工作計劃是每個人職業(yè)中都經(jīng)常寫作的，一份合理的工作計劃可以使工作順利進行，范文社小編今天就為您帶來了客運股工作計劃6篇，相信一定會對你有所幫助。
客運股工作計劃篇1
20xx年度營銷企劃工作總體指導思想是：以“打造盈喜客為華中團膳第一服務品牌” 、“華中最具特色及發(fā)展?jié)摿Φ闹惺娇觳推放啤睘橹行摹?/p>
建立、完善、規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的管理機制，加強企業(yè)文化的建設，為完成公司制定的各項年度工作目標提供營銷思路，實現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展。
1、在20xx年，通過多種營銷形式的整合進行宣傳，在推廣手段上做到創(chuàng)新、高效，逐漸形成盈喜客中式快餐的品牌內(nèi)涵。
2、20xx年營銷企劃力爭用最少的拓展費用做最大的市場宣傳;
3、20xx年營銷中心為公司準備好強有力的銷售工具，保證市場宣傳途徑市場宣傳形象具有很強的行業(yè)特色，提高全體員工的企業(yè)認同感，協(xié)助營運中心逐步完成20xx年年度銷售任務;
4、根據(jù)20xx年季節(jié)和節(jié)日的不同，提供一整套針對從年初到年底的營銷計劃，并按照武漢市市民對節(jié)日的重視程度進行促銷強度的區(qū)分，詳見“20xx年節(jié)假日營銷策劃提案”
節(jié)日對應的促銷活動類型推介：
國內(nèi)外重要節(jié)日促銷：包括元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、情人節(jié)、婦女節(jié)、母親節(jié)、勞動節(jié)、兒童節(jié)、端午節(jié)、重陽節(jié)、圣誕節(jié)等，做綜合性促銷，如元宵節(jié)，推出猜燈謎、有獎征聯(lián)活動等。(建議根據(jù)自身需求有選擇性地推出系列性活動)。
20xx年店慶促銷活動：建議以綜合性宣傳推廣方式進行，促銷力度應相對較大。各種宣傳須到位，如條幅、短信、dm、店內(nèi)海報、促銷產(chǎn)品等各種綜合性宣傳手段。
例行性促銷：可根據(jù)需求臨時制定，主要是針對季節(jié)性菜單更新，新品上市等需求加以運作。如淡季推出“抽獎活動”、“新菜品品鑒活動”“積分兌換活動”等。
競爭性促銷，主要針對競爭對手餐飲所做的促銷，以推出優(yōu)質(zhì)服務、特價、買贈為主。
5、促銷方案的制定要創(chuàng)新，但不能脫離實際情況，嘩眾取寵，要因地制宜、易于操作，對后期做評估，具體計劃提前一個月做出。
6、結合 “積分會員”與商家聯(lián)盟以及自建網(wǎng)站進行促銷活動，不斷吸引招募新會員。(此項目中必須先開發(fā)盈喜客單獨的網(wǎng)站、財務收銀軟件必須支持會員積分模式)
7、宣傳、公益活動計劃：宣傳包括主題宣傳活動(如春節(jié)拜年、3·15消費者日、同行交流會等)和例行性宣傳;公益活動。包括主題公益活動(如重陽節(jié)、植樹等)和例行性公益活動(如助學、扶貧、幫困等)，一年至少1次公益活動，費用20xx元左右。
8、加強與媒體合作，開展各種形式的活動和合作。(可通過媒體置換形式進行廣告宣傳)。
9、墊餐紙廣告位招租：針對墊餐紙廣告位招租。(主要針對商家聯(lián)盟可通過置換模式操作)
10、加強企業(yè)文化渲染：規(guī)范各種明示牌的內(nèi)容和懸掛。增加企業(yè)介紹和各種提示性的文字宣傳。節(jié)假日主題促銷活動做文字介紹。墊餐紙公告介紹生活小常識。(如交通常識、維護和諧社會常識、季節(jié)性飲食食譜及禁忌、消防常識、菜譜等)
11、重新創(chuàng)立vis系統(tǒng)，并且加強對vis的管理。此方案需由專業(yè)品牌設計公司負責。
客運股工作計劃篇2
一、加強員工思想政治教育，組織員工認真學習黨的十大會議精神，進一步提高員工隊伍的思想政治素質(zhì)，增強員工愛崗敬業(yè)精神。
二、積極創(chuàng)建市級“青年文明號”，推動“青年文明號”活動健康發(fā)展，提高文明服務水平，履行優(yōu)質(zhì)服務承諾。
三、抓好客運服務質(zhì)量管理，認真推行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范，樹立超大品牌和服務行業(yè)新風，規(guī)范服務行為。抓好員工崗位知識培訓和業(yè)務教育學習，提高員工的服務水準，為廣大旅客和進站車業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務，確保無重大服務質(zhì)量投訴事件。
四、進一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細分、績效考核、成本考核的有關方案、辦法，使之可操作性更強，更符合企業(yè)的健康發(fā)展，并嚴格執(zhí)行。
