財務(wù)個人簡歷范文5篇

撰寫一份個人簡歷，可以讓用人單位詳細地明白咱們的基本資料，學(xué)會寫個人簡歷，我們各方面能力都有所加強，下面是范文社小編為您分享的財務(wù)個人簡歷范文5篇，感謝您的參閱。

財務(wù)個人簡歷范文篇1

個人基本簡歷

姓名：

國籍： 中國

目前所在地： 廣州

民族： 漢族

戶口所在地： 廣州

身材： 158 cm49 kg

婚姻狀況： 未婚

年齡： 33 歲

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型： 普通求職

應(yīng)聘職位： 財務(wù)經(jīng)理/主管：會計師、

工作年限： 12

職稱： 中級

求職類型： 全職

可到職日期： 隨時

月薪要求： 5000--8000

希望工作地區(qū)： 廣州 廣州 廣州

個人工作經(jīng)歷：

公司名稱： 廣東新邦物流有限公司

起止年月：20xx-03 ～ 20xx-03

公司性質(zhì)： 民營企業(yè)

所屬行業(yè)：交通運輸

擔(dān)任職務(wù)： 財務(wù)經(jīng)理

工作描述： 主要工作職責(zé)：

1、制訂完整的財務(wù)管理制度和工作流程，以及內(nèi)部控制制度，并持續(xù)完善制度和執(zhí)行流程;監(jiān)督和控制財務(wù)相關(guān)工作，使其符合相關(guān)法律和會計準則要求，以及公司管理信息的要求;

2、實施業(yè)務(wù)模塊(如空運，汽運)數(shù)據(jù)采集及分析的項目管理;

3、制定kpi績效考核制度、建立kpi績效指標庫。充分發(fā)揮了管理工具在企業(yè)管理中的運用效益，使經(jīng)營管理更加科學(xué)規(guī)范;(公司使用金蝶k3財務(wù)軟件)

主要工作業(yè)績：為空運中心及車輛管理中心采集管理型數(shù)據(jù)，實施成本費用控制，給公司每月成本節(jié)約50萬;建立全公司kpi績效指標庫，推動公司kpi績效考核管理實施;為財務(wù)管理中心實行人才梯隊建設(shè)，組建一個200多人的優(yōu)秀財務(wù)團隊。

離職原因： 需要更好的發(fā)展平臺

公司名稱： 海鷗衛(wèi)浴股份有限公司(上市公司)

起止年月：20xx-02 ～ 20xx-02

公司性質(zhì)： 股份制企業(yè)

所屬行業(yè)：其他

擔(dān)任職務(wù)： 成本專員

工作描述： 主要工作職責(zé)：

1、制定標準成本、核算定額成本(作業(yè)成本法);

2、研發(fā)成本數(shù)據(jù)收集、核算;

3、各成本中心數(shù)據(jù)收集、分析、控制;(公司使用oracle erp軟件)

離職原因： 需要更好的發(fā)展平臺

公司名稱： 中港二航局四公司(施工企業(yè))

起止年月：20xx-07 ～ 20xx-02

公司性質(zhì)： 國有企業(yè)

所屬行業(yè)：

擔(dān)任職務(wù)： 會計、 財務(wù)經(jīng)理

工作描述： 主要工作職責(zé)：

1、建立、健全財務(wù)管理體系，對財務(wù)部門的日常管理、年度預(yù)算等進行總體控制;

2、合理使用資金，建立資金管理操作平臺;

3、負責(zé)各總賬、明細賬的審核、記賬、結(jié)賬;

4、對企業(yè)稅務(wù)進行整體籌劃與管理，按時完成稅務(wù)申報及年度審計工作;

5、負責(zé)財務(wù)報表的編制、分析并提出改進方案供高層管理決策;(公司使用用友財務(wù)軟件)

離職原因： 地址遷移

教育背景

畢業(yè)院校： 武漢交通科技大學(xué)

最高學(xué)歷： 大專

畢業(yè)日期： 20xx-07-01

所學(xué)專業(yè)一： 計算機財會

所學(xué)專業(yè)二：

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：

起始年月 終止年月 學(xué)校(機構(gòu)) 專業(yè) 獲得證書 證書編號

20xx-05 20xx-05 會計中級職稱資格培訓(xùn) 會計中級職稱資格

語言能力

外語： 英語一般

國語水平： 優(yōu)秀 粵語水平： 良好

工作能力及其他專長

自我評價:

熟悉建立財務(wù)體系，財務(wù)制度及組建和培訓(xùn)一個專業(yè)的財務(wù)隊伍。性格開朗,責(zé)任心強,為人正直、有強烈的敬業(yè)精神;有敏銳的洞察力和數(shù)據(jù)感覺及較強的財務(wù)分析能力、學(xué)習(xí)力與執(zhí)行力;能在較短時間內(nèi)適應(yīng)高壓力的工作。

業(yè)務(wù)及特長：多年財務(wù)工作經(jīng)驗，熟悉國家財務(wù)制度和相關(guān)政策法規(guī);頭腦靈活，善于分析，具有現(xiàn)代的財務(wù)管理理念;

個人能力：

1、獲得中級會計資格，熟悉國家財務(wù)制度和相關(guān)政策法規(guī);

2、熟悉稅收政策，具備稅收籌劃能力，具有較強財務(wù)分析能力;

3、熟練使用用友、金蝶、oracle erp等相關(guān)財務(wù)軟件及其他office辦公軟件;

4、頭腦靈活，性格穩(wěn)重，責(zé)任心強，具有良好的溝通能力和團隊協(xié)作能力。

(月薪低于6000元請勿訪)

詳細個人自傳

作為職業(yè)人，我一貫對工作兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守。對內(nèi)精心理財，始終將單位的利益放在第一位，敢于堅持原則，同時又能靈活處理一些敏感問題，為領(lǐng)導(dǎo)分憂。對外能從容周旋，最大限度地維護單位的利益。

作為職業(yè)人，我始終以勤奮為法寶。財務(wù)工作是項很細致的工作，來不得半點馬虎，需要很付出很多細心扎實的勞動。在我心里只有工作需要，沒有個人得失，人以為傻，我以為榮。

作為職業(yè)人，我以為“勤換腦”是做好工作的基礎(chǔ)。在工作中，我始終堅持以注冊會計師資格理論知識為標準，不斷學(xué)習(xí)新知，不斷更新知識和觀念，不讓大腦隨年齡的增大而老化，知識常新人常新。

作為自然人，我豁達開朗，正直善良，勤奮執(zhí)著;同時又多情重義，憧憬如昨，是一枚經(jīng)風(fēng)經(jīng)雨卻依然燦爛在枝頭的楓葉。

手捧菲薄求職之書，心懷自信誠摯之念，我期待著能為成為貴公司的一員!

個人聯(lián)系方式

通訊地址： 廣州市越秀區(qū) (郵編: 510800)

聯(lián)系電話： 1xxxxxxxxx

家庭電話：

手機： 139xxxxxxxxxxxx(月薪低于6000元請勿訪) qq號碼：

電子郵件： 個人主頁：

財務(wù)個人簡歷范文篇2

掌握一定的會計基礎(chǔ)知識，掌握一定的計算機基礎(chǔ)知識，能熟練運用windows,word,excel,photoshopde的操作。 為人積極樂觀、有耐心,遇到挫折不屈服，能夠靜下心來，以積極樂觀的心態(tài)，耐心地想辦法解決;待人誠懇有禮貌,適應(yīng)能力強，可以很快地適應(yīng)新的工作環(huán)境。做事情有主見，敢于承擔(dān)責(zé)任。

本人性格開朗，對待事情有較強的積極性和責(zé)任性，在工作上多次受到上級管理人員的認可，當然最重要的是能力。由于開始從事財務(wù)支持方面的工作，在職期間經(jīng)過幾個階段的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，在實踐中積累了一定的工作經(jīng)驗，希望在提高自已的同時能加盟到貴公司。誠誠懇懇、執(zhí)著的敬業(yè)精神是我最大的優(yōu)點和財富，期待與您的面談!

