川大培訓心得優(yōu)質8篇

時間:2023-02-04 作者:lcbkmm 心得體會

優(yōu)質的心得是需要有思考的時間和過程的,抽象的感悟在進行了深刻分析之后,會結合成一篇有價值的心得體會,以下是范文社小編精心為您推薦的川大培訓心得優(yōu)質8篇,供大家參考。

川大培訓心得優(yōu)質8篇

川大培訓心得篇1

公司舉辦的職業(yè)經理人培訓主要圍繞“如何成為職業(yè)經理人”的主題而展開,在培訓結束以后我們需要思考的問題就是如何才能將培訓學到的知識運用到實際工作中去。

我認為每一位職業(yè)經理人都應該要有自己的職業(yè)追求,除了具備十項管理的技能之外,還要做到“三個經得起”。

第一要經得起折騰,也就是說做決策、做工作之前要多聽各方面意見,所做出的決策要經得起推敲。有時候,為了做一件正確的事情或讓員工和管理者養(yǎng)成一個良好的工作習慣,可以花半年一年甚至更長時間去堅持,去折騰,當然這也需要有足夠的耐心。

第二要經得起檢查,將各項日常工作做精做細,爭取做到領導突擊檢查時,依然對我們的工作感到滿意及放心。

第三要經得起誤會,在處理實際工作事務的過程中,難免會招致領導或相關員工的不理解甚至誤會,職業(yè)經理人必須耐得住性子,多溝通多協(xié)調不放棄,不能因為怕誤解而丟棄原則,也不能因為被誤解而丟棄自己的工作熱情。

一名職業(yè)經理人一生職業(yè)生涯的使命就是要為公司創(chuàng)造最大化的價值,這是一種職業(yè)上的責任,也是職業(yè)經理人應具備的使命感。不管是在公司的哪個部門哪個崗位,做為職業(yè)經理人的十項管理技能的理論知識是不會改變的。我相信在實際的工作和學習中能夠不斷地取得進步和提高,做一名合格的職業(yè)經理人。

川大培訓心得篇2

一轉眼七天的培訓就過去了,回首這七天的工作,通過學習和其他員工的相互溝通,我已逐漸的融入到這個集體中,以下是我的培訓總結。

雖然我到公司的時間很短,培訓所講的內容還沒有完全掌握吸收、理解,但通過這些,我知道公司花了大量的人力物力進行這次的總結,這也反應了公司的企業(yè)風貌,讓我看到了公司的良好面貌。下面是具體的培訓總結:

一、培訓的自我收獲

從踏入公司的第一天起,我知道我已經要有進步了,公司這次培訓,給我們分發(fā)了培訓詳細計劃書,涵蓋的內容從公司的概況到公司禮儀,從業(yè)務到營銷,從腳手架構件等材料到的特點,實際用途等,最后計劃書還安排了勞動實踐和現場學習。隨后7天的培訓安排計劃開始了實事求是,這是公司創(chuàng)業(yè)者的優(yōu)秀品德,這一點,在培訓我們張總的身上我深深地感受到了這一點,并受到影響,由于我是第一次踏入這個行業(yè),對行業(yè)的情況一無所知,所以在在學習中不能很快的理解這些培訓內容。經過這幾天的學習,慢慢的了解了公司行業(yè)操作模式,學到了待客禮節(jié)等,除了這些以外,我還通過與公司其他員工的交流,了解一些人際交往等方面的知識,收獲了一些其他公司不能學到的知識。

二、培訓的自我評價

通過這次培訓,我初步適應了公司的氛圍,對自身工作的職責及相適應的部門工作溝通和業(yè)務的往來單位都有了一定的了解,作為對公司負責的角度出發(fā),我明確了自己工作崗位的職責,規(guī)劃了自身的長期職業(yè)計劃,不僅要做好自身的工作崗位的工作,還要多花精力在公司也無發(fā)展和工地的現場管理上,為自己負責,把公司的利益放在第一位,全心全意的為公司出謀劃策,為公司出力。總的來說,通過這次的培訓,我提升了自己對實際工作的掌控能力,增強了工作經驗,感想公司的栽培。

三、百尺竿頭,更進一頭,對未來的計劃

由于初次進入公司,學到的東西對我來說都沒有實際的演練,理論與實際運用之間的差距到底是怎樣的,目前我還不知道,但是這不是沒有辦法解決的,我相信只要通過努力,只要動腦報謙虛的態(tài)度進行學習,一切都會有進步的,總有一天,我能成為一名有經驗有頭腦,能為公司謀福利的人才。

以上是我培訓的心得,總的來說,我感謝公司對我們的栽培,我會用實際行動來證明,我希望能為公司帶來活力,為公司做出自己的貢獻。

川大培訓心得篇3

“醞釀青春的是您,氤氳靈魂的是您,播種夢幻的是您,驅散愚昧長夜,掀開知識晨曦的是您,還是您,親愛的老師,愿我的祝?;髂砗蟮膿u椅,不管何時累了都可以隨時歇歇,教師節(jié)快樂?!边@是今年的九月十日我以一位八中新老師的身份收到的來自學生的第一份祝福,心里有說不出的幸福感。

