把我們學習領悟到的知識寫在心得體會里，當在工作生活中各個方面得到不少啟發(fā)后，往往都需要記錄在心得中，下面是范文社小編為您分享的交警個人心得體會800字7篇，感謝您的參閱。
交警個人心得體會800字篇1
交警在日常交通管理工作中堅持文明執(zhí)法，不僅是公安交通管理工作對民警最基本的要求，更重要的是在當前開展保持共產黨先進性教育活動中，對踐行“三個代表”重要思想，進一步密切警民關系和維護黨和國家及公安機關在人民群眾心目中的形象和威信，具有十分重要的現實意義。筆者結合日常交通管理工作中實踐，認為交巡警在執(zhí)法工作中應注意以下幾個問題：
第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設小康社會這一歷史機遇，進一步解放思想，更新觀念，與時俱進，開拓創(chuàng)新，牢固樹立經濟發(fā)展我發(fā)展和“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，加強管理，樹立良好的社會形象，切實提高對優(yōu)化經濟環(huán)境重要性和緊迫性的認識，增強為優(yōu)化經濟環(huán)境服務的責任感和使命感，做經濟建設的服務者、推動者和促進者，做優(yōu)化經濟環(huán)境的排頭兵。
第二要改善服務態(tài)度，提高服務水平。公安交通民警應將自己的本職工作與促進當地經濟發(fā)展結合起來，切實做好服務工作。在日常工作中要克服和糾正以“管人者自居”的錯誤思想和錯誤做法，自覺杜絕“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的四難現象。要以人民群眾滿意為最高標準，推行便民利民措施，服從服務于經濟建設，為招商引資創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。
第三要采取人性化工作態(tài)度，把人民的權力交給人民。常言道：“警力有限，民力無窮”，走群眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從群眾滿意的地方作起，從群眾不滿意的地方改起。要保持良好的警風警紀，深入到群眾中去，親民、護民、愛民、為民，滿足于人民的需要、實現人民愿望、維護人民的利益，敢于贏得群眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環(huán)節(jié)，我們在行政執(zhí)法活動時，要設身處地為行政相對人著想，想得更妥貼、更周全。
第四要擺正自己和民眾的位置，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”意識，做到情為民所系，做到權為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執(zhí)法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問題，換位思考，深刻反思作為一名執(zhí)法者心中是不是裝著群眾，設身處地為弱勢群體考慮，為他們提供幫助和服務。要進一步端正執(zhí)法思想，牢固樹立“權為民用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦”的觀念。不斷增強大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，為新世紀新階段的公安工作和隊伍建設奠定堅實的思想基礎。
文明執(zhí)法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、公正執(zhí)法，我們的交通管理事業(yè)才能得到廣大人民群眾的理解、支持和擁護，“立警為公，執(zhí)法為民”才能真正落到實處。
交警個人心得體會800字篇2
