我們的工作能力都是在忙碌的工作中得到進步的，趕緊寫份工作總結吧，只有認真寫工作總結，我們才可以讓自己的邏輯能力提升，下面是優(yōu)好文網(wǎng)小編為您分享的監(jiān)控年度工作總結8篇，感謝您的參閱。
監(jiān)控年度工作總結篇1
上半年，監(jiān)控中心在管理處、管理所的正確領導下，以鄧小平理論、三個代表重要思想為指導，認真貫徹xx大、xx屆三中全會精神;以科學發(fā)展為契機，狠抓中心各項工作;中心員工齊心協(xié)力，克服各種困難，較好的完成了201x年上半年各項工作任務。
一、強化業(yè)務技能，中心工作見成效
今年以來，我中心把員工業(yè)務技能培訓作為一項重要工作來抓，上半年內(nèi)共計召開5次專題會議對中心員工進行了業(yè)務技能培訓，培訓的主要內(nèi)容含括設備操作及基礎維護知識、監(jiān)控業(yè)務知識、國家或地方相關的法律法規(guī)、公司或其他相關部門文件等。通過展一系列的業(yè)務技能培訓，有效的提高員工的業(yè)務技能水平，較好的完成上半年監(jiān)控中心工作任務。
1、耐心接聽ip語音電話，準確、及時下達各種指令，發(fā)生重大事件及時向相關領導匯報，并作好相關詳細記錄和刻錄事件發(fā)生的全過程，以備查用。熱情服務，與收費員團結協(xié)作，共同完成征費工作，為公司樹立良好形象。
2、實時監(jiān)控收費廣場圖象、收費亭圖象、車道圖象,嚴格監(jiān)督收費員收費情況和工作紀律，若有違紀現(xiàn)象按規(guī)章制度如實處理，并向相關領導和部門匯報。
3、按時制作出口現(xiàn)金收費、通行券回收情況及誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)、入口車流及通行券誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)、出口現(xiàn)金收費車流核算金額校核報表(按日統(tǒng)計)、月報表并如實審核，查明收費員長短款、虧卡、盈卡的原因，不徇私舞弊。
4、在征得領導的同意下，積極主動地協(xié)助公安部門查詢犯罪分子的車輛通行情況，攔截車輛。
5、嚴格監(jiān)督車輛免費情況，堅持應免不收，應收不漏的原則，對過往綠通車嚴格檢驗，詳細上報，并由監(jiān)控中心做好綠通車輛減免臺帳。
6、嚴格對偷逃通行費車輛進行監(jiān)控，按照相關規(guī)定對收費人員下達相應指令，有效的遏止了車輛通行費的流失。
截止6月16日，完成車輛通行費x元，約占下達任務的，與去年同期征收完成的x元相比，增幅為。累計車流量為輛(日均車流量輛)，與去年同期的輛相比下滑為。同期相比流量下滑，征費金上漲，主要是由于計重收費費率的調(diào)整。
二、細查三大系統(tǒng)，運營暢通得保障
三大系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分，三大系統(tǒng)在高速公路中所起到的作用就好比人的經(jīng)脈在人體血液循環(huán)中的作用。三大系統(tǒng)運行情況的好于壞直接關系整個高速公路系統(tǒng)的運營順暢程度。
1、監(jiān)控中心采用定期和不定期兩種方式對沿線三大系統(tǒng)設施、設備進行巡查，做好巡查記錄并作出相應處理。
2、要求沿線各站點定期不定期進行隱患及故障檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，作好記錄及時上報監(jiān)控中心。
監(jiān)控在巡查時發(fā)現(xiàn)或接報的設備故障第一時間給予了處理并備案，不能解決的問題也及時通知了維護單位，保證了路況信息傳遞的及時性、準備性，也從很大程度上確保了轄區(qū)范圍的路段安全、暢通。
三、強化文明服務，紀律作風有改觀
以往的監(jiān)控中心因為工作紀律較為渙散，文明服務水平不高，在管理所、管理處的會議上時常被點名批評。今年以來，按照管理所的要求，監(jiān)控中心結合自身實際，制定了切實可行的管理辦法，大力轉(zhuǎn)變了工作紀律，強化了文明服務水平，得到了管理所及上級部門的肯定。
1、三申五令。監(jiān)控中心每次站務會議上都一再強調(diào)工作紀律問題，對于情節(jié)嚴重的采取點名批評的方式進行教育。會后對部分紀律渙散的員工進行單獨思想教育，并責令其寫出檢查，以作警示。
2、突擊檢查。采取定期和不定期兩種方式進行突擊檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的違紀員工，一律按照《管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。
監(jiān)控年度工作總結篇2
八年對于人的一生來說也許不長，但對于一個人的工作時間來說所占的時間比重還是不小的。八年監(jiān)控員的歷煉給我?guī)砹藢氋F的財富。在這八年中在公司及管理處領導的正確指導下全面了解公司的運營情況，全方位了解了監(jiān)控崗位的職責和任務、在這八年中，我嚴格要求自己，積極學習監(jiān)控和系統(tǒng)方面的知識，在實踐中不斷摸索，不斷學習進步、在此應該感謝處領導在日常工作中的指導，讓我能更好的掌握監(jiān)控知識，從而更好的處理各種突發(fā)事件，更全面的處理好各個環(huán)節(jié)、調(diào)度各部門，從而更好的保障高速公路暢通、有序的通行;還要感謝管理處系統(tǒng)員，是他們在一次次的培訓中讓我們的了解和熟悉了監(jiān)控崗位，能讓我在日常工作中能更好的處理系統(tǒng)方面的工作，能基本保證監(jiān)控設備正常運行，確保收費秩序的正常、高效運營。在工作中我體會到了監(jiān)控崗位的重要性，它是高速公路得以正常，高速運轉(zhuǎn)的保證，它是協(xié)調(diào)各部門之間能高效，快速執(zhí)行任務，從面保障高速公路安全暢通的指揮中心、它可以說就是高速公路的大腦、能從事這樣重要的工作、我為自己而自豪、
