在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，工作報(bào)告的適用范圍越來越廣泛，我們寫工作報(bào)告一定要對(duì)過往工作做好全面梳理，范文社小編今天就為您帶來了縣交通運(yùn)輸工作報(bào)告8篇，相信一定會(huì)對(duì)你有所幫助。
縣交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇1
各位同志、各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好
今年根據(jù)我省黨委組織部、交通運(yùn)輸廳黨委關(guān)于開展基層組織建設(shè)的安排部署，黨委書記作為黨建工作第一責(zé)任人，認(rèn)真履行職責(zé)，不斷改進(jìn)黨建工作方法，創(chuàng)新工作思路，自覺把管黨治黨、從嚴(yán)治黨的主體責(zé)任落到實(shí)處，取得了一定成效。下面我來匯報(bào)工作：
一、履職情況
(一)建強(qiáng)責(zé)任促帶動(dòng)。作為黨委書記，我一直堅(jiān)持把黨建工作作為自己的主要工作職責(zé)，建立黨委班子成員績效黨建清單、支部黨建目標(biāo)考核責(zé)任制，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的黨建工作格局。先后召開4次黨委班子會(huì)議，深入研究黨組織設(shè)置不規(guī)范、后進(jìn)支部轉(zhuǎn)化提升等3項(xiàng)黨建難題，制定全年基層黨建工作計(jì)劃和推進(jìn)表，并將目標(biāo)責(zé)任分解到班子每名成員，對(duì)四類支部書記進(jìn)行了約談。
(二)夯實(shí)基礎(chǔ)抓落實(shí)。以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育為牽引，積極搭建學(xué)習(xí)講堂，以“晨學(xué)半小時(shí)”、書記講黨課等形式，狠抓“三會(huì)一課”制度落實(shí)，選樹2個(gè)示范點(diǎn)，組織其他支部進(jìn)行觀摩交流，確?！叭龝?huì)一課”執(zhí)行規(guī)范化。以普通黨員身份參加組織生活制度，帶頭參加學(xué)習(xí)先進(jìn)人物及結(jié)合反面典型大討論2場(chǎng)次。嚴(yán)格落實(shí)黨員黨性實(shí)踐鍛煉，積極開展黨員承諾100余件，實(shí)現(xiàn)承諾兌現(xiàn)率達(dá)95%以上。
(三)強(qiáng)化服務(wù)促提升。局黨委以“三聯(lián)共建”為載體，開展結(jié)對(duì)幫扶、到社區(qū)報(bào)到、環(huán)境衛(wèi)生整治、宣傳服務(wù)等活動(dòng)，認(rèn)領(lǐng)實(shí)現(xiàn)微心愿x個(gè)?！霸L惠聚”工作期間，狠抓惠民生項(xiàng)目建設(shè)，投資x萬元實(shí)施9個(gè)村道路工程。組織黨員干部結(jié)對(duì)認(rèn)親11家，其中，我認(rèn)領(lǐng)完成2戶幫扶任務(wù)。結(jié)合本單位業(yè)務(wù)工作實(shí)際，在出租車、客運(yùn)行業(yè)開展“文明交通行動(dòng)”志愿者服務(wù)活動(dòng)，形成了任務(wù)有分工、責(zé)任有主體、工作有落實(shí)的局面。
二、存在的主要問題和原因
一是落實(shí)抓黨建主體責(zé)任不到位。在日常工作中說的多做的少，虛的多實(shí)的少，會(huì)議、文件安排多，具體督促落實(shí)少，對(duì)抓黨建工作多是開會(huì)部署，黨建工作督查時(shí)，沒有親自抓，未進(jìn)行實(shí)時(shí)指導(dǎo)監(jiān)督，存在“一手硬一手軟”的問題，檢查督導(dǎo)時(shí)發(fā)現(xiàn)了問題也沒有嚴(yán)厲的問責(zé)和督促整改，黨建工作沒有做到抓常、抓細(xì)、抓長。二是組織黨員干部學(xué)習(xí)教育不經(jīng)常?！叭龝?huì)一課”制度落實(shí)不到位，基層黨組織存在重工作、輕學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，沒有把學(xué)習(xí)同單位實(shí)際和個(gè)人思想改造相結(jié)合，缺乏對(duì)業(yè)務(wù)基本技能、法制理念、文化素養(yǎng)的教育，導(dǎo)致部分黨員干部業(yè)務(wù)理論一知半解，工作水平和能力平平，宗旨意識(shí)有所淡化。三是抓黨建工作思路窄、辦法少。對(duì)黨建工作出現(xiàn)的新情況、新問題研究的不深，創(chuàng)新的辦法不多，沒有充分調(diào)動(dòng)起基層抓黨建工作的積極性和創(chuàng)造性，沒有形成業(yè)務(wù)工作與黨建工作的互促雙贏，習(xí)慣于用老經(jīng)驗(yàn)、老辦法做事，致使一些基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用發(fā)揮不充分，黨員的先鋒模范作用不明顯。
產(chǎn)生問題的原因：一是落實(shí)組織制度不嚴(yán)?？傉J(rèn)為抓業(yè)務(wù)是硬杠杠，其他工作都是軟指標(biāo)，把主要精力放在業(yè)務(wù)工作上，忽視了黨的工作。二是抓黨建工作缺少恒心。從思想深處分析，是本身功利思想、浮躁心理在作祟，政績觀存在偏差。三是主動(dòng)思考研究黨建工作不夠。不能經(jīng)常清理自己的思想，反思自己的措施，“兩手抓”與“抓兩手”的認(rèn)識(shí)模糊，深入研究黨建工作的主動(dòng)性不強(qiáng)。
三、下一步工作思路
(一)落實(shí)抓黨建主體責(zé)任。從我做起，認(rèn)真履行基層黨建“第一責(zé)任人”職責(zé)，進(jìn)一步完善黨建考核制度，強(qiáng)化督查督辦，嚴(yán)格激勵(lì)問責(zé)，通過逐級(jí)定期抓書記黨建履職和考核，引導(dǎo)各基層黨組織書記進(jìn)一步強(qiáng)化黨建責(zé)任意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(二)夯實(shí)黨建基礎(chǔ)工作。抓好黨委班子自身建設(shè)，建立黨委班子《黨委聯(lián)席會(huì)議制度》，嚴(yán)格落實(shí)“三會(huì)一課”制度，帶頭學(xué)習(xí)好黨的十八屆六中全會(huì)、自治區(qū)一系列重要會(huì)議精神，年內(nèi)帶頭講黨課不少于2場(chǎng)次，按照小事“點(diǎn)題”、大事“必議”的原則，抓好班子成員學(xué)習(xí)制度的落實(shí)，形成按制度辦事、靠制度管人的長效機(jī)制。
(三)發(fā)揮黨員先鋒模范作用。深化出租車、客運(yùn)行業(yè)“文明交通行動(dòng)”志愿者服務(wù)活動(dòng)，做足在職黨員干部到社區(qū)報(bào)到、認(rèn)領(lǐng)微心愿，到包聯(lián)村開展“民族團(tuán)結(jié)一家親”等活動(dòng)，大力營造學(xué)先進(jìn)、爭先進(jìn)的良好氛圍。在“三八”、“七一”等重大節(jié)點(diǎn)開展黨員服務(wù)日活動(dòng)，通過訪貧問苦送溫暖，進(jìn)一步發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用。
謝謝大家
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
縣交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇2
20xx年以來，__縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，凝神聚力、周密部署、攻堅(jiān)克難、多頭并進(jìn)，公路建設(shè)成績喜人，快速建立城市公交系統(tǒng)并穩(wěn)定運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了__交通工作跨越式發(fā)展。
一是高效完成滄樂路城南段改造工程及綠化工程。項(xiàng)目全長23.4公里，總投資2.5億元，國家一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目已竣工通車。
二是優(yōu)質(zhì)完成正港公路__繞城段項(xiàng)目及綠化工程。項(xiàng)目全長7.75公里，項(xiàng)目總投資1.2億元。目前項(xiàng)目已全部完工并竣工通車。
三是突出抓好地方協(xié)調(diào)工作，推動(dòng)新京滬高速__段工程順利實(shí)施。我局投入了大量的人力物力，積極和相關(guān)單位密切配合，圓滿完成拆遷占任務(wù)。新京滬高速__段工程項(xiàng)目進(jìn)展非常順利，目前正在實(shí)施路基工程。新京滬連接線工程，目前正在積極配合市局做好項(xiàng)目地方協(xié)調(diào)等前期工作，為項(xiàng)目開工創(chuàng)造條件。
四是農(nóng)村公路及其他工程建設(shè)項(xiàng)目取得良好業(yè)績。完成縣級(jí)路馬王公路改建工程17.4公里，辛霞公路改建工程1.5公里；完成邊務(wù)鄉(xiāng)中心公路改建工程11.8公里；完成王圣公路新建改建工程11.1公里；完成29個(gè)村47.1公里村路建設(shè)工程；完成常惠公路維修工程24.8千平米，極大的改善了農(nóng)村公路交通面貌，提升了通行服務(wù)水平。完成正港開發(fā)區(qū)3號(hào)路、4號(hào)路油面工程。圓滿完成了翠園路、康復(fù)路、商業(yè)街路面改造以及城區(qū)內(nèi)道路中小修工程。
我局抽調(diào)精干力量，通過兩個(gè)月的積極運(yùn)作，于4月30日正式開通城市公交，取得了優(yōu)質(zhì)高效的`工作業(yè)績。購置燃?xì)饪照{(diào)公交車45輛，設(shè)置公交線路4條，建設(shè)公交首末站4個(gè)、候車亭106個(gè)、站牌xx6個(gè)，總投資達(dá)2560萬元。公交開通后，我們加強(qiáng)對(duì)車輛、人員的管理，不斷提高服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)了城市公交安全、穩(wěn)定、規(guī)范運(yùn)營，得到了市民的廣泛好評(píng)，向全縣人民交上了一份滿意的答卷。
該項(xiàng)目占地4000畝，總投資50億，起步區(qū)800畝。該項(xiàng)目已與河北冀春集團(tuán)簽署合作協(xié)議，物流公司注冊(cè)手續(xù)及營業(yè)執(zhí)照已辦理完畢，項(xiàng)目啟動(dòng)工作正全面開展。目前，控制性詳細(xì)規(guī)劃已經(jīng)政府通過;完成項(xiàng)目可研報(bào)告、規(guī)劃調(diào)整、省重點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)等工作，下一步積極做好土地收儲(chǔ)及招商引資工作。
