為了在未來有更好的發(fā)展，首先要學(xué)會寫工作總結(jié)，通過工作總結(jié)，我們可以對工作中的流程和方法進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，下面是范文社小編為您分享的交通運輸行業(yè)工作總結(jié)8篇，感謝您的參閱。
交通運輸行業(yè)工作總結(jié)篇1
為貫徹落實指揮部轉(zhuǎn)發(fā)的[20xx]262號《關(guān)于開展“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知》文件精神，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，總監(jiān)辦結(jié)合實際，制定了《“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》，并按照創(chuàng)建方案開展了一系列活動?，F(xiàn)將平安交通創(chuàng)建活動工作總結(jié)如下：
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
總監(jiān)辦已成立了“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的順利開展。
組長：
副組長：
成員：
二、大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動
為使“平安交通”創(chuàng)建活動深入每一個監(jiān)理人員，總監(jiān)辦組織召開專題會議，大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動，要求人人參與其中。
三、大力開展安全檢查工作
總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的工作重點是“平安工地”?？偙O(jiān)辦安全監(jiān)理工程師和各專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視工地，駐地監(jiān)理工程師每天巡視工地，及時的發(fā)現(xiàn)安全隱患，并要求施工單位立即組織人員進(jìn)行整改；總監(jiān)辦要定期組織人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全大檢查，并將檢查結(jié)果進(jìn)行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的問題進(jìn)行整改，并將整改結(jié)果報總監(jiān)辦審查。
四、善于總結(jié)，不斷提高
開展安全管理工作，要不斷總結(jié)，總監(jiān)辦每月召開監(jiān)理工作會議，認(rèn)真總結(jié)全段時間工作的不足之處，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提升總監(jiān)辦的總體管理水平。
總監(jiān)辦將以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機，加強安全管理工作，確保施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化，使普宣高速公路成為“平安工地”“施工安全標(biāo)準(zhǔn)化工地”。
交通運輸行業(yè)工作總結(jié)篇2
20xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運輸局的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，進(jìn)一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境?，F(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運輸工作做如下總結(jié)：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機制
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通運輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求，成立了道路交通運輸管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時按照屬地管理原則，我鄉(xiāng)7個村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強有力的保障，為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、具體工作落實
(一)、村組公路建設(shè)情況
1、今年以來，我鄉(xiāng)石盤村、宋村村2個行政村積極爭取，爭取財政獎補資金17萬元，新建了泥碎石3公里，整治泥碎路2公里；
2、向縣國土資源局爭取高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)項目，準(zhǔn)備硬化宋村村、清涼村共計5.6公里水泥路，目前前期設(shè)計工作已經(jīng)完成，現(xiàn)已進(jìn)入項目招標(biāo)環(huán)節(jié);
3、合理規(guī)劃村級運維資金的使用，我鄉(xiāng)7個行政村利用好村級運維資金對全鄉(xiāng)范圍的公路進(jìn)行了逐一修補維護(hù)，進(jìn)一步亮化我鄉(xiāng)村級公路、修復(fù)損毀路段，確保道路暢通。
(二)、交通運輸安全管理情況
1、根據(jù)相關(guān)上級文件精神要求，在安全管理方面，我鄉(xiāng)成立了鄉(xiāng)交管辦，共有專職勸導(dǎo)員3人，設(shè)立了單獨的辦公場所，同時在我鄉(xiāng)范圍內(nèi)設(shè)立了2個勸導(dǎo)點9個勸導(dǎo)員，7個村分別成立了交通安全聯(lián)組，由鄉(xiāng)交管辦統(tǒng)一管理;
2、加強宣傳力度。我鄉(xiāng)利用趕集通過擺攤設(shè)點，發(fā)放資料3000余冊、張貼永久性標(biāo)語和橫幅4幅，組織駕駛員召開了3次道路交通運輸安全擴大會議，同時通過召開鄉(xiāng)“兩干”“三干”會時間，加強道路交通安全宣傳監(jiān)管工作，并要求各村加大宣傳和監(jiān)管力度，以此增強群眾道路交通安全意識；