本人有著較強的溝通表達能力，對工作一向是認真負責(zé)、處人隨和!換位思考這是我最大的優(yōu)點，我相信我能勝任此工作!

本人性格有點內(nèi)向，待人真誠，對工作有上進心，適應(yīng)能力方面還可以以及團隊精神，并能很好地同事相處并協(xié)同工作。在以往4年的工作中，對工作負責(zé)也能細心完成本職工作，工作能吃苦耐勞，如有幸被錄用我將會竭盡全力為貴單位創(chuàng)造效益，以盡情體現(xiàn)自身能力和價值。望貴公司給我一個機會

對待工作認真負責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強的組織能力與團隊精神;活潑開朗、樂觀上進、有愛心并善于施教并行;上進心強、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地提高自己的工作能力，與公司同步發(fā)展。

財務(wù)個人簡歷范文篇3

2、積極創(chuàng)新基層團建模式。積極探索基層組織網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新的路子，努力構(gòu)建基層團委+青年中心的組織模式，采取示范先行、以點帶面、整體推進的方式，相繼成立桃城、五里街、石鼓、達埔、東平等個青年中心，并建立首個村級青年中心--仙嶺村青年中心，同時依托青年中心廣泛開展就業(yè)技能、實用技術(shù)、農(nóng)業(yè)科技等培訓(xùn)，使之成為服務(wù)農(nóng)村青年的新平臺。針對部分農(nóng)村團組織的空殼現(xiàn)象，堅持強鎮(zhèn)(鄉(xiāng))帶村戰(zhàn)略，積極推行校村聯(lián)建、企村聯(lián)建等農(nóng)村團組織組建新模式，切實抓好松散癱瘓團支部的整頓工作。

3、穩(wěn)步推進非公團建工作。團縣委嚴格按照非公團建三百工程和六二計劃的要求，以規(guī)模以上非公有制企業(yè)為重點，抓好非公團建規(guī)范化建設(shè)。同時，積極引導(dǎo)非公團組織圍繞企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營和管理，組織青工學(xué)習(xí)科學(xué)文化、業(yè)務(wù)技能和經(jīng)營管理知識，開展青工創(chuàng)新創(chuàng)效、勞動競賽、崗位技能培養(yǎng)、爭當青年崗位能手等活動，真正發(fā)揮團組織在非公企業(yè)中的作用?，F(xiàn)在全縣共有團組織147個，覆蓋企業(yè)356個。

1、著力抓好團干部隊伍建設(shè)。堅持以黨放心、青年滿意為目標，大力加強基層團干部隊伍建設(shè)，建立健全保持共產(chǎn)黨員先進性教育和增強團員意識教育的長效機制，教育引導(dǎo)廣大團干部爭做學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、實干型、創(chuàng)新型、廉潔型團干部。利用鎮(zhèn)村兩團組織換屆時機，廣開用人渠道多形式選拔配備團干部，積極鼓勵引導(dǎo)大學(xué)生村干部和農(nóng)村青年帶頭人擔(dān)任村級團的職務(wù)，進一步選準配強基層組織班子。做好團干部學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，組織基層團干部參加了各級舉辦的業(yè)務(wù)知識、科技知識、實用技術(shù)和法律知識培訓(xùn)，不斷提高團干部隊伍的整體素質(zhì)。

2、著力抓好青年人才隊伍建設(shè)。各級基層黨組織能認真落實推優(yōu)工作的有關(guān)規(guī)定，把推優(yōu)與發(fā)展青年黨員工作銜接起來，確保28周歲以下青年入黨98%以上從團員中發(fā)展，團員入黨100%經(jīng)過推優(yōu)，使推優(yōu)工作成為發(fā)展黨員工作的重要環(huán)節(jié)，團員成為黨組織發(fā)展青年黨員的主要來源，幾年來，推優(yōu)入黨達12562人。同時各級黨政部門把培養(yǎng)青年人才納入干部工作的總體規(guī)劃，積極推薦使用優(yōu)秀團干部和優(yōu)秀青年人才，近年來共有10多名基層團干部走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，全縣各行各業(yè)、各個領(lǐng)域也涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀青年人才，樹立了全國農(nóng)村青年創(chuàng)業(yè)致富帶頭人暨省十大杰出青年農(nóng)民黃宏旭、泉州市十大杰出青年企業(yè)家林劫波等一批先進青年典型。

1、深入開展青春建功新農(nóng)村活動。把農(nóng)村實用技術(shù)培訓(xùn)作為服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的著力點，依托農(nóng)村青年中心等陣地，通過送課下鄉(xiāng)、集中培訓(xùn)、入戶指導(dǎo)等形式，提高農(nóng)村青年實用技能，今年聯(lián)合有關(guān)部門舉行了四期的暑期勞動者就業(yè)培訓(xùn)班，開設(shè)了針織、鞋服、陶瓷樹脂、紡織、彩印等多種技能培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)達1000人;引導(dǎo)農(nóng)村青年領(lǐng)辦科技推廣項目，積極發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)、新型服務(wù)業(yè)，鼓勵青年帶頭進行黃花蒿、雪蓮果等藥用植物種植，創(chuàng)建天馬早熟蘆柑基地等一批省、市農(nóng)村青年創(chuàng)業(yè)致富示范基地(項目)。

2、大力推進青年創(chuàng)新創(chuàng)效。在企業(yè)青工中開展崗位能手、安全生產(chǎn)示范崗、崗位練兵等活動，舉辦酒店服務(wù)人員中餐擺臺、服裝裁剪等技能比賽，每年五四期間評選表彰了一批優(yōu)秀外來青年員工和優(yōu)秀青年崗位能手;培養(yǎng)農(nóng)村青年技術(shù)人才和骨干隊伍，引導(dǎo)農(nóng)村青年主動學(xué)習(xí)掌握柑桔病蟲害防治、枇杷防凍等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)，組織青年茶農(nóng)外出學(xué)習(xí)參觀，邀請茶葉技師進行實地指導(dǎo)培訓(xùn)，舉辦制茶、拼茶、品茶能手大賽，提高青年茶農(nóng)的茶葉技藝。

3、深化青年突擊隊競賽活動。以保穩(wěn)定、保進度、保質(zhì)量、保安全、保斗志為主要內(nèi)容，抓好重點建設(shè)項目青年突擊隊競賽活動，去年成立省市重點建設(shè)項目青年突擊隊支;圍繞和諧社會建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)等中心工作，積極開展搶險救災(zāi)、森林防火、柑桔黃龍病防治等青年突擊隊競賽活動。兩年來，農(nóng)業(yè)局柑桔病蟲害防治青年突擊隊等支青年突擊隊被授予福建省新長征突擊隊，供電公司抗冰災(zāi)保供電青年突擊隊等2支青年突擊隊被授予市先進青年突擊隊。

