通過工作總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)并利用工作中的機(jī)遇和優(yōu)勢，想要讓我們的工作能力得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，我們就要認(rèn)真寫好工作總結(jié)，以下是范文社小編精心為您推薦的2024路政執(zhí)法工作總結(jié)7篇，供大家參考。
2024路政執(zhí)法工作總結(jié)篇1
一、橋下空間管理
為完善橋下占?jí)呵闆r登記統(tǒng)計(jì)及橋下安全隱患清除工作，年初大隊(duì)對橋下違法情況進(jìn)行再次核實(shí)，經(jīng)查，大隊(duì)管轄津薊、京哈、京秦高速無新增橋下占?jí)?，并已按處路政法制科要求對已有占?jí)哼M(jìn)行兩次登記表及照片的更新，每月更新清理數(shù)據(jù)上報(bào)處路政法制科、行辦。
對現(xiàn)有橋下占?jí)簯暨M(jìn)行法律法規(guī)以及橋下占?jí)何：π缘男麄?，通過勸說爭取讓其自行消除違法行。同時(shí)，根據(jù)宣傳排查的實(shí)際情況，制定橋下占?jí)褐卫砉ぷ鞣桨?，?jì)劃年內(nèi)清理橋下占?jí)?處。目前津薊高速k5+900、k9+100、k14+180、k71+200京秦高速k51+900、k54+600六處已清理完畢，津薊高速k104+100正在清理之中，部分點(diǎn)位清理完畢后已協(xié)同公司養(yǎng)護(hù)部門對橋下空間進(jìn)行封閉防護(hù)、周邊設(shè)置提示標(biāo)志牌等，防止二次占?jí)骸?/p>
二、控制區(qū)管理
大隊(duì)管轄津薊、京哈、京秦高速控制區(qū)無新增違法案件，對有施工跡象的重點(diǎn)點(diǎn)位，除告知其停止施工盡快辦理許可手續(xù)外，大隊(duì)安排站點(diǎn)中隊(duì)每日巡查重點(diǎn)關(guān)注，做到管早、管小、管苗頭。同時(shí)加強(qiáng)對津薊高速沿線軍用光纜施工的監(jiān)管，上半年未發(fā)生不按安全距離埋設(shè)管線施工的問題。
三、施工監(jiān)管
今年以來津薊k15+633、九園收費(fèi)站匝道、k55+785、k23+603、k56+783線路上跨工程、津薊k18+220、k30+840管道下穿工程、津薊k92+400—k101+600控制區(qū)沿線埋設(shè)管道工程、大中修等陸續(xù)開工，我們一方面嚴(yán)格按照許可手續(xù)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行管理，要求施工單位嚴(yán)格按照“六個(gè)百分百”的濕法作業(yè)施工，嚴(yán)禁出現(xiàn)揚(yáng)塵污染，同時(shí)加強(qiáng)安全教育，杜絕出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故。另一方面加強(qiáng)施工的現(xiàn)場監(jiān)管力度，規(guī)施工區(qū)域內(nèi)人員著裝、警示標(biāo)志擺放、材料堆放等內(nèi)容，在規(guī)安全施工的前提下，降低對過往車輛通行的影響。積極了解公司的養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃，并結(jié)合對設(shè)施病害的踏查結(jié)果，督促公司及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。全年行政許可28件，施工前召集交警、運(yùn)營公司、施工單位召開安全會(huì)議16次，進(jìn)行施工監(jiān)管110次。
四、節(jié)假日保障
做對轄區(qū)內(nèi)高速公路、收費(fèi)站路政保障。每逢節(jié)假日，京哈、津薊高速車流量增幅較大，做通行保障是重中之重，在此期間加強(qiáng)對高速公路的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)了解和處置突發(fā)問題，切實(shí)做路政保障工作。結(jié)合管轄路段的實(shí)際，對于易發(fā)生擁堵的津薊高速天津站、薊州站合理安排人員實(shí)施路政保障工作。在保證對轄區(qū)高速公路的正常巡查的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高巡查質(zhì)量，對所發(fā)現(xiàn)路面橋梁病害、施工監(jiān)管和控制區(qū)監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)反饋并督促維修或整改，確保高速公路的安全暢通。
五、達(dá)沃斯保障
為做20xx年天津夏季達(dá)沃斯論壇保障工作，根據(jù)處路政法制科相關(guān)要求，大隊(duì)提前部署，提高路政巡查質(zhì)量，對保障線路內(nèi)的施工進(jìn)行檢查，提示做安全及揚(yáng)塵防護(hù)措施，會(huì)議期間停止施工。同時(shí)組織運(yùn)營公司及養(yǎng)護(hù)公司召開專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)，要求做收費(fèi)站保暢及設(shè)施修復(fù)、環(huán)境清掃等工作。會(huì)議期間大隊(duì)共出動(dòng)保障人員24人次，保障車輛12輛次。
六、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)
大隊(duì)定期組織法律法規(guī)、規(guī)章制度、廉政教育和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，還通過組織業(yè)務(wù)技能考核檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。及時(shí)落實(shí)上級(jí)的件精神，將大隊(duì)制訂各項(xiàng)規(guī)章制度強(qiáng)化灌輸?shù)疥?duì)員的思想中去，及時(shí)交流情況，使大隊(duì)、站點(diǎn)、中隊(duì)能及時(shí)溝通，堅(jiān)持內(nèi)業(yè)、外業(yè)同步抓，落實(shí)崗位職責(zé)，完善考核評議制度。進(jìn)行法制學(xué)習(xí)30次，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)4次，大隊(duì)例會(huì)10次，配合處路政法制科組織全體考試2次，軍訓(xùn)1次。