在對監(jiān)控崗位的不斷了解和認識過程中、也遇到了很多的困難、各設備在經(jīng)過八年運行后，很多設備到的更新時間，而新設備、新軟件的運用也就是需要一個新的學習和掌握的過程，在此過程中，我很好的完成了對新設備、新軟件的學習，做到了新舊設備的無縫銜接，較好的完成自己的工作、
其實作為一個監(jiān)控員，我認為最重要的就是加強自身對各方面的
協(xié)調(diào)處理能力、以及在處理各種問題方面的能力、及加強各部門之間的合作默契性、我認為這一點是最為重要的、就像一開始時對于各種指令的不熟悉，導致路面問題得不到及時的解決、那樣就給高速公路的暢通帶來了不便、不過，經(jīng)過這些年來的學習和熟悉，就現(xiàn)在而言還是能很好的處理各種情況。
今年，公司舉辦了公開競聘，我有幸競聘成功，成為了之江大橋收費站的一名站務。首先，非常感謝公司及處領導給我的這么一次提升的機會，這也是公司及管理處領導對我之前八年工作的肯定，也是我努力工作所得到的最好回報。從監(jiān)控崗位到站務崗位，要學的東西很多，它不光光是一個崗位的變更，在我看來，站務崗位更側(cè)重于管理，怎么樣才能管理好是我以前工作所不涉及的，對于這方面的知識非常的欠缺。由于之江大橋站的特殊性，存在點多面廣、員工多、管理難的問題，又有別的站不存在的很多設備，還有一個獨立的監(jiān)控室，對于我一個新手來說適應起來難度更大。所以還需要同事們給我以傳幫帶，希望能盡快理清工作思路及早上手，少走彎路,為以后的工作打好堅實的基礎。
新的崗位就是新的挑戰(zhàn)，不過我將繼續(xù)以滿腔熱情投入到工作中去，迎難而上、全心投入，努力提高自己的綜合管理能力，在工作中更上一層樓。
監(jiān)控年度工作總結篇3
緊張充實的201_年即將結束，喜悅伴隨著汗水，成功伴隨著艱辛，遺憾激勵奮斗。在這一年的日子里我和大家一起工作學習。彼此建立了真摯的友誼。同時在實踐中磨練了工作能力，使我的綜合業(yè)務水平較去年有了較大程度的提高，當然這與上級領導的關懷和大家的支持是分不開的，特別是今年八月份家屬生小孩，站領導、所有監(jiān)控室同仁克服人員少工作強度大等實際問題，仍然堅持讓我休假在醫(yī)院照顧家人，我心里很感動，也很感激。在此深表感謝!一年來在站領導、隊領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要指導思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明服務，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己的工作能力。為促進我站收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展做出自身應有的貢獻。做為一名監(jiān)控員現(xiàn)將10年一年來工作學習情況總結如下：
一、一年來自己能夠積極參加站上組織的各種學習、會議和活動，思想上、覺悟上有了很大程度的提高，思想上和政治以及言行上都能自覺和市局、管理處和站上要求保持高度統(tǒng)一和一致。
二、工作中嚴格要求自己，積極努力學習，不斷摸索積累經(jīng)驗。由于噸公里計費辦法的實施，很大程度上制約了高速公路超限運輸車輛的行駛，因此各種方式的逃費現(xiàn)象日趨增多，如：倒卡，換掛，墊板等，因此監(jiān)控室必須和收費中隊通力、默契的配合，查處逃費車輛，使其補交應交通行費，真正做到“應征不漏，應免不征”因此我在日常工作中認真負責，對各中隊認為逃費的車輛仔細詢問車輛入口站所記錄的此車相關信息，并及時反饋給中隊做參考，極大的方便了中隊判斷車輛是否逃費，并做出了相應的處理。對無卡紙卡壞卡超時車輛也做到了仔細詢問入口站，幫助中隊正確判斷車輛信息。特殊車輛及時備份相關數(shù)據(jù)。
三、盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件，對闖崗、逃費拒不交納通行費的車輛進行全面詳細的記錄;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛和人員及時問訊收費人員;對拒不交費和有較大爭議的車輛及時報告站領導，請示后對堵車進行最快速度的處理、疏導，確保收費工作的正常有序進行。
四、把監(jiān)控的情況及時的匯報給站領導，當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告站領導。
五、愛護監(jiān)控設施，在交接班時交代監(jiān)控設施的運轉(zhuǎn)情況，通過自己的學習和請教能初步排除一些設備故障，對設備進行簡易的維護、維修，確保設備能正常的運轉(zhuǎn)。p>
六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部門錄像查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑車輛出入口相關信息，并提供了詳實可靠的線索。
七、正確準確認真的填寫綠色通道及相關減免通行費車輛的詳細信息，做到了認真仔細一目了然。
八、保持監(jiān)控室內(nèi)衛(wèi)生，在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到窗明、地亮、墻潔，讓自己和其他監(jiān)控室同仁都能保持愉快的心情上崗工作。
盡管如此，但是工作中還存在一定的不足，如存在急噪情緒等，重業(yè)務學習，輕政治學習等。