今年以來，我局踐行園林綠化理念，引進(jìn)多種綠化作物，投資近3000萬元，對(duì)正港路及__繞城段、滄樂路__段、景觀大道、馬王路等公路進(jìn)行全線綠化，綠化里程達(dá)70公里，綠化面積達(dá)80萬平米，打造出__公路新形象，提升了城市品味。
20xx年，我們將團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難、扎實(shí)工作，抓好項(xiàng)目建設(shè)和交通行業(yè)管理工作，不斷開創(chuàng)__交通運(yùn)輸工作新局面，為__經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。
縣交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇3
一年來，區(qū)交通運(yùn)輸局黨委全面貫徹落實(shí)黨的、二中、三中、四中全會(huì)精神，以新時(shí)代中國特色社會(huì)主義理論為指引，牢牢把握意識(shí)形態(tài)工作的主動(dòng)權(quán)，切實(shí)提高政治站位，全面增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí)，做到本單位全域覆蓋，全力抓好黨委意識(shí)形態(tài)工作?，F(xiàn)將一年來的工作專題報(bào)告如下：一、工作開展情況1.強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好研究部署。根據(jù)中共區(qū)委辦公室下發(fā)《關(guān)于貫徹t;黨委(黨組)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制實(shí)施辦法>的實(shí)施細(xì)則》，按照工作要求抓好落實(shí)，迅速部署。一是調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組。在已經(jīng)成立意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，按照職務(wù)分工調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組。黨委書記、局長黃宇清同志任組長，副局長宋曉暉同志任副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員，辦公室負(fù)責(zé)人為具體經(jīng)辦人員。明確工作內(nèi)容和責(zé)任，形成主要領(lǐng)導(dǎo)主要抓、分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、業(yè)務(wù)人員具體抓的工作格局。二是精心部署安排。召開黨委會(huì)研究意識(shí)形態(tài)工作，明確黨委書記為第一職責(zé)人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。召開黨政聯(lián)席會(huì)議，將意識(shí)形態(tài)工作納入全局重點(diǎn)工作研究部署，增強(qiáng)黨委委員抓意識(shí)形態(tài)工作的職責(zé)意識(shí)和使命擔(dān)當(dāng)，統(tǒng)一思想，合力共為。2.強(qiáng)化學(xué)習(xí)宣傳，營造工作氛圍。認(rèn)真落實(shí)市、區(qū)有關(guān)文件要求，精心組織學(xué)習(xí)，提高干部職工綜合素質(zhì)，加強(qiáng)宣傳，濃厚氛圍，不斷提升意識(shí)形態(tài)工作水平。一是制定下發(fā)文件。研究并下發(fā)《關(guān)于開展2019年黨建等有關(guān)活動(dòng)的通知》、《2019年局黨委中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》等文件，為意識(shí)形態(tài)工作有序開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)。局黨委創(chuàng)新形式、豐富載體，全面開展黨委中心組學(xué)習(xí)、黨員活動(dòng)日學(xué)習(xí)等黨內(nèi)活動(dòng)，結(jié)合《學(xué)習(xí)強(qiáng)國》、網(wǎng)絡(luò)學(xué)院網(wǎng)上在線學(xué)習(xí)等學(xué)臺(tái)，著力構(gòu)建全方位、多層次、交互式領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)機(jī)制。全年組織黨委中心組學(xué)習(xí)12次、召開民主生活會(huì)三次、組織生活會(huì)二次，組織廣大干部職工積極參與省、市、區(qū)三級(jí)培訓(xùn)30人次。三是廣泛宣傳動(dòng)員。通過微信、led電子顯示屏、手機(jī)報(bào)等多種形式，宣傳意識(shí)形態(tài)工作的重要性、必要性，著力引導(dǎo)和推動(dòng)交通運(yùn)輸部門干部職工鑄牢忠誠之魂、勇闖發(fā)展新路、擔(dān)當(dāng)時(shí)代使命、提升服務(wù)效能、鍛造過硬本領(lǐng)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。3.堅(jiān)持問題導(dǎo)向，處置合理高效。切實(shí)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息管控，積極引導(dǎo)網(wǎng)上輿情，做好化解處置工作。一是積極應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿情。配合區(qū)委宣傳部網(wǎng)宣辦妥善處置好一起網(wǎng)絡(luò)輿情，做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間研判、第一時(shí)間報(bào)送、第一時(shí)間處置、第一時(shí)間發(fā)聲，確保今年涉及的網(wǎng)絡(luò)輿情無一例擴(kuò)大，網(wǎng)上輿論正常化。二是按時(shí)辦結(jié)信訪件。半年共接收市長、區(qū)長信箱及12328工單平臺(tái)信訪件15件，做到件件有著落，件件有回復(fù)，辦結(jié)率100%。二、存在的問題在意識(shí)形態(tài)工作上雖然取得了一些成績，但離上級(jí)要求還有一定的差距，主要存在以下問題：1.理論學(xué)習(xí)深度不夠。局黨委將意識(shí)形態(tài)工作納入黨委中心組學(xué)習(xí)和黨委學(xué)習(xí)計(jì)劃并組織開展，但部分黨員和干部學(xué)習(xí)不深不透。左耳進(jìn)、右耳出，學(xué)習(xí)浮于表面，沒有將其當(dāng)成一項(xiàng)重要工作來落實(shí)，學(xué)習(xí)不認(rèn)真、不仔細(xì)、不深入，一知半解、知其然不知其所以然，概念不清楚，內(nèi)涵不明白，為了學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)，主動(dòng)性不足，學(xué)習(xí)上有差距。2.思想認(rèn)識(shí)不足。部分領(lǐng)導(dǎo)和干部在思想上認(rèn)識(shí)有偏差，認(rèn)為意識(shí)形態(tài)工作是一項(xiàng)虛化的工作，看不見摸不著，認(rèn)為這是黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)同志的事情，與自己無關(guān)。重業(yè)務(wù)輕思想政治工作思想仍然存在，黨委抓思想工作方面不夠有力，導(dǎo)致部分干部工作主動(dòng)性不夠、責(zé)任感缺失，片面認(rèn)為只要把各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作完成了就是盡職盡責(zé)。3.工作主動(dòng)性不夠。由于對(duì)意識(shí)形態(tài)工作缺乏深入研究和統(tǒng)一部署，工作落實(shí)上不夠有力，出現(xiàn)錯(cuò)位和缺位的現(xiàn)象，工作常常處于被動(dòng)應(yīng)付狀態(tài)，意識(shí)形態(tài)工作開展上較被動(dòng)。如在信訪工作中，個(gè)別同志分工如分家，協(xié)作意識(shí)差，全局意識(shí)差，不是自己科室的事情不會(huì)主動(dòng)去認(rèn)真做好。有的科室常規(guī)性的工作還要領(lǐng)導(dǎo)層層推才會(huì)動(dòng)，不會(huì)按照計(jì)劃主動(dòng)去開展工作。4.干部隊(duì)伍業(yè)務(wù)水平不夠高。干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不盡合理，人員流動(dòng)快，高素質(zhì)專業(yè)人才較為缺乏，干部培訓(xùn)不能經(jīng)?；?、制度化，與當(dāng)前工作要求不相適應(yīng)。主要體現(xiàn)在干部隊(duì)伍存在先天不足的問題。從事意識(shí)形態(tài)工作的干部大部分都是半路出家，理論功底有限，專業(yè)水準(zhǔn)較低。缺乏專業(yè)知識(shí)技能培訓(xùn)，知識(shí)結(jié)構(gòu)更新不夠快，思想觀念相對(duì)滯后，難以達(dá)到新時(shí)期宣傳意識(shí)形態(tài)工作的標(biāo)準(zhǔn)和要求。5.工作合力集聚不夠。區(qū)級(jí)交通部門跟縣級(jí)交通部門不一樣，我區(qū)道路運(yùn)輸、交通安全、國省道養(yǎng)護(hù)(維修)和道路治超等工作的管理部門的上級(jí)單位分別是市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)、市公路局直屬分局和路政大隊(duì)管轄，要開展一些諸如道路安全隱患整治、路域環(huán)境整治等綜合性、全區(qū)性的執(zhí)法工作需要多部門配合才能完成，工作效果不理想，民眾在思想上對(duì)此有較大意見，由此產(chǎn)生的信訪件也較多。近兩年，省道青東公路先后維修兩次，由于施工方和業(yè)主方事先沒有多方征求意見，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，施工時(shí)又沒有認(rèn)真組織科學(xué)安排、沒有準(zhǔn)確預(yù)判車流量，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，造成堵車時(shí)間長、設(shè)計(jì)不合理影響群眾出行，從而影響區(qū)交通部門的形象。6.