路政年終個人工作總結8篇

時間:2023-02-13 作者:Monody 工作總結

只有不斷的總結才能不斷的進步,所以大家一定要寫好工作總結,工作總結是很多人都隨便應付的書面材料,下面是范文社小編為您分享的路政年終個人工作總結8篇,感謝您的參閱。

路政年終個人工作總結8篇

路政年終個人工作總結篇1

xx年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。

加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產(chǎn)、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。

在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

路政年終個人工作總結篇2

在廳黨委的正確領導下,路政局xx年上半年緊緊圍繞我局的工作任務和工作目標,以全局工作任務為大局,以加強和維護公路形象為目標,以抓好職責落實為重點,堅持解放思想、實事求是、與時俱進,有針對性地對高速公路運營管理工作進行了調(diào)查和研究,加強了政治學習、法律法規(guī)的學習和廉政建設,xx年上半年在機關各專業(yè)局的大力支持下,圓滿地完成了各項工作。現(xiàn)總結如下:

一、統(tǒng)一思想,加強學習,不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務知識水平

今年是實現(xiàn)十五計劃的關鍵一年,也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署,我處認真學習了黨的xx大精神、三個代表的重要思想和xx屆三中全會精神,以服務人民、奉獻社會為宗旨,指導各項工作的開展:繼續(xù)深入學習了《公路法》、交通部新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理條例》等法律法規(guī);全面學習貫徹了國家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的相關文件,配合相關處室對全省超限運輸專項治理工作作了統(tǒng)一部署和要求,加大措施,狠抓落實,確保超限運輸治理工作的順利開展;按照省廳統(tǒng)一部署,積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓班、省工委安排的干部培訓班和辦公自動化系統(tǒng)培訓班,不斷提高政治、業(yè)務和法律素質(zhì),適應依法治路的需要。

二、建章立制,從制度上保證執(zhí)法規(guī)范

建章立制是路政管理的一項基礎工作,是實現(xiàn)路政管理制度化、規(guī)范化、科學化的重要保障。根據(jù)高速公路運營管理工作的實際,我處積極協(xié)調(diào)相關處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運營管理辦法》(討論稿),并提交局辦公會進行了討論;起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務區(qū)管理辦法》(初稿),并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善,于一月十八日出臺試行;參與省廳關于公安廳《高速公路交通安全條例》(會簽稿)與(會簽修改稿)的修改意見征詢工作;參與起草了省廳《關于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統(tǒng)對惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預案》、《關于保留我省交通行業(yè)標志服裝的報告》。

三、調(diào)查研究,為各項工作的開展提供第一手資料

為進一步加強高速公路運營管理工作,我局對全省高速公路管理處、路政管理機構、收費站、服務區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護部門的設置等其他基本情況做了全面的實地調(diào)研,對存在的問題進行了客觀的分析,對下一步的管理提出了具體的建議和要求,并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費站設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護處設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務區(qū)設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機構設置情況一覽表》。

四、加強行業(yè)管理和業(yè)務指導,保證各項工作的有序進行

根據(jù)省廳的有關文件精神,我處作為行使高速公路路政管理職能的機構,切實擔負起了對全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務指導的責任。

按照省廳、省局的統(tǒng)一部署,我處加強了春運、元旦、春節(jié)期間高速公路運營管理工作,加強領導,層層落實責任制,加大巡查力度,保障了高速公路安全暢通;按照省廳統(tǒng)一部署,對三市的安全生產(chǎn)工作進行了全面督查;

組織了與省廳高速公路二期項目部就公路系統(tǒng)信息系統(tǒng)管理進行的座談,下發(fā)了高速公路信息管理系統(tǒng)人員培訓文件,協(xié)調(diào)組織有關市公路局、高速公路管理處培訓信息系統(tǒng)管理、操作人員共8期100人;

籌備并參與主辦了xx年全省公路路政工作會議和全省公路系統(tǒng)高速公路運營管理暨車輛超限運輸治理工作會議,并組織與會人員到江蘇就其高速公路管理處、收費站、路政支隊、服務區(qū)、養(yǎng)護中心、排障中心、監(jiān)控調(diào)度中心等進行了學習考察。印發(fā)了《高速公路管理文件匯編》(《公路系統(tǒng)高速公路惡劣天氣及突發(fā)事件處置預案》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》、《公路系統(tǒng)高速公路服務區(qū)管理辦法》);

