2024年度車隊工作總結(jié)5篇

時間:2024-05-30 作者:betray 工作總結(jié)

為了在后續(xù)的工作避免出現(xiàn)同樣的錯誤,需要及時寫好工作總結(jié),通過工作總結(jié),我們可以及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中的風(fēng)險,下面是范文社小編為您分享的2024年度車隊工作總結(jié)5篇,感謝您的參閱。

2024年度車隊工作總結(jié)5篇

2024年度車隊工作總結(jié)篇1

20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:

一、20xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)866次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。##

三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。

四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20xx年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,

為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。

2024年度車隊工作總結(jié)篇2

xx年,在集團(tuán)黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)職能處室和兄弟單位的大力支持下,經(jīng)車隊黨員干部和員工的共同努力下,在保證安全的情況下,全面超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項生產(chǎn)運輸任務(wù)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以及計劃外非生產(chǎn)的各項重點工程項目,為我們集團(tuán)公司穩(wěn)定建設(shè)發(fā)展起到了應(yīng)有的作用。

一、xx年主要工作

(一)以十八大精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)黨委工作部署,黨政工作重點和文件、會議精神,加大職工思想政治工作力度,穩(wěn)定職工隊伍。堅持深入現(xiàn)場,掌握生產(chǎn)情況。協(xié)調(diào)各種地方關(guān)系,保證了運輸車輛正常運行。以實際行動服務(wù)于一線,矛盾、問題在一線化解、解決,職工思想穩(wěn)定,各項生產(chǎn)運輸有序,為完成全年各項生產(chǎn)運輸任務(wù)和集團(tuán)穩(wěn)定發(fā)展付出了辛勤努力。

(二)車隊承擔(dān)著全集團(tuán)內(nèi)部的原礦運輸、倒礦、尾砂運輸和充填、重點工程、其它土方施工及各種機(jī)動車輛的大、中、小維修和保養(yǎng)。各種車輛作業(yè)于集團(tuán)每個生產(chǎn)點,給管理帶來一定的難度。因此,xx年初,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)考核目標(biāo),在往年的基礎(chǔ)上根據(jù)車隊的實際情況,相應(yīng)制訂了《安全生產(chǎn)經(jīng)營考核實施辦法》、《內(nèi)部規(guī)章制度》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》、《車輛道路行駛安全防范措施》和維護(hù)保養(yǎng)辦法等,一系列之有效的.管理措施,給車隊的各項工作及安全生產(chǎn)提供了有力保障。經(jīng)車隊全體干群的共同努力好拼搏,超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項生產(chǎn)運輸任務(wù)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及集團(tuán)重點工程運輸任務(wù)。全年共完成運輸總量261.76萬噸,其中運入選廠原礦76.81萬噸,完成年度計劃106%,倒運礦120.94萬噸,完成年度計劃151.18%,運充填料6.05萬噸,廢石倒運10萬噸,其它運量2.96萬噸,修舊利廢節(jié)約成本7.95萬元,年度成本節(jié)約37.6萬元,節(jié)約年度成本計劃10%。利用休息日和完成當(dāng)日各項運輸任務(wù)后職工加班延點,完成鎮(zhèn)北尾砂站路基回填、晟源公司、選礦廠、礦機(jī)公司重點工程運輸,累計運量45萬噸。大修車輛6臺,完成核心層車輛各級維修及保養(yǎng)120次,我集團(tuán)公司的發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。

(三)加大配件及原材物料的管理,堅持從控制成本入手,從配件的驗收入庫、審批發(fā)放到舊件回收,各環(huán)節(jié)建立了一套控制系統(tǒng),嚴(yán)格控制各種材料的庫存量。在集團(tuán)銷售收入、利潤有較大幅度下滑的情況下,廣泛深入開展“雙增雙節(jié)”活動,完善修舊利廢制度,節(jié)能降耗,做到有舊不購新、能修不換新,最大限度降低生產(chǎn)成本。做了以下幾點;

1、在噸公里油耗、材料和車輛保養(yǎng)上想辦法。利用原礦間隙時間,適當(dāng)適時調(diào)整車輛倒運廢石、辦成品,降低了油耗,減少選廠落地礦的二次倒運。油耗與去年相比節(jié)約柴油、材料費用1.1萬元。