行政機關是國家機關中對經濟和社會發(fā)展影響最大、與公民的關系最密切，行政機關的勤政廉政、嚴格執(zhí)法與否，直接關系著依法治國的成敗。從調查情況來看，依法行政在總體指標得分中處于中低水平，特別是我國已經進入改革發(fā)展穩(wěn)定的關鍵時期，隨著經濟下行壓力增大，人民群眾的民主法治和權利保護意識不斷增強，加上新興媒體的廣泛運用及其對負面新聞和社會情緒的放大效應，對依法行政的要求越來越高。
建議：一是加強行政執(zhí)法隊伍建設。在我國法治建設過程中，能否堅持依法治國、實行依法行政，關鍵在領導干部，應當將“黨政領導干部帶頭依法辦事”作為考核標準進一步制度化，提高黨政領導干部依法辦事的意識和能力。同時，行政執(zhí)法范圍廣，各領域適用的具體法律規(guī)定不同，作為行政執(zhí)法人員，應當對本執(zhí)法領域的法律法規(guī)熟練掌握，這是依法行政的基本要求。應當對現有行政執(zhí)法人員定期進行法治意識和執(zhí)法能力培訓，使其牢固樹立執(zhí)法為民的意識，樹立行政執(zhí)法隊伍的良好形象，推進依法行政向縱深發(fā)展，并嚴把“入口”和“出口”兩個關口。二是不斷提高行政執(zhí)法水平。嚴格遵循職權法定原則，依法行使行政職權，不越位、缺位、錯位，堅決杜絕行政亂作為;遵循程序正當原則，按照法定程序行使權力，行政行為一經作出，非有法定事由和經法定程序不得隨意改變或撤銷，因公共利益需要改變、撤銷行政行為，應當對行政相對人造成的損失給予相應補償;遵循比例原則，在行政管理過程中可以采取多種方式實現行政目的的，應當選取對相對人無利益損害或最小損害的方式;遵循便民高效原則，積極、及時地履行其職責、實現其職能，嚴守時限規(guī)定，盡可能減少當事人的程序性負擔，節(jié)約當事人的辦事成本。三是加強政府信息公開力度。行政機關應主動通過政府公報、政府網站、新聞發(fā)布會以及報刊、廣播、電視等便于公眾知曉的方式及時公開相關信息，主動接受公民監(jiān)督。特別是在涉及到群眾切身利益的決策，涉及利益的分配與重大調整等相關問題時，都要向社會公布，舉行相關聽證會，讓公民廣泛參與到公共事務管理中，讓群眾在實際生活中感受到法治的理念。
交警個人心得體會800字篇3
自從戴上紅袖章起，心中便有了那分責任感。這一周是我們班值勤，本以為是件挺洋氣的事情，可就在這一星期里，我發(fā)現了太多太多不好的事情，同時也看到了一些學校管理制度所存在的缺陷。 不好的開始
第一天值勤時，心里倒挺高興的。自然，態(tài)度也十分不錯。我是負責第四小列的餐桌，剛看到那里亮的桌面時，心情也十分愉快。直到有人吃完飯時，桌面以亂七八糟，許多飯菜被倒在餐桌上，使人看極不舒服，何況是已經吃完飯的，更何況那些沒吃飯的同學們，設若換位思考，你會愿意在一個臟兮兮的桌面上吃飯嗎?回答肯定是不愿意的。不僅僅是這樣，有時我會覺得一些同學十分沒有素質，根本不配呆在郡園里。第一天的晚上，我仍管第四列，其中有兩個初二的哥哥吃完飯將飯菜無聊地倒在餐桌上，兩人還說說笑笑的，過了一會兒，便打算離開。我走過去友好地說道：“請將桌面收拾干凈，謝謝!”“小妹妹，那又不是我弄的!你是好人，就自己去弄唄!”這使我哭笑不得，沒想到雙語的人也會這么沒素質!真想質問他們：“清理下桌面，方便后就餐的同學，這很難嗎?”
就因為這一件事，使我原本挺好的心情變得不好了，的確，我不得不承認，這是一個不好的開始。
更不好的結尾
俗話說得好：“作文看的就是龍頭豹尾。”這是我們值勤最后一天了，心情很糾結，有一絲不舍，也有一絲快樂。自然，做事前面做好了，{執(zhí)勤心得體會}.
最后也要做好。
最后一天管第四列餐桌了，心情有點不好，但很快就調整好了，漸漸地有來了一些高年級的，成群結隊地打鬧著，同時也出現了第一天的情況。然而這一次他們的態(tài)度卻沒有上次的同學那么好，還罵道：“要你管啊!吃完會弄好的!”結果可想而知，又走了。弄得桌上十分狼狽。
通過這次值勤，我看到了學校的一些缺陷，希望學校能加大力度查制，爭取把郡園建設得更加美好!