4、積極參與構(gòu)建和諧社會。近年來，開展了社區(qū)便民、愛心助老、愛心助殘、關(guān)愛外來員工、新農(nóng)村建設(shè)等志愿服務(wù)活動，參與人數(shù)達萬多人;深化青年文明號創(chuàng)建活動，以行政服務(wù)中心、計生系統(tǒng)為突破，不斷擴大創(chuàng)建領(lǐng)域，兩年來，共創(chuàng)建省級青年文明號個，青年文明號創(chuàng)建活動成為推動了我縣精神文明建設(shè)的有效載體;主動服務(wù)青少年成長成才，積極配合黨委、政府和有關(guān)部門，做好社會閑散人員管理服務(wù)工作，以創(chuàng)建優(yōu)秀青少年維權(quán)崗、平安校園行、關(guān)愛留守流動兒童活動等為載體，加強青少年思想道德教育、法律教育、心理健康教育和自我保護教育，為青少年的成才創(chuàng)造了一個健康良好的環(huán)境。

財務(wù)個人簡歷范文篇4

姓名：_ 國籍：中國

目前住地：佛山 民族：漢族

戶籍地：佛山 身高體重：156 cm 46 kg

婚姻狀況： 已婚 年齡：29歲

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型：普通求職

應(yīng)聘職位：銷售經(jīng)理/主管：經(jīng)理/主管/、會計/會計師：財務(wù)主管/主辦會計、銷售代表/推銷員/營銷員/促銷員：業(yè)務(wù)

工作年限：10職稱：初級

求職類型：全職可到職日期：一個月

月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣州佛山

工作經(jīng)歷：公司名稱：廣州億翁來皮具制品有限公司起止年月：2008-12～2010-01

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

擔(dān)任職務(wù)：財務(wù)主管

工作描述：1、公司全盤財務(wù)制度制定和實施指導(dǎo)。

2、往來款項的核對及收支安排。

3、金蝶k3網(wǎng)絡(luò)版的進銷存及財務(wù)模塊的應(yīng)用和推廣。

4、風(fēng)險控制和成本核算。

5、全盤總帳的處理。

離職原因：希望離家近一點。

公司名稱：佛山百仕高鞋廠起止年月：2005-07～2008-11

公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：鞋業(yè)/皮具/玩具

擔(dān)任職務(wù)：主管

工作描述：獨立執(zhí)行工廠的全面業(yè)務(wù)及財務(wù)理工作，處理所有財務(wù)、涉稅事宜及客戶的聯(lián)絡(luò)溝通，訂單簽訂，生產(chǎn)安排，交期確定，貨款催收、溝通協(xié)調(diào)等工作。

離職原因：需要更廣闊的空間，希望有新發(fā)展

公司名稱：中山市永銳電器廠起止年月：2003-03～2005-07

公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備

擔(dān)任職務(wù)：主辦會計、iso輔導(dǎo)員

工作描述：1和經(jīng)理一起做好工廠的全面財務(wù)管理工作，包括資金調(diào)度安排，財務(wù)人員的錄用培訓(xùn)，財務(wù)制度的規(guī)范制定。對財務(wù)帳目進行審核及系統(tǒng)分析并向公司領(lǐng)導(dǎo)提出合理化建議。

2擔(dān)任iso管理推行小組成員，和廠部領(lǐng)導(dǎo)一起執(zhí)行5s管理，對相關(guān)部門工作進行審核驗收，促進企業(yè)精神文化建設(shè)工作。

離職原因：希望回廣州市發(fā)展

公司名稱：廣州市建達皮具廠起止年月：2000-03～2003-03

公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：鞋業(yè)/皮具/玩具

擔(dān)任職務(wù)：主辦會計、總經(jīng)辦秘書、業(yè)務(wù)助理

工作描述：1在總經(jīng)理的指導(dǎo)下負責(zé)全盤工廠財務(wù)和業(yè)務(wù)管理工作，起草各類總經(jīng)理需要的文書合同及制定各類規(guī)章制度.協(xié)助拜訪客戶催收應(yīng)收帳款等。

2協(xié)助業(yè)務(wù)員做好與客戶溝通工作,處理各種訂單回復(fù)交貨期.

3計算員工工資,做好財務(wù)日常支付工作,填制憑證,監(jiān)管核對倉庫帳目,填開專用發(fā)票，編制財務(wù)報表辦理涉稅事宜.

離職原因：有要事回家

公司名稱：廣州市藍精靈幼兒園起止年月：2000-01～2000-03

公司性質(zhì)：事業(yè)單位所屬行業(yè)：教育事業(yè)

擔(dān)任職務(wù)：會計文員、舞蹈教師

工作描述：協(xié)助副園長處理各種財務(wù)及后勤工作,并和主班老師一起負責(zé)教小朋友們的舞蹈課.

離職原因：希望專業(yè)對口

公司名稱：耒陽市林業(yè)局起止年月：1999-07～1999-12

公司性質(zhì)：政府機關(guān)所屬行業(yè)：市政，公用事業(yè)

擔(dān)任職務(wù)：會計、辦公室干事

工作描述：協(xié)助會計科長辦理各種財務(wù)事項,做好辦公室接待及會議記錄工作.

離職原因：工作過份輕閑

教育背景

畢業(yè)院校：湘潭大學(xué)

最高學(xué)歷：大專畢業(yè)日期：1999-07-01

所學(xué)專業(yè)：財會第二專業(yè)：文秘

培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校(機構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號

1996-09 1997-07湖南林業(yè)學(xué)校財會畢業(yè)證、會計證

1998-07 2001-07湖南湘潭大學(xué)文秘畢業(yè)證

2000-01 2001-01廣州市財政局、稅務(wù)局財務(wù)、辦稅會計證、辦稅員證

2000-01 2000-12廣州市稅務(wù)局稅控機操作上崗證

2003-01 2003-12廣州市財政局會計初級職稱助理會計師證

2007-01 2008-02南海駕校駕駛培訓(xùn)c1駕照

語言能力

外語：英語一般

國語水平：精通粵語水平：優(yōu)??

工作能力及其他專長

1、對會計工作能獨立處理增值稅一般納稅人全盤帳務(wù)，融會貫通使用速達/用友/金蝶財務(wù)軟件及word\excel辦公用軟件;熟練操作稅控機并規(guī)范掌握辦稅工作流程和廣州市工商稅務(wù)法律法規(guī);熟練運用增值稅納稅電子申報系統(tǒng)和網(wǎng)上認證發(fā)票工作;精通工業(yè)企業(yè)成本核算并對應(yīng)收應(yīng)付往來帳目管理具一定經(jīng)驗。熟悉進出口業(yè)務(wù)及退稅工作全部流程手續(xù)及具合理避稅經(jīng)驗。

2、對業(yè)務(wù)工作有較深入的了解，熟悉手袋皮具和鞋材、成品鞋類產(chǎn)品行業(yè)特點及成本分析。語言表達能力強,有優(yōu)秀的談判和溝通技巧及敏銳的市場意識和動察能力.且因有財務(wù)、行政工作等方面的專長經(jīng)驗及處理突發(fā)事件的靈活應(yīng)變能力，良好的營銷能力.所以能與客戶及供應(yīng)商保持長期良好的合作關(guān)系，能最大程度維護公司利益并與合作方共創(chuàng)雙贏。

3、對行政和財務(wù)管理工作能獨當一面，能承受較大工作壓力且頗具協(xié)調(diào)親和能力。能很好地協(xié)助上司工作和真誠與下屬溝通。并與工商\稅務(wù)\勞動部門作良好溝通,順利快捷辦理各項注冊,年審,變更,勞務(wù)用工手續(xù)等對公事宜。

4、對文秘工作駕輕就熟且具有較深文字功底;對人事、文管工作比較擅長。能為企業(yè)精神文化建設(shè)出謀獻策.

