鐵路優(yōu)秀事跡8篇

時(shí)間:2022-09-20 作者:Trick 事跡材料

一篇突出的事跡材料能夠產(chǎn)生弘揚(yáng)正氣,推動(dòng)工作用用意,咱們?cè)跍?zhǔn)備事跡材料的時(shí)候務(wù)必要強(qiáng)調(diào)邏輯嚴(yán)謹(jǐn),以下是范文社小編精心為您推薦的鐵路優(yōu)秀事跡8篇,供大家參考。

鐵路優(yōu)秀事跡8篇

鐵路優(yōu)秀事跡篇1

最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個(gè)工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻(xiàn),辛勤勞動(dòng)中的你!

你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無以巨細(xì)的付出。你的精神,你的表現(xiàn),讓人感動(dòng);你的追求,你的信仰,讓人感到是那樣的不可動(dòng)搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對(duì)美的評(píng)判,有了自己獨(dú)特的標(biāo)準(zhǔn)一一美!不是華麗的衣衫、俊俏的臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語(yǔ),而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!

你說他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅(jiān)守崗位,按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)的你!

你說他美不美?在江茂線上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線順利按時(shí)開通,一個(gè)多月,堅(jiān)持加班加點(diǎn),丈量、埋設(shè)一個(gè)個(gè)土地標(biāo)識(shí)的你!

你說他美不美?常年頂烈日、冒風(fēng)雨,巡查、維護(hù)、整治廣珠貨線柵欄,確保行車安全,一天下來,腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!

美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊!向他們學(xué)習(xí)!

鐵路優(yōu)秀事跡篇2

央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進(jìn)個(gè)人的系列專題片,一個(gè)個(gè)鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時(shí)刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時(shí),作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時(shí)的一絲不茍。

他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國(guó)鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動(dòng)車技術(shù)的“中國(guó)高鐵第一代動(dòng)車檢修人”唐云鵬;首個(gè)全面掌握6種車型9種不同編組動(dòng)車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀;排除一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國(guó)鐵路的高歌猛進(jìn),才有了中國(guó)高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。

他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬(wàn)公里的“毛澤東號(hào)”機(jī)車司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險(xiǎn)情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無聞付出,用心維護(hù)鐵路運(yùn)行的安全與高效,用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”,用堅(jiān)守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗(yàn)更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國(guó)好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務(wù)旅客超過150萬(wàn)人次的列車長(zhǎng)陳美芳;危急時(shí)刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個(gè)個(gè)鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠(chéng),給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無數(shù)的感動(dòng)。用真誠(chéng)服務(wù)和無私奉獻(xiàn),溫暖著別人,快樂著自己,書寫了大愛。

沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負(fù)重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會(huì)浮現(xiàn)出這樣一個(gè)名字——最美鐵路人!

鐵路優(yōu)秀事跡篇3

近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。

最美鐵路人中的先進(jìn)典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊?guó)鐵路事業(yè)默默奉獻(xiàn),以自身的技藝推動(dòng)著鐵路行業(yè)的進(jìn)步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國(guó)鐵路事業(yè)保駕護(hù)航,他們以自身的行動(dòng)來踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的號(hào)召,以自身的行動(dòng)來傳承中國(guó)鐵路不畏艱難的精神。

為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時(shí)說過的話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的智慧將其發(fā)揚(yáng)光大,然后帶領(lǐng)我們的祖國(guó)、我們的民族走向富強(qiáng)。作為一名青工,我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學(xué)習(xí)。“把每件小事做到極致”,這是“毛澤東號(hào)”機(jī)車長(zhǎng)對(duì)機(jī)車組的要求,也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對(duì)自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應(yīng)該以此為目標(biāo),不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的力量。

作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對(duì)待本職工作應(yīng)該有高標(biāo)準(zhǔn),只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應(yīng)該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭(zhēng)先,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。

鐵路優(yōu)秀事跡篇4

觀看了最美鐵路人,我感受頗深。今年評(píng)選的最美鐵路人,分別來自鐵路運(yùn)輸、建設(shè)、裝備制造、鐵路公安等各領(lǐng)域的基層一線人員,他們堅(jiān)守在平凡的崗位上,做出了不平凡的貢獻(xiàn),他們十幾年甚至幾十年如一日,以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了新時(shí)代鐵路人的風(fēng)采本色和擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)精神,他們用汗水凝寫成一個(gè)大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、拼搏精神、奮斗品格。