七、聯(lián)合治理超限，精準(zhǔn)打擊違法
為進(jìn)一步加大治超力度，保護(hù)高速公路道路橋梁設(shè)施，大隊(duì)聯(lián)合高速交警、寶坻路政交警、經(jīng)營公司組成京哈高速聯(lián)合專項(xiàng)治超工作組，10月19日至28日對進(jìn)出京哈高速天津段超限貨運(yùn)車輛進(jìn)行集中治理，集中治理階段后至12月31日將轉(zhuǎn)為長效治理階段。截止目前共出動(dòng)執(zhí)法人員66人次，巡查車輛21部次，將8部超限車輛押運(yùn)至大鐘治超站依法進(jìn)行了卸載，并由交警予以記分、罰款的處罰。本次聯(lián)合專項(xiàng)治超行動(dòng)有措施、有痕跡、有行動(dòng)、有成果，各單位主動(dòng)作為，凝聚執(zhí)法合力，有效的治理了違法超載貨車，起到了巨大的震懾作用，效果明顯，達(dá)到了聯(lián)合專項(xiàng)治超的目的，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，同時(shí)也為今后各執(zhí)法部門配合工作奠定了基礎(chǔ)。
八、宣傳法律法規(guī)，提升服務(wù)意識(shí)
為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路路政管理法律法規(guī)和政策宣傳解讀工作，營造公路安全保護(hù)工作良的社會(huì)環(huán)境，第一路政管理大隊(duì)按照高速處“路政宣傳月”活動(dòng)要求，結(jié)合當(dāng)前大隊(duì)工作實(shí)際，于5月1日開始開展了為期一個(gè)月的宣傳活動(dòng)。本次宣傳活動(dòng)以超限宣傳和《天津市公路管理?xiàng)l例》宣傳為主，圍繞規(guī)高速路政管理工作，通過懸掛布標(biāo)、張貼宣傳畫，分發(fā)宣傳材料等方式進(jìn)行宣傳工作。同時(shí)，于5月23日，大隊(duì)配合處路政法制科組織一、六、七大隊(duì)在津薊高速溫泉城服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合宣傳。通過此次活動(dòng)的開展，隊(duì)員們服務(wù)奉獻(xiàn)意識(shí)得到了進(jìn)一步提升，激發(fā)了愛崗奉獻(xiàn)的工作熱情，使更多車戶了解路政工作、關(guān)心路政、工作支持路政工作，營造了良的路政管理的執(zhí)法環(huán)境、執(zhí)法氛圍。
2024路政執(zhí)法工作總結(jié)篇2
尊敬的局領(lǐng)導(dǎo)；
你們好；
在即將告別xx年，迎來充滿生機(jī)和活力的xx年之際，回顧我們大隊(duì)這一年多以來，工作的開展取得了長足的進(jìn)步和驕人的成績，在局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌布署，堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們大隊(duì)全體人員團(tuán)結(jié)一心，攻堅(jiān)克難，發(fā)揚(yáng)一不怕苦，二不怕累的精神，在所管理的區(qū)域用自已辛勤的汗水，為生態(tài)宜居城市的建立，為打造清爽，整潔，亮麗的城區(qū)新環(huán)境而做出了自已不懈的努力和最大的貢獻(xiàn)。
回顧xx年，對我們大隊(duì)而言，是極不平常的一年，在這一年，縱觀我們大隊(duì)所轄區(qū)域，用區(qū)域廣、人流多、管理難來形容一點(diǎn)都不為過，而且又面臨著地處城市中心地段等客觀現(xiàn)實(shí)問題，面臨著諸多難題和挑戰(zhàn)，怎樣才能管理好我們的城市，還廣大市民一個(gè)舒適，愜意的'人居佳境？在xx年開春伊始，我大隊(duì)就打響了城鄉(xiāng)環(huán)境大整治的第一槍。
針對xx市街菜市和芭蕉林周邊臟、亂、差等不良現(xiàn)象，我大隊(duì)積思廣路，以點(diǎn)帶面，在蔣明春大隊(duì)長的帶領(lǐng)下，打響了春季攻堅(jiān)戰(zhàn)的第一槍，首戰(zhàn)告捷，整治行動(dòng)取得了良好的效果，為了鞏固成果，我大隊(duì)又及時(shí)建立起了長效管理機(jī)制，堅(jiān)持人員和車輛定點(diǎn)，定位，定崗，常態(tài)化對xx市街及周邊進(jìn)行管理。
天一廣場地處市中心，素來就有步行街和城市名片的美稱，在華麗，璀璨的外表下，也有與城市容貌極不和諧的一面，這里，流動(dòng)商販絡(luò)譯不絕，商家店鋪出攤占道行為屢禁不止，在全局大興改革之風(fēng)，打造亮點(diǎn)之際，我大隊(duì)全體人員也用創(chuàng)新思維來改變著廣場的一切，在向廣大市民及商家大力宣傳市容市貌重要性的同時(shí)，也及時(shí)的與當(dāng)?shù)匚锕軠贤?，?lián)系，讓他們在指定區(qū)域內(nèi)有序經(jīng)營，徹底的讓天一廣場舊貌換新顏。
在高考來臨之際，為了給廣大學(xué)生營造一個(gè)整潔，舒適的考試環(huán)境，在市委，市政府發(fā)出的大力整治學(xué)校周邊環(huán)境秩序的號(hào)召之下，我大隊(duì)積極響應(yīng)，全力投入，全隊(duì)人員廢寢忘食，埋頭苦干，不管天晴或下雨，仍奮戰(zhàn)在拆除亂支棚搭架行動(dòng)的第一線，以極短的時(shí)間，就順利拆除了育才路至彭中校一線的違規(guī)棚架，我們的行為，也贏得了學(xué)生家長及廣大市民的一致好評，為我市市容市貌的整體規(guī)劃與建設(shè)，寫下了濃墨重彩的一筆。
新的環(huán)境，新的工作方式和理念，在局領(lǐng)導(dǎo)打破原管理區(qū)域和體系，各大隊(duì)交叉管理的統(tǒng)一工作安排下，面對陌生的區(qū)域，各大隊(duì)只能是摸著石頭過河---在摸索中創(chuàng)新，在新的防區(qū)面前，我大隊(duì)也立即調(diào)整思路，轉(zhuǎn)移重點(diǎn)，外南街一直是城市管理的老大難問題，特別是天貿(mào)巷，這次，被我大隊(duì)接手以后，大家建言獻(xiàn)策，群策群力，采取大隊(duì)定期集中整治，中隊(duì)輪流守點(diǎn)，分批，錯(cuò)時(shí)對外南街進(jìn)行管理的辦法，同時(shí)建立起常態(tài)化管理機(jī)制，目前，整治行動(dòng)已初見成效。