5、持有c1駕駛證，出差辦事方便快捷。

因為年青，我渴望在工作中不斷提升自己，和企業(yè)一起求發(fā)展,共進步。更愿以自己的聰敏好學(xué)、踏實肯干、誠實穩(wěn)重的工作作風(fēng)迎接新機遇的挑戰(zhàn)追尋一個屬于自己發(fā)展廣闊空間。

詳細個人自傳

本人五官端正、品性溫良，綜合素質(zhì)修養(yǎng)高。善于與人溝通、具有良好團隊合作精神和能力。在校讀書期間一直擔(dān)任班團干部和校廣播站主持人，曾多次被評為省\市\(zhòng)校各級三好學(xué)生、優(yōu)秀團干，是班主任和各社團老師得力助手;工作期間積極主動、細心認真，個性開朗、誠實肯干且頗具上進心和進取精神，深得上司、同事以及合作商的一致好評，并多次獲得優(yōu)秀職員表彰。給我一個發(fā)展空間，定然以公司為家，以為公司創(chuàng)造更大效益為終級目標。

財務(wù)個人簡歷范文篇5

20xx年，在市局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全市運管廣大干部職工團結(jié)一致，以人便于行、貨暢其流為宗旨，突出政策的精準化、管理的精細化和服務(wù)的精益化，堅持把改革創(chuàng)新和依法行政貫穿行業(yè)發(fā)展，克難重重困難，圓滿完成全年各項工作任務(wù)。

一、20xx年全市運管工作回顧

全市道路運輸業(yè)完成公路客運量1.09億人次，同比增長0.71%，周轉(zhuǎn)量128.84億人公里，同比增長1.11%;完成公路貨運量1.24億噸，同比增長5.91%，周轉(zhuǎn)量182.16億噸公里，同比增長6.03%。充分發(fā)揮了道路運輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性作用，推動全市經(jīng)濟社會穩(wěn)步發(fā)展。南京運管處也先后獲得國家五部委春運情滿旅途先進集體、全省運輸管理與服務(wù)工作先進單位、省文明單位和省春運先進集體，由市運管處主要參與的綜合運輸服務(wù)示范城市申報工作順利通過交通運輸部評審，我市被確定為全國首批創(chuàng)建綜合運輸服務(wù)示范城市之一。

過去的一年，我們緊跟形勢、積極創(chuàng)新，發(fā)揮主動、扎實邁步：

(一)轉(zhuǎn)型升級步伐進一步加快

一是積極創(chuàng)新，綠色發(fā)展。市區(qū)包車業(yè)戶發(fā)展先試先行，寬進嚴管，新增新能源電動大巴1500多臺，在全國各大城市中名列前茅;積極促成市政府出臺藍牌電動貨車城區(qū)無障礙通行政策，發(fā)展新能源貨車681輛，為解決城市配送最后一公里的老大難問題做出有益嘗試;南京福車物流列入省甩掛運輸項目庫，預(yù)計可獲得省級甩掛補助資金超千萬。20xx年南京也憑借在新能源汽車推廣應(yīng)用方面的突出表現(xiàn)，力壓全球94個城市的200多個項目，成功斬獲全球城市交通領(lǐng)袖獎。

二是勇于探索，開放包容。鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+定制客運，線上平臺與線下企業(yè)融合創(chuàng)新，相繼開發(fā)巴士管家、客車碼頭、小豬巴士和巴哥駕到等線上平臺，個性客運線路、網(wǎng)絡(luò)和手機售票、淘寶網(wǎng)營銷等形成新的增長點。鼓勵互聯(lián)網(wǎng)+物流模式，無車承運人網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)展迅速，運策網(wǎng)、叭叭速配等在全國已形成較高知名度。

三是優(yōu)化調(diào)整，科學(xué)決策。對應(yīng)綜合樞紐布局，優(yōu)化調(diào)整全市客運班線，關(guān)聯(lián)線路100多條進站班車140多輛，多次征求意見并簽訂責(zé)任書，未發(fā)生群訪投訴案件，調(diào)整后實載率平均上升30%以上，運管處班線調(diào)整穩(wěn)評項目也被評為南京市十大穩(wěn)評示范項目。

四是優(yōu)勢疊加，互動拓展。旅運結(jié)合，郵運結(jié)合將旅游與交通、郵政與交通有效結(jié)合，優(yōu)勢互補。東站建成旅游集散中心，地鐵金牛湖站至安徽天長開通公交化班車，異地航站樓之間試行機場直通車，更好的延伸客運輻射范圍和無縫銜接能力。鼓勵物流企業(yè)與郵政快遞合作，拓展服務(wù)項目，擴大物流網(wǎng)點到鄉(xiāng)村，目前我市的16個省級農(nóng)村物流示范點已覆蓋全市，居全省前列。

(二)依法行政意識進一步增長

一是簡政放權(quán)，轉(zhuǎn)變職能。在系統(tǒng)內(nèi)率先設(shè)立行政審批科，許可審批事項歸口管理。承接省局下放事項占全省下放總量的80%以上，做好事權(quán)下放，客運企業(yè)、客運站管理以及安全監(jiān)管屬地化，落實好工商登記前置審批變后置，強化事中事后監(jiān)管。

二是權(quán)責(zé)明晰，完善機制。依法劃分橋北地區(qū)和高速公路的區(qū)域執(zhí)法權(quán);行政案件全部網(wǎng)上操作，保留執(zhí)法痕跡;推進電子稽查，實施違法行為抄告和關(guān)聯(lián)處罰;加大窗口一線保障，開展專項整治，參與聯(lián)合執(zhí)法，全年組織整治37次，參與聯(lián)合執(zhí)法16次，查處車輛違章經(jīng)營行為3902起，道路運輸環(huán)境面貌大為改觀。

三是監(jiān)督有力，效能提升。開展執(zhí)法考評，加大問責(zé)力度，積極應(yīng)對復(fù)議訴訟，及時發(fā)現(xiàn)和整改問題。信訪投訴、領(lǐng)導(dǎo)信箱、人大政協(xié)提案辦理及時高效，12345政務(wù)熱線、96196交通熱線確保事事有落實、件件有回復(fù)，全年共辦結(jié)各類有效投訴3600多件，切實解決群眾關(guān)注的熱點難點問題，進一步鈍化社會矛盾。

(三)群眾服務(wù)能力進一步提高

一是假日出行，平穩(wěn)有序。完成全年七大假日運輸，安全運送旅客766.86萬人次。特別是春運期間，實現(xiàn)了以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力的總目標，溫暖春運活動幫助貧困大學(xué)生、外來務(wù)工人員及子女共計1000多人次免費乘車回鄉(xiāng)。

二是行業(yè)誠信，全面展開。建立和完善競爭與退出機制，力推行業(yè)誠信納入全社會信用建設(shè);加大質(zhì)量信譽考核結(jié)果應(yīng)用;推廣目前處于全省前列的江蘇快客和江蘇快貨服務(wù)品牌;評選行業(yè)先進駕駛員和服務(wù)人員，以點帶面，倡導(dǎo)規(guī)范從業(yè)正能量。

三是城鄉(xiāng)一體，均衡發(fā)展。開展農(nóng)路通行條件調(diào)查，督促相關(guān)部門整改問題，解決道路通行不利因素，確保農(nóng)公班線始終保持100%通達。

四是便民實事，件件落實。發(fā)展新能源車輛、推廣無車承運人組織方式和兩客一危車輛動態(tài)監(jiān)控全覆蓋等為民辦實事項目圓滿完成。去年底，所有客運證照費用全部減免，為企業(yè)松綁減負，為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新清障搭臺。加大窗口便民服務(wù)舉措，市政務(wù)中心運管窗口20xx年累計5次獲得紅旗窗口，一個窗口榮獲年度標兵窗口。

