在書寫心得的過程中，我們能夠加深對事物的理解，認真對待才能提升自我修養(yǎng)，通過不斷總結(jié)和寫下自己的心得，我們的表達能力和邏輯思維都會得到顯著提升，下面是范文社小編為您分享的關(guān)于情和理的心得體會最新5篇，感謝您的參閱。
關(guān)于情和理的心得體會篇1
物理的課程改革改革方向是“從生活走向物理，從物理走向社會”，下面談談一點自己的看法：
一、 首先是教師要控制得住大??
雖然是探究性的開放型物理課，是把主動權(quán)還給學生的課，但也應該是井然有序的課堂教學，而不是一堂亂糟糟的課，課堂紀律無法控制，學生各搞各的，像一個自由市場。中專學生的自制能力本來就是很弱的，現(xiàn)在還把很多時間給他看，給他講，給他做。如果作為一個任課老師，壓不住課堂的話，不但上這個課沒有什么效果，而且讓他們有一種感覺就是上物理課就是可以玩、就是可以說閑話、就是可以開小差、就是可以鬧翻天的時間。這就與我們的目標越走越遠了。我們的目的只是讓他們輕輕松松地學習，調(diào)動他們的積極性，讓他們學會知識，培養(yǎng)能力，了解社會。
二、 其次，教師要把提問題的權(quán)利還給學生
最傳統(tǒng)的授課方式是老師講足一節(jié)課，學生只是在下面被動地接受;之后改變了很多，變成了老師以“提問啟發(fā)式”授課，學生終于有了發(fā)言的機會;現(xiàn)在的課程改革則更進了一步，讓學生自己提出疑問，再想辦法解決。愛因斯坦說過，提出問題有時比解決問題更重要。別人提出來的問題，你不一定有興趣“幫”他解決，但是如果是你自己提出來的問題，你肯定會有興趣、而且會想方設法來解決，人在生活中是這樣，在學習知識上也是這樣。我覺得物理課上應鼓勵他們提問題，各種稀奇古怪的大自然問題、生活生產(chǎn)中的問題都行。平時上課也是這樣，有相關(guān)的他們想知道的問題讓他們自己提出來，而不是我提。當然，相應地，教師一定要多看書，多了解相關(guān)方面的知識，才能使自己立于“不敗之地”，同時使他們被你的知識魅力所折服。
三、 再次，老師要敢于把解決問題的權(quán)利還給學生?，F(xiàn)在是一個信息時代，得到信息的方式是多種多樣的，一個現(xiàn)代的人不是看誰記住了多少知識，畢竟能記住的只是一小部分，而是誰能用最短的時間把最有用的知識搜集出來。有些他們自己能夠解決的問題你不一定要幫他們解決，因為他們最需要的不僅僅是結(jié)果，而是過程。他們可以在解決問題的過程中學會基本的技能，基本的動手能力，一般的解決問題的方法，體會到過程的樂趣，感受到成功的喜悅;說遠點甚至對他以后的生活產(chǎn)生很大的影響，在學校里培養(yǎng)他的獨立解決問題能力尤其重要。不要怕他們走的路顛簸，這是他們成長中需要的鍛煉?，F(xiàn)在信息流通很快，他們可以在圖書館中查找資料，也可以請教別人，更可以上網(wǎng)去找，或者自己通過實驗來解決相關(guān)問題，都可以，關(guān)鍵是他在其中學到了東西。 做實驗是解決物理問題的一個重要途徑?，F(xiàn)在的物理課本沒有把演示實驗與學生實驗分開來，目的就是盡量讓學生多做一些實驗，而不是讓他們看著老師在臺上做。自己經(jīng)歷過的與看別人的畢竟不一樣。所以如果有學生提出問題時，我們可以引導一下，鼓勵他們從哪些方面入手得到答案，而不是直接給出他們答案。指導他們進行實驗來檢驗，而他們也非常高興，自己像一個科學家一樣來通過實驗來研究問題，這大大提高了他們學習物理的積極性。
四、 最后老師要敢于把下結(jié)論的權(quán)利還給學生。聽說過這樣一件事，有一個全國優(yōu)秀教師代表到首都去開會時介紹他的經(jīng)驗說：“我教得很好，我的成功來自我的不善言辭和我的粉筆字寫得很差”。怎么一回事呢?原來由于他的表達能力不強，所以無論什么他都自己少說，想辦法借學生的口說出來，結(jié)論、總結(jié)也是如此，大家來下，而他只是引導一下，糾正一下錯了的;由于他的粉筆字寫得不好，他總是讓學生自己出去寫，所以沒有一定模式的板書。如此一來他教的班級成績卻大大出人意料。當然了，學生自己下的結(jié)論，又是自己記下來的，又經(jīng)過自己的一次次修改,怎會不特別深刻呢?這樣也促進了他們的積極性。 所以不要認為你是老師,下的結(jié)論比他們要清楚、精煉，就要幫他們寫實驗結(jié)論，讓他們記下你的結(jié)論，去背會你的結(jié)論。應該拋開這個想法，放手讓他們自己去下結(jié)論，你只需要引導和糾正。一句話，我們物理教師在課程改革中一定要“握得緊，放得開”。