成績屬于過去，光榮屬于明天，在xx年即將來臨之際，我大隊(duì)全體隊(duì)員將繼續(xù)在局黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，用創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，來鞭策和約束自已，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，扎扎實(shí)實(shí)做好每一項(xiàng)工作，已時(shí)不我待的緊迫感，來完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的一切工作任務(wù)，在我市經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，以實(shí)際行動(dòng)來為我市的城市建設(shè)添磚加瓦，做無愧于時(shí)代的新一代城管人。
2024路政執(zhí)法工作總結(jié)篇3
一、基本管理狀況
路政大隊(duì)現(xiàn)有在崗職工15人，分別肩負(fù)著內(nèi)勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現(xiàn)場勘測、還建橋管護(hù)、政務(wù)中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權(quán)的案件，對全縣所有地方公路的安全警示標(biāo)牌的維護(hù)和管理，努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門職能職責(zé)，我隊(duì)專題研究，科學(xué)安排，分組負(fù)責(zé)，將路政大隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員分為五個(gè)小組分片負(fù)責(zé)。
（一）領(lǐng)導(dǎo)組
在交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，上級(jí)路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，路政大隊(duì)長負(fù)責(zé)主持全面工作，負(fù)責(zé)全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查；對外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊(duì)在執(zhí)法活動(dòng)中的各種矛盾；負(fù)責(zé)路政大隊(duì)各類法律法規(guī)的宣傳工作，理解并安排上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)；做好每個(gè)路政員的思想政治工作。副大隊(duì)長協(xié)助大隊(duì)長工作，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
（二）內(nèi)勤工作組
負(fù)責(zé)抓好內(nèi)勤工作，主要工作是收集整理上報(bào)材料、報(bào)表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領(lǐng)發(fā)、票據(jù)管理核對、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù)；撰寫路政簡訊；負(fù)責(zé)政務(wù)中心窗口的行政許可、審核把關(guān)工作，草擬半年總結(jié)、年終總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作事項(xiàng)。
（三）外勤上、下半縣工作組
工作職責(zé)是依法履行路政大隊(duì)職能職責(zé)，清理整治縣地方公路的路產(chǎn)路權(quán)和紅線管理控制區(qū)以及超限運(yùn)輸車輛的治理；負(fù)責(zé)公路工程建設(shè)的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項(xiàng)目的現(xiàn)場勘驗(yàn)工作。侵占、占用公路路產(chǎn)路權(quán)的各類路政案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作任務(wù)。
（四）還建橋管護(hù)組
還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是：持續(xù)手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。保證還建橋安全通行，嚴(yán)格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認(rèn)真履行職責(zé)進(jìn)行管理，即：
a、限載30噸；
b、車輛限速10km/小時(shí)，單向行駛；
c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行；
d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉(zhuǎn)向與偏駛，被迫停車時(shí)，禁止在原地猛烈起動(dòng)；
e、禁止履帶式車輛直接通行（應(yīng)加墊保護(hù)層）；
f、禁止行人列隊(duì)過橋；
g、禁止火把照明通行；
h、不準(zhǔn)行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等；
i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品；負(fù)責(zé)檢查還建橋的安全隱患；負(fù)責(zé)隨時(shí)檢查車輛通行狀況、車輛類型做好詳細(xì)登記；負(fù)責(zé)清掃橋面，持續(xù)橋面無污物、石渣，保證橋面干凈整潔；負(fù)責(zé)還建橋值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理
二、完善制度，落實(shí)職責(zé)