五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理，守法經(jīng)營，提高企業(yè)信譽。認真抓好公營車的收入和成本控制，完善乘務員地勤服務管理工作;加強產(chǎn)值承包車輛的管理，提高產(chǎn)值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務，增加創(chuàng)收渠道和市場占有份額。
六、全力以赴抓好2__年春運的安全生產(chǎn)工作，做好客源組織和運輸組織工作和安全管理工作，力爭明年春運營收比2__年有所增加，事故指標比2__年春運降低。
七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設和開發(fā)，爭取發(fā)展新的農(nóng)村客運班線或城鄉(xiāng)公交線路，多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營收入。
八、認真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來的班線客車經(jīng)營矛盾和不穩(wěn)定因素;爭取運管部門的支持，全力搞好客運站外圍管理，杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營行為;加強稽查力度和安全監(jiān)控點的管理工作，杜絕票款流失，力爭多創(chuàng)效益。
九、抓好2__年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作，采取有效措施提高公營車的實載率和周轉率，增加客運站售票收入和公營車的運輸收入。
十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標分解到各科室、班組及各崗位人員，逐級簽訂責任狀，明確安全責任;貫徹執(zhí)行國務院和上級管理部門頒發(fā)的有關安全管理的文件精神，完善各項安全管理制度，落實安全防范措施和安全“一崗雙責”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學習例會，努力提
高司乘人員的安全意識;落實好“三盯、三防”安全管理制度和客運站安全管理規(guī)范，認真落實“三不進站”、“六不出站”制度;認真開展安全隱患排查和整治工作，杜絕和預防事故的發(fā)生;加強車輛保險統(tǒng)籌工作。
十一、抓好治安綜合治理工作，積極開展專項整治，采取有力措施，落實好人員，明確責任，做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開展內(nèi)部安全檢查，消除各種事故隱患。
十二、抓好2__年公司和客運站的質(zhì)量信譽考核工作，確保分公司和客運站信譽考核合格;抓公司2__年安全生產(chǎn)評估工作，確保公司安全生產(chǎn)管理工作達到良好水平。
十三、嚴格財務審核制度，切實做好增收節(jié)支工作，落實水電管理制度，管好公務用車和辦公費用開支，控制成本費用開支，杜絕貪污浪費現(xiàn)象。提前做好財務會計換算的改變工作，積極應對國家稅收“營改增”改革制度。
十四、強化員工勞動紀律管理，加強勞動紀律檢查，繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。
十五、搞好廉政建設，杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀現(xiàn)象發(fā)生，抓好轄區(qū)內(nèi)的計劃生育管理。
十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動，提高員工的身體素質(zhì)。
客運股工作計劃篇3
為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保20__年客運公司安全工作計劃的順利完成，認真履行安全生產(chǎn)職責，完成如下20__年安全工作計劃：
一、工作方針和指導思想：
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標：
1、成立安全領導小組，健全安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全目標責任書，落實到人，責任明確。
2、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。
3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經(jīng)驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，做到交通安全工作計劃的任務，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求，提高服務質(zhì)量和服務水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責任，落實責任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站運行的車輛，(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。
