山路開車不同城市開車，有很多不可預(yù)見的突發(fā)情況，所以，在山路開車時一定要集中注意力，小心謹(jǐn)慎。以下是范文社網(wǎng)小編為大家整理的貨車沖出百米懸崖車頭懸空可能與導(dǎo)航用錯有關(guān)相關(guān)參考資料，希望能幫助到大家，歡迎你的閱讀。
近日，一則大貨車車頭懸空，沖出百米高懸崖的視頻，引起眾多網(wǎng)友的關(guān)注。
據(jù)報道，1月1日，山西長治一貨車車頭懸空于懸崖外，車身完全擋住了宑底掛壁公路。
事發(fā)后當(dāng)?shù)叵谰仍凸婢仍綀鎏幹?，因其車身過重，空中貨車歷時3天被拽回，預(yù)計4日下午道路將正常通行。
視頻中，這輛東風(fēng)商用半掛車，車頭已經(jīng)沖出了掛壁公路，下方就是百米懸崖，驚險萬分。
1月4日，視頻拍攝者吳先生介紹，事發(fā)貨車疑因走近路，但是沒有使用貨車版導(dǎo)航，加之車身較大，行駛中道路較窄，有積雪，導(dǎo)致滑出宑底掛壁公路。
這條公路最多能夠通過6米8的貨車，他的這輛車遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個尺寸，救援中花費3天才把這輛車拖回大路，但因為車輛箱體較大，對箱體切割后，才能將車輛開了出去。
在此也提醒各位貨車司機，開車用導(dǎo)航時，一定要把導(dǎo)航軟件切換為貨車版，因為一些路段可能會有限高限寬路障，不了解就貿(mào)然駛?cè)氲脑?，很容易被困在半路上?
山路駕駛注意事項有哪些
山路路況復(fù)雜，是交通安全事故的高發(fā)區(qū)，需要格外注意，那山路駕駛注意事項有哪些呢?下面一起來看看相關(guān)內(nèi)容。
1、上下坡用抵擋位
我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候，手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋，這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動機的最大扭矩，使上坡更加輕松。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。
下坡時，尤其是長下坡，手動擋車型最好掛在抵速擋位，利用發(fā)動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導(dǎo)致剎車盤熱衰竭，會降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行，這樣容易導(dǎo)致車速過快，導(dǎo)致失控。
2、山路開車保持車距車速
山路上開車，由于彎道視線不好，所以一定不要開快車，慢速行駛，同時保持跟前車的車距。并且也要注意路邊突然竄出的動物，不要盲目躲避打方向盤，很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了，總比車毀人亡好些。
3、山道事故后需注意
山路情況復(fù)雜，對車輛有一定的考驗，稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現(xiàn)故障停車時盡量停在直路邊上，如果停在了彎道上，且車輛不能移動，一定要在彎道入口前放置三腳牌，提醒來車，切記不能放在彎道中，避免車輛造成二次事故。
4、山路彎道減速不要超車
山路上會有很多彎道，有些盤山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎，還有一些急轉(zhuǎn)彎，發(fā)卡彎等，一般這樣的彎道前都會有路標(biāo)提示，當(dāng)看到要轉(zhuǎn)彎的路標(biāo)時，車主應(yīng)減速慢行，也不要超車，因為有一些山路的彎道由于山體的原因是看不到前方道路情況的，這時盲目超車很容易造成危險。
5、彎道不超車
山路開車盡量避免超車，因為山路普遍比較窄，而且彎道較多，這種情況下超車比較危險，特別是好多山區(qū)道路上大貨車比較多。如果要超車的話，一定要在直路上，并且路中間是虛線的情況下，還要仔細(xì)觀看前后路況并且鳴笛提醒前車。
上面介紹了山路駕駛注意事項有哪些的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看山路駕駛技巧。
1.下坡別掛空擋
勤儉持家、喜歡省油的好童鞋們，走山路時就“奢侈”一回，放棄掛空擋省油的習(xí)慣吧。下長坡空擋滑行時，一直踩著剎車控制速度的話，剎車片有可能因為過熱而燒毀，容易導(dǎo)致剎車失靈。不踩剎車的話，那就是脫韁野馬更恐怖了。
2.開車悠著點
平時工作上班要跟時間賽跑，難得出游放松您還是悠著點吧。走山路快車是魔鬼，不要快了一時，悔了一世。慢慢走，風(fēng)景在路上。
3.濕滑山路用點剎
在摩擦力小的濕滑路面，輕踩制動器，車輪也會停止轉(zhuǎn)動。不轉(zhuǎn)的車輪隨著慣性滑動，汽車就會失去控制。盡量繼續(xù)用點剎，萬不得已長剎時也要快速地把制動踏板一踩一松再一踩一松，使車輪在松開制動時保持轉(zhuǎn)動。
4.會車讓下坡車先行8.沖坡不沖頂
上坡加油沒問題，但是一味加油沖頂就很有問題，因為萬一你沖到坡頂時突然發(fā)現(xiàn)一輛大貨車迎面沖來，想退都來不及!