雖然今年的教師節(jié)是周六,但是校領導還是以各種特別的活動向我們這次新聘的28位新老師送上了節(jié)日的祝福。當然最重要的還是對我們新教師維持三個半小時培訓會,讓我們在這個特別的日子獲得成長與進步。

教科處霍光武主任主持會議,政教處的吳開武主任、校領導邵禮華書記分別就班級文化建設和課堂教學藝術作出精彩報告。對我們新教師十分具有指導意義,報告內容既有指導性又有可操作性,我們受益匪淺。在班級管理報告中我學到:如何做一個讓學生快樂讓自己幸福的班主任,其中吳主任強調要做好班級管理需要好的心態(tài),可以想一些新點子。比如:表情監(jiān)督員,好書推薦員,矛盾調解員,時政播報員,悄悄收集生日表,故意示弱法等等;另外,對于班級管理還需要科學,不能急于求成,更不能放任自流。比如:雙軌運行,自主管理;模糊評價,團隊管理;彈性懲戒,契約管理;事物競標,文化管理等等,這些班級管理方法一定是在吳主任長期的教育實踐中總結出來的,無處不體現著教育機智。在課堂教學報告中我學到:教師備課常規(guī),上課規(guī)范,課堂管理規(guī)范。就備課常規(guī),邵書記強調了新教師要手寫教案,集體備課,常備常新,重點備教學目標,教學重難點,教學過程,板書設計;就課堂規(guī)范方面,邵書記強調上課程序規(guī)范化,上課語言、書寫規(guī)范化,教師文明舉止規(guī)范化(禁止體罰,不諷刺挖苦);就布置與批改作業(yè)方面,邵書記強調了作業(yè)布置的目的性、針對性、層次性,形式豐富,作業(yè)量適當,布置收繳的規(guī)范化,批改符號清晰,10%面批面改等。這些課堂教學的規(guī)范與方法對我今后的教學指導意義深遠,也給了我們新老師許多啟發(fā)。

來到八中以后許多老師、領導都給我提供了很多幫助,希望我在這里能不斷成長,成為一名優(yōu)秀的人民教師。讓我在這里,讓教育夢想,揚帆起航。

川大培訓心得篇4

我們學校對新時代師德師風進行了集中培訓學習,并對師德師風建設中的熱點問題進行了討論,是我感觸頗多,受益匪淺。我想,作為一名教師,都應該樹立:師德師風提升,從我做起的觀念。具體應注意以下幾方面:

首先,要做到愛崗敬業(yè),關愛學生。愛才是的動力。既然選擇了教師,就要守好自己的這塊陣地,一心投入,熱心工作。樹立崇高的職業(yè)理想和堅定的職業(yè)信念,忠誠當的教育事業(yè),把全部精力和滿腔真情獻給教育。要關愛每一位學生,關心每一位學生的成長和進步。以真情、真心、真誠教育和影響學生,努力成為他們的良師益友和健康成長的引路人。

其次,要刻苦專研,嚴謹治學。要崇尚科學精神,樹立終身學習的理念。當今世界,科學技術日新月異,知識經濟,國力競爭日趨激烈。作為一名教師一定要在思想政治、道德品質、學識學風上不斷努力學習來充實自己,學習新知識新技能,更新知識結構,不斷提高教學質量和教書育人本領。

再次,要為人師表,率先垂范。教師的儀表言行直接影響著學生健康成長。所以老師在各方面都要給孩子們有榜樣作用。我從教三十年,就是以我的兩位老師為榜樣的:其中一位是化學老師,中午放學后,老師將火生著(當時老師使用木材做飯)鐵鍋里面已經在熟油,一位學生去問題,老師就給講了幾分鐘的問題,結果是鍋里的油熟的太過了不能用了火也滅了,老師還是洗了鍋,重新生火從頭再來。另一位老師在六月份,家里的麥子開始割了,他白天割麥子背麥子(當時的條件差,一邊割麥子,還要將所割麥子一捆一捆的全部背回來),晚上給我們無償輔導數學到深夜。他們雖然不是人人盡知的偉人,但他們的言行事跡是我的榜樣,是我心里的偉人。是他們給了我無形的力量,初中畢業(yè)報考了師范,畢業(yè)后回到了母校,從教這么多年。

最后,要淡泊名利,無私奉獻。要具備高度的職業(yè)自覺性和工作主動性,做學生愛戴,家長滿意的老師。老師和社會上其他行業(yè)的師傅不同之處,就是無私地教育奉獻給每一位學生。只有這樣才能為實現中華民族偉大的中國夢而培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的人才。

川大培訓心得篇5

為扎實開展兩學一做學習教育,幫助新黨員和入黨積極分子進一步了解黨的章程,熟悉黨的歷史,深入學習黨的基本理論和知識,明確黨員義務和權利,端正入黨動機,樹立共產主義理想信念。近日,由市委組織部和黨校共同舉辦的20xx年全市新黨員和入黨積極分子培訓班在市委黨校開班,市委組織部副部長、非公有制經濟組織和社會組織黨工委書記趙云鵬出席開班儀式并作重要講話。