3、加大路查路檢力度。由于受人員人數(shù)影響，我鄉(xiāng)交管辦只能有針對性的選擇在重點時間、重點地段進(jìn)行執(zhí)法，同時及時完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料和檔案資料，在今年，鄉(xiāng)交管辦共計出動164余次，勸導(dǎo)教育868人，處罰17人；
4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對不能及時整改的，及時設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標(biāo)志牌16塊。
三、存在的問題和建議
1、由于我鄉(xiāng)受道路交通條件和農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入低等因素的制約，雖然我鄉(xiāng)已經(jīng)逐步完善道路交通路網(wǎng)，但是由于路面寬度不夠，導(dǎo)致我鄉(xiāng)沒有開通農(nóng)村客運，致使我鄉(xiāng)面包車和摩托車在搭載學(xué)生上學(xué)時時有超載的行為發(fā)生，為進(jìn)一步規(guī)范我鄉(xiāng)道路交通運輸管理，確保道路交通安全事故的“零”發(fā)生，建議將我鄉(xiāng)兩條主環(huán)線(即：蘭林路、富金路)納入農(nóng)村客運;
2、現(xiàn)在新利路已經(jīng)建設(shè)完工，現(xiàn)經(jīng)摸底了解，大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車運輸路線延伸至我鄉(xiāng)石盤村童家壩處。
交通運輸行業(yè)工作總結(jié)篇3
一、落實消防安全責(zé)任制，健全消防安全制度。
重點對人員密集場所、物資集中場所消防安全檢查、火災(zāi)隱患地段大力開展消防安全檢查，檢查范圍全面覆蓋我市機動車維修企業(yè)、運輸企業(yè)、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、駕培機構(gòu)。檢查過程中，執(zhí)法人員認(rèn)真核對企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、道路運輸證等證件，現(xiàn)場檢查了滅火器、應(yīng)急燈、防火門等消防設(shè)備，并嚴(yán)查消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。同時，我局各執(zhí)法中隊對轄區(qū)煙花爆竹、加油站等企業(yè)進(jìn)行消防安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患徹查到底，對不能保證安全的，堅決責(zé)令停業(yè)整頓。共出動執(zhí)法人員230余人次，出動執(zhí)法車輛41車次，檢查了37家企業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患12項，包括消防器材不足，雜物亂堆放、站場內(nèi)消防沙沒及時補充、無消防鏟、違規(guī)住人等消防隱患，我局責(zé)令上述企業(yè)立即整改。
二、全力排查整治火災(zāi)隱患，廣泛宣傳消防安全、開展消防安全大檢查行動。
開展豐富的宣傳教育活動。一是在站場、站點人員集中的地方廣泛張貼標(biāo)語，使消防安全深入人心；各站場開展了消防安全宣傳教育工作，對消防知識進(jìn)行了重點宣傳，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理。做到了每次檢查、有記錄、有落實，從而使消防安全防控輻射到轄區(qū)內(nèi)重點地段和每個角落。二是加強日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時，真正樹立一種防患于未然的安全意識。三是整合各單位力量，組織干部職工進(jìn)村入戶發(fā)放宣傳資料，大力普及消防知識和技能。四是重點開展對全市客運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)安全檢查。先后深入客運站、運輸公司、出租公司、對客運企業(yè)（站）落實安全生產(chǎn)責(zé)任制情況、客運車輛駕駛?cè)思败囍鞯陌踩珜W(xué)習(xí)教育情況、“三品”物品檢查、客運車輛安全檢驗的落實情況、客運站（點）的管理情況、客運車輛例保制度、客運車輛出入站情況、對違法駕駛員采取的措施等進(jìn)行了檢查。就客運車輛安全狀況、安全技術(shù)性能方面、車輛gps系統(tǒng)、配置滅火器、破碎錘等設(shè)備進(jìn)行了重點抽查。通過全方位、無死角、拉網(wǎng)式的消防安全檢查，有效消除了交通運輸行業(yè)消防安全隱患。
下一步，我局將消防安全工作深入持久地開展下去，進(jìn)一步提升公眾防范能力。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題進(jìn)行復(fù)查，杜絕一切存在的安全隱患，并對經(jīng)責(zé)令整改，拒不配合的企業(yè)，將移交市消防大隊依法進(jìn)行處理。
交通運輸行業(yè)工作總結(jié)篇4
一、攻堅克難，項目建設(shè)上新臺階
通過強化項目監(jiān)督，提高管理水平，扎實推進(jìn)了項目建設(shè)。20xx年完成投資6.08億元，占全年計劃的203%。
(一)在建項目強力推進(jìn)。趕山西路已于12月8日正式通車并完成竣工驗收。臨湖公路臨湘段、xx區(qū)段主體工程完工，綠化等配套工程全面完成，正在辦理交工手續(xù)。長康路征地拆遷已啟動，控制性工程皇姑塘立交橋于10月23日開工建設(shè)，北港大橋已于12月27日動土開工。趕山片區(qū)安置房項目矮子坡安置點11棟安置房即將封頂。
(二)前期項目進(jìn)展順利。趕山片區(qū)“六縱三橫”主路網(wǎng)前期工作進(jìn)展順利，其中趕山東路正在進(jìn)行設(shè)計招標(biāo)、楓樹山路已完成初步設(shè)計。東客運樞紐項目選址已確定，站房改擴建及樞紐站工可編制初稿已完成，項目ppp初步方案編制完成。市散貨(砂石)碼頭項目前期工作進(jìn)展順利，君山港區(qū)林角佬散貨碼頭已完成6項專項評估和后方堆場國土報批手續(xù)等工作，縣港區(qū)鹿角作業(yè)區(qū)和道仁磯港區(qū)彭家灣作業(yè)區(qū)散貨砂石碼頭選址已確定，正在積極推進(jìn)項目前期工作。