關(guān)于情和理的心得體會篇2
今年暑假我閱讀崔允漷教授主編的《有效教學》，本書分別從“什么是教學——怎樣教得有效——怎樣教得更好”三方面，闡述了教學活動的有效性。他所提出“有效教學”主要是把學習還給學生，教師主要起到引導、維持與促進學生的進步或發(fā)展。也就是說，學生有無進步或發(fā)展是教學有沒有效益的唯一指標。
下面所談內(nèi)容是我學習《有效教學》思考心得。
要還學生以民主，用討論激活課堂氣氛。崔允漷先生說，要盡可能鼓勵學生集體活動，并給予客觀的表揚與批評。在課堂教學中我往往對學生要求高，總感覺學生知道的太少，于是，不自覺地急于把知識直接教給學生，而忘記了給他們時間讓他們?nèi)ニ伎加懻?。這樣以來，學生少了思考的`時間，被動的接受教師強塞來的知識，學生自然對強塞來的知識就有了抵制情緒?，F(xiàn)在想來，無論如何，教師在一節(jié)課上是至少要給學生一次討論的時間的。
例如在英語閱讀教學中，由于我的操之過急，把文本知識填鴨式的灌輸給學生，使得他們疲于學習。在《有效教學》的指引下，我不斷成長與進步。于是，我嘗試著讓學生四人一組進行討論。在活動中，我發(fā)現(xiàn)課堂氣氛頓時就多了些生機。他們討論后，我再給以小結(jié)和板書，學生的印象也更加深刻了，而我要講的內(nèi)容也變得少而精了。是啊，學生是充滿了活力的，還他們以民主，經(jīng)過他們思考后再給以引導幫助，質(zhì)和量都會提高。所以，永遠不能剝奪學生民主的權(quán)力。
因此，從《有效教學》中了解了課堂氣氛的重要，讓我驚恐萬分。于是，在備好內(nèi)容的同時，我總要考慮學生會出現(xiàn)的反應，如果是下午第一堂課，更應該設計好活躍課堂氣氛的方法，因為這時的課學生容易犯困，我得打消他們的困意。像這樣經(jīng)過多次思考，方敢確定自己備好了課，才敢走進課堂。
我希望我們每位老師都盡量去認真?zhèn)湔n備學生，盡量讓自己的每堂課學生都愛聽，盡量達到積極課堂氣氛的幾項指標。我想這樣的結(jié)果，不只是學生會愛上課堂，愛上老師，老師也會受感染，而愛上課堂，愛上學生！
關(guān)于情和理的心得體會篇3
在過去，在漫長的人生道路上，我覺得自己很有理想和報復，認為只要有了理想就有了奮斗的驅(qū)動力，可是到現(xiàn)在都沒有感覺到成功，讓自己感受到是很疲倦，想到了自暴自棄和灰心喪氣。通過為期兩天的目標管理培訓，明白了自己為什么總不成功，目標也是需要去管理和分解。
當一個目標不明確時,不知道自己為何而做一個事情時,他投入的熱情一定是有限的,他的能量的發(fā)揮也一定是受限制的。另外,目標的達成,需要的是持續(xù)的過程,正如馬去講的,短暫的激情不能賺錢,持續(xù)的激情才是可以賺錢的;一時的激情,不是真正的激情,充其量只是一時沖動而巳;我們要想成功,就必須保持持久的事業(yè)激情.這是事業(yè)成功的要素之
一.使我們疲倦的往往并不是遠方的高山,而是鞋子里的一粒沙石.它揭示出一種真實,往往將我們擊垮的并不是巨大的挑戰(zhàn),而是一些因瑣碎事件構(gòu)成的厭倦與懈怠.是這些看似微不足道的東西使我們失去了前進的動力.有夢想的人不一定有目標;而有目標的人,一定是有夢想的.有了目標,就有了希望.我們往往是活在希望中的,若沒有希望了,就成絕望了.我們也就缺失了動力.有了目標就有挑戰(zhàn);有挑戰(zhàn)就有壓力;有壓力才產(chǎn)生動力.動力是一切改變的源泉.所以, 要么做第一,要么就不做.養(yǎng)成一種不服輸?shù)木?我們先要相信自己可以成功,才有可能成功.什么都不信的人是最可怕,可以說是沒有靈魂.心若不在,則一切皆無,一心若在,無所不在,無所不有.我們學會假裝相信,先去相信它,再去做到它.只有相信才有可能,不相信則一切皆不可能了.相信就是一種激情,這是一個成功者需要必備的.從您工作的第一天開始,您就在面對失敗與困難,而不是成功.而面對困難最有效的武器是持久的激情.用您的激情去感染自己與身邊的每位伙伴吧.
