安全微課堂心得體會6篇

時間:2023-12-16 作者:lcbkmm 心得體會

在寫心得體會的時候需要把自己的內心感想寫出來,心得體會是一種感受性的文字,是能表達我們內心的真實的想法的,下面是范文社小編為您分享的安全微課堂心得體會6篇,感謝您的參閱。

安全微課堂心得體會6篇

安全微課堂心得體會篇1

生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩.您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規(guī)則.

從遠古世紀到現(xiàn)在,不僅僅是朝代在變,科學在交通工具上也越來越發(fā)達.在經濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時,因為您的疏忽或違規(guī),會給交通帶來不便,也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影.

據(jù)不完全統(tǒng)計,福建省20__年發(fā)生交通事故__起,__人死亡,__人受傷,損失__多萬元人民幣.我國的交通事故死亡人數(shù)近__年來始終是位于世界第__位的.由于車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負車禍賠償責任而債臺高筑不得翻身......

上周末,我和媽媽在路過廣場時,猛然聽見身后一片尖叫.我向后看去,"支......"隨著刺耳的剎車聲,一輛面包車已經停在了一個摔倒在地的小女孩面前.同時,一群人向那邊涌去,我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會兒,才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫面包車司機把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛:"哎,這女孩也真是的,不遵守交通規(guī)則,弄成這樣,幸虧沒什么大礙."這起車禍,讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴重性.因為一時的粗心大意,會給人帶來無法彌補的`精神傷害.

在此,我向每一位同學、每一位朋友呼吁:"交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應該確立從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起的觀念,人人爭當遵守交通規(guī)則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故一定會遠離我們,明天將會更加幸福、美好!

安全微課堂心得體會篇2

國務院安委會辦公室近日印發(fā)的通知提到,全國“安全生產月”活動于2017年6月在各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產建設兵團、國務院安委會有關成員單位、有關中央企業(yè)同時開展。從6月開始,全國將以“全面落實企業(yè)安全生產主體責任”為主題開展系列活動,推動企業(yè)落實安全生產主體責任,防范遏制重特大事故。

有兩個問題我們要先了解:

一、“安全生產主體責任”是什么?

責任主體的含義是工作責任的直接承擔者和任務的具體落實者。按照《安全生產法》和國家有關規(guī)定,生產經營單位(或稱企業(yè))是安全生產責任的直接承擔者和安全生產任務的具體落實者。因此,安全生產責任主體就是指生產經營單位,具體到公司,就是各基層單位。各單位應當依照公司的規(guī)定,履行安全生產職責和義務,在生產經營活動全過程中,必須按照規(guī)定履行義務和承擔責任,否則接受未盡責的追究。

二、為什么“落實安全生產主體責任”?

“安全”是一個永恒的話題,大家從國內外數(shù)起特大安全事故中清醒的看到“一失萬無”的殘酷,其意義自不必贅述。個人認為“落實安全生產主體責任”是將“所建章”、“所立制”落地生根的責任具化和細分,是實現(xiàn)單位可持續(xù)發(fā)展的客觀要求,更是符合“以為為本”,構建和諧社會的現(xiàn)實要求。

知道了“是什么”和“為什么”,我們就需要談談“怎么做?”

三、如何在自身管理上落實安全生產主體責任?

(一)筑牢安全發(fā)展理念。在市場競爭中,一些企業(yè)雙眼緊盯盈利額,缺乏“企業(yè)是安全生產責任主體”的基本認識,安全生產“紅線”意識不強,不能正確處理安全與生產、與效益、與發(fā)展的關系,重效益、輕安全的傾向依然存在,殊不知,安全隱患就像動脈上的破損口,一旦出現(xiàn)問題將不可收拾,談何收益。

(二)推行“一崗雙責”+“全員安全生產責任制”+“監(jiān)督體系”。

安全生產人人有責、各負其責,是保證生產經營單位的生產經營活動安全進行的重要基礎。安全生產“一崗雙責”,就是要建立健全各級領導班子安全生產責任制。院黨政一把手對全院生產安全負總責,分管領導對所分管部門的安全生產工作負責,以此類推形成“橫向到邊、縱向到底”的全員安全生產責任體系,將安全生產責任分解落實到基層單位和部門,基層單位、部門再以責任書形式落實到班組,班組落實到崗位和職工個人。責任書應根據(jù)各級人員不同的職責進行區(qū)分,但宗旨是明確安全生產的責、權、利,形成一種有效的激勵和約束機制。沒有監(jiān)督和獎懲,一切都是空談,因此,生產經營單位應當建立安全生產責任制考核機制。逐級、逐崗位與從業(yè)人員簽訂安全生產責任書。責任制考核結果作為從業(yè)人員職務晉升、收入分配的重要依據(jù),確保安全生產責任制的落實。