(三)安全生產(chǎn)常抓不懈。在加快推進(jìn)項目建設(shè)的同時，公司嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，實現(xiàn)了工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量等全方位管理的有效控制。突出在建工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作，全年共開展安全質(zhì)量檢查14次，排查隱患67處，已經(jīng)整改67處，投入整改資金130萬元。工程質(zhì)量安全始終處于受控狀態(tài)，全年未發(fā)生一起質(zhì)量安全事故。針對20xx年新開工的控制性工程皇姑塘立交橋和北港大橋，加強了現(xiàn)場管理，全面落實了安全質(zhì)量責(zé)任，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
二、多管齊下，企業(yè)發(fā)展后勁增強
(一)增強造血功能。國務(wù)院出臺《關(guān)于加強地方政府性債務(wù)管理的意見》(國發(fā)〔2014〕43號)文件后，平臺公司面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，增強企業(yè)造血功能走向市場謀求自身生存發(fā)展刻不容緩。我公司成立了市交投園林綠化有限公司，苗木基地一期工程已完成，公司承攬首筆業(yè)務(wù)，目前正在進(jìn)行苗木基地二期工程建設(shè)。與市國資公司合作成立了市國鑫能源經(jīng)營有限公司，正在建設(shè)g107沿線兩個加油站。成立了市交投文化傳媒有限公司，正在進(jìn)行臨湖公路和趕山路的廣告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港務(wù)公司，從事港口貨物裝卸、運輸、倉儲及建筑材料銷售。一年來的經(jīng)營嘗試，企業(yè)發(fā)展充滿活力。
(二)推進(jìn)土地收儲與報批。市政府配置給我公司的2276畝土地已收儲完畢。按照市政府20xx年第43次常務(wù)會議精神，給我公司配置359畝土地，用于籌集長康路樓區(qū)段征拆資金。根據(jù)《市城市總體規(guī)劃(2008-2030)》的控規(guī)要求，市國土局提供的兩宗地不適合收儲籌融資。為快速推進(jìn)臨湖公路建設(shè)，我們與市規(guī)劃局、市國土資源局反復(fù)商討比對，擬在胥家橋片區(qū)另行選了一塊土地，正報請市政府批準(zhǔn)實施。目前，長康路報批手續(xù)已基本完成，待經(jīng)開區(qū)、樓區(qū)土地新增費、開墾費、水利基金、社?；鸬轿缓?，即可拿回土地批單。臨湖公路后期配置3000畝土地正在與市規(guī)劃局、市國土局對接。
(三)強化資金保障。我公司今年實現(xiàn)融資10億元，其中債券資金1.6億元，洛陽銀行貸款3億元，廈門銀行貸款1.5億元，光大銀行貸款0.5億元，中信銀行貸款0.8億元，國開行貸款1億元，國土儲備中心借款1.6億元。償還各類債務(wù)3.6億元，其中建設(shè)銀行還貸1億元，單一信托產(chǎn)品1.1億元，北新路橋借款0.5億元，市財政借款0.2億元，中信銀行借款0.8億元。支付各類資金5.6億元。市政府第43次政府常務(wù)會議后，為確保臨湖公路建設(shè)資金，我們進(jìn)一步加大了融資力度。目前，臨湖公路18億元缺口資金，已籌措17.6億元，其中已到位4.4億元，已通過審批隨時可放款資金6.7億元，農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行6.4億元貸款即將通過總行審批放款。同時，為降低融資成本，我公司擬委托證券公司發(fā)行企業(yè)債、公司債各10億元，并對公司進(jìn)行aa的企業(yè)評級，確保企業(yè)發(fā)展后勁。
三、狠抓隊伍建設(shè)，激發(fā)組織活力
(一)狠抓黨建工作。一是重視機關(guān)黨建工作。公司領(lǐng)導(dǎo)班子對黨建工作親自部署、參與和檢查，做到黨建工作和業(yè)務(wù)工作兩個目標(biāo)一起訂、兩項工作一起抓、兩個責(zé)任一起擔(dān)，實現(xiàn)了黨建工作與業(yè)務(wù)工作相互促進(jìn)。二是健全基層黨組織。20xx年，我們通過民主推薦、組織考察等方式，在業(yè)務(wù)骨干中新發(fā)展2名黨員，進(jìn)一步優(yōu)化了黨支部的年齡、知識結(jié)構(gòu)。三是落實黨建工作。對于重大事項或重大活動，領(lǐng)導(dǎo)班子成員都要參與研究或列席會議，按照分工認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”。按照市局統(tǒng)一部署，公司扎實開展了“三嚴(yán)三實”專題教育活動，領(lǐng)導(dǎo)班子采取專題研討、分解段推進(jìn)的形式，領(lǐng)導(dǎo)班子親自撰寫個人發(fā)言提綱和學(xué)習(xí)體會，扎實完成了各階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。
(二)狠抓作風(fēng)建設(shè)。為進(jìn)一步加強作風(fēng)建設(shè)，改進(jìn)公司工作作風(fēng)，公司開展了機關(guān)作風(fēng)整頓工作。一是加強制度建設(shè)。先后出臺了《關(guān)于深入開展公司作風(fēng)建設(shè)的通知》等系列文件，明確了作風(fēng)建設(shè)的主要任務(wù)、具體規(guī)定和檢查考核機制。二是推行承諾機制。公司召開作風(fēng)整頓專題討論會，并要求工作人員對照要求查找問題、分析原因、提出整改措施，寫出個人《作風(fēng)建設(shè)承諾書》，明確整改期限與效果。三是加強監(jiān)督考核。公司綜合部、監(jiān)察室每月抽查機關(guān)作風(fēng)情況，將檢查情況記錄在冊，并不斷加大明查暗訪力度，實現(xiàn)機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的制度化和規(guī)范化。
(三)狠抓廉政建設(shè)。由于我們承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)大、項目規(guī)模大，公司成立了招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確投資額25萬元以上的項目必須進(jìn)行公開招標(biāo)。同時，實行紀(jì)檢過問制和日常工作監(jiān)督制。我們在臨湖公路項目管理部專門設(shè)立了市交通運輸局駐項目監(jiān)察室，主動接受上級主管部門的監(jiān)督。20xx年共參與和監(jiān)督安置房項目、鐵路橋工程、趕山路項目等招標(biāo)、比選活動25次。