2、在車輛通用、易損配件上下功夫。利用舊配件和大修車更換下來的配件,進(jìn)行加工修復(fù),組裝在利用,修復(fù)鏟車變速箱一臺,節(jié)約成本2.5萬元,扭力桿15套,節(jié)約成本0.63萬元,直拉桿2套,節(jié)約成本0.14萬元,啟動機(jī)2臺,節(jié)約成本0.18萬元,其它輔助材料節(jié)約0.8萬元。

3、在革新改造上,對10臺運輸車輛的后門進(jìn)行革新改裝。通過多次努力實驗,成功將掛鉤式改為鏈條式后門,排除了撒礦傷人的安全隱患。原后門掛鉤總成價格1600元/套,據(jù)統(tǒng)計改裝10部車,節(jié)約原材料和維修費用1.4萬元。創(chuàng)造性修復(fù)鏟車輪胎3條,節(jié)約材料費1.2萬元,使“雙增雙節(jié)”工作取得顯著成效。

(四)加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作。充分利用宣傳陣地、職工大會,及時宣傳黨的方針政策、黨風(fēng)廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)知識。加大安全生產(chǎn)、宣傳教育培訓(xùn)工作的資金的投入,加大職工教育培訓(xùn)力度,年度參加各種教育培訓(xùn)達(dá)到100多人次。在開展“揚正氣、樹新風(fēng)”主題實

踐好“大討論”活動中與開展“兩個習(xí)慣”活動相結(jié)合,以查找問題促發(fā)展,以落實整改促工作。積極推進(jìn)黨務(wù)、業(yè)務(wù)公開,加強(qiáng)廉政文化建設(shè),組織黨員干部觀看反腐倡廉警示片,為慶祝中國共產(chǎn)黨成立92周年,“七一”組織全體黨員學(xué)習(xí)新黨章、上黨課,舉行集體宣誓,重圍入黨誓詞,并暢談中國共產(chǎn)黨的光輝歷程。進(jìn)而提升了車隊的凝聚力好戰(zhàn)斗力,為完成各項工作任務(wù)夯實了堅實基礎(chǔ)。

(五)加大對車輛安全管理力度。嚴(yán)格車輛日檢、周檢、月檢制度,特別對車輛的關(guān)建部位,進(jìn)行嚴(yán)查細(xì)修,責(zé)任到人,并記錄存檔,有據(jù)可查,真正做到縱向到底,橫向到邊,力爭做到防范于未然,保障了車輛的完好率和出車率。吳莊原礦運輸警區(qū)路口轉(zhuǎn)彎處,左右成排樹木遮擋行車路線,長期存在著車輛安全運行的嚴(yán)重隱患。8月份組織專業(yè)人員安裝了交通安全“廣角鏡”,確保車輛安全運行。在“安全月”活動中,結(jié)合本單位工作特點,特邀請銅山區(qū)利國交警隊隊長為駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識講座。

(六)積極開展各項活動,組織舉辦了全員參加“技術(shù)比武”活動,按照技術(shù)比武方案,進(jìn)行了理論知識的問答好現(xiàn)場實際操作考核。四季度在全車隊開展“爭創(chuàng)行車安全標(biāo)兵”活動,制定實施方案,精心部署,進(jìn)行宣傳發(fā)動,積極營造“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”的活動氛圍。完善責(zé)任制的考核,并對修理工實行了工時考核制度,有效提高了員工的積極性和責(zé)任感。

(七)始終堅持以人為本,尊重和關(guān)心職工的工作和生活,積極改善職工浴池,完善職工學(xué)習(xí)、娛樂設(shè)施。盡最大的努力幫助員工解決家庭中的困難和工作中的難題,我駕駛員購買毛巾、降溫飲品,送到生產(chǎn)一線,以確保車輛安全運行。到了冬季不但要安排車輛設(shè)備保暖,還要盡一切辦法做好職工的個體防護(hù)。使員工感受到組織的關(guān)懷和溫暖,不但能調(diào)動了職工的積極性,也為創(chuàng)建和諧礦山起到了積極作用。

(八)回顧一年來的工作,在成績面前,也清醒地看到存在不足。以是生產(chǎn)管理工作缺乏創(chuàng)新意識;二是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才力度不夠。查差距重整改,完善安全生產(chǎn)管理內(nèi)容,提升安全創(chuàng)新能力,加大車輛維修專業(yè)人才培養(yǎng),充分利用“技術(shù)比武”學(xué)技術(shù)練本領(lǐng)的平臺,開展“傳幫帶”“一對一”培養(yǎng),為車隊發(fā)展注入后續(xù)力量。