交警個人心得體會800字篇4
今年以來，在鎮(zhèn)黨委政府的領導下和縣交通運輸局的指導下，嚴格依法事，積極開展各項工作，現將全年工作總結如下：
一、提高認識，強化工作力度
在黨的群眾路線教育實踐活動中，深入貫徹學習實踐科學發(fā)展觀，全心全意為人民服務，提高站內人員的政治思想素質，時刻保持人民群眾的血肉關系，努力建設一流的高標準村組級公路，解決組級公路的硬化工作，保持一切工作開展都以人民群眾滿意為目標。
堅持技術業(yè)務學習，尤其是加強《道路交通安全法》、國務院《公路安全保護條例》等法律法規(guī)的學習，在縣交通局路政大隊、公路養(yǎng)護段的指導下開展本職工作，提高轄區(qū)內百姓參與交通管理的意識，自覺維護公路建設的管理工作。
二、依法管理，切實開展交通執(zhí)法
1.交通環(huán)境專項治理活動，展出標語6幅，完善鎮(zhèn)集貿新區(qū)交通標牌標識，清理整頓車輛亂停亂放，江興路兩側的交通環(huán)境治理，損壞護欄1次，清理整頓煤炭貨場1個，修車場2個，木材加工廠2個，洗車場3個，建筑物2處。
2.切實開展公路兩側建筑控制管理工作，全鎮(zhèn)共處理建筑控制區(qū)建房1戶，違章亂放3起，嚴格執(zhí)行國務院《公路安全保護條例》及省、市、縣相關公路路政管理制度，按標準縣道10米，鄉(xiāng)道5米公路建筑塔制度管理，有效制止了縣、鄉(xiāng)道兩側亂修亂建。
3.完善交通建設“十三”五規(guī)劃工作，全鎮(zhèn)規(guī)劃“十三”五期間新建硬化公路共計將近里程達22.5多公里，全面覆蓋13個村(社區(qū))，為我鎮(zhèn)打造結合部經濟強鎮(zhèn)規(guī)劃出了一幅交通藍圖。
三、健全各項制度，強化管理
在鎮(zhèn)黨委政府及縣交通運輸局的指導下，我站完善了《交管站工作職責》、《交管站站長崗位職責》、《交管站公路巡查搶險制度》等7個制度和完善崗位牌服務。
四、工作不足及下一步工作打算
一年來，交管站工作取得了一定的功績，但離不開上級的要求和指導，工作不足主要是：一是法律、法規(guī)宣傳不到位，群眾知曉度低，配合執(zhí)法率低。二是業(yè)務人員業(yè)務素質有待進一步提高。
下一步工作打算：在黨委政府的領導下，在縣交通運輸局的業(yè)務指導下，我站大力開展《公路安全保護條例》等法律、法規(guī)宣傳，提高群眾的知法守法意識，為打造宜瀘結合部經濟強鎮(zhèn)創(chuàng)造一流的環(huán)境，加快“十三”五規(guī)劃，村組級公路硬化推進。
交警個人心得體會800字篇5
在這次紀律作風整頓教育活動中，經過學習教育和深入思考，我個人對紀律作風整頓教育有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，交警紀律作風心得體會。現在對照工作實際，作如下剖析：
一、存在的主要問題
1、在紀律作風整頓教育活動初期，片面地自我滿足，自認為工作好、表現好，既無參與賭博，又無考試作弊，更無開無牌無證、假牌假證車，沒有什么問題需要自查自糾。同時覺得自己雖有缺點，但問題不大，都是小毛病，對紀律作風整頓教育的責任感、危機感認識片面，反映出我對紀律作風整頓教育認識存有偏差，態(tài)度不夠端正。
2、開拓創(chuàng)新的精神不強。雖然，過去在自己的公安本職工作中做得也不錯，但為大局的工作做得較少，未有很好地為領導出謀劃策，有很多的工作都是想做又不敢做，畏畏縮縮，缺乏果斷和膽量。特別是調來經偵處二大隊二中隊后，認為自己工作基礎差，業(yè)務知識弱，工作難度大，以致曾出現畏難情緒，沒有針對實際情況，主動地去尋出路，想辦法，解難題，因此，工作上還沒有大的起色。
3、業(yè)務知識不夠鉆研。表現在：對待工作有時不夠主動、積極，只滿足于完成上級機關和領導交給的任務，在工作中遇到難題，常常等待領導的指示，說一步走一步，未把工作做實、做深、做細。不注重業(yè)務知識的全面性，等到問題的出現再想辦法解決。有時由于工作的重復性，圖個省事，照搬照抄，只要按時完成工作就算了事了。在工作中遇到繁瑣、復雜的事情，有時會采取逃避的方法，認為船到橋頭自然直，不是自己力求尋找對策，而是等待辦法自己出現，缺乏一種刻苦鉆研的精神。
4、在日常生活中，有時錯誤地強化自身的管人者角色，耍特權的現象偶有發(fā)生。如有時駕駛私人摩托車沖紅燈、闖禁行，這些都是警-察意識錯位的具體表現。
二、存在問題的主要原因
上述這些問題的存在，雖然有一定的客觀因素，但更主要的還是主觀因素所造成。在這段時間，自已結合理論學習，對自身存在的主要問題和不足也多次進行認真反思，深刻剖析產生這些問題的根源與危害，從主觀上查找原因，概括起來主要有以下幾個方面：
2、業(yè)務水平不高，不夠鉆研，沒有深刻意識到業(yè)務水平的高低對工作效率和質量起決定性作用，業(yè)務水平要有提高，必需要對業(yè)務鉆研，而自己在業(yè)務方面存有依賴性，認為領導會有指示，我不用先急著干，害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套學習業(yè)務知識的計劃，故在開展工作中有時比較盲目，缺乏一定自信。
3、工作方法簡單，只安于表面，把自己份內的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，工作作風還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。