公司制定了《市交通建設(shè)投資有限公司建立健全懲治和預(yù)防體系實施辦法》，明確了預(yù)防體系建設(shè)的工作目標(biāo)，落實了懲治、預(yù)防、落實主體責(zé)任等工作措施，形成了“一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，班子成員齊抓共管、監(jiān)察室組織協(xié)調(diào)”的工作機制，確?！皟蓚€責(zé)任”落實，公司上下風(fēng)清正氣。
交通運輸行業(yè)工作總結(jié)篇5
為深入貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于反恐防爆工作部署，我局及下屬部門高度重視，認(rèn)真研究布置、積極督查落實，帶領(lǐng)縣客運中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、出租車公司、危險品運輸企業(yè)，扎實開展了反恐防暴工作，切實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，通過明查、暗訪，未發(fā)現(xiàn)重大隱患，現(xiàn)將反恐防爆工作情況匯報如下。
一、xxxx年工作開展情況
（一）強化宣傳提升意識
一是xx月x日，召開了交通系統(tǒng)反恐防暴工作部署會和推進(jìn)會，局黨組書記、局長主持會議，各二級機構(gòu)和部分企業(yè)參加，傳達(dá)學(xué)習(xí)國、省、市、縣反恐工作會議精神，安排部署了相關(guān)工作。二是督促行業(yè)各單位，特別是客運和危險品運輸企業(yè)，加強對反恐防暴法律法規(guī)和相關(guān)知識的宣傳學(xué)習(xí)，全面提升干部職工和從業(yè)人員反恐防暴意識。三是在全縣各客運站、物流中心、治超站懸掛宣傳橫幅xx余條，xx月xx日“反恐日”，通過車站、出租車、公交車led顯示屏滾動播放宣傳標(biāo)語。
（二）強化責(zé)任狠抓落實
制定了《xx縣交通運輸局反恐防暴工作實施方案》，成立了縣交通運輸局反恐防爆工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局主要負(fù)責(zé)人任組長，各二級機構(gòu)和相關(guān)股室負(fù)責(zé)人任組長，加強應(yīng)急管理體系建設(shè)，切實做到機構(gòu)健全、人員到位、分工明確、責(zé)任落實。切實將反恐防暴工作納入近期重要工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真分析研判交通領(lǐng)域反恐防暴工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，明確防范重點。
（三）措施到位嚴(yán)加防范
一是客運站嚴(yán)格執(zhí)行“實名制”售票、檢票、驗票相關(guān)規(guī)定；二是加強對于三品的檢查，有可疑的包裹必須開包檢查，用機器查看與人工開包相結(jié)合的方式，杜絕任何危險源進(jìn)站。三是做到“物防、人防、技防”到位，各客運站配備防暴頭盔、防暴鋼叉、防暴盾牌、橡膠棍、防沖撞等設(shè)施器材；四是要求營運車輛司乘人員要佩戴明顯標(biāo)志上崗，發(fā)現(xiàn)可疑情況及時上報，做到安全、快速處置；五是加強客渡渡口和碼頭對上船人員的行李實施檢查，嚴(yán)格實行人車分離和行李分離，對可疑人員要留心觀察和盤查防范。六是嚴(yán)格落實“兩客一?！眲討B(tài)視頻監(jiān)控全覆蓋；七是督促企業(yè)組織從業(yè)人員熟悉和掌握應(yīng)急預(yù)案中的預(yù)警和預(yù)防程序，提高各級管理人員和從業(yè)人員處置突發(fā)應(yīng)急事件的能力。
（四）深入排查消除隱患
一是以安全生產(chǎn)大檢查為契機，xx月xx日，對客運站場、車輛等開展了一次全面徹底的反恐防爆隱患大排查，發(fā)現(xiàn)隱患x處，為現(xiàn)場詢問公交車駕駛員，不知道應(yīng)急通道怎么走，對于排查出的問題，督促客運站進(jìn)行了整改，從源頭上消除暴恐事件可能發(fā)生的隱患；二是對安全疏散通道暢通情況進(jìn)行排查，檢查了各客運站逃生路線和應(yīng)急方案。嚴(yán)禁關(guān)閉或者堵塞安全通道，確保一旦發(fā)生恐怖襲擊事件，能及時疏散現(xiàn)場人員，維護(hù)好秩序。保證人、車有序疏散。三是配合縣公安局禁毒大隊分兩次抽查了xx余名客運、危險品運輸駕駛?cè)藛T，進(jìn)行毒駕檢測，我縣無相關(guān)情況。
（五）開展應(yīng)急培訓(xùn)演練
縣客運中心邀請縣治安大隊專家到站舉辦反恐應(yīng)急知識講座x次，并組織了干部職工進(jìn)行反恐應(yīng)急演練x次，通過培訓(xùn)和演練，進(jìn)一步完善了運輸行業(yè)反恐應(yīng)急預(yù)案體系，強化應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，切實提高應(yīng)急處置能力，增強應(yīng)急處置的科學(xué)性、及時性和有效性。
（六）建立聯(lián)動機制，確保措施到位
各客運站與所轄公安派出所、醫(yī)院建立應(yīng)急聯(lián)動機制，確保發(fā)生恐怖事件或疑似恐怖事件時，企業(yè)和車站有關(guān)人員立即疏散群眾，撥打xxx報警電話，相關(guān)聯(lián)動單位能迅速到達(dá)進(jìn)行有效處置?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人要及時向公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行報告，公司負(fù)責(zé)人接到報告第一時間向行業(yè)主管部門報告，并到達(dá)現(xiàn)場指揮處置。
二、存在問題
一是宣傳教育不夠，宣傳氛圍不濃，特別是危險品運輸企業(yè)，部分駕駛員反恐防爆意識不強；
二是部分企業(yè)反恐防爆設(shè)施還比較簡陋，甚至鎖在倉庫，不能及時投入使用；
三是防范意識不強，認(rèn)為在當(dāng)?shù)?，發(fā)生恐怖事件可能性低，主動防范能力不夠。
三、xxxx年工作計劃