互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)微信等新興媒體的輿論引導(dǎo)能力不強(qiáng)。當(dāng)前，隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新興媒體在全球各領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)輿情也成了信訪的主力軍。在信息化、全球化的背景下，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要深化對(duì)新興媒體的戰(zhàn)略認(rèn)識(shí)，充分發(fā)揮黨和政府的權(quán)威性，牢牢把握話語權(quán)、贏得主導(dǎo)權(quán)，增強(qiáng)輿論的引導(dǎo)力。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭學(xué)習(xí)，缺什么就學(xué)什么、補(bǔ)什么，學(xué)會(huì)運(yùn)用媒體新知識(shí)。要熟悉網(wǎng)絡(luò)語言，積極主動(dòng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)輿論引導(dǎo)，密切關(guān)注，經(jīng)常就網(wǎng)民普遍關(guān)注的問題及時(shí)發(fā)表評(píng)論性文章，參與在線交流，形成網(wǎng)上正面輿論強(qiáng)勢(shì)。三、下一步工作打算下一步，我們將做好以下工作。一是強(qiáng)化意識(shí)形態(tài)工作落實(shí)。按照年初分工和要求，黨委書記和分管副局長帶頭抓好意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域工作，強(qiáng)化工作領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度。組織對(duì)下屬單位的檢查，聽取匯報(bào)。切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí)，牢牢把握好正確的政治方向，把意識(shí)形態(tài)工作納入重要議事日程、納入黨建工作責(zé)任制，納入到領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部目標(biāo)管理當(dāng)中去。二是妥善快速處置網(wǎng)絡(luò)輿情。按照行政管轄范圍，積極應(yīng)對(duì)本系統(tǒng)、本單位出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)輿情和信訪件，按照要求及時(shí)妥善處置，按時(shí)辦結(jié)，消除不穩(wěn)定因素，防止事態(tài)擴(kuò)大。
縣交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇4
今年以來，區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化措施，快速推進(jìn)，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作得到了扎實(shí)推進(jìn)。
一、20xx年工作任務(wù)完成情況
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，寒亭段全長10.073公里，途經(jīng)11個(gè)村莊，3個(gè)單位，涉及524戶，項(xiàng)目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對(duì)路基土方、橋梁、涵洞、通道進(jìn)行施工，已完成土方工程70%。二是濟(jì)青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計(jì)單位銜接，對(duì)與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了逐一核實(shí)。并對(duì)發(fā)生交叉的4條縣級(jí)道路進(jìn)行了3次現(xiàn)場(chǎng)查勘，共同研究了設(shè)計(jì)方案，提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點(diǎn)項(xiàng)目，也是全市交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，涉及我區(qū)18.5公里，途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個(gè)街道共26個(gè)村，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向4車道，主路面24米，在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前，該路段已全線通車運(yùn)營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里，其中涉及我區(qū)段長11.3公里，全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi)，起點(diǎn)東外環(huán)，終點(diǎn)朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米，挖補(bǔ)5000平方米，投資約1200萬元。目前，工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。我區(qū)共有37公里(2個(gè)項(xiàng)目)、計(jì)劃投資100萬元，現(xiàn)已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設(shè)標(biāo)志標(biāo)線22.5公里，設(shè)置警示標(biāo)志63處，安裝交通信號(hào)燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護(hù)工程總投資約30萬元，全路段共設(shè)置交通標(biāo)志46塊，橋涵護(hù)欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.3公里;固高路防護(hù)工程投資約58萬元，設(shè)置各類標(biāo)志牌37個(gè)，劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.2公里，安裝交通信號(hào)燈、警示燈3處。六是區(qū)級(jí)道路挖補(bǔ)工程。投資約500萬元，對(duì)楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級(jí)公路進(jìn)行挖補(bǔ)維修，共挖補(bǔ)維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準(zhǔn)備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地，規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前，選址意見書已辦妥，土地評(píng)估工作已完成，充電站規(guī)劃設(shè)計(jì)正在進(jìn)行中，正在進(jìn)行地上附著物拆遷工作。5月26日，開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車，9月20日，開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場(chǎng)92路公交車，同時(shí)對(duì)現(xiàn)有公交線路進(jìn)行多次優(yōu)化調(diào)整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)，路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟(jì)青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中。
(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅(jiān)持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結(jié)果透明化，實(shí)行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計(jì)為群眾提供方便，實(shí)現(xiàn)了辦件零差錯(cuò)、群眾零投訴，辦結(jié)率達(dá)到100%，群眾滿意率達(dá)到100%。認(rèn)真落實(shí)車輛審驗(yàn)工作。做好2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷的有關(guān)規(guī)定，通過耐心向運(yùn)輸業(yè)戶宣傳政策，正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷事宜，未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份，共受理各類道路運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)5200件次，所有運(yùn)政審批、審驗(yàn)業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達(dá)100%，群眾滿意率達(dá)100%，所有換證車輛手續(xù)齊備，即時(shí)通過審核。
(三)嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書，堅(jiān)持文書會(huì)審制度;加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性。5月份，聘請(qǐng)了市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)、區(qū)檢察院、區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時(shí)，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務(wù)的大隊(duì)長和中隊(duì)長結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例，從依據(jù)程序、文書制作等各方面，詳細(xì)講解了執(zhí)法過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份，45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試，合格率達(dá)到100%。11月份，5名執(zhí)法人員參加了市交通運(yùn)輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過程中，堅(jiān)持一敬禮、二亮證、三檢查和快檢查、快處理、快放行的原則，嚴(yán)格按程序辦事，堅(jiān)決杜絕辦月票行為，防止交通行政執(zhí)法錯(cuò)案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車輛1091輛，其中查處限超載車輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。