14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關規(guī)定。
15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經(jīng)過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。
16、堅持安全生產(chǎn)匯報制度，各基層單位每周五上午向總公司
經(jīng)營部匯報一周安全生產(chǎn)經(jīng)營情況，特殊情況必須在兩小時之內(nèi)向總公司領導及主管部門匯報。凡不及時匯報，瞞報、漏報者追究一把手責任。
企業(yè)依據(jù)有關法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度，嚴格管理﹑狠抓落實，以“五不發(fā)生”為目標，堅決遏制重特大事故，減少一般事故，安全“四項指標”控制在上級下達的指標范圍之內(nèi)，重點做以下安排：
一﹑繼續(xù)堅持安全宣傳教育
(一)堅持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會議，對駕駛員﹑經(jīng)營者開展安全教育活動。
(二)進一步加強對《gps監(jiān)控管理辦法》﹑《車載視頻監(jiān)控工作管理辦法》的學習培訓，全面壓降“超速﹑超員﹑疲勞駕駛”等違法行為，
二﹑繼續(xù)堅持隱患排查治理工作
(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運站對所屬營運客車的技術狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，對從業(yè)人員進行安全教育，提醒大家遵章守紀﹑文明服務。
(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來之前對所有營運車輛技術狀況進行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點部位進行檢查，特別是對滿4年以上車輛進行安全檢查(目的：消除車輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對冬防物資的配備，車輛技術狀況進行檢查(目的：確保車輛安全技術性能良好)，夏季和冬季在對營運車輛技術狀況進行隱患排查的同時，得駕駛員的安全意識和規(guī)范從業(yè)行為進行隱患排查。
(三)安全生產(chǎn)基礎檔案管理工作檢查
對單位的安全生產(chǎn)基礎臺賬的建檔﹑歸檔進行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項安全基礎管理臺賬，及時發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進)。
四﹑認真落實車輛強制二級維護制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運輸工作。
六﹑按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴格把駕駛員：“準入關”做好駕駛員的招聘管理工作，加強營運車輛駕駛員儲備工作。
七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標準化建設工作
2019年安全工作重點是加強駕駛員，車輛的動態(tài)管理，嚴厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責任事故的發(fā)生，確保2019年安全工作目標的實現(xiàn)。
客運股工作計劃篇4
把握“四個原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。
(一)指導思想：
(二)工作目標：
通過各項創(chuàng)先爭優(yōu)活動，進一步提高服務質(zhì)量、提升服務水平、打造服務品牌，具體工作目標如下：
一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;
二是支部爭創(chuàng)“先進黨支部”;
三是所屬安杭快客班組進一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;
四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;
五是所屬公營快客爭創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;
六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。
(三)具體工作：
一是加強黨支部自身建設和黨員建設工作。