(四)安全監(jiān)管水平進一步加強

一是電子稽查與關(guān)聯(lián)處罰并重。建成運政指揮中心，全面實施動態(tài)監(jiān)管管理辦法，開展違規(guī)行為電子稽查，構(gòu)筑車輛運行電子圍欄，完成兩客一危企業(yè)定時查崗;對凌晨2-5點禁行時段違規(guī)案件、市區(qū)包車越界違規(guī)行為、營運車輛gps未上傳等采集證據(jù);對外部門抄告信息進行研判。積極推動市區(qū)兩級第三方安全監(jiān)管平臺建設(shè)和對接，借助一車三方平臺，形成交通、公安、安監(jiān)信息共享、相互協(xié)調(diào)、聯(lián)合查處的動態(tài)安全監(jiān)管模式，今年我處動態(tài)監(jiān)管平臺工作獲得市安委會的補助獎勵100萬元。

二是夯實基礎(chǔ)與隱患排查并進。227家兩客一危企業(yè)通過安全標準化建設(shè)達標考評;全行業(yè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》;圍繞安全生產(chǎn)年、打非治違等安全生產(chǎn)專項活動，日常檢查、專項檢查與四不兩直暗查暗訪相結(jié)合，全面完善隱患排查治理體系。克服重重困難，配合公安和環(huán)保部門完成2480輛強制報廢黃標車道路運輸證的注銷。

三是應(yīng)急演練與預(yù)案修訂并行。修訂完成4類13項行業(yè)應(yīng)急處置預(yù)案;整合資源，形成分級響應(yīng)、屬地管理的縱向網(wǎng)絡(luò)體系和信息共享、分工協(xié)作的橫向職能體系，儲備應(yīng)急隊伍20支，應(yīng)急保障車輛180輛;全年共舉辦各類應(yīng)急演練63次，涉及企業(yè)99家次，近1428名從業(yè)人員參與演練。

一是以人才為突破，強化隊伍建設(shè)。加快優(yōu)秀人才培養(yǎng)，目前市運管處高級職稱人才已突破10人，中高級職稱人才已突破50人。加快先進典型選樹，涌現(xiàn)出郭硯凱、高姍等市級勞動模范，最美交通人汪瑩同志還當選市交通運輸系統(tǒng)十佳優(yōu)秀青年;處團委預(yù)申報國家級青年文明號，處工會先后獲得市總工會模范職工之家、迎青奧勞動競賽先進集體(五一勞動獎狀)等榮譽稱號。

二是以活動為承載，強化學(xué)習(xí)型組織建設(shè)。建立班子成員聯(lián)系點制度，深入一線專題調(diào)研，處黨委認真落實三嚴三實專題教育活動各項要求;豐富基層黨組織活動，黨員發(fā)展向一線傾斜;組織全市運管系統(tǒng)執(zhí)法人員封閉輪訓(xùn)，舉辦建黨94周年紀念暨學(xué)模范、讀好書、迎七一宣講交流會系列活動，在全處形成快樂讀書、勤于思考、奉獻崗位濃厚氛圍。

三是以黨風(fēng)帶政風(fēng)，強化廉政建設(shè)。落實一崗雙責(zé)，完善五項清單，強化黨委的主體責(zé)任和紀委的監(jiān)督責(zé)任意識，厘清職責(zé)，建立責(zé)任追究機制。嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定及省市相關(guān)規(guī)定，全面貫徹從嚴治黨各項要求，處紀委印發(fā)100份近期從嚴治黨相關(guān)規(guī)定及通報匯編，編發(fā)11期《廉政園地》，堅持重大節(jié)日發(fā)送廉政提醒短信，組織干部職工觀看廉政警示教育片和廉政文化文藝演出，邀請省、市紀委領(lǐng)導(dǎo)作專題講座，筑牢全處干部職工的反腐防線。組織重點崗位中層干部旁聽庭審，零距離警示教育。召開作風(fēng)建設(shè)推進會，使全處職工受警醒、明底線、知敬畏。

四是以品牌服務(wù)為切入，強化文明創(chuàng)建。依托客運站平臺和愛心始發(fā)站文明窗口，廣泛開展暑期文明旅游、抗戰(zhàn)勝利70周年、全市禁煙控?zé)煹裙婊顒?積極開展城市綜合管理標準化達標建設(shè);建立長效機制，梳理明確客運站創(chuàng)建主體責(zé)任，成立三級督查機制，長途客運行業(yè)順利通過省、市文明辦，國家文明委多輪明查暗訪;深入開展學(xué)雷鋒志愿者服務(wù)活動和慈善義工車隊活動，年出車51輛次，運送義工近20xx人次，行駛里程5000多公里。積極落實萬名黨員幫萬家結(jié)對幫扶工作，共對248名困難戶進行了2次幫扶，幫助困難群眾加快脫貧奔小康。

二、20xx年運管工作面臨的形勢

道路運輸行業(yè)是服務(wù)社會經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)民生改善的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性行業(yè)。近年來，中央和省提出的一系列新要求、新理念，對道路運輸行業(yè)發(fā)展提出了新挑戰(zhàn)，也帶來了新機遇，拓展了新空間，需要我們必須全面提升行業(yè)服務(wù)品質(zhì)。

一是供給側(cè)改革的戰(zhàn)略部署是道路運輸業(yè)發(fā)展的全新導(dǎo)向。道路運輸是連接生產(chǎn)和消費的重要環(huán)節(jié)，道路運輸行業(yè)供給的優(yōu)劣會傳導(dǎo)到經(jīng)濟供給側(cè)，進而影響經(jīng)濟社會發(fā)展的質(zhì)量和效益。我們要把當前面臨的，如中高端、個性化客運服務(wù)供給不足;高附加值、一體化貨運供給不足等結(jié)構(gòu)性問題從有效供給的角度，補齊發(fā)展短板，推動提檔升級，提高供給的質(zhì)量效率、降低運輸?shù)姆?wù)成本，形成南京道路運輸行業(yè)的招牌菜和特色優(yōu)勢，使供給體系更好地適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)變化，實現(xiàn)由低水平供需平衡向高水平供需平衡的躍升。

二是對接城市樞紐型經(jīng)濟發(fā)展是道路運輸業(yè)發(fā)展的有效路徑。樞紐型經(jīng)濟本質(zhì)上就是流通經(jīng)濟、開放經(jīng)濟。道路運輸是綜合運輸樞紐的排頭兵，在國家一帶一路和長江經(jīng)濟帶基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和全市加快空港、海港、高鐵三大樞紐經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，以及江北新區(qū)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)建和完善現(xiàn)代化綜合性的集疏運體系等重大項目中，應(yīng)該主動對接，發(fā)揮道路運輸點對點、門到門、短平快的比較優(yōu)勢，增強各種運輸方式的有效銜接，增強南京對內(nèi)對外通達能力，這是形成行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢的重要切入路徑。

三是深化綜合運輸服務(wù)示范城市創(chuàng)建是道路運輸業(yè)發(fā)展的重要支撐。服務(wù)型經(jīng)濟是市委、市政府提出的大力發(fā)展五型經(jīng)濟的重要內(nèi)容，是中心城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的大勢所趨。道路運輸業(yè)只有通過高效、優(yōu)質(zhì)、精細的綜合服務(wù)，才能更好發(fā)揮服務(wù)社會公眾的能力和道路運輸服務(wù)優(yōu)勢，促進交通運輸綜合服務(wù)提質(zhì)增效。只有不斷拓展服務(wù)、延伸服務(wù)，才能帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，優(yōu)化城市空間形態(tài)，完善城市功能，推動南京形成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，擴大南京在區(qū)域范圍內(nèi)的吸引和輻射作用，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