展望明年，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)即使道路坎坷崎嶇，我仍充滿了信心，只要我們能團結友愛，同心同德，在站領導的帶領下各方面一定能取得輝煌的成績。
監(jiān)控年度工作總結篇4
做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄。邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象。出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險。對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員。
疏導員的文明收費。規(guī)范疏導進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示。對過往車輛所持證件全面記錄。對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮。鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程。
在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。
在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
監(jiān)控年度工作總結篇5
我是20_年10月份走上監(jiān)控員這個工作崗為。從軍訓到實習到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去了四個多月了。在站領導的正確領導、同事的熱情關心和指導下這四個月中真的使我受益良多，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業(yè)的學生以最快的時間適應社會，適應工作并且可以很好的完成工作。在進入收費員崗位時候，為了能夠盡快的適應自己的工作崗位，把業(yè)務學好、我勤學好問，積極向收費站長和老收費員學習。漸漸的隨著工作經(jīng)驗不斷成長，熟練掌握收費員崗位的基本工作后學習了隧道監(jiān)控。依照省交通廳下達的關于高速公路收費文件的各個規(guī)定、條例和指導精神下我在發(fā)卡、收費、疏導的工作上以‘服務人民、奉獻社會’為宗旨，把收費工作同文明服務。微笑服務結合起來，按章收費，做到應征不漏，應免不征，以熟練的業(yè)務水平和熱情服務態(tài)度真誠認真的對待工作。并實習圓滿結束。并將20_年工作總結和20_年工作計劃匯報如下。
一思想覺悟方面
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務，提高政治覺悟和思想認識水平。首先，要解放思想，堅定信念。信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業(yè)心和政治責任感。
二、業(yè)務素質(zhì)方面
1基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正。在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示。協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料。給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表。查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
5、常抓業(yè)務，溝通靈活、做好監(jiān)控信息主動脈，剛剛走上監(jiān)控員這個崗位的時候，主要的職責是指導現(xiàn)場收費員處理疑難業(yè)務和內(nèi)部網(wǎng)絡的維護工作，工作量相應小一些。每天除了要及時完成的征收統(tǒng)計任務外，還要對現(xiàn)場解釋的錄像進行嚴查嚴抓，確保解釋合理回答到位，因此監(jiān)控室要做好各個職能部門溝通，
三、團結協(xié)作方面
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面
自覺維護監(jiān)控室內(nèi)的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是個人在13年工作中表現(xiàn)好的方面，但同時也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質(zhì)和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力。堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責。增強自信心，學習別人的經(jīng)驗，做到從容、自如回答領導的提問。成績屬于過去的，要立足本職，展望未來。
20_年，希望能把我們收費站成為康臨所得標兵站，在工作中取得微不足道的成績，但是，我始終認為榮譽大家共同努力的結果，凝聚著大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這里我深深感謝我的領導和同事們，感謝你們的'關心、支持和幫助。
在今后的生活中，我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻!爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心，讓監(jiān)控對象滿意!