同時,我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作;積極配合和協(xié)調(diào)高速公路公司路政管理派出機構的組建工作;堅持不懈地抓好超限運輸治理工作,不定時地進行明查暗訪;會同相關處室對全省路政執(zhí)法人員資格進行重新審查認定;積極協(xié)調(diào)有關處室,較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標志的審批、治理工作;對省公安廳的來函《關于盡快變更高速公路有關標志標識的函》(魯公交[]29號),根據(jù)局領導的要求,積極協(xié)調(diào)相關處室和有關單位,并報省廳同意給予了回復;認真完成了xx年文書立卷歸檔工作等。

路政年終個人工作總結篇3

一年來,我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領導下,認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神,充分運用公路路政管理法律、法規(guī),規(guī)范路政執(zhí)法行為,努力提高管理水平和執(zhí)法水平,以保護路產(chǎn)、維護路權為第一要務,以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本,加強路政巡查和超限車輛治理,有效保護了公路路產(chǎn)完好,確保了轄區(qū)內(nèi)公路的安全暢通?,F(xiàn)將一年來的主要工作情況總結如下:

一、工作完成情況

經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力,路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底:開展路政宣傳4次,散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份,組織重大活動或執(zhí)行重要任務2次8人,清除違章廣告雜牌159塊,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增設平交道口2處,查處(埋)架設管線、桿線20米,維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛,收取公路(賠)補償費395457元。查處路政賠補償案件2起,受理路政許可案件7起,路政人員上路率達71.8%,路政案件查處率達到100%、結案率達到了100%。

二、主要做法及措施

1、依法治路,及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度,確保每天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外,著重加強了建筑控制區(qū)的管理,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的及時上報,有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通;在處理路政案件過程中,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)法,堅持路政人員跟蹤服務,確保了路產(chǎn)賠償費的及時收繳。

2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理,加強路政許可事后監(jiān)管。

一是加大了對國道227線k301—k315公路兩側建筑控制區(qū)、k270—k274城鄉(xiāng)結合路段監(jiān)管力度,沒有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現(xiàn)象。

二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管,在有效保護路產(chǎn)路權的同時,確保了國家基本建設項目的順利進展。

3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。

一是加強治超工作的宣傳力度,向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育,營造“治理公路超限超載”氛圍;

二是加強現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和流動檢測的形式,依法治理超限運輸;

三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯(lián)系,及時掌控超限車輛信息,以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式,組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治,55噸以上超限貨車明顯減少,有效降低了超限車輛對公路造成的損害,確保了公路養(yǎng)護維修成果。

4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。

一是針對國道227線民樂縣境內(nèi)k245—k253處炒面莊路段,當?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰乐剡`法行為和轄區(qū)路段內(nèi)違法設置的非公路標志牌、平交道口,積極向政府及相關部門、單位匯報情況,尋求解決該違法行為的有效途徑;

二是通過走訪、摸底排查、登記造冊,宣傳相關的法律知識;

三是依照法定程序?qū)ε挪槌龅?處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書,告知當事人在規(guī)定的限期內(nèi)自行拆除,恢復原狀;在不自行拆除的情況下,民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下,共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛,執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯(lián)動綜合治理,將8處違法加水點全部依法取締。

5、加強隊伍建設,鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育,提高路政隊伍執(zhí)法水平,根據(jù)路政執(zhí)法處的安排,充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間,組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能,相繼組織路政人員學習相關法律法規(guī)。通過以上的.舉措,路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高。

6、推進路政管理內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表,每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效,無錯漏現(xiàn)象發(fā)生;賠(補)償票據(jù)有專人負責申領和保管,及時上繳、上解賠(補)償費,按時上交、核銷票據(jù),每月底和財務進行核對,確保票、款相符無差錯,進一步加強了內(nèi)業(yè)管理。

7、做好養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場安全管理工作。在我所路政人員少,工作任務重的情況下,安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場進行車輛疏導和安全監(jiān)管,確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現(xiàn)場的安全暢通;嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時,按規(guī)定穿著警示標志服,設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū),指定專人負責現(xiàn)場安全,確保自身與案件當事人的安全;堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

三、存在的問題和不足

1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重,管理難度大。由于受地方保護主義和當?shù)剞r(nóng)民的法律意識淡薄,在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生,增加了我們的管理難度。

2、個別路政人員對當前形式認識不清,自身業(yè)務學習抓的不緊,在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整,服務意識不強,工作能力和個人素質(zhì)需進一步提高。