（一）不斷強化落實工作責(zé)任。各級負(fù)責(zé)人要把反恐工作作為一項重要任務(wù)來抓，對反恐工作要親自部署，形成一及抓一及，層層抓落實的工作局面。各級人員要履行好工作職責(zé)，切實保障反恐工作責(zé)任落實，富有成效。
（二）逐步建立健全反恐防爆長效機制，把反恐與安全工作有機結(jié)合起來，要不斷調(diào)整和完善反恐和安全制度，迅速建立健全各項反恐工作制度，組織有關(guān)人員進(jìn)行評析，并結(jié)合實際進(jìn)行修改完善，突出重點和落實制度結(jié)合起來，把反恐制度作為一項鐵的制度來執(zhí)行。
（三）進(jìn)一步加強宣傳推廣?？瓦\站、物流中心、出租車公司現(xiàn)場監(jiān)管職能部門及人員要切實履行好職責(zé)，通過深入的宣傳教育、強化機制建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大人民群眾的知曉率、參與率，加強反恐工作的開展。
（四）繼續(xù)開展隱患排查，進(jìn)一步強化監(jiān)管職責(zé)。反恐工作的主要內(nèi)容也是平時的安全防范工作重點，對重點部位、重點時段加強隱患排查，加強客運站、出租車集散地、危險品裝載區(qū)域等安全監(jiān)管，確保防范工作萬無一失。
（五）加強反恐設(shè)施投入。要求所有汽車站候車廳、人員密集場所和重點碼頭渡口適當(dāng)位置放置簡易反恐應(yīng)急物資和增加消防設(shè)施設(shè)備，并強化安全監(jiān)管人員對消防器材的嫻熟使用能力，保證一旦情況發(fā)生，能迅速高效處置。
（六）加大危險品反恐防爆教育。在客運站進(jìn)出口、危險品運輸企業(yè)，督促企業(yè)增加防撞設(shè)施、防爆器具等，安裝視頻監(jiān)控設(shè)施，加強危險品運輸駕駛員的教育，特別是在運輸途中，對于陌生的人的要求，應(yīng)盡量做好防范，保證自身和貨物的安全，避免危險品運輸車輛被犯罪份子利用，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
交通運輸行業(yè)工作總結(jié)篇6
歷時40天的春運工作已落下帷幕，在上級交通主管部門及縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全縣交通運輸系統(tǒng)全體干部職工齊心協(xié)力下，我局認(rèn)真部署、積極準(zhǔn)備、狠抓落實，順利完成了20xx年春運工作任務(wù)，確保了春運期間廣大旅客安全、有序出行和各種生產(chǎn)生活物資的安全運輸?，F(xiàn)將今年春運工作情況總結(jié)匯報如下：
春運期間我縣日均投放車輛171輛、座位3924座，全縣旅客運輸量為52.91萬人（含城鄉(xiāng)公交、旅游包車、出租車），為去年同期的91.5%?？瓦\周轉(zhuǎn)量為1871.5萬人公里，為去年同期的92%，春運期間共加班100班次。庫區(qū)渡口共投入水路運輸船舶9艘、290個客位，累計完成客運量0.492萬人次，為去年的97.4%。
道路水路運輸安全生產(chǎn)情況總體良好，客運與危品運輸未發(fā)生造成人員死亡的行車責(zé)任事故，圓滿完成各項春運工作目標(biāo)。
為進(jìn)一步加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（xx交發(fā)〔20xx〕2號），并及時下發(fā)了《xx縣交通運輸局關(guān)于認(rèn)真做好全縣交通運輸行業(yè)20xx年春節(jié)運輸工作的通知》（xx交發(fā)〔20xx〕5號），統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)春運工作，明確各單位春運工作目標(biāo)和管理責(zé)任，切實落實整改責(zé)任和措施，確保春運工作順利進(jìn)行。
1月30日晚，我局聯(lián)合交警部門在電影院組織召開了20xx年縣春運動員大會，會議邀請了縣政府、安監(jiān)、交警大隊、龍麗高速公路交警大隊支隊四大隊等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加。縣客運企業(yè)華通、捷利達(dá)公司、縣貨運物流企業(yè)（含危品運輸企業(yè)）管理人員、所有司乘人員及安全管理人員，二類以上資質(zhì)的維修企業(yè)、駕培企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全管理人員，運管、交警全體干部職工約300人參加了會議，力求使每一位員工在春運前接受安全教育，不留死角，做到橫向到邊，縱向到底，駕駛員安全教育達(dá)到100%。會后，交警、運管部門分別與客運、危險品運輸企業(yè)簽訂了春運安全責(zé)任書。
春運開始前，運管局對所有參加春運的客運駕駛員進(jìn)行了安全教育和資格審查，堅決遏制不符合安全資質(zhì)要求的駕駛員參與春運。同時在客運站懸掛春運宣傳橫幅，張貼春運宣傳標(biāo)語，并通過廣播、電視、橫幅、標(biāo)語、黑板報、平昌廣場大屏幕等新聞媒介廣泛宣傳春運安全教育，營造濃厚的春運氣氛，使春運工作真正做到宣傳到位、貫徹及時、深入人心。春運期間，運管部門共向全縣營運駕駛員發(fā)送安全警示短信4000余條。
1.強化措施，促進(jìn)道路運輸安全。道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，春運期間，縣委書記、分管副縣長、我局主要負(fù)責(zé)人于春運第一天、大年初一、初七等重要時段赴客運站及相關(guān)運輸企業(yè)，檢查、督促落實春運工作。為進(jìn)一步加強春運安全工作，我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次深入客運站候車室、安檢點和出站口明查暗訪、查漏補缺，督促落實各項春運安全工作，督促聯(lián)合執(zhí)法部門打擊違法行為，以在保障旅客出行安全的同時，進(jìn)一步保障旅客的財產(chǎn)安全。