緊緊圍繞“強組織、增活力，創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設，堅持“五個一”標準，以促進企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗各項工作和活動成效的標準，堅持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實際，切實報各項工作和任務落到實處。
加強組織發(fā)展工作，認真貫徹“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結構，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強入黨積極分子隊伍的培養(yǎng)教育，建設一支數(shù)量相對充足、素質(zhì)較高的積極分子隊伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對性地進行教育和培養(yǎng)。
二是加強班子建設和干部隊伍建設。
抓住加強黨內(nèi)民主建設這個重點，積極探索改進作風、擴大民主、**保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢，扎實抓好干部隊伍能力和作風建設，從抓關鍵、抓制度、抓典型、抓機制入手，著力解決干部隊伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題，深入開展作風紀律整頓，切實增強廣大黨員和干部的危機意識、責任意識和爭先意識，及時組織管理以上人員參加長運公司組織的各類學習和培訓活動，進一步提升工作能力，不斷改進工作作風，有效推進管理優(yōu)化，努力促進干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責任心的增強，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護航。
嚴格加強黨員的日常教育與管理工作，認真執(zhí)行“三會一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實際行動迎接黨的的勝利召開。
四是進一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。
關心職工生活，做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作，落實幫困政策，積極開展送溫暖活動，及時解決員工思想問題和生活困難，為職工辦好事，辦實事。
五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。
第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務質(zhì)量，著力營造學先進、趕先進、爭先進的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質(zhì)、建一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求，在公營杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務質(zhì)量、安全行車、機務成本、車容車貌”等方面考核入手，開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動，認真對照相關爭創(chuàng)標準和要求，來進一步規(guī)范公營班線的經(jīng)營行為和服務水平，力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。
第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴、細、實”的工作作風，以更加求真務實的精神、更加科學靈活的工作方式，進一步推進班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標準化、制度化和科學化建設，進一步加強創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。
第四，在湖州市運管處提出的“建設車廂文化”概念的基礎上，從“提高服務質(zhì)量、加強車廂環(huán)境建設、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設，作為打造企業(yè)品牌、提升服務質(zhì)量的重要手段來抓實、抓好。
客運股工作計劃篇5
20xx年，車站緊緊圍繞中心下達的指標和重點工作要求，踏實開展各項安全、經(jīng)營和服務提升等工作，全力以赴完成大運交通保障工作，取得了精神文明和物質(zhì)文明雙豐收，全年未發(fā)生一宗安全責任事故，客運業(yè)務穩(wěn)步提升，大運媒體集散中心場站服務等重大項目圓滿完成，各項智能化增值服務順利開通，顯著成績得到了上級領導和各方的贊譽?；仡櫲旯ぷ?，車站做到了“五大實現(xiàn)”及“五大提升”，主要有：