作為一名普通的鐵路職工與鐵路的新生一代,我要以他們?yōu)榘駱?,向他們學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格;學(xué)習(xí)他們一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度;學(xué)習(xí)他們忠于職守、銳意進(jìn)取的決心;學(xué)習(xí)他們?cè)痪€、拼搏努力的堅(jiān)持。我要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,努力學(xué)技練功,以踏實(shí)的腳步走好每一步,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為鐵路改革發(fā)展的事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量。

鐵路優(yōu)秀事跡篇5

最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬(wàn)職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼碜澡F路工作基層一線,有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白;有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù),以“零差錯(cuò)”為列車運(yùn)行安全保駕護(hù)航;有的待旅客如親人,用一流的服務(wù)品質(zhì)傳遞家的溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造,為國(guó)之重器“復(fù)興號(hào)”領(lǐng)跑世界貢獻(xiàn)了智慧和力量……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

近年來,中國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn),這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設(shè)先鋒隊(duì)中,最美鐵路人的先進(jìn)事跡激勵(lì)著無數(shù)的鐵路建設(shè)隊(duì)伍中的工作人員,同時(shí)感動(dòng)了千千萬(wàn)萬(wàn)的中國(guó)人向時(shí)刻堅(jiān)守崗位的他們致敬。他們?cè)趪?yán)寒酷暑中堅(jiān)守,在節(jié)假日萬(wàn)家燈火舉家同慶中堅(jiān)守,在高強(qiáng)度的工作中堅(jiān)守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗??吹街腥A兒女奮進(jìn)光輝的民族精神,看到無私無畏的奉獻(xiàn),看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。

在現(xiàn)代社會(huì)中,這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸,他們是時(shí)代進(jìn)步、社會(huì)有序發(fā)展必不可少的一部分,需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。讓更多的人傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國(guó)鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。

鐵路優(yōu)秀事跡篇6

?平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個(gè)人人格的偉大?!蔽蚁朐谖覈?guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅(jiān)守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。

隨著時(shí)間的推移,鐵路在推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色,從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號(hào),從綠皮火車到高鐵動(dòng)車,“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過去與未來,而中國(guó)鐵路似乎正在見證著整個(gè)華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅(jiān)守,將“中國(guó)高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

?最美鐵路人》如期播出,成千上萬(wàn)的鐵路人都在期待著這場(chǎng)屬于鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對(duì)工作的精益求精,對(duì)技術(shù)自主創(chuàng)新,無時(shí)無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛,憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。

瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對(duì)成都局客運(yùn)段列車長(zhǎng)阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對(duì)待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅(jiān)守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國(guó)扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的衣食住行,更是承載著十幾億中國(guó)人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

鐵路優(yōu)秀事跡篇7

她是高鐵車站里流動(dòng)的風(fēng)景,她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表?yè)P(yáng)信近9000封;他是萬(wàn)里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回?fù)p失近百萬(wàn)元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭(zhēng)朝夕,不負(fù)韶華,讓“流動(dòng)的中國(guó)”更加平安溫馨。

“最美鐵路人”之所以讓人感動(dòng),大概就在于他們?cè)谠S多時(shí)候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時(shí)候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時(shí)候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時(shí)候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……

“最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守的初心、對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對(duì)生命對(duì)家庭對(duì)生命的默默奉獻(xiàn),終于在日積月累中潛移默化,在歲月長(zhǎng)歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風(fēng)。

我國(guó)詩(shī)人李白有《詠螢火》詩(shī):“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。若非天上去,定作月邊星?!蔽艺J(rèn)為這首詩(shī)是對(duì)“最美鐵路人”的最貼切禮贊。“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明?!逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼?!叭舴翘焐先?,定作月邊星。”喝水不忘挖井人,黨帶領(lǐng)全國(guó)人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時(shí)代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例,賦予“美麗中國(guó)”更豐富的文化內(nèi)涵。

鐵路優(yōu)秀事跡篇8

“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位,他們?cè)谝痪€默默耕耘,堅(jiān)守奉獻(xiàn),對(duì)技術(shù)精益求精,對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自我的職責(zé)。他們用汗水,凝寫成一個(gè)大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號(hào)召,主動(dòng)投身到“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的生動(dòng)實(shí)踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢(mèng)!