大隊(duì)在原有制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項(xiàng)工作紀(jì)律和制度，即：行政執(zhí)法職責(zé)制、錯(cuò)案追究制、依法賠償制和評議考核制，保證了各項(xiàng)工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)職責(zé)制的要求，年初制定了貼合實(shí)際的年度工作計(jì)劃，對工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署，保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn)；并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)職責(zé)制，將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人，做到事事有人管，件件有回音，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。
三、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象
一年來，大隊(duì)定期總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，把好的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，不足之處及時(shí)得到改正；定期不定期采取多種形式交流心得體會(huì)，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進(jìn)大隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力，真正體現(xiàn)了“團(tuán)結(jié)就是力量，和諧才能發(fā)展”的理念。為工作的順利開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
為提高全隊(duì)的執(zhí)法水平，增強(qiáng)大家的法律意識(shí)、禮貌執(zhí)法意識(shí)、職責(zé)意識(shí)、提升業(yè)務(wù)水平，我隊(duì)采取不同形式開展教育、培訓(xùn)及其他活動(dòng)。真正做到“人性執(zhí)法，透明執(zhí)法”，并于20xx年6月13日路政大隊(duì)組織全體路政人員，由大隊(duì)長詳細(xì)講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國家賠償法的依據(jù)；同時(shí)要求我們在行政執(zhí)法活動(dòng)中，我們要做到要禮貌用語、亮證執(zhí)法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟(jì)權(quán)利和享有的合法權(quán)利，不能“以罰代法”，在執(zhí)法活動(dòng)中做到著裝整齊、標(biāo)志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、禮貌用語、禮貌執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權(quán)，將執(zhí)法的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。
2024路政執(zhí)法工作總結(jié)篇4
20xx年，我們xxx路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以全國干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
一、各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成情況
（一）截止十月底，共發(fā)現(xiàn)路政案件x起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)x%，查處并結(jié)案起，結(jié)案率達(dá)x%。
（二）收回路產(chǎn)賠償款x元，索賠比率達(dá)x%。
（四）恢復(fù)路產(chǎn)x起，路產(chǎn)恢復(fù)率達(dá)x%。
（五）清障x輛次，收取清障費(fèi)x元，其中免費(fèi)清障x輛次，累計(jì)費(fèi)用x元。
（六）建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達(dá)100x%，查處率達(dá)100x%。x完成行政許可項(xiàng)。
（七）安全四項(xiàng)指標(biāo)均為“零”。
（八）未發(fā)生有理投訴和責(zé)任暴光事件，有理投訴率為“零”。
（九）繼續(xù)保持了市級(jí)文明單位和省級(jí)青年文明號(hào)榮譽(yù)稱號(hào)。
（十）綜合治理工作扎實(shí)有效，未發(fā)生刑事案件，無火災(zāi)和其它治安災(zāi)害事故。
二、主要做法和體會(huì)
（一）以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī) m.huzhidao.com/ 制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求。一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件x起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》，對重點(diǎn)施工現(xiàn)場，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。
一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。
二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求；
三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
（二）以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報(bào)等對內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障x輛次，免收清障費(fèi)x元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。
隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們在提高隊(duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育，確立思想保證支柱。
路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育；愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實(shí)，確立制度保證支柱。