五大實現(xiàn)
一、客運業(yè)務實現(xiàn)持續(xù)增長
20xx年，車站全力做好經(jīng)營工作部署，克服困難，積極拓展客運業(yè)務，開拓創(chuàng)新，取得了明顯效果。
1、客運主業(yè)穩(wěn)步增長，實現(xiàn)經(jīng)營目標
20xx年全年車站組織各班組人員認真開展客運生產(chǎn)工作，安全發(fā)送班車261430班次，同比增長了3.18%，日均發(fā)班xxx班次,同比增長了3.17%。發(fā)送旅客xxxxxx人次，同比
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增長了12.16%，日均發(fā)送旅客xxxx人次, 同比增長了12.16%。目前進站經(jīng)營單位達xxx家，開通線路共xxx條。
2、節(jié)假高峰提早安排，疏運安全有序
為滿足節(jié)假日期間旅客的出行需求，應對節(jié)假日旅客出行高峰，車站提前做好相關準備工作、早抓落實，做好班車票價核算報備及公示、提早預售票、增開售票窗口和檢票口等，重點加強運力調(diào)配落實，組織加班運力和應急運力，根據(jù)客流情況，對廣州、中山等旅客出行需求熱門線路及時安排班次加班，解決了高峰期正班車運力不足的問題，確保廣大旅客“走得了、走得好、走得安全、走得有序”。
20xx年，元旦、春運、清明、“五一”節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)和“十一”黃金周等7個重大節(jié)假日，累計發(fā)班xxxxx班次，發(fā)送旅客xxxx人次，分別比去年的節(jié)假日增長了3.72%和17.15%。今年“十一”黃金周更是刷新了我站日發(fā)送旅客的最高記錄，達到xxxx人次。累計加班xxxx班次，加班車運送旅客xxxx人次，滿足了旅客的出行需求，圓滿完成了今年重大節(jié)假日客運生產(chǎn)任務，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
20xx年重大節(jié)假日發(fā)班情況一覽表
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為盡可能方便和滿足旅客出行需求，我站積極調(diào)配運力，采取加大宣傳力度、縮短發(fā)車間隔、加密發(fā)班班次、設立售票專窗和開辟專用檢票通道等措施，大力開發(fā)廣州南站、中山等優(yōu)質(zhì)專線，吸引了大批旅客進站乘車。譬如，我站廣州南站專線開通時每天僅發(fā)15班次，發(fā)班間隔為30至40分鐘，今年客流高峰期間，該線日發(fā)班次加密至5分鐘一班，最高峰日發(fā)班達到76班次，及時疏運旅客3425人次，大大方便了旅客出行，也拉動了我站客流量的穩(wěn)定增長，并創(chuàng)下了我站專線發(fā)班密度最大、客運量最高、效果最明顯的紀錄。
4、開拓創(chuàng)新引進線路，班線實現(xiàn)凈增
為了完成新線路的引進工作，車站加強與經(jīng)營單位和交通運輸主管部門的聯(lián)系溝通，采取主動上門走訪，逐步協(xié)商等方式，促進新線路引進。同時，積極協(xié)助經(jīng)營者辦理班車進站審批手續(xù)。經(jīng)多方努力，20xx年度共引進小欖、新會、廣寧、xxx、xxx等8條新線路，為市民出行提供了更多的便
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利，確保我站客流量、經(jīng)濟效益穩(wěn)步增長。新增班線全年累計發(fā)班xxx班次，發(fā)送旅客xxxx人次，直接增加經(jīng)營收入約xxx萬元，促進了車站客運業(yè)務發(fā)展。
5、貨運業(yè)務扭虧為盈，合作初見成效。
20xx年，車站圍繞“拓展業(yè)務、提高收入”這個中心，解放思想，改進貨運工作方法，提升貨運服務水平，積極推進各項貨運業(yè)務拓展工作，取得了明顯成效：20xx年貨運部實現(xiàn)收入約xxxx萬元，其中快件毛利收入約xxx萬元；來貨提領毛利收入約xxx萬元；其它收入約xxx萬元。
二、任務指標實現(xiàn)預期完成
一年來，車站的工作緊緊圍繞中心領導提出的20xx年財務工作重點和財務工作計劃進行。根據(jù)iso9000質(zhì)量目標管理的要求，有序展開財務的各項工作。根據(jù)中心財務的要求，嚴格執(zhí)行中心財務相關管理制度進行財務核算與預算管理，以務實、高效的工作作風順利地完成財務各項工作及年度經(jīng)濟指標，并取得較好的成效。在中心財務部和站領導的直接領導下，車站各成員團結一致，努力營造良好的工作氛圍，全力配合，特別是迎接大運，為車站經(jīng)營業(yè)務的順利開展和完成中心下達的經(jīng)營預算目標提供了有力的保障?，F(xiàn)將一年的財務工作做如下總結和回顧。
20xx年主要財務指標完成情況金額單位:萬元
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1、全年收入情況