四、明年工作打算

1、把黨的精神作為當前和今后一段時期學習的重要任務來抓,積極組織開展多種形式的學習宣傳活動,迅速掀起學習貫徹黨的十八大精神的熱潮,確保將各項戰(zhàn)略部署和任務落到實處。

2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管,確保許可事項嚴格按批復要求落實。

3、加大對超限車輛的監(jiān)管,鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果,確保道路橋梁通行安全。

4、堅持“五四”巡路制度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,維護路權,保護路產(chǎn)。

5、認真做好公路保通保暢保安全工作,為社會提供暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中,路政人員堅持上路巡查,打冰防滑,疏導交通,在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場,維持交通秩序,保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查,對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查,積極配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策,完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作,為社會提供了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。

路政年終個人工作總結篇4

時光如白駒過隙,彈指一揮間,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護好路產(chǎn)路權,在大隊領導的直接領導和關心指導下,本著“務實奉獻、開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護的各項工作之中,圓滿完成了前期計劃的各項管理工作。現(xiàn)將各項工作總結如下:

一、嚴于律己,開拓創(chuàng)新,不斷提高政治理論水平

在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏感性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況,少走彎路。當然,我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。因為只有不斷加強學習,才能適應社會發(fā)展的需要,才能不斷提高自己的政治理論水平,以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求,從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人,做好高速公路的路政管理工作,以確保高速的又好又快發(fā)展。

二、保路產(chǎn)、維路權,切實做好高速公路控制區(qū)和公路用地路政管理工作,為全面完成國檢任務保駕護航

一年來,我努力貫徹執(zhí)行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規(guī)范,在不斷提高自己路政管理水平的同時,認真學習路政業(yè)務的相關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確的路政管理方法,溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法,對行政相對人提出的問題和要求,只要不違反紀律和在原則范圍內(nèi),都會給與其幫助,并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當?shù)卣推渌嚓P部門,努力的與其溝通和協(xié)調(diào),并向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規(guī),爭取他們的理解和支持。今年4月份,根據(jù)支隊業(yè)務工作會議精神,在大隊領導的統(tǒng)一部署下,我們中隊振奮精神、協(xié)同配合,認真按照國檢各項要求完成相關檔案規(guī)范及整理工作,并以此為契機,積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作,同時牢記大隊安全生產(chǎn)的相關規(guī)定,做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作,避免安全事故的發(fā)生。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守大隊各項規(guī)章制度

本人嚴格遵守大隊的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案,嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中,尊敬領導、團結同事;平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨,對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到各項活動中去

積極實踐“微笑服務、溫馨交通”的服務理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為行政相對人辦好事、辦實事,主動為行政相對人排憂解難。

然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強,一部分懶惰和僥幸心里時有作祟,以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆,想領導所想,急領導所急,所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。

我仍將加倍努力學習各項法律法規(guī)和路政業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻,堅決服從上級領導的指示和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好,努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!

路政年終個人工作總結篇5

時光荏苒,白駒過隙,轉眼間一個多月的時間過去了,對我來說,這一個多月的意義深刻,它是我人生旅途中的一個轉折點,讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉變?yōu)橐幻仿氛T,在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任,同時將一個多月的工作心得向單位領導匯報。

我是xx縣公路局一名普通的馬路工人,20xx年9月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內(nèi)部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在韓超大隊長的關心、幫助,尹長根中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉變,理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通,但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。

作為政府的一名執(zhí)法人員,必須先學會做人,再學做事,牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀,努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定立嘗堅定信念,時刻提醒自己,嚴格要求自己。

作為xx縣公路局的一名路政人員,深感責任重大,為了更快熟悉路政業(yè)務,大隊根據(jù)實習計劃組織我們認真的學習(中華人民共和國公路法)(湖南省公路安全保護條例)(路政管理規(guī)定)等法律、法規(guī)、和規(guī)章,加之日常的上路巡查隊長及老同志的,加之自己的邊學邊干,我對路政管理工作有了進一步的提高,也漸漸明白“保護路產(chǎn),維護路權,保障道路暢通”這一工作主題。

一個多月的工作中,在隊長帶領下,工作學習中取得了一點點進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識,不能活學活用,服務意識有待提高,團結協(xié)作精神不強,遇突發(fā)事件較慌亂,分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高,在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。

在今后我將倍加努力學習業(yè)務知識,增強自身的業(yè)務能力,堅決服從領導的指示、精神和安排,認真做好自己的本職工作,珍惜機會,以此為起點,更加努力,爭做一名優(yōu)秀的公路路政員,為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。

