車工年終工作總結(jié)5篇

時間:2023-03-07 作者:loser 工作總結(jié)

工作總結(jié)是對自己進行全方位的剖析,工作總結(jié)也是能夠幫助我們積累工作經(jīng)驗的,下面是范文社小編為您分享的車工年終工作總結(jié)5篇,感謝您的參閱。

車工年終工作總結(jié)5篇

車工年終工作總結(jié)篇1

一、工作情況

在一年的工作中,

二、存在的問題和打算

剛剛過去的一年是我考取鏟車駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下兩方面的工作:

1、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。雖然我考取鏟車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過這一年時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗一年來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè)!做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。

在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

車工年終工作總結(jié)篇2

多年的工作經(jīng)驗積累,作為一名行車工在今后的工作中,必須做到如下幾點:

1、堅持原則并嚴格執(zhí)行本崗位的安全操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書進行作業(yè),無論是熟悉經(jīng)常干的,還是陌生第一次遇到的,都要用我們的大腦去思考,怎樣干、怎么干,而不是憑經(jīng)驗習(xí)慣性作業(yè),或一味聽從地面人員的指揮,違章、冒險作業(yè),應(yīng)對指揮信號加以判斷,什么可以干、什么不能干,這就需要每一位員工熟知行車安全操作規(guī)程和操作注意事項。

2、強化安全意識,努力提高自己的操作技能。自我總結(jié)、積累經(jīng)驗,是做為一名行車工應(yīng)具備的基本素質(zhì)條件。有人開了十幾年行車,技術(shù)水平也未必比一名新手強,為什么?因為他前干后忘,不善于積累,操作中不用大腦,蠻干、盲干而不是巧干。行車工要有一定的預(yù)知能力,這就需要多設(shè)想。設(shè)想每一個動作會造成什么后果,會帶來什么危害,也就是所謂的安全意識。把各種不安全因素都考慮齊全,并采取必要的防范措施,安全生產(chǎn)就保證了,你的安全意識與操作技能也就自然提高了。

3、集中思想,時刻提高警惕。如果用“眼觀六路,耳聽八方”這句話來形容行車工,一點也不為過。行車作業(yè)過程中,既要高度注視作業(yè)面,又要注意地面人員和設(shè)備,還要注意左右行車情況和廠房大梁、行車軌道等情況。因此,這些都決定了我們工作時不能有絲毫分心。

4、熟悉行車性能及了解周邊作業(yè)環(huán)境。行車工必須對行車設(shè)備運轉(zhuǎn)情況要了如指掌,作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)故障和隱患要及時反映、及時處理,對實在來不及的緊急情況應(yīng)通知地面工作人員,以便有心理準(zhǔn)備。對指揮人員發(fā)出的指揮信號,如有不清楚、不明白的應(yīng)勤于開口多問,千萬不可憑自身經(jīng)驗瞎猜測、亂判斷。

5、嚴格執(zhí)行交接班制度,做到安全交接、整點交接、對_接、文明交接,從而避免因為在交接班時交接不清而引發(fā)的一些安全事故或“扯皮”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

時間不停流逝,一年的工作就要結(jié)束了!寫崗位的年度工作總結(jié)工程要正式啟動了。只有總結(jié)好過去才能開啟將來,有哪些好的崗位的年度工作總結(jié)模板值得借鑒呢?有請駐留一會,閱讀工作總結(jié)之家為你整理的養(yǎng)殖人員年終總結(jié),請閱讀,或許對你有所幫助!

車工年終工作總結(jié)篇3

光陰冉冉歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我們將告別2018年,回顧即將告別的2018年,我心中不禁感慨萬千。2018對于公司來說是不平凡的一年,公司經(jīng)歷了組改和體制認證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難,確保了各項生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進行,確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成,確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學(xué)習(xí)時史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號召,遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索,使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

在即將過去的一年里,我首先在工作中能以身作則,遵守公司勞動紀律規(guī)定,做到不遲到早退,服從部里的任務(wù)分配。認真按時、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急,想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項活和難活時,敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順利完成。許多工件無加工圖紙,無技術(shù)說明,自己動腦子想辦法,用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準(zhǔn)確無誤,在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復(fù)雜問題,每每這時,我一方面和設(shè)計溝通調(diào)整解決技術(shù)難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題,

自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面,每次跨越受到設(shè)計和同仁的好評,我深感責(zé)任重大,身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。

2018年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成的同時,我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識,用知識武裝頭腦指導(dǎo)工作,走理論與實踐相結(jié)合的道路。不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),勉勵自己要戒驕戒躁不斷進步,在工作中不斷探索,在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題,大大提高工作效率,降低產(chǎn)品加工難度,順利完成加工任務(wù),確保生產(chǎn)質(zhì)量。

科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短,加工難度大,生產(chǎn)任務(wù)不確定等實際困難,可當(dāng)任務(wù)下達我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上,并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因,近年沒帶徒弟。