四是推廣移動互聯(lián)思維是道路運輸業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型之策。當前以移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新一輪科技浪潮風(fēng)起云涌，對人們的思維模式、行為方式、生活習(xí)慣等產(chǎn)生了革命性乃至顛覆性的影響?？茖W(xué)把握移動互聯(lián)網(wǎng)對道路運輸行業(yè)的影響并大力借助移動互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，是運輸行業(yè)在新常態(tài)下的新亮點，也是全行業(yè)面臨的巨大考驗，企業(yè)如果一味等靠要，就會被市場淘汰，必須立足道路運輸發(fā)展的階段特征，廣泛利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推進傳統(tǒng)運輸組織方式改造，優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu)，有效整合各種運輸資源，促進各種運輸方式協(xié)同發(fā)展，推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

五是智慧綠色平安運管建設(shè)是道路運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢。打造智慧運管，加快云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)的集成創(chuàng)新與應(yīng)用。深化道路運輸公共信息平臺應(yīng)用，推進各種運輸方式信息互聯(lián)互通、便捷查詢。吸引社會資源利用大數(shù)據(jù)開展服務(wù)，讓運輸服務(wù)更智慧。打造綠色交通，把生態(tài)文明建設(shè)融入行業(yè)發(fā)展的各方面和全過程，大力推進結(jié)構(gòu)性、技術(shù)性和管理性節(jié)能減排，加大新能源和清潔能源等節(jié)能環(huán)保運輸裝備應(yīng)用。打造平安交通，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的宗旨，努力從治標到治本轉(zhuǎn)變，通過閉環(huán)管理思路，進一步加強對運輸企業(yè)的事中事后安全監(jiān)管，強化運輸企業(yè)處置動態(tài)監(jiān)管及安全隱患排查的反饋機制，通過電子稽查、電子圍欄、關(guān)聯(lián)處罰、違章抄告、異地備案等安全監(jiān)管措施，打造安全管理閉環(huán)升級版。

三、20xx年工作思路和總體目標

(一)工作思路

深入學(xué)習(xí)落實黨的、xx屆三中、四中、五中全會精神和系列重要講話精神，踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，牢牢把握改革、服務(wù)、法治、創(chuàng)新、安全、智慧六個關(guān)鍵詞，以創(chuàng)優(yōu)勢、補短板、激活力、惠民生為著力點，結(jié)合南京道路運輸行業(yè)實際，深入踐行智運暢行惠民暢心新時期運管精神，緊扣行業(yè)管理定位，將互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新為道路運輸+，從轉(zhuǎn)型角度切入，用融合思維破題，圍繞綜合服務(wù)理念統(tǒng)籌全盤。管理強規(guī)范，服務(wù)促發(fā)展，強化道路運輸作為轉(zhuǎn)型主體與其他行業(yè)和其他運輸方式的有效融合，加快推進運輸服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，形成全要素互聯(lián)，在便捷交互與共享發(fā)展中創(chuàng)造出更多、更豐富的經(jīng)濟社會價值，推動綜合運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)和道路運輸生態(tài)再造。

同時，運政隊伍在思想上、作風(fēng)上和行動上做到破舊立新：要破除封閉保守思想和依賴等待的思維定勢，樹立市場化資源配置理念，培養(yǎng)服務(wù)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的戰(zhàn)略眼光，做到率先而為，聚力創(chuàng)新，轉(zhuǎn)型發(fā)展;要破除小進即滿心態(tài)，樹立久久為功意識;破除消極畏難情緒，樹立攻堅克難意識;破除消極等待心態(tài)，樹立奮發(fā)有為意識;破除無所作為狀態(tài)，樹立勇于擔(dān)當意識。

(二)總體目標

20xx年，要全力構(gòu)建便捷惠民、高效集約、開放有序、安全可靠、綠色智能的道路運輸體系，更好的服務(wù)經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展和人民群眾安全便捷出行，打造面貌全新的道路運輸管理與服務(wù)升級版，為建設(shè)強富美高新南京作出積極貢獻。具體做到五個更加：

1、轉(zhuǎn)型升級更加有效。綜合客運樞紐內(nèi)部一體化換乘銜接更加順暢;客運集約化水平進一步提升，城鄉(xiāng)客運通達保持100%;貨運龍頭企業(yè)示范效應(yīng)不斷擴大，甩掛運輸，多式聯(lián)運等先進貨運方式廣泛推廣，城市配送，農(nóng)村物流的效率進一步提升。

2、便民服務(wù)更加多樣。推進聯(lián)網(wǎng)聯(lián)程售票和江蘇交通一卡通應(yīng)用，乘客購票、查詢等信息服務(wù)更加人性，信息技術(shù)、科技新裝備廣泛應(yīng)用到運輸行業(yè)各環(huán)節(jié);運管部門角色進一步轉(zhuǎn)變，服務(wù)企業(yè)發(fā)展、服務(wù)群眾辦事的舉措更加豐富。

3、行業(yè)監(jiān)管更加可靠。市區(qū)兩級運管機構(gòu)職責(zé)明確、聯(lián)動有力，市運管處加大對各區(qū)運管所的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，進一步強化屬地管理，強化聯(lián)合執(zhí)法，確保重要地區(qū)和窗口市場秩序。市區(qū)兩級一車三方監(jiān)管平臺及兩客一危運輸企業(yè)監(jiān)控平臺確保重點營運車輛日常監(jiān)管到位。

4、綠色發(fā)展更加廣闊。綠色低碳理念和發(fā)展方式融入管理和服務(wù)各個環(huán)節(jié)。綠色低碳運輸裝備進一步推廣，推進節(jié)能駕駛技術(shù)，運輸組織效率顯著提高，節(jié)能減排效益明顯提升。

四、20xx年主要工作任務(wù)

移動互聯(lián)網(wǎng)對運輸行業(yè)的影響是全方位的，在用戶、企業(yè)、政府層面都有體現(xiàn);從運輸服務(wù)模式、運輸組織結(jié)構(gòu)到政府事中事后監(jiān)管都有重大影響，當前交通運輸行業(yè)正站在互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)口，我們要有充分的思想準備和政策儲備來迎接移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來。在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，通過道路運輸+理念，打造七大運輸經(jīng)濟發(fā)展新模式，引領(lǐng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

1、打造道路運輸+品質(zhì)化客運融合新模式

(1)扎實推進結(jié)構(gòu)調(diào)整。根據(jù)綜合樞紐布局和市場規(guī)律，順勢而為，科學(xué)規(guī)劃客運班線網(wǎng)絡(luò)，加強線路運營綜合分析，完善客運班車運價規(guī)則，積極推進客運班車價格市場化改革。完善客運市場準入和退出機制，鼓勵企業(yè)兼并重組，進行多樣化主體整合。鞏固市際班線公司化成果，加快省際班線公司化改造速度。

(2)發(fā)揮客運比較優(yōu)勢。主動對接融入高鐵民航等其他運輸方式，充分發(fā)揮道路客運方便靈活的比較優(yōu)勢，瞄準鐵路、民航客運盲點，提供二次換乘、中轉(zhuǎn)銜接等差異化出行服務(wù)，錯位發(fā)展。通過聯(lián)盟、聯(lián)合等方式實現(xiàn)資源整合，推進節(jié)點運輸、接駁運輸，提高運輸效率。