(四)交通運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展?；\(yùn)輸演練。由我局安監(jiān)科、運(yùn)管所牽頭，在海龍物流開展了應(yīng)急演練，全區(qū)58家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、?；\(yùn)輸車輛駕駛員和押運(yùn)員共100余人進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)，切實(shí)增強(qiáng)了安全監(jiān)管部門、?；\(yùn)輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，參與培訓(xùn)的有22家普貨運(yùn)輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員，共計(jì)27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動(dòng)。共組織專項(xiàng)檢查6次，下達(dá)隱患整改通知書5份，發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展兩客一危車輛交通安全教育整治活動(dòng)。重點(diǎn)做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實(shí)做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時(shí)查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過、責(zé)任不落實(shí)不放過。全區(qū)道路運(yùn)輸重點(diǎn)監(jiān)控的危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛及客運(yùn)包車運(yùn)輸車輛全部納入省運(yùn)管理gps監(jiān)控平臺(tái)，并及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。今年，全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)、有序。
二、20xx年工作打算
明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認(rèn)真落實(shí)全區(qū)交通運(yùn)輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，努力實(shí)踐，快速推進(jìn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
(一)建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進(jìn)行施工。二是濟(jì)青高鐵建設(shè)項(xiàng)目。積極與上級(jí)進(jìn)行對(duì)接，按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求，統(tǒng)籌安排，整體推進(jìn)征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。對(duì)橋梁、涵洞進(jìn)行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標(biāo)志、整理路肩(邊坡)共計(jì)約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標(biāo)線;安裝信號(hào)燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，擴(kuò)建公交寒亭樞紐站，現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁，需要場(chǎng)地建設(shè)充電站，擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站，選址意見書已辦妥，土地評(píng)估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項(xiàng)工作的推進(jìn)。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場(chǎng)站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場(chǎng)站的選址，為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎(chǔ)。
(二)依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅(jiān)持文明規(guī)范執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對(duì)交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí)，逐條對(duì)照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運(yùn)市場(chǎng)綜合整治。堅(jiān)持以源頭管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為，對(duì)客運(yùn)班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場(chǎng)秩序的行為堅(jiān)決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強(qiáng)自身建設(shè)。組織開展行政執(zhí)法培訓(xùn)，提升一線執(zhí)法人員素質(zhì)，保持過硬作風(fēng)。組織監(jiān)察大隊(duì)、運(yùn)管所、路政科開展自查自糾，完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開等規(guī)章制度，提高效能，優(yōu)化服務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，進(jìn)一步提高工作效率和工作質(zhì)量。
(三)固本強(qiáng)基，著力打造平安交通。堅(jiān)持把安全放在交通運(yùn)輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實(shí)推進(jìn)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。按照責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)要求，全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅(jiān)持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù)，暢通群眾訴求表達(dá)渠道，完善利益維護(hù)機(jī)制。
縣交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇5
在2019年交通運(yùn)輸意識(shí)形態(tài)工作中，在縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全局干部職工群策群力、開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，突出抓業(yè)務(wù)必須抓意識(shí)形態(tài)工作主題，把握好經(jīng)濟(jì)建設(shè)是黨的工作重心，意識(shí)形態(tài)工作是黨的一項(xiàng)極其重要的工作的內(nèi)涵，找準(zhǔn)立足點(diǎn)，發(fā)揮思想引領(lǐng)、輿論推動(dòng)、精神激勵(lì)的重要作用，深入做好意識(shí)形態(tài)工作?，F(xiàn)將意識(shí)形態(tài)工作總結(jié)如下：一、積極開展意識(shí)形態(tài)工作局黨組開展了多次學(xué)習(xí)《黨委(黨組)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制實(shí)施辦法》文件精神，力求體悟透徹、體會(huì)深刻。意識(shí)形態(tài)工作是黨的一項(xiàng)重要工作，關(guān)乎旗幟、關(guān)乎道路、關(guān)乎國家政治安全。我局負(fù)責(zé)人以對(duì)黨負(fù)責(zé)的態(tài)度，旗幟鮮明地站在意識(shí)形態(tài)工作第一線，時(shí)刻履行監(jiān)督責(zé)任，帶頭批評(píng)錯(cuò)誤觀點(diǎn)和錯(cuò)誤傾向，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，塑造堅(jiān)定政治立場(chǎng)。(一)高度重視意識(shí)形態(tài)工作局黨組在以發(fā)展的戰(zhàn)略高度，深刻認(rèn)識(shí)意識(shí)形態(tài)工作的重要性，對(duì)全局意識(shí)形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行調(diào)整，主要責(zé)任人親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，形成上下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，共抓管理的格局，努力健全完善黨的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、黨政齊抓共管、宣傳工作分工明確、各相關(guān)科室積極配合，共同提高意識(shí)形態(tài)工作的新格局，認(rèn)真和各分管領(lǐng)導(dǎo)和單位簽定《意識(shí)態(tài)責(zé)任書》，落實(shí)責(zé)任制，落實(shí)責(zé)任人，牢牢掌握意識(shí)形態(tài)工作的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)、主動(dòng)權(quán)、管理權(quán)和話語權(quán)，切實(shí)把意識(shí)形態(tài)工作擺上了重要日程。