監(jiān)控年度工作總結篇6
下半年的工作計劃
3、加強中心人員學習專業(yè)知識和了解相關信息，拓寬知識面。
我是201x年10月份走上監(jiān)控員這個工作崗為。從軍訓到實習到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去了四個多月了。在站領導的正確領導、同事的熱情關心和指導下這四個月中真的使我受益良多，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業(yè)的學生以最快的時間適應社會，適應工作并且可以很好的完成工作。在進入收費員崗位時候，為了能夠盡快的適應自己的工作崗位，把業(yè)務學好、我勤學好問，積極向收費站長和老收費員學習。
漸漸的隨著工作經(jīng)驗不斷成長，熟練掌握收費員崗位的基本工作后學習了隧道監(jiān)控。依照省交通廳下達的關于高速公路收費文件的各個規(guī)定、條例和指導精神下我在發(fā)卡、收費、疏導的工作上以squo;服務人民、奉獻社會squo;為宗旨，把收費工作同文明服務。微笑服務結合起來，按章收費，做到應征不漏，應免不征，以熟練的業(yè)務水平和熱情服務態(tài)度真誠認真的對待工作。并實習圓滿結束;并將201x年工作總結和201x年工作計劃匯報如下;
一思想覺悟方面，能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務，提高政治覺悟和思想認識水平。首先，要解放思想，堅定信念。
信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業(yè)心和政治責任感。始范文之家終堅持四項基本原則，貫徹黨和國家的各項路線方針政策，努力使自己在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。通過認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，提高自身的政治理論水平，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
二、業(yè)務素質(zhì)方面
1基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料;給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
5常抓業(yè)務，溝通靈活、做好監(jiān)控信息主動脈，剛剛走上監(jiān)控員這個崗位的時候，主要的職責是指導現(xiàn)場收費員處理疑難業(yè)務和內(nèi)部網(wǎng)絡的維護工作，工作量相應小一些。每天除了要及時完成的征收統(tǒng)計任務外，還要對現(xiàn)場解釋的錄像進行嚴查嚴抓，確保解釋合理回答到位，因此監(jiān)控室要做好各個職能部門溝通，
三、團結協(xié)作方面
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面
自覺維護監(jiān)控室內(nèi)的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是個人在19年工作中表現(xiàn)好的方面，但同時也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質(zhì)和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力;堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責;增強自信心，學習別人的經(jīng)驗，做到從容、自如回答領導的提問。成績屬于過去的，要立足本職，展望未來。
201x年，希望能把我們收費站成為康臨所得標兵站，在工作中取得微不足道的成績，但是，我始終認為榮譽大家共同努力的結果，凝聚著大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這里我深深感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心、支持和幫助。
在今后的生活中，我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻!爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心，讓監(jiān)控對象滿意!
監(jiān)控年度工作總結篇7
20__年，我在認真學習黨和國家及公司各項安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)和安全知識的基礎上，本著進一步落實我公司安全生產(chǎn)工作部署，做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照部室里的各項制度來約束自己，認真組織，積極籌劃，把安全生產(chǎn)工作落到實處，進一步增強了安全意識，提高了責任心，完成了期間領導交辦的各類事項。
一、進一步加強安全生產(chǎn)管理工作，強化日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督、防控及應急處理體系，最大限度的消除各類安全隱患，杜絕發(fā)生安全生產(chǎn)事故，確保了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務!