(3)拓展游運結(jié)合模式。加大發(fā)展新興特色的旅游客運專線，延伸至鄉(xiāng)村短途游、農(nóng)家游，推進客運城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，適時開辟特色景點專線，瞄準上海迪士尼開園的有力契機，探索開辟主題旅游景點定制班車等。鼓勵企業(yè)發(fā)展城市通勤車運輸?shù)刃屡d服務(wù)業(yè)態(tài)，提供多樣化服務(wù)。深入推廣互聯(lián)網(wǎng)+定制客運等特色業(yè)務(wù)，延伸客運產(chǎn)業(yè)鏈，利用客運站實體平臺和網(wǎng)絡(luò)平臺、手機app平臺相結(jié)合，借助聯(lián)網(wǎng)取售票優(yōu)勢，發(fā)展個性化客運出行業(yè)務(wù)。

2、打造道路運輸+高效化貨運升級新模式

(1)創(chuàng)新運輸組織方式。借力南京樞紐經(jīng)濟發(fā)展東風(fēng)，依托南京長江以下-12.5米深水航道和鐵路干線，重點銜接南京都市圈的主要城市，加快培育適合我市貨運發(fā)展的公鐵、公水聯(lián)運項目，推進一單制的全程無縫運輸服務(wù)，進一步降低物流成本，提高物流效率。推動甩掛運輸由單一公路甩掛向綜合交通甩掛轉(zhuǎn)變，由局部甩掛運輸向干支相聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展轉(zhuǎn)變，提升甩掛運輸?shù)膹V度和深度。推進道路貨運市場分類管理，支持鼓勵互聯(lián)網(wǎng)+物流、無車承運人、城市共同配送、農(nóng)村物流、冷鏈貨運等新興業(yè)態(tài)發(fā)展，幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決經(jīng)營中的困難，提高公路運輸?shù)钠ヅ湫?、降低貨車的空駛消耗?/p>

(2)加快主體結(jié)構(gòu)調(diào)整。鼓勵龍頭物流企業(yè)積極參與港口物流園區(qū)的建設(shè)，拓展流通加工等物流服務(wù)功能。鼓勵貨運企業(yè)通過聯(lián)合聯(lián)盟、兼并重組等途徑發(fā)展成大型第三方物流企業(yè)，組建具有核心競爭力的跨區(qū)域大型物流集團，引導(dǎo)小型貨運企業(yè)向?qū)I(yè)化、精細化、特色化經(jīng)營轉(zhuǎn)型，支持物流企業(yè)一體化運作、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營，在專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域做精做專。

(3)提高運力專業(yè)化水平。進一步消除貨運市場壁壘，推進企業(yè)異地設(shè)立非法人分支機構(gòu)、增設(shè)經(jīng)營網(wǎng)點便利化，提高資源配置效率;積極推進集裝箱、廂式、lng清潔能源等特種專用貨運車輛發(fā)展，加快食品冷鏈、醫(yī)藥、煙草、機械、危險化學(xué)品等專業(yè)物流裝備的更新，提升物流裝備專業(yè)程度。

3、打造道路運輸+綠色化低碳發(fā)展新模式。

(1)加大新能源車型推廣應(yīng)用。堅持行業(yè)引導(dǎo)與市場運作相結(jié)合，引導(dǎo)運輸企業(yè)制定淘汰高油耗、高排放車型計劃，在繼續(xù)推廣新能源市區(qū)包車的基礎(chǔ)上，以城市配送貨車作為突破口，切實落實政策扶持，鼓勵經(jīng)營者自愿購置，調(diào)研新能源、清潔能源車輛線路集中區(qū)域，積極配合加快充換電裝置、加氣站等配套設(shè)施的建設(shè)規(guī)劃。

(2)推進結(jié)構(gòu)性節(jié)能減排。樹立行業(yè)標桿，擴大示范引領(lǐng)作用，強化智能化建設(shè)，推廣南京南站信息化系統(tǒng)和車位管理及輔助調(diào)度系統(tǒng)、東揚物流速配貨物流信息平臺等示范性項目，促進節(jié)能減排。

(3)選樹節(jié)能先進典型。在全市范圍內(nèi)開展駕駛節(jié)能技術(shù)研究，評選節(jié)能駕駛標兵和先進企業(yè)，促進道路運輸行業(yè)深入推廣節(jié)油駕駛經(jīng)驗，不斷提高駕駛?cè)藛T的車技管理意識，改變不良操作習(xí)慣，從提升車輛裝備向以人為本的發(fā)展性轉(zhuǎn)變。

4、打造道路運輸+過程化安全監(jiān)管新模式

(1)全面落實動態(tài)監(jiān)管制度。加強與公安、安監(jiān)等部門的信息共享和監(jiān)管聯(lián)動，深入推進一車三方聯(lián)動監(jiān)管模式建設(shè)，向上延伸與省級平臺對接互通，向下深入與區(qū)級平臺關(guān)聯(lián)，定期組織聯(lián)合例會和聯(lián)合檢查，形成省市區(qū)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，不斷提高動態(tài)監(jiān)管聯(lián)合工作成效。注重提升電子稽查效率，繼續(xù)加大對企業(yè)平臺和電話雙模式查崗、行駛越界、凌晨違規(guī)行駛等抽查力度，推進危貨運輸電子運單管理等工作，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，與相關(guān)部門強化信息共享，將違規(guī)信息與企業(yè)信譽考核掛鉤。完成南京市道路運輸安全監(jiān)管平臺建設(shè)工作，實現(xiàn)道路運輸車輛動態(tài)跟蹤、在線稽查、信息對比、路線監(jiān)管、業(yè)務(wù)融合以及應(yīng)急指揮等功能應(yīng)用，有效提升動態(tài)監(jiān)控水平和質(zhì)量。

(2)強化安全生產(chǎn)責(zé)任體系。深入開展行業(yè)安全監(jiān)管標準化研究，進一步細化日常監(jiān)管標準;開展安全職責(zé)邊界研究，理清安全生產(chǎn)責(zé)任邊界。以貫徹新《安全生產(chǎn)法》為契機，爭取從市交通運輸局層面下發(fā)規(guī)范性文件，督促企業(yè)按照五落實、五到位要求全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任;進一步細化完善安全監(jiān)督管理工作考核評價機制、安全生產(chǎn)事故重大隱患的問責(zé)追責(zé)機制等長效機制，確保行業(yè)安全監(jiān)管不缺位、不越位。

(3)提高應(yīng)急保障能力。進一步建立上下配套的應(yīng)急預(yù)案體系，推動定期開展各類應(yīng)急預(yù)案的評估和修訂，理順事故信息報送程序，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。全面梳理全市的應(yīng)急救援隊伍人員規(guī)模，安排應(yīng)急救援專項資金，保證隊伍培訓(xùn)和演練經(jīng)費投入，為應(yīng)急救援隊伍配備必要的防護裝備和應(yīng)急救援器材。針對突發(fā)事件、惡劣天氣、事故救援處置等重點領(lǐng)域，繼續(xù)牽頭定期組織開展應(yīng)急演練，不斷提升安全防范和應(yīng)急處置能力。