對全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開展。
重培訓(xùn)，確立業(yè)務(wù)保證支柱。
我們認(rèn)真開展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣，確立文化保證支柱。
堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
（四）以實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。
推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
（五）以開展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項(xiàng)“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語，杜絕蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有
求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。
三、20xx年的主要工作思路
20xx年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實(shí)施“陽光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，x健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國家級(jí)青年文明號(hào)。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的。有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
2024路政執(zhí)法工作總結(jié)篇5
確保公路建養(yǎng)需求，是完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，保障全局各項(xiàng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)健。管好、用好公路建養(yǎng)資金，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益是我們公路事業(yè)的宗旨，也是我們財(cái)務(wù)工作的重點(diǎn)。一年來，在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的大力支持和分局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們嚴(yán)格按照市公路局頒發(fā)的財(cái)務(wù)管理辦法，制定一系列有效措施，順利完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路建設(shè)對理財(cái)提出了更高的形為規(guī)范以及更廣泛、更復(fù)雜的理財(cái)范圍和方法。為適應(yīng)發(fā)展的需要，我局領(lǐng)導(dǎo)鼓勵(lì)財(cái)會(huì)人員從政治上和業(yè)務(wù)上不斷提高自己，積極參加縣財(cái)政舉辦的財(cái)會(huì)人員后續(xù)教育培訓(xùn)班，努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和從業(yè)資格等級(jí)，對各項(xiàng)業(yè)務(wù)嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)會(huì)計(jì)制度以及規(guī)范要求進(jìn)行處理，也保證了會(huì)計(jì)電算化的良好運(yùn)行。
二、籌措建養(yǎng)資金，確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行
我局承建的縣政府街道改造工程總造價(jià)304.8萬元，通過領(lǐng)導(dǎo)與政府協(xié)商，做到了工完帳清，工程款全部到位，工程質(zhì)量也受到當(dāng)?shù)卣暮迷u。
本年度我局國債工程及大中修工程項(xiàng)目總造價(jià)647.96萬元，工程已全部完工，已計(jì)量的工程款基本到位，這要感謝財(cái)務(wù)科對我們工作的支持。
三、制定預(yù)算，努力創(chuàng)收節(jié)余，實(shí)現(xiàn)單位財(cái)務(wù)收支平衡有節(jié)余
根據(jù)財(cái)務(wù)管理要求，我們編制本年度的經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃，將各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用嚴(yán)格控制在預(yù)算內(nèi)。并且制定了一系列非生產(chǎn)性管理辦法：接待費(fèi)管理辦法、管理用車管理辦法、養(yǎng)護(hù)車管理辦法、醫(yī)藥費(fèi)管理辦法等等。通過制定預(yù)算及一系列管理措施，三項(xiàng)經(jīng)常費(fèi)用得到了有效控制。工程項(xiàng)目也采取預(yù)算管理，各項(xiàng)成本的開支控制在預(yù)算范圍內(nèi)，工程定額公開，計(jì)量付款，增加了工程管理的透明度。非生產(chǎn)性開支以及招待費(fèi)用都有效地控制在規(guī)定比例之內(nèi)。今年的已完工程預(yù)計(jì)結(jié)余159.8萬元。
四、建立了責(zé)任會(huì)計(jì)核算體系
為適應(yīng)內(nèi)部管理要求，我們建立了公路小修保養(yǎng)、路政、機(jī)務(wù)內(nèi)部核算會(huì)計(jì)，并與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的管理職能分開，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更準(zhǔn)、更細(xì)的會(huì)計(jì)資料，也充分體現(xiàn)了責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的管理要求，從根本上提高了財(cái)務(wù)管理的質(zhì)量和效率。