(三)提高安全生產違法成本。就國家層面而言,對生產經營建設過程中嚴重危害安全生產的違法行為追責力度逐步增大。據(jù)了解,與修正前的《安全生產法》相比,2014年出臺的新《安全生產法》共7章114條條文,其中新增17條,修改57條,分別占比17.5%和58.8%。從內容上看,修改主要體現(xiàn)在強化安全生產的擺位、強化生產經營單位主體責任、強化政府監(jiān)管、強化責任追究、完善應急救援等12個方面,著力解決“依法治安、重典治亂”的問題。這有效的防止了很大一部分企業(yè)罔顧安全,逐利而往;就單位層面而言,安全考核必須與安全獎勵掛鉤,考核過程必須要做到公平、公正、公開,確實發(fā)揮作用。突出重獎重罰的原則,若發(fā)生事故,嚴格執(zhí)行“一票否決制”,并依照事故性質及應負責任的大小,與各級領導的“票子、面子、帽子”掛鉤,直至追究法律責任。

安全是什么?是農歷年張貼在門上的“出入平安”;是對包括我們每個人在內的勞動者深深的祝福;是單位穩(wěn)定發(fā)展的基石;更是老百姓實現(xiàn)美麗“中國夢”的前提。而“落實安全生產主體責任”歸根到底是為了實現(xiàn)“全方位、全天候、全過程、全員管理”的安全生產工作,這項工作絕非一朝一夕,而是久久為功,我們必須時刻警醒,堅守規(guī)程,以“萬無一失”的責任感和使命感真正做到“安全工作永遠在路上”!

安全微課堂心得體會篇3

常言道:“安全責任重于泰山”,安全是民航永恒的主題,沒有安全,一切發(fā)展都將歸于零。全國人大代表、集團公司黨委書記、董事長譚平川在民航重慶地區(qū)學習貫徹習近平總書記全國兩會期間系列重要講話精神專題宣講會上強調,民航是交通強國的重要組成部分。因此,我們要促進民航安全發(fā)展,就必須將安全工作抓牢,不斷錘煉崗位工作作風,深化“三基”建設,不能靠花拳繡腿蒙混過關。這不僅要求安全崗位人員有較高的專業(yè)素質,還必須具備良好的工作作風,以此促進安全生產平穩(wěn)運行。筆者認為安全崗位的工作作風建設永遠在路上,下面就此淺談幾點內容。

01

抓牢安全思想教育

習近平總書記在十八屆中央紀委二次全會上指出:“工作作風上的問題絕對不是小事,如果不堅決糾正不良風氣,任其發(fā)展下去,就會像一座無形的墻把我們黨和人民群眾隔開,我們黨就會失去根基、失去血脈、失去力量?!边@句話振聾發(fā)聵地指明了工作作風的重要性。同樣的,安全崗位的工作作風也很重要,不良風氣會讓在崗人員麻痹大意,丟掉了工作作風這頂“安全帽”,那就離血的代價不遠了。

因此,工作作風的培養(yǎng)要與思想政治工作相結合,有計劃、有針對性地開展工作作風建設教育,強調工作紀律、勞動紀律、行政紀律這三大紀律。各安全崗位都應認真貫徹落實習近平總書記關于安全生產工作重要講話精神,進一步統(tǒng)一思想,抓牢安全思想教育,強化危機意識和風險意識,夯實安全生產基礎,狠抓各項安全工作和措施的落實。特別是對新員工的崗前培訓上要下足功夫,讓好的安全工作作風在新員工的思想中“先入為主”,并在生產崗位上養(yǎng)成一種習慣。

強化崗位操作技能

02

這是一個靠能力說話的時代,思想上認識到安全的重要性遠遠不夠,安全崗位的從業(yè)人員還應熟練掌握其崗位技能,這也是工作作風建設的關鍵點。從業(yè)人員不僅要“干一行,愛一行”,還應加強自身學習不斷進步,勤于專研業(yè)務內容,發(fā)揚工匠精神,把崗位技能學精學扎實,這樣才能在每一個需要的時刻從容不迫地站出來,圓滿完成保障任務。