以下是我個人的一些對目標管理的認識：
首先，從人生的角度來看一下目標管理。沒有目標的人生是暗淡無光的，沒有努力的方向，沒有奮斗的`動力。你不知道你要去哪里，更不知道如何去，那么哪個方向?qū)δ銇碚f，都沒有太大的意義。正如課程上強調(diào)的，人生沒有目標，就等于在夢游！并且，沒有目標的人，將會成為別人實現(xiàn)目標的一種工具！
其次，從工作的角度來看一下目標管理。有目標的工作往往意味著有壓力，意味著你必須努力去工作。可能有人會不太喜歡有目標的工作，但是卻沒有想到，沒有目標的工
作是不會被重視的。加薪、晉升？有難度，最后就只能混日子了。根據(jù)管理學大師彼得·德魯克先生的話，不是有了工作才有目標，而是相反，有了目標才能確定每個人的工作。由此得知，所有的工作都應該有目標，只不過有時候沒有刻意地去強調(diào)某些崗位的目標而已。
再次，從公司的角度來看一下目標管理。從公司的使命中得到一定時期內(nèi)公司的總目標，然后經(jīng)過上下級人員的共同協(xié)商，將總目標分解下去到每個崗位上，每個員工身上。在分解的時候，下一層的所有目標相加必須等于或大于上一層的目標，以確保目標分解的有效性。確定了目標，就要有具體的實施計劃，就要進行具體的目標管理。任何的目標管理都不會自動地實現(xiàn)。目標，是一種結(jié)果導向，但并不是簡單的重視結(jié)果，緊盯結(jié)果，更重要的關(guān)注過程，確保目標的如期實現(xiàn)。如培訓當中提到的目標管理理論，像20/80法則，沒有目標的箭，永遠射不準耙心，沒有抓住重點，你也永遠做不出好的業(yè)績；像smart原則，目標的制定必須明確具體，可衡量的，可接受的，現(xiàn)實可行的，并且有時間限制的。
俗話說，教學相長，教育別人的時候，同時自己也在受益。以上是我個人關(guān)于目標管理的一些體會，希望能對大家有些啟發(fā)。
關(guān)于情和理的心得體會篇4
作為一名客運老司機，保證安全駕駛是一名職業(yè)老司機應該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。就我個人而言應該說到目前為止，與許多老師傅比起來，我還只是一名小學生，不敢妄談什么經(jīng)驗，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會，在這里與大家一同討論。
保證安全駕駛最重要的就是要加強學習，這里談到的學習，不只是做做表面文章而是要認真的學習，真正的學習。學習《道路交通安全法》、學習公交文明駕駛規(guī)定、學習本企業(yè)的規(guī)章制度、學習駕駛技能、學習老老司機員的行車經(jīng)驗、學習處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。學習《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅是一名老司機員應該具備的素質(zhì)，而且是作為一名公民應盡的義務。
學好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務，在自己的工作中，才能活學活用。這不僅要求我們學好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學習。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責，也就是轎車的責任。
但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責任。當時我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的責任，因為高速公路上禁止農(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求老司機員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要。“正常行駛”的真正意義還包含了老司機對“路權(quán)”意識的理解和認識，所以說一名真正合格的老司機，一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點，也不是一名合格的老司機。
說到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車安全的問題，更關(guān)系到整個社會的文明進程。文明駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。車讓人很好理解，機動車避讓行人和非機動車，因為后者是弱者。相對而言，機動車作為強者應該無條件的`謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時，更好的體現(xiàn)了社會文明的進程，體現(xiàn)了當今以人為本的社會原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機動車，無所謂誰強誰弱，誰占道誰占理，本無可厚非。
但是在當前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現(xiàn)了老司機自身的文明素質(zhì)。這有時很難做到，但如果我們記住“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”的古訓時，許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中，我非常想提的一句是，老司機本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中，經(jīng)常會看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進進，不斷的變更車道，而且非常順利，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們，實質(zhì)是欣賞他們。但我想說，作為老司機，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，但是作為一個社會人來說，他們是不成熟的，在自己方便的時候，忽視了其他人，給他人帶來了不便，這不是我們學習的榜樣。駕駛車輛的時候，應該做到，在沒有特殊情況時，減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。