(二)建設(shè)好意識(shí)形態(tài)工作隊(duì)伍做好意識(shí)形態(tài)工作，歸根到底靠隊(duì)伍、靠人才。局黨組高度重視意識(shí)形態(tài)工作隊(duì)伍建設(shè)，按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)正的要求，努力打造了一支思想理論好、綜合素質(zhì)高、具有豐富意識(shí)形態(tài)工作經(jīng)驗(yàn)的干部隊(duì)伍。(三)抓黨建促進(jìn)意識(shí)形態(tài)工作一是科學(xué)部署黨建工作。年初，組織全局黨員干部圍繞新形勢(shì)、新要求下黨建工作的重點(diǎn)，制定了全年的黨建工作計(jì)劃。從建立黨建工作協(xié)調(diào)制度、完善黨建工作例會(huì)、從開展不忘初心、牢記使命主題教育活動(dòng)等方面入手，制定了組織、宣傳、監(jiān)察等工作計(jì)劃，致力于促進(jìn)黨建工作規(guī)范化、制度化。一年來，我局的黨建工作取得了良好效果。二是詳細(xì)分解工作責(zé)任。明確黨建工作分工，一把手負(fù)總責(zé)，班子其他成員結(jié)合分工抓好分管工作范圍內(nèi)的黨建工作，用黨建工作不斷帶動(dòng)意識(shí)形態(tài)工作的開展。三是堅(jiān)持監(jiān)督檢查嚴(yán)要求。對(duì)各項(xiàng)工作，做到了有布置必有檢查，有檢查必有通報(bào)。建立了工作紀(jì)律、對(duì)出現(xiàn)問題以及任務(wù)完成不及時(shí)、不達(dá)標(biāo)的黨員干部及時(shí)進(jìn)行批評(píng)和勸誡，幫助他們分析原因、改進(jìn)方法，提高自身的工作能力。二、加強(qiáng)正確思想理論武裝一是以各種學(xué)習(xí)活動(dòng)為載體，通過領(lǐng)導(dǎo)干部上黨課，警示教育等方式，不斷加強(qiáng)黨員干部思想建設(shè)工作力度，為交通運(yùn)輸工作提供理論保障。二是堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，將學(xué)理論、學(xué)業(yè)務(wù)、黨建專題知識(shí)講座有機(jī)結(jié)合起來，努力創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織，做到計(jì)劃、講座、心得和考勤相結(jié)合。三是多次開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如開展有關(guān)答題和測(cè)試活動(dòng)，學(xué)習(xí)重要講話和黨的精神，為全局干部職工緊跟上級(jí)步伐提供了重要保障。三、注重輿論引導(dǎo)和人才培養(yǎng)一是發(fā)表宣傳稿件和工作信息，以理念政策為引導(dǎo)，把握理念陣地，以透明公開的態(tài)度讓群眾了解我們的工作，提升社會(huì)公信力，提升群眾對(duì)安全監(jiān)管工作的信任度。二是多次組織學(xué)習(xí)廉政宣傳片、共和國的精神宣傳片等教育活動(dòng)，如觀看警示教育片《永遠(yuǎn)在路上》、參觀戰(zhàn)役紀(jì)念館等活動(dòng)，著力于促進(jìn)全局干部職工自律自愛，提高干部職工的榮譽(yù)感和歸屬感，要培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞娜瞬拧Ｈ嵌啻伍_展向楷模學(xué)習(xí)的活動(dòng)，以榜樣的力量激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的熱情，以崇高的理念喚起負(fù)責(zé)奉獻(xiàn)的黨性，以培德強(qiáng)才干，以楷模促學(xué)習(xí)，以思想促發(fā)展。四、下一步工作打算在2019年意識(shí)形態(tài)工作中，我們雖取得了一定成績，年內(nèi)沒有負(fù)面輿情，牢牢把握了意識(shí)形態(tài)這一主陣地，但仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，還存在部分干部意識(shí)形態(tài)有待進(jìn)一步提高的問題。在今后的工作中，一是繼續(xù)高效開展意識(shí)形態(tài)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，樹立楷模，積極倡導(dǎo)正能量，強(qiáng)化責(zé)任書的簽訂和責(zé)任落實(shí)制度，開展向楷模學(xué)習(xí)活動(dòng);二是努力塑造正確的價(jià)值觀和正確的輿論導(dǎo)向，堅(jiān)持意識(shí)形態(tài)主陣地，定期開展意識(shí)形態(tài)學(xué)習(xí)教育，宣傳黨的主張和政策;三是以宣傳工作促發(fā)展，以意識(shí)形態(tài)強(qiáng)監(jiān)管、強(qiáng)措施、強(qiáng)整改，對(duì)意識(shí)形態(tài)工作開展情況進(jìn)行檢查和督導(dǎo)，提高交通運(yùn)輸干部的思想高度和行動(dòng)自覺，圍繞如何做好意識(shí)形態(tài)工作，抓好交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，努力為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
縣交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇6
20xx年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展黃金期，圍繞高質(zhì)量、均衡性要求，強(qiáng)化先行意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神，拉高標(biāo)桿，合力攻堅(jiān)，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)十三五發(fā)展、補(bǔ)短板行動(dòng)開門紅。交通投資額等指標(biāo)創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，治超、美麗公路建設(shè)、綠色水運(yùn)等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，圓滿完成g20峰會(huì)保障各項(xiàng)任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進(jìn)展。
一、補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮
1.交通建設(shè)機(jī)制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅(jiān)的大格局。市委把交通列為全市八大補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運(yùn)輸部、中鐵總公司等上級(jí)部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé)，構(gòu)建五個(gè)一的工作體系，推行項(xiàng)目長制，開展月督查、季攻堅(jiān)、年督考活動(dòng)，組織百名干部一線督查指導(dǎo)，出臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目法人責(zé)任制管理、加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理等指導(dǎo)意見，開展公路水運(yùn)品質(zhì)工程建設(shè)活動(dòng)。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實(shí)施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級(jí)路、村村通公交等宏偉目標(biāo)，規(guī)劃重大項(xiàng)目99個(gè)，總投資1800億元，為完成額的4倍多。《紹興綜合交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實(shí)施。同時(shí)，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運(yùn)站場(chǎng)布局、通江達(dá)海等重大課題研究，有關(guān)項(xiàng)目已列入20xx年建設(shè)計(jì)劃。