安全崗位中的每一環(huán)、每個細節(jié)都是至關重要的存在,需要從業(yè)人員一絲不茍地深挖其特質并加以打磨和改善,從細節(jié)中將安全工作做到精益求精。強化崗位技能不能只停留在理論學習階段,還應加強實際操作能力,不只是理論為實踐提供基礎數(shù)據(jù),還可以通過實踐印證或者完善理論;也不能只是“閉門造車”、“內部消化”,還應加強外培交流,“走出去”把好的技術、經驗“帶回來”,結合自身實際情況,加以借鑒利用形成自己的特色。崗位操作技能得到了強化,那么從業(yè)人員也就對自己什么時候該做什么事了解得更加通透,對整個工作流程了然于心,在工作中主動作為。

03

提升綜合管理水平

做好工作作風建設還需要不斷提升綜合管理水平。首先一個集體要有一個好的領導者,或者說管理者。做為領導者,相當于集體賽跑的領跑者,要不斷對實際情況做好評估預判,合理調整發(fā)展目標,優(yōu)化現(xiàn)行的工作措施;做為管理者,要時刻銘記自身的崗位職責所在,以“高標準”“嚴要求”積極踐行,以身作則。要求員工遵守的規(guī)定,首先自己要做到,只有這樣,才能在批評違規(guī)行為時義正言辭、才能在分配工作任務時令行禁止、確保整個團隊的執(zhí)行力與戰(zhàn)斗力。

提升綜合管理水平還要建立健全各項規(guī)章制度,細化獎懲明細,做到有理有據(jù)有參照規(guī)范和約束從業(yè)人員的行為,同時也是激發(fā)員工工作熱情、促進工作作風建設的配套措施。有了科學嚴謹?shù)囊?guī)章制度還不行,還應抓好落實,嚴格按照規(guī)章制度對從業(yè)人員的工作作風做出公平公正的判斷,公開處理,不徇私舞弊,才可以促進良好工作作風的養(yǎng)成。

古人云:“吾日三省吾身”,我們惟有從嚴上要求、向實處著力建設良好的工作作風,把安全工作內化于心、外化于行,才能擔當起企業(yè)改革發(fā)展重任,推動企業(yè)品質化發(fā)展。安全工作只有起點,沒有終點,各安全崗位的從業(yè)人員都要時刻緊繃安全弦,安全工作一直路上,作風建設永遠在路上。

安全微課堂心得體會篇4

近年來,安全事故頻發(fā),特別是高危行業(yè)尤為突出,許多企業(yè)、部門都在查找原因,以避免再次發(fā)生類似的事故,但收效都不是很明顯?,F(xiàn)根據(jù)本人的工作經驗和實際工作情況,談一點看法;我以為,如果從質量管理的角度去認識安全問題,用質量管理理論和方法來解決安全問題,將會更加有效的避免安全事故的發(fā)生。

質量是什么?質量就是生命!那么安全呢?安全就是生命的保護神!

安全生產是企業(yè)一直追求的主題。對于不斷發(fā)生的人身死亡事故,許多都是因為我們不經意的違章操作,小小的一個動作,都極有可能造成事故;不要不在意我們日常工作中的每個細節(jié),日積月累,就會給重大特大事故隱患埋下禍根,如果沒有一絲不茍的態(tài)度,沒有扎實的安全理念,忽視安全,就容易釀成終生的苦果!

“百年大計,質量第一”的方針是多么的具有深刻性。如果一個企業(yè)沒有在質量上嚴格把關,忽視了微小的細節(jié),就可能在以后的生產和工作中一敗涂地,可以說,細節(jié)已經成為企業(yè)競爭的最重要的表現(xiàn)形式,所謂“針尖上打擂臺,拼的就是精細”。

任何一個企業(yè)如果不重視“質量、安全”,忽視它們,就會給企業(yè)帶來嚴重的損失,生命會付出血的代價!許多企業(yè)也都在反復的抓質量抓安全,制度健全了,會議開了,文件傳達了,工作部署了,可是卻忽略了一些微小的細節(jié),最終令企業(yè)倒閉,家破人亡!這些血的教訓,難道還不讓我們去深思嗎?

質量與安全誰第??