五、強(qiáng)化對各項(xiàng)資金的管理，提高資金使用效率
為確保國有資產(chǎn)完好無損，減少國有資產(chǎn)流失和毀損，我們制定了固定資產(chǎn)管理辦法，一年組織兩次資產(chǎn)清查，將各項(xiàng)資產(chǎn)登記造冊，了解各項(xiàng)資產(chǎn)的使用狀況，由各經(jīng)管人員簽字認(rèn)可，做到了帳、卡、物相符。并且在保證財(cái)務(wù)收支平衡的基礎(chǔ)上，增加固定資產(chǎn)114萬元，固定資產(chǎn)增長率21.9%，為壓縮沉甸資金，我們每季進(jìn)行了一次低值易耗品的清查核對，對易破易損的結(jié)構(gòu)件毀損也及時(shí)地做了報(bào)廢處理。今年工程用水泥、瀝青、碎石全部有專人保管，完善了出入庫手續(xù)，做到了賬物相符，將定額流動(dòng)資產(chǎn)控制在流動(dòng)資產(chǎn)總額的1。4%之內(nèi)。減少材料積壓和浪費(fèi)，加速資金周轉(zhuǎn)。
為更好地挖掘資金潛力，防止資金流失，我們每月進(jìn)行債權(quán)、債務(wù)的清理，及時(shí)清繳職工及單位欠款，一年以上的應(yīng)收帳款清理完畢。應(yīng)收帳款比上年底減少32.5%，并將應(yīng)收帳款控制在流動(dòng)資產(chǎn)總額的0.8%之內(nèi)。除暫收的工程質(zhì)保金以及內(nèi)部往來外，另星債務(wù)基本為零。債權(quán)債務(wù)的及時(shí)清理，加速了資金周轉(zhuǎn)，提高了資金使用率。
為嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)法規(guī)，杜絕各種違規(guī)違紀(jì)事項(xiàng)的發(fā)生，我們加強(qiáng)了現(xiàn)金和票據(jù)的管理。制定出納崗位職責(zé)，嚴(yán)格按國家現(xiàn)金管理?xiàng)l例規(guī)定執(zhí)行，杜絕了超限庫存現(xiàn)金、白條抵庫的現(xiàn)象，保證現(xiàn)金使用的安全。進(jìn)一步健全了票證的領(lǐng)發(fā)、繳核、銷毀等管理制度，做到了全部票款及時(shí)入帳，所有預(yù)算外收入存入財(cái)政專戶，收支兩條線。做到專款專用。
六、嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律，強(qiáng)化會(huì)計(jì)監(jiān)督與分析
為更好地發(fā)揮會(huì)計(jì)監(jiān)督作用，所有工程財(cái)務(wù)全部納入段財(cái)務(wù)統(tǒng)一管理，著重加強(qiáng)了國債項(xiàng)目的管理，規(guī)范了各種津貼、補(bǔ)貼、獎(jiǎng)金的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和范圍。工程非生產(chǎn)性開支及工程招待費(fèi)控制在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。財(cái)務(wù)人員參與了工程的招投標(biāo)以及工程材料的定價(jià)、采購、進(jìn)出庫的全過程。工程經(jīng)費(fèi)做到了?？顚Ｓ?，工程結(jié)算實(shí)行定額公開，計(jì)量付款，杜絕多付工程款和欠稅現(xiàn)象。
為了如實(shí)反映整個(gè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，為領(lǐng)導(dǎo)提供生產(chǎn)和管理決策資料，每月和每季能及時(shí)準(zhǔn)確地為領(lǐng)導(dǎo)提供成本費(fèi)用分析等一系列財(cái)務(wù)資料，并提出合理的建議和措施。
感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和局領(lǐng)導(dǎo)對財(cái)務(wù)工作的支持，使會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作等到了鞏固和提高，但在財(cái)務(wù)管理和監(jiān)督、為領(lǐng)導(dǎo)出謀獻(xiàn)策等方面還有很大的欠缺。我們不但要加強(qiáng)本職業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還要學(xué)習(xí)公路建設(shè)方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，更好地為單位的生產(chǎn)和管理服務(wù)。
2024路政執(zhí)法工作總結(jié)篇6
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20xx年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時(shí)間了。在這短暫的時(shí)間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時(shí)治超專點(diǎn)工作，其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道隨南路的珍珠橋(危橋)上工作連續(xù)4個(gè)月時(shí)間。期間根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示以宣傳教育為主，向司機(jī)們宣傳《中華人民共和國公路法》?！吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機(jī)們自己提高公路保護(hù)意識(shí)和生命安全意識(shí)。責(zé)令其重型車輛改道行駛。在4個(gè)月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風(fēng)雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時(shí)間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報(bào)道述職，只有我留在路政大隊(duì)，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個(gè)月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個(gè)月的工作已成為我生活中永久的回憶，。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，工作總結(jié)《四月工作總結(jié)》。和大家融入到一起，很快我進(jìn)入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時(shí)間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務(wù)工作量加大了，還需要我繼續(xù)的`學(xué)習(xí)，平時(shí)多看多問多學(xué)。