3.重大項(xiàng)目前期高效推進(jìn)。金甬鐵路、杭紹臺(tái)鐵路完成工可批復(fù)(項(xiàng)目核準(zhǔn))，先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺(tái)鐵路作為全國首個(gè)ppp高鐵項(xiàng)目，僅用8個(gè)月即完成國家發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn)，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評(píng)為全市十大最佳項(xiàng)目推進(jìn)之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上，由市委常委會(huì)審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項(xiàng)目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會(huì)審議確定建設(shè)方案。杭紹臺(tái)高速公路西線完成立項(xiàng)批復(fù)、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個(gè)綜合交通項(xiàng)目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進(jìn)杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江兩閘一航道等項(xiàng)目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀(jì)錄。以首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)的精神加快項(xiàng)目建設(shè)，投資額、開工項(xiàng)目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全市綜合交通建設(shè)計(jì)劃完成投資158億元,實(shí)際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺(tái)高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項(xiàng)目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進(jìn)度82%)、104國道柯橋段高架(形象進(jìn)度70%)、上虞客運(yùn)中心(形象進(jìn)度83%)等項(xiàng)目有序推進(jìn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，項(xiàng)目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達(dá)100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時(shí)，做好已建成政府性投資項(xiàng)目結(jié)決算工作，21個(gè)項(xiàng)目均已報(bào)財(cái)政部門審核;杭甬運(yùn)河紹興段竣工驗(yàn)收取得新進(jìn)展。
二、補(bǔ)設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量
1.打造美麗公路標(biāo)桿。以美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)考核工作為主要抓手，全面加快四好農(nóng)村路建設(shè)，著力補(bǔ)齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級(jí)美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動(dòng)各地出臺(tái)配套政策，10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評(píng)定為首批市級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí)，扎實(shí)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和提升工程，高速公路、普通國省道分別實(shí)施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實(shí)施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實(shí)施病危橋梁維修改造24座。交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對(duì)我市四好農(nóng)村路建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在諸暨召開。2條公路被評(píng)為省級(jí)精品示范道路，8條公路被評(píng)為浙江最美綠化通道。
2.完善治超紹興模式。構(gòu)建全市大治超工作格局，落實(shí)四路共管四個(gè)全覆蓋要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實(shí)現(xiàn)實(shí)體化運(yùn)作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊(duì)，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊(duì)伍將實(shí)現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動(dòng)。基本建立工程建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域源頭監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)43個(gè)點(diǎn)位、178個(gè)車道非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法車道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗(yàn)做法。
三、補(bǔ)運(yùn)營服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平
1.始發(fā)列車實(shí)現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實(shí)開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報(bào)請(qǐng)鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實(shí)推進(jìn)公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實(shí)現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺(tái)、服務(wù)考核四統(tǒng)一，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實(shí)效，被評(píng)為全市最佳服務(wù)舉措優(yōu)秀獎(jiǎng)?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過專家評(píng)審。市區(qū)公交車4月實(shí)現(xiàn)免費(fèi)wifi全覆蓋(全省第二個(gè)城市)。推進(jìn)公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車216輛、運(yùn)營里程273公里，新(改)建公交站點(diǎn)135個(gè)、農(nóng)村公路候車亭379個(gè)。研究全市域公交(客運(yùn))線網(wǎng)布局方案，制訂村村通公交三年行動(dòng)計(jì)劃，新增通達(dá)客運(yùn)班線行政村16個(gè)。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金，每車減輕負(fù)擔(dān)1萬元/年，開展優(yōu)化市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)，聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺(tái)，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實(shí)施意見、網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則，年底由市政府印發(fā)實(shí)施，促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展。推動(dòng)巡游車 互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺(tái)簽訂全國首個(gè)框架合作協(xié)議。
4.積極推進(jìn)紹興水運(yùn)復(fù)興。積極對(duì)接舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)杭甬運(yùn)河全線500噸級(jí)船舶正常通航，寧波方向貨運(yùn)量達(dá)到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā)，推進(jìn)市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實(shí)施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導(dǎo)貨運(yùn)向杭甬運(yùn)河遷移。進(jìn)一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級(jí)交通運(yùn)輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到4575標(biāo)箱，同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。
四、補(bǔ)行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會(huì)保障任務(wù)
1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護(hù)航g20峰會(huì)九大行動(dòng)。在道路客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)客運(yùn)行業(yè)全面推行實(shí)名制管理，工作走在全省前列。加強(qiáng)客運(yùn)站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進(jìn)智能看臉設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個(gè)集體、42個(gè)個(gè)人被省委、市委、省交通運(yùn)輸廳通報(bào)表揚(yáng)。同時(shí)，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報(bào)死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運(yùn)客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人，為考核指標(biāo)的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運(yùn)車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實(shí)公路、水運(yùn)工程施工管控措施，對(duì)公路用地內(nèi)視覺污染點(diǎn)進(jìn)行新一輪地毯式排查整治，控制公路路面揚(yáng)塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會(huì)期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強(qiáng)道路保潔等工作。同時(shí)，全面推進(jìn)綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動(dòng)力、純電動(dòng))329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個(gè)、辦理網(wǎng)點(diǎn)33個(gè)，用戶7萬名。全省首個(gè)綠色公路養(yǎng)護(hù)綜合體落戶諸暨，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。