趙云鵬指出,今年中央提出在全體黨員中開展學黨章黨規(guī)、學系列講話、做合格黨員學習教育,在這樣一個新的背景下舉辦這次培訓班,有其特殊的意義。他要求參訓學員首先要端正入黨動機,解決為什么要入黨的問題;其次,要明確合格黨員標準,學習黨章,做合格黨員;第三,要立足崗位做貢獻,發(fā)揮好黨員作用。帶著這樣三個問題,認真學習、思考,不斷豐富自己的理論知識和素養(yǎng),在思想上從嚴要求自己,在行動上高標準約束自己,發(fā)揮黨員應有的先鋒模范作用,在各自崗位上為滿洲里的經濟社會發(fā)展做出貢獻。

川大培訓心得篇6

能被稱為優(yōu)秀的領導,優(yōu)秀的教師的光榮稱號,不是無緣無故取得的,他們都會經歷一些平凡教師從未經歷過的酸楚與艱辛,堅持是他們的共同特點。他們成功的背后都有著許多不為人知的不凡的故事。他們都有一顆熱愛教育、忠于教育、熱愛學生、全心全意為學生服務的火熱的心;他們善思、善學、善總結;他們堅持、有目標、有恒心、有愛心、有擔當、有容忍之心;他們對工作以身做則、率先垂范,是教師的楷模。

川大培訓心得篇7

為了擴展與鞏固中可財務人員的專業(yè)知識,2020年x月__日集團總部在__廠一樓培訓室,舉行了為期2天半的財務fpt培訓課,總部開設的培訓課程有:集團財務政策講解、中可業(yè)務實操涉稅分析、dme管理、sap實務操作、全面預算管理、財務運作風險控制、esss項目推廣經驗介紹、價格管理控制、銷售結算風險關注,此次的培訓讓我受益匪淺。

作為管理會計的我,感受最深刻的課程是sap實務操作與全面預算管理。x總主要講述了sap各個模塊的集成關系、sap生產成本計算的邏輯、sap營業(yè)所稅資產負債表及損益表邏輯。因為管理會計工作平時比較少用sap,只有每個月結完賬之后才會使用sap系統(tǒng)導科目余額,銷售成本、當月產量等數據,但從來都不知道這數據在sap里是通過什么計算邏輯出來的,尤其是生產成本的核算邏輯,當發(fā)現財務數據之間有差異時,我無從下手,不知從哪里開始找原因,聽完x總的課程后我茅塞頓開,懂得了在以后的工作里出現類似問題時從哪個模塊開始著手查找原因。對sap整套計算邏輯有概念性的了解后,我在制作管理月報遇到問題時就可以迎刃而解了。

預算也是管理工作者一項重要工作,對于第一次做預算工作的我,其實并不了解公司真正意義上的預算,只知道總部每年下半年會給定一個明年的銷量目標,然后公司各功能組就會圍繞銷量預算數據制定各自的預算目標。

x總用生動有趣的方式給我們講解了什么是全面預算管理,原來預算本身不是最終目的,更多的是一種公司戰(zhàn)略的實施手段,編制預算并不是純屬財務行為,預算可以規(guī)劃未來,細化和量化公司戰(zhàn)略目標,預算可以整合資源,優(yōu)化業(yè)務與財務資源配置,預算可以實現縱向和橫向溝通,預算是控制經濟活動與考核公司績效的一種手段。我們并不能為了做預算而做預算,要理解預算真正的管理意義,才能為公司編制出合理有效預算管理數據。預算制定后并不是一成不變的,它是隨經濟環(huán)境與公司實際情況的變化而變化的,只要符合管理需求都可以做出改變的,從而更加完善公司的預算管理系統(tǒng)。

作為管理會計工作者對數據應該要有一定的敏感性,而這種敏感度并不是與生俱來的,而是在平時工作中不斷的積累的,這種積累需要我們平時在工作中要抱有一顆好奇心,多問為什么,多思考,多動手,了解數據背后的故事,從而提出解決問題的方案,為公司的日常財務管理提出寶貴意見。

這次的培訓課程只是一個起點,我希望在以后的工作中能有更多這樣的寶貴培訓交流學習的機會,了解公司的整套財務運作流程,來提升自己的財務管理專業(yè)水平,提高日常財務工作效率。感謝公司給我這樣的學習機會,相信通過不斷的積累,不斷學習,在不久的將來自己可以成為行業(yè)內精英。

川大培訓心得篇8

通過幾天的交通安全培訓學習,使我受益匪淺,懂得更多關于交通安全的知識,針對學習內容,有如下培訓心得:

一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

一個沒有責任意識的人,干任何事情都會出現這樣和那樣的問題,甚至會釀成慘禍,對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心,時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強烈的責任意識,我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基??

每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內容,在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員,必須掌握日益復雜的車輛構造原理,熟練掌握操作要領和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,勤學苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。

四、培養(yǎng)良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅持禮讓三先,謹慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

確保車輛設施齊全、性能良好,這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對車輛加強日常維護,提高車輛完好率,發(fā)現故障要及時排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。