我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把把握住了工作重點和難點。
三、監(jiān)控全面，整改徹底
對車輛進行監(jiān)視.對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件.刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索.
四.把監(jiān)控的情況及時匯報給部門領導.當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給主任，主任采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生.
五.愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程.在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整.通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用.
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生.在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗.
七、按時交接班，不遲到不早退.嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感.
八、存在的不足
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待解決的問題，如:
對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠等。
今后將繼續(xù)發(fā)揮自身的長處，認真改正存在的缺點，加強學習，多虛心求教，多動腦思考，不斷充實自己、完善自己，使工作水平能有質(zhì)的提高，在不斷推進各項工作全面開展的同時，也注重加大安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，切實地做好安全生產(chǎn)的宣傳、學習工作，增強司機的安全生產(chǎn)意識，進一步完善制度、執(zhí)行規(guī)程，以安全生產(chǎn)長效管理為突破口，進一步把安全生產(chǎn)工作抓緊抓實，杜絕安全隱患，防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生。為我公司多做貢獻，不辜負領導和同志們的期望。
監(jiān)控年度工作總結篇8
監(jiān)控指揮中心20__年工作總結20__年監(jiān)控指揮中心以“規(guī)范管理年”為契機，緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務，現(xiàn)將我中心一年來的工作開展情況總結如下：
一、完善制度建設，強化內(nèi)部管理。
完善制度抓隊伍建設，提升建設力。中心在進行深入細致的調(diào)查研究、討論推敲的基礎上，根據(jù)各個崗位和環(huán)節(jié)的目標任務的工作特點，結合思想工作、政治學習和行政管理等各方面工作的基本要求，先后制定完善了《監(jiān)控指揮中心廉政制度》、《收費站機電系統(tǒng)管理規(guī)定》、《監(jiān)控指揮調(diào)度中心管理規(guī)范》、《監(jiān)控中心管理制度》、等7項制度，并制訂完善了《監(jiān)控指揮中心觸電事故應急預案》、《機電設備應急預案》、《重大節(jié)日突發(fā)事件應急預案》等七項預案，并進行了預案演練，進一步加強各維護單位的管理，制定機電設備突發(fā)事件搶修處理預案，做到一般故障24小時內(nèi)，系統(tǒng)故障72小時內(nèi)處理;通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計重系統(tǒng)設備總完好率達到98%以上。內(nèi)業(yè)管理控制再上新臺階，內(nèi)業(yè)管理工作是單位整體工作的重要組成部分，監(jiān)控指揮中心以迎國檢為契機，規(guī)范了內(nèi)業(yè)資料管理，制訂了檔案借閱制度，對借閱檔案進行登記。并派專人對20__年以后的內(nèi)業(yè)資料、工程資料進行分類整理、裝訂，重新歸檔。由于制度健全，措施到位，使各項工作和每個崗位都有章可循，有據(jù)可依，從根本上建立起科學的管理機制，規(guī)范職工的職業(yè)行為，調(diào)動大家的積極性和創(chuàng)造性，進而形成人人奮勇爭先的良好局面。目前，中心職工工作作風不斷提高，工作紀律顯著加強，“風正、氣順、勤政、廉潔、務實、高效”的工作氛圍逐漸形成。