二、xx年工作打算

(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神,貫徹落實集團(tuán)黨委、黨政的決策部署,緊緊圍繞集團(tuán)中心工作,服務(wù)于集團(tuán)發(fā)展大局,大力開展主題活動,以活動聚人心、促發(fā)展,穩(wěn)定職工隊伍,提高隊伍素質(zhì),增強(qiáng)責(zé)任感,努力取得各項工作新進(jìn)展。

(二)完善各項規(guī)章制度,一是抓制度落實;二是抓細(xì)節(jié)管理;三是抓責(zé)任到位。把車輛安全運行放在首位,確定全面實現(xiàn)安全生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)需求,適當(dāng)調(diào)整工作布局,超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)。

(三)按照集團(tuán)公司的新目標(biāo)、新要求,繼續(xù)深化“雙增雙節(jié)”活動,嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本,力求全員參與,在節(jié)能降耗工作中獻(xiàn)計獻(xiàn)策,改革創(chuàng)新,節(jié)省原材物料,提高經(jīng)濟(jì)效益。在總結(jié)提高的基礎(chǔ)上,將采取更加有力和有效的措施,保安全、保穩(wěn)定、保效益,努力建設(shè)一支“來者能戰(zhàn)、戰(zhàn)者能勝”的職工隊伍,為集團(tuán)公司穩(wěn)定發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

2024年度車隊工作總結(jié)篇3

今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下:

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會x次,共安全行車x車。天,安全行車?yán)锍踢_(dá)x公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。

公司雖有車輛x部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到x次,在出車任務(wù)重的情況下,全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的.作用,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。

三、根據(jù)交通交警部門的年審要求,認(rèn)真真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審、營運證審驗工作,年審合格率人、車達(dá)到了100%。

四、加強(qiáng)了全隊人員的思想教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時,達(dá)到了各用車單位的滿意。

總之,一年來,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個別駕駛?cè)藛T高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有的作用。

2024年度車隊工作總結(jié)篇4

轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,回顧最近這一年,運輸一隊安全工作不容樂觀,事故頻發(fā),運輸一隊通過認(rèn)真分析生產(chǎn)過程中存在的突出問題,總結(jié)處理問題的經(jīng)驗教訓(xùn),并針對存在問題提出改進(jìn)方案,為今后工作提供重要依據(jù),對確保安全生產(chǎn),順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供重要保障,以便今后工作中能有的放矢、提高效率,力爭把20xx年各項工作做得更細(xì)、更好?,F(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)及20xx年工作計劃匯報如下:

20xx年發(fā)生了多起安全、質(zhì)量事故,“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”車輛傷害事故、“11.14”車輛刮碰事故;險肇事故2起,“12.01”車輛撞壞暖氣事故、“12.02”撞壞升降欄桿事故;全年無職業(yè)健康、環(huán)境污染事故。

年初,運輸一隊與各組長簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書及安全生產(chǎn)出承諾書,下達(dá)了安全工作目標(biāo),明確安全工作的指導(dǎo)思想,形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、全面負(fù)責(zé)、廣泛參與”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò),確保安全工作有序開展。

運輸一隊采取周一、周三路檢方式,著重落實車輛四檢制,加強(qiáng)崗位自檢及例行巡檢,重點檢查車輛關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場,對檢查發(fā)現(xiàn)的違章行為及時制止,隱患及時整改。每月定期檢查消防器材、消防設(shè)施,并及時將檢查結(jié)果反饋至公司。扎實開展節(jié)假日安全檢查工作,對勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)、春節(jié)等重要節(jié)日進(jìn)行全面檢查。

按照公司總體部署要求,運輸一隊深入開展體系建設(shè)工作,完成安全生產(chǎn)職責(zé)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、屬地化管理、安全風(fēng)險辨識、環(huán)境因素辨識、安全教育培訓(xùn)考試題庫、應(yīng)急預(yù)案、專項檢查表等梳理、建設(shè)、完善工作,形成了較為完整、規(guī)范、科學(xué)的安全管理體系,為今后的安全工作奠定基礎(chǔ)。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和資料,把基礎(chǔ)管理、教育培訓(xùn)、危險源辨識等作為安全評價的資料,預(yù)知預(yù)控,提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn),加大對作業(yè)人員的安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的.培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的安全素質(zhì)。還透過組織“每日一題”、規(guī)程考試為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。透過深化全員安全培訓(xùn),提高了各級人員的安全職責(zé)意識,作業(yè)人員的安全素質(zhì)。