以上是我2018年度個人工作總結(jié)。成績屬于過去,嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴格要求自己,扎實本職工作,從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針,向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí),力求找出差距,更加完善自己。使得自己在2012年終總結(jié)時能更進一步,為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻。

車工年終工作總結(jié)篇4

自20xx年取得車工技師資格以來,始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負的責(zé)任重大,對待工作嚴以律己,一絲不茍,嚴把質(zhì)量關(guān),嚴格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進行生產(chǎn),較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項工作,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、工作任務(wù)完成情況

在工作中,力求對自己所學(xué)的知識融會貫通,借閱《車工技師實用手冊》等書籍,放棄了大量的休息娛樂時間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過刻苦學(xué)習(xí),迅速提升產(chǎn)品檢驗崗位業(yè)務(wù)素質(zhì),提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級換代、拓寬市場服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來,獨立完成系列xx產(chǎn)品的檢驗工作。

每種型號都有xx多個零件組成,涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計其數(shù),但總能做到不厭其煩,認真做好工作記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠家進行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過一個影響產(chǎn)品質(zhì)量細節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多,經(jīng)常有外協(xié)件,需要到生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗。為此,經(jīng)常到xx、xx、xx等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難,也沒有因為自己是女同志而耽誤工作。部里經(jīng)常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,只要部領(lǐng)導(dǎo)安排,我都會毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。20xx年,在不影響原崗位工作的情況下,還加班加點完成xx安排的近xx萬件xx庫存零部件的復(fù)檢工作。

二、專業(yè)技術(shù)能力

在實際生產(chǎn)中,我始終堅持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識靈活的運用到生產(chǎn)實際中去,做到學(xué)以致用,結(jié)合自己多年從事車工操作的實踐經(jīng)驗,幫助操作者對發(fā)生的習(xí)慣性問題進行認真分析統(tǒng)計,掌握問題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧,對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。

1.xx的鋸齒扣粗糙度達不到要求,鎖緊力不夠,通過多次試驗,反復(fù)修改刀具角度,最終達到精度要求;

2.xx工裝因不好加工,配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法,解決了工裝的加工問題;

3.xx的加工,工件長、筒壁薄,不好加工,在導(dǎo)板兩頭設(shè)計一個工裝,不用夾緊,只用輕輕壓緊,這樣可以大大減少變形,到達設(shè)計要求;

4.xx加工過程中保證不了形位公差,成為生產(chǎn)加工的一個技術(shù)難題。為此,給技術(shù)人員提出建議,增加兩個定位銷,增加了曲軸的剛性,輕而易舉解決了形位公差問題。此外,還建議采用砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度;

5.xx加工,因為兩頭小、中間橢圓,裝夾起來很困難,我同技術(shù)人員一起針對這件活設(shè)計一個既簡單又實用的工裝,解決了裝夾的難題;

6.曲軸經(jīng)過粗劃線后到精車前的再次劃線,中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序,粗劃線中的定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆深xx毫米的小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經(jīng)過怎樣的處理,這些小孔照樣存在,這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線的存在,減少了多次劃線、多次基準(zhǔn)存在的誤差;

7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化,同一個人采用同一件檢測千分尺,在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同,這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝,因此檢測數(shù)值務(wù)必精確,意識到了問題的嚴重性,xx和檢驗人員以及施工技術(shù)人員一起進行了分析,確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了,如何解決又成了一個難題,經(jīng)過一個多月對環(huán)境溫度的測量,對曲軸尺寸的反復(fù)檢驗,終于得出一個規(guī)律,即環(huán)境溫度每下降或上升xx℃,部件(不僅僅指工件,也包括檢驗量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲xx毫米。掌握了這個規(guī)律,不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能,而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測準(zhǔn)確程度得到了極大地提高;

8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗想了很多辦法,做了很多xx和xx樣板,對量具無法測量的xx、xx、xx的部位采用xx樣板,測量對于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,減少了反復(fù)測量、計算等工作量,采用xx做樣板,工作效率大大提高,同時也降低了出錯率。

三、工作成績、獲獎和經(jīng)濟效益

多年來,由于自己不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),各項工作也得到了公司的表彰和獎勵。20xx年度榮獲先進生產(chǎn)工作者。所提《xx》獲20xx年度職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎。

幾年來,在工作崗位上取得了一定的成績,這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

車工年終工作總結(jié)篇5

2018年工作自己并沒有取得太大的成績,但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將2018年度的工作情況總結(jié)如下:

一、思想方面

我在思想上嚴以律己,熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來,我認真學(xué)習(xí)理論知識,把學(xué)習(xí)到書本上的知識和實踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

二、一年來的工作表現(xiàn)

(一)強化形象,提高自身素質(zhì)

正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在2018年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時候就得想辦法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

(二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)

一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。

三、工作中的不足與今后的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;

(二)發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的良好形象。