路政年終個人工作總結篇6

20xx年已經(jīng)過去,在這過去的一年時間里,我認真學習路政管理相關法律、法規(guī)、規(guī)章,同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結:

一、注重學習黨的理論文件,提高自身政治素質(zhì)。平時注重學習貫徹黨的精神,努力踐行黨風廉政建設重要思想,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習業(yè)務知識,提升工作業(yè)績。我認真學習業(yè)務知識,學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章,并向同事們學習他們好的經(jīng)驗,好的方法,進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。

三、保護路產(chǎn),維護路權,保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管,要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工,排除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。

總的來說,在過去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習,通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。

路政年終個人工作總結篇7

時間過的真快,20xx年即將接近尾聲,回想元月份我進入xx高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作,既豐富了我的工作閱歷,又提高了我的業(yè)務能力,更加堅定了我的理想信念,使我更加熱愛路政工作?,F(xiàn)我將一年來的工作總結匯報如下:

一、堅守四個意識,遵守黨政紀律

始終堅守四個意識,遵守黨紀。本人始終堅定理想信念,以優(yōu)秀黨員的標準要求自己,向優(yōu)秀黨員學習。在業(yè)余時間關注時事政治,不斷加強政治理論知識學習,努力提高自己。通過學習不斷提升政治敏銳性,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒頭腦。上班期間,本人嚴格遵守單位規(guī)章制度,不遲到早退、不礦工,堅決服從領導安排,保質(zhì)保量完成各項工作。

二、保護路產(chǎn),維護路權

作為一名基層路政人員,我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有:開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中,本人嚴格聽從大隊領導和巡查班長的安排,發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神,以交通肇事為令,以惡劣天氣為令,以工作安排部署為令,積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護路產(chǎn),及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片,記好路政巡查記錄,認真勘驗損壞公路路產(chǎn),認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除,確保公路路權不受侵犯。

三、當好駕駛員,確保出行安全

本人擔任xx輔助駕駛員工作,平時認真學習安全生產(chǎn)工作常識,嚴格執(zhí)行大隊安全生產(chǎn)相關規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,絕不讓車輛帶病上路。

四、管好灶,為職工提供可口的飯菜

自從接手管灶以來,本人始終堅持“低餐費、高質(zhì)量、為同事謀口?!钡淖谥?,親自到縣城采購食材,指導炊事員做好飯菜,盡可能的增加飯菜花樣、風味特色,提高伙食質(zhì)量,并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。

回顧一年來的工作,還有很多不足,請各位同事批評指導。在今后的工作中我將進一步做好本職工作,加強各項業(yè)務知識學習,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,為路政執(zhí)法工作多做貢獻。

路政年終個人工作總結篇8

一、強化路面保潔保暢,加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理

我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點:一是清掃車堅持每日清掃兩遍,個別路段隨臟隨掃,常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車安全順暢;三是加強日常督導,抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對各路段進行檢查,把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點,每月都下發(fā)督查通報,對存在的問題責令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者,給予經(jīng)濟處罰,大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務時,臨時整合養(yǎng)護力量,統(tǒng)一調(diào)度,集中突擊,常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。

二、做好綠化、美化工作,提升公路形象

我工區(qū)以迎接國、省檢為契機,始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一,下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求,以提升道路整體環(huán)境,增加道路植物多樣性、立體性為宗旨,將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重,精心組織、認真實施??偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段,加強管護達到效果。具體措施:一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行,實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等,以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株,花草以種植芙蓉、蜀葵相間,年內(nèi)將對蜀葵進行二次修剪,達到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱,為確保成活及時澆水至為關鍵。出動四臺水罐車,不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日,107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株,種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間,楊柳輝映,層層疊韻,郁郁蔥蔥,成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外,認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作,完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。

三、首次實施新工藝機械化處理路面病害,確保道路安全暢通

自5月29日至6月27日,107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴重沉陷,路面破損面積較大,給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年,107線是重要迎檢路線,我們按照市處統(tǒng)一部署,對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率化,制定了切實可行的施工方案,達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面,該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結構層進行銑刨,具有良好的牽引力,強大的行走驅(qū)動、高銑刨能力,確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率,破損深度可控制性,多平米的路面病害,不到一天時間就銑刨完畢,銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量,人工挖補,需要一周才能完成,且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車,直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施,使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施:嚴格依據(jù)《交通疏導方案》封閉施工路段,現(xiàn)場安排專人負責安全疏導,嚴格按規(guī)定設置安全標志、擺放反光標志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土,用大功率吹風機吹凈路槽內(nèi)的沙土,以利新舊路面的緊密結合,減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結合油,以利新舊路面結合緊密,同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理,降低因施工給過往車輛帶來的不適感。

