在進行工作總結的寫作過程中是需要學會端正自己的心態(tài)的，每個人在寫工作總結的時候，都是要做到實事求是的，范文社小編今天就為您帶來了車間主任個人工作總結8篇，相信一定會對你有所幫助。
車間主任個人工作總結篇1
在過去的一年里，作為xx車間的主管，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，在市場疲軟的情景下，加強管理，從降低生產(chǎn)成本入手，為xx車間全面完成全年生產(chǎn)任務做出了貢獻。以下為今年的工作總結。
一、思想政治方面
一年來自我堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作，思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年xx車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情景下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一齊違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工研究。經(jīng)過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調(diào)動了員工的工作進取性，為完成全年的任務打下了良好的基礎。
二、安全方面
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)職責制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件。
我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并經(jīng)過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自我到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并進取進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情景，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產(chǎn)方面
我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后，設備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。應對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內(nèi)部管理，控制材料費的使用。在技術方面改善工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量。
改善過濾的生產(chǎn)工藝，增加氮氣吹掃工藝，其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水構成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。
明年我將帶領鋅鹽裝置全體員工，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標，為xx完美的明天而努力奮斗!
車間主任個人工作總結篇2
配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。
車間主任個人工作總結篇3
告別xx.走進xx。在這樣一個具有里程碑意義的時刻，在這樣一個充滿光環(huán)的時代?；厥祝覀冊o走過的艱辛歷程。過去的歲月，有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就，但也沒有什么大的過錯。一份付出，一份收獲?，F(xiàn)將去年的工作生產(chǎn)安全及事項總結如下：
一、價值觀。
樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念，嚴格要求自己，熱愛本職工作，不斷學習，積極進取，鉆研業(yè)務知識，努力創(chuàng)新。以一個健康的心態(tài)，迎接生活中的每一天。心好情，工作好，效益就會高!
二、產(chǎn)值與產(chǎn)量。
本組每月生產(chǎn)產(chǎn)量在1.5——2萬件左右。我們嚴格按公司各項制度和要求，上下班。嚴格參照制單各項工藝要求及流程，精工細縫，把每一件大貨都打造成精品。在進產(chǎn)進程中，邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線，激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中，心得體會我們加大巡查力度，師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，保質(zhì)保量，不讓任何一個細小錯誤發(fā)生。
目前公司訂單的數(shù)量少，品種多雜，影響生產(chǎn)進度。通常往往是員工做熟練了，卻沒有貨。服裝廠是一個勞動密集型的產(chǎn)生，各車間普遍存在：“招工難，人員流動大，生產(chǎn)效率不高”。造成這方面問題，我個人認為主要有以下幾個原因：
1.加班時間長，工資不高(一個月只休息一天，且節(jié)假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇，讓員工心里不平衡，情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè)。特別，是車位這個工種。
2.工價問題
3.機器設備，本廠的機器與同行業(yè)相比仍有許多差距，不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因。
4.人員流動性太大，一些新人不能及時得到合理培訓，人員素質(zhì)不齊，也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因。
5.住宿條件不夠理想，環(huán)境衛(wèi)生差，個人簡歷員工的衣物財產(chǎn)得不到安全保證，公司的各項制度及員工福利不完善。
6.進一步加強生產(chǎn)巡查力度，杜絕浪費，特別是對人力及資源的浪費，合理的開發(fā)及利用就是提高效益。
7.員工與企業(yè)、與領導溝通不夠，不能換拉思考，調(diào)動不了積極性，也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因。
三、安全生產(chǎn)。
安全是工作中的首位，新員工上崗前，要做好崗前安全知識培訓。下班，關燈關電關好設備機器，方可離崗。
xx年，工作基本處于穩(wěn)定，但仍然有許多不足，在此深省反思。希望公司能夠在應有的條件下建立和完善各項人性化的管理，提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲，在xx年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!