走出部隊(duì)的大門，到走向全新的社會(huì)是需要一個(gè)過程的。我從部隊(duì)走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個(gè)大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個(gè)團(tuán)體，團(tuán)結(jié)是很重要的，在3月份大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)指派我去參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認(rèn)可，業(yè)務(wù)水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學(xué)習(xí)，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學(xué)習(xí)范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進(jìn)。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項(xiàng)細(xì)致而長久的工作，需要工作人員耐心細(xì)致的管理和長期的學(xué)習(xí)更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應(yīng)該積極的學(xué)習(xí)與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學(xué)習(xí)計(jì)劃如下：
一，學(xué)習(xí)規(guī)范型文書的寫作，及時(shí)與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二，學(xué)習(xí)超限管理法律知識(shí)，做到隨問即答，隨口即到。
三，多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗(yàn)。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯(cuò)，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)對待20xx年工作。為20xx年這個(gè)美好的一年畫上完美的句號(hào)。
2024路政執(zhí)法工作總結(jié)篇7
一、思想工作
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一向在各要求，努力地，以便使更快地社會(huì)發(fā)展的。閱讀的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質(zhì)。
理論學(xué)習(xí)，是從。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在的一年中，對政治理論知識(shí)的`學(xué)習(xí)。注重對外界時(shí)政的，學(xué)習(xí)，了的政治敏銳性和鑒別潛力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。
理論學(xué)習(xí)，是在行動(dòng)上。在工作中，的本職工作，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。注重對理論知識(shí)的和，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的和知識(shí)體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作狀況，少走彎路。
當(dāng)然，學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的資料。學(xué)習(xí)，以社會(huì)發(fā)展的需要，的的政治理論素質(zhì)，以社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。
二、路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，路政管理，對講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。學(xué)習(xí)路政征稽的政策、法規(guī)和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的規(guī)章制度。
本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質(zhì)和潛力。
四、自覺的投入到“青年禮貌號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
實(shí)踐“讓社會(huì)更完美”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用行動(dòng)追求禮貌、禮貌、享受禮貌、傳播禮貌。在工作中禮貌用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是“服務(wù)、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為辦好事、辦實(shí)事；對的呼聲、疾苦熱心幫忙，為司乘人員排憂解難。改善自身，力爭把“青年禮貌號(hào)”窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年禮貌號(hào)”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)知識(shí)，的特長為公司多作一點(diǎn)，堅(jiān)決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。