在施工過程中,市處領導多次蒞臨指導工作,工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日,每天早上5點天剛亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑,一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力,克服一切困難,發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神,高質(zhì)量高標準地完成了施工任務。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。

四、加強路政管理,保護路產(chǎn)路權

今年以來,我們加大路政管理力度,重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理,堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上,采取私人的由個人負擔,公益的由工區(qū)負擔的原則,共治理平交道口15個,同時對非交通標牌進行綜合治理,使非交通標牌的手續(xù)齊全率達到了100%。

一年來,路政管理收取路損索賠(補)償費178840元,發(fā)生路政案件148起,查處148起,結案率100%,清除非交通標志97塊,清理路界內(nèi)垃圾雜物87處,970立方米,堆放物料51處,12.1立方米,并出動挖掘機5臺班,裝載機8臺班,翻斗車27臺班,汽車翻46臺班,人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關于優(yōu)化公路環(huán)境,依法保護路產(chǎn)路權》的通告,計44份,出動宣傳車16車次,散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。

五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作

縣政府十分重視聯(lián)合治超工作,牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領導小組”,霍玉鵬副縣長任組長,負責全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門),每月由主管縣長召集治超成員單位負責人召開例會,就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決,對治超工作多次召開調(diào)度會議,真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是:

(1)聯(lián)合治超相關成員單位挑選精兵強將,充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,協(xié)調(diào)縣紀委同志常駐治超檢測站,加強監(jiān)督。

(2)嚴格制度保障治超工作的順利進行

首先,對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育,提高認識整頓思想作風;要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的,要主動調(diào)離治超工作崗位。

二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加規(guī)范有序。

三是為把日常事務經(jīng)?;瑘猿置刻煸缟辖唤影鄷r召開簡短例會,對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗,以及時改進工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表揚,并上報聯(lián)合治超領導小組,作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。

四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,

在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關情況后,由公安機關依法嚴厲打擊“車托”帶車、強行闖關和暴力抗法等行為,有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。

五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的,違紀輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍,嚴重違紀的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分,在治超工作中嚴禁攜帶手機;嚴禁治超工作人員飲酒上崗。

(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度

徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達,比鄰保定市,治理難度較大,為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆,我們加大了道路聯(lián)合治超力度,積極開展聯(lián)合治超工作,發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢,治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊,采取兩班倒制度,實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式,力阻惡意超限超載運輸車輛。

一年來,通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛,源頭勸返517輛,卸載20626.2多噸,罰款2214700余元。

六、強化責任,確保橋梁安全

107國道5米以上的橋涵共9座,津保北線4座,京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通,消除橋梁安全事故隱患,一是平時做到勤管、勤看,堅持日常巡查與定期檢查相結合的工作方法;二是實行橋梁工程師責任制,簽訂責任狀,施行一橋一個應急管護預案,并做到責任到人,對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù),做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,確保橋梁處于完好狀態(tài),杜絕了事故隱患,保證了通車安全。多年來,從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。

七、強化“愛心驛站”功能,方便服務群眾

我工區(qū)堅持“公路管理寓服務之中”的理念,在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設立了“愛心驛站”,并不斷拓展其服務功能。大力開展助民便民活動,配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品,同時提供臨時休息、交通咨詢等服務,免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當位置設置路政投訴舉報電話,為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中,路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱,為過往司機及群眾提供幫助,給困境司機及群眾提供救助。一年來,共實施各類救助17次。

八、加大信息宣傳報道力度。

一年來共向市局、處報送信息30余條,采納2條,在《河北法制報》刊載報道5篇,《保定晚報》刊載報道2篇,《河北交通》刊載報道4篇,《保定日報》刊載報道2篇,《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。

一年來,我們雖做了大量工作,取得了一些成績,但距離市局、市處領導的要求還很遠,與兄弟單位相比,還存在一定差距。今后,我們將繼續(xù)總結經(jīng)驗,積極向兄弟單位學習,進一步深化“文明服務、安全暢通”的服務意識,力爭打造更多的工作亮點,使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。