5.進(jìn)彎減速，出彎加速
進(jìn)彎時松開油門，踩下剎車，順利過彎后，再加速通過，當(dāng)然還要注意看前方的車，別追尾哦。
6.繞彎學(xué)走切線
7.學(xué)用發(fā)動機制動
老是用剎車制動，剎車片很容易就“傷不起”了。學(xué)會用發(fā)動機制動，，擋位越低這個阻力越大、車速越低，一般的情況是你能用什么擋位上的坡，你就掛這個擋下坡。
8.跟車前行
本地司機熟悉路況，跟在他后面能讓你省心不少，不過要謹(jǐn)記“大車勿跟”、“保持車距”原則。
山區(qū)道路行車禁忌有哪些
一忌空擋滑行。駕駛手動擋車輛，車主要根據(jù)車速和上坡道路坡度情況及時換擋保持發(fā)動機合理轉(zhuǎn)速和最佳動力輸出;下山路時要控制車速，切記不要空擋滑行。
二忌倉促上路。出行前最好對行駛路線的交通特點及天氣情況有個大致的了解，并對所駕車輛進(jìn)行一次認(rèn)真檢查保養(yǎng)，尤其是制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪(備)胎、機油和水箱等關(guān)鍵部件一定要檢查到位，確保靈敏有效。
三忌隨意停車。到達(dá)旅游景區(qū)后，要將車停到停車場或指定地點順序停放，熄火后拉緊駐車制動器操縱桿掛上擋。最好將車頭調(diào)向利于游玩后出走的方向，以免走時車多移不出來。
四忌強行超車。行至山區(qū)拐彎路段或視野不好的盲區(qū)一定要靠右側(cè)行駛，并提前鳴笛，千萬不要超速、超車或駛?cè)肽嫘?，因為隨時可能有對面來車，避之不及。
五忌不聽指揮。在旅游旺季，公安交通管理部門將在旅游路線及景區(qū)加派警力進(jìn)行維護(hù)和保衛(wèi)，并與有關(guān)部門保持聯(lián)動。駕車者要自覺服從民警和管理人員的指揮疏導(dǎo)，并嚴(yán)格遵守沿途交通標(biāo)志。一旦途中發(fā)生交通事故、車輛故障拋錨或遇其他困難時，可直接撥打122或110求助。
六忌盲目搶行。遇有前方出現(xiàn)堵車排隊時，要順序停車等候，不要盲目搶行，以免車輛堵死無法疏通。另外行至山體旁易發(fā)生落石的地段時，要注意觀察和盡快通過。
七忌好奇獵險。最好選擇正式開放的景區(qū)、景點出游，不要好獵奇而去野景野游，這些地方的道路交通、旅游設(shè)施等方面都還暫不具備安全條件和保障，發(fā)生危險的可能性較大。