營業(yè)收入xxx萬元，與去年同期xxx萬元，增加xxx萬元，增幅為7.66%，完成年度預算指標xxx萬元的105.7 %。
2、成本費用情況
全年營業(yè)成本支出xxx萬元，比去年同期xxx萬元，增加xxx萬元，增幅為23.81%，是預算數(shù)的107.2%。同比和預算分別增加xxx萬元和xxx萬元，主要是今年比去年同比增加新的費用項目，以及核算口徑一不致所導致。超預算的因素是：1、增加養(yǎng)老保險全額投保和住房公積金；2、增加大運專項費用xxx萬元。
3、利潤完成情況
20xx年賬面營業(yè)利潤為xxx萬元，剔除折舊費xxx萬元和預算外費用xxx萬元后，考核利潤為xxx萬元，完成年度
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客運股工作計劃篇6
公司的發(fā)展離不開我們大家的共同努力和辛勤付出，我們個人的前途也離不開公司的發(fā)展和壯大，回首過去的一年，我們都做的非常的好，非常的棒，收獲頗多，但也有一些不足之處。因此在迎接xx年到來之際，你我需用新的思路，新的觀念，新的姿態(tài)，新的精神面貌去對待我們新的生活和工作;你我更需不斷的提高自身的學習力，執(zhí)行力以及領導力，來適應公司的發(fā)展需要;用你我的智慧和汗水推動企業(yè)革新，從而獲取更大的企業(yè)效益和個人利益。為了規(guī)范大家的行為準則和提升大家的工作能力，確保公司正常化有序的運行我把xx年的年度工作作以下規(guī)劃。
一、健全和完善公司制度，營造企業(yè)文化，組建優(yōu)秀團隊
1、改人制為法制，制定相關的勞動紀律規(guī)章制度，約束大家的行為規(guī)范。通過考核處罰來完善公司制度體系。在工作中一切按規(guī)距辦事，按流程辦事。凡事有制度可依，有章可循。
2、提升企業(yè)的向心力，組織相關的文藝體育活動(具體方案時間另訂)。全面嚴格貫徹月度優(yōu)秀員工評定，月度優(yōu)秀管理評定，做到公平、公正的原則，加大評選標準和力度，確實評選出對公司、對集體有貢獻的人員，讓其充分的調(diào)動他們的積極性，起到模范帶頭作用。
3、提升全員的激情和士氣，增強大家的集體榮譽感。淘汰出局沒有職業(yè)道德、有損公司利益、違背企業(yè)發(fā)展、不能和公司同心同德，同進同退的部分管理人員。任人唯賢，德是第一位。
4、嚴格實施績效考核，提高管理的執(zhí)行力。對工作不負責、態(tài)度不端正、積極性不高、執(zhí)行力不強、團隊意識薄弱的堅決予以處罰。做事拖拉、沒有時間觀念、無組織無紀律、不虛心不學習、找借口找理由的堅決予以不用或者不重用。
5、全面優(yōu)化管理團隊，做到優(yōu)勝劣汰。有管理經(jīng)驗的，有能力的，有號召力的，道德行為優(yōu)良的，樂意付出的，能給公司帶來改善和進步的，能給集體增強士氣和動力的給予提拔和加薪。
6、加強全員的學習和培訓，提升大家的領導力和管理能力。建立和健全會議制度，學習培訓制度，優(yōu)化團隊力量，各取其長各補其短。提升大家的改善能力和創(chuàng)新能力。
二、全面推行6s管理，改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境
1、成立6s領導小組，對6s的執(zhí)行情況以及改善情況予以監(jiān)督。
2、加強6s的宣貫力度，全面開展，全員參與。首先制定6s制度和標準，組織班組部門學習，從小事情入手，從細節(jié)著手。做到任何一個環(huán)節(jié)，任何一個人都不放過，一律按規(guī)定和標準做事，徹底改善現(xiàn)場環(huán)境。
3、制定6s點檢表，加強6s的評定力度，每個禮拜組織相關管理人員不少于一次的全面檢查，對不合格項予以指出，責任部門及責任人必須在規(guī)定的時間內(nèi)改善完畢，否則對負責人予以處罰。
4、不積極配合6s改善和不主動執(zhí)行6s標準的班組(部門)負責人予以降職或降薪處理。連續(xù)3次6s檢查不達標的班組(部門)責任人將受到相應的處罰。
三、查核工序產(chǎn)能，實行量化管理
1、所有的工序按照《工序產(chǎn)能測試一覽表》科學合理的測出平均效率，不管什么型號、什么崗位一個小時正常能生產(chǎn)多少產(chǎn)品一目了然。做任何一種產(chǎn)品，要完成多少數(shù)量，就能合理的安排多少人，需要多少工時清清楚楚。杜絕了安排不當造成的工時浪費。
2、根據(jù)產(chǎn)能一覽表、機臺數(shù)量、操作工數(shù)量制定當班的正常產(chǎn)能，明確的要求各班組，各工序，各崗位今天必須完成多少生產(chǎn)任務方可下班，嚴格實施量化管理(所有的計時必須規(guī)定數(shù)量)。
3、根據(jù)產(chǎn)能一覽表制定出科學合理的工價，杜絕工價或高或低的情形出現(xiàn)，減少操作工不愿意調(diào)崗的情況發(fā)生。能幫助管理人員正常的組織安排生產(chǎn)調(diào)度。對新進員工或者調(diào)動到其他崗位的員工實行一定比例產(chǎn)能的量化考核，不達標的不予以保底或計時。