二、機電管理重在細節(jié)，設備維護重在預防。
為了更及時的了解機電設備運行狀況，保障收費正常進行，道路暢通無阻，在制定設備巡檢制度基礎上，監(jiān)控指揮中心指定專人分南北負責對全線機電設備定期巡檢，巡檢發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場能解決的現(xiàn)場解決，現(xiàn)場不能解決以簽發(fā)派修單的方式進行維修，并且在節(jié)假日期間進行設備拉網(wǎng)式巡檢，派專人駐站，備足備品備件，確保道路平安暢通。我中心工程師發(fā)揚以路為家的奉獻精神，本年度共完成了設備巡檢工作共213站次，外包單位聯(lián)巡172站次。其中節(jié)前全面巡檢三次，專題維護71站次，出動設備搶修130余次。設備突發(fā)故障及時解決，嚴格按照要求完成維修任務，提高日常維護效率;設備隱患提前解決，做到未雨綢繆，有效應對。同時充分利用機電維護信息管理系統(tǒng)，提升養(yǎng)護效率和日常養(yǎng)護水平。并借助地理信息管理功能和設備詞典功能，能準確知道設備存在的位置、路由信息和運行情況，為各站機電員進行日常的設備保養(yǎng)、維護、等提供更直觀、更準確的依據(jù)，科學降低設備維修周期，提高工作效率。
三、重服務，謀發(fā)展，專項工程穩(wěn)步進行
1、重點段視頻監(jiān)控工程給__高速裝上明亮的眼睛。重點段視頻監(jiān)控工程的實施，相當于給__高速裝上了明亮的眼睛，該工程結合了交通系統(tǒng)自動檢測系統(tǒng)，每當有干擾交通、或有可能影響道路使用、行人安全的事件發(fā)生的時候，該系統(tǒng)就會通過閉路電視圖像為管理人員進行報警。監(jiān)控人員可以在很短的時間內(nèi)
檢查報警信號的真實性，評估事件后果，準確清晰的確定交通事件發(fā)生地點和大小并及時采取相應措施。20__年8月31日監(jiān)控指揮中心聯(lián)合承包商組織全體人員在監(jiān)控中心開展了關于重點段視頻監(jiān)控操作的培訓，使中心全體熟悉了重點段視頻監(jiān)控相關具體操作，對今后__高速(河北段)重點段路況信息的掌握帶來極大便利。
2、收費站亮化工程是__美麗的霓裳。收費站亮化工程的實施一方面有效提升__高速公路夜間視覺效果，是為過往司乘及工作人員打造的一場視覺盛宴，展現(xiàn)__高速良好的社會形象;另一方面配合了滄州市創(chuàng)立濱海經(jīng)濟建設新區(qū)的戰(zhàn)略構想，得到了省高管局和滄州市政府的高度重視。目前該工程已經(jīng)在青主站、吳橋站、吳主站、滄北站、青縣站推行。
3、供電節(jié)能改造工程提倡低碳通行新生活。隨著高速運營時間增長，機電設備不斷增多，相應的所產(chǎn)生的能源消耗也越來越大，為積極響應節(jié)能、環(huán)保、低碳的工作和生活方式，我們通過參考國內(nèi)外相關先進經(jīng)驗，在各站配電室安裝復式節(jié)電柜，通過高低壓升降來最大限度的利用能源轉(zhuǎn)換。并且特將收費大棚照明設備改造為新型led節(jié)能設備，把單燈頭功率由400w降低到56w，他的主要優(yōu)點是發(fā)光效率較高，使用壽命較長，安全節(jié)能、無頻閃、光照均勻，不存在紅外、紫外輻射，不會造成二次污染。經(jīng)權威部門驗證，各收費站平均節(jié)電率達到21%。并嘗試將收費廣場鈉燈照明改為同亮度新型節(jié)能設備。節(jié)能降耗措施的實施意義重大，監(jiān)控指揮中心將在推進和諧__建設當中繼續(xù)發(fā)揮重要作用，在落實節(jié)能減排任務、推動__文明建設、營造更好的發(fā)展環(huán)境方面繼續(xù)前進，努力提交一份優(yōu)秀的節(jié)能降耗成績單。
4、全方位信息發(fā)布溫馨提示暖人心。__信息發(fā)布結合重點段視頻監(jiān)控和氣象監(jiān)測系統(tǒng)，充分發(fā)揮高速公路路段可變情報板信息發(fā)布的作用，并結合__公網(wǎng)為高速公路安全、高速和暢通的運行保駕護航?？梢约皶r發(fā)布路況信息，氣象信息及各種安全提示，使出行人員及時了解和調(diào)整出行計劃和路線。還結合了__處“驛路陽光”工程，通過情報板發(fā)布各種溫馨提示，打造__處家的感覺。不但為過往司乘及時提供了路況信息，方便了出行，更美化了我轄段的路容路貌。