運管局在嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)資格關(guān)的同時，加大了客運站場的監(jiān)督檢查力度，加強了對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促客運站切實履行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路。其次加強了營運客車的動態(tài)管理。按照交通運輸部有關(guān)客運班線安全管理要求，嚴(yán)格超長班線、臥鋪車輛的安全管理和旅客安全告示制度，對安裝gps的客車落實專人做到實時監(jiān)控，建立監(jiān)控臺帳并及時記錄。春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，駐站運管人員準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，以增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，提高了運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力，取得了較好的效果。春運期間，全縣沒有發(fā)生一起重特大安全事故，也沒有出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。
2.堅守碼頭，維護(hù)水上運輸安全。為確保水路春運工作安全、有序進(jìn)行，港航所提前對新情況、新特點進(jìn)行了預(yù)測和分析，并制訂了《xx縣20xx年水路春運運力安排及應(yīng)急預(yù)案》，積極做好相應(yīng)防御措施，同時對投入春運的船舶進(jìn)行嚴(yán)格檢查，及時掌握天氣動態(tài)，遇惡劣天氣不冒險航行。從第一艘船進(jìn)港到最后一艘船離港，我局分管領(lǐng)導(dǎo)、港航所全體工作人員始終堅守在碼頭，監(jiān)督排查存在的安全隱患。春運期間港航所共懸掛安全宣傳橫幅2條，發(fā)放宣傳資料50余份，出動海事艇對水上巡查5艘次，參加檢查人員40人次，檢查各類船舶28艘次，有效維護(hù)了渡運安全秩序。
3.加強巡查，確保公路安全暢通。春運前，路政、養(yǎng)護(hù)人員對境內(nèi)所有縣道以上公路進(jìn)行了全面的養(yǎng)護(hù)和安全大檢查，重點對高邊坡、高擋墻、高落差、橋梁、隧道等重點路段的重要設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。由于春節(jié)期間天氣情況較為惡劣，出現(xiàn)連續(xù)雨雪低溫天氣，影響公路的安全暢通。2月25日，受持續(xù)多日降雨影響，縣道峽北線57k+910發(fā)生坍方，約80余立方石塊塌落在公路路面上，交通中斷。接到舉報后，我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，搶險隊員帶著搶險物資和機械第一時間到達(dá)現(xiàn)場，僅用了半個小時便恢復(fù)道路暢通。
春運期間，公路部門累計投入公路掃雪防滑機械xx臺次、工業(yè)用鹽80噸、防滑材料30噸、砍伐凝凍掛枝毛竹180余根，出動人員260余人次，清理塌方825立方，修補坑洞230平方，冷補料25噸，有效保障了干線公路、重要縣道、通景區(qū)公路暢通。由于措施得力，除雪除凍及時，有效保障了春運期間公眾的安全出行，贏得了市民和旅客的一致好評。
為確保春運安全、有序，運管局在春運前和春運期間多次對客、貨運輸企業(yè)開展了全面的安全大檢查，并在客運流量認(rèn)真調(diào)查分析的基礎(chǔ)上制定了春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，儲備了處州運輸公司10臺大型客運車輛為應(yīng)急運力，全力保障春運工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行。由于受假期高速免費通行和強降雨惡劣氣候的影響，春運期間我縣長、短途交通運輸保障能力受到嚴(yán)峻考驗。、運管局督促運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
針對華通汽運公司的不穩(wěn)定因素，我局經(jīng)過多次協(xié)調(diào)，反復(fù)疏導(dǎo)，集資事件暫時平息，但由于職工工資、福利待遇較低，再加上管理人員有職無權(quán)，職工沒有工作積極性，各項安全管理措施難落實，不穩(wěn)定的因素始終存在。與此同時，我們還加大了對運輸市場的管理和整頓力度，春運期間，全縣未接到車輛違規(guī)違章和亂漲價的投訴。
春運期間，客運站開展了多項春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，一是認(rèn)真做好環(huán)境衛(wèi)生工作，停車場和候車大廳隨臟隨掃，每日保持清潔的站容站貌和車容車貌，為旅客營造良好的出行環(huán)境。二是運管值班人員和站務(wù)工作人員扶老攜幼主動護(hù)送老、弱、病、殘、孕旅客上下車，積極為廣大旅客排憂解難。三是我縣郵政部門繼續(xù)實施跨行業(yè)服務(wù)，繼續(xù)在縣城和七個偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)增開售票窗口。根據(jù)我縣實際情況，參考?xì)v年春運數(shù)據(jù)，客運站首次將春運售票提前至20天，滿足了許多往返旅客的需求，也達(dá)到了預(yù)先分流學(xué)生、民工等重點客流的良好效果。四是加大稽查力度，依法打擊無證經(jīng)營的違法違規(guī)行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益，確保春運期間運輸秩序穩(wěn)定。
我局嚴(yán)格實行24小時值班制度，值班人員始終堅守崗位，并做好值班記錄，遇到突發(fā)問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，確保了春運工作的井然有序。春運期間，派專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計收集春運相關(guān)信息，及時上報各類統(tǒng)計報表。
20xx年春運期間，我系統(tǒng)全體干部職工發(fā)揚了“舍小家、顧大家”的優(yōu)良風(fēng)格，不畏艱險、團(tuán)結(jié)協(xié)作，為廣大人民群眾提供了最大限度的安全出行和重點物資運輸保障服務(wù)，把保暢通、保安全作為第一要務(wù)，確保了春運的和諧、有序、安全。我們將在今后的工作中進(jìn)一步強化管理措施，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，不斷開創(chuàng)新局面，改善管理理念，力爭為構(gòu)建“和諧交通、平安交通”作出更大的貢獻(xiàn)。
交通運輸行業(yè)工作總結(jié)篇7