質量安全誰第一?我認為,質量和安全不是一對矛盾的兩個方面,也不是同一范疇的不同層次的概念,不存在“誰第一”的問題。

“質量第一”和“安全第一”是相對的。質量是與數(shù)量,具體地說是與產值、產量、進度等比較而言的,也就是說,質量和數(shù)量這對矛盾中,質量占著第一的地位。安全和生產也是一對矛盾,與生產相比較,應當把安全放在第一的地位。

質量與安全是有密切關系的。產品質量、工程質量和工作質量問題,都可能導致安全事故的一再發(fā)生。產品質量、工程質量、工作質量是安全的最基本的、最起碼的、最重要的要求。如果這個問題不解決,安全問題就得不到很好的解決。在一些生產作業(yè)中,存在為了趕進度,為了節(jié)約成本,而違規(guī)生產和違章操作的現(xiàn)象,在趕進度的時候,忽視對材料、設備的檢驗、忽視生產工藝,交叉施工不注重接口、節(jié)點施工的協(xié)調和把關,相互搶點,野蠻施工,嚴重忽視產品質量、工程質量和工作質量管理的基本環(huán)節(jié),抱著“以后整改”的心態(tài),這也是造成各類安全事故的根本原因。因此,安全問題均與工程質量、產品質量和工作質量直接或間接關系,這個結論為我們解決安全問題提供了一條新思路。

質量與安全的文化建設

電力行業(yè)是一個安全質量事故多發(fā)行業(yè),搞好企業(yè)的質量安全管理至關重要。但是,安全質量文化是一種更高級的管理方式,是一種使想安全質量、做安全質量、為安全質量成為每一個人的自覺行動。如果這樣,我們就會大大降低管理成本和開支,提高生產效率,實現(xiàn)企業(yè)和諧、有序健康發(fā)展。因此,在新的形勢下,企業(yè)要加快發(fā)展,就必須用安全質量文化提升企業(yè)管理水平。

首先,質量、安全文化建設的兩項基本工作,即質量工作和安全工作,二者的關系是辨證統(tǒng)一的。安全工作做好了不等于質量工作也做好了,但安全工作做不好就極有可能引發(fā)質量問題,反之亦然。因此,套用一句“兩手抓,兩手都要硬”最為貼切。

其次,質量、安全文化建設這項系統(tǒng)工作,是許多方面工作緊密結合、相互配合的成果,從施工過程上來說,需要做到事前預防為主、事中嚴密把關、事后嚴格檢查,全過程控制;從行政層面上來說,需要領導從宏觀上把握、指導,需要黨、政、工、團密切配合,避免走過場,需要基層員工的自覺維護;從具體工作環(huán)節(jié)上來說,這項工作需要在理念和意識層面的正確引導和培育,需要相關機制的建立和完善,需要一定的物質保障,需要適當?shù)莫剳椭贫鹊募钆c約束,需要進行員工質量、安全行為規(guī)范的培養(yǎng)等等,缺一不可。

此外,質量、安全文化建設是企業(yè)文化建設工作的重要組成部分,質量、安全文化的建設工作還要與企業(yè)文化建設活動相結合,借助企業(yè)發(fā)展的優(yōu)良傳統(tǒng)和先進的企業(yè)文化核心理念,構筑企業(yè)核心競爭力,形成自覺維護的質量、安全文化氛圍。

質量、安全文化建設工作是一項系統(tǒng)工作,需要全面把握,重點控制,諸多方面密切配合,才構成了完美無缺的質量、安全文化,才能使我們的管理水平有更好的提升。

質量和安全的共性

質量工作和安全工作的關系,還表現(xiàn)在具有如下許多共同點上。

1、都具有全員性的特點。全面質量管理的基本要求就是全員參與,也就是上至總經理,下至普通員工,人人關心產品質量,人人做好本職工作。所謂安全,首先是人的安全,每個員工都存在安全的不定因素;公司要求所有員工都遵守規(guī)章制度,特別是安全規(guī)則,才可能避免安全事故發(fā)生。

2、都需要領導重視、領導帶頭。質量管理的基本原則中,就有“領導的作用”這一條;如果各級領導不重視安全工作,就是極大的安全隱患。各級領導不忘初心,安全隱患就不能從根本上消除,安全事故就可能隨時發(fā)生。