5、京津冀etc不停車收費系統(tǒng)開啟綠色出行新體驗。etc不停車收費系統(tǒng)的開通可以允許車輛高速通過，大大提高了道路通行能力，為過往司乘節(jié)省了出行時間，使行車更加安全，并且大幅度降低收費口噪音污染和廢氣排放，降低環(huán)境污染。收費的電子化有效減輕了工作人員勞動強度，節(jié)約大量人力物力，降低了收費管理的費用。監(jiān)控指揮中心以收費員崗位技能培訓為契機，聘請了專業(yè)工程師對全線收費員進行分批次的etc操作使用及異常情況處理培訓。
四、嚴抓監(jiān)控中心，樹立__窗口新形象。
加強監(jiān)控中心管理，提高監(jiān)控中心人員責任感和使命感。監(jiān)控中心在對全線道路運行情況進行監(jiān)控的同時也是一扇__文明之窗。中心領導小組對監(jiān)控中心全體召開了“文明服務，禮貌__”專題會議，強調(diào)監(jiān)控人員在接到過往司乘提出的問題時要禮貌、耐心、周到、細致的進行解答，要進一步完善突發(fā)事件處理預案。要緊緊抓住信息發(fā)布的準確性目標，以保障道路暢通為主線，把路況信息的收集與利用放在首位，在制定一系列工作規(guī)程的條件下，開展調(diào)度監(jiān)控工作。
首先把信息的被動接收變?yōu)榱酥鲃铀鸭?。一是路中心值班人員24小時值守客服電話，隨時接受司乘人員反映的情況與需求;二是積極與路政部門溝通，對影響通行的事件要及時上報路中心。三是主動與各片區(qū)交警、路政保持值班電話聯(lián)系及時互通情況;
其次結合機電工作實際要求，制訂信息化發(fā)展方案。對信息進行綜合分析、甄別、篩選，按照影響范圍、影響程度、上報要求、發(fā)布種類進行歸納整理，確保信息的準確性和實用性。為信息上報、運營決策、對外發(fā)布、指揮調(diào)度打下基礎。
再次是規(guī)范信息發(fā)布。在《監(jiān)控指揮調(diào)度中心管理規(guī)范》中規(guī)范信息發(fā)布的格式、內(nèi)容及接收范圍，做到發(fā)布信息時簡單、方便;通過可變信息標志要及時更新施工區(qū)域、惡劣天氣、交通管制、主線車流情況等路況信息;將影響交通、堵車情況、交通事故等重大事件及時上報高管局指揮調(diào)度中心及處領導;對設備故障、車流變化、路面異常等情況通報相關部門進行及時處理。
五、抓安全、促生產(chǎn)、謀發(fā)展
為抓好安全生產(chǎn)責任目標落實，建立健全安全生產(chǎn)責任制，我中心主要從以下幾個方面入手：一是健全了全線安全監(jiān)督組織網(wǎng)絡。成立了安全生產(chǎn)領導小組，負責全線的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對安全生產(chǎn)形勢進行分析，不斷的強調(diào)安全生產(chǎn)“責任重于泰山”。二是層層落實了安全生產(chǎn)目標責任，制訂并完善了機電相關的安全操作規(guī)程。制訂完善了機電相關的應急預案，并進行了演練。三是制訂全線巡檢制度，專職工程師定期對全線設備及施工現(xiàn)場進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)各類違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程的行為，排除一切安全隱患，全力保障道路安全暢通。四是制訂監(jiān)控室安全規(guī)定，進一步發(fā)揮監(jiān)控中心的高速眼睛作用，嚴格遵守24小時值班制度，要求監(jiān)控人員嚴格遵守機電設備操作規(guī)程，定時檢查系統(tǒng)設備狀態(tài)和安全防護設施，不準違規(guī)操作。在值班過程中遇到特殊路況或惡劣天氣及時向中心領導匯報，并協(xié)同路政和高速交警進行交通管制。
六、總結經(jīng)驗教訓，為來年工作開展夯實基礎。
由于中心剛獨立不久，還是一個年輕的單位，難免存在些許不足之處，比如制度不夠完善，我中心將在接下來的實踐工作中不斷細化完善相關制度建設并在年初將對中心全體重新進行合理細化分工。對外聯(lián)單位監(jiān)管力度不夠，我中心將結合收費站加大對外聯(lián)單位的監(jiān)管力度。
在新的一年里監(jiān)控指揮中心全體將努力查找工作中的問題和不足，積極改進，全力做好設備保障工作，要積極探索工作的新思路、新辦法、新機制、新途徑，要切實增強做好機電工作的緊迫感、責任感和使命感，不斷開創(chuàng)機電工作新局面。