5、打造道路運輸+規(guī)范化依法行政新模式

(1)推進誠信體系建設(shè)。完善道路運輸信用信息采集與報送制度，實現(xiàn)行政許可、行政處罰及日常監(jiān)管等信用信息全覆蓋，增強行業(yè)信息與社會信用體系的共享。建立健全相關(guān)制度，依法采集、處理、公示失信行為的信用信息數(shù)據(jù)，建立道路運輸行業(yè)黃名單、黑名單目錄，對被列入經(jīng)營異常名錄或者嚴重違法企業(yè)名單的，依法予以限制和整改，整改不到位的，依法清退出行業(yè)。探索實施失信者關(guān)聯(lián)懲戒，在道路運輸從業(yè)人員領(lǐng)域率先突破，結(jié)合駕駛員誠信考核和繼續(xù)教育，強化從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)信用監(jiān)管，啟動對從業(yè)人員的違規(guī)處罰，并與企業(yè)質(zhì)量信譽考核，日常業(yè)務(wù)辦理等掛鉤，關(guān)聯(lián)至社會信用體系目錄，推進行業(yè)誠信水平的提升。

(2)深入落實簡政放權(quán)。落實并公示行政權(quán)力清單、責(zé)任清單和負面清單，真正做到權(quán)責(zé)法定、法外無權(quán)、規(guī)范運行。按照權(quán)責(zé)一致、屬地管理的原則，逐一厘清市區(qū)兩級道路運輸管理機構(gòu)的各項行政許可、處罰、強制等行政職權(quán)邊界，進一步下放事權(quán)到區(qū)級運管機構(gòu)，認真落實行政執(zhí)法責(zé)任制。認真做好取消下放行政審批事項落實和承接工作。繼續(xù)優(yōu)化行政審批流程，落實行政審批集中辦理和網(wǎng)絡(luò)辦理機制，創(chuàng)新完善事中事后監(jiān)管方式，提升監(jiān)管成效。對于交通運輸部20xx年1號令《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》修訂版，要認真宣貫和培訓(xùn)，積極做好銜接和落實。

(3)強化市場經(jīng)營監(jiān)管。保持對重點窗口地區(qū)經(jīng)營秩序的高壓監(jiān)管態(tài)勢，進一步優(yōu)化與交管局、相關(guān)區(qū)公安分局、旅游質(zhì)監(jiān)所、南站綜治辦等部門聯(lián)合機制，對重點路段、窗口地區(qū)及旅游景點開展道路客運市場秩序綜合整治。執(zhí)法模式創(chuàng)新，現(xiàn)場執(zhí)法逐步向非現(xiàn)場執(zhí)法轉(zhuǎn)變，一線執(zhí)法逐步向有的放矢，精確打擊轉(zhuǎn)變。案件處理推進閉環(huán)管理，客運車輛違章，企業(yè)要被約談，客運站按進站協(xié)議給予處罰，車輛從業(yè)人員被扣分，外籍車輛違章還加大抄告力度，從而進一步改善道路運輸市場的經(jīng)營環(huán)境，同時更會在社會上形成良好的輿論氛圍，提升交通運管的社會形象和認同度。

6、打造道路運輸+精益化服務(wù)便捷惠民新模式

(1)圍繞行業(yè)創(chuàng)建優(yōu)化服務(wù)。充分發(fā)揮行業(yè)黨組織凝聚共識、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的作用，把行業(yè)文化的吸引力、行業(yè)價值的感召力、行業(yè)形象的親和力融合起來，形成反映行業(yè)軟實力的亮麗品牌。繼續(xù)擴大慈善義工車隊、愛心始發(fā)等客運品牌，在客運站場等公共場所推廣免費wifi網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，鼓勵客運企業(yè)在客車上提供免費上網(wǎng)、專人座椅等高端、增值服務(wù)。

鼓勵有條件的客運企業(yè)為乘坐本企業(yè)班車的旅客免費提供接送服務(wù)，繼續(xù)發(fā)揮各級勞動模范的示范引領(lǐng)作用，開展免費送票等溫暖春運、情滿旅途系列活動，做好陳炯工作室、范本華工作法和交通慈善義工車隊等站、車文化的縱向延伸，促進全行業(yè)服務(wù)品質(zhì)和管理水平雙提升。

(2)角色轉(zhuǎn)型服務(wù)群眾。進一步促進道路運輸管理工作由設(shè)門檻向搭平臺轉(zhuǎn)變，道路運輸管理部門由管理者向服務(wù)者轉(zhuǎn)變，在日常管理中為群眾服務(wù)，規(guī)范制度，簡化流程，20xx年，取消所有窗口業(yè)務(wù)辦理的工本費，營運證制作、客運標志牌發(fā)放都不收費，切實完成年度為民辦實事項目。推動全省1221智慧運輸工程實施，深化行業(yè)數(shù)據(jù)與社會數(shù)據(jù)的融合和大數(shù)據(jù)分析，提高行業(yè)治理和便民服務(wù)的水平。深入推進道路運輸證ic卡與蘇通卡兩卡融合工作，便利經(jīng)營業(yè)戶日常生產(chǎn)經(jīng)營。加快運政在線系統(tǒng)完善，推進行運網(wǎng)深入應(yīng)用，盡最大限度方便群眾辦理業(yè)務(wù)。認真落實省局3650投訴舉報處理機制，理順職責(zé)分工，加大督查力度，實現(xiàn)投訴0積壓，努力形成365天天天3。15，確保12345政府熱線和96196交通服務(wù)熱線等各類投訴辦理工作爭先進位。

(3)繼續(xù)做好假日運輸工作。切實履行全市假日辦職責(zé)，早準備、早落實全力以赴做好全年各節(jié)假日旅客運輸，特別是確保春運開門紅，繼續(xù)開展溫暖春運主題活動，用一體化的出行服務(wù)、精細化的安全服務(wù)、多元化的購票服務(wù)、人性化的候乘服務(wù)、精準化的信息服務(wù)、優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)、均等化的惠民服務(wù)、親情化的志愿服務(wù)和便民化的熱線服務(wù)等九化服務(wù)提升南京公路客運品牌美譽度。

7、打造道路運輸+系統(tǒng)化隊伍建設(shè)新模式

(1)培育處風(fēng)家風(fēng)氛圍，傳遞正能量。以人人正能量，事事講規(guī)矩為主線，在全處強化權(quán)限意識、責(zé)任意識、程序意識和規(guī)矩意識。有針對性地在服務(wù)窗口、運輸工具等載體宣傳智運暢行、惠民暢心的新時期運管精神，深入開展暢行江蘇主題實踐活動，大力宣傳弘揚戒貪戒奢等優(yōu)秀家風(fēng)家訓(xùn)，建設(shè)廉潔家風(fēng)，傳承優(yōu)良處風(fēng)。培育和選樹一批以人為本、務(wù)實創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的先進典型和個人，提升行業(yè)干事創(chuàng)業(yè)的精氣神。

嚴格執(zhí)行公務(wù)接待及公務(wù)用車改革等一系列加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的制度規(guī)定，建設(shè)人民滿意部門。

(3)完善選人用人機制，找準著力點。加強培訓(xùn)教育，實施知識更新、結(jié)構(gòu)優(yōu)化計劃，開展干部職工分類分層培訓(xùn)，組織基層黨支部書記和入黨積極分子參加系統(tǒng)培訓(xùn)班，開展新法規(guī)、行業(yè)管理等方面業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保培訓(xùn)率100%。鼓勵干部在急難險重任務(wù)中磨練意志、強化責(zé)任、提升能力。適時通過民主推薦、競爭性選拔等方式，暢通干部任用、管理考核、交流使用的渠道，不斷夯實隊伍建設(shè)基石。堅持提升能力、以用為本、高端引領(lǐng)、整體推動的原則，努力培養(yǎng)造就一支素質(zhì)優(yōu)良的技能人才隊伍，中高級人才數(shù)量在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再增加20%左右，位居全市交通運輸系統(tǒng)前列。