對于學習駕駛技能這一點，我也很想談一點自己的體會。作為一名老司機員來講，應該說有一定的駕駛技能，但我想強調(diào)的是，并不能認為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說的技能技術(shù)，不僅僅是把車開動，而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當，時刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急情況下，是否能夠控制住自己駕駛的車輛，也就是說人要支配車，而不能讓車支配人。因為我們是客運老司機，不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車合一”，這就要求我們有較高的“預見性”。所謂“預見性”就是要在情況發(fā)生前，提前預防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下，最容易放松和怠慢。因此，“預見性”是最高的境界，也是所有老司機一生追求的境界。
學習其他人的經(jīng)驗，對于一名老司機來講，也是受益匪淺的。在這里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗。在我的帶班師傅王景杭就告訴我，每天下班后，在放松的同時，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是非常有必要的。我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見效，每天回想一下自己當天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么情況時可以避免的，有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚的。想想為什么，細細的梳理一下，真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一直堅持，從中收獲不小，幾年來，我沒有在相同的地點發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時我還會做一些記錄，不時的看一看，回味一下。應該說這條經(jīng)驗給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見，老師傅的經(jīng)驗的確值得我們借鑒。
說了這么多，無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗和體會。只是自己的一點點心得，說來與大家分享，如果有不對的地方請見諒。因為我畢竟只是一名新老司機，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全老司機，為首都的道路交通安全做一點自己力所能及的事情。
關(guān)于情和理的心得體會篇5
為了讓我們更快地了解、適應工作，于8月1號到8月2號中午為期一天半的時間里，進行新員工入職培訓。培訓的內(nèi)容十分豐富，通過觀看視頻以及講解的形式來回顧發(fā)展歷史沿革、組織機構(gòu)與企業(yè)文化介紹，此外，各部門分別進行講授，教師講授相關(guān)專業(yè)知識和自身經(jīng)驗等多方面知識。經(jīng)過一天半的培訓，使我在最短的時間里了解到本的基本運作流程，以及的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些專業(yè)知識等。
培訓開始之前隨機每五人分成一組，這樣的分小組形式有效和快速的使組員們熟絡起來，氣氛非常活躍。其中最有意思的是，組員合作策劃小組海報的活動。在短短的20分鐘內(nèi)，每組選出一名組長，并想好組名，口號、組歌以及組徽，并展示在海報上。我們組分工合作，大家合力在最后的`一秒里完成了任務，組名定為“聚沙團隊”，我們的口號是“每個人都是一粒沙子，但是聚在一起會有大用途”，組歌是“明天會更好”。組長選了麗婷美眉，在她英明的帶領(lǐng)下，我們在后來的“眉目傳情”游戲中取得最終勝利。一個團隊，就是要有合作團結(jié)，才會有我們想要并可以帶來實現(xiàn)目標的信心和希望。
而另外，我印象深刻的是，課上關(guān)于“小花”的案例，由小花的案例，大家都有不同的體會。有人覺得她是在經(jīng)歷大多數(shù)人都要經(jīng)歷的階段，很快她會好起來的，也會有人覺得她不應該眼高手低，要明確自己的方向，堅持下去。有這樣的一個案例，最大的得益是，我不應該讓自己也陷入這樣的迷茫中。沒有人可以預料到未來是怎么樣子的，我們能夠做的是過好當下，在我們能力范圍內(nèi)，盡可能地對自己負責，是要給自己創(chuàng)造未來而不是去埋怨社會環(huán)境的不足。我非常喜歡一段話，“人生的長鏈，不論是金鑄的，還是鐵打的，不論是荊棘編成的，還是花朵串起來的，都是自己在特別的某一天動手去制作了第一環(huán)，否則你也就根本不會過上這樣的一生”，我要做的，是增值自己，適應環(huán)境，堅持理想，一步步地學習，一步步地成長，將自己融入到的大家庭，找到自己的方向，規(guī)劃人生并努力去實現(xiàn)。
這次的培訓讓我對有了更深的了解，增進了不少知識，也和新同事建立了友誼，感受到的大家庭溫馨。更重要的是讓我對自己有了新的認識與新的奮斗目標，在今后的工作中，生活中我將加倍地學習，不斷地提高自己。