3.建設(shè)智慧交通，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)。制訂出臺(tái)《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實(shí)施意見》，明確發(fā)展目標(biāo)、近遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目。推進(jìn)市級(jí)綜合交通信息指揮平臺(tái)建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個(gè)縣區(qū)級(jí)綜合交通信息指揮中心。完成易行紹興三期建設(shè)，基本建成公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái),推出全省首個(gè)船檢app。
五、補(bǔ)隊(duì)伍建設(shè)短板，提高隊(duì)伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力
1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會(huì)精神，落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求，對(duì)黨委主體責(zé)任、紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)行清單管理。出臺(tái)公款競爭性存放操作細(xì)則等制度，開展差旅費(fèi)管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動(dòng)接受報(bào)酬等4個(gè)專項(xiàng)檢查。嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)，嚴(yán)肅處理2個(gè)單位干部違紀(jì)或作風(fēng)不實(shí)問題，清理不合格黨員2名。
2.推進(jìn)五型黨組織建設(shè)。扎實(shí)開展兩學(xué)一做學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會(huì)議事規(guī)則等5項(xiàng)制度。組織開展專題黨課、交通大講堂、學(xué)習(xí)討論會(huì)、最美紹興人事跡宣講、走村訪企等活動(dòng)。推進(jìn)黨員先鋒工程爭創(chuàng)活動(dòng)。按期完成局直屬機(jī)關(guān)黨委換屆工作。三好爭創(chuàng)被評(píng)為第一批市直機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌。
3.加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作流程，成立三個(gè)督查服務(wù)組，專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動(dòng)，提任局管干部6名。推行即辦制、日志式管理。加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺(tái)向社會(huì)力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進(jìn)簡政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項(xiàng)，市縣同權(quán)率達(dá)到80%;交通窗口年度考核列市級(jí)各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級(jí)各部門前2名。部署開展名師帶高徒活動(dòng)，組織全市二級(jí)以上技能比武5場(chǎng)。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認(rèn)領(lǐng)幫扶等群團(tuán)活動(dòng)，組建文體俱樂部5個(gè)，提高系統(tǒng)隊(duì)伍活力。
4.推進(jìn)行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認(rèn)真做好行風(fēng)不滿意實(shí)例整改。加強(qiáng)新聞宣傳和輿情互動(dòng)，提高交通工作社會(huì)知曉度、認(rèn)可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線 文明交通我先行"專項(xiàng)行動(dòng)，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個(gè)個(gè)人獲中國好人全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷模全國12328百佳話務(wù)員等省部級(jí)以上榮譽(yù)。
縣交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇7
意識(shí)形態(tài)工作關(guān)系到國家的旗織、道路和政治安全，是黨的一項(xiàng)極其重要的工作。由于新型冠狀病毒疫情的影響，疫情防控已經(jīng)成為我們壓倒一切的重中之重。在關(guān)鍵時(shí)期抗擊疫情惡魔是我們必須完成的艱巨任務(wù)，也是對(duì)我局意識(shí)形態(tài)工作成果的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)。通過疫情防控，全體黨員干部錘煉了黨性，保持了專注，以優(yōu)異的成績給出了答案。我局黨組2020年上半年思想工作報(bào)告如下:一、工作總體情況(一)落實(shí)思想工作責(zé)任制。結(jié)合盈江縣交通局工作環(huán)境，每季度一次思想工作研討會(huì)形成規(guī)范化、制度化，查處我局思想風(fēng)險(xiǎn)隱患。黨員提出工作建議，及時(shí)向上級(jí)反饋收集的信息，嚴(yán)格按照上級(jí)黨委關(guān)于思想工作的要求完成各項(xiàng)任務(wù)。(2)將思想工作與黨組中心工作相結(jié)合。在疫情防控工作中，有意引導(dǎo)思想與防控調(diào)查、理論宣傳教育相結(jié)合，占據(jù)主流宣傳陣地，建立能量傳播平臺(tái)，積極預(yù)防和有效消除各種風(fēng)險(xiǎn)隱患，完善疫情防控工作中的思想工作管理組織體系，層層夯實(shí)責(zé)任。(3)有效加強(qiáng)盈江縣交通局的安全控制。加強(qiáng)全體黨員干部的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)盈江縣交通局網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和抖音平臺(tái)的監(jiān)督，明確工作要求，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的宣傳能力，為盈江縣交通發(fā)展提供強(qiáng)有力的輿論支持。二、工作存在的主要問題當(dāng)前盈江縣交通運(yùn)輸局意識(shí)形態(tài)工作呈現(xiàn)積極、健康向上的主流態(tài)勢(shì)，我局宣傳工作雖然取得了一定的成績，但同時(shí)也存在一些問題：一是互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)微信、抖音等新興媒體的應(yīng)用和引導(dǎo)管理需要進(jìn)一步探索;二是新形勢(shì)下提高引導(dǎo)輿論的本領(lǐng)需要進(jìn)一步增強(qiáng);三是滿足干部職工文化需求的工作有待加強(qiáng);四是對(duì)外宣傳工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)。三、下階段工作的打算下階段，盈江縣交通運(yùn)輸局黨組將繼續(xù)嚴(yán)格按照上級(jí)黨委關(guān)于意識(shí)形態(tài)工作的部署要求，重點(diǎn)從以下三方面持續(xù)用力抓好意識(shí)形態(tài)工作:(一)抓好責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)堅(jiān)持把意識(shí)形態(tài)工作納入黨組組織生活之中，利用三會(huì)一課和定期學(xué)習(xí)研討，建立健全意識(shí)形態(tài)工作研判機(jī)制。(二)提升自身認(rèn)識(shí)，要教育黨員干部明確抓好意識(shí)形態(tài)工作，事關(guān)黨的前途命運(yùn)，事關(guān)國家長治久安，事關(guān)盈江縣交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作開展，深刻認(rèn)識(shí)意識(shí)形態(tài)工作基于盈江縣交通運(yùn)輸工作的極端重要性，要通過扎實(shí)的工作開展，引導(dǎo)全局把意識(shí)形態(tài)工作想透徹，看明白，說清楚，進(jìn)而牢牢掌握意識(shí)形態(tài)作的引領(lǐng)權(quán)、主動(dòng)權(quán)、話語權(quán)。(三)抓好宣傳工作。圍繞黨組年度重點(diǎn)工作，充分利用盈江縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)有的宣傳平臺(tái)工具，全方位占領(lǐng)、多角度宣講、不間斷造勢(shì)，切實(shí)把正確的人身觀、價(jià)值觀、世界觀滲透到人民的心中，使社會(huì)主義核心價(jià)值觀內(nèi)化為大家的堅(jiān)定信念外化為個(gè)人的自覺行動(dòng)，進(jìn)一步聚思想共識(shí)，推動(dòng)盈江縣交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。
