刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒后駕車!

請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”!

酒駕醉駕部隊心得體會篇3

社會的發(fā)展,現(xiàn)代化交通的突飛猛進(jìn),從繁華都市,到城鎮(zhèn)鄉(xiāng)間,車水馬龍,大小不等,各顯功能的機動車輛,渲染著人們美好生活的壯麗畫卷!然而,在這繁華與現(xiàn)代,在這壯美與發(fā)展的背后,因為交通事故而帶給人們,帶給家庭,帶給發(fā)展中的城鄉(xiāng)乃至整個社會的損殤,又是那樣的令人心顫……

身為交通人,耳聞目睹的車禍比比皆是,其猶如惡魔一般,無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示,讓我內(nèi)心許久不能平靜,引發(fā)了我對安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂,能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

“天有不測風(fēng)云,人有旦夕禍福。”面對災(zāi)禍,人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發(fā)生,這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果,人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看,圍繞安全管理,制度措施的不斷完善,宣傳教育的不斷強化,安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大,為之我們做出了極大的努力,但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認(rèn)真的思考,個人之拙見,問題還是在人的因素上。

首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實施以來,應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起,理應(yīng)形成“心往一處想,勁往一處使,齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實人浮于事的現(xiàn)象仍存在,突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題讓人費解,一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo),使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因,個人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。

在安全生產(chǎn)中,員工的責(zé)任心,就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好,對企業(yè)的安全負(fù)責(zé),對企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心,再復(fù)雜的工作也能將風(fēng)險降到最低;沒有責(zé)任心,再簡單的工作也會險情重重;責(zé)任心強,可以及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強,就會對工作漫不經(jīng)心,有章不循,不負(fù)責(zé)任,其結(jié)果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子,員工耳朵聽出了繭子,卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時我不禁自問:我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好,而不是簡單的做了完事。

眾所周知,企業(yè)的安全工作就像一根鏈條,哪一環(huán)薄弱就會從哪一環(huán)斷開。俗話說,“千里之堤毀于蟻穴”,一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓,而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實松、上緊下松的狀態(tài)中,個別地方出問題,影響的卻是整體。因此,我們應(yīng)該清

醒地意識到,我們在安全生產(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了,只要稍有閃失,就可能保不住我們經(jīng)營的成果,進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴(yán)峻的現(xiàn)實,我們不能再掉以輕心了,特別是我們現(xiàn)場管理者更是責(zé)任重大。

要實現(xiàn)企業(yè)的安全,不能僅僅靠制度,更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任,心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強烈的責(zé)任心。以安全為重,在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責(zé)任心,一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù),熟練掌握崗位技能,提高識別隱患的能力,增長應(yīng)對突發(fā)事件的才干,避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨?,“湊合湊合完事”的敷衍行為,“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責(zé)任感和強烈的責(zé)任心,才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”,最大限度地減少安全隱患。

其次為駕駛員。近些年來,道路運輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會的高度重視。道路運輸行業(yè)是高風(fēng)險行業(yè),一旦發(fā)生安全事故,容易造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看,駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現(xiàn)在其個體上,我們實施安全管理并不能完全把控,而只能對其施加影響,一味地強化對駕駛員的安全管理,對公司來說,我們是主動要安全,但對駕駛員而言則為被動接受。

在現(xiàn)實的安全管理工作中,個人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對駕駛員安全管理。

第一,在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識,控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實中,由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制,個人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦,沒有興趣,根本不想聽,往往是“左耳進(jìn)右耳出”,課程聽完了知識云散了,根本沒有達(dá)到入腦入心的效果。所以,我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新,使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育,直觀,視聽效果好,駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式,把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容,以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T,讓他們答卷,這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識,又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動式,通過重、特大事故,違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論,使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一,認(rèn)識得到提高,缺點得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法,重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評價往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏模@需要我們不斷地去完善我們的評價體系,真正把培訓(xùn)教育的效果評價做好、做實,這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認(rèn)知。

第二,把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會的發(fā)展,對營運客車駕駛員的要求越來越高,其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān),可以說是我們安全管理的一個重要環(huán)節(jié),這在我們安全管理中是最具主動權(quán)的管理。目前,有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面,采取了一系列的措施和流程,但我們絕不能簡單地按流程了事,而應(yīng)強化做好每個環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如,與駕駛員的溝通,要了解其對安全的認(rèn)識,客運駕駛經(jīng)歷,家庭背景等;在審核資質(zhì)上,身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上,要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水平等,在這方面,我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當(dāng)然除此之外,我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系??瓦\駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題,在嚴(yán)把客運駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上,我們絕不能放松任何尺度,時刻警醒:客運駕駛員是我們實現(xiàn)安全的重要因素。

第三,在駕駛員安全管理中抓親情互動?!坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合,努力做到按規(guī)辦事,以情感人,是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去,在管理的過程中形成一種家庭式氣氛,互相支持,互相尊重,互相理解。

酒駕醉駕部隊心得體會篇4

隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果??蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。

酒駕醉駕部隊心得體會篇5

市局組織各單位學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料,通過學(xué)習(xí),我深知作為一名執(zhí)法者,同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規(guī)的重要性。禁止酒駕不僅是保護(hù)自己,也是是愛護(hù)家人,愛護(hù)他人的體現(xiàn),更是展現(xiàn)職能機關(guān)執(zhí)法,遵法的窗口。

從共同的違法成本看,醉駕當(dāng)事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名公安來說,根據(jù)單位的有關(guān)規(guī)定,其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。

其次,為了公安干警在廣大人民群眾中的威信,樹立民警在人民群眾中的良好形象,市局和總隊對駕駛員的嚴(yán)格要求,在駕駛公車時,必須帶齊雙證,簽好派車單,堅決杜絕酒駕,加強民警小時工作外的思想和生活管控,從政治,思想,行動展開愛警活動。

自從公安部提出五條禁令后,xx公安局就加大了對酒駕的嚴(yán)管程度,通過組織民警觀看警示教育片的形式,讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦,加強思想意識。還利用基層黨支部的作用,逐一對單位愛喝酒,能喝酒的民警談話,勸其少喝酒、不喝酒,從根源上杜絕酒駕。

近期xx分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課,就是因為他一時的思想麻痹大意,僥幸心理,走上了一條不歸路,作為家里的頂梁柱,因為酒駕失去了工作,為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜,現(xiàn)實是殘酷的,教訓(xùn)是慘痛的,希望大家引以為戒,為了自己關(guān)注自己的.口,把捉手中的方向盤。

酒駕醉駕部隊心得體會篇6

“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓(xùn)深刻反思。結(jié)合學(xué)習(xí)新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車同時也關(guān)系到每個道路交通構(gòu)成者的生命安全。

通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)充分認(rèn)識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進(jìn)一步規(guī)范更重要的是教我們學(xué)會保護(hù)他人保護(hù)自己。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí)我了解到文明開車文明走路的重要性。現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常??吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎 叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃?xùn)告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。作為一名普通市民和司機我愿嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護(hù)道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應(yīng)該做到的通過此次對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己以身作則在血的教訓(xùn)的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關(guān)心就會少一份災(zāi)難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的`痛苦和遺憾。