3、都必須從技術和管理兩方面下工夫。如果技術和管理不到到位,就存在相應的質量和管理問題。就像一臺年久失修的車輛,既不能保證車輛本身質量要求,也不能保證行車的工作質量,更不能保證駕車、乘車人員的人身安全。

4、都強調按規(guī)章制度辦事。違反規(guī)章制度和操作規(guī)程,不僅可能引發(fā)質量問題,而且可能引發(fā)安全事故。因此,質量工作和安全工作都必須進行“立法制約,過程監(jiān)控”,每個員工做的每件事情,都必須嚴格按規(guī)章制度和操作規(guī)程辦事,遵章守紀。

質量與安全相輔相成

質量工作和安全工作關系密切,二者完全可以相互借鑒,相輔相成,聯(lián)合開展工作,尤其應對某些雙方都要管的工作進行統(tǒng)一部署和安排。例如生產現(xiàn)場的整潔文明生產,從質量管理角度看,環(huán)境是影響產品質量的一個重要因素,因此要搞好;從安全角度看,亂堆和亂放、污染嚴重,正是事故隱患之一,因此也要整頓。在生產現(xiàn)場往往會出現(xiàn)以犧牲質量和安全為代價的現(xiàn)象,比如單純強調生產和節(jié)約成本,單純強調數(shù)量、進度等,都具有相當大的危害性。

技術管理部門和安全管理部門要互相學習,互相支持。如環(huán)保管理的“5s”理論(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))和質量改進所采取的一些統(tǒng)計技術等,安全工作也可以采納。在安全管理中采用安全現(xiàn)場監(jiān)督管理、安全檢查服務、專兼職安全員制度、安全標準化建設、安全一票否決等等,質量管理工作也可借鑒。在進行質量整頓時,安全監(jiān)督人員可以參與進來,反之亦然。當然,這就要求質量管理人員要掌握安全監(jiān)督必要的知識和技能,安全監(jiān)督人員也應有必要的質量管理能力。

質量管理是一個系統(tǒng)工程,所以需要一個體系。安全管理也是一個系統(tǒng)工程,完全可以參照建立和保持質量管理體系的方法建立、實施和保持安全管理體系,企業(yè)建立的健康、安全與環(huán)境(hse)管理體系,就是運用了質量管理的理論和方法。如在安全生產條件不具備的情況下,員工有拒絕生產的權力、還應有監(jiān)督他人特別是領導違反安全管理規(guī)章制度的權力。特別是發(fā)現(xiàn)重大安全隱患時,安全監(jiān)督員應有權暫停生產,并對一些嚴重影響安全或可能造成重大安全事故的過程應進行記錄,保證生產嚴格按照hse管理體系要求實施各項安全管理工作。

施工企業(yè)質量與安全管理是一項長期而艱巨的任務,必須長期教育、反復強化、善于總結、不斷積累,才能形成系統(tǒng)的、獨具特色的質量與安全管理體系;長此以往,必將改善企業(yè)的安全質量管理水平,提高全員的綜合素質和行為水準,提升企業(yè)形象和經濟效益,使企業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。

安全微課堂心得體會篇5

曾經看過一部電影,叫做[滾蛋吧,腫瘤君],影片 中的醫(yī)生堅定地對患者說:“我負責治病,你負責相信我”。我認為,這是最理想化的醫(yī)患關系,有 共同的目標,有 執(zhí)著的努力,有 關懷有 信任。我們都知道,浙二醫(yī)院的前生,本是一所教會醫(yī)院,聞名的梅藤更院長曾說過“好的醫(yī)生應該具有 3個h,head是知識,hand是技能,heart是良心?!痹?那個年代的 中國,作為一個西方醫(yī)生,所面對的醫(yī)患關系,超出我們的想象,可患者們尊重 愛戴他,愿意把健康乃至性命都委托給他,這是多么難得 寶貴的情感??扇缃?,現(xiàn)實生活 中的醫(yī)患關系卻如履薄冰,看病難貴 暴力傷醫(yī)等新聞報道不 絕于耳。那么深刻反思我們的醫(yī)患關系,究竟是什么原因使得醫(yī)患關系如此擔心?我們又可以做些什么來改變現(xiàn)狀呢?