全年共開展消防演練3次,開展機(jī)動車桌面演練1次,并不定期對消防值班人員開展消防車使用培訓(xùn),提高消防值班人員應(yīng)急處置能力。積極組織部門員工參與演習(xí),在演習(xí)過程中找出不足,確保在發(fā)生意外事件中,將損失降到最低。

1、安全管理不嚴(yán)不細(xì),存在安全管理的盲區(qū),導(dǎo)致發(fā)生了多起事故。

2、安全生產(chǎn)宣傳教育不夠,部分人員安全意識不強(qiáng),安全生產(chǎn)觀念較為淡薄,存在僥幸心理。

3、監(jiān)督檢查力度不夠,“三違”現(xiàn)象比較突出。在這方面應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度,對違章作業(yè)人員加強(qiáng)教育及加大處罰力度。

1、繼續(xù)加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn),以學(xué)習(xí)“十條禁令”、操作規(guī)范為抓手,強(qiáng)化職工安全意識,進(jìn)一步規(guī)范員工行為。

2、加大現(xiàn)場管理力度,積極開展安全檢查和隱患排查工作,規(guī)范司機(jī)行為,避免車輛超速,裝載貨物超限等不安全行為的出現(xiàn),落實隱患“五定”原則。

3、轉(zhuǎn)變思想,改進(jìn)方法,將安全工作做得更仔細(xì)、更扎實。

安全生產(chǎn)管理工作只有起點,沒有終點,新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,加大現(xiàn)場督察力度,隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,加強(qiáng)職工培訓(xùn),杜絕習(xí)慣性違章,消除安全環(huán)保短板。

2024年度車隊工作總結(jié)篇5

20xx年度車隊認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極宣傳落實“三零”工作目標(biāo),圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù),全年26臺車?yán)塾嫲踩旭?1萬公里,出動9600車次,完成840個吊裝/叉裝臺班;對全隊車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行66次安全檢查,排查各類安全隱患59起,安全教育培訓(xùn)21次,累計42課時,教育覆蓋率100%;組織車輛安全事故現(xiàn)場處置方案演練6次,全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。

車隊在安全管理工作中主要做好以下幾點:

1、為預(yù)防和減少交通事故,更好地做好車輛服務(wù)工作,組織全體駕駛員簽訂了《安全責(zé)任書》與《文明行車承諾書》并舉行承諾儀式接受群眾監(jiān)督,做到“警鐘長鳴”;

2、認(rèn)真開好班組晨會及安全專題會,進(jìn)行工作點評,傳達(dá)上級精神。建設(shè)和諧團(tuán)隊,管理中做到以人為本,加強(qiáng)思想交流,關(guān)心員工心理與生理健康,合理安排工作任務(wù),確保不因人的.思想情緒波動而影響安全;

3、嚴(yán)格按車輛技術(shù)要求對車輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),車隊按時對車輛設(shè)備進(jìn)行檢查并監(jiān)督駕駛員做好車輛日常維護(hù)。實行作業(yè)現(xiàn)場安全檢查與監(jiān)護(hù),隨時糾正違章操作;

4、加強(qiáng)車輛規(guī)范化管理,編制《行車日志》并要求駕駛員出車后必須認(rèn)真填寫,定期進(jìn)行檢查,為車輛安全運行保留第一手技術(shù)資料,督促駕駛?cè)税匆蟀踩{駛、保養(yǎng)車輛設(shè)備,降低運行成本;

5、積極開展各類預(yù)案演練與崗位練兵活動,組織駕駛技能競賽,鼓勵員工學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、用技術(shù);為集團(tuán)公司安全運輸保障工作打下堅實基礎(chǔ);

6、遇惡劣天氣、危險路段、道路突發(fā)狀況等特殊情況時,采取提前告知、語音、短信及時通知等方式進(jìn)行安全提示,確保駕駛員在思想上不麻痹、不急躁,知曉正確的操作應(yīng)對方法;

7、認(rèn)真做好各類車輛管理計劃與記錄、安全教育培訓(xùn)、人員與設(shè)備的臺帳梳理更新,全面掌握人員及車輛設(shè)備信息;

8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn),通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料,并開展討論與分析,增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。

xx車隊 20xx年12月26日