20xx年上半年，交通運輸局按照縣委、縣政府和縣防指工作要求，以客運場站、班線車輛、公交、出租車輛等公共交通和冷鏈運輸為重點，常態(tài)化落實疫情防控措施。
一、工作開展情況
（一）冷鏈運輸行業(yè)管理方面。目前，我縣共有20家冷鏈物流企業(yè)，冷藏車185臺。經(jīng)全面排查，在我縣區(qū)域內(nèi)經(jīng)營的車輛35臺，其中主要運輸東升食品廠產(chǎn)品3臺，強英鴨業(yè)公司產(chǎn)品30臺，新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品2臺，運輸貨物為國內(nèi)冷鮮豬肉、禽肉、海鮮、蔬菜、水果，均無運輸進(jìn)口冷凍豬肉、白蝦等食品。在我局執(zhí)法人員的`巡查、檢查中，各企業(yè)均能嚴(yán)格要求所屬車輛嚴(yán)禁違規(guī)托運無檢驗檢疫證明或通關(guān)證明的冷凍食品，并建立了從業(yè)人員、車輛和運輸貨物三本臺賬，通過冷鏈運輸工作群及時上報相關(guān)信息。
（二）客運班線車輛管理方面。一是及時向客運企業(yè)發(fā)布疫情預(yù)警信息，嚴(yán)格管控目前通往或途徑中高風(fēng)險地區(qū)班線車輛，嚴(yán)禁客運車輛在途經(jīng)的高、中風(fēng)險地區(qū)上下客。二是加大督查檢查力度，督促客運企業(yè)嚴(yán)格按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》要求，全面做好消毒、通風(fēng)、運輸組織、人員防護(hù)及宣傳工作，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令其立即整改并在系統(tǒng)內(nèi)通報，切實壓實企業(yè)防控的主體責(zé)任。三是嚴(yán)厲查處非法客運違反防控規(guī)定行為。截止目前，共查處非法營運車輛32輛，罰款312000元，進(jìn)一步堵塞客運班線車輛運輸過程中的防控管理漏洞。
（三）公交、出租車輛管理方面。在公交換乘站設(shè)置1米線，安排專人維護(hù)上車秩序，設(shè)置廣播提醒乘客遵守防控規(guī)定，保持上車距離。組織公交公司和出租汽車公司負(fù)責(zé)人、管理人員、從業(yè)人員學(xué)習(xí)疫情防控知識，要求駕駛員全程佩戴口罩載客及提醒上車乘客佩戴口罩，并按規(guī)定對車內(nèi)外消毒，落實載客過程中發(fā)現(xiàn)異常人員的第一時間匯報制度。
（四）客運站管理方面。落實進(jìn)站乘客嚴(yán)格執(zhí)行健康掃碼登記制度，對排查發(fā)現(xiàn)來自中高風(fēng)險地區(qū)的人員和體溫監(jiān)測異常人員，立即留觀并第一時間上報局疫情防控指揮部和衛(wèi)生健康部門。全面落實在省際班線和旅游包車車輛的返蒙人員開展健康提示和信息登記，明確責(zé)任分工，客運站負(fù)責(zé)簽訂進(jìn)站協(xié)議的外省籍車輛的健康提示單張貼工作，并嚴(yán)格執(zhí)行實名制售票；阜汽集團(tuán)xx公司、xx神州客運公司、莊子旅游公司負(fù)責(zé)本單位車輛的健康提示宣傳和乘坐本公司車輛返蒙人員信息登記工作。
（五）從業(yè)人員管理方面。按縣防指文件要求，迅速統(tǒng)計上報出租車、公交車、長途班車駕駛員等信息，在局疫情防控指揮部的統(tǒng)籌下，抽調(diào)6個交管站每兩周督促各企業(yè)分批次約定好時間、地點，開展一次核酸檢測工作。
（六）機動車維修行業(yè)方面。加強對來自境外進(jìn)口零部件的全過程防疫管理工作，落實各方防控主體責(zé)任，對全縣機動車維修企業(yè)進(jìn)口配件使用情況進(jìn)行全面排查，督促企業(yè)建立相關(guān)進(jìn)、出、儲備臺賬，落實人員、配件及包裝物品的核酸檢測、場所消毒等防控措施。各機動車維修企業(yè)要按照排查表要求，如實填報進(jìn)口配件的相關(guān)信息，做到所有進(jìn)口配件可溯源。對到廠的進(jìn)口配件及時封存并第一時間上報xx縣交通運輸局疫情防控應(yīng)急指揮部，經(jīng)防疫部門對貨物外包裝或貨物表面采樣進(jìn)行新冠病毒核酸檢測正常后，方可正常使用。
二、下一步工作打算
下半年，我局將持續(xù)強化落實企業(yè)防控主體責(zé)任和監(jiān)管人員的包保責(zé)任，補短板，加強交通系統(tǒng)的防疫工作常態(tài)化管理，全面開展疫情防控安全風(fēng)險排查整治工作。堅持“人物并防”原則，嚴(yán)格落實防范措施。
（一）做好重點區(qū)域和運輸工具的防控。
落實長途客車、渡船等交通運輸工具的實名購票、對號入座。做好進(jìn)站、候車（船）等站區(qū)空間快速測溫和客流引導(dǎo)；加強出入流量控制，嚴(yán)格落實“亮（掃）碼+測溫+戴口罩”和日常消毒、通風(fēng)、一米線等防控措施，避免因掃碼查驗等引起人員聚集?？瓦\站要設(shè)置隔離區(qū)（留驗站）。要配備消毒用品、口罩等防護(hù)物資，便于旅客臨時購買或取用?？瓦\站和公交換乘點要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，優(yōu)化服務(wù)流程，在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作需要和實際條件，增設(shè)必要的服務(wù)臺和流動崗，維護(hù)乘車秩序，防止旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。
（二）做好重點群體服務(wù)保障。
為有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。根據(jù)需要組織農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點對點”包車運輸。
（三）加強乘客和一線職工個人防護(hù)。
客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩，對不配合疫情防控要求的可拒絕提供運輸服務(wù)。對客運一線服務(wù)人員加強健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。
交通運輸行業(yè)工作總結(jié)篇8