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縣交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇8
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
根據(jù)會(huì)議安排，我代表市交通局述職如下，請(qǐng)予評(píng)議。
一、工作完成情況
主要成效表現(xiàn)在以下六個(gè)方面：
一是發(fā)展加速。交通各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)，超過預(yù)期，好于以往。固定資產(chǎn)投資完成28.3億元，完成年度計(jì)劃的167%，城市大建設(shè)投資完成25.1億元，完成年度計(jì)劃的130%。交通運(yùn)輸建設(shè)任務(wù)首次納入省政府目標(biāo)考核，投資完成年度計(jì)劃的xx5%，同比上年增長3.8倍，經(jīng)對(duì)接省交通廳該項(xiàng)目標(biāo)考核工作可獲滿分。全市客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增幅達(dá)16.3%,位居全省前列。
二是籌資加力?；窘⑹屑?jí)交通融資長效機(jī)制，市交投集團(tuán)原定5年注冊(cè)資本金達(dá)到32億元的增資任務(wù)已提前完成，并從交行、徽行、農(nóng)發(fā)行、中信等銀行獲得貸款17億元，融資金額在全省交通系統(tǒng)僅次于合肥和馬鞍山，位居全省第三。同時(shí)，全年從交通部、省交通廳爭取到位各項(xiàng)補(bǔ)助資金8.33億元，獲取資金支持額度處于全省前列，相當(dāng)于前三年總和。
三是建設(shè)加快。圓滿完成年度農(nóng)村公路和危橋改造民生工程建設(shè)任務(wù)。建成蚌固一級(jí)公路、淮上大道、東海大道東段、中環(huán)線高新區(qū)段及老山路南段，完成解放路淮河大橋和城市北出口綜合改造，特別是建成新港二期前方碼頭，實(shí)現(xiàn)我市擁有淮河流域歷史上的首座集裝箱碼頭。開工建設(shè)了長淮衛(wèi)淮河大橋、勝利東路、g104五河段、s307懷遠(yuǎn)段一級(jí)公路、中環(huán)線東段等一批項(xiàng)目。
四是服務(wù)加強(qiáng)。積極打造“全天候、全覆蓋”公交，新購120臺(tái)新能源公交車，建成新二中、義烏商貿(mào)城、國際汽車城等8個(gè)公交樞紐站場(chǎng)并投入使用，升級(jí)改造了200個(gè)公交站亭，新增、延伸了18條公交線路，相當(dāng)于前五年總和，其中圍繞新二中新增4條線路，圍繞義烏商貿(mào)城新增3條線路，對(duì)體育場(chǎng)內(nèi)的公交站場(chǎng)實(shí)施搬遷，全力保障市民出行。全面建成綜合客運(yùn)站并如期投入20xx年春運(yùn)使用，實(shí)現(xiàn)高鐵、長途客運(yùn)、城市公交等多種交通運(yùn)輸方式的無縫銜接。開通蚌五、蚌鳳城際公交線路，以及義烏商貿(mào)城至懷遠(yuǎn)公交線路。
五是維穩(wěn)加固。堅(jiān)持把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定作為促進(jìn)交通和諧發(fā)展的生命線，面面俱到地排查信訪隱患，真心實(shí)意地幫助人民群眾，與時(shí)俱進(jìn)地解決矛盾問題，積極有效地化解歷史積案。在市信訪局和蚌山區(qū)委的大力支持下，經(jīng)多方共同努力，基本化解了長達(dá)三年多的新通利出租汽車公司駕駛員多次上京赴省來市的信訪案件。通過行業(yè)資源整合，妥善解決了蚌埠市港口裝卸公司400余人長期以來的信訪積案，徹底消除了港口生產(chǎn)安全隱患，得到省交通廳的充分肯定。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，基本化解了久拖不決的亞美公司涉外信訪案件。
六是影響加大。榮獲全省愛國擁軍模范單位表彰，殊榮為全省交通系統(tǒng)唯一。扎實(shí)推進(jìn)交通執(zhí)法網(wǎng)上公開運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)，得到省委常委、省紀(jì)委書記王賓宜同志的充分肯定，批示在全省推廣借鑒。在全省率先開展了全國低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)工作，榮獲省政府表彰為節(jié)能先進(jìn)工作單位。連續(xù)第五年組織開展“微笑伴你出行、溫馨灑滿車廂”市民滿意公共交通創(chuàng)建活動(dòng)，連續(xù)第十四年組織開展城市公共交通愛心免費(fèi)送考活動(dòng)。精心打造出租汽車行業(yè)服務(wù)品牌，交投出租“黃的士、心服務(wù)”已家喻戶曉，成為珠城一道亮麗的風(fēng)景線。
回顧一年來的工作，我們深深感受到，在宏觀環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜、改革發(fā)展任務(wù)繁重的情況下，能夠取得上述成績，主要得益于市四大班子領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通的高度重視和關(guān)心指導(dǎo)，也離不開各縣區(qū)各部門的幫助支持，離不開全系統(tǒng)廣大干部職工的團(tuán)結(jié)協(xié)作和奮力拼搏。
總之，過去的一年我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽?，但也存在一些問題和不足，主要是面對(duì)交通運(yùn)輸改革發(fā)展的新形勢(shì)新要求，思想觀念、方式方法、創(chuàng)新意識(shí)需進(jìn)一步加強(qiáng)；交通行業(yè)服務(wù)水平與領(lǐng)導(dǎo)要求、百姓需求還存在差距，改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量任重道遠(yuǎn)。針對(duì)上述問題，我們將結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹十八屆三中全會(huì)精神，采取更加科學(xué)有效的方法和措施，盡快加以解決。
二、工作打算
20xx年，我們將緊密圍繞市委市政府的決策部署，牢牢把握“改革、創(chuàng)新、對(duì)標(biāo)、發(fā)展”的總基調(diào)，加快推進(jìn)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個(gè)交通”建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。全年總體目標(biāo)是：
交通固定資產(chǎn)和城市大建設(shè)投資完成18億元以上
建設(shè)國省干線公路170公里，縣鄉(xiāng)公路100公里
力爭在全省率先完成危橋改造民生工程任務(wù)
客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增幅保持在全省前列
交通投資集團(tuán)融資總額達(dá)到20億元。
為實(shí)現(xiàn)上述思路和目標(biāo)，我們將采取“2466”的保障措施：
“2”就是二個(gè)關(guān)注，關(guān)注交通輿情、關(guān)注信訪維穩(wěn)；
“4”就是四個(gè)聚焦，聚焦項(xiàng)目謀劃、聚焦政策研究、聚焦安全生產(chǎn)、聚焦超限超載治理；
“66”就是“六個(gè)堅(jiān)持、六個(gè)著力”，一是堅(jiān)持大干項(xiàng)目，著力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)；二是堅(jiān)持惠民利民，著力推進(jìn)服務(wù)提升；三是堅(jiān)持規(guī)范高效，著力推進(jìn)管理強(qiáng)化；四是堅(jiān)持先行先試，著力推進(jìn)工作創(chuàng)新；五是堅(jiān)持多措并舉，著力推進(jìn)交投發(fā)展；六是堅(jiān)持提質(zhì)增效，著力推進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
下面我再著重匯報(bào)一下“堅(jiān)持大干項(xiàng)目，著力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)”的工作安排：20xx年我局將重點(diǎn)實(shí)施和推進(jìn)18項(xiàng)大建設(shè)項(xiàng)目，涉及四大領(lǐng)域：
一是城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成勝利東路、中環(huán)線東段（東海大道-勝利東路）和秦集路段，開工建設(shè)中環(huán)線臨港開發(fā)區(qū)段（勝利東路-長淮衛(wèi)淮河大橋）、特步園區(qū)段（淮上大道-解放北路）、城南段（新威科技-解放路），繼續(xù)推進(jìn)長淮衛(wèi)淮河大橋建設(shè)。
二是區(qū)域路網(wǎng)交通項(xiàng)目，建成s307懷遠(yuǎn)段一期工程，加快推進(jìn)g104五河段一級(jí)公路建設(shè)，開工g206南段、s306解放路淮河大橋至沫河口段一級(jí)公路，積極推進(jìn)天河南部快速通道項(xiàng)目前期工作，謀劃啟動(dòng)連接三縣的s365懷遠(yuǎn)—固鎮(zhèn)—五河公路建設(shè)，打通我市東西方向中軸線，積極做好“全域蚌埠”交通文章。
三是水運(yùn)工程項(xiàng)目，加快建設(shè)新港二期后方物流園區(qū)、固鎮(zhèn)澮河復(fù)線船閘、小蚌埠五源碼頭、五河山水碼頭，推進(jìn)五河澮河復(fù)線船閘、固鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)綜合碼頭等一批水運(yùn)項(xiàng)目前期工作。
四是民生工程項(xiàng)目，完成省下達(dá)危橋改造民生工程任務(wù)，建設(shè)農(nóng)村公路100公里，建成城市公交高鐵站南停保場(chǎng)、客運(yùn)西站（濱河西片區(qū)）首末站，繼續(xù)升級(jí)改造200個(gè)公交站亭，加快推進(jìn)高鐵站東公交停保場(chǎng)、馬城公交樞紐站建設(shè)。
致力民生，服務(wù)發(fā)展。新的一年，我們將在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，砥礪奮進(jìn)，確保完成全年各項(xiàng)既定目標(biāo)任務(wù)，積極為我市重返全省第一方陣提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸支撐。
謝謝大家。