醫(yī)患關系擔心,究其原因,不 外乎社會 醫(yī)方 患方等多個方面的因素。當今社會,醫(yī)學技術不 斷發(fā)展進步,許多醫(yī)學難題迎刃而解,但醫(yī)學始終充滿著許多不 確定的因素,疾病的治療依然包含著成功與失敗兩種可能,可患者卻不 能理解,他們對醫(yī)學有 著太大的期望值,期待醫(yī)生能包治百病。一旦呈現(xiàn)親屬的意外死亡,便辱罵侵犯醫(yī)護人員,來發(fā)泄心 中的憤慨與惋惜。而如今的新聞媒體,更是明顯傾向患者這個弱勢群體,肆意對醫(yī)療糾紛及事故進行報道,加重了 醫(yī)患之間的隔閡,使得關系更為擔心。而就患者而言,隨著教育及生活水平的提高,對醫(yī)學領域一知半解,維權意識卻不 斷加強,認為醫(yī)學是萬能的,只要有 錢看得起病,就一定要將病治好,一旦病情變化時,便認為是醫(yī)療事故,完全忘記了 醫(yī)護人員的辛勤付出。對于醫(yī)護人員來說,長期以來,付出多,責任大,風險高,收入偏低,加之患者的不 理解,不 免產生了 不 忘初心理,影響了 工作的積極性,加重了 醫(yī)患矛盾。

作為蕭山 中醫(yī)院的一名醫(yī)務工作者,我能更加深刻地體會到:醫(yī)療安全是醫(yī)院發(fā)展的根本,更是醫(yī)院效益的保障,是一切工作的重 中之重。而緩解擔心的醫(yī)患關系便能創(chuàng)新和諧的醫(yī)療環(huán)境,從而更加有 效的保障醫(yī)療安全。一直以來, 中醫(yī)院提出“一切為了 病人,為了 病人一切,為了 一切病人”的宗旨和“創(chuàng)新立業(yè),博愛濟世”的精神,無論是兩鬢染霜的老同志,還是剛走上臨床一線的新同行,都甘愿將自己的時代青春與患者的生命聯(lián)系在 一起,將醫(yī)院安全保障放在 工作的首位,堅固樹立起安全發(fā)展的觀念,營造和諧醫(yī)患關系,為醫(yī)院平穩(wěn)發(fā)展奠定了 基石。

營造和諧醫(yī)患關系,我們一直不 斷努力,改善醫(yī)療環(huán)境,促進共同發(fā)展。60年前,蕭山 中醫(yī)院的前身――城廂聯(lián)合診所誕生于一幢老式的二層樓木房子里,總面積不 足4000平方米,60年后,醫(yī)院已發(fā)展成占地面積近3.2萬平方米的國家三級甲等 中醫(yī)醫(yī)院。2016年1月16日,醫(yī)院新住院大樓正式投入使用,建筑面積48550平方米,開放床位700余張,同時,作為醫(yī)院“神經”的信息科,也制定了 周詳?shù)陌徇w計劃,將信息系統(tǒng)同時搬遷,大大改善了 患者的就醫(yī)環(huán)境,更好地滿足患者對優(yōu)質醫(yī)療服務的需求。同時,為方便患者轉診就醫(yī),減少環(huán)節(jié),醫(yī)院積極相應衛(wèi)技局的文件精神,從今年1月起正式實施分診雙向轉診工作,有 效提高基層醫(yī)療服務效率,在 一定程度上緩解了 基層老百姓“看病難,看病貴”的難題。此外,為貫徹黨 中央 國務院推進新時期脫貧攻堅的重要戰(zhàn)略部署和健康扶貧部署,進一步提升貧困縣縣級醫(yī)院服務能力,蕭山 中醫(yī)院與__省黔東南苗族侗族自治州凱里市 中醫(yī)醫(yī)院建立對口幫扶協(xié)作關系,千里送鵝毛,禮輕情意重,通過幫扶,將醫(yī)院先進的技術理念,帶進凱里,促進共同發(fā)展,得到更多患者對兩家醫(yī)院的信任與支持,有 效緩解現(xiàn)今醫(yī)患關系的擔心局面。