全區(qū)黨的`基層組織建設(shè)年活動自進(jìn)入第三階段以來，我局在區(qū)黨的基層組織建設(shè)年活動領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，全局黨員干部以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，深入基層、深入群眾、扎實開展調(diào)查研究，制定整改措施，堅持邊整邊改，邊學(xué)邊改，確保了黨的基層組織建設(shè)年活動取得實效，全面完成了調(diào)查研究階段的各項工作任務(wù)，為下階段工作奠定堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將第三階段開展工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，確保工作取得實效
為扎實抓好第三階段調(diào)查研究工作，我局高度重視，精心組織，專題召開3次黨組會研究第三階段工作，制定工作任務(wù)和工作內(nèi)容，明確工作目標(biāo)，并針對工作中存在的問題擬定整改措施，解決好村自身建設(shè)中存在的問題，圍繞支部實際，制定切實可行的措施方案和發(fā)展規(guī)劃，確保了第二階段工作的順利開展。
（二）深入開展調(diào)查研究，廣泛征求群眾意見
為深入開展調(diào)查研究工作，我局成立了以局黨組書記、局長為組長，相關(guān)人員為成員的調(diào)研工作組，深入聯(lián)系村采取'一訪、三談'的方式開展調(diào)查研究。一訪：即訪問老黨員、老干部。調(diào)研組到聯(lián)系村走訪了5名老黨員、老干部，了解他們生產(chǎn)、生活情況的同時，征求他們對開展黨的基層組織建設(shè)年活動的意見、建議。三談：分別召開了村組干部、全體黨員、群眾代表參加的座談會。一談'兩帶'，即：在基層黨組織的帶領(lǐng)下，廣大黨員帶頭致富和帶領(lǐng)致富情況；二談'三培'，即：黨組織工作中如何把致富能人培養(yǎng)成黨員，把黨員培養(yǎng)成致富能人，把致富能人中的黨員培養(yǎng)成村干部：三談發(fā)展。針對各村實際，幫助他們找準(zhǔn)存在的困難和問題，分析原因，理清發(fā)展思路。
（三）推行'雙諾制'，開展交心談心活動
第三階段以來，我局在全局推行了以黨組織承諾和黨員承諾為主要內(nèi)容的雙諾制'活動。通過以'雙諾制'活動為載體，開展了黨組織成員之間、黨組織成員與黨員之間、黨員與群眾之間的交心談心活動。通過交心談心，增進(jìn)了了解，加強了團(tuán)結(jié)，明確了黨支部的工作責(zé)任和全村經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路。并結(jié)合實際，做到不貪大、求多、求全，力求做到承諾一項、兌現(xiàn)一項，取得實實在在的效果。并把承諾的內(nèi)容以書面和公開欄形式公示，接受群眾監(jiān)督，以推行'雙諾制'工作的順利開展。
（四）開展對第二階段滿意度測評工作
我局針對第二階段工作開展情況組織了滿意度測評工作，并發(fā)放了滿意度測評表36份，從滿意度測評情況看，群眾對我局開展的工作及承諾的內(nèi)容滿意率比較高，對我局開展的工作給予了充分肯定。
（五）加強督促檢查指導(dǎo)工作
為了讓調(diào)查研究階段工作取得實實在在的效果，我局在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，加強了對駐村干部工作的督促檢查指導(dǎo)力度。通過查看資料，聽取匯報，走訪群眾，了解駐村工作開展情況，存在問題，并結(jié)合實際指導(dǎo)下步工作的開展。通過深入調(diào)研，駐村干部進(jìn)一步明確了今后的工作思路和努力方向。達(dá)到了團(tuán)結(jié)進(jìn)步、共同提高的目的。
二、存在問題
根據(jù)調(diào)研情況，并對照檢查材料，歸納起來主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
（一）觀念和思想老化
隨著農(nóng)村改革的深化，一些不適合農(nóng)村發(fā)展、不適應(yīng)改革開放的思想觀念對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了消極的影響，特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后的地方，一些黨員群眾存在畏難情緒，村支部發(fā)揮作用不明顯，對此，要進(jìn)一步破除和改變不適應(yīng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后思想觀念，強化基層組織的創(chuàng)新意識，緊密聯(lián)系當(dāng)前農(nóng)村的新形勢、新任務(wù)、新要求，研究和探索農(nóng)村黨的基層組織建設(shè)年活動和經(jīng)濟(jì)發(fā)展途徑和方法。
（二）農(nóng)村基層黨員干部的知識和本領(lǐng)發(fā)揮不強
一是努力提高和增強村干部的宗旨意識、服務(wù)意識、政策水平、帶頭能力、法制觀念。當(dāng)前村干部首要工作是正確地向群眾宣傳解釋黨和國家各項方針政策和帶領(lǐng)群眾致富，但由于文化程度不高，對黨和國家的政策宣傳難免走樣，致使工作開展得不順利。因此，要求村干部必須加強學(xué)習(xí)，提高理論和執(zhí)法水平，增強依法行政的觀念，改變老舊的方式方法。
二是努力提高村干部正確認(rèn)識和處理人民內(nèi)部矛盾的能力和重要性。在改革、建設(shè)的實踐中，要正確分析不同時期、不同情況人民內(nèi)部矛盾的新動向，采取行之有效的方法給予解決。
三是努力提高村干部引導(dǎo)群眾發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的積極性和創(chuàng)造性的能力。要在原有的發(fā)展基礎(chǔ)上，實事求是，因地制宜，探索發(fā)展經(jīng)濟(jì)致富路子。積極引導(dǎo)農(nóng)村黨員和農(nóng)民轉(zhuǎn)變觀念，解放思想，依靠科技，實現(xiàn)脫貧致富。
三、下步工作打算
針對以上存在的問題和建議，為切實搞好整改，確保黨的基層組織建設(shè)年活動第四階段工作落到實處。我局組織全局廣大黨員干部服認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會政策制度，吸取先進(jìn)經(jīng)驗，并服從領(lǐng)導(dǎo)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的把各個環(huán)節(jié)的工作認(rèn)真抓緊抓實，確保黨的基層組織建設(shè)年活動取得實效、落到實處。