三、今后的整改措施
2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己辦案的本領;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng);要開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。
3、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發(fā)揮主觀能動性。目前對我而言，最大的問題是要加強業(yè)務知識的學習，以及是電腦網絡和信息知識的學習掌握，特別是在市場經濟大潮中、在加入wto的初期，一定要提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真辦案，努力做到向人民負責和向黨的領導機關負責的一致性，對國家對人民負責與對法律負責的一致性。
交警個人心得體會800字篇6
常言道：“警民關系即為魚水關系”，此話說得言簡意賅，表面意思不難讓人理解，其實含義深重。隨著社會日新月異的發(fā)展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢，如何有效維護廣大人民利益，執(zhí)法為民，做好交通管理工作，便顯的尤為重要。下面就交警實際工作，結合“執(zhí)法為民”，淺析個人看法。
一、交通管理現狀以其警民引發(fā)矛盾的根源。
結合城區(qū)分析，交警每天除了承擔城區(qū)各崗區(qū)交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏工作，由于當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒有交警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管城區(qū)中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現反彈現象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關系，辱罵民警，對民警實施暴力，因此引發(fā)矛盾。
二、采取各項措施方法，把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。
一個民警執(zhí)法水平的好與壞是影響糾正駕駛人違法行為的的重要因素。但是當前個別民警仍然出現執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不文明、辦人情案等現象，群眾意見很大，產生反感心里，因此嚴重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變群眾的想法，做到“執(zhí)法為民”，我認為應當做好以下幾方面：
(一)規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋，解釋的過程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發(fā)，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態(tài)度無理的駕駛人，不予其發(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式，徹底改變，從內心樹立起執(zhí)法為民的理念。
(二)強化自身學習，轉變執(zhí)法思想。結合當前大隊開展的“每日一題”學習活動，嚴格按照大隊的要求，加強學習，努力提高自身的執(zhí)法水平。民警要嚴格落實大隊的學習計劃，學習政治理論知識，學習業(yè)務知識，真正做到“比、學、趕、幫、超”，在干中學，在學中干，把工作和學習有機結合起來，利用所學習到的知識，解決工作中的薄弱環(huán)節(jié)。思想是行動的指南，要實現執(zhí)法為民，就要端正思想，糾正隨意執(zhí)法，濫用職權辦人情案的思想。利用業(yè)務時間做好宣傳工作，對親戚朋友，對廣大群眾進行宣傳和教育，讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個公民的重要性，從而也提高了自身的思想意識，使執(zhí)法思想實現質的改變。
(三)端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務。作為交警，我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。改變陳舊的執(zhí)法模式，不斷增強為民執(zhí)法的思想觀念，自覺做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”。把服務理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