營造和諧醫(yī)患關系,我們一直不 斷努力,注重人才培養(yǎng),拉近醫(yī)患距離?!爸惨P”是提升科研水平和技術創(chuàng)新的重要途徑,自從我院設立博士后工作站,為高層次醫(yī)學人才提供了 一個更廣闊的平臺,將更多的鉆研成果用于幫助臨床醫(yī)生提高對疾病的診斷和治療能力,提升區(qū)域醫(yī)療能力,造福全區(qū)百姓。此外,各科室每月都會舉行醫(yī)患面對面座談會,不 僅為醫(yī)患的溝通交流搭建了 平臺,拉近了 醫(yī)患之間的距離,也更好地促進了 患者對醫(yī)院的信賴與支持。在 剛剛過去的“蕭山 中醫(yī)院慶祝建院六十周年表彰晚會”上,醫(yī)院通過表彰卓越貢獻獎 杰出貢獻獎等先進人物,回眸歷史 珍惜當下 展望未來,期望年輕的醫(yī)務人員能 學習老一輩的刻苦自律,創(chuàng)新發(fā)展,為祖國醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展貢獻屬于自己的綿薄之力。

營造和諧醫(yī)患關系,我們一直不 斷努力,志愿服務前行,愛心代代相傳。朝氣蓬勃的醫(yī)學青年志愿者們,始終堅固樹立全心全意為人民服務的理念,堅持志愿者的服務宗旨,積極將醫(yī)學專長發(fā)揮于志愿服務 中去,大力普及醫(yī)學知識與技能,為廣大人民群眾防病治病和預防保健貢獻屬于自己的力量。“急救知識進校園”,普及心肺復蘇技能,提高學生在 遭遇意外情況時的自救與他救能力?!凹本戎R進企業(yè)”,通過宣講 演示及實踐等方式,普及骨折早期的創(chuàng)傷急救 中暑與溺水的急救等,提高企業(yè)員工的安全保障意識與急救能力?!爸驹刚叻者M社區(qū)”,為社區(qū)居民免費測量血壓 血糖等,宣傳醫(yī)學保健知識與答疑解惑?!爸驹刚叻者M醫(yī)院”,頭戴小黃帽,身穿紅馬甲,指導醫(yī)院門診自助掛號系統(tǒng)的使用,為患者提供適時的引導與幫助。“志愿者服務進山區(qū)”,

每年的“公民愛心日”,醫(yī)院都會如期開展愛心捐款活動,為貧困山區(qū)的孩子們寄去衣物 書籍等日常生活用品,送去關愛,帶去溫暖……贈人玫瑰,手留余香,我們積極踐行社會主義核心價值觀,大力弘揚“奉獻 友愛 互助 進步”的志愿者精神,弘揚正氣之風,奉獻綿薄之力,拉近人與人之間的距離,讓擔心的醫(yī)患關系得到緩和與降溫。

保障醫(yī)療安全,從營造和諧醫(yī)患關系開始。讓我們行動起來,用愛心 耐心 細心和責任心,將安全的理念注入到醫(yī)療工作的每一天。關注醫(yī)療安全,關愛患者生命,構建和諧社會……

安全微課堂心得體會篇6

近年來,我國陸續(xù)出現(xiàn)了許多的交通問題,什么酒后駕車啦、超速行駛啦、闖紅燈啦,這些問題都給人們和駕駛員帶來了傷害 …… 但歸根到底,這些傷害,都是人么自己造成的,不是么?

就在以前,因為一人違反了交通規(guī)則,而導致了路邊多人的傷亡,還有幾個無辜的人,都因此而受傷 …. 就因為他,這些人的美好生命都消逝了 …

還有現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達,轎車已被越來越多的人擁有,可就因為這些轎車,越來越多的交通事故也相繼發(fā)生 … 越來越多的人也因此而喪生 ….. 而且我不饞假話的說,現(xiàn)在社會中的百分之六十的人的素質都很低,他們不顧個人形象,不顧個人安全,隨意的亂闖紅燈,不遵守交通規(guī)則。就現(xiàn)在在路上,你都可以看到路人隨意的亂闖紅燈,可以聽到駕駛員因一個人擋住了自己的路而破口大罵 ……

不過現(xiàn)在好了,國家對交通安全這一問題更加的重視了,國家也相繼作出了一些制度 . 其中, 在《道路交通安全法》中分為,警告、罰款、暫扣機動車駕駛證、吊銷機動車駕駛證、拘留五種。如果你不遵守交通規(guī)則,又不聽勸,那么對不起,你將會受到相應的懲罰。

還有,現(xiàn)在的交通也越來越緊了,如果稍不留神,你的駕照就會被吊銷,你就開不了車。但如果你認真遵守交通規(guī)則,那么你還是可以安然無恙的。其中, 醉酒后駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

有了這些法則,我相信,我國的交通問題會有轉變的。