車間主任個人工作總結篇4
20___年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20___年?；仡檁__年感謝領導對我的信任和支持，x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的.工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點開展工作提高自己：
一、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠
任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。___才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任個人工作總結篇5
xx年，在各級領導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進工作進步?，F(xiàn)將本人年度工作總結如下：
第一、認真落實生產(chǎn)指導計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產(chǎn)量的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作;同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中，3月份的產(chǎn)量是xx噸，5月份是xx噸，6月份是xx噸，7月份是xx噸，8月份是xx噸，9月份是xx噸，10月份是xx噸;同時，7月份的任務達成率達到x%，10月份的任務達成率是x%。
自從專項管理風塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。其中，7月產(chǎn)量是xx噸，8月是xx噸，9月是xx噸，10月是xx噸，11月是xx噸。面對風塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。
在平常的工作中，我還進行了以下工作：1、參與班組早會、月度總結會;2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;3、核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;4、組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平;5、參與各部門組織的專項檢查;6、積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
第二、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理
以人為本，首先是以人的生命安全為根本。嚴格要求安全在，松松垮垮事故來。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：
1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性;
2、劃分區(qū)域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;
3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;
4、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動，例如：三違行為、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;
5、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識;
6、參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀;
7、組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。到目前，我已經(jīng)組織了7次，共計61人的二級安全教育。
第三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升
質(zhì)量上，成本降，占領市場有希望。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領市場，走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來推進：
1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權責利關系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的理念深深的根植于職工心中;
2、堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實過程控制。xx總廠的《鋼結構施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構件質(zhì)量的重要依據(jù)。在xx年，我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度，構件質(zhì)量得到較快提升;
3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構架質(zhì)量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改;
4、不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構件進行抽檢。
第四、學習先進經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益
在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學習并運用了一些其他單位的先進做法，主要如下：
1、推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中，借用了無坡口工藝，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;
2、推行無坡口工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測，并總結經(jīng)驗。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功;
3、學習并結合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
第五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數(shù)據(jù)
二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c型支撐等進行測試，形成了一些指導工作的數(shù)據(jù);同時，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來，推動了車間工作的進步。
第六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進
在工作中，二車間形成主任，2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中，分管領導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。
第七、業(yè)務創(chuàng)新
業(yè)務創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，創(chuàng)新主要與以下方面：
1、設置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。
2、為規(guī)范輔材領用，我設計使用了《授權委托書》。通過這種方式限定了領用人，極大地規(guī)范了物資領用，提高了成本控制成效。
3、車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。
第八、車間以及自身存在的不足
1、車間存在的不足
(1)工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中，因為沒有過程報檢，在制作中，問題較多。為此，我在大黑山風塔中，極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進一步強化。
(2)車間的整體安全意識不高;
(3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;
(4)桁車的配合不能適應目前風塔的制作;
(5)職工的成本意識有待提高;
(6)在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;
(7)車間設備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種救火式的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題
(1)我自己在技術方面比較比較薄弱，亟需學習;
(2)風塔的管理經(jīng)驗欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠;
(3)性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。
第九、解決問題的措施
對于車間以及我自身存在的問題，我主要從以下方面來改進：
1、繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;
2、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制;
3、推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀念;
4、建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節(jié)約意識;
5、加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應風塔工作的職工;
6、強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質(zhì);
7、強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理;
8、學習風塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流;
9、建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間主任個人工作總結篇6
20__年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20__年的生產(chǎn)任務。
20__年工作總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。
20__年需要改進的：
20__年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20__年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
20__將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任個人工作總結篇7
__年，電儀車間在黨委和廠部的正確領導下，認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務為本”市政公用發(fā)展理念，認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步確立了“團結、發(fā)展、服務”的熱電工作方針，按照__年確定的“強化管理，科學發(fā)展，全面提升供熱服務水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，實現(xiàn)了服務責任、經(jīng)濟責任、安全責任、公共責任四項責任預期目標，比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務。
__年，公司進行了一輪的機構改革，“新起點、新希望”，在新領導團隊的領導下，在“務實創(chuàng)新、團結奉獻”管理理念的指導下，在各生產(chǎn)車間和有關科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”，“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結如下：
一、設備管理
1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、熱工的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。
2、加強設備、電氣、熱工技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。
3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設備檢修質(zhì)量關，設備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
二、節(jié)能降耗
1、降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設備多數(shù)是國外設備，備件價格昂貴供貨周期長，這對設備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過充分論證后，對部分設備進行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。
2、為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如：部分設備已經(jīng)升級換代，有些設備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理
1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2、嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產(chǎn)設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
3、加強車間員工安全消防知識培訓，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
4、特種作業(yè)證培訓取證情況如下：
1)電工進網(wǎng)作業(yè)證年度審核
5、在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，確保安全生產(chǎn)的進行。
四、主要完成的設備檢修任務如下：
電儀車間上半年完成檢修任務20__項，檢修總費用為：1196761.91元，其中節(jié)能技改費用417112元。
五、電儀車間存在的問題
1、培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理學習設備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎理論和方法，各專業(yè)維護人員要學習機械設備的原理和基本技術，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2、工作經(jīng)驗有待提高
對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力，把自己業(yè)務素質(zhì)和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
六、__年下半年車間及個人的工作思路
1、在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設備工作有序的進行。
2、利用設備臺賬統(tǒng)計分析重要設備運行特點，配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，及時提出了有序的檢修計劃。
車間主任個人工作總結篇8
我是xx車間主任。我在廠長的直接領導下，全面負責xx車間的建設和車間各項生產(chǎn)工作?，F(xiàn)對今年的車間工作進行以下總結。
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度
我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復了正常生產(chǎn)。我車間按照工廠要求將xx工段改為生產(chǎn)xx，我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃，完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。
二、加強理論和技術方面知識學習
加強了思想理論方面知識方面的學習，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。
三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神
發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。切實做遵章守紀的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
四、工作中存在的問題
由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成明年的各項工作！