(四)加強監(jiān)督管理，切實做到執(zhí)法為民。當今社會形勢的迅速發(fā)展，公安交通管理工作面臨著嚴峻的考驗，自覺接受社會的監(jiān)督，接受大隊的內部監(jiān)督，是與群眾溝通的平臺，也是確保隊伍不發(fā)生問題的重要因素。零距離與群眾接觸，體會群眾的想法，對群眾提出的意見進行采納分析。同時加強隊伍內部的監(jiān)督，預防和減少民警違法違紀的發(fā)生，結合隊伍內部實際，分析存在的問題，及時開展教育整改活動，切實消除存在問題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀問題。
作為一名基層交警，我們應該時刻把“執(zhí)法為民”思想融入執(zhí)勤執(zhí)法工作中，樹立正確的執(zhí)法觀念，心系群眾，為人民服務，同時認真履行自己的職責，腳踏實地的做好本職工作。
交警個人心得體會800字篇7
人民警察形象代表著國家、政府的形象，是社會關注的焦點。樹立良好的人民警察形象，對維護黨的領導，維護政治穩(wěn)定，維護社會安定具有十分重要的意義。近年來，公安機關一直在轉變管理理念，強調樹立新型的、更富人情味、值得信賴的警察公眾形象，在加強隊伍建設、改變警察形象方面也做了大量工作。如執(zhí)行五條禁令、開展專項教育等一系列活動，使警察的總體形象有了明顯地變化，服務熱情、工作規(guī)范、執(zhí)法文明等形象，在人民群眾中得到有效的樹立。那么如何建立一支紀律嚴明執(zhí)法嚴格的公安交警隊伍，已經成為需要我們去認真思考認真實踐的問題。下面，筆者結合目前開展的四查活動談幾點個人認識。
一、開展四查教育整頓活動的必要性
當前，交警隊伍面臨的形勢十分嚴峻，道路交通安全管理任務非常艱巨，公安交警的責任十分重大。面臨新形勢、新挑戰(zhàn)，公安交通管理部門開展四查教育整頓是改善公安交警隊伍現狀的必要手段，是提高公安交警隊伍戰(zhàn)斗力的重要舉措，是完成好日益艱巨繁重的公安交通管理工作任務的客觀需要。因此，上級公安交通管理部門在這個時間組織開展查思想查執(zhí)法查紀律查作風四查教育整頓活動是權宜之舉，能夠使全體民警準確把握形勢，增強憂患意識，增強政治責任感和緊迫感、使命感，克服盲目樂觀和松懈思想，為交警隊伍的健康發(fā)展奠定良好的基礎。
二、當前交警隊伍的現狀
當前在交警隊伍中，個別領導干部和民警工作作風不實，宗旨意識不強，紀律渙散，引起群眾不滿;在路面執(zhí)法中，罰款不給票、少開票，為違法車輛充當保護傘，參與入股分紅，收取保護費，利用職權以權謀私，收取當事人好處，違規(guī)辦理業(yè)務等在執(zhí)法單位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止，頂風違令案件仍很突出，個別民警理想信念動搖、政治變質，嚴重損害了交警形象和執(zhí)法公信力，損害了警民關系。
交警工作點多線長面廣，與社會陰暗面打交道較多，稍不留神就有可能發(fā)生問題，可以肯定地說，在相當長的一個時期內，市場經濟的負面效應和社會消極腐敗現象對交警隊伍的影響一時難以完全消除，交警隊伍自身容易受到社會消極因素影響的客觀現實難以根本改變，交警工作易受腐蝕滋生不正之風的現實危險性正在增加，發(fā)生違法違紀問題的可能性在不斷的增大。
還要清醒的看到，與新形勢、新任務提出的新要求、新挑戰(zhàn)相比，交警反腐倡廉建設還存在許多不適應、不符合的問題。個別單位和部門黨風廉政建設責任制流于形式，制度形同虛設，監(jiān)督乏力，有的領導和民警作風漂浮，工作不實，掩蓋矛盾，粉飾太平，不能正視隊伍中的腐敗問題，隊伍管理失之于軟、失之于寬。
三、存在問題的原因
一是發(fā)展理念缺乏。部分民警由于受舊的執(zhí)法理念的影響，缺乏科學發(fā)展觀的發(fā)展思維，認為上路糾違，違法必罰，通過處罰就能達到保安全、保暢通的目的，而且罰則達上限，認為依法從重處罰才能起到最好的教育效果。殊不知，時代進步了，社會發(fā)展了，交通參與人的素質也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性執(zhí)法，重視教育的軟實力的作用，提倡良言一句暖人心的教育宣傳效果。
二是民警素質不高。作為執(zhí)法主體，交通民警直接接觸廣大駕駛人，由于部分民警不重學習，缺乏訓練，管理水平低下，宗旨意識不強，群眾工作方法不當，執(zhí)法藝術和水平不高，方法簡單、態(tài)度生硬，易產生對立情緒，造成被動。個別思想不純，物質欲望強烈,為謀私利,以權謀私，傷害了群眾感情，破壞了交警形象。
三是溝通協調不夠。交警作為政府的一個職能部門，主要從事自身的業(yè)務工作，其接觸的對象主要是駕駛人，與其他部門溝通、打交道不多，不太注重和不善于公共關系的建設，一些媒體和部門為了獵奇吸引觀眾眼球和追求收視率，負面曝露報道增多，正面宣傳報道相對少，對交警部門執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié)炒作，給執(zhí)法帶來不少負面影響。四是執(zhí)法效果不佳。執(zhí)法是一門藝術，并不是機械式的照搬照套法律條文，在語言、行為、技巧等方面很有講究，運用好的執(zhí)法藝術，既能整治交通違法，又能達到教育駕駛人，達到良性執(zhí)法效果。五是不愿多傾聽意見。有些領導工作中不注意聽取民警的意見，不進行調查研究，凡事生搬硬套，不結合單位實際或民警反映情況，一味按部就班地按照上級部門的意見處理，造成決策與工作實際錯位，措施空洞，不切合實際，工作中出現措施不力、效果不強的問題。
