干部考察是干部選拔任用提供依據(jù)的一項重要工作,一般采取個別談話、發(fā)放征求意見表、民主測評、實地走訪等方法,你知道干部考察報告怎么寫嗎?以下是范文社小編和大家分享的最新有關干部考察述職報告參考模板,以供參考,希望對您有幫助。
xx,男,漢族,現(xiàn)任x市管理處主任兼黨委副書記。xx年1月出生,大專文化。xx年5月任現(xiàn)職。
任職以來,能自覺實踐“三個代表”重要思想,開拓創(chuàng)新,真抓實干,很好地履行了工作職責,是一名政治堅定、作風務實、政績突出、群眾擁護的領導干部。
一、政治立場堅定,黨性修養(yǎng)和政治素質(zhì)高。
該同志能認真貫徹“三個代表”重要思想,堅持黨的基本路線、基本方針,在政治上、思想上、行動上自覺同黨中央保持高度一致,在原則問題和重大事件上立場堅定,旗幟鮮明,有很強的政治鑒別力和政治敏銳性。能認真學習鄧小平理論、十六大和十六屆五中中全會精神,知識面寬廣,綜合素質(zhì)過硬。
二、思想解放,富有開拓創(chuàng)新精神。
該同志思維敏捷,思路開闊,對上級政策研究得透,對全處工作把握得準,善于把上級精神與公路實際結(jié)合起來,創(chuàng)造性地開展工作,從20xx年至今,累計完成建設計劃項目110項,完成建設里程xx75公里,完成總投資近10億元。全市59個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通上高等級路面,占全市73個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的80%;350個行政村通上硬化路面和標準砂石公路,占全市954個行政村的36%;受益人口116.5萬人,占全市247萬總?cè)丝诘?6.6%。
三、組織領導能力強,思路清晰,政績突出。
該同志曾在不同崗位擔任過領導職務,領導工作經(jīng)驗十分豐富,思路清晰,決策穩(wěn)健果斷。善于抓重點、解難題,駕馭復雜局面和解決實際問題的能力強,每項工作都能結(jié)合實際提出新思路,和有針對性的工作措施,并能一抓到底,務求實效。能緊緊圍繞以執(zhí)政興路為第一要務、以公路根本利益為出發(fā)點、以公路發(fā)展壯大為落腳點的“48字”工作方針、和“4321”的工作思路,突出抓好各項工作的實施,確保了公路事業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。一是大力推行事業(yè)單位企業(yè)化管理,建立和完善養(yǎng)護公司、工程公司、機械設備公司運行機制,讓“三個公司”進入公路建設、養(yǎng)護市場,全市7個公路管理站年創(chuàng)產(chǎn)值3700萬元,實現(xiàn)利潤285萬元,安置內(nèi)部轉(zhuǎn)崗職工253人。二是在改革管理體制的同時,還對公路運行機制進行深化改革,先后組建了公路園林綠化站、養(yǎng)護中心、設計所等,培育了新的經(jīng)濟增長點;三是在抓好“兩進”工程上,突出落實以人為本的科學發(fā)展觀,到20xx年底,共有48戶養(yǎng)路員工進城,工作干勁得到了極大激發(fā)。通過實施公路綠化民進工程,有21名員工參加民進工程植樹,植樹7000棵,吸引社會人員11人,植樹196000棵,實現(xiàn)了年初提出的民進要求。四是圍繞資產(chǎn)的保值、增值做足文章,促進了資產(chǎn)設備管理全面增強,突出了以效益為中心的宗旨。全市7個公路管理站進入公路建設、養(yǎng)護市場競爭,創(chuàng)產(chǎn)值3700萬元,實現(xiàn)利潤285萬元,安置內(nèi)部轉(zhuǎn)崗職工253人。直屬單位綠化站、研制所、沙崗站、養(yǎng)護中心、設計所、鴻華路橋公司在20xx年創(chuàng)產(chǎn)值3963萬元,實現(xiàn)利潤200萬元。
四、工作深入細致,求真務實,作風扎實。
注重深入實際開展調(diào)查研究,各項決策的`可行性、針對性、實效性強。工作作風扎實,抓落實的力度大、措施硬,對每項工作有部署、有檢查,一抓到底。兩年來,盡全力加快公路基礎設施建設步伐,精心打造快捷暢通的公路網(wǎng)。一是公路建設快速推進。二是公路養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。在深化改革的推動下,“暢通杯”競賽取得豐碩成果,干線公路養(yǎng)護好路率、綜合值分別比“九五”增長10.7個百分點和4個分值,農(nóng)村公路好路率、綜合值分別比“九五”增長5.15個百分點和3.64個分值,公路面貌顯著改善。三是農(nóng)村公路養(yǎng)護推進迅速。加強了轉(zhuǎn)移支付資金的有效管理,對1902公里鄉(xiāng)道進行了一次性整修和鋪裝,xx35公里得到了維護,解決了棄養(yǎng)問題。成立了養(yǎng)護公司,滿足了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的需要,農(nóng)村公路實現(xiàn)好路率55.15%、超計劃0.37個百分點,綜合值完成66.69、超計劃0.xx個分值。
五、民主決策,注重團結(jié),善于協(xié)調(diào)配合。
具有很強的駕馭全局觀念,自覺帶好頭、當好一班之長,能自覺與班子領導之間搞好團結(jié),真正負起責任,盡心盡力干好工作。帶頭營造了民主議事的良好氛圍,形成了團結(jié)干事的整體合力。在民主決策方面,堅持講大局,做到了大事講原則,小事講風格。對職責內(nèi)重大問題決定,如干部使用調(diào)整、重點項目、工作、財務開支等重大事項,均由班子集體討論決定,廣泛聽取各方面的意見,自覺接受監(jiān)督,確保了民主決策的規(guī)范化和制度化。
六、廉潔勤政、具有孜孜不倦的敬業(yè)精神。
能堅持勤政和廉政的統(tǒng)一,事業(yè)心強,有高度的敬業(yè)精神。一是能嚴格執(zhí)行領導干部廉潔自律的有關規(guī)定和要求,按守則自律,用制度自律,自覺當好“一把手”、用好“一支筆”。二是對工程項目招投標工作實行全程監(jiān)督,能嚴格按照程序和規(guī)定實施,努力做到公開、公平、公正,沒有利用職權插手、干預建設工程招投標等市場活動。三是能夠著眼于公路的更大發(fā)展,提出全處的工作目標;能積極探索加強管理和監(jiān)督的思路和途徑,先后在全處推行了一系列工作舉措,從而使各項工作始終充滿活力。
不足之處:一是理論學習抓得不夠緊,調(diào)查研究不夠深入。二是制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少;三是與干部職工談心交流的面還不廣,對所反映的問題辦理速度還不夠快、解決的不夠及時;四是公路隊伍的整體素質(zhì)還不能完全適應形勢發(fā)展的需要,破解公路發(fā)展難題